УАЗ Хантер 2018-2019 года с новым двигателем на 170 «лошадей». Новый уаз хантер в новом кузове

Главная » Новый кузов » Новый уаз хантер в новом кузове УАЗ Хантер 2018-2019 года с новым двигателем на 170 «лошадей». Новый уаз хантер в новом кузове

Новый УАЗ Хантер 2018

УАЗ Хантер – внедорожник производства отечественной компании УАЗ, которые отличается повышенной проходимостью, а потому прекрасно справляется с любым бездорожьем и мягкими грунтами.

Производство УАЗ Хантер началось в достаточно далеком 2003 году на Ульяновском автомобильном заводе.

Технические характеристики УАЗ Хантер

УАЗ Hunter отличается простотой своей конструкции, но за незамысловатым дизайном скрываются внушительные ТТХ, которые делают из данного автомобиля короля бездорожья.

Двигатель и трансмиссия

Первое, что стоит отметить – это мощную бензиновую силовую установку с объемом 2,7 л. 128 лошадиных сил на борту помогают данному автомобилю преодолевать бездорожье и пересеченную местность. Не менее уверенно внедорожник чувствует себя при езде по шоссе, хотя скорость оставляет желать лучшего.

УАЗ Хантер имеет полный привод, что обеспечивает комфорт при управлении автомобилем.

Как и большинство внедорожников отечественного производства, УАЗ Хантер способен ездить не только на премиумных видах топлива – ему вполне подойдет и А-92, что делает его весьма экономичным в эксплуатации.

На автомобиле установлена механическая коробка передач с пятью передачами.

Максимальная скорость движения УАЗ Хантер по шоссе достигает всего 130 км/час, что значительно меньше, нежели у зарубежных внедорожников. Однако главная особенность отечественной модели заключается в хорошей проходимости, в чем она обходит японские, европейские и американские внедорожники.

Внешний вид УАЗ Хантер

Внешне отечественный внедорожник не отличается роскошным дизайном, который был позволял выделяться ему среди других автомобилей – здесь ему далеко до зарубежных дорогих внедорожников.

Внимание привлекают 16-ти дюймовые диски из стали, выполненные в белой краске.

Экстерьер отличается отсутствием каких-либо излишеств, лаконичностью и строгостью. Очень красиво смотрится передний бампер, который украшают пластиковые накладки, которые также защищают кузов автомобиля от повреждений.

К сожалению, производитель не предоставил большое разнообразие цвета покраски. На данный момент вы можете выбрать УАЗ Хантер в цветах черный металлик и серебристый.

В 2017 году компания представила юбилейный вариант покраски: крыша покрыта белой глянцевой краской, кузов – светлой зеленой. Остальные детали: обод, боковые стойки, задний и передний бамперы имеют черный окрас.

Салон УАЗ Хантер

УАЗ Hunter вышел вместительным – в салоне спокойно могут сесть пять человек, включая водителя. Кроме того, производители позаботились о том, чтобы при желании водитель мог установить два дополнительных сиденья в корме.

Салон не боится влажной уборки. Все, кроме сидений обито ковролином, а вот сиденья – приятной на ощупь мягкой тканью.

При необходимости пассажирские сиденья без проблем превращаются в небольшие спальные диванчики. Именно потому автомобиль очень удобно брать в длительные поездки за город.

Приборная панель имеет классический дизайн – все соответствует канонам «военизированного» автомобиля. Что касается освещения салона, то здесь имеется все необходимое, однако что-то выдающееся отсутствует.

Плюсы УАЗ Хантер

Анализировав множество отзывов владельцев данного автомобиля, можно с легкостью выделить все его достоинства.

Первое, что действительно радует – это один из лучших отечественных автомобилей в плане езде по бездорожью. Хантер не рекомендуют покупать для езды по городу и шоссе, так как его скорость и внешний вид серьезно проигрывает зарубежным внедорожникам.

УАЗ Хантер – это машина для жестких условий, а потому прекрасно подойдет для тех водителей, которые любят ездить на рыбалку далеко за город или же, к примеру, на охоту. Если вы живете в глубокой провинции, где состояние дорог оставляет желать лучшего, наиболее подходящего варианта, нежели Hunter не придумать.

Водители также отмечают еще два больших достоинства – это широкие возможности для тюнинга автомобиля и отсутствие проблем с ремонтом. Запчастей на УАЗ Хантер более чем достаточно, а потому достать их не составляет труда.

И напоследок – отечественный внедорожник имеет невысокую стоимость. Полная цена составляет порядком 600 тыс. рублей, но вы можете стать участником специальных программ, к примеру, «Первый семейный автомобиль». В данном случае цена на Хантер упадет на 60 тыс. рублей.

Итог – зачем покупать УАЗ Хантер?

Следует отдавать себе отчет в том, что данный автомобиль разрабатывался как исключительно «рабочая лошадка» в прямом смысле данного выражения. Если вам нужен быстрый и роскошный в плане дизайна внедорожник, лучше обратиться к зарубежным маркам, к примеру, Toyota или Nissan.

Если же вам нужен автомобиль для перевозки тяжелых грузов, для поездок за город: охоту или рыбалку – покупайте отечественный УАЗ. Он отлично выдерживает жесткие условия эксплуатации, имеет прекрасную тягу и способен проходить где угодно, словно этакая танкетка.

uaz-hanter.ru

Хантер 2017 — характеристики, фото и цена нового UAZ Hunter

Несмотря на довольно сенсационные заявления официальных представителей Ульяновского автозавода о прекращении серийного выпуска модели УАЗ Хантер, производство популярного отечественного внедорожника не только не прекратилось, но, напротив, совсем недавно разработчики представили три новые комплектации УАЗа, назвав их версиями автомобиля 2016-2017 модельного года.

Хантер является одной из немногих моделей, выпускаемых без существенных изменений в оформлении дизайна экстерьера уже более сорока лет. Предок нынешнего UAZ Hunter — УАЗ-469 — эксплуатировался в условиях самого безжалостного бездорожья во всех уголках мира. Благодаря накопленному опыту многолетней эксплуатации, конструкторам из Ульяновска удалось оставить в конструкции автомобиля только самые надежные и проверенные узлы. К перечню неизменных деталей и частей конструкции автомобиля, ставших своеобразной визитной карточкой российского внедорожника, можно отнести такие элементы, как:

• классическая рамная конструкция кузова машины;
• традиционный УАЗовский механизм рулевого управления, способный справляться с самыми серьезными нагрузками;
• мосты Спайсер неразрезного типа, надежные и весьма неприхотливые в обслуживании.

По уровню комфорта автомобиль вряд ли может конкурировать с близкими по конструкции моделями. Не менее архаичная по своей конструкции Нива, а также выпускаемый на УАЗе более крупный внедорожник Патриот способны предоставить водителю и пассажирам ощутимо больше комфорта. Зато, по своим внедорожным способностям среди упомянутой троицы Хантер является безусловным лидером.

Экстерьер

Дизайн экстерьера машины сохранил типичные, вполне узнаваемые черты УАЗ-469. Правда, в соответствие с требованиями современных трендов автомобильного дизайна, новый УАЗ Хантер получил некоторые элементы, повышающий уровень комфорта и практичности внедорожника.

Так, Хантер выпускается с использованием цельнометаллического кузова, снабженного огромными «лопухами» зеркал заднего вида, обеспечивающим великолепный обзор водителю. Радиатор автомобиля, являющийся одним из наиболее уязвимых мест, закрыт мелкоячеистой решеткой радиатора. Металлический бампер машины снабжен специальными крюками для буксирования других автомобилей. Отныне бампер крепится непосредственно к кузову машины, а не к его раме, как ранее.

Распашная задняя дверь несет на себе запасное колесо.

Версии Hunter и их отличия

В настоящее время внедорожник предлагается в трех возможных версиях исполнения: «Трофи», «Победная серия» и «Классик». Наиболее доступным исполнением УАЗа является вариант «Классик» — в этой комплектации машина обойдется примерно на 60 тысяч рублей дешевле Хантера в более продвинутом исполнении и будет стоить 529 000 рублей с максимальным набором скидок или 619 000 рублей без оных.

Победная серия

Как известно, о прекращении производства UAZ Hunter руководство завода объявило еще в 2015 году, представив на суд широкой общественности автомобиль в «прощальной» Победной спецверсии. Кузов такого автомобиля окрашен в классический военный зеленый цвет. Помимо этого, в оформлении внешнего облика автомобиля использованы мотивы культовой советской кинокартины «В бой идут одни старики». На зеленый кузов машины при помощи аэрографии нанесен нотный стан, аналогичный тому, что был изображен на фюзеляже боевого самолета главного героя фильма.

Помимо декоративных элементов, использованных в оформлении внешности внедорожника, Победная версия УАЗа получила специальный защитный лист стали для рулевой тяги, 16-дюймовые штампованные диски колес, выполненные в «военном» дизайне. Перечень сувенирного оснащения автомобиля составили: армейский котелок, вещмешок, плащ — кроватка палатка и топор. Впрочем, говорить о декоративной сущности перечисленных предметов можно довольно условно – в подавляющем большинстве случаев автомобиль покупают для вылазок на рыбалку или охоту, в связи с чем набор, которым дополняется УАЗ, может стать вполне насущным.

Еще одной особенностью, отличающей Хантер «Победной серии» от автомобиля в классическом исполнении, является наличие настоящих внедорожных покрышек Contyre Expedition, имеющих протектор для преодоления самого серьезного бездорожья. Автомобиль, «обутый» в подобные шины, способен на покорение практически любых преград за пределами асфальта.

Хантер Трофи

Если Хантер в исполнении «Победная версия», в первую очередь, является имиджевым автомобилем, то версия UAZ Hunter Trophy воплотила в себе максимальный набор оснащения для эффективного преодоления бездорожья.

По утверждениям создателей модели, Хантер Трофи разрабатывался, исходя из анализа многочисленных пожеланий владельцев УАЗов, а также поклонников представленной модели автомобиля. В глаза бросаются установленные легкосплавные диски колес 16-го размера. Подобное решение использовано не столько в целях повышения уровня эстетического восприятия отечественного внедорожника, сколько для обеспечения устойчивости колес к воздействию процессов коррозии, а также улучшения показателя плавности хода и достижения более эффективного контакта колеса с дорожным покрытием в условиях езды по пересеченной местности. Еще один плюс легкосплавных колес – их меньшая в сравнении со штампованными дисками масса, положительно влияющая на расход топлива машины.

Усовершенствования автомобиля выразились в установке штампованного листа, защищающего коробку передач и раздаточную коробку, рулевые тяги укрывает защита из труб. Тяговое усилие автомобиля призвана повысить штатно устанавливаемая резина Contyre Expedition, обладающая протектором с увеличенной глубиной.

Что касается цвета, в который окрашен кузов Хантера в исполнении Трофи, то здесь дизайнеры компании использовали ставший уже традиционным коричнево-серый цвет Рашмо. Тем, кто так и не смог заметить все перечисленные особенности, отличающие версию Трофи, поможет идентифицировать топовую комплектацию стильный металлический шильдик «Трофи».

Классика жанра

Выбирая версию «Классик», покупатель может заказать окраску кузова в цвет «металлик», что делает внешность автомобиля более нарядной. Кроме того, базовая версия внедорожника опционально комплектуется литыми колесными дисками.

Салон и оснащение

Оформление салона УАЗ Хантер в полной мере соответствует дизайну классических и бескомпромиссных внедорожников. Высокая автобусная посадка потребует определенного привыкания, особенно если в салон Хантера водитель пересел из обычной легковушки или кроссовера. Ни о каких подлокотниках или валиках боковой поддержки не может быть и речи.

В качестве компенсации за неважный уровень комфорта при посадке водитель получит великолепный обзор, позволяющий без труда контролировать дорогу. Скромная отделка и спартанское оформление салона указывает на то, что представленный автомобиль, в первую очередь, предназначен для утилитарного использования. Зато отсутствие сложных электронных устройств, а также примитивная отделка салона позволяют не переживать за надежность автомобиля в условиях бездорожья на рыбалке или охоте.

Впрочем, по мнению разработчиков, УАЗ Хантер обладает некоторым количеством опций, обеспечивающих комфорт, которые не все сразу замечают. Так, металлический поручень на передней панели со стороны кресла пассажира обеспечивает ему не только уверенность посадки, но и служит удобным приспособлением при «вскарабкивании» в салон высокого автомобиля. Для водителя подобная ручка не предусмотрена, ввиду чего взбираться на водительское место не столь удобно. Прочность и удобство эксплуатации салона обеспечивают недорогая, но легко моющаяся обивка, не требующая трудоемкой очистки при загрязнении.

Автомобиль оснащается гидроусилителем рулевого управления, усовершенствованным отопителем салона и вполне информативной панелью. Правда, здесь не найти привычных даже для бюджетных моделей современных машин дисплеев и индикаторов. Здесь нет и удобных подсвечиваемых клавиш или стильных «крутилок» климатической установки. Регулировки передних кресел потребуют сноровки и привычки, но пространству между передними креслами и местами второго ряда могут позавидовать владельцы многих современных кроссоверов. А вот багажник российского внедорожника сложно назвать вместительным. Использовать автомобиль для перевозки грузов, можно только сложив разрезную спинку заднего дивана.

Мотор

Вне зависимости от комплектации, UAZ Hunter оборудуется только одним видом силового агрегата – под капот машины устанавливают 128-сильный 2.7-литровый бензиновый мотор, работающий на 92-м бензине. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой «механикой». При езде на крейсерской скорости 90 км/ч ульяновский «проходимец» расходует порядка 15 литров топлива на 100 км пробега.

allroader.ru

перспективы развития в новом кузове

УАЗ Хантер 2017 2018 года ждут с большим нетерпением. Недавно стало известно, что внешность новой модели будет не слишком отличаться от предшественника. И это действительно так. В экстерьере последнего поколения четко прослеживается военная выправка, мужественный, сильный характер. Также компания показала последнюю версию UAZ Patriot.

Содержание:

Внедорожник смотрится брутально, харизматично, причем с любого ракурса. Передняя часть, впрочем, как и весь новый кузов последнего поколения UAZ Hunter 2017 2018-го по-прежнему имеет четкие геометрические пропорции, грубые линии.Огромное прямоугольное лобовое стекло, заключенное в узкие передние стойки, смотрится величественно.

Квадратный, обрубленный передок с обтекаемым капотом создает впечатление бесстрашного покорителя дорог. Выполнен он просто, без притязаний на роскошь. Радиаторная решетка запрятана под массивную стальную накладку с прорезями.Совершенно круглая оптика смотрит уверенно вперед. Чуть ниже расположены точечные огни поворотов.На фото хорошо виден мощный, массивный бампер УАЗа Хантера 2017 2018-го, который придает автомобилю величественный внешний вид. Его новая конструкция выступает вперед. По бокам, в нижней части бампера установлены прямоугольные противотуманные фары.

Подкаченные боковины встречают высоченной, ровной крышей, громадными трапециевидными колесными арками, массивными дверями. Линия окон идет так же ровно, как и линия крыши. За счет этого площадь бокового остекления значительно выросла. Возле передних стоек красуются новые боковые зеркала овальной формы, установленные на высоких круглых кронштейнах.Фотографии:

Сзади можно наблюдать ту же мужественность, величественные, массивные формы. Первое, что бросается в глаза, это большая, квадратная дверь с небольшим прямоугольным стеклом и запасным колесом. Радует, что проем стал не только шире, но и выше. Компактные фонари, стоп-сигналы придают дополнительную солидность.

Новые габариты отечественного внедорожника УАЗ Хантер 2017 2018-го вполне соответствуют классу автомобиля. Длина составила 4100 мм, ширина равна 2010 мм, высота не превышает 2025 мм. Дорожный просвет солидный – 210 мм.

Интерьер внедорожника

Салон самый скромный из всех известных марок внедорожников. На него создатели пожалели свою фантазию и силы.Передняя панель, это, по сути, щиток приборов. По правую сторону от простенького руля расположился целый штат круглых циферблатов. Ниже виднеются кнопки управления печкой, светом и другими опциями. Напротив переднего пассажира имеется массивная ручка-держатель.

По отзывам владельцев внедорожника нового поколения UAZ Hunter 2017-2018-го, разочаровать в салоне могут материалы отделки, качество которых оставляет желать лучшего. Внутреннего пространства достаточно для пяти человек. Передние пассажиры получат аморфные кресла, которые лишены даже намека на боковые поддержки.В их оснащение входит минимум регулировок, а спинки и сидения очень жесткие. Задним седокам придется не сладко.Диван можно попросту назвать бесформенным, таким же неудобным, жестким. Хотя запаса свободного места для ног и над головой достаточно.

Вот, что вас действительно порадует, так это грузовой отсек, вместимость которого составляет 1130 литров. За счет трансформации второго ряда объем можно увеличить до 2564 литров. Дополнительным преимуществом багажного отделения является то, что в нем легко можно перевозить объемный, высокий багаж. За счет широкого проема погрузка-разгрузка не представляет никаких сложностей.

Из современного оборудования в базовую версию войдут:

• люк в крыше;
• гидроусилитель руля;
• магнитола;
• прикуриватель;
• отделка салона моющейся тканью;
• гидрокорректировка передней оптики.

Технические характеристики

За технические характеристики нового внедорожника УАЗ Хантер 2017 2018-го будет отвечать только один вариант мотора. Это 2,7-литровый силовой агрегат, работающий на бензине. Его мощность оставляет 128 л.с. работать он будет совместно с 5-ступенчатой механической КПП.

На трассе автомобиль способен развивать скорость не более 130 км/ч. Надежды на великолепную динамику стоит оставить, поскольку новая модель обладает средними показателями. Время разгона до первой сотни займет не слыханные 35 секунд. Подобным «рекордом» характеризуется предшественник.

Создается впечатление, что технической составляющей обновления и вовсе не касались. Не верите, тогда смотрите видео последнего тест-драйва, в котором подробно рассказывается обо всех возможностях УАЗ Хантер 2017 2018-го.

Расход горючего также разочарует многих поклонников отечественного внедорожника. Вывод можно сделать один – автомобиль прожорлив и даже очень. Судите сами. В городском режиме на преодоление 100 км потребуется примерно 17 литров. За городом этот показатель чуть снизиться, но все равно будет оставаться достаточно высоким – 13,2 литра. Смешанный режим аналогично высокий – 15,0 литров на сто километров.

Но даже при наличии столь серьезных недостатков автомобиль по-прежнему привлекает к себе большое количество автолюбителей. Секрет – способность без труда преодолевать полное бездорожье, ямы, канавы, песок, грязь, высокие сугробы. На просторах нашей страны такие способности УАЗ Хантер 2017 2018 года ценятся превыше всего.Именно этот внедорожник можно смело назвать «рабочей лошадкой», которая отличается необычайной выносливостью, надёжностью. Конструкция нового кузова внедорожника УАЗ Хантер 2017 года необычайно крепкая. Ее основой является стальная рама лестничного типа, которая способна выдерживать колоссальные нагрузки.

Дополнительным преимуществом внедорожника отечественного производства является его маневренность. Как показала практика за счет небольшого угла разворота, который составляет всего 30 градусов управлять автомобилем легко, удобно, просто.

Приобрести УАЗ Хантер 2017 2018 нового модельного года можно будет только в одной комплектации по цене 650 000 руб. Правда, по своему желанию можно купить дополнительные опции, например, противотуманные фары прожекторного типа, панорамный люк или заказать кузов в цвете «металлик».

При таком раскладе цена автомобиля UAZ Hunter 2017-2018-го составит порядка 780 — 800 000 руб. Часто люди предпочитают какой-то Ниссан Мурано 2017 года, чем этот вариант.

Конкуренты внедорожника

Подобрать достойных конкурентов новой модели внедорожника UAZ Hunter 2017-2018-го оказалось не такой простой задачей. Многие из них в разы превосходят автомобиль не только по цене, но и технически. Однако соперники все-таки нашлись, это Ниссан Террано и Шевроле Нива.

Экстерьер Ниссана можно назвать умопомрачительным. Яркий, харизматичный, величественный, презентабельный автомобиль даже не вписывается в бюджетный сегмент. Прекрасным дополнением к роскошной внешности стал комфортабельный, хорошо продуманный салон с великолепным оснащением современными технологиями, опциями.

Самым главным преимуществом Террано является то, что он очень редко ломается. Кузов автомобиля вынослив, надежен, безопасен. Он прекрасно преодолевает бездорожье, демонстрирует отменную разгонную динамику, управляемость, маневренность.

Что плохо, так это высокий расход топлива Ниссана, плохая шумоизоляция, которой не помогли даже дорогие материалы отделки, а также жесткая подвеска, которая совершенно не предназначена для наших дорог. Несмотря на жесткий, крепкий кузов, устойчивость к коррозии очень низкая, собственно, как и у новой модели отечественного внедорожника УАЗ Хантер 2017 2018-го.

Большинство владельцев Ниссана жалуются на постоянные сбои в работе автоматической трансмиссии, которая часто дает сбои. Двигатель Ниссана чувствителен не только к качеству топлива, но и к смене температуры. В сильный мороз вы просто его не заведёте с первого раза.Шевроле Нива подкупает своим интересным, современным экстерьером, просторным салоном, хорошим качеством материалов. Эргономика водительского кресла продумана до мелочей. Дорожный просвет в 200 мм является гордостью автомобиля.

Шевроле отличается выносливостью, превосходными динамическими показателями, отменной проходимостью. Отмечу так же его доступную для большинства цену, недорогое обслуживание. А вот высокий расход топлива, всего один вариант мотора, посредственная шумоизоляция стали разочарованием для многих его владельцев.

К отрицательным моментам можно отнести тесное заднее сидение, такую же, как у рестайлингового варианта УАЗ Хантер 2017-го жесткую подвеску, слабое лакокрасочное покрытие, которое не спасает от быстрой коррозии.

Автомобиль Двигатель Разгон Расход Цена, руб. Ниссан Террано 1,6/102 13,5 9,8-16,5 От 585 000 Шевроле Нива 1,8/136 14,0 8,0-13,5 От 470 000

Плюсы и минусы машины

Когда же будет дан старт началу продаж новой версии внедорожника УАЗа Хантера 2017-2018-го на территории России? Скорее всего, это событие произойдет не раньше начала 2017 года, возможно даже ближе к весне, поскольку автомобиль еще продолжают дорабатывать, улучшать.

Вернуться к содержанию

Подводя итог, можно назвать главные преимущества автомобиля:

• имеется гидроусилитель;
• небольшие ремонтные работы по автомобилю вполне можно провести своими силами;
• прекрасная проходимость, выносливость;
• отменные ходовые качества;
• легко преодолевает самое тяжелое бездорожье;
• очень крепкий, надёжный кузов;
• вместительное багажное отделение;
• просторный салон;
• доступная для покупателей цена.

Недостатки:

• всего один вариант мотора;
• вялая динамика разгона;
• высокий расход горючего;
• слабая штатная оптика;
• отсутствует автоматическая трансмиссия;
• слабое лакокрасочное покрытие.

Советую посмотреть видео тест-драйвы новой Хендай Элантра и кроссоверов 2017 года.

2017godp.ru

УАЗ Хантер 2018-2019 года с новым двигателем на 170 «лошадей»

Выпуск новейшего уазовского модельного семейства «Профи» с модернизированным 150-сильным мотором ZMZ Pro породил волну слухов о том, что такой новый двигатель в скором времени, то есть уже в 2018 или 2019 году, будет устанавливаться и на «Патриот», а также на классические модели, включая легендарный УАЗ Хантер.

По сути, ZMZ Pro является ничем иным, как доработанной версией хорошо знакомого 2,7-литрового агрегата ЗМЗ-409, который в 135-сильной версии устанавливается на современные «Бобики». В качестве технологического «апгрейда» были применены иные распредвалы, двухрядная цепь ГРМ и перепрошитое программное обеспечение электронного блока управления. Таким образом, прибавка лишних 15 сил легенде отечественного джипостроения теоретически не должна стать трудозатратным процессом.

Кроме того, существует мнение и о возможности в 2018 году воткнуть под капот УАЗ Хантер новый двигатель на 170 л.с., причем, не абы какой, а с турбонаддувом! Якобы такой «движок» объемом 2,3 литра уже имеется в распоряжении Заволжского моторного завода в количестве нескольких тестовых экземпляров, изначально разрабатывавшийся для находящегося пока в стадии проекта уазовского кроссовера под внутризаводским обозначением 3170. По слухам испытать концептуально новый силовой агрегат производитель планирует на одной из существующих моделей.

Возможно такой УАЗ Хантер 2018-2019 модельного года с новым 170-сильным двигателем выйдет лишь крайне ограниченной серией, если вообще пойдет в серийное производство, ограничившись ролью испытательной модели. Слишком уж стар ульяновский внедорожник для полноценного внедрения в его концепцию новых решений. Однако, не будем забывать о амбициозных планах нашего бывшего соотечественника Эдуарда Орлова вдохнуть в отечественные УАЗики новую жизнь, для чего в том числе пришелся бы кстати и более современный «движок».Весной 2017 года стало известно о возобновлении ранее замороженного проекта глубокой доработки ульяновских внедорожников американским ателье Devolro, базирующимся в Майами, для чего там же на месте было создано подразделение Devolro-UAZ. В настоящее время дочернее предприятие набирает сотрудников для работы исключительно с уазиками, а представители новосозданной компании уже провели переговоры о сотрудничестве с руководством группы Sollers, владеющей Ульяновским автозаводом.

Согласно первоначальному плану сотрудничества, к началу лета 2017 года УАЗ должен был отправить в США шесть новых внедорожников Хантер и еще три автомобиля с пробегом видимо в качестве «живых» экземпляров для тестовой модернизации и ходовых испытаний на выносливость. Первые готовые результаты проекта основатель Devolro Эдуард Орлов планировал представить осенью того же года.

Новый кузов «американизированного» УАЗ Хантер 2018 / 2019 производственного года должен щеголять фирменным внедорожным обвесом от Devolro, состоящим из силовых бамперов, усиленных порогов и экспедиционного багажника с дополнительным освещением, кроме того, классический ульяновский внедорожник получит кардинально модернизированную подвеску и 7-дюймовый лифт кузова. Предварительный образец такого тюнинга, созданный в виртуальной среде, можно рассмотреть на изображении выше.

Стоимость всех доработок по словам господина Орлова составит примерно 7500 долларов. В итоге можно подсчитать, что цена готового Хантера в новом кузове от Devolro с учетом стоимости стоковой модели может оказаться в районе 1 млн 100 тысяч рублей.

www.race-masters.ru

фото, цена, характеристики, видео Hunter 2017

В феврале 2016 года компания УАЗ объявила о возобновлении производства внедорожников Хантер. Напомним, что в 2015 году автомобиль намеревались снять с конвейера.

Внедорожник УАЗ-315195 (Хантер) выпускается на Ульяновском автомобильном заводе с 2003 года. Габаритная длина автомобиля составляет 4100 мм, ширина — 2010 мм, высота — 2025 мм. Колесная база равна 2380 мм. Клиренс (дорожный просвет) у внедорожника составляет 210 мм.

Фото нового УАЗ Хантер 2018 модельного года

Технические характеристики

В движение внедорожник приводится бензиновым 2,7-литровым двигателем мощностью 128 лошадиных сил (209,7 Нм). Мотор работает вместе с 5-ступенчатой механической КПП. Также автомобиль оснащен 2-ступенчатой раздаточной коробкой с отключением привода переднего моста.

Ранее Хантер был также доступен с 113,5-сильным (270 Нм) дизелем рабочим объемом 2,2 литра.

Расход топлива у бензиновой версии внедорожника в смешанном цикле составляет 13,2 литра на 100 км пути. Дизельная версия расходует около 10,6 литров топлива на 100 км пробега.

фото задней части кузова

Видео

Обзор и тест-драйв внедорожника (видео):

Комплектации и цены

Бензиновая версия имеет коробку передач «Hyundai Dymos», цельнометаллический кузов, гидроусилитель руля, стальные колесные диски R16, шины 225/75R16. В комплектацию дизельной модификации входят: гидрокорректор фар, обивка сидений на моющейся основе, распашная дверь багажника, запасное колесо с штампованным диском. Опционально предлагаются 16-дюймовые литые диски (15 000 рублей) и окраска цветами металлик (2 000 рублей).

Цена Уаз Хантер 2018 Бензин в комплектации «Классик» составляет 619 000 рублей. Версия «Трофи» оценена в 679 990 рублей.

Читайте также:

autompv.ru

перспективы развития в новом кузове

Обновленная версия УАЗ Хантер 2018 года стала прямым доказательством тому, что его создатели действительно сделали широкий шаг в сторону современных технологий, модных дизайнерских решений. Взгляд сразу приковывает решетка радиатора в виде узкой щели, огромные круглые фары, модернизированный бампер.Содержание:

1. Интерьер автомобиля
2. Технические характеристики
3. Конкуренты внедорожника
4. Достоинства и недостатки

Новая оптика стала технически усовершенствованной. Она состоит из двух круглых блоков. Чуть ниже от них можно видеть габаритные огни. Большой неожиданностью стала новая конструкция бампера, которая теперь крепится к кузову, а не к раме, как это было раньше.

Из прочих достоинств новичка можно выделить большую площадь лобового стекла, угол наклона которого совсем небольшой, что способствует хорошей обзорности. Также отмечу узкие передние стойки, которые были дополнительно усилены.Боковины можно рассмотреть на фото УАЗа Хантер 2018 2019 года. Совершенно ровная линия крыши дублирует линию бокового остекления. Кстати сами окна стали намного больше. Дверные проемы широкие, так что с посадкой-высадкой у пассажиров проблем не будет. Приятным сюрпризом стали огромные складывающиеся боковые зеркала.

Новый кузов UAZ Hunter 2018 года демонстрирует полную готовность покорять любые просторы и бездорожье. Сзади новый автомобиль смотрится не менее симпатично и величественно. Предметом гордости является огромная распашная дверь с подвешенным запасным колесом. Компактные фонари скромно примостились по бокам. Задний бампер миниатюрный, практически незаметен. Его небольшая, выступающая часть служит порожком, на который удобно опирать багаж при погрузке.

Дорожный просвет соответствует 210 мм. Да и остальные габариты УАЗ Хантер 2018 вполне достойны уважения. Длина автомобиля равна 4100 мм, ширина 2010 мм. На высоту оставлено 2025 мм.

Интерьер автомобиля

Ничем непримечательный, скромный интерьер УАЗ Хантер 2019 модельного года мало у кого вызовет восторг. Однако в плане удобства, комфорта он непременно заслуживает внимания. Передней панели как таковой нет. Все переключатели, приборы управления, регуляторы собраны на одной плоскости. Впрочем, их расположение нареканий не вызывает. Ко всем функциям можно легко дотянуться.

Тот же скромный стиль поддерживает простенькое рулевое колесо. Сама «баранка» немного прибавила в размерах, хват удобный. Вместо привычного бардачка имеется массивная металлическая ручка. По отзывам владельцев UAZ Hunter 2018, внутреннее убранство салона, это дешевые материалы отделки, жесткий пластик.

Передние кресла лишены какой-либо боковой поддержки. Они достаточно жесткие. Совершенно ровные спинки кресел неудобные. После нескольких часов сидения в таких креслах начинает ныть спина и шея. К тому же передние кресла имеют минимальный диапазон регулировок.

Пассажирам заднего ряда рассчитывать на комфорт также не приходится. Задний диван можно назвать бесформенным, хотя запаса свободного места здесь будет достаточно для трех пассажиров.Грузовой отсек вмещает примерно 1130 литров. Сидения второго ряда складываются в соотношении 60/40. Такая возможность позволяет увеличить багажное пространство до 2564 литров. Единственный недостаток – багажное отделение не отделено от пассажирского.

Оснащение базового варианта УАЗ Хантер 2018 года:

• передние, задние ремни безопасности;
• магнитола;
• гидроусилительруля;
• прикуриватель;
• отделка салона моющейся тканью;
• гидрокорректировка передних фар;
• люк в крыше.

Технические характеристики

Совершенно разочаровал тот факт, что автомобиль будет поставляться исключительно с одним вариантом мотора. Технические характеристики УАЗ Хантер 2018 года будет обеспечивать бензиновый силовой агрегат на 2,7 литра. Его отдача составляет 128 л.с. К нему производитель предлагает простенькую механическую КПП на 5 скоростей.

На обычной асфальтовой трассе автомобиль способен развивать предельную скорость до 130 км/ч. Мечты о великолепной динамике разгона придется оставить навсегда. Новый автомобиль разгоняется до первой сотни за те же 35 секунд, что и предшественник. Вполне очевидно, что работы по усовершенствованию динамичности вообще не проводились. Подробнее об этом можно узнать из видео тест-драйва УАЗ Хантера 2018 года.

А что с расходом топлива? Здесь будущих владельцев также ждет разочарование. Российский внедорожник «ест за двоих». За городом ему потребуется около 13,2 литров на сто километров. Смешанный режим потребует почти 15,0 литров, а вот в городе этот показатель возрастает до 17 литров.Зато великолепные способности автомобиля легко преодолевать бездорожье, ухабы, ямы, сугробы высотой и глубиной до 500 мм, с лихвой перекрывает все его недостатки. Да и маневренности УАЗу не занимать, ведь угол въезда и съезда составляет всего 30 и 33 градуса. Плюс, основой внедорожника является очень крепкая рама лестничного типа. Именно к ней крепится цельнометаллический, усиленный кузов.

На просторах нашей страны УАЗ Хантер 2018 года продается только в одной комплектации по цене 600 000 руб. За отдельную доплату можно установить некоторые дополнительные опции. Например, установить легкосплавные диски, прожекторные противотуманные фары или получить автомобиль в цвете «металлик».

Чем больше опций вы захотите, тем выше будет цена UAZ Hunter 2018-го. Максимальный ее предел можно обозначить в 780 000 руб.

Конкуренты внедорожника

Прямых конкурентов у UAZ Hunter 2018 2019-го не так много, как кажется. Многие из них уж слишком превосходят отечественный аналог, как по цене, так и по оснащению. Из более простых, бюджетных вариантов наиболее подходящими соперниками является Шевроле Нива и Ниссан Террано.

У первого претендента на лидерство красивый, запоминающийся дизайн кузова, хорошая эргономика водительского места. Главным достоинством Шевроле является его высокий дорожный просвет 200 мм. Автомобиль выносливый, крепкий, обладает:

• превосходными динамическими данными;
• безупречной проходимостью;
• умением справляться с самыми сложными ситуациями.

Большинство автолюбителей отдают предпочтение именно Шевроле, поскольку его цена, стоимость обслуживания доступны широкому кругу потребителей. Что касается недостатков, то на первое место можно поставить высокий расход горючего. Так же, как и российский УАЗ, Шевроле имеет в своем распоряжении только один вариант мотора.

Многие владельцы отрицательно высказываются по поводу:

• тесного заднего сидения;
• слишком жесткой подвески;
• слабого лакокрасочного покрытия.

Внешние данные Террано просто затмевают собой обоих соперников. Автомобиль выглядит роскошно, презентабельно, модно, солидно. Великолепный дизайн щедро подкреплен комфортабельным, удобным салоном, хорошим качеством материалов, пластика.

Большим плюсом Террано являются его редкие поломки, высокая устойчивость к коррозии. А вот высокий расход топлива стал разочарованием. Наряду с этим можно отметить:

• посредственную шумоизоляцию;
• слишком жесткую подвеску;
• склонность автомобиля к коррозии.

Многим владельцам Террано неудобства доставляет автоматическая трансмиссия. Она часто дает сбои, «капризничает», а в сильный мороз может вообще отказаться работать. Впрочем, то же самое можно сказать о двигателе, который зимой трудно завести с первого раза.

Автомобиль Двигатель Разгон Расход Цена, руб. Шевроле Нива 1,8/136 14,0 8,0-13,5 От 460 000 Ниссан Террано 1,6/102 13,5 9,8-16,5 От 580 000

Достоинства и недостатки

Начала продаж УАЗа Хантера 2018 в России ждать не нужно. Машина уже продается во всех дилерских центрах страны. Каждый покупатель сможет приобрести отечественный внедорожник в любом городе, в котором есть официальное представительство.

Покупать автомобиль или нет, каждый решает сам для себя. Кому-то он нравится, а кого-то пугает откровенно большой расход горючего и бедное оснащение. Чтобы было легче принять решение, приведу небольшой перечень достоинств и недостатков, которые, по моему мнению, присутствуют в автомобиле.

Плюсы:

• современный, стильный дизайн кузова;
• есть гидроусилитель;
• мотор тяговый, выносливый;
• небольшой ремонт можно провести собственными силами;
• устройство автомобиля понятное, простое;
• многие запчасти можно заменить аналогами с других марок машин;
• отличная проходимость, умение преодолевать бездорожье;
• очень крепкий кузов;
• вместительный салон, багажник;
• доступная цена.

Вернуться вверхМинусы:

• бедное оснащение;
• нет места под магнитолу;
• только один двигатель и комплектация;
• плохой свет штатной оптики;
• запотевает салон;
• слабая окраска кузова, которая легко царапается;
• нет автоматической трансмиссии.

god2016m.ru

УАЗ Хантер 2016-2017 года | фото, цена

Те, кто спешат хоронить автомобили УАЗ, совершенно не правы. Мало того, что «Буханка» обновится в следующем году, так еще и «Охотник» вернется в новом обличье. Новый УАЗ Хантер образца 2016-2017 года обещает заметно улучшиться. Производитель заявляет, что в данной версии своего авто в компании решили сосредоточиться на повышении безопасности.

Популярный внедорожник, который впервые вышел на рынок в 2003 году, на самом деле может похвастаться тем, что его история корнями уходят еще дальше — в далекий 1972 год. УАЗ-469 был предшественником Хантера, а тот автомобиль в свою очередь мог похвастаться не меньшей, если не большей, популярностью.

С чего все начиналось

Любовь автолюбителей к машинам, которые выпускаются из-под конвейера Ульяновского автомобильного завода, нельзя просто так взять и объяснить. Они символизируют собой целую эпоху, давно ушедшую в историю. Когда в УАЗ объявили, что Хантер больше не порадует своих поклонников будущими обновлениями, многие успели расстроиться.

Спустя время вышла Победная серия, приуроченная к 70-летию Великой Победы в ВОВ. Примечательно, что отдельно на корпусе авто была сделана надпись «Маэстро» на фоне нотного стана, которая отсылает нас к легендарному советскому фильму «В бой идут одни «старики»», где снялся в главной роли и который срежиссировал любимец целого поколения зрителей Леонид Федорович Быков.

Экстерьер «Охотника»

Несколько предыдущих поколений УАЗ Хантер, включая Победную серию, были встречены автолюбителями с восторгом. Несмотря на то, что его продажи постоянно падали, довольных лиц было достаточно, чтобы продолжать выпускать автомобиль. После Победной серии в УАЗ совершенно серьезно объявили о прекращении производства авто, тогда как согласно последним слухам новая версия уже на подходе.

Также вместе с Хантером обновится и УАЗ Патриот. Более подробная информация о внедорожнике — в этой статье.

Производитель наверняка погорячился и поспешил, когда шокировал такой новостью всю автомобильную общественность. Очередное обновление заметно изменилось внешне. Надпись, естественно, была убрана с корпуса. Новый Хантер теперь больше похож на современную версию внедорожника, чем на себя прежнего.

Дверь багажника будущего Хантера сможет раскрываться нараспашку, а на бампере будут установлены специальные крюки для возможного буксирования. Гидрокорректор фар обеспечит водителю хорошую видимость в процессе движения.

Основное внимание в новинке сосредоточено на безопасности. Также прослеживаются обновления в салоне, где упор был сделан на повышенный комфорт пассажиров во время передвижения.

Производитель обещает задействовать в УАЗ Хантер образца 2017 года защиту рулевой тяги, которая уже была опробована в Победной версии. Шины, как утверждают инсайдеры, также перейдут к новинке от нее: они будут представлены в лице Contyre Expedition.

Интерьер УАЗа после Победной серии

Безопасность пассажиров в салоне гарантируется продуманным ремнем безопасности. Также на приборной панели есть соответствующий индикатор, который будет оповещать водителя о том, что он не успел пристегнуться.

Есть несколько незаметных нововведений, которые сливаются на контрасте представления человека о салоне любого другого современного внедорожника. Тот, кто не знаком с Хантером, запросто может подумать, что здесь изначально все так и было, потому он и будет удивлен, если сказать ему, что, к примеру, раньше в нем были крепления детских кресел и пр.

IsoFix, то есть крепления детских кресел, добавлены в обновленный УАЗ Хантер неслучайно. Они есть сразу на двух крайних сидениях на заднем ряду. Тому пассажиру, кто будет сидеть посередине, предлагается обезопасить себя трехточечным ремнем безопасности.

Версия Классик также будет включать в себя гидроусилитель руля и прикуриватель. Приборная панель станет немного модернизированной, а коробка передач получит чуточку больше плавности в движении.

Технические характеристики обновленного Хантера

Технические данные УАЗ Хантер образца 2017 года не сильно изменятся со времен Победной серии: все тот же бензиновый двигатель, все те же коробки передач. На выбор, помимо привода, можно будет довольствоваться различными типами колесных дисков.

Представленные несколько модификаций обязательно найдут своего покупателя, а возможности каждой из них и должны будут положить конец раздумьям. Все версии не сильно разнятся друг от друга, но модификация с полным набором представленных функций дает водителю чуточку больше возможностей.

Конкуренты автомобиля: Chevrolet Niva, Uaz Patriot, Nissan Terrano, Mitsubishi Pajero Sport.

Когда появится в продаже в России и по какой цене

Инсайдеры говорят о скорейшем появлении нового УАЗ Хантер на российском рынке. Все модификации будущей обновленной модели автомобиля появятся в свободной продаже ближе к середине 2017 года. Цена, в зависимости от комплектации, будет разной. Как бы там ни было, а стоимость внедорожника окажется аналогичной ценнику Победной серии — около 500 тысяч рублей.

Смотрите также видео презентацию автомобиля:

Читайте также:

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

2017god.com

Смотрите также

• Фото лада калина в новом кузове
• Лада веста в новом кузове фото
• Киа венга 2015 новый кузов отзывы
• Пежо кроссовер 2017 в новом кузове
• Ниссан кашкай 2017 новый кузов габариты
• Новая шкода октавия цвета кузова фото
• Солярис 2017 белый новый кузов фото
• Новый тойота 200 новый кузов 2016
• Мицубиси асх 2017 новый кузов отзывы
• Кия сид 2018 новый кузов фото
• Тойота тундра 2016 в новом кузове