Ниссан Альмера цена, фото, видео, комплектации, технические характеристики Nissan Almera. Ниссан альмера в новом кузове

Главная » Новый кузов » Ниссан альмера в новом кузове Ниссан Альмера цена, фото, видео, комплектации, технические характеристики Nissan Almera. Ниссан альмера в новом кузове

Новый Ниссан Альмера: фото, характеристики, комплектации, цены, обзор Nissan Almera (2014-2015)

Производство автомобиля Nissan Almera осуществляется на мощностях отечественного предприятия «АвтоВАЗ». Первые экземпляры бюджетной модели появились у дилеров в 2012 году. Статистика за 2014 год свидетельствует о том, что седан пользуется огромной популярностью, поэтому обзор Ниссан Альмера будет очень кстати.

Автомобиль построен на базе шасси Renault Logan, который пользуется не меньшим спросом у российских покупателей. Именно от Логана специалисты Альянса решили позаимствовать силовой агрегат, коробку передач и ряд иных технологических разработок. Дизайн экстерьера очень напоминает внешний облик модели Teana.

Внешность и габариты

Но в случае с Almera это решение оказалось не очень удачным, поскольку машина имеет намного меньшие габаритные размеры, по сравнению с Teana. В итоге внешность бюджетной четырехдверки выглядит слегка нелепо. Ещё один фактор, способствующий формированию негативного впечатления о новинке, заключается в реальной бюджетности модели. Новый Ниссан Альмера – это экономия буквально на всем. При этом автомобиль получил хромированную радиаторную решетку. Решение очень спорное, но не об этом сейчас…

Габаритные размеры кузова Ниссан Альмера 2014-2015 модельного года:

• длина – 4656 мм;
• ширина – 1695 мм;
• высота – 1522 мм;
• величина колёсной базы – 2700 мм.

Дорожный просвет (клиренс) Nissan Almera составляет 160 миллиметров. Объем багажника новой Альмеры – 500 л. По официальным данным, снаряженная масса автомобиля равна от 1198 до 1224 кг.

Внутреннее пространство

Автомобиль Nissan Almera получил привычную компоновку салона, рассчитанного на 5 человек. Сидеть в машине очень удобно, пространства хватает. Из недостатков отметим не самую продуманную компоновку и низкое качество отделки. Материалы явно могли бы быть и получше, да и дизайн передней панели никаких положительных эмоций не вызывает. Всё сделали действительно в целях экономии.

Упомянем также возможность складывания заднего сиденья. Ранее эта функция была недоступна, но в моделях 2014-2015 года она уже появилась. Благодаря этому можно заметно увеличить объем грузового отсека седана. Спинка складывается в пропорции 60/40 (во всех комплектациях Ниссан Альмера, кроме начальной).

Техническая начинка

Двигатель Nissan Almera – бензиновый 4-цилиндровый. Его рабочий объем составляет 1,6 литра, а мощность равна 102 л.с. Максимальный крутящий момент движка достигает 145 Нм. Передача тяги на колеса передней оси происходит с помощью 5-ступенчатой МКПП или 4-диапазонного «автомата».

Динамические характеристики Ниссан Альмера 2014-2015 года практически не отличаются от аналогичных показателей основных конкурентов на рынке. Разгон до сотни длится 10,9 сек. (с «механикой») и 12,7 секунды (с АКПП). Максимальная скорость версии с механической трансмиссией равна 185 км/ч, а вот модификация с автоматической КПП может разогнаться лишь до 175 км/ч. Силовой агрегат автомобиля соответствует требованиям Euro-4.

Одним из преимуществ используемого мотора является расход топлива Ниссан Альмера. Согласно официальным данным, расход топлива Nissan Almera в комбинированном цикле составляет 7,2 и 8,5 литра на 100 км пробега (для версий с МКПП и АКПП, соответственно).

Разработка шасси автомобиля осуществлялась с учетом условий эксплуатации в России. Детали подвески повышенной прочности должны нормально переносить серьезные нагрузки, гарантируя при этом безопасную эксплуатацию седана. В передней части автомобиля установлена подвеска со стойками McPherson, а сзади расположена торсионная балка. Для обеспечения плавного хода специалисты выбрали параметры подвески, которые напоминают раллийные.

Из недостатков стоит упомянуть немного узкие колеса размерностью 185/65, которые так и норовят провалиться в ближайшую ямку. Правда, не стоит забывать о большом ходе подвески, который обеспечивает почти полную тишину и комфорт в салоне. Седан комплектуется гидравлическим усилителем рулевого управления. Спереди расположены дисковые тормозные механизмы, а на задних колесах – барабанные тормоза.

Российские автолюбители уже оценили внедорожные характеристики новинки, которая в этом плане может посоревноваться даже со многими бюджетными паркетниками. Полная загрузка уменьшает дорожный просвет до 145 миллиметров, поэтому Nissan Almera может продемонстрировать действительно хорошие показатели за пределами асфальтированных дорог. Это идеальный выбор для регулярных поездок на дачу, так как топливные магистрали и картер двигателя получили качественную защиту.

Хотя Ниссан Альмера и позиционируется как бюджетный автомобиль, он получил очень даже неплохой набор систем безопасности уже в начальной комплектации. Так, Almera имеет две фронтальные подушки безопасности, ремни безопасности водителя и переднего пассажира с ограничителями нагрузки, ABS и EBD, а также крепления Isofix. Также инженеры усилили кузов, используя специальные ребра жесткости, обеспечивающие дополнительную защиту в случае ДТП.

Комплектации и цены

Новый Ниссан Альмера 2015 года в России доступен в следующих комплектациях: Welcome, Comfort (2 шт.), Comfort Plus и Tekna. Примечательно, что все комплектации Ниссан Альмера уже в базе получили следующие элементы:

• передние подушки безопасности;
• ABS + EBD;
• иммобилайзер;
• электростеклоподъемники передних дверей;
• регулировка руля по наклону;
• гидравлический усилитель рулевого управления;
• заднее стекло с обогревом;
• подсветка багажного отсека;
• воздуховоды для ног пассажиров заднего ряда;
• полноразмерная «запаска»;
• бачок омывателя на 5 л;
• комплект инструментов;
• настройка фар по высоте;
• 15-дюймовые стальные диски.

Видео тест-драйв Ниссан Альмера:

Подробный обзор комплектаций седана:

1. Начальная комплектация Nissan Almera Welcome получила тканевую обивку салона, черные наружные ручки дверей и корпуса зеркал заднего вида, механическую трансмиссию и аудиоподготовку. Цена Ниссан Альмера в базовой комплектации равна 495 000 рублей.
2. Комплектация Comfort включает более качественную тканевую обивку салона, передние кресла с подогревом, центральный замок с дистанционным управлением, бортовой компьютер, аудиоподготовку с двумя динамиками, центральный подголовник для заднего ряда, настройку водительского сиденья по высоте, наружные зеркала в цвет кузова с подогревом и электрическим приводом, противотуманные фары и хромированные дверные ручки. Nissan Almera в комплектации Comfort без кондиционера и с МКПП оценили в 513 тыс. рублей. Версия Comfort с кондиционером, 15-дюймовыми легкосплавными дисками и механической трансмиссией стоит уже 539 000 рублей. Аналогичная модификация с АКПП оценена в 571 тыс. рублей.
3. Комплектация седана Comfort Plus дополнительно получила аудиосистему с MP3, Bluetooth и 4-мя динамиками. Версия на «механике» стоит 559 тыс. рублей, а за автоматическую трансмиссию придётся доплатить ещё 32 000 рублей.
4. Топовая комплектация Ниссан Альмера под названием Tekna, кроме всего перечисленного выше, обзавелась задними электрическими стеклоподъемниками, системой навигации Nissan Connect (сенсорный 5,0-дюймовый дисплей, MP3, Bluetooth, USB-порт, 4 динамика), перчаточным ящиком с подсветкой и кожаной отделкой рулевого колеса. Nissan Almera в исполнении Tekna с механической коробкой передач стоит в России 589 000 рублей. Такая же версия с автоматической трансмиссией доступна по цене в 621 тыс. рублей.

autofakty.com

Nissan Almera 2016 цена, фото, видео, комплектации, технические характеристики Ниссан Альмера

Ниссан Альмера в 2016 году по прежнему остается самой востребованной моделью японского производителя. Рецепт создания бюджетного седана Nissan Almera оказался довольно прост. Производитель взял платформу Рено Логана вытянул колесную базу и поставил на все это кузов Ниссан Блюберд Силфи. Под капотом тот же логановский силовой агрегат, да и в салоне сразу понимаешь, что это Logan с большим салоном.Самое интересное, что в результате всех этих манипуляций получился неплохой бюджетный седан. Сборку модели производят в Тольятти. Там же сегодня собирают мотор для модели и механическую коробку передач. Степень локализации авто на очень высоком уровне, поэтому даже в кризис цены на модель не растут такими быстрыми темпами, как на импортируемые марки.

Внешность Альмеры для российского рынка полностью скопирована с экстерьера Nissan Bluebird Sylphy второго поколения. Но если в Японии это люксовый седан, то у нас это бюджетник. Отличия при желании найти можно. Допустим форма бамперов и противотуманок у двух моделей немного отличается. Но первое что сразу бросается в глаза у нашей Альмеры, это огромные передние фары и хромированная решетка радиатора. Задняя оптика имеет не очень гармоничную форму, но как поясняет производитель конструктором пришлось идти на компромиссы, что бы сделать объем багажника максимально большим, а проем широким.

Фото Nissan Almera 2016

Салон российской Альмеры сразу возвращает вас с небес на землю. Ничего японского от той же Блюберд Силфи тут нет. Дубовый, дешевый пластик и неудобные кресла от Логана. Но из-за того, что колесную базу вытянули, теперь у задних пассажиров места стала гораздо больше. Идеальный вариант для семьи, которым плевать на отделочные материалы интерьера Almera. Фотографии салона прилагаются.

Фото салона Nissan Almera 2016

Багажник Almera является очень большим и вмещает до 500 литров объема. Далее вы найдете подробные внутренние линейные размеры багажника седана.

Фото багажника Ниссан Альмера

Технические характеристики Nissan Almera

В техническом плане, устройстве ходовой части, подвеске, рулевого управления и силового агрегата японский седан отличается от своего французского собрата разве что настройками. Спереди независимый “макферсон”, сзади деформируемая балка. Рулевое управление реечное с гидроусилителем. Спереди тормоза дисковые, сзади стоят барабаны. Простая конструкция, которая хорошо себя зарекомендовала на наших дорогах.

Большой вместительный кузов, с колесной базой в 2700 мм, который фактически относит модель не к “B”, а к “C” классу. Очень много места для задних пассажиров, плюс довольно удобный диван. Из-за внушительных габаритов 8-клапанного движка от Логана под капотом Альмеры вы не найдете.

Двигатель Nissan Almera, это 1.6 литровый 16-клапанный мотор Renault мощностью 102 л.с. Этот силовой агрегат сегодня собирают в Тольятти, как и механическую коробку JR5. 4-цилиндровый рядный бензиновый движок имеет чугунный блок и ремень в приводе ГРМ и гидрокомпенсаторы. Очень надежный и долговечный мотор, конечно при своевременном обслуживании. Если двигатель всего один, то кроме механики покупателям доступна 4-диапазонная коробка автомат.

Подробные технические данные габаритов модели ниже.

Размеры, масса, объемы, клиренс Альмеры

• Длина – 4656 мм
• Ширина – 1695 мм
• Высота – 1522 мм
• Снаряженная масса – от 1177 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 2700 мм
• Объем багажника Ниссан Альмера – 500 литров
• Погрузочная высота багажника – 710 мм
• Ширина багажника между колесных арок – 1130 мм
• Высота погрузочного проема багажника – 540 мм
• Длина багажного отделения до спинок задних сидений – 1030 мм
• Объем топливного бака – 50 литров
• Объем бачка омывателя – 5 литров
• Передняя колея – 1490 мм
• Задняя колея – 1490 мм
• Размер шин – 185/65 R15
• Дорожный просвет Ниссан Альмера – 160 мм

Видео Nissan Almera

Видео обзор и тест-драйв бюджетного седана.

Цены и комплектации Ниссан Альмера в 2016 году

Стоимость седана Almera сегодня стартует с отметки в 499 000 рублей за версию Welcome. Под капотом такой комплектации стоит 1.6 литровый мотор мощностью 102 л.с. (145 Нм). Есть АБС и две фронтальные подушки безопасности. Самый доступный автомобиль с 4-диапазонной АКПП обойдется в 607 тысяч рублей в комплектации Comfort. В этой версии уже стоит кондиционер.

Самая дорогая комплектация Tekna за 657 000 рублей порадует не только кондиционером и АККП, но и подогревом сидений, CD-проигрывателем (MP3 и WMA с блютуз и 4-мя колонками) и массой других полезных опций.

ndsm.su

Обновленный Ниссан Альмера 2016 года фото видео обзор

Данная модель доступна для многих соотечественников, производят ее на заводе АвтоВаз. Эта марка имеет те же тех.характеристики, что и Рено Logan. Многочисленные детали у данных моделей почти одинаковы, но Альмера считается отличным бюджетником в данном сегменте.

Экстерьер нового Ниссана

Обновленный вариант Ниссан 16-го года сделал машину наиболее мощной и более динамичной. Укрупненная радиаторная решетка с хромированной окантовкой сделана в виде перевернутой трапеции. Если сравнивать с предыдущим вариантом авто, машина стала меньше в габаритных размерах. Есть выбор для будущего автовладельца машины с радиаторной решеткой, которая полностью сделана из хрома. Что доступно в топовом варианте.

Фонари спереди автомобиля вытянуты, имеют весьма массивный вид — этот момент придает дерзости и харизматичности облику авто. Дверные ручки тоже из хрома, кроме самого минимального варианта — в нем они черного цвета. Спортивности машине придает новое устройство — роскошный спойлер.

Интерьер

Салон отделан качественными, но недорогими изделиями. Дизайн смотрится скромно и просто, что обуславливает бюджетность машины. Руль без особых изысков и всяческих вкусов. Панель приборов оснащено по-минимуму, также как и консоль по центру. В машине в минимальной модификации нет аудиосистемы, навигатора и связи по блютус. Но при всем, в любой вариации имеется борткомпьютер. Отзывы людей об этой версии не самые хорошие, так как очень скудный интерьер салона и то, что неудобно размещен рычаг переключения передач.

Видео о новой Ниссан Альмера

Старт продаж у нас в России

Продажи обновленной вариации автомобиля начались в апреле нынешнего года, стоимость ее начинается от 496000 руб.

Комплектация этого автомобиля и цена

Данная марка выпускается в четырех вариациях

В минимальной модификации марка имеет регулировку головного освещения, регулятор рулевого колеса, иммобилайзер, полноразмерное запасное колесо, стальные диски 15-ти дюйм. Стоимость ее от 496000 руб. В дорогих и максимальных комплектациях машина стоит от 572000 до 592000 руб. Но самый дорогой вариант машины обойдется еще дороже. Новая модель оборудована АКПП, эл.стеклоподъемниками и кожаным рулем, стоимость ее составляет от 622000 руб. За самую дорогую Альмеру.

Комплектация Welcome, бензиновый мотор 1.6 лит. 102 лош.сил, «механика». Следующая версия: Comfort — выпускается с 2-мя КПП 5-ти ст.»механической» либо «автомат», эта модификация имеет тот же объем мотора и ту же мощность. Расход бензина в городских условиях с «автоматом» — 11.8 лит, с «механикой 9.6 лит. Comfort Plus оснащен 2-мя моторами: МКПП либо АКПП. Tekna с такими же характеристиками, как и у Comfort Plus.

В минимуме модификация оснащается:

• Системой АБС и ЕБД
• Зеркала снаружи сделаны одним цветом с кузовом
• Противотуманные фонари
• Дверные ручки и радиаторная решетка выполнены из хрома
• Эл.подогрев и эл.привод зеркал снаружи
• Навигатор
• Кожаное рулевое колесо
• Регулятор водительского сиденья по высоте
• Сиденья спереди с подогревом
• Имеется кондиционер

 Габариты

• Длина — 4 м 42.5 см
• Ширина — 1 м 69.5 см
• Высота — 1 м 50 см
• База колес — 2 м 60 см
• Клиренс – 16 см

Двигатель

В базовой вариации Welcome Альмера комплектуется механической КПП. Модификация Comfort с автоматической КПП. Модификация Comfort Plus имеет 2 двигателя: с механической и автоматической КПП. Модификация Tekna также оснащается и механической, и автоматической КПП.

Аэродинамические характеристики новой Almera остались теми же. Взглянув под капот можно обнаружить 4-х цилиндровый бензиновый двигатель 1.6 лит. 102 лош.сил. Покупатель может выбрать из двух вариантов КПП – 5-ти ст. механическую либо коробку-автомат с четырьмя диапазонами. Разгон до сотни с «механикой» равняется 11.1 сек, с автоматической КПП – 12.6 сек.

Наибольшая скорость с автоматической КПП составляет около 175 км/час, но с механической КПП автомобиль может разогнаться до 185 км/час. Расход бензина составляет около 8.6 лит. на сотню

Подвеска машины производилась с оглядкой на наши условия. Об этом говорит клиренс и характеристика самой подвески, которая похожа на раллийную. Подвеска спереди типичная McFerson, а сзади торсионная балка. Тормозная система дисковая спереди и барабанная сзади. Нужно отметить и отличные внедорожные свойства машины. Даже когда полная загруженность авто Ниссан уверенно продвигается по грунтовым дорогам. В дополнение безопасность всех агрегатов и узлов осуществляется усилением защитных свойств днища.

Даже в начальной модификации Ниссан Альмера оснащается отличной системой безопасности при возможных авариях. Авто оснащено ПБ спереди, ремнями безопасности с ограничителями, противобуксовочной системой и распределителем усилий тормозов. Кроме всего, производители намного усилили кузовную жесткость – это гарантирует дополнительную безопасность при ДТП.

Багажное отделение

Багажное отделение огромно, составляет 500 лит. скрывает под собой полноразмерную «запаску», шт. инструмент. А крышка багажного отделения теперь имеет комфортную ручку.

Итоговое заключение

Эта машина смотрится солидно, с вместительным багажником, развивает скорость и едет вполне прилично, салон простой, шумоизоляция так себе, отлично подходящая для наших дорог, произведенная у нас в России и продающаяся за приемлемую стоимость. Вроде такое сочетание должно обеспечить неплохую продаваемость в условиях кризиса. Но не тут то было: в прошлом году сбыт сократился на 44 проц. Или практически на 20000 авто. В принципе, Альмера достаточно привлекательна для наших покупателей.

Читайте так же

« Предыдущая запись Следующая запись »

chtocar.ru

Ниссан Альмера 2015 в новом кузове:комплектации и цены, фото, отзывы, характеристики, видео тест-драйв

Здесь вы найдете полный обзор Ниссан Альмера 2015 в новом кузове: комплектации и цены, фото, честные отзывы владельцев, характеристики, а также тест-драйв (видео) и описание цветовой гаммы новинки!

Ниссан Альмера 2015 года в новом кузове (цены, комплектации и фото будут рассмотрены ниже), разрабатывался на платформе Renault Logan. От «француза» взята силовая установка и трансмиссия. Внешний вид автомобиля очень сильно напоминает Ниссан Теана. Это может сыграть с Альмерой «злую шутку». Небольшой автомобиль растянутый до размеров крупной машины смотрится несколько непривычно, мягко говоря.

Кроме этого бюджетность модели видна в каждом элементе. Не спасает даже хромированная радиаторная решетка. Она только подчеркивает все остальное на своем фоне.

Фото нового Nissan almera 2015 показывают, что машина простенькая. Внешне мало чем выделяется из основной массы потока.

Фото Ниссан Альмера 2015 в новом кузове

СМОТРЕТЬ ВСЕ ФОТО

Технические характеристики: габариты, клиренс, размеры Альмера 2015

В отличие от своего прототипа – Logan, Ниссан Альмера обладает другими техническими характеристиками. В первую очередь это касается размеров машины. Новинка немного длиннее (4 656 мм) при высоте 1 522 и ширине 1 695 мм. Клиренс составляет 160 мм. Основная масса псевдокроссоверов имеют такой же дорожный просвет. Приличная колесная база в 2,7 м позволит водителю уверено себя чувствовать на скользкой или заледеневшей дороге.

Классический пятиместный салон завершается весьма вместительным багажником – 500 литров. На задних креслах довольно просторно. Отделка оставляет желать лучшего в плане дизайна, но не в плане качества используемых материалов.

На начальном этапе автомобиль будет выпускаться с одним вариантом двигателя. Это 1,6-литровая силовая установка мощностью 102 л. с. Трансмиссия представлена 5-ступенчатой МКПП и 4-ступенчатым автоматом.

Бензиновый двигатель 1,6 л Комплектации Welcome, Comfort, Tekna Количество мест человек 5 ДВИГАТЕЛЬ Код двигателя K4M Кол-во цилиндров, конфигурация 4, в ряд Кол-во клапанов на цилиндр 4 Объем двигателя см3 1598 Диаметр цилиндра / ход поршня мм 79,5 / 80,5 Максимальная мощность1 кВт (л.с.) / об/мин 75 (102) / 5750 Максимальный крутящий момент Нм / об/мин 145 / 3750 Степень сжатия 9,8 Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом 92 Объем топливного бака л 50 Подача топлива Многоточечный впрыск Эко-стандрат Евро-4 ТРАНСМИССИЯ WELCOME COMFORT TEKNA COMFORT TEKNA Трансмиссия 5-ступенчатая механическая 4-ступенчатая автоматическая

Цветовая гамма (цвета кузова)

Машина смотрится интересно в любом варианте исполнения – бежевый, серебристый, красный, черный, белый или синий. Таковая новая цветовая гамма Ниссан Альмера 2015. Кроме перечисленных, производитель предлагает автомобили с темно-зеленым и сиреневым цветом кузова.

Неметаллик

Белый

Металлик

Серо-бежевый

Металлик

Серебристый

Металлик

Черный

Металлик

Красный

Металлик

Синий

Металлик

Серый

Цены и комплектации Ниссан Альмера 2015

Комплектация Welcome

Базовой комплектацией машины считается «Welcome». Она подразумевает тканевую обивку салона, механическую коробку передач, черные дверные ручки, полую аудиоподготовку, фронтальные подушки безопасности, специальное крепление для детского кресла, АБС. Стоимость такой машины будет начинаться с 540 тыс. рублей.

Комплектация Comfort

Следующая комплектация – «Comfort». Там уже более приятная на ощупь тканевая обивка, высотная регулировка водительского кресла, подогрев передних сидений, центральный замок, противотуманки, обогрев и регулировка зеркал заднего вида, установленные 2 динамика без аудиосистемы. Возможен кондиционер. Стоимость такой машины начинается от 560 тыс. рублей. Установленная коробка-автомат повышает это значение до 617 тыс. рублей.

Комплектация Comfort Plus

Подкомплектация «Comfort+» подразумевает 15-дюймовые литые колесные диски, аудиосистему с Bluetooth. Ниссан Альмера в таком виде будет стоить не менее 605 тыс. рублей.

Комплектация Tekna

Топовой комплектацией автомобиля является «Tekna». Кроме вышеперечисленного в руках водителя будет кожаная обивка рулевого колеса, электропривод подъема задних стекол, 5-дюймовый дисплей бортовой аудиосистемы, навигатор, 4 динамика. Новый Ниссан Альмера 2015 года выпуска (на фото) в такой комплектации будет иметь цену не менее 635 тыс. рублей.

КОМПЛЕКТАЦИЯ WELCOME COMFORT COMFORT A/C COMFORT PLUS TEKNA Кузов Двигатель Трансмиссия Автомобили 2015 года СЕДАН 1,6 (102 л.с.) 5MT Цена, руб.** (цена макс. выгоды**, руб.) 539 000 (429 000) 559 000 (474 000) 55 000 (500 000) 605 000 (520 000) 635 000 (550 000) ВАША ВЫГОДА ПРИ ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ С МТ, РУБ. 45 000 35 000 4АТ Цена, руб.** (цена макс. выгоды**, руб.). 542 000 562 000 592 000 ВАША ВЫГОДА ПРИ ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ С МТ, РУБ. 25 000 ВАША ВЫГОДА ПО ПРОГРАММЕ УТИЛИЗАЦИИ И ТРЕЙД-ИН ОТ NISSAN1 65 000 руб. 50 000 руб. СПЕЦИАЛЬНОЕ КРЕДИТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ2 0% на 3 года

Тест-драйв Ниссан Альмера 2015 в новом кузове

Интересное видео тест драйва Ниссан Альмера 2015 года можно посмотреть ниже.

Отзывы владельцев Альмера 2015

Машина такого производителя априори не может быть плохой. Японский концерн держит марку. Претензий к качеству нет. Если за автомобилем следить, то проблем не возникает. Единственным недостатком можно считать довольно высокую стоимость машины. Но за качество и комфорт нужно платить. Свежие отзывы владельцев о новом Ниссан Кашкай 2015 года только подтверждают эти слова.

nissan-drives.ru

Nissan Almera в новом кузове и предыдущие поколения

Ниссан альмера старый almera кузов впервые появился в 1995 году во Франкфурте на автосалоне. Автомобиль презентовался с трех и пяти дверным корпусом «хэтчбэк» и стал заменой для автомобиля Nissan Sunny. Модификации Almera были немного короче всех предшественников.

Однако, из-за более рациональной конструкции ни пассажиры, ни водитель не ощущают дискомфорта. В начале 1996 года выпустили 4 дверный автомобиль седан цвета кузова классик ниссан альмера.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Дизайн корпуса и интерьера разработан был под руководством технологического центра в Европе компании Nissan, расположенном  в городе Гренфилд.

Довольно скромный, но весьма привлекательный внешний дизайн трех- и пяти дверных хэтчбеков подчеркивался средней частью корпуса, которая была приподнята, высокой линией крыши и мощной задней опорной стойкой. Спереди кузов сильно скошен, угол наклона  крышки капота, постепенно возрастает и переходит плавно в лобовое стекло. Компактная задняя подвеска колес была позаимствована от автомобиля Ниссан Maxima QX.

Повысили пассивную безопасность ниссан альмера комфорт цвета кузова: в опорный каркас авто встроены специальные продольные энерго поглощающие элементы. В комплектацию серии входят надувные подушки аварийной безопасности для пассажира сидящего впереди водителя, и специальные ремни безопасности, оснащенные механизмом подтягивания.

Осенью 1998 года впервые появился Nissan Tino – довольно компактный минивэн, выполненый на базе Sunny (это японское исполнение Ниссана Almera). В марте 1999 года в Женеве дебютирует новое поколение длина кузова классик ниссан альмера 2. Теперь автомобиль уже становится коренным «европейцем» — его производят на заводе в городе Сандерлэнде, что расположен в Великобритании, к разработкам были привлечены все мощности производственных центров Европы и Японии.

Обновили внешность и интерьер нового автомобиля. Стиль ниссан альмера классик размеры almera кузова II был не только современным.

Динамичные линии капота и задних крыльев создают впечатление движения, даже если автомобиль припаркован. Характерные фирменные «ноздри» радиаторной решетки и привлекают внимание к самой эмблеме, и четко отражают фамильное сходство с стартовавшей ранее и весьма успешной в продажах Nissan Primera.

Чтобы достигнуть успеха в С-классе, наиболее трудном для конкуренции, где кузов ниссан альмера размеры комфорт противостоят знаменитые соперники, такие как Volkswagen Golf, Opel Astra и Ford Focus, английским и японским дизайнерам пришлось разработать действительно новый, неповторимый и запоминающийся образ.

Тут спортивная тема формы корпуса перекликается с дизайном высоких технологий, а новая линия крыши машины получила в среде специалистов прозвище «серфинговый хвост». Кроме эстетической задачи подобная крыша служит еще и как спойлер, повышая эффективность направленных воздушных потоков.

Превосходная компоновка динамичного корпуса ниссан альмера геометрия 16 кузов позволяет разместиться с комфортом четырем пассажирам и водителю. Объем багажного отделения хэтчбеков увеличили с 0,34 кубометров до 0,355 кубометров (это даже с пятью пассажирами в салоне). Салон внутри приятно впечатляет дизайнерски проработанной эргономикой у передней панели, что подтверждается полным отсутствием каких-либо скрипов, отлично читаемыми приборами, с удобными, по-немецки твердыми сиденьями. Крепление агрегатов выполнено на специально разработанных гидравлических опорах, что ощутимо снижает вибрацию и уменьшает уровень шума внутри салона.

Ниссан альмера классик nissan геометрия кузова II поколения становится новой важнейшей моделью для компании в наиболее массовом европейском автомобильном сегменте C. В России такие автомобили стали пользоваться особым спросом, так как они предлагают уникальное по своим параметрам сочетание комфорта, маневренности и качества.

Автомобили отличаются хорошей антикоррозионной устойчивостью, ржавчина корпуса, как правило, возникает только после выполнения неквалифицированного ремонта. Вопрос оцинкован ли nissan кузов ниссан альмера классик закрыт, разумеется оцинкован, иначе не получится достичь такой долговечности. Новейшие аудиосистемы могут предоставлять информацию о движении, и автоматически настраивать уровень звучания музыки в зависимости от изменения скорости движения.

Новая редакция производимого с 2000 года второго поколения ниссан альмера в новом almera кузове была показана осенью 2003 года на автосалоне в Париже. Новая Almera выпускается в Сандерлэнде, что в Великобритании, как и её предыдущая версия.

Машина стильная и динамичная, сочетает в себе передовые технологические разработки с обновленным внешним видом и, а ещё качество и надёжность, которое присуще всем машинам данной марки, это дало ей шансы укрепиться на лидирующих позициях в классе «C».

Новая ниссан альмера классик n15 кузов превосходит все требования самой последней директивы по фронтальному удару от Европейского Совета и ориентирована на высокие стандарты типа Euro-NCAP, которые сегодня спонсируются шестью гигантскими правительственными и автомобильными окорпорациямири Европы.

Этот автомобиль сегодня отличается новейшими надежнейшими элементами безопасности, которые уникальны для класса С. Ниссан альмера кузов цвета n15 четко разделен на две зоны, первая из которых сконструирована так, чтобы сминалась исключительно в заданных ей направлениях, а вторая —чтобы оставалась неповрежденной в любых обстоятельствах.

Все силовые элементы как будто запрограммированы для полного предотвращения деформации внутренностей салона и снижения любого риска внутреннего перемещения приборной панели, пола и рулевой колонки. При этом в системе nissan n15 almera в 16 кузове не содержится пиротехнических патронов, она работает только лишь за счет кинематики, что позволяет использовать её повторно.

В отличие от привычных, эти подушки безопасности, переднего пассажира и водителя, призваны отбрасывать человека из зоны удара, поэтому требуют сверх быстрого срабатывания. Срабатывание боковых подушек безопасности контролируется двумя датчиками. Время распознавания направления удара составляет меньше 8 миллисекунд, а для полного срабатывания подушек достаточно меньше 30 миллисекунд. Подушка располагается в спинке сидения.

У водителя имеется 54-х литровая подушка, которая устанавливается в рулевое колесо и 110 литровая подушка для переднего пассажира, которая находится в верхней части у передней панели. Для пассажира подушка безопасности будет разворачиваться вверх и назад, что дает дополнительное время до полного развертывания её и вступления с пассажиром в контакт.

Конструкция именно передних ремней для безопасности в кузов n15 ниссан цвета альмера изменена, чтобы ремни работали синхронно с работой подушек. Регулируемые ремни имеют самые мощные и быстро срабатывающие пиротехнических преднатяжители. В систему натяжения ремней для безопасности также включен ограничитель давления на человека, чтобы предотвратить травмы от ремня.

Комплексные отражатели ниссан альмера комфорт кузов 16, которые используются в задних фонарях, плюс жидко кристаллический стоп-сигнал способны обеспечить хорошую обзорность для водителя сзади, что сокращает тормозную дистанцию автомобиля, который едет сзади, на целый корпус автомобиля.

Наличие активной безопасности обеспечивает водителю дополнительный контроль над машиной в условиях чрезвычайной ситуации. Ниссан альмера классик оцинкован ли nissan кузов? Корпус Nissan Almera Классик имеет цинковое покрытие с двух сторон. Поэтому гарантия на корпус от сквозной коррозии у  неё целых 12 лет!

Встроенные системы: ESP, EBD, АBS и NissanBrakeAssist помогут водителю и позволят ему избежать аварии. Система ESP+ объединяет в себе антиблокировочную тормозную систему (АВС), и систему traction control, которая обеспечивает максимальную безопасность, которая не зависит от дорожных условий. Если система ESP зафиксирует пробуксовку колес либо их скольжение, либо находит избыточной или недостаточной реакцию автомобиля при поворотах руля она отрегулирует параметры и вернет машине устойчивость и управляемость.

Устал платить за штрафы? Выход есть!

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее об этом по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2.4).
• Скрывает от фото-видеофиксации.
• Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
• Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
• Гарантия 2 года,

kuzovspec.ru

Ниссан Альмера цена, фото, видео, комплектации, технические характеристики Nissan Almera

Седан Ниссан Альмера, который производится на “Автовазе” довольно уникальный автомобиль. Конструкторы взяли кузов Nissan Bluebird Sylphy ( кузов G11) и объединили его с технической частью Рено Логан. В итоге под капотом оказался двигатель Renault, коробка передач от того же Logan. В салоне Nissan Almera, все тот же Логан.Покупателям автомобиль предлагают с одним 16-клапанным бензиновым двигателем рабочим объемом 1.6 литра и двумя типами трансмиссии. Переднеприводный седан имеет 5 ступенчатую механику, либо 4 ступенчатый автомат от Рено.

Однако между французским и японским автомобилем есть большое отличие, это размер внутреннего пространства. Так расстояние между передней и задней осью у Рено Логана составляет 2630 мм, а у Альмеры колесная база составляет 2700 мм. В результате в салоне Nissan Almera очень просторно, гораздо просторнее чем в Logan, особенно на задних сидениях.

Добавляем к этому обстоятельству еще и большой багажник и невысокую цену, за счет отечественной сборки, и получаем бюджетный седан для всей семьи. Дизайн автомобиля довольно спорный. Не радует задняя оптика, которая уж очень не гармонично вписывается в кузов. Хотя спереди и сбоку автомобиль выглядит довольно пристойно. Далее предлагаем фото Ниссан Альмера.

Салон Nissan Almera конструкторы взяли от Логана, это видно даже невооруженным глазом. Конечно есть небольшие отличия, но в целом тот же пластик, обивка, формы. Фотографии салона седана смотрим далее.

Багажник Ниссан Альмера вмещает 500 литров. Если учесть, что задние сидения можно сложить, то можно возить довольно длинные грузы. Кстати в дорогих комплектациях Almera спинка заднего сидения складывается в пропорции 60 на 40. Под полом багажного отделения полноразмерная запаска.

Фото багажника Ниссан Альмера

Технические характеристики Ниссан Альмера

Характеристики Almera соответствуют автомобилю “C” класса. Длинна седана 4656 мм, колесная база 2,7 метра. Дорожный просвет 160 мм, назвать его большим нельзя, есть седаны этого класса и с большим просветом. Подвеска полностью готова к эксплуатации на суровых российских дорогах. Кузов конструкторы Ниссан сделали жестче, за счет новых точек сварки и усилителей. Далее подробные габариты Nissan Almera.

Габариты, масса, объемы, клиренс Ниссан Альмера

• Длина – 4656 мм
• Ширина – 1695 мм
• Высота – 1522 мм
• Снаряженная масса – от 1177 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 2700 мм
• Объем багажника Ниссан Альмера – 500 литров
• Объем топливного бака – 50 литров
• Размер шин – 185/65 R15
• Дорожный просвет или клиренс Ниссан Альмера – 160 мм

Многих практичных водителей часто волнует следующий вопрос, относительно двигателя автомобиля, что же стоит в приводе ГРМ, цепь или ремень!? Бензиновый мотор Nissan Almera в приводе ГРМ имеет ремень. Поэтому следить за ним необходимо пристально, поскольку при обрыве ремня у двигателя Ниссан Альмера гнутся клапана и ремонт такого мотора вам обойдется в копеечку. Подробные характеристики мотора Рено К4М, который стоит на российской Almera.

Двигатель Ниссан Альмера, расход топлива, динамика

• Рабочий объем – 1598 см3
• Количество цилиндров/клапанов – 4/16
• Диаметр цилиндра – 79,5 мм
• Ход поршня – 80,5 мм
• Мощность л.с. – 102 при 5750 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 145 Нм при 3750 оборотах в минуту
• Максимальная скорость с МКПП5 – 185 километров в час
• Максимальная скорость с АКПП4 – 175 километров в час
• Разгон до первой сотни с МКПП5 – 10.9 секунд
• Разгон до первой сотни с АКПП4 – 12.7 секунд
• Расход топлива по городу – 9,5 литра ( с АКПП 11,9 л.)
• Расход топлива в смешанном цикле – 7,2 литра ( с АКПП 8,5 л.)
• Расход топлива по трассе – 5,8 литра ( с АКПП 6,5 л.)

Цены и комплектации Ниссан Альмера

Цена на Nissan Almera пожалуй одна из самых привлекательных на рынке, если брать в расчет размер автомобиля. Производитель предлагает автомобиль в нескольких основных комплектациях. Базовая комплектация Welcome предлагается с механической коробкой передач, фронтальными подушками безопасности, системой АБС и EBD (электронная система распределения тормозных сил) за 399 000 рублей. Кондиционера в этой версии нет.

Кондиционер, подогрев сидений и прочие блага цивилизации появляются в Альмере только в следующей комплектации Comfort. В этой же комплектации можно получить и автоматическую коробку передач. Цена Nissan Almera с АКПП в комплектации “комфорт” составляет 472 000 рублей.

Топовая комплектация Tekna предлагается с механикой за 484 000 рублей, с автоматом 516 000 рублей. Автомобиль будет радовать своего владельца аудиосистемой, CD-проигрывателем с поддержкой MP3 и WMA, имеется блютуз и USB. Кондиционер, литые диски, центральный замок, есть электростеклоподьемники всех дверей. В качестве недорогой опции можно установить систему NISSAN CONNECT с цветным сенсорным монитором, со встроенной навигацией.

Не стоит забывать, что Альмера бюджетный автомобиль, поэтому не стоит ждать кожаного салона, низкопрофильной резины на больших легкосплавных дисках, ничего подобного нет в перечне опций. Комплектуется седан только самым необходимым, без излишеств.

Видео Ниссан Альмера

Видео тест-драйва от “Автовестей”. Довольно подробный и объективный обзор седана Almera.

Отечественная сборка на Автовазе позволила Ниссан довольно быстро увеличить объемы производства. Так за 9 месяцев 2014 года (январь-сентябрь) было продано 33 942 штук Альмер, хотя за тот же период прошлого года было продано всего 7 846 штук. Рост составил более 300%. Довольно хороший показатель, если учесть, что в общем авторынок в этом году падает почти по всем сегментам. По оптимистичным планам производителя в ближайшие годы в России ежегодно должно продаваться до 60 000 новых Nissan Almera. Суждено ли этим планам сбыться, скоро узнаем.

ndsm.su

Nissan Almera в новом кузове

Новый бюджетный седан Ниссан Альмера должен выйти на российский рынок уже на днях. Производитель позиционирует новинку как автомобиль С-класса, но устанавливает цену на него весьма демократичную.

Насколько внешний дизайн Nissan Almera в новом кузове соответствует классу С, постараемся разобраться более подробно.

К дизайнерскому решению новой Nissan Almera следует подходить с осознанием того, что машина рассчитана далеко не на молодежь, а на людей среднего возраста, которые не спешат кому-либо что-либо доказывать, на автовладельцев, которые выбирают автомобиль полностью рационально. В то же время, они желают, чтобы машина была довольно солидной, соответствующей не только их возрасту, но и семейному положению.

Ремонт бамперов СЗАО в компании «Профессионал» — лучший выбор при необходимости кузовного ремонта.

 Внешний вид седана Ниссан Альмера – это же новая «Теанка»!

Годится ли под данное выше описание новая Almera? Всецело! И внешнее исполнение, перекликающееся с Teana, теперь не кажется неуместным.

С другой стороны, копирование внешности удалось не целиком. У производителя, на наш взгляд, не получилось сформировать гармоничный образ. Однако позиционировать свой автомобиль как «премиум» разработчика имеют право: только одни размеры кузова чего стоят – целых 460 см! А типично японская внешность кузова новой Альмеры не оставит равнодушным ни одного отечественного автолюбителя. Седан имеет узнаваемые черты базы В0. Специалисты Nissan модернизировали только бампера, светотехнику и фальшрадиаторную решетку. Все прочие элементы были позаимствованы у донора — Nissan Bluebird Sylphy. Также в облике седана четко видны элементы автомобиля Ниссан Теана. Немного портят общую картину колесные диски размерности R15.

Дизайн Nissan Almera 2013 является однозначно более интересным, нежели у автомобилей-конкурентов, относящихся к тому же сегменту. Впрочем, из опыта, — давать оценку внешности любого автомобиля является неблагодарным делом. Мнения у всех разные. Мы считаем, что внешний вид Nissan Almera является вполне приличным, и отыщется немало автолюбителей, которые смогут по достоинству оценить новый седан.

autoalmera.ru

Смотрите также

• Киа соренто 2017 новый кузов
• Фольксваген тигуан в новом кузове
• Мазда сх5 новый кузов 2017
• Солярис 2017 новый кузов фото
• Тойота королла 2017 новый кузов
• Рено дастер в новом кузове
• Киа сид 2017 новый кузов
• Хендай туксон 2017 новый кузов
• Каптюр 2017 новый кузов отзывы
• Хендай элантра 2017 новый кузов
• Шевроле нива в новом кузове