Новый Ford Transit Custom: на ограничителе! Форд транзит 2017 новый кузов

Главная » Новый кузов » Форд транзит 2017 новый кузов Новый Ford Transit Custom: на ограничителе! Форд транзит 2017 новый кузов

Технические характеристики нового Ford Transit 2016-2017 года, комплектации и цены, фото

Американский фургон для коммерческого использования Ford Transit популярен на российском рынке в меру, уступая немецким конкурентам как по надежности, так и по живучести кузова. Но с приходом нового поколения, как заверяют в компании, потребители начнут куда охотней покупать данную модель. Причем в расчет берутся не только транспортные компании, но и частные клиенты.

Новый конвейер в Елабуге

Ford Transit 2016-2017 модельного года

Производитель честно следует фирменной концепции One Ford, подразумевающей продажу глобального варианта модели на всех рынках практически без изменений. Для Европы автомобили собирают в Турции, а у российских дилеров в распоряжении имеются «выпускники» отечественной линии на заводе Ford Sollers, что в Елабуге. Примечательно, что даже для США, где Транзит вообще не продавался до этого, предлагается точно такая же спецификация. Правда, выпуск в Канзасе предполагает установку автоматической коробки передач, которая недоступна для остальных двух производственных площадок.

Новинка производится по полному циклу, включая сварку и покраску кузова. Явным преимуществом локализации является очень привлекательная цена даже на фоне доступных французских малотоннажников. Строго говоря, машина оказалась дешевле даже самой себя в предыдущей реинкарнации. Хотя набор стандартного оборудования заметно расширился.

Фото Форд Транзит: внешность и салон

Микроавтобус Форд Транзит в пути

Новый кузов стал крепче, будучи изготовленным из высокопрочной борсодержащей стали. В частности, это повысило коррозионную стойкость «панциря», и официальная гарантия от сквозной коррозии составила приличные 12 лет. Чтобы кустарники и мелкие камешки не оставляли царапин и сколов на лакокрасочном покрытии, дизайнеры одели фургон в защитный обвес из пластика. Фары при этом перекочевали в более высокие точки, что положительно отразилось как на их сохранности, так и на склонности к загрязнению в непогоду. Еще одна приятная новость для владельцев авто предыдущей генерации – бамперы получили модульную конструкцию, так что ремонт после мелких ДТП стал менее затратным. Впрочем, не только практичностью одной силен экстерьер. Не забыли художники Ford MotorCompany и об эстетике: передок получил современный корпоративный облик, роднящий неуклюжего богатыря с изящными моделями легковых серий.

Еще большее дежавю испытает владелец легкового «Форда» внутри фургона. Руль, торпеда, приборная доска – все с точностью повторяет убранство седанов, хэтчбеков и кроссоверов марки.

К эргономике претензий быть не может – она образцовая, а капитанское кресло с подогревом установлено по-грузовому высоко, хвастает регулировкой по восьми параметрам, так что с обзорностью все хорошо. Помогают маневрировать и большие наружные зеркала со сферическими секциями. Приятно, что сбоку от водителя легко усядутся двое взрослых, так как консоль коробки передач почти не выступает за пределы передней панели.

Фото салона Форд Транзит

Для трапезы прямо в дороге, заполнения транспортных документов можно опустить среднюю спинку, превратив ее в удобный столик. Под сплошным диваном имеется большой вещевой ящик. Помимо этого, новое поколение сохранило верность подпотолочной полке. Наряду с подстаканниками архитекторы салона внесли в проект еще и закрывающуюся нишу в козырьке «приборки». Подняв крышку, водитель получает доступ к разъемам USB, AUX и розетке на 12V. В качестве опции доступна 230-вольтовая розетка. А вот чего нет даже за доплату, так это навигации. Маркетологи посчитали, что отечественные транспортники вряд ли станут раскошеливаться на недешевый информационный комплекс и предпочтут съемную «таблетку».

Технические характеристики фургона

Интерьер сильно напоминает убранство седанов и кроссоверов Форд

Объемность угловатого кузова заметно выросла, и теперь длиннобазная версия способна вместить сразу пять европалет. «Короткий» Транзит поглощает четыре груженых поддона. Причем складировать все это в кузов можно вилочным погрузчиком как через задние распашные двери (открываются на 270º, оснащены магнитными фиксаторами), так и через сдвижные. К слову, боковые проемы стали шире на 25 мм, теперь данный показатель вырос до 1300 мм. Отдельно стоит замолвить словцо и о средней базе. Такой фургон формально вмещает все те же четыре палеты, но зато погрузочная длина достигла 3 м, а это один из самых популярных вариантов длины стройматериалов.

На полу во всех комплектациях появился новый пластик с плинтусом, надежно защищающий краску металла от механических повреждений. Крепежные проушины вынесли на стенки, что упростило мытье «корытца» за отсутствием неудобных ямок. Как и прежде, предлагается два варианта высоты крыши. Подвеска модели – рессорная, независимо от габаритов и комплектации, настроена на комфортную езду и легкое преодоление дефектов дороги различного калибра.

Погрузочная длина увеличилась до 3 метров

Параметры L2 h3:

• длина – 5531 мм;
• ширина с зеркалами / без зеркал – 2059/2474 мм;
• высота – 2490-2550 мм;
• колесная база – 3300 мм;
• полная масса – 3100/3500;
• объем грузового отделения – 10 куб. см (9,5 – с задним/полным приводом).

Параметры L3 h4:

• длина – 5981 мм;
• ширина с зеркалами / без зеркал – 2059/2474 мм;
• высота – 2720-2786 мм;
• колесная база – 3750 мм;
• полная масса – 3100/3500;
• объем грузового отделения – 13 куб. см (12,4 – с задним/полным приводом).

Параметры L4 h4:

• длина – 6704 мм;
• ширина с зеркалами / без зеркал – 2126/2474 мм;
• высота – 2746-2781 мм;
• колесная база – 3750 мм;
• полная масса – 3500/4600;
• объем грузового отделения – 15,1 куб. см.

Грузопассажирский микроавтобус и пассажирские автобусы Transit

Просторные места для пассажиров

В линейке нового Транзита есть грузопассажирская версия, именуемая Combi M1. Параметры кузова соответствуют фургону L2 h3, а внутреннее пространство разграничено между девятью сиденьями, включая водительское (три ряда по три кресла), и вместительным багажником. Главным преимуществом модели является высокая степень трансформативности салона: при необходимости из автобуса можно сделать фургон, частично либо полностью демонтировав посадочные места. В качестве бесплатной опции предлагается отказ от третьего ряда сидений, что увеличивает полезный объем багажной зоны, но превращает конфигурацию 8+1 в 5+1. Если же в большом объеме пассажирского салона потребности нет, зато необходим большой багажник, то целесообразно рассмотреть покупку грузопассажирского фургона. Он может иметь любую из трех колесных баз, есть выбор высоты потолка. Такая машина в большей мере рассчитана на ремонтные бригады, службы доставки.

В отличие от предыдущего пришествия, новое поколение обзавелось собственными вариациями пассажирского автобуса. Завод Ford Sollers собирает четыре модификации длиннобазного Транзита с высокой крышей для перевозки людей в пределах города и на дальние расстояния. Маршрутное такси начального уровня имеет компоновку 18+4+1. Все кресла расположены по ходу движения и оборудованы трехточечными ремнями безопасности. В качестве альтернативы предлагается рассмотреть вариант «маршрутки» класса А с компоновкой салона 20+2+1 (есть комплектация «школьный автобус»). Обе спецификации отвечают нормам как городских, так и междугородних маршрутов. Третья конфигурация включает и кресла, «смотрящие» вперед, и сиденья, установленные против хода движения – 18+7+1. Такой выбор подразумевает исключительно городские поездки. Еще есть туристический автобус на 17 пассажирских мест с более комфортабельными креслами.

Двигатель Duratorq TDCi 2.2 дизель: отзывы владельцев, обслуживание и ремонт

Двигатель Duratorq TDCi 2.2

Линейка силовых агрегатов состоит лишь из одного турбодизеля 2.2 трех уровней форсировки: 125 л.с. и 350 Нм, 135 л.с. и 355 Нм, 155 л.с. и 385 Нм. Этот двигатель перекочевал с предыдущего Транзита и отвечает нормам токсичности Евро 4, а не Евро 6, как в Европе. В угоду экологичности от бензиновых моторов было решено отказаться. Хотя многие посчитали это опрометчивым решением – в России очень любят брать бензиновые фургоны и переводить их на газ. Кроме того, к двигателю прилагается лишь «механика» на шесть передач. Впрочем, эта коробка хорошо зарекомендовала себя на предыдущем поколении и радует хорошо подобранными передаточными числами, с которыми передвигаться на груженом под завязку грузовичке комфортно даже в мегаполисе. Единственным недостатком можно назвать разве что шум и вибрации.

Периодичность обслуживания Duratorq TDCi составляет 20 000 км или 1 год. При нормальной эксплуатации агрегат проходит до полумиллиона километров без серьезного ремонта. Но внимания требует цепь ГРМ, которая за 200 тыс. км заметно вытягивается, и ситуацию не спасает натяжитель. Если вовремя не заменить цепь, то можно поплатиться за это дорогостоящим ремонтом двигателя.

Почем можно купить в Москве, доступные комплектации

Транзит с грузовым шасси

Фургон:

• передний привод, 125 л.с. – от 1 906 000 руб.;
• полный привод, 125 л.с. – от 2 306 000 руб.;
• задний привод, 125/135 л.с. – 2 151 000 руб. / 2 241 000 руб.

Маршрутные автобусы:

• городской автобус – 2 105 000 руб.;
• туристический автобус – 2 141 000 руб.

Видео: тест-драйв Ford Transit

Цена б/у Ford Transit с пробегом

Подержанные Транзиты нового поколения в кузове фургон оцениваются в сумму от 1 500 000 руб. Микроавтобусы и фургоны в богатой комплектации, с полным приводом могут стоить 2 миллиона и выше. Стоимость относительно свежих экземпляров предыдущей генерации начинается с отметки 1 000 000 руб.

Как узнать класс бонуса малуса

Характеристики, комплектации, цены и отзывы о Хендай Крета

Комплектации, цены и характеристики Фольксваген Тигуан 2017 модельного года

Рейтинг лучших кроссоверов для России 2017 года

Надежный и экономичный кроссовер для России

drive.autogear.ru

Ford Transit Шасси 2017-2018 — Цена на новый Форд Транзит Шасси в Москве

Шасси Ford Transit доступны с дизельными 2.2-литровыми 125- или 155-сильными двигателями. Коробка передач автомобилей – механическая. Шасси представлены в трех вариантах исполнения – с короткой, средней или сверхдлинной базой. Вашему вниманию предлагаются четыре комплектации Форд Транзит – промтоварный фургон, бортовая платформа, изотермический фургон, шасси.

Промтоварный фургон предназначен для перевозки товаров, не требующих специального температурного режима. Благодаря выдвижной лестнице-подножке, ручкам-поручням и качественному внутреннему освещению процесс погрузки-разгрузки становится максимально удобным.

Комфорт водителя и пассажиров обеспечивается благодаря 8 регулировкам водительского кресла и подогреву сиденья переднего пассажира, наличию программируемого отопителя салона. Также в салоне размещены две розетки на 12 В.

Промтоварный фургон Ford Transit оснащен комплектом подушек безопасности, центральным замком с возможностью дистанционного управления, системой защиты от опрокидывания, антиблокировочной системой, ассистентом при движении на подъем, системой курсовой устойчивости.

Экстерьер фургона отличается стильными дневными светодиодными ходовыми огнями и передней радиаторной решеткой.

Заднеприводная бортовая платформа используется для перевозки больших объемов товаров. Вопреки своему коммерческому назначению, автомобиль отличается повышенным комфортом: отопитель салона, подогрев сидений, регулировка водительского кресла, розетки на 12 В, отсек для хранения документов и мелочей и др. На авто установлен маршрутный бортовой компьютер.

Изотермический фургон Форд Транзит – это заднеприводный автомобиль. Безопасность и комфорт водителя и пассажиров обеспечивает множество опций и систем. Вся необходимая в пути информация отражается на бортовом компьютере, а управление авто облегчает антиблокировочная система тормозов, опция адаптивного контроля нагрузки, ассистент при экстренном торможении и др. Фургон может быть дополнительно оборудован рефрижераторными установками.

Шасси с короткой и средней колесной базой оборудованы 125-сильным мотором, модели со сверхдлинной базой – агрегатом мощностью 155 л.с. Автомобиль оборудован современным бортовым компьютером, центральным замком, удобными сидениями с возможностью регулировки, а также комплектом средств безопасности (система контроля траектории, помощи при трогании, адаптивного контроля торможения, оповещения об экстренном торможении и др.). В качестве системы хранения предусмотрены вещевые отделения в дверях, над панелью приборов и под пассажирским сиденьем.

ГК FAVORIT MOTORS – официальный дилер Ford – предлагает Вам приобрести авто в нужной комплектации на выгодных условиях:

• Продажа автомобилей в кредит или лизинг;
• Услуги страхования;
• Регулярные спецпредложения и акции;
• Сервисное обслуживание шасси;
• Выгодные цены;
• Возможность проведения тест-драйва выбранной модели.

www.ford-favorit.ru

Запчасти кузова Ford Transit 2017 года

Москва (Северное Бутово)

Варшавское ш., д. 166Г

(925) 140-56-43

(926) 511-66-43

• Разборки: Hyundai, Ford
• ДВС и КПП: Hyundai, Ford
• Магазины запчастей: Hyundai, Ford

Авторит

Запчасти Форд Фокус 2 3 Мондео 4, Хендай Солярис Ford Focus 2 3 Mondeo 4, Hyundai Solaris Большой ассортимент б/у и новых запчастей. Скидка постоянным клиентам и автосервисам. Кузовной ремонт , покраска автомобилей.

Москва (Ховрино)

ул. Талдомская, д. 2Б

(495) 722-75-55

(903) 722-75-55

• Разборки: Renault, Ford
• ДВС и КПП: Renault, Ford

ВСЕНАFORD.RU

Один из крупнейших разборов Ford и Renault в Москве. Всегда в наличии много ОРИГИНАЛЬНЫХ запчастей из ЕВРОПЫ для разных моделей Форд

Москва

Осташковское шоссе, 2 км в область, д. Бородино

(919) 102-00-80

• Разборки: Ford
• Магазины запчастей: Ford

Ostashka.ru

Разборка автомобилей Форд не старше 2000г. Focus-1 98-, Focus-2 05-, Focus-3 11-, Mondeo-3 01-,Mondeo-4 07-,Fusion 03-,Fiesta 03-,C-MAX 03-, S-MAX 06-, GALAXY 06-. Огромный ассортимент, низкие цены. Доставка.

Москва (Южное Тушино)

ул. Свободы д.75 корп. 1

(926) 520-98-44

• Разборки: Mazda, Ford

Автозапчасти Фординтер

Продажа оригинальных и неоригинальных, новых и б/у запчастей для всех моделей Ford (Форд) — Focus (Фокус), Focus USA, Mondeo (Мондео), Maverick, Escape, Sierra, Fusion, Fiesta, Escort, европейского и американского производства. Широкий ассортимент автозапчастей в наличии и на заказ в Москве, из Германии и Америки.

Москва (Лианозово)

ул. Псковская, д. 12, корп. 1

(925) 150-00-47

(925) 777-68-89

• Разборки: Volvo, Ford
• Магазины запчастей: Volvo, Ford
• ДВС и КПП: Volvo, Ford

FordPlus

Наша компания занимается непосредственной разборкой автомобилей таких как: Форд (Ford)-Фокус 1, Фокус 2, Фокус 3, Мондео 3, Мондео 4, Фьюжин,Фиеста,Эскейп,Транзит,Конект,C-Max,S-Max,Маверик Волво(Volvo)-S-40,C-30,V-50,S-60 Всегда в наличии большой выбор Б/У деталей и агрегатов на многие модели. Также поддерживаем наличие новых оригинальных и неоригинальных запчастей. На все детали и агрегаты приобретенные у нас действует гарантия на установку и проверку.

Москва

ул. Волочаевская, д. 5

(965) 131-11-07

(495) 902-68-40

• Разборки: Hyundai, Kia, Ford
• ДВС и КПП: Hyundai, Kia, Ford
• Магазины запчастей: Ford

Carford

Организация Carford занимается реализацией контрактных запчастей для автомобилей Ford

Москва

Осташковское шоссе, 1 км от МКАД, поворот на Нагорное

(965) 270-32-32

• Разборки: Ford
• Магазины запчастей: Ford

Fordsuper

Разборка автомобилей Форд Focus-1 98-,Focus-2 05-,Focus-3 11-,Mondeo-3 01-,Mondeo-4 07-,Fusion 03-,Fiesta03-,C-Max 03-,S-Max 06-,Galaxy 06-.Большой ассортимент,низкие цены.Доставка.Отправка в регионы через транспортные компании.Для оптовых и постоянных клиентов предоставляются скидки.Есть почти все.

Москва (м. Печатники)

ул. Шоссейная, д. 100, стр. 1

(963) 750-34-03

(968) 415-40-43

• Разборки: Volvo, Ford
• ДВС и КПП: Volvo, Ford

CARVentum

Автозапчасти для легковых автомобилей ФОРД европейского и американского рынка ФОКУС 1-2-3, МОНДЕО 1-2-3-4, ФИЕСТА, ФЬЮЖН, С-МАХ, S-МАХ, МАВЕРИК, ЭСКЕЙП, ЭСКОРТ, ГЕЛАКСИ, ТРАНЗИТ, СИЕРРА, СКОРПИО, КА, ЭКСПЛОРЕР, ТОРНЕО-КОННЕКТ, В нашем магазине большой выбор запчастей Б/У в наличии и на заказ для машин Ford Focus 1, 2, 3, Mondeo 3, 4, Fusion, Fiesta 02-, Kuga, S-MAX / GALAXy 06-, C-MAX Крылья, капоты, бампера, двери, крышки багажника

Москва (Нагатино-Садовники)

1-й Нагатинский пр-д, д. 13

(916) 007-77-41

(916) 007-90-99

• Разборки: Ford
• Магазины запчастей: Ford

Авторазбор на Нагатинской

Продажа б/у запчастей на Форд Фокус 1, 2, 3, Мондео, C-MAX, S-MAX, Galaxy, Фиеста, Фьюжн, Транзит, Транзит Коннект, Куга, Маверик

Москва

Полярный проезд, д. 17

(926) 700-02-24

(926) 700-03-22

• Разборки: Volvo, Ford
• ДВС и КПП: Volvo, Ford
• Магазины запчастей: Volvo, Ford

AladinAvto

Запчасти FORD-VOLVO , б/у и новые, оригинал и неоригинал. Фокус 2, Фокус 3, Мондео 3, Мондео 4, Фьюжин, VOLVO С30, S40, V50

www.ferio.ru

Новый Ford Transit Custom: на ограничителе! — Авторевю

Как мы и предполагали, вслед за обновленным микроавтобусом Tourneo Custom Ford представил и новый грузовой его вариант — Transit Custom. Забавно, что максимальная скорость одной из его модификаций ограничена на уровне 100 км/ч. Но обо всем по порядку.

Внешне Transit изменился так же, как и Tourneo. Он получил новый передний бампер и большую пасть радиаторной решетки. Правда, в отличие от микроавтобуса, у фургона она не хромированная, а выполнена из некрашеного пластика. Фары всех версий оборудованы светодиодными ходовыми огнями, а в максимальной комплектации они еще и ксеноновые.

В кабине — новая передняя панель. Центральное место на ней отдано большому экрану мультимедиасистемы. Последняя, кстати, довольно продвинутая: она умеет подсоединять к себе мобильные устройства, выводя данные с них на дисплей, а также оснащена «умной» навигацией, которая распознает голосовые команды в разговорном стиле.

Во время теста большого Транзита в прошлом году я был приятно удивлен количеством кармашков и ниш под мелочевку в его кабине. Transit Custom в этом плане ничем не уступает старшему брату: суммарный объем разнообразных емкостей в кабине достигает 25 литров.

Что же до места под грузы, то на европейском рынке Transit Custom будет представлен в двух вариантах длины кузова и высоты крыши. Полезная нагрузка — до 1450 кг.

Силовые агрегаты нового фургона аналогичны таковым у микроавтобуса Tourneo. Это двухлитровые дизели мощностью от 105 до 170 л.с. Коробки передач шестиступенчатые, «автомат» или «механика». И именно 105-сильный фургон можно опционально оснастить ограничителем скорости на 100 км/ч — с ним особо и не нарушишь. Кстати, в 2019 году ожидается появление на базе фургона Transit Custom подзаряжаемого гибрида PHEV.

Ну а стандартные варианты новых фургонов Transit Custom должны выйти на европейский рынок в начале следующего года.

autoreview.ru

Ford представил новый фургон Transit Custom

• Ford Transit Custom задает новые стандарты в сегменте фургонов грузоподъемностью до одной тонны благодаря новому эффектному дизайну, полностью новому интерьеру и версии ECOnetic, обеспечивающей выдающуюся топливную экономичность;
• Версия ECOnetic с выбросами 148 г CO2 на 100 км*, линейка инновационных дизелей EcoBlue и опциональная 6-ступенчатая АКПП выводят легендарные рабочие качества Transit на новый уровень;
• Новая кабина с одним из самых больших в сегменте объемом пространства для хранения вещей, повышенной комфортностью и улучшенной эргономикой, легким подключением мобильных устройств благодаря доступным в качестве опции мультимедийной системой SYNC 3 или док-станции, превращает автомобиль в идеальный мобильный офис;
• Среди передовых технологий – первый в сегменте коммерческих автомобилей интеллектуальный ограничитель скорости, помогающий водителям соблюдать скоростной режим, и система мониторинга слепых зон с предупреждением о движении транспорта в пересекающем направлении;
• Производство нового Transit Custom начнется в конце 2017 года, о начале продаж в России будет сообщено позднее.

КЕЛЬН, Германия, 13 июля 2017 г. – Ford представляет новый коммерческий автомобиль Transit Custom грузоподъемностью до одной тонны. Новый фургон предложит бизнес-клиентам смелый новый дизайн, совершенно новый интерьер и улучшенную производительность.

Благодаря серьезным техническим усовершенствованиям, Transit Custom с инновационным 2-литровым двигателем Ford EcoBlue предоставляет дополнительные возможности и обладает рядом новых функций.

В то время, как внешность фургона отличает смелый новый дизайн с тремя перекладинами на решетке радиатора, совершенно новая кабина превращает Transit в идеальный офис на колесах. Салон предлагает лучшую в сегменте систему отсеков для хранения вещей, повышенный комфорт, эргономичность и простоту подключения мобильных устройств, обеспечиваемую мультимедийной системой и док-станцией MyFord Dock. Впервые для коммерческих автомобилей Transit Custom оборудуется интеллектуальным ограничителем скорости.

«Transit Custom имел ошеломительный успех с момента появления на рынке, а новый автомобиль задает еще более высокие стандарты, – отметил Ханс Шеп (Hans Schep) руководитель подразделения коммерческого транспорта, Ford of Europe. – Мы внимательно прислушались к нашим клиентам и теперь представляем однотонный фургон, который стал еще более стильным, производительным и насыщен самыми передовыми системами».

Transit Custom нового поколения подготавливает почву для новой важнейшей инновации Ford в сфере коммерческого транспорта – появления гибрида с подзарядкой от электросети (PHEV) с нулевым уровнем выбросов, которое запланировано на 2019 год. Гибридные Transit Custom начнут проходить испытания в автопарках корпоративных клиентов в конце этого года в Лондоне.

Появившийся на рынке в конце 2012 Transit Custom быстро стал бестселлером сегмента коммерческих автомобилей в Европе. В 2016 году европейские продажи модели достигли 118 000 экземпляров – на 15% больше, чем в 2015.

Transit Custom поступил в продажу первым из расширенной и обновленной линейки Ford Transit (позже к нему присоединились Transit Courier, Transit Connect и Transit), и стал ключевым фактором в достижении Ford лидерства в сегменте коммерческих автомобилей в Европе в 2015-м и все последующие годы.

Двигатель Ford EcoBlue и новая версия ECOneticНовый Transit Custom комплектуется новейшим дизельным двигателем Ford EcoBlue, которым начали оснащать модели линейки Transit в прошлом году. Двигатель доступен в вариантах мощностью 105, 130 и 170 л.с. и обеспечивает низкую стоимость владения и обладает рядом эксплуатационных преимуществ по сравнению с прежним дизелем объемом 2,2 л, в том числе улучшенной на 13% экономичностью и увеличенным на 20% в зоне низких оборотов крутящим моментом.

Клиентам, желающим получить максимальную эффективность и топливную экономичность, будет предложена версия ECOnetic с выбросами CO2 на уровне 148 г/км и расходом топлива 5,7 л/100 км*. Топливная экономичность данной версии на 6% выше, чем у самой экономичной версии модели текущего поколения.

Доступный для фургона 300-й серии с короткой колесной базой, вариант ECOnetic оснащен двигателем мощностью 105 л.с. с уникальной настройкой и системой Start/Stop, шинами с низким сопротивлением качению, инновационной функцией контроля ускорения Ford и зафиксированным на уровне 100 км/ч ограничителем скорости.

Новый Transit Custom по-прежнему предлагает перевозчикам большой выбор версий автомобиля – два варианта высоты, два варианта колесной базы, полная масса от 2,6 до 3,4 тонны, полезная нагрузка до 1450 кг, варианты кузова, включающие фургон, грузопассажирский «комби» и фургон с двойной кабиной.

Новая модель поддерживает репутацию Transit Custom как максимально универсального перевозчика, предлагая такие инновационные решения, как люк в перегородке за водительским сиденьем для перевозки длинных предметов и багажник на крыше, который можно легко сложить в неиспользуемом состоянии.

Динамичный стиль и кабина, которая станет идеальным мобильным офисомВ новом динамичном и «профессиональном» дизайне передней части Transit Custom легко заметить характерные черты новейших легковых моделей Ford: это высоко расположенная трапециевидная решетка радиатора и узкие фары динамичной формы, которые плавно перетекают в мощную плечевую линию кузова.

Для автомобиля доступны несколько современных технологий освещения. Все версии оснащены новыми выразительными светодиодными ходовыми лампами дневного света, а в топовых версиях дорогу освещают мощные ксеноновые фары.

Совершенно новая передняя панель выполнена в соответствии с принципами философии интерьерного дизайна Ford, дебютировавшей на Fiesta последнего поколения. Она предусматривает привлекательную, ориентированную на человека компоновку органов управления, на которую оказал влияние опыт взаимодействия пользователей с современными смартфонами и планшетами.

Основой дизайна новой передней панели являются горизонтальные элементы, подчеркивающие ширину кабины. Передняя панель выполнена из привлекательных и износостойких материалов и предлагает множество практичных решений для водителей, рассматривающих автомобиль как мобильный офис.

Новый дизайн предусматривает рекордный для сегмента объем отсеков для хранения вещей – в одной передней панели для этого отведено 25 литров, в том числе три удобных открытых отделения на верхней части для планшетов или мобильных устройств и вместительный перчаточный ящик, в нижнем закрытом отделении которого можно хранить документы формата A4. Складной подстаканник под рычагом переключения передач дополняет подстаканники и держатели для 2-литровых бутылок на каждом конце передней панели. Дверные панели также были полностью переработаны – в них появились три вместительных отсека для мелочей и практичные новые поручни, интегрированные с декоративной отделкой.

Все приборы и органы управления были переработаны с целью повысить эргономичность и удобство использования водителем. На моделях в топовых комплектациях на передней панели устанавливается 8-дюймовый цветной сенсорный дисплей, напоминающий планшетный компьютер. Для управления мультимедийной системой SYNC 3 с его помощью можно использовать привычные современным пользователям жесты, такие как пролистывание и масштабирование.

Мультимедийная система Ford SYNC 3 позволит водителям Transit Custom управлять воспроизведением аудио, навигацией и подключенными смартфонами с помощью простых голосовых команд, построенных в обычном разговорном стиле. Просто нажав кнопку и сказав: «Мне нужен кофе», «Мне нужно топливо», и «Мне нужно припарковаться», водитель сможет найти близлежащие кафе, заправочные станции или автостоянки, так же легко выполняется поиск вокзалов, аэропортов и отелей. Система совместима с Apple CarPlay и Android Auto™.

Для автомобилей, не оборудованных 8- или 4-дюймовыми дисплеями, предусмотрена док-станция MyFord Dock в центре передней панели. Это идеальное место для установки, хранения и подзарядки мобильных устройств: в верхнем отсеке перед водителем расположены USB-разъем и розетка на 12В.

Повседневный комфорт повысился благодаря новой конструкции сидений, чья набивка и геометрия обеспечивают оптимальную поддержку в движении. Полностью обновлены материалы отделки интерьера, причем главное внимание уделялось ощущению качества, износостойкости и привлекательному внешнему виду. Это касается и материала обивки сидений, который подвергся самым суровым в истории Ford испытаниям на истирание.

Новейшие технологии и передовые системы помощи водителюНовый Transit Custom также предлагает широкий набор функций помощи водителю и является первым коммерческим автомобилем, предлагающим Интеллектуальный ограничитель скорости, который обеспечивает автоматический контроль над максимальной скоростью автомобиля, помогая соблюдать скоростной режим. Для этого используются данные Системы распознавания дорожных знаков о знаках ограничения скорости.

В новом поколении модели водитель также сможет воспользоваться преимуществами Системы мониторинга слепых зон и Системы предупреждения о движении транспорта в пересекающем направлении, которая предупреждает водителей, выезжающих задним ходом из парковочного места, об автомобилях, которые приближаются справа или слева.

Эти новые системы и функции дополнят обширный перечень технологий, уже доступных на Transit Custom, таких как Система Pre-Collision Assist с технологией распознавания пешеходов, способной автоматически применять торможение, Система предупреждения о сходе с полосы, Система стабилизации при боковом ветре и Адаптивный круиз-контроль.

В обновленный набор опций для автомобиля также входят плавно работающая и отзывчивая к действиям водителя 6-ступенчатая АКПП SelectShift и уникальная для сегмента задняя пневматическая подвеска, предлагаемая для версии Kombi M1. Она обеспечивает комфортабельный ход и полный контроль над автомобилем вне зависимости от загрузки фургона.

Клиенты также могут заказать Transit Custom с новым электронным модулем Upfitter Interface Module, который позволяет установленному сторонней компанией оборудованию получать данные от электрических систем автомобиля в режиме реального времени для более эффективной работы.

Топовая версия Sport: свежий динамичный обликНовую линейку моделей Transit Custom возглавляет динамичная 170-сильная версия Sport. Для нее доступен выбор из 8 вариантов кузова и посадочных мест, в том числе грузовой фургон, «комби», фургон с двойной кабиной, все – с длинной или короткой колесной базой.

Фирменный обвес кузова версии Sport с двумя декоративными полосами на капоте был полностью переработан для нового Transit Custom Sport. Так, полосы на капоте теперь двухтонные, черные с серебристыми или оранжевыми акцентами. Спортивный стиль нашел продолжение в интерьере: комбинированная отделка сидений сочетает яркие рельефные тканевые вставки и кожаные валики боковой поддержки.

Android и Android Auto являются зарегистрированными торговыми марками Google Inc.*Заявленные расход топлива/энергии, выбросы CO2 и запас хода электромобиля измеряются в соответствии с техническими требованиями и спецификациями Европейских правил (ЕС) 715/2007 и (ЕС) 692/2008 с последними поправками. Расход топлива и выбросы CO2 указаны для типа автомобиля, а не для конкретного автомобиля. Применяемая стандартная процедура испытаний позволяет сравнивать различные типы транспортных средств и разных производителей. В дополнение к топливной экономичности автомобиля, на фактическое потребление топлива, выбросы CO2 и запас хода электромобиля влияют и другие нетехнические факторы, такие как стиль вождения. CO2 является основным парниковым газом, ответственным за глобальное потепление.

www.ford.ru

Смотрите также

• Новый кузов ауди ку 7
• Паджеро 5 в новом кузове
• Шевроле нива 2018 новый кузов
• Рено логан новый кузов отзывы
• Ниссан мурано в новом кузове
• В новом кузове киа соренто
• Шкода рапид новый кузов 2017
• Kia rio новый кузов 2017
• Митсубиси аутлендер в новом кузове
• Кузов новый на ваз 2108
• Мазда 9 2017 новый кузов