Видео тест драйв Тойота Ленд Крузер Прадо 2016 года. Прадо в новом кузове

Главная » Новый кузов » Прадо в новом кузове Видео тест драйв Тойота Ленд Крузер Прадо 2016 года. Прадо в новом кузове

Тойота Ленд Крузер Прадо 2017-2018

Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado 150 был представлен общественности на Франкфуртском автосалоне 2009 года. Модель была весьма тепло принята на рынке, показав солидные результаты продаж во многих странах мира, при этом рестайлинг 2014 и 2016 гг только упрочил позиции «Прадика».

В сентябре 2017-го, вновь во Франкфурте, состоялась премьера в очередной раз обновленной модели. Третий рестайлинг оказался самым глобальным и привнес существенные изменения как в дизайн внедорожника, так и в его техническую начинку. В России прием заказов на такой автомобиль стартовал в октябре.

Экстерьер

Перейти в фотогалерею Тойота Ленд Крузер Прадо 150

Тойота Ленд Крузер Прадо 2017-2018 в новом кузове имеет солидный дизайн экстерьера с агрессивной «мордашкой». Последнюю здесь образуют массивный бампер, «зубастая» хромированная решетка радиатора с пятью вертикальными планками и раскосые фары.

Силуэт нового Прадо 150 остался традиционным, при этом в глаза бросаются сильно раздутые колесные арки, в которых красуются 17-дюймовые колеса с покрышками размерности 265/65 (топовым комплектациям полагаются диски на 18″ и шины 265/60). На крыше имеются рейлинги, а над пятой дверью нависает большой козырек.

Корма Прадика выглядит слегка тяжеловесной. Здесь установлены вертикальные блоки фонарей, а на крышке багажника разместилась толстая хромированная накладка с названием модели и логотипом марки по центру. Прямо под ней находится четко очерченная массивная секция под номерной знак.

В ходе крайнего рестайлинга новая модель Toyota Land Cruiser Prado 2018 получила серьезно измененное оформление передней части. В частности, японцы отказались от прежней решетки. Последняя теперь имеет пять вертикальных блоков, каждый из которых состоит из нескольких хромированных прутиков.

Форма переднего бампера также изменилась, став сложнее. От прежних круглых противотуманок отказались в пользу угловатых, которые угрюмо смотрят на окружающий мир из под наплывов-бровей. Из прочих изменений внедорожника стоит отметить более рельефный капот, иные задние фонари и другой дизайн колесных дисков.

Салон

Тойота Ленд Крузер Прадо 150 получил достаточно классический дизайн интерьера. Передняя панель и центральная консоль здесь имеют очень строгое оформление с обилием прямых линий, хотя у обновленных машин японцы постарались немного сгладить острые углы, что позволило слегка осовременить салон модели.

Основную техническую информацию во время движения водитель получает со стильной приборной панели. На дореформенном Прадо она состоит из аналоговых спидометра и тахометра, каждый из которых расположен в отдельном глубоком колодце, при этом между ними находится цветной дисплей борт-компьютера. С последнего можно узнать температуру воздуха снаружи, а также средний расход топлива.

На новой модели Лэнд Крузер Прадо 2017-2018 года приборка претерпела значительные изменения. Дизайнеры отказались от упомянутых колодцев и вписали в ее оформление еще два небольших аналоговых циферблата. В результате выглядит такая комбинация стильно и при взгляде на нее сразу же возникают ассоциации с приборными панелями самолетов.

А вот руль внедорожника, напротив, слегка упростили. Если у дореформенных машин «баранка» имеет две серебристые спицы, на которых и расположены кнопки управления основными функциями авто и мультимедиа, то новый руль выглядит более привычно, хотя в целом его компоновка во многом схожа с предшественником.

В ходе рестайлинга также была изменена компоновка центральной консоли. На новом Toyota Land Cruiser Prado 2018 установили иные дефлекторы вентиляции и измененный блок управления климатом. Плюс автомобиль укомплектовали новой мультимедийной системой Touch 2 с 8,0-дюймовым дисплеем.

Что касается отделки интерьера в целом, то в базе внедорожник идет с тканевым салоном, а кожа полагается лишь топовым комплектациям. Всего для Прадика предусмотрено сразу несколько вариантов оформления салона. В зависимости от исполнения, на дверях, передней панели и руле могут быть установлены декоративные накладки из темного или серебристого пластика. В наличии имеется и более классический вариант со вставками «под дерево».

Характеристики

Габаритные размеры Toyota Land Cruiser Prado 2018 составляют 4 840, 1 885 и 1 845 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Колесная база японского внедорожника равна 2 790 миллиметров. Снаряженная масса автомобиля варьируется в диапазоне от 2 100 до 2 325 кг и напрямую зависит от выбранной комплектации.

Объем багажника на TLC Prado 150 с пятиместным салоном по умолчанию равен 621 литрам, но при сложенных задних сиденьях он увеличивается вплоть до максимальных 1 934 л. Что касается семиместной модификации, то здесь эти показатели равны 104 и 1 833 литрам соответственно.

Спереди на внедорожнике используется независимая многорычажная подвеска, а сзади — зависимая. На передних и задних колесах установлены дисковые вентилируемые тормоза. Дорожный просвет (клиренс) заявлен на уровне 215 миллиметров.

Линейка силовых ТЛК Прадо представлена тремя моторами. В базе внедорожнику полагается 2,7-литровый бензиновый двигатель мощностью 163 л.с. и 246 Нм, а в качестве альтернативы предлагается 177-сильный (450 Нм) дизель рабочим объемом 2,8 л. На вершине гаммы расположен 4,0-литровый бензиновый агрегат на 249 «кобыл» и 381 Нм крутящего.

Начальный бензиновый мотор доступен либо в паре с пятиступенчатой механикой, либо вкупе с шестидиапазонным автоматом, при этом другие два движка сочетаются исключительно с АКПП. Что касается привода, то на Ленд Крузер Прадо 150 он всегда исключительно полный.

Цена в России

Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado 150 в новом кузове продается в России в шести комплектациях: Classic, Standard, Comfort, Elegance, Prestige и Luxe Safety. Цена Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 варьируется от 2 289 000 до 4 118 000 рублей.

Комплектация Цена, руб. 2.7 (163 л.с.) Classic 4×4 MT5 2 289 000 2.7 (163 л.с.) Standart 4×4 MT5 2 586 000 2.7 (163 л.с.) Standart 4×4 AT6 2 688 000 2.8D (177 л.с.) Comfort 4×4 AT6 2 975 000 2.8D (177 л.с.) Elegance 4×4 AT6 3 290 000 4.0 (249 л.с.) Elegance 4×4 AT6 3 329 000 2.8D (177 л.с.) Prestige 4×4 AT6 3 604 000 4.0 (249 л.с.) Prestige 4×4 AT6 3 643 000 2.8D (177 л.с.) Luxe Safety 5-seater 4×4 AT6 4 008 000 4.0 (249 л.с.) Luxe Safety 5-seater 4×4 AT6 4 047 000 2.8D (177 л.с.) Luxe Safety 7-seater 4×4 AT6 4 079 000 4.0 (249 л.с.) Luxe Safety 7-seater 4×4 AT6 4 118 000

MT5 — пятиступенчатая МКППAT6 — шестиступенчатая АКПП4×4 — полный приводD — дизельный двигатель

Комплектации Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 в России

Отзывы

Прадо 150 — уютный, ласковый а самое главное — вполне маневренный и в городе, и на бездорожье автомобиль. Особого шума от дизеля нет, разгон приемлем по городу — вполне хватает. В общем, первые эмоции положительные.

Неудобно расположенны переключатели некоторых функций управления авто, их обзору мешает руль. Хотелось бы что бы больше отображалось информациии по авто на МФУ, экран вроде большой, а толку мало. Переднюю и заднюю камеры быстро забивает грязь, особенно в непогоду.

Владелец ездит на Toyota Land Cruiser Prado 2.8d (177 л.с.) AT 2015 г.

Читать еще отзывы про Тойота Ленд Крузер Прадо 150

Тест-драйв

Антон Ширяев из Газеты.ру делится впечатлениями после теста обновленного Toyota Land Cruiser Prado 150:

Снаружи автомобиль не изменился ни на йоту. По факту новый мотор не настолько уж и тише предыдущего — по замерам российского офиса Toyota разница составляет всего несколько децибел, но куда важнее, что у нового дизеля совсем другой тембр. Он действительно звучит куда благороднее, «по-легковому».

Тяги двигателя хватает, чтобы легко разогнаться до магистральных скоростей, но назвать Land Cruiser Prado 150 спортивным или хотя бы динамичным язык не поворачивается. Возможности этой Тойоты правильнее всего охарактеризовать как «достаточные».

Водитель всегда может быть уверен, что ему хватит запаса тяги на обгоне, что он сможет уверенно и безопасно влиться в плотный поток, разогнавшись со въезда на магистраль. Но не более того, ведь время разгона до 100 км/ч не только не улучшилось, но и… стало больше на целую секунду: 12,7 против 11,7. Так что спорт — это не про Prado.

Зато водитель «Прадика» не знает, что такое плохая дорога, так как машина позволяет легко поддерживать скорость, близкую к 100 км/ч, на любой дороге.

Смотреть еще видео тест-драйвы Land Cruiser Prado 150

Конкуренты DW Hower h4, DW Hower H5, Haval H9, Jeep Wrangler, Kia Mohave, Lexus GX, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Fortuner, Toyota Land Cruiser Prado, Volkswagen Touareg, UAZ Patriot

roadres.com

Новый Тойота Прадо 2016: цена, фото, характеристики

Новая версия Тойоты Прадо  уже давно появилась на отечественном рынке и доступна для заказа. Мощный внедорожник усовершенствовали в плане технических агрегатов, а также оборудовали некоторые комплектации рядом новых опций.

Внешний вид

Обновленный автомобиль буквально ворвался на рынок среднеразмерных внедорожников, завоевав за первый месяц продаж треть рынка, став самым популярным автомобилем в данном сегменте. И это в кризис.

Про другие рамные внедорожники вы можете прочитать в отдельной статье.

Глядя на фото можно заметить, что преобразования почти не коснулись внешнего вида автомобиля, разве что оптики: ксеноновые фары были заменены светодиодными. Остались нетронутыми и его габариты:

• длина — 4780 мм,
• ширина 1885 мм,
• высота 1845 мм.

Технические характеристики

А вот моторная линейка Тойота Прадо претерпела серьезные изменения. Вместо трехлитрового турбодизельного двигателя серии KD теперь устанавливается 2,8-литровый турбированный дизельный агрегат серии GD.

4-х цилиндровый мотор имеет систему впрыска Common Rail, которая подает горючее под давлением до 2,2 тысячи бар. Максимальное сгорание топлива обеспечивается и тем, что впрыск осуществляется в несколько этапов.Также новый двигатель может похвастаться такими разработками инженеров, как учитывающим большую гамму параметров 32- битным контроллером и турбокомпрессором с изменяемой геометрией.

Турбодизельный двигатель развивает мощность в 177 лошадиных сил при 3400 оборотах в минуту, а крутящий момент равен 450 Нм при 1600-2400 об/мин. Внедорожник с таким двигателем рагоняется до 100 км/ч за 12,7 секунд, а предельная скорость составляет 175 км/ч.

Благодаря модернизированной конструкции мотора удалось ощутимо уменьшить уровень шума, возникающего при его работе. Из тех водителей, которые купили Prado, многие отметили, как тихо работает дизельный двигатель по сравнению с некоторыми соперниками, и замечают значительное улучшение по сравнению со старой версией. Это касается не только шума, но и вибраций, которые у дизелей, как правило, слышны в салоне.

Снизился и расход топлива — теперь он составляет 7,4 литра на 100 км пути.

Что касается других силовых установок, то они остались такими же, как у дорестайлингого автомобиля. Это 4-цилиндровый рядный мотор объемом 2,7 литра и мощностью 163 л.с., и 282-сильный V6 объемом 4 литра. Оба агрегата «питаются» бензином и оборудованы распределенным впрыском.

Также Тойота Лэнд Крузер Прадо 2016 года примечателен новой 6-диапазонной автоматической коробкой передач, которая станет основной для всех двигателей, кроме версии с 2,7-литровым мотором, где можно выбрать и старую 5-ступенчатую механику. Новая шестиступенчатая АКПП — это красота. Она плавная при переключении и сохраняет внедорожник на правильной передаче даже с дополнительным весом сзади.

Благодаря новой АКПП внедорожник стал более резвым, что можно заметить при старте с места. К примеру, топовая версия с мотором мощностью 282 л.с. улучшила свой разгон до сотни на 0,4 секунды и теперь ей для этого требуется 8,8 сек. вместо прежних 9,2 сек. Также немного снизился расход топлива (с 10,8 л. до 10,6 л. на 100 км).

Оснащение и цена Тойота Прадо

На отечественном рынке обновленный внедорожник продается в пяти комплектациях: Стандарт, Комфорт, Элеганс, Престиж и Люкс.

В стандартной версиии, стоящей 2 208 000 рублей, внедорожник оснастили 163-сильным двигателем и 5-ступенчатой механикой.

Версия с этим же агрегатом и новой АКПП стоит 2 553 000 рублей. В обе комплектации входят галогенные фары, кожаный руль с множеством функций, кондиционер, электрически-регулируемое водительское кресло, 7 подушек безопасности, мультимедийная система с девятью динамиками, задние датчики парковки и пакет систем активной безопасности.

Комплектация «Элеганс» включает в себя светодиодные передние фары, рейлинги на крыше, обогреваемый электрорегулируемый руль и цветной дисплей диагональю 4,2 дюйма.

Версия «Престиж» имеет салон из кожи с «алюминиевыми» вставками, четыре камеры кругового обзора, систему помощи при выезде задним ходом, систему выбора режима движения, систему мониторинга слепых зон и систему поддержки при езде по бездорожью.

Внедорожник в комплектации «Люкс» получил адаптивную подвеску, панорамный люк, премиум мультимедийную систему с GPS и 14-ю динамиками и память положения руля и водительского сиденья. Автомобиль оснастили 3-зонным климат контролем, задними сиденьями с подогревом и электроприводом складывания сидений 3-го ряда. Цена нового Toyota Prado 2016 года в комплектации «Люкс» составляет 3 782 000 рублей, и уж точно его не назовешь бюджетным внедорожником, о которых мы писали в отдельной статье.

Рестайлинговый Toyota Prado для отечественного рынка собирают в Японии, на заводе в городе Тахара.

Напоследок хочется сказать, что Тойота Лэнд Крузер Прадо остается действительно способным, комфортным, удобным, и более совершенным, чем когда-либо внедорожником с дизельным двигателем.

Если вы решите отправиться в путь по бездорожью за рулем этого автомобиля, можете быть уверены, что сделаете это в безопасности и комфорте.

Видео

autonewsmake.ru

фото новая модель, комплектации и цены

С момента первого появления внедорожник Toyota Prado был олицетворением надёжности. Технические характеристики Тойота Ленд Крузер Прадо 2016 года позволяют преодолевать сложные участки бездорожья. Именно такие качества относятся ко многим японским автомобилям. После рестайлинга внедорожник получил серьёзные доработки, относящиеся к двигательной системе и удобству эксплуатации.

Содержание:

1. Мужской салон
2. Технические характеристики
3. Конкуренты на рынке

Внешность Ленд Крузера изменится до неузнаваемости. Светодиодные ходовые фонари претерпели существенных изменений. Массивность и агрессивный вид радиаторной решётки трудно не заметить. На её мощных рёбрах разместился солидных размеров логотип компании. Круглые противотуманки уютно расположились в переднем бампере, имеющем одинаковый с кузовом цвет. Кстати, обновили ещё Toyota Celica 2018 и Марк Х 2017 года.

Посмотреть 12 видео

Понравились изменения, произошедшие в задней части новой Тойоты Прадо 2016 года. На дверке багажного отделения имеется довольно крупная хромированная полоса с названием машины. Другую форму получили задние фонари. Профиля внедорожника рестайлинг не коснулся. Японские дизайнеры предложили десять различных цветовых решений, в которых будет исполнен новый транспорт. В принципе, встретив его на дороге, не смотря на изменения – узнать можно, несмотря на довольно внушительные габариты, которыми наградили рестайлинговый Крузер:

• 4 метра 78 мм длины;
• 188,5 см ширины;
• 184,5 см высоты;
• 2079 мм колесной базы;
• 22 см дорожного просвета.

Для осуществления разворота, новой Тойота Прадо 2016 года требуется не менее 11 метров свободного участка. Полная загрузка багажного отделения составляет порядка 1934 л, но это относится к 7-ми местному варианту. Его собрат, имеющий 5 мест, располагает не более 621 л.

Приятный стиль салона

В салоне Ленд Крузера также произошли некоторые изменения. Прежде всего, это заметно по передней панели и элементам управления, получившим совершенно новый дизайн. Установлен 7-ми дюймовый сенсорный дисплей с кардинально обновлённым интерфейсом, на экран которого выводятся изображения с камер заднего обзора. Управление навигацией можно производить непосредственно с экрана. Предусмотрена кнопка блокировки заднего, соответственно, межосевого дифференциалов.

Расположившийся на приборной панели Тойота Ленд Крузер Прадо 2016 года дисплей на 4,2 дюйма, позволяет контролировать работу основных систем. Четыре видеокамеры способны извещать водителя о текущей обстановке с каждой из сторон. Несмотря на отличный салон четвёртого поколения, рестайлинг внёс обновления и сюда. Салон будет выполнен из дорогой, качественной ткани или же кожи, имея вставки из дорогих пород древесины.

Для российского потребителя предлагаются 7-ми местные и, соответственно, 5-ти местные вариации. Первый вариант оснащён 3-х зонным климат контролем, а второй снабдили функцией подогрева. Также подогревом обеспечили рулевое колесо, что зимой довольно актуально. Пассажирам заднего ряда доступно развлечение в виде DVD, оборудованного монитором. На Тойоту Прадо цена будет прямо пропорционально зависеть от комплектации авто, которая предлагается россиянам в 6 вариантах. Стандартная комплектация включает в себя:

• запасное колесо;
• передние противотуманки;
• задние фары на светодиодах;
• обогреватель лобового стекла;
• выдвижные омыватели стекол;
• очиститель заднего стекла;
• обогрев зеркал;
• брызговики;
• управление бортовой системой;
• круиз контроль;
• дефлекторы обдува;
• сенсорный дисплей;
• Bluetooth.

Конечно, чем больше вы хотите видеть опций внутри авто, тем больше в него придётся вложить. Полагаю, что количество функций, присущих базовой комплектации вполне достаточно, чтобы кататься с комфортом.

Технические характеристики Land Cruiser

Обновленный Ленд Крузер снабдят одним дизельным движком и двумя, работающими на бензине, дисковыми тормозами, рулевым управлением с гидроусилителем. Базовыми для Тойота Прадо технические характеристики выглядят следующим образом.

1. 2,7-литровый мотор, способный выдать 163 лошадки. Укомплектуют его механикой на 5 ступеней или 4-х ступенчатым автоматом. При работе на механике, Крузеру потребуется 12,3 л горючего. С автоматом расход составит 12,5 л. В черте города расходуется в пределах 15 л горючего, по трассе уходит не более 12 л.
2. Вторым, более внушительным мотором является 6-ти цилиндровый, работающий на бензине агрегат, на 4 л, выдающий не менее 282 л.с. Ему доступна только 5-ти ступенчатая автоматика, с которой разгон до «сотки» происходит в 9,2 сек. Заявленный производителем расход горючего следующий. В городе 8,6 л, по трассе не более 14,7 л. По отзывам владельцев из зарубежных стран Тойота Прадо 2016 года требует не менее 12 л на трассе и 18 л по городу.
3. Работающий на дизеле 3-х литровый движок с турбонаддувом способен разогнать автомобиль до сотни в течение 11,7 сек. Он имеет 4 цилиндра и выдает не менее 173 лошадки. Расход топлива ненамного расходится, с заявленным производителем, составляя до 7,5 л по трассе, соответственно, в пределах 11 л в городе.

Теперь, я предлагаю ознакомиться с комплектациями Тойота Прадо и предполагаемой стоимостью Крузера. Российским автолюбителям предлагается небольшой выбор, который состоит из первых двух вариантов движка.

КатегорияДвижок/КПМощностьПриводСтоимость в рубляхСтандарт

Б2,7/А4

Б2,7/М5

163

Полный

Полный

1 732 000

1 845 000

ПремиумБ4/А5282 лошадкиПолный2 704 000

Также узнай про новые Toyota Fortuner 2017 и Альфард 2017 года.

Соперники не отстают

У Тойота Прадо 2016 года имеются довольно сильные конкуренты, наступающие, прямо на «пятки». Одним из них является Mitsubishi Pajero. К положительным качествам этого внедорожника стоит отнести сравнительно низкую стоимость. Всего 1,75 млн рублей понадобится заплатить за «Премиум» класс. Также присутствует великолепная проходимость и отличное управление. Зато, в сравнение с Land Cruiser у него слишком жёсткая, короткая подвеска, большой расход топлива и скудный интерьер.

Вторым конкурентом можно назвать Volkswagen Tuareg, соответствующий Прадо по комплектации, но имеющий немного ниже стоимость – 2,5 млн. Технологичная машина с огромным клиренсом и комфортным салоном. Но этот автомобиль больше городской, нежели загородный.

Сегодня много разговоров относительно даты начала продаж Тойота Прадо 2016 года. Могу заявить с полной уверенностью, что она ожидается не ранее конца нынешнего года. Желающие приобрести этот автомобиль имеют достаточно времени, чтобы поднакопить недостающие средства. Машинка обновилась серьёзно и стала красивее.

Вернуться к содержанию

Многие могут сказать, что дизайн замыленный. Это так, но подобные изменения делаются не просто так. Всё это совершается, чтобы привлечь другое поколение. Молодёжь видимо клюёт на все эти фишки с дизайном хорошо. Да и неудивительно, ведь Toyota Land Cruiser Prado, действительно, стал красивее. Цена начинается от 2,4 млн. рублей.

rus-avtomir.ru

Смотрите также

• Хендай i40 новый кузов
• Элантра в новом кузове
• Новый кузов хендай i40
• Новый кузов мазда 3
• Мазда 3 новый кузов
• Туарег новый кузов 2017
• Туксон 2017 новый кузов
• Каптур 2017 новый кузов
• Кия рио новый кузов
• Копейка в новом кузове
• Джили мк новый кузов