Mitsubishi Outlander PHEV 2016-2017 — гибрид готов радовать клиентов. Мицубиси аутлендер новый кузов 2016

Главная » Новый кузов » Мицубиси аутлендер новый кузов 2016 Mitsubishi Outlander PHEV 2016-2017 — гибрид готов радовать клиентов. Мицубиси аутлендер новый кузов 2016

Технические характеристики Mitsubishi Outlander 2016 модельного года | INTEHNO-D.RU

Любой покупает машину по-своему. Собственно, как и женится по своим мотивам. Одни выбирают автомашины по концентрации лоска на квадратный сантиметр, другие по прочности хребта, чтобы не лопнул, если что тяжкое взвалить, третьи — по силе, чтобы мощная была, а если надо, то и скоро подоспела вовремя. Есть такие, который выбирают автомобиль лишь глазами — понравился, значит, все стерпят, и аппетит неуемный, и хрупкость и привередливость. Кто и зачем покупает новоиспеченный Mitsubishi Outlander 2016 модельного года, предстоит выяснить ровно сейчас.

Все лучше, лучше и лучше — новый Аутлендер 2016

Мицубиси Аутлендер 2016 года во всей красе

Да, он сделался ещё лучше. Аутлендер обновляется уже третий раз за три года. Он становится выразительнее, мощнее, у него вырастает клиренс, он явно тянется к Паджеро Спорт, правда, конструкторы пока не пускают любимчика в непролазную грязь, хоть на вид кроссовер и стал значительно мужественнее. Прошла эра аэрогрилей и воздухозаборников от пылесосов, настала новая эра-икс. Мицубиси тоже включились в эту авантюру с Х-образными передками, да и бог с ними. Основное, чтобы публика была довольна. Этот дизайн японцы именуют Dynamic Shield, динамическая защита, а прошлый Аутлендер ХЛ, кажется удалился в небытие. Хотя некоторые моменты в техническом плане остались и от престарелого XL. Все-таки азиатский дизайн — на любителя. Как-то уж слишком перегружен передок хромоногом, как-то слишком невыразительно выглядит бампер, от блеска хочется жмуриться, но это суждение исключительно субъективное.

Когда кроссовер представляли на Нью-Йоркском международном автосалоне в 2015 году, о нем сообщали, как о новой концепции бренда, но по сути — это крепко обновленный Аутлендер Икс Эль. Обновлений, подлинно, больше, чем когда-либо было за историю модели.

По словам исполнительного вице-президента Mitsubishi, с точки зрения потребителя кроссовер сделался ещё ценнее, поскольку поведение, дизайн, динамика, внутреннее пространство, а также многие решения, примененные в Паджеро наверняка отыщут своего поклонника.

От блеска Аутлендера хочется жмуриться

Кроме этого, вице-президент привел цельный ряд основных изменений в структурной и конструкторской части кроссовера:

• структурная жёсткость кузова повышена на 32%;
• введён практически новый электроусилитель рулевого механизма;
• обновлена подвеска, в особенности геометрия рычагов и резино-металлические элементы;
• введена защита радиатора от насекомых;
• лобовое стекло теперь будет тащить ещё и звукоизоляционные функции, равно, как и заднее стекло двери багажника;
• звукоизоляция в всеобщем по кузову изменилась по 33 пунктам;
• установлены динамические демпферы передней подвески;
• также внедрены динамические демпферы в задний дифференциал;
• на всех комплектациях улучшены уплотнители дверей и двери багажного отсека.

Но итого этого мы не увидим, мы это прочувствуем, если согласимся на тест-драйв у любого из официальных дилеров в Москве. А пока будем выбирать дилера, стоит заглянуть туда, где изменений по касательству к старому Ауту — минимум. Это салон.

Размеры, комфорт в салоне и пельмени

Что воздействует на первое восприятие салона, кто его знает, но этот салон выглядит, подлинно, солиднее. Очень хорошо, что стилисты Мицубиси отказались от сомнительного состязания с иными компаниями в такой дисциплине, как максимально правдоподобная имитация среза дорогостоящий древесины из копеечного пластика. Хорошо и то, что жлобский карбон (точнее, виниловая плёнка, выполненная под карбон) сейчас останется только для любителей гаражного тюнинга. Вместо всех этих отрыжек прошлого красуется собственное изобретение дизайнеров компании — темный полированный алюминий с увлекательной фактурой. Пожалуй, эти вставки на дверных картах, а также часть кормчего колеса из этого материала объединяют дизайнерскую идею. Вроде бы мелкота, фактически ничего не изменилось, но, черт побери, солиднее.

На фотоснимке интерьер переднего линии Мицубиси Аутлендер 2016 года

Чем солиднее салон, тем обиднее проколы, какие японцы допустили уже во второй раз. Хотя исправить их можно было в два счета. К образцу, спинка водительского кресла так и не научилась принимать положение под 90 градусов к подушке. Вероятно, таким образом японцы вырабатывают правильную посадку за рулём, но не у всех же кушать воля к самосовершенствованию. Также переднему пассажиру с ростом метр девяносто будет не чересчур удобно — колени будут неизбежно упираться в негостеприимный жёсткий пластик панели. Но это не все. Если некто объяснит, почему в кроссовере топовой комплектации за сорок тысяч долларов вместо половины кнопок стоят заглушки, мы бывальщины бы очень признательны. Ситуация очень напоминает бородатый анекдот про ненасытную слепую девочку и тазик пельменей. Можно только представить, сколько и каких кнопок «налепили» себе японцы.

В прочем интерьер прекрасен. Сзади полный космос, в ногах простор, башке раздолье. Но если присмотреться к мультимедийке, то и она вызовет несколько вопросов. Не то чтобы мы привязывались, просто за три года выпуска Mitsubishi Outlander XL, пожалуй, можно было бы желая бы интерфейс поменять. Он хороший, тёплый, интуитивно понятный. Дисплей весьма чувствительный, яркий, но баги есть и при подключении телефона, и при коррекции частот. Одна виньетка в стиле приставочных игр начала 90-х чего стоит. Полное ощущение, что экран сброшен с б/у-шного Аута с трехлетним пробегом. Музыка звучит хорошо, плотно, на все восемь динамиков и сабвуфер Рокфорд.

Размеры заднего линии обеспечивают простор и комфорт для пассажиров

Во всех комплектациях кроссовера спинки задних сидений складываются в пропорции 1/3. Благоразумное решение, тем более радости принесет багажник дачникам, туристам и попросту любителям возить с собой кучу всякого хлама. Его объем — беспорочный 591 литр при установленных задних спинках, а если их опустить одним движением длани, получим грузовой отсек в 1754 литра. Ещё больше радости для ценителей багажников и всякого рода тайничков принесет органайзер, какой при желании можно снять, тогда объем отсека ненамного возрастёт.

Под полом — никакая не докатка, а самое настоящее полноразмерное боевое колесо на литом диске, если, разумеется, в вашей комплектации таковые предусмотрены. Для замены пробитого колеса не необходимо будет разгружать багажник, зато необходимо порядком потанцевать вприсядку. Зимой и в слякоть эта процедура не потребует особенного восторга и тогда начинаешь задумываться о том, что, вполне возможно, пункт запаске не под полом, а в багажнике? Хотя, им, японцам, виднее. Завершает знакомство с багажником — кнопка. Она назначена для активации механизма привода двери. Опция, конечно, приятная, но багажник закрывается чересчур уж плавно. Когда на дворе вьюга или ливень, эту кнопку можно возненавидеть всем сердцем.

Он свысока глядит на бездорожье

Аутлендер и бездорожье

Тестировать кроссоверы принято на псевдо-бездорожье, то кушать в провинциальных городах и пригородах. К этому неплохо подготовился Mitsubishi Outlander 2016, поскольку в технических характеристиках заявлен путевой просвет в 217 мм. Но таким он будет не всегда. Все зависит от официального дилера, у какого можно купить паркетник. К примеру, компания Рольф в Москве введёт на Аут в топовой комплектации стальную защиту картера. А она как раз съедает часть клиренса, оставляя итого 173 мм приблизительно. Зато благодаря плоскому днищу и отсутствию выступающих деталей трансмиссии и подвески, в колее (только не в танковой) можно быть более-менее спокойным. Основное — не раскачиваться. Геометрическая проходимость кроссовера слегка изменилась — теперь угол рампы, съезда и заезда равные — 21 градус. В Аутлендере XL угол въезда составлял 25 градусов.

Все сообщает о том, что новый Mitsubishi Outlander может хорошо работать внедорожником или желая бы качественно делать вид. Подвеска у машины конструктивно не изменилась — это МакФерсоны спереди и типовая для этой платформы многорычажка сзади. Новый кроссовер получил пружины с прогрессивными характеристиками, а поскольку отзывы обладателей прошлого поколения жаловались на слабую, ну, скажем, недостаточную энергоемкость, инженеры повысили объем рабочей жидкости в амортизаторах. По-другому откалиброван электрический усилитель кормчего для того чтобы повысить информативность работы, но, откровенно говоря, никто изменений не прочувствовал. Равновелико, как и с системой привода.

А во взгляде — спортивная злость и воля к победе

Она осталась подобный же, как и была. Это как бы полный привод. Точнее, передний с возможностью подключения заднего моста по нужды. Эта необходимость наступает тогда, когда электроника так решит, а водитель на её выбор повлиять утилитарны не может. У трансмиссии есть три режима — эко, норма и лок. Это означает, что привод может самодействующи распределять крутящий момент между осями в пользу передней, напополам и пополам с фиксацией. Система работает под руководством электроники, которая отслеживает пробуксовки передних колес и пора от времени или постоянно (в режиме лок) включает муфту привода заднего моста. Система может будет прилично работать на скользкой и мокрой дороге, но на сыпучих грунтах или в бездонной грязи, в снегу, Аутлендерам не место.

Мицубиси Аутлендер 2016 года: новоиспеченный кузов, фото, цена

И, конечно, моторы. У Outlander в новом кузове остались для России итого три мотора. Точнее, два. Топовый V6 объёмом 3,0 л и мощностью 230 сил покупался в прошедшем не слишком хорошо, поэтому ставку на него не делали. Конечно, кушать возможность купить такой двигатель, но он доступен только в самой дорогостоящий комплектации Спорт с несколько другой системой привода и автоматической гидромеханической коробкой передач. Стоимость этого варианта — 2 200 000 рублей на лето 2016 года. Раз уж выговор зашла о комплектациях и ценах, то интересно было бы знать, чем оснащен топовый Аут. Если вкратце, то всем. В салоне кушать все что угодно — это и полный электропакет, активный передний дифференциал, штатный навигатор, люк с электроприводом. Неглупая передняя оптика теперь может за доплату стать полностью светодиодной, а задние фонари уже перемещены на светодиоды полностью.

Двигатель Мицубиси Аутлендер 2016 модельного года

Самый простенький переднеприводный Outlander с двухлитровым бензиновым атмосферником мощностью 146 сил и моментом 196 Нм будет стоить не немного 1 450 000 рублей.

Для города — в самый раз, потому что этот двигатель самый экономичный и исходя из итогов тест-драйвов, аппетит двухлитрового мотора с вариатором и передним приводом по линии был на уровне 8,6 литра на сотню. 2,4-литровый мотор упрашивает на литр больше, а если покупать переднеприводный кроссовер с этим двигателем, то необходимо готовить не менее 1 560 000 рублей. Полный привод компания на чету с дилерами в Москве оценивают в 80 000 рублей.

 

На каждой из комплектаций нового Аутлендера сейчас будет установлена вариаторная бесступенчатая коробка Jatko, за исключением топовой 6-цилиндровой машины. CVT научили неплохим манерам. Теперь он уже не воет во всех режимах работы, а старается учитывать норов водителя, потому как адаптивный. Не вечно у него это получается, но в самые сложные моменты и когда вой двигателя решительно надоест, можно взять управление коробкой в свои руки. Для этого кушать подрулевые переключатели и селектор вариатора. В отличие от Jatco на других автомашинах, сама коробка не вернется в автоматический режим до тех пор, пока водитель не переместит рычаг в режим автомата сам. Понятно, что за вариатором нужен глаз да глаз, он не обожает перегрева масла, не любит высоких нагрузок. Его ремонт или замена будут стоить порядочных денежек, поэтому с ним нужно быть аккуратным, особенно в тяжёлых дорожных условиях. Агрегат трудится сносно и не вызывает раздражения даже у заядлых драйверов, хотя динамика с ним оставляет желать лучшего. А чего от него желать — плавный разгон, свободные руки, но примерно на трёх тысячах витков шум двигателя активно проникает в салон при том, что стрелка спидометра срываться с пункты не собирается.

Новый Аутлендер вызывает скорее симпатию, независимо от вин, по которым мы его покупаем. Он и привлекательный, и экономичный, и в меру динамичный, не обделенный комфортом. Он, безусловно, не растеряет свою аудиторию, а лишь будет набирать все новых поклонников комфортных кроссоверов.

intehno-d.ru

Mitsubishi Outlander PHEV 2016-2017 цена фото видео, характеристики Аутлендер гибрид отзывы

Европейский релиз гибрида-внедорожника Mitsubishi Outlander PHEV был приурочен японским производителем к 66 — му автосалону во Франкфурте в текущем году, не смотря на факт того, что первая информация об этом автомобиле появилась ещё в 2014 году.

Новый Outlander PHEV 2016 года

Предыдущая версия была зарекомендована компанией как первый в мире полноприводной гибрид SUV с возможностью подзарядки.

Дизайн Атлендер Гибрид в новом кузове

Как и собрат новинка примеряла на себя наряд дизайна «Dynamic Shield». Последняя подразумевает наличие мощной Х-образной фальшрадиаторной решетки. Головные фары и элементы бампера со светодиодным наполнением. Острые моменты оттенены круглыми противотуманными фонарями с хромированной отделкой. Изменилась и форма воздухозаборников.

Аутлендер PHEV 2016-2017, вид сбоку

Хромом так же отделана нижняя граница боковых дверей. На крыше имеются рейлинги, выполненные под металл. В зеркалах заднего обзора мы сможем видеть повторители указателей поворотов. Легкосплавные колёсные диски совместили в себе серый и черный цвета, имеют размер 18 дюймов. Сзади мы так же можем видеть фары со светодиодной начинкой и много хрома. В качестве новшества предложено два цвета — рубиново-черный и коричневый металлик. Поверхность кузова обильно украшена декоративными отделками, которые придают внешности ещё большей спортивности.

Гибрид Mitsubishi Outlander PHEV 2016-2017

Салон Мицубиси Атлендер Гибрид 2016-2017

Салон стильный. Качество отделки возросло. Внутренне пространство увеличилось, по большей части в ширину, добавив тем самым чуточку пространства для комфортного расположения ног пассажиров. Производитель громко заявил, что благодаря 30-ти введенным новшествам и переработкам удалось улучшить шумо- и виброизоляцию.

Новыый Аутлендер Гибрид

Оценивая в общем, можно сказать, что интерьер и техническая часть салона полна инновационными разработками и технологиями для удовлетворения самых разнообразные потребностей самых разнообразных клиентов:

• премиальная аудио система,
• подушки системы безопасности,
• светодиодная подсветка,
• Bluetooth и Wi-Fi,
• навигационная система,
• радио,
• порты USB,
• множество акцентов из металла и дерева.

Так же в наличии премиальная обивка коричневого цвета, контрастная прострочка. Руль кожаный, четырёхспицевый. Кресла очень удобные, электрорегулируемые, полностью повторяют анатомическое положение пассажира. Приборная панель отделана под рояльный лак. А центральная консоль побалует изобилием развлекательных моментов, которые не позволят заскучать даже находясь в максимально длительной поездке.

Салон нового Аутлендер Гибрид

Технические характеристики Mitsubishi Outlander PHEV

В подкапотном пространстве мы сможем увидеть двухлитровый гибрид ДВС, мощность 121 лошадиная сила, который приведёт в движение переднюю ось и два электродвигателя, мощностью 86 лошадей, которые несут ответственность за вращение задних колёс. АКБ, который питает моторы, располагается в подпольном пространстве кабины и его ёмкость составляет 12 кВт. Он не выходит за пределы колёсной базы, что позволило сохранить багажный объём. Такая силовая установка способствовала тому, что снизилась потребность в потреблении углеводородного топлива и, а это повлекло за собой снижение выбросов СО2 в атмосферу.

Пользуясь исключительно электротягой, новинка в состоянии преодолеть целых 55 км. Кроме этого, машинка оснащена системой Vehicle to home, которая даёт возможность заряжать аккумуляторы от бытовой сети и, в случае необходимости, вернуть часть взятой энергии обратно (для последней манипуляции необходимо будет установить дополнительное оборудование).

Используя ДВС, можно преодолеть 800 км. Автомобиль способен преодолеть первые 100 км за 11 секунд. А расход сравняется 5 л на 100 км. В целом, двигатель по параметрам расхода походит на 1.6 литровый агрегат с максималкой в 170 км. Для полной подзарядки движков требуется пять часов. В случае необходимости, можно использовать экспресс-зарядку: да 80% за 30 минут.

Комплектации и цена Outlander PHEV

Появление на рынках обещает состояться уже этой зимой. В первую очередь автомобиль увидят рынки европейских стран. Цена озвучена не была, поэтому, вероятнее всего, она станет известной непосредственно ближе к началу старта продаж. Согласно же заключению некоторых опытных автолюбителей, стоимость за базовую комплектацию в Америке обещает составить 40.000 — 50.000 у.е.

Видео Mitsubishi Outlander PHEV 2016-2017:

Митсубиси Аутлендер Гибрид 2016-2017 фото:

carsuv.ru

Mitsubishi Outlander 2016 рестайлинг

Mitsubishi Outlander давно уже приелся своим не особо ярким внешним дизайном, поэтому японские инженеры и решили сделать рестайлинг — Mitsubishi Outlander 2016. Этот кроссовер хорош тем, что он отлично адаптирован для езды по суровым российским дорогам, за это его многие автолюбители и любят. Также в машине есть полный привод, что просто необходимо при езде по заснеженным дорогам. Салон достаточно просторный, багажник вместительный, а цена Мицубиси Аутлендера 2016 в новом кузове (фото ниже) довольно хорошая, как для японского автомобиля. Рестайлинговый Outlander 2016 года теперь стал выглядеть более агрессивно, благодаря новому дизайну. Кроме внешнего вида был улучшен кузов, подвеска и трансмиссия тоже получили ряд изменений.

Внешний вид

В Mitsubishi Outlander 2016 года теперь установлен новый передний бампер, радиаторная решетка, новые фары со светодиодами. Во всех комплектациях, кроме Ultimate, ближний и дальний свет на галогеновых фарах, а вот в Ultimate — ближний свет на светодиодах, а дальний — на галогеновых лампах. Эти доработки считаются обычным делом для любого рестайлинга, но результат получился очень хорошим.Вид сзади тоже существенно преобразился, здесь установлен новый бампер и светодиоды. В качестве опции — литые 18-ти дюймовые диски, которые стали значительно легче, чем у предшествующего поколения и у них изменился дизайн.

Что касается габаритов, то они особо не увеличились:

• длина теперь равна 469,5 см, что 4 см больше, чем у предшественника, остальные габариты остались прежними;
• ширина — 180 см.;
• высота — 168 см.;
• дорожный просвет — 21,5 см.;
• объем багажника — 477 литров (при сложенных задних сиденьях — 1640 литров).

Дорожный просвет у Аутлендера 2016 остался одним из самых высоких среди кроссоверов — 215 мм., что довольно хорошо, если часто приходится съезжать с дорог общего пользования. А угол съезда такой же, как и угол въезда — 21 градус. Это значит, что, если удачно заехал на горку, значит и съедешь с нее тоже удачно.

Дизайн интерьера

Существенных изменений в дизайне интерьера не произошло. Появился новый руль, у которого нижняя часть покрыта специальным лаком и зеркало с автозатемнением. По-прежнему, осталось немало грубого пластика, но и добавили мягкую накладку на козырек панели приборов, также появились новые декоративные вставки. Качество сборки хорошее, эргономика тоже на высоте, приборы хорошо читаются, а дисплей системы мультимедиа слегка повернут к водителю. Лобовое стекло с подогревом по всей площади, причем, он включается если температура ниже +5 и двигатель должен быть включен.Если брать топовою модификацию Ultimate с мотором на 2,4 литра, то в системе мультимедия будет установлен и навигатор. В обычных версиях мультимедийная система более простая, с меньшим экраном, без боковых кнопок, но зато с камерой заднего вида.

Кресла широкие и удобные, хорошо поддерживают спину. На задних сиденьях тоже просторно, даже высоким людям будет комфортно там сидеть. На версиях с люком потолок немного ниже, но на комфорте это никак не сказывается.

Технические новшества

В кроссовере была улучшена шумоизоляция, вариаторная коробка стала шустрее, и подвеска также изменилась. Ехать новый Аутлендер 2016 года (фото выше) стал значительно лучше, подвеска стала мягче, машину слегка покачивает на дорожных волнах, то есть комфорт улучшился, если сравнивать с предшественником, который был более жестким.Топовая версия укомплектована мотором с объемом в 2,4 литра с мощностью в 167 л. с. А вот базовая версия Outlander переднеприводная, с 2-х литровым мотором, мощность которого равна 146 л. с. Есть еще и гибридная версия Аутлендера, она существенно экономит горючее за счет электромотора.

Коробка передач для Outlander 2016 — новый бесступенчатый вариатор. Японцы не ставят к 4-х цилиндровым моторам коробку автомат, потому что считают, что вариатор CVT более простой в конструкции, обеспечивает меньший расход горючего, а также он меньше весит, что положительным образом сказывается на динамике.

На бездорожье Mitsubishi Outlander 2016 года тоже отлично себя чувствует, песок и другую грязь преодолевает спокойно, особенно если есть полный привод.Но по-настоящему внедорожью на Аутлендере лучше не ездить, потому что эта машина может застрять и придется идти за трактором. Владельцы Outlander редко ездят вне дорог, поэтому разработчики больше поработали над улучшением комфорта и уменьшением расхода топлива.

Добились лучшей шумоизоляции в Мицубиси Аутлендер 2016 за счет новых опор двигателя, более толстых стекол, других усилителях кузова и т. д. Поэтому реально слышно, что в салоне стало тише.Электроусилитель тоже был слегка улучшен, поэтому машина стала лучше управляться. Конечно, на поворотах небольшие крены остались, но без этого никуда.

В целом, внешность нового Аутлендера действительно привлекает внимание, поэтому к этой модели Mitsubishi молодые автолюбители будут тоже присматриваться. Но надо салон больше обновить, чтобы он выглядел современнее, потому что в данной модели видно, что дизайн салона слегка устарел.Среди главных конкурентов у Аутлендера — Субару Форестер, так вот, обновленный Аутлендер 2016 может создать серьезные проблемы Форестеру. Сегодня новый Mitsubishi Outlander 2.0 в базовой комплектации обойдется в 26 508 долларов (1 884 612 рублей), а топовая версия с мотором в 2.4 литра стоит 36320 долларов (2 582 120 рублей) за топ-версию Outlander 2.4 Ultimate.

Далее видео тест-драйв нового Аутлендера:

4x4ru.com

Новый Митсубиси Аутлендер: фото, характеристики, комплектации, обзор обновленного Mitsubishi Outlander 2015-2016

Рестайлинговый Митсубиси Аутлендер 2015-2016 года дебютировал на весенней автовыставке в Нью-Йорке в апреле несколько дней назад. Представители японской компании сообщают, что новый Mitsubishi Outlander получил множество доработок в оформлении внешнего вида, оснащении салона, а также конструкции автомобиля. Хочется также подчеркнуть, что обновленный Мицубиси Аутлендер 2015 уже продается в России. Цена нового Аутлендера стартует с отметки в 1 289 000 рублей.

Российская версия рестайлингового Outlander 2015-2016 модельного года производится на заводе «ПСМА Рус», расположенном в Калуге. Текущее поколение кроссовера оказалось очень востребованным на российском рынке. Статистика за 2014 год показывает, что именно этот автомобиль занял первое место в рейтинге продаж в сегменте среднеразмерных кроссоверов. Всего в 2014 году России было продано свыше 29 тыс. таких машин. Поэтому, удивляться столь быстрому появлению обновленного Аутлендера на нашем рынке, не стоит.

Свежий дизайн кузова и салона

Мицубиси Аутлендер рестайлинг – это первая серийная модель японской марки, внешность которой оформили в новом фирменном стиле компании Dynamic Shield. Кроссовер позаимствовал великолепную переднюю часть от концепт-кара Outlander PHEV Concept-S, который презентовали публике осенью 2014 года на мотор-шоу в Париже. Примечательно, что в дальнейшем все автомобили производителя получат аналогичное оформление передка.

Новый Mitsubishi Outlander 2015 года выглядит действительно интересно и стильно. Компактная передняя оптика с ходовыми огнями на светодиодах (за доплату предлагается и светодиодные фары ближнего света) визуально объединена с парочкой хромированных полосок. На переднем бампере установлен массивный динамический щит (тот самый Dynamic Shield), по бокам которого расположены вертикальные хромированные компоненты. Внизу можно увидеть серебристую горизонтальную полоску и красивые противотуманные фары круглой формы.

Боковые панели кузова обновленного Мицубиси Аутлендер обзавелись другими крыльями и стильными накладками из пластика в нижней части дверей. Дорогие комплектации Mitsubishi Outlander 2015-2016 получили 18-дюймовые легкосплавные колесные диски эксклюзивного дизайна.

Рестайлинг Аутлендера повлиял и на оформление задней части автомобиля. Кроссовер получил увеличенную оптику с рублеными гранями и начинкой из светодиодов. В наличии также обновленная дверь грузового отсека и модернизированный бампер с массивной черной пластиковой накладкой, которая не боится царапин. Применение других бамперов и реализация новой дизайнерской идеи Dynamic Shield спереди автомобиля – основная причина корректировки габаритных размеров модели.

Габариты кузова Mitsubishi Outlander 2015-2016 модельного года:

• длина – 4695 мм;
• ширина – 1800 мм;
• высота – 1680 мм;
• величина колесной базы – 2670 мм.

Клиренс Митсубиси Аутлендер после рестайлинга составляет 215 миллиметров.

В зависимости от выбранного силового агрегата и комплектации обновленный Аутлендер доступен с металлическими дисками на 16 дюймов и покрышками 215/70 R16 либо 18-дюймовыми легкосплавными колесами с резиной 225/55 R18.

По словам разработчиков, новый Митсубиши Аутлендер получил измененную подвеску, доработанное рулевое управление с электрическим усилителем, более качественные уплотнители дверей. Также специалисты смогли увеличить жесткость кузова кроссовера, сделали лобовое стекло и стекло двери багажника шумоизолирующими, улучшили качество шумоизоляции. Не менее важным моментом является установка вариатора CVT 8-й генерации, благодаря чему удалось оптимизировать скоростные показатели автомобиля, а также сократить расход топлива рестайлингового Аутлендера.

Интерьер обновленного кроссовера отличается измененным рулем, более дорогой обивкой сидений, модернизированным дисплеем системы мультимедиа, а также новыми декоративными деталями. Ещё одно обновление – улучшенные кресла третьего ряда, которые складываются гораздо проще.

Двигатели, КПП, расход топлива

Производитель также раскрыл технические характеристики рестайлингового Митсубиси Аутлендер 2015. Так, обновленный кроссовер получил переднюю независимую подвеску со стойками типа McPherson и заднюю систему многорычажного типа. Автомобиль оснащается дисковыми тормозами по кругу (все вентилируемые) и электроусилителем рулевого управления. Предлагаются переднеприводные и полноприводные модификации нового Аутлендера.

Обновленный Mitsubishi Outlander в России продается с тремя бензиновыми двигателями, которые уже использовались на предшественнике.

1. 2,0-литровый мотор развивает 146 «лошадей» (196 Нм) и сочетается с модернизированным вариатором. Максимальная скорость – 193 км/ч, разгон с 0 до 100 км/ч длится 11,1 сек. Расход топлива этой версии в среднем составляет 7,3 л на 100 км. Полноприводные модификации с аналогичным двигателем потребляют уже 7,6 литра на сотню. Разгон до сотни занимает 11,7 сек., а «максималка» равна 188 км/ч.
2. 2,4-литровый двигатель обладает мощностью в 167 сил (222 Нм крутящего момента). Он также работает в паре с вариатором CVT, разгоняя машину до 198 км/ч. При этом разгон до 100 км/ч длится 10,2 секунды. Расход топлива Мицубиси Аутлендер в этом исполнении в среднем равен 7,7 л на 100 км пути.
3. Наиболее мощным стал Mitsubishi Outlander Sport, в моторном отсеке которого установлена 3,0-литровая «шестерка» производительностью 230 л.с. с максимальным крутящим моментом в 292 Нм. Этот движок комплектуется уже 6-диапазонной автоматической трансмиссией. Разгон до 100 км/ч – 8,7 секунды, максимальная скорость достигает 205 км/ч. Средний расход бензина составляет 8,9 л на 100 км.

Комплектации и цены Mitsubishi Outlander 2015-2016

Базовая комплектация нового Митсубиси Аутлендер Inform оценена в 1 289 000 рублей. Под капотом этой версии установлен бензиновый двухлитровый движок мощностью 146 сил, который сочетается с вариатором. Автомобиль оснащается передним приводом, ABS и EBD, передними подушками безопасности, центральным замком с дистанционным управлением, спойлером на корме и настройкой руля по вылету и высоте. Также начальная комплектация включает галогеновую переднюю оптику с ДХО на светодиодах, обивку кресел из ткани, лифт сиденья водителя, бортовой компьютер, климат-контроль, четыре электростеклоподъемника и воздуховоды для ног пассажиров заднего ряда.

Более дорогие комплектации Мицубиси Аутлендер 2015-2016 года (максимальная стоимость – 1 919 000 рублей) получат также следующее оснащение: полный привод Super All-Wheel Control либо All-Wheel Control, система курсовой стабильности+антибукс ASTC, система аварийного торможения, передняя светодиодная LED оптика, боковые Airbag и шторки безопасности, внешние зеркала с подогревом, электрическими настройками и повторителями поворотников, задняя оптика на светодиодах, тонированное остекление, передние противотуманные фары, многофункциональный руль с кожаной обивкой, круиз-контроль, экран на щитке приборов, электрический привод водительского сиденья, кожаная обшивка кресел, продвинутая аудиосистема с шестью колонками, Bluetooth и USB.

Также покупателям предложат высокопроизводительный комплекс мультимедиа с сенсорным цветным дисплеем, навигатором и камерой заднего обзора, дверь грузового отсека с электрическим приводом, ветровое стекло с обогревом, климат-контроль с разделением на зоны, датчики света и дождя.

КомплектацияДвигатель и КППЦена, руб. Inform2.0 (146 л.с.), CVT1 289 000 Invite2.0 (146 л.с.), CVT1 379 990 Invite (4х4)2.0 (146 л.с.), CVT1 439 990 Intense (4х4)2.0 (146 л.с.), CVT1 509 990 Instyle (4х4)2.0 (146 л.с.), CVT1 599 990 Instyle (4х4)2.4 (167 л.с.), CVT1 679 990 Ultimate (4х4)2.4 (167 л.с.), CVT1 819 990 Sport (4х4)3.0 (230 л.с.), 6-АКПП1 919 990

autofakty.com

новый кузов, фото, комплектации и цены

Мне давно нравится марка Митсубиси, а одним из лучших продуктов считаю Mitsubishi Outlander 2016 года, который получил новый кузов. Все фото и цены на комплектации и видео тест драйв уже доступны к просмотру. В одном из интернет каталогов мне на глаза попались Митсубиси Л200 2016 года и Митсубиси Аутлендер 2016 года, фото которых в нем были опубликованы.

Содержание

1. Стильная внешность
2. Практичный салон
3. Технические характеристики
4. Плюсы и минусы новинки

Прежде всего, мне понравился внешний вид последнего, который в сравнении с предыдущими версиями претерпел изменений. Основные из них произошли в передней части автомобиля. Передний бампер и противотуманки получили абсолютно новый дизайн. Если раньше головная оптика выглядела в форме крыльев, то теперь это узкие глаза, расширяющие свои формы ближе к радиаторной решётке. В качестве элементов освещение оставили всё те же огни.

Выразительная внешность

Изменился внешний вид у решетки радиатора. Сейчас ей немного увеличили в высоте и сделали на уровне фар. По центру оставили логотип компании. Передний капот не подвергся глобальным изменениям, но заметны скосы у краёв. Это выделяет область световой оптики, поскольку линии снова были направлены на соединение с передними фарами.

Раньше противотуманки болтались где-то внизу и выглядели в форме кружочков, то теперь их посетили в 4-х угольник. Вся передняя часть стала напоминать букву «Х». Агрессии автомобиль набрал серьёзно. Форма дверей также подверглась изменениям. Раньше они имели некую выпуклость. Для нового поколения их сделали ровными, а у основания немного вогнули в корпус. Это идеально смотрится с нижними молдингами.

Задняя часть Митсубиси Аутлендера 2016 года основательно закрыта, что придаёт машине абсолютно новый вид. Изменилась форма двери багажника, а также заднего бампера, который стал более мощным при значительно больших размерах, в отличие от моделей 2013 и 2014 годов выпуска. Также в заднюю часть вмонтированы новые огни, разработанные на светодиодной технологии. Элегантно смотрятся 2 выхлопные трубы, расположенные по бокам.

Складывается ощущение, что перед нами ещё концепт, но японцы сообщили, что именно в таком видео машина поступит на серийное производство в Калуге. Размеры самого кузова почти без изменений:

• длина 4655 мм;
• ширина транспорта 1 м и 80 см;
• дорожный просвет составляет 21,5 см;
• высота 1 м 68 см.

Создатели нового Митсубиси Аутлендера 2015 2016-го позаботились о его аэродинамических характеристиках. Добавив обтекаемости задней части машины, удалось изменить наклон ветрового стекла, после чего показатели аэродинамики удалось улучшить на целых 7%. А использование при изготовлении транспорта большого количества прочной, но легкой стали способствовало снижению его массы практически на центнер.

По многочисленным просьбам поклонников данного бренда разработчики снабдили заднюю дверь электроприводом. Ее закрытие — открытие теперь можно осуществлять при помощи брелока или кнопки, расположенной возле водительского кресла. Есть ещё вариант при нахождении непосредственно около двери. Конечно, слишком громоздкая задняя часть несколько портит внешнее восприятие, но в целом, Митсубиси Аутлендер 2016-го после рестайлинга выглядит достаточно презентабельно.

Обновления салона

Внутри машины изменения произошли несущественные. Обивка потолка и внутренней части дверей осталась без изменений. Зато всевозможные переключатели, изготовленные из отличного пластика, и различные органы управления довольно приятны на ощупь.

Все детали подогнаны с идеальной точностью. Чего стоит только задний диван, просторные размеры которого, позволяют усадить на него целое семейство или же крупногабаритных пассажиров. При желании, можете просмотреть видео обновленного автомобиля после рестайлинга, в котором подробно показаны все изменения, произошедшие с автомобилем.

Меня порадовала новость про добавленные цветовые оттенки салона. Теперь их столько же как у Mitsubishi ASX 2016. На фотографиях смотрится очень красиво. Расположение консоли управления и дефлекторов останется прежним. Зато обновился дизайн ручки переключения передач. Она стала ещё меньше, но удобнее. Поменяли структуру сидений. Впереди они стали более удобными. Поменялась их обивка. Может показаться, что из-за гладкой поверхности они приведут к скольжению на поворотах. Но это ошибочное мнение.

Технические характеристики

В сравнении с предыдущими моделями, выпущенными в 2013, а также 2014-ом, у Митсубиси Аутлендер 2015 2016-го технические характеристики существенных изменений не претерпели. Правда, механическая КПП обрела базовую комплектацию из шести ступеней.Помимо нее автомобиль укомплектован вариатором. Произошедшие изменения можно посмотреть в сравнительной таблице.

2017 2016 2015 Объем двигателя 2.4 лира 2.4 литра 2.0 литра Мощность 146, а также 178 лошадей 166 лошадей 150 лошадей Максимальная скорость 200 км за 1 час 195 км за 1 час 190 км за 1 час

Как можно заметить из предоставленной таблицы, а так же имеющихся фото нового Митсубиси Аутлендера 2015 2016-го изменения в технических характеристиках произошли незначительные. Несмотря на более 2000 кг веса, он менее чем за 9 секунд набирает скорость в 100 км/час. Новая модель оснащена большим количеством необходимых функций:

• системой EBD, а также ABS;
• при ДТП автоматически срабатывает разблокировка дверей;
• предусмотрено управление дверными замками при помощи пульта;
• 3-точечные ремни безопасности;
• предусмотрены специальные крепления, рассчитанные не детские кресла;
• имеется бортовой компьютер;
• задние, передние стеклоподъемники.

Производитель начал старт продаж Митсубиси Аутлендер в 2016 году сразу после рождественских праздников. Как положено, первыми ее смогут увидеть жители Америки, после чего она будет представлена Европе, а уже после этого, ее будут лицезреть в России. Для российских покупателей модель привезут к лету. Несмотря на свою индивидуальность, конкуренты Mitsubishi Outlander грозно наступают ему на пятки. В список преследователей записали Audi Allrond и Chrisler Pacifica. В таблицу ниже я занёс все сравнения с конкурентами.

Бага-жник

Надеж-ность

Просторность

Проходи-мость

Управляемость

Шумоизо-ляция

Митсубиси Аутлендер 2016

+24

-9

+28

-3

+25

-0

+29

-4

+26

-3

+8

-38

Audi Allroand quattro

+11

-0

+7

-1

+6

-0

+6

-0

Большой расход масла

+4

-0

Chrysler Pacifica

+6

-0

+21

-1

Не экономичен

+15

-1

+11

-0

+17

-2

Учитывая эти и многие другие данные, видно, что данная Outlander имеет 65% положительных отзывов по своим техническим характеристикам, тогда как Audi Allrond – 81%, а Chrisler Pacifica – 72%.

Преимущества и недостатки

Подробно изучая всю подноготную этой модели, я ознакомился с её положительными сторонами и отрицательными. Преимуществ она имеет приличное количество.

1. Просторнейший салон, в котором без особого труда сможет разместиться даже очень грузный человек.
2. Огромный багажник, объем которого целых 477 литров, а если еще сложить задние кресла, получится 1754 л.
3. Дополнительный радиатор, с помощью которого охлаждается вариатор.

Недостаток я нашёл всего один. В рулевом управлении не хватает обратной связи, что наиболее ощутимо при активных маневрах. Все комплектации Митсубиси Аутлендер 2015 2016 года в России будут создаваться на основе 2-х двигателей, объёмом 2,4 литра. Кроме этого, мной были изучены отзывы владельцев модели предыдущих годов выпуска. В них нет ничего настораживающего, что смогло бы изменить моё решение купить обновлённую модель, кроме того недостатка, что я указал выше.Вернуться вверхДля желающих приобрести автомобиль советую сходить к ближайшему дилеру и разузнать всё о новинке. Раньше его стоимость равнялась 1 миллиону рублей. Японцы пока ничего не говорили о повышении цен, но стоит быть готовым к тому, что цена Митсубиси Аутлендер 2016 года повысилась до 1 миллиона 400 тысяч рублей.

Список конкурентов:

Ford Kuga, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Renegade, KIA Sportage, Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4, Suzuki Grand Vitara, Subaru Forester, Skoda Kodiaq, Seat Ateca, Renault Koleos, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Opel Antara, Hyundai ix35.

daciaclubmd.ru

Обновлённый Mitsubishi Outlander 2016, фото, видео

Если вы найдете ошибку в тексте, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо.

Mitsubishi Outlander 2016

Компания Mitsubishi недавно представила план развития на ближайшие пять лет. Он включает в себя дальнейшие разработки кроссоверов Outlander и ASX, причем в основном будут появляться модели, оснащаемые гибридными и электрическими силовыми установками.

Данное решение обусловлено современными требованиями, предъявляемыми к уровню вредных выбросов.

Внешний вид

Представленный на нью-йоркской автомобильной выставке новый Mitsubishi Outlander 2016 поразил посетителей тем, что получил совершенно новый кузов.

Капот кроссовера обзавелся несколькими выпуклостями. Радиаторная решетка достаточно малого размера имеет две хромированные линии, по бокам от которых в тонкую линию вытянулась головная оптика с заостренными углами.

Ниже располагается так называемый «динамический щит». Часть элементов для него перешли с кроссовера Pajero.

Разделенный на несколько частей бампер имеет хромированную окантовку, который по стилевому оформлению напоминает букву Х.

На боковой части кузова появились новые колесные арки. Переработанная корма представляется совершенно в ином свете.

Во-первых, она выглядит более презентабельно, наподобие Land Cruiser от компании Toyota.

Привычное для кроссоверов антикрыло практически полностью уходит в крышу. Однако на нем все же нашлось место для дополнительного стоп-сигнала.

Огромные по своему размеру задние фонари разделяются на части дверцей багажного отсека.

Ниже располагается ярко выраженный бампер, дополненный еще одними стоп-сигналами.

Интерьер

В салоне Mitsubishi Outlander 2016 появилось новое многофункциональное рулевое колесо.

Несколько переменилась приборная панель, сохранив привычное расположение двух циферблатов, между которыми находится небольшой экран бортового компьютера с синей подсветкой.

Центральная консоль имеет немного выпуклую форму, что объясняется стремление японского концерна улучшить эргономику кроссовера.

Здесь установлен достаточно большой экран мультимедийной установки. Далее находится блок управления климатической установки. В остальном же наличествуют определенные сходства с предыдущей моделью Митсубиши Оутлэндер.

В базовой комплектации кроссовер имеют тканевую обивку кресел. За дополнительную плату ее можно поменять на кожу.

Улучшились шумоизоляционные свойства автомобиля. Это достигнуто благодаря установке дополнительных материалов во все двери, включая и багажный отсек.

Кроме того, появились уплотнители, которые призваны усилить теплоизоляцию в салоне.

Задний ряд сидений, как и ранее, имеют достаточно простора, чтобы здесь поместились свободно до трех человек.

Технические характеристики

Если интерьер Mitsubishi Outlander получил немного новых элементов, то по технической части японские инженеры приложили массу усилий.

Так, автомобиль теперь обладает более жестким кузовом. Определенной переработке подверглась и подвеска автомобиля, благодаря чему он теперь лучше преодолевает неровности. На ней же появились новые демпферы.

Для новой модели Mitsubishi Outlander японская компания подготовила два типа бензиновых двигателей.

Первый из них имеет объем в 2,4 литра. Он способен развивать до 166 л.с. мощности.

Второй агрегат на 3 литра объема достигает уже 224 л.с. показателя мощности.

На ранней модели устанавливался также и 2-литровый мотор, но с выходом нового кроссовера японский концерн решил от него отказаться.

Вместе с данными силовыми установками на Mitsubishi Outlander появились 6-ступенчатая автоматическая КПП и вариатор типа Jacto.

В подобном оснащении потребление топлива находится на уровне в 7,3 литра, что, в целом, отвечает стремлению японской компании добиться эффективности в плане расхода горючего.

Максимальное ускорение составляет 193 км/ч.

Митсубиши Оутлэндер имеет как передний, так и полный привод.

Второе воплощение кроссовера дополняется новой системой S-AWC, которая ранее использовалась на гоночных модификациях Lancer.

Проще говоря, установленная бортовая электроника самостоятельно регулирует перераспределение крутящего момента на каждом колесе.

Она обеспечивает плавный вход в поворот и выход из него, так как удерживает заднюю ось от заноса и переднюю – от сноса.

Кроме того, кроссовер оснащается сразу четырьмя режимами передвижения.

Первые два подключают соответственно переднюю ось или все колеса, третья перераспределяет крутящий момент так, чтобы Оутлэндер не скользил на дорожном покрытии, а последняя призвана обеспечить нормальное движение на бездорожье. Она жестко блокирует задний дифференциал.

Цена

Новый Outlander от компании Mitsubishi появился на свет только недавно. Поэтому японский концерн пока держит в секрете стоимость этого кроссовера.

Нынешняя версия автомобиля в базовом исполнении обойдется в 1 миллион 289 тысяч рублей.

В общем 2016 год покажет на сколько удачной получилась модель.

Если в статье есть видео и оно не проигрывается, выделите любое слово мышью, нажмите Ctrl+Enter, в появившееся окно введите любое слово и нажмите «ОТПРАВИТЬ». Спасибо.

ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ПОЛЕЗНЫМ:

ПОДЕЛИТЬСЯ НОВОСТЬЮ С ДРУЗЬЯМИ:

autotopik.ru

Смотрите также

• Мицубиси аутлендер 2016 новый кузов
• Хонда срв 2016 новый кузов
• Мазда сх9 новый кузов 2017
• Новый логан в старом кузове
• Джетта в новом кузове 2018
• Киа спектра в новом кузове
• Mazda 6 новый кузов 2018
• Новый кузов mazda 6 2018
• Хонда аккорд 2018 новый кузов
• Фольксваген амарок в новом кузове
• Чери тигго 3 новый кузов