Обзор Kia Sorento 2015. Фото нового Киа Соренто! Киа соренто новый кузов 2015

Главная » Новый кузов » Киа соренто новый кузов 2015 Обзор Kia Sorento 2015. Фото нового Киа Соренто! Киа соренто новый кузов 2015

Новая Киа Соренто 2015 — официальные фото и предварительные характеристики

Реклама

Август 11, 2014, 09:16

НОВОЕ: KIA Sorento 2015 для Европы представлен

Корейский автопроизводитель Kia частично приоткрыл завесу тайны над своим семиместным кроссовером Kia Sorento 2015 и опубликовал официальные фото экстерьера в преддверии премьеры на родине в Корее, а затем и в Париже.

В целом новинка сохранила дизайн-концепцию своего предшественника, однако, благодаря кропотливой работе команды под управлением легендарного шеф-дизайнера Петера Шрайера, третья генерация Sorento выглядит гораздо более эксклюзивно и словно стремится перейти в премиальный сегмент внедорожников. Также производителю удалось наделить большой кроссовер изрядной долей спортивности.

Колесная база нового внедорожника составит 2 780 мм, что на 80 мм больше предыдущего поколения. При этом габаритная длина кузова составляет 4 780 мм, а высота 1 685 мм. Авто получило новую решетку радиатора в фирменном «шрайеровском» стиле «тигриный нос» с трехмерным узором под россыпь драгоценных камней, стреловидную переднюю оптику, ниспадающую линию крыши и завышенную подоконную линию. Все это дополняется использованием небольшого спойлера и хромированными поверхностями.

Оформление салона держится пока в секрете, и пока приходится довольствоваться лишь официальными скетчами, но производитель уверяет, что интерьер тоже станет более ярким и стильным, с повышенными функциональными возможностями и упором на инновации.

По предварительной информации, корейские мотористы используют для внедорожника 2.4- и 3.3-литровые бензиновые моторы, а также дизельные двигатели объемом цилиндров 2.0 и 2.2 литра. Для поклонников экологичного транспорта предложат вариант с гибридной силовой установкой, ведь последнее время в мире активно лоббируется правило «премиальный = экологичный».

Напомним, что премьера новинки для внутреннего рынка состоится уже в конце нынешнего месяца.

Читайте также

data-matched-content-ui-type=»image_stacked» data-ad-format=»autorelaxed»>

Реклама

Распродажа новых внедорожников

Кредит 9.9%, рассрочка 0%, скидки, подарки!

allroader.ru

Соренто 2015

Новый Киа Соренто 2015 фото и обзор

Совсем недавно, несколько десятков человек в Германии, стали свидетелями того как появился новый Киа Соренто 2015, фото которого вы видите ниже. Естественно, кузов автомобиля был закрыт от посторонних глаз. Стоит отметить, то, что нынешнее поколение автомобилей Киа Соренто, очень давно не подвергалось каким-либо изменениям, это касается как технической части автомобиля (коробок передач, двигателей), так и экстерьеру и интерьеру авто.

Новый Киа Соренто 2015, фото которого вы видите, уже практически готов. по крайней мере он уже есть, а не находится в стадии «планов». О том, насколько изменился внешний вид данного автомобиля судить трудно, так как практически не видно, что он из себя представляет, не говоря уже о таких мелочах как изменения оптики и.т.д.

Однако известно, что новый Киа Соренто 2015 появится уже в следующем году. Судя по фотографиям, габариты кузова автомобиля останутся неизменными, но даже если это и не так, то изменения не будут столь существенными.

Но есть и отличные новости, которые касаются силового агрегата нового Kia Sorento.  Он будет комплектоваться двигателями объемом 2,4 и 3,3 литра. последний будет 6-ти цилиндровым. Радует и то, что компания КИА идет в ногу со временем и стремится сэкономить деньги покупателей. Проявляется это в том, что Соренто 2015 будет поставляться с гибридной установкой! Однако точнее пока сказать о технических характеристиках не возможно.

Не стоит забывать, что концерн КИА, в скором времени планирует выпуск нового Kia Soul, а так же бизнес-седана Kia Optima.

Компания не стоит на месте и все время совершенствуется, так как до этого мы еще не видели ни одного автомобиля КИА с гибридным двигателем. Пока что сложно сказать, будет ли это новшество огромным достоинством или маленьким недостатком, но одно ясно точно  — прогресс никогда не шел в убыток покупателям. Автомобили КИА развиваются, идут в ногу со временем, и вполне возможно, что совсем скоро мы получим абсолютно новые автомобили, которые позволят передвигаться очень экономично и не нанося вреда окружающей среде!

Официальные фотографии Kia Sorento 2015

KIA Sorento нового поколения засветился на дороге

Март 31, 2014, 15:54

Корейская компания KIA серьезно взялась за обновление модельного ряда. Совсем недавно был представлен рестайлинговый седан Optima и обновленный внедорожник Sportage 2014. а теперь подошла очередь и более габаритной модели. В Сети, благодаря фотошпионам, появились первые снимки среднеразмерного кроссовера KIA Sorento очередного поколения, в настоящее время проходящего обкатку на дорогах общего пользования.

Машина плотно укутана в защитный тканевый камуфляж, но определенные выводы об изменениях в интерьере можно сделать уже сейчас. В частности заметно, что новая радиаторная решетка будет обладать значительным сходством с рестайлинговой версией седана KIA Optima, показанного несколько месяцев назад.

Внешне заметно и некоторое увеличение габаритов кузова, что должно положительно сказаться на объеме свободного пространства в салоне и величине багажного отделения. По предварительной информации, машина использует одну платформу с будущим поколением внедорожника Hyundai Santa Fe .

Никакой конкретной информации о технических характеристиках авто, доступных силовых агрегатах и вариантах трансмиссии не имеется. В секрете остается и оформление интерьера салона с техническим оснащением.

Планируется, что корейский производитель официально презентует модель в сентябре нынешнего года во время автомобильного салона в Париже.

Подпишись на новости и тест-драйвы!

#1 Nataly Portman

Киа мания

Модераторы 753 сообщений

Далее…

kia-time.ru

фото, цена, обзор Kia Sorento 2015!

К огромной радости современных автолюбителей и просто людей, которые любят красивые автомобиля, появился новый Киа Соренто 2015, фото которого вы видите ниже.

Стоит отметить, то, что нынешнее поколение автомобилей Киа Соренто, очень давно не подвергалось каким-либо изменениям, это касается как технической части автомобиля (коробок передач, двигателей), так и экстерьеру и интерьеру авто.

Новый Киа Соренто 2015, фото которого вы видите, просто красавец, очень радует тот момент, что был произведен практически другой автомобиль, а не реализован фейслифтинг! О том, насколько изменился внешний вид данного автомобиля судить не трудно, мало кому он может не понравиться.

Многи говорят, что новый Киа Соренто 2015 будет стоить достаточно дорого, чтож посмотрим. Судя по фотографиям, габариты кузова автомобиля остались неизменными, но даже если это и не так, то изменения не будут столь существенными.

Но есть и отличные новости, которые касаются силового агрегата нового Kia Sorento. Он будет комплектоваться двигателями объемом 2,4 и 3,3 литра. последний будет 6-ти цилиндровым. Радует и то, что компания КИА идет в ногу со временем и стремится сэкономить деньги покупателей.

Проявляется это в том, что Соренто 2015 года будет поставляться с гибридной установкой! Однако точнее пока сказать о технических характеристиках не возможно. И будет ли данный автомобиль продаваться в России, также трудно сказать.

Не стоит забывать, что концерн КИА, в скором времени планирует выпуск нового Kia Soul, а так же бизнес-седана Kia Optima.

Компания не стоит на месте и все время совершенствуется, так как до этого мы еще не видели ни одного автомобиля КИА с гибридным двигателем. Пока что сложно сказать, будет ли это новшество огромным достоинством или маленьким недостатком, но одно ясно точно — прогресс никогда не шел в убыток покупателям.

Автомобили КИА развиваются, идут в ногу со временем, и вполне возможно, что совсем скоро мы получим абсолютно новые автомобили, которые позволят передвигаться очень экономично и не нанося вреда окружающей среде!

Официальные фотографии Kia Sorento 2015

Вы можете оставить комментарий ниже.

about-kia.ru

обзор автомобиля. Тест-драйв и фотографии.

Kia Sorento 2015 – среднеразмерный кроссовер, который по своему техническому оснащению и качеству сборки приближается к премиум сегменту. Третье поколение этого автомобиля появилось несколько лет назад и сегодня пользуется отличной популярностью у покупателей.

Эффектный внешний вид нового автомобиля сочетается с качеством сборки и инновационными технологиями, которые используются в этом кроссовере.

Новый Киа Соренто 2015 существенным образом изменил свой внешний вид!

Если ранее фирменным стилем южнокорейского производителя были рубленые линии и острые грани, то в этом автомобиле чётко прослеживается плавность форм. Вполне возможно такой дизайн станет новым фирменным стилем Киа.

В дизайне кроссовера Kia Sorento можно найти знакомые черты от кроссоверов Mercedes и Audi. Однако можно с уверенностью сказать, что дизайн самобытен и оригинален. Разработка его велась в европейском подразделении компании. Основным рынком сбыта этого автомобиля является Северная Америка и Европа, но огромное количество покупателей данный кроссовер нашел и в России!

Визуально автомобиль стал больше и длиннее. При этом добавилась агрессия в облике. Если же говорить о параметрах, то можно сказать что длина увеличилась на 95 миллиметров и составляет 4780 миллиметров. Увеличение колесной базы неизменным образом сказалось на плавности хода. Прибавление свободного пространства в салоне отмечается в зоне задних пассажиров.

Инженеры компании подчеркивают, что при изготовлении кузовных панелей и рамы автомобиля использовалась революционная технология лазерной сварки. Кузов автомобиля выглядит монолитным, а качество сборки не вызывает сомнений. Улучшились показатели жёсткости на кручение. Все это положительным образом сказалось на безопасности  Kia Sorento 2015.

Инженеры на славу потрудились над внутренним интерьером автомобиля. Оригинальную форму имеет центральная консоль, выполненная в стилистике космических аппаратов. Оригинальная подсветка панели приборов не только делает её достаточно оригинальной и необычной, но и улучшает считывание показателей тахометра и спидометром.

Салон автомобиля и эргономика водительского места оставляют лишь положительные впечатления. Качество подгонки пластиковых элементов и кожаной обивки сидений находится на высоком уровне. Покупателям предлагается несколько вариантов пластика и возможность обивки сидений тканью и натуральной кожей.

Комплектации Киа Соренто 2015

Особенностью топовых версий Kia Sorento 2015 является электронная система управления автомобилем. Этот человеко-машинный интерфейс позволяет с лёгкостью управлять всеми настройками кроссовера. На большом дисплее отображаются показатели паркатроника, проецируется камера заднего вида, навигационная система.

Необходимо отметить, что подобные системы управления характерны для кроссоверов и автомобилей премиум класса. Тогда как по своей стоимости Sorento относится к средней ценовой категории.

Технические характеристики

Покупателям предлагается сразу несколько вариантов силовых агрегатов. Мощность двигателей колеблется от 172 лошадиных сил до 270 л.с. Однако официально на российский рынок поставляется лишь две версии мотора. Если же вам необходимо какая-либо индивидуальная версия силового агрегата, вы можете обратиться к серым дилерам и купить авто на заказ.

В автомобиле предлагается бензиновый мотор с объемом в 2,4 литра. Этот силовой агрегат оснащен непосредственной системой впрыска топлива и обеспечивает отличную динамику.

Топовый мотор – это бензиновый шестицилиндровый двигатель с объемом в 3,3 литра. Этот силовой агрегат поставляется исключительно на рынок Северной Америки, а российским покупателям приобрести его позволяют исключительно серые дилеры.

На европейский рынок поставляются исключительно дизельные версии Kia Sorento 2015. С таким дизельным мотором автомобиля обеспечивает неплохие показатели динамики, а расход топлива составляет порядка 8 литров топлива на 100 километров. Единственный нюанс, который необходимо учитывать при покупке такой дизельной версии, является тот факт, что современные дизельные моторы крайне восприимцивы к качеству топлива. Поэтому использование российской не слишком качественной солярки может быстро привести к проблемам.

Покупателям предлагается установить на Kia Sorento 2015 два типа трансмиссий.

• В базовой версии предлагается шестиступенчатая механическая коробка передач. Этот трансмиссия зарекомендовал себя как надёжная и достаточно простая коробка.
• За доплату предлагается возможность использования шестиступенчатой автоматической коробки. Автомат оснащен спортивным режимом и улучшенными алгоритмами переключения передач. Использование автомобиля, оснащенного такой автоматической коробкой передач, приносит исключительно положительные эмоции. При этом качество сборки позволило существенным образом повысить надёжность и долговечность автоматической трансмиссии.

На российский рынок поставки Kia Sorento 2015 уже начались. Ориентировочная стоимость этого среднеразмерного кроссовера составит порядка 1.2 – 900 тысяч рублей. Российские дилеры уже говорят о том, что автомобиль нашел своего покупателя и очень хорошо продается на отечественном рынке.

Вы можете оставить комментарий ниже.

about-kia.ru

Тест-драйв нового поколения Kia Sorento 2015 года: МашиноМания

Подростки неуклюжие, предсказуемо раздражительные, и обычно рядом с ними невозможно находиться, если, конечно, ты не один из них. Есть что-то особенное в этих годах, полных неуверенности в будущем и проведенных в попытках найти себя. К счастью для Kia (который отмечает в этом году 20-летие в США), выходя из-за руля нового Sorento мы можем сказать, что ощутили зрелую уверенность автомобиля этого бренда. Не беспокойтесь, скучнее Kia не станет: хомячки и звезды NBA, прыгающие через седан Optima, продолжат нас радовать участием в креативных рекламных роликах и впредь. Но радует и тот факт, что разрабатывать обыкновенные автомобили для очень конкурентных сегментов рынка — тоже официальная часть истории бренда Kia. Признаться честно, вот уже несколько лет мы наблюдаем чудо корейского ренессанса, и речь идет вовсе не о национальной кухне. Кому Hyundai Genesis 2015? Kia Optima SX? Kia Soul? Так какое же место займет Kia Sorento третьего поколения? Такое ощущение, что в Kia и сами этого не знают. Разработчики модели утверждают, что этот необыкновенный кроссовер составит конкуренцию моделям из различных сегментов, включая компактный Jeep Cherokee, более солидный Jeep Grand Cherokee и даже семейный Toyota Highlander с тремя рядами сидений. Но в Kia все же не до конца определились, поскольку Sorento страдает серьезным биполярным расстройством в части стоимости. Если базовая модель L обойдется вам в $25 795 с учетом стоимости доставки — а всего уровней отделки предложено пять (L, LX, EX, SX и топовый SXL), — то самая роскошная комплектация SXL 2.0T с полным приводом вытянет уже на $45 305. Разница составляет почти 20 000, и автомобиль в самой богатой комплектации можно отнести уже к совершенно иному классу. И это еще не все. Иногда в Sorento можно усадить пятерых, иногда — семерых. Можно также выбрать один из трех двигателей. 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый агрегат с мощностью 185 л.с. и 241 Нм крутящего момента предлагается в качестве базового для бюджетных моделей. Более мощный V6, 290 л.с. и 341 Нм — только для моделей с тремя рядами сидений, а исключительно для пятиместных версий можно выбрать новый двухлитровый турбированный четырехцилиндровый мотор с мощностью 240 л.с. и крутящим моментом в 352 Нм.

Kia предлагает полный привод для всех версий Sorento.

Стив Хирашики, руководитель команды разработчиков Kia Sorento, утверждает, что турбомотор более спортивный и отлично подходит для пятиместного автомобиля, тогда как для больших семей и тех, кому необходимо что-либо буксировать, больше подойдет тяговитый двигатель V6. Вне зависимости от того, какой двигатель вы выберете, он будет с шестиступенчатой автоматической трансмиссией, знакомой нам по предыдущему поколению Sorento. Хотя ходят слухи, что в скором времени предложат и новые варианты, к примеру, девятиступенчатый агрегат от Cherokee. В ответ на холодные и снежные зимы, наблюдающиеся на северо-востоке США последние пару лет, в Kia утверждают, что полный привод будет доступен для всех моделей Sorento (система DynaMax добавит $1800 к стоимости). Калифорния встретила нас самым сильным за последние несколько лет штормом, но к счастью для нас, наши Sorento оказались полноприводными, так что ничто не могло омрачить наш тест-драйв в окрестностях озера Тахо. По правде говоря, к первой тестируемой модели мы пробирались сквозь сильный мокрый снег, и ее салон порадовал нас теплом и прекрасными сиденьями, обтянутыми темно-серой кожей. Kia предлагает опциональное водительское кресло, регулируемое по 14 направлениям, а для переднего пассажира можно заказать настраиваемое по восьми параметрам сиденье. Сразу бросается в глаза новая инструментальная панель: цифровая, красивая, с красной шкалой и белыми цифрами. Опциональный цветной сенсорный восьмидюймовый дисплей выглядит современно, по его бокам расположены кнопки управления аудиосистемой, навигацией и информационно-развлекательной системой, а с обеих сторон имеются регуляторы громкости.

Если вы выберете правильную комплектацию, то получите приятный, гармоничный и богато выглядящий салон.

На первый взгляд центральная консоль представляет собой гибрид Jeep и Volkswagen. Под сенсорным дисплеем расположены органы управления системой климат-контроля, индивидуально для водителя и пассажира, а чуть ниже — две кнопки подогрева сидений и три пустые кнопки, которые могли бы отвечать за вентиляцию передних сидений. Вообще, Sorento может быть оснащен системой подогрева и охлаждения передних сидений, а также подогревом заднего сиденья, если пожелаете. Еще мы заметили незадействованную кнопку, предположительно предназначенную для подогрева рулевого колеса, что могло бы порадовать наши посиневшие калифорнийские пальцы прохладным утром. Еще ниже расположена ниша для ваших вещей и разъемы под USB и питание. Рядом с рычагом переключения скоростей и обрамленными хромом подстаканниками есть еще три дополнительные кнопки: одна отвечает за выбор режима движения (Normal, Sport и Eco), изменяя настройки руля и работы коробки передач, две другие — за парковочный радар и режим блокировки. Блокировка может быть полезной, если автомобиль окажется в глубоком снегу или в кювете, фиксируя распределение крутящего момента по осям 50/50 для лучшего сцепления на невысоких скоростях. В случае Kia Sorento на выбор имеются два интерьера, и если вы предпочтете правильный уровень отделки, то получите приятный и гармоничный салон. Мы протестировали модель с двигателем V6 начального уровня (не представлен на фото), и ее салон нам не особо понравился. Контрастные цвета и оттенки, смесь множества текстур и стилей — это отголоски старого дизайна Kia — и тут же детали нового, более премиального направления дизайна компании, в особенности в том месте, где дверь стыкуется с панелью. Самое странное открытие мы сделали, когда несколько часов спустя пересели из версии с V6 в модель 2.0T (на фото) с кожаным салоном цвета бургунди Наппа (по словам разработчиков, за основу взят Porsche Cayenne, который то и дело попадался на глаза дизайнерам), где все упомянутые выше проблемы чудесным образом оказались решены. В данной отделке оттенки материалов подобраны более тщательно, и в целом салон выглядит дороже. Конечно, что-то было вполне ожидаемо, поскольку этот автомобиль стоит $45 305, что на 4500 больше, но разница просто колоссальная.

Объем багажника впечатляющий — 2095 литров, но если установить третий ряд сидений, то он снижается до 310 литров.

Вне зависимости от того, какую отделку вы выберете, в салоне будет много места. Пассажирам на заднем сиденье достаточно просторно, и даже высоких людей ничего стеснять не будет. И это удивительно, поскольку Sorento третьего поколения, получивший более длинную колесную базу и прибавив в длине (на 7,6 см в обоих случаях), стал на 1,2 см ниже. Это никак не отразилось на просторности салона, а опциональная панорамная крыша делает его светлым и открытым. Объем багажного отделения — до 2095 литров, правда, если установить третий ряд сидений, то его вместимость сократится до 311 литров, хотя в сравнении с прежними 257 литрами это прогресс. Для тех, кому нужен третий ряд, есть хорошая новость: теперь сложить спинки сидений можно, потянув за один единственный рычаг. Точно так же, не прилагая особых усилий, их можно вернуть в вертикальное положение и зафиксировать. Сиденья второго ряда складываются по схеме 40/20/40, что означает возможность перевозить длинные вещи, вроде лыж или сноуборда, не стесняя пассажиров. Но больше всего на пути к Рино, штат Невада, на нашем Sorento с V6 и 290 л.с., нас волновал вопрос, как он поедет.

Впервые Sorento предлагается с турбированным двигателем, но в Kia считают, что на его долю придется всего 20% от общих продаж модели.

Нажав на педаль акселератора, мы сразу ощутили мощность двигателя, плавную и стабильную. Тяги предостаточно, хотя на крейсерской скорости мы почувствовали значительную задержку при попытке резко ускориться. Двигателю нужно некоторое время, чтобы выйти на нужный вам уровень мощности. И хотя подобный провал в мощности обычно ассоциируется с турбированными двигателями, у мотора 2.0T, который мы тестировали следующим, такого мы не заметили, особенно на высоких скоростях. Если честно, V-образная «шестерка» — хороший двигатель, двухлитровый турбомотор более живой и веселый, всегда готовый ускориться. Возможно, он чуть медлительнее при разгоне с места, но нам кажется, что среди покупателей Kia Sorento вряд ли будет много гонщиков. А если учесть прогнозируемый расход для двухлитровой переднеприводной модели — 11,7/ 8,7/ 10,2 литра на 100 км пробега по городу/ трассе/ в смешанном цикле — это еще один плюс в пользу именно этого силового агрегата. И, несмотря на значительную разницу в мощности в 50 «лошадок», вы вряд ли сможете ее ощутить. Если вам нужен третий ряд сидений или буксировка прицепа (а Kia Sorento может буксировать до 2300 кг в полноприводном варианте), то двигатель V6 — ваш выбор. Если же вам достаточно пяти мест в салоне и нечего цеплять к машине, то лучше отдать предпочтение двухлитровому турбомотору. Несмотря на то что Sorento впервые будет предложен с турбированным двигателем, в Kia довольно скромно рассчитывают, что на его долю придется около 20% от общих продаж модели, а остальные 80% разделятся поровну между двумя атмосферными моторами. К сожалению, протестировать 2,4-литровый двигатель нам не удалось. Но вернемся к тест-драйву. Что насчет взятого у предшественника шестиступенчатого «автомата»? На самом деле он неплох. Переключается плавно и несмотря на обещания Kia в скором времени выпустить более современную трансмиссию, с большим количеством передач и более экономичную, причины ждать ее выхода мы не нашли.

Инженеры Kia не скрывают, что проделали огромную работу по уменьшению шума и вибрации.

Вне зависимости от того, какой двигатель окажется под капотом вашего Sorento, вам понравится точный и понятный руль. Мы удивились не потому что он оказался невыразимо хорош, а потому что это значительный шаг вперед в сравнении с прежним рулевым управлением Kia. В течение всего дня, будь то резкий поворот, горная дорога с подъемами и крутыми спусками или обычный поворот направо в городе, рулевое управление оставалось интуитивно понятным и предсказуемым. А на скользкой после сильного шторма трассе система полного привода DynaMax AWD ни разу нас не подвела. Более того, даже на дорогах с некачественным покрытием подвеска и обновленный кузов показали себя превосходно. Этот автомобиль справится с любыми дорожными условиями без ущерба вашему комфорту. Инженеры Kia не скрывают, что проделали огромную работу по уменьшению шума и вибрации, используя звуко- и виброизоляцию, а также панели, снижающие сопротивление встречному потоку воздуха. И они действительно работают — несмотря на весьма неблагоприятные погодные условия, сильные порывы ветра и плохие дороги, в салоне нашего автомобиля было довольно тихо. Если внутри царит гармония, то снаружи кое-что изменилось. Сразу же бросается в глаза более высокая спортивная решетка радиатора Sorento. Но самой впечатляющей особенностью, опцией, которую мы всерьез рекомендуем заказать, оказалась светодиодная подсветка, четыре лампы под каждой фарой — «ювелирная» особенность, которую придумал дизайнер Hyundai и Kia Петер Шрейер, ранее работавший с Audi. Ксеноновые фары доступны как часть пакета опций Tech Package стоимостью $2500, помимо которых в него входят интеллектуальный круиз-контроль, система оповещения о выходе из занимаемой полосы, системы кругового обзора, система предупреждения о возможном столкновении и электронный парковочный тормоз. Kia Sorento значительно изменился в сравнении со своим предшественником. И он очарователен как никогда. Три двигателя на выбор, пять или семь посадочных мест, более качественный интерьер и отличная динамика — очередная попытка Kia войти в этот горячий класс с множеством конкурентов. Возможно, не самая впечатляющая и яркая, но сделать собранный и качественный кроссовер им удалось.

Спецификации Kia Sorento 2016 для рынка США

Двигатель два литра, турбо, рядная «четверка» Расположение двигателя спереди Мощность 240 л.с. Крутящий момент 352 Нм Трансмиссия 6-АКПП Тип привода передний Количество посадочных мест два+три Багажный отсек 2095 литров Расход топлива 11,7 л на 100 км по городу / 8,7 л по трассе Гарантия десять лет / 160 900 км Базовая стоимость $25 795 Стоимость тестируемой комплектации $45 305 Источник: drom.ru

www.mashinomania.ru

Тест-драйв Киа Соренто 2015-2016: фото и видео

Семейные автомобили заметно изменились в течение последних десятилетий. От массивных универсалов до минивэнов и кроссоверов. У каждого сегмента автомобилей были свои слабые и сильные стороны. Сегодня героем нашего тест-драйва стала новая Киа Соренто 2015-2016 модельного года.

Специалисты южнокорейской компании смогли создать действительно семейное авто с большим запасом свободного пространства, неплохим оснащением, высоким уровнем комфорта и даже минимальным набором функций для езды по бездорожью. Конечно, ещё одним преимуществом является наличие значка Kia. Правда, нынешние тенденции свидетельствуют о том, что корейский бренд уже не так популярен, как раньше.

Едет как универсал

Одно из основных преимуществ универсалов – возможность получить удовольствие от управления ими, которая гармонично сочетается с практичностью. Хотя новая Киа Соренто и не относится к сегменту универсалов, управляется автомобиль точно так же.

Участником этого тест-драйва стал автомобиль с бензиновым V6 объемом 3,3 литра. Его мощность достигает 290 «лошадок». Это достаточно бодрый движок, который сочетается с шестиступенчатой автоматической коробкой. Активация спортивного режима позволяет уверенно двигаться в городе и за его пределами.

Переключатель режима движения, который применяется в Kia Sorento, существенно отличается от остальных. Передачи переключаются с небольшим опозданием, «автомат» работает очень четко. В итоге мне было сложно поверить, что я еду за рулем массивного кроссовера.

Разгон до сотни длится примерно 6,8-7,5 секунд (официальной информации пока нет). Это не самый выдающийся результат, но реакция двигателя на нажатие педали акселератора мне понравилась. Да и звучание V6 сложно передать словами. С таким двигателем вы сможете с легкостью буксировать различные прицепы в случае необходимости.

Подвеска автомобиля достаточно твердая, что обеспечивает хорошую отзывчивость. Конечно, езда на новом Соренто не будет очень захватывающей, но и ехать за грузовиками на трассе вы точно не будете. Это огромное преимущество новинки по сравнению с конкурентами, к примеру, японским Toyota Highlander.

Свободное пространство как у минивэна

Ни для кого не секрет, что минивэны являются действительно вместительными автомобилями. К сожалению, на сегодняшний день многие покупатели автомобилей не хотят покупать машины с таким вариантом кузова. Поэтому автопроизводители вынуждены искать компромисс, маскируя профиль минивэна под красивой внешней оболочкой.

Специалисты из Kia в этом плане хорошо поработали. Салон Sorento 2015-2016 получился очень просторным. Водитель и все пассажиры имеют более чем достаточно свободного пространства, хотя на втором ряду, конечно, теснее. Третий ряд сидений не очень большой, но на нем легко поместятся дети. По этому показателю наш кроссовер ничем не уступает аналогичным предложениям от других производителей.

Единственная проблема, с которой я столкнулся в салоне Соренто нового поколения, заключалась в неудобном механизме поднятия/опускания спинок второго ряда сидений. Чтобы поднять их пришлось держать рычаг, расположенный в грузовом отсеке, после чего надо было двигаться вперед, чтобы быстро поймать сиденье. Задача не самая простая, поверьте.

Ко всем остальным элементам интерьера никаких претензий нет. Материалы очень мягкие и приятные на ощупь, все детали подогнаны довольно тщательно. Дизайн стандартный для большинства новых моделей марки. Выглядит он очень красиво, даже слегка футуристично. Также в салоне применены современные технологии Kia.

Советуем серьезно отнестись к выбору цветовой гаммы салона. В нашем случае на тест-драйв попал Kia Sorento с черно-белым интерьером и некоторыми элементами серого цвета. Выглядит все не очень привлекательно. Практично, но не интересно. К счастью, проблема решается выбором иного цвета салона.

Выглядит и едет (отчасти), как внедорожник

Хотя новая Киа Соренто внутри и напоминает минивэн, дизайн экстерьера имеет несколько очевидных элементов внедорожника. Крупные колесные диски на 19 дюймов и внушительный клиренс предоставляют неплохие возможности для движения за пределами асфальта. Дизайнеры также уделили внимание передней части кузова, чтобы сделать её более длинной. Результатом вы будете довольны.

Одна дополнительная опция серьезно влияет на внешность кроссовера: противотуманная LED-оптика. Эта фишка есть лишь в премиальных автомобилях. Это решение не просто улучшает внешний вид авто, по сравнению со стандартными противотуманками. Эти фары делают авто более роскошным.

В начале этой статьи я упоминал о том, что этот «кореец» обладает некоторыми внедорожными возможностями. Но на проселочных дорогах автомобиль зарекомендовал себя не очень хорошо. Конечно, покрытие было не самым подходящим, но машина была явно недовольна тем, что мы съехали с твердого покрытия. Никто не говорит, что полный привод Kia плох. Все же, он больше всего подходит для асфальта.

Выводы

Возможно, обновленный Kia Sorento не настолько хорош, как некоторые его конкуренты. Но это действительно качественный автомобиль, стоимость которого вполне оправдывает себя.

Одним из несомненных преимуществ кроссовера является хорошая динамика. Не забывайте, что это автомобиль для семьи, поэтому свои главные задачи он выполняет на отлично. При этом он может подарить яркие эмоции, если у вас есть желание нажать газ в пол.

Преимущества:

• захватывающая динамика вождения;
• привлекательный внешний вид;
• просторный салон;

Недостатки:

• неудачная цветовая схема салона;
• неудобный способ складывания/поднятия спинки.

avtopub.com

Смотрите также

• Киа соренто 2015 новый кузов
• Новый кузов порше кайен 2018
• Новый кузов киа соренто 2015
• Новый x trail новый кузов
• Киа рио новый кузов черная
• Новый кузов приора хэтчбек цена
• Шевроле спарк в новом кузове
• Рендж ровер в новом кузове
• Тойота королла новый кузов отзывы
• Когда выйдет новый кузов камри
• Когда выйдет камри новый кузов