Фото нового KIA Picanto 3 двери 2018. Фото киа пиканто в новом кузове

Главная » Новый кузов » Фото киа пиканто в новом кузове Фото нового KIA Picanto 3 двери 2018. Фото киа пиканто в новом кузове

Содержание

Kia Picanto X-Line 2018-2019 фото видео, цена Киа Пиканто Х Лайн характеристики отзывы
Изменения в дизайне нового Picanto X-Line
Салон Киа Пиканто Х Лайн — отличия есть
Технические характеристики Киа Пиканто Х Лайн
Цена Kia Picanto X-Line 2018-2019
KIA Picanto 3 двери 2018 — 2017
Связанные страницы
Цены на все автомобили KIA
KIA Picanto цены, отзывы, фото, салон, видео, тест-драйв, обзор |
Видео KIA Picanto:
Фотографии KIA Picanto:
Смотрите также

Kia Picanto X-Line 2018-2019 фото видео, цена Киа Пиканто Х Лайн характеристики отзывы

Корейский автомобильный концерн представил новый автомобиль Киа Пиканто. После рейстайлинга у кросс-хэтча модернизировался ряд оснащений, например, увеличился клиренс на 15 миллиметров и добавился X-Line к названию.

новый Kia Picanto X-Line 2018-2019 модельного года

На специальном мероприятии во франкфуртском салоне был презентован Киа Пиканто Икс Лайн в сентябре 2017 года. Российские автолюбители в ближайшее время смогут приобрести этот кросс-хэтч, который уже продается на территории Европы.

В нашей статье мы представим описание салона, экстерьера, комплектующих деталей, фото и стоимость мини кроссовера Киа Пиканто Икс Лайн.

Изменения в дизайне нового Picanto X-Line

Модернизированный автомобиль после рейстайлинга приобрел более яркую внешность, чем несравненно завоюет сердца молодого поколения водителей. Но обо всем подробнее. Основным изменением является полностью модернизированная платформа кроссовера, что увеличило размеры авто.

новинка Kia Picanto X-Line — вид спереди

Передняя часть кузова притягивает взгляды, здесь располагается объемная радиаторная решетка и мощная воздухозаборная конструкция. По воздухозаборной системе проходит кузовная линия с креплением для номера. Фальшрадиаторная решетка представлена в виде небольшой линии с хромированным обрамлением.

Заслуживает внимания форма фар головного освещения со светодиодной начинкой. Рядом с радиаторной решеткой размещаются воздухозаборники и противотуманные фары. За дополнительную оплату будет предложена версия Киа Пиканто Х Лайн с воздухозаборниками с широкой структурой.

С боковой стороны автомобиль ничем особенным не отличается, здесь массивные арки для колес с дисками размером 17 дюймов. Подоконники имеют прямую линию, выделяется форма и размеры дверей.

Задняя часть кузова Киа Пиканто повышенной проходимости претерпела изрядные обновления, здесь размещается небольшая дверка багажного отделения с компактным стеклом, вверху находится козырек. Выхлопные трубы находятся в нижней части под дном авто.

Для автолюбителей предложен широкий спектр окрасов: желтоватый, красный, черный, сероватый, голубой, зеленый и т.д.

Салон Киа Пиканто Х Лайн — отличия есть

Интерьер салона очень сильно напоминает слон предшественника вариации Ки Пиканто GT Line. Но все – таки отличие есть – это наличие спортивного рулевого колеса с удобным обхватом и вырезанным ободом в нижней части.

Примечательным отличием является наличие достаточного для грамотного управления современного оборудования. Для водителя установлен руль, оформленный натуральной кожей, приборная панель в центре салона оснащена цветным дисплеем размером 7 дюймов. Центральная панель содержит широкий функционал, новшеством является наличие определенного маркера, который сигнализирует о неполадках в машине.

Первый ряд сидений способствует размещению людей с большими пропорциями, чего не скажешь о втором ряде. Здесь места мягко скажем маловато, за счет их трансформации возможно увеличить пространство багажного отделения примерно в 3 раза. Сидения в автомобиле не обладают комфортными свойствами, на втором ряду с трудом могут разместиться три человек, скорей кресла предназначены для детей.

В качестве оформления используются скромные, но качественные материалы – пластик, ткань и небольшое количество кожаных изделий. Стоит отметить, что стилисты предусмотрели все гармоничные варианты отделки и в результате получился довольно стильный салон.

Центральная консоль размещает ручной тормоз и рычаг переключения скоростей. В слоне достаточное количество емкостей, полочек и ниш для хранения мелочовки.

Габариты Picanto X-Line 2018 обозначены следующими показателями:

— длина, ширина, высота имеет следующие обозначения соответственно 3 метра 595 мм, 1 метр 605 мм, 1 метр 510 миллиметров;— база колес 2 метра 400 мм;— вес машины варьируется в пределах от 913 до 980 килограммов;— клиренс 156 мм.

Как и у всех автомобилей Киа Пиканто версия X-Line также обладает несколькими вариантами комплектации – базовая и дополнительная. Базовое оснащение представлено следующим списком:

— Электрический привод стеклоподъемников на всех стеклах;— Наличие легкосплавных дисков размером 16 дюймов;— Помощник парковки;— Освещения со светодиодами;— Функция подогрева лобового стекла и омывателей;— Современная система безопасности – шторки и подушки;— Навигационная система;— Климат контроль;— Подогрев сидений первого ряда и руля.

За дополнительную оплату предлагаются:

— функция предупреждения аварии и экстренного торможения;— круиз контроль;— современное оборудование и масса помощников при движении авто.

Технические характеристики Киа Пиканто Х Лайн

Автомобили предполагают два варианта бензиновых моторов:

1. 1,0L турбо c мощностью 100 л.с.2. 1.2L cилой 84 лошадок.

В основе Киа Пиканто лежит платформа, доставшаяся в наследство от прототипа модификации GT Line. Кузов имеет пластиковую отделку по периметру, которая способствует защите от механических повреждений.

В России будет продаваться кроссовер с двигателем объемом 1,2 л, мощностью 84 лошадиных силы и крутящим моментом 121,6 Нм. Стойки в передней части имеют марку фирмы МАКФЕРСОН, а в задней располагается полузависимая торсионная конструкция. Тормозная система имеет дисковую структуру, руль оснащен электрическим усилителем. Коробка передач на выбор, это 4-х ступенчатый автомат или 5 ст. механика.

Цена Kia Picanto X-Line 2018-2019

Купить автомобиль станет возможно в России совсем скоро, уже в начале следующего года. Предполагаемая цена составляет 850 тысяч рублей, конечно стоимость будет варьироваться в зависимости от уровня комплектации.

Видео тест Kia Picanto X-Line 2018-2019:

Новый Киа Пиканто Х Лайн 2018-2019 фото:

carsuv.ru

KIA Picanto 3 двери 2018 — 2017

Производители

Мы собрали топ 34 фотографий машины KIA Picanto 3 двери в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Связанные страницы

КомплектацияКузовДвигатель | МощностьКоробкаПриводРазгонСкоростьРасходЦенаClassicбензин 1.0 л. | 65 л.с.MTПередний14.6 сек.158 км/ч.5.8 | 3.8 | 4.5489 900 руб.Comfortбензин 1.2 л. | 85 л.с.ATПередний13.7 сек.163 км/ч.7.3 | 4.6 | 5.6634 900 руб.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).

Цены на все автомобили KIA

carsdb.ru

KIA Picanto цены, отзывы, фото, салон, видео, тест-драйв, обзор |

Перед началом обзора KIA Picanto спешу заметить, что в реальности автомобиль этот выглядит даже намного красивее, чем на фотографиях. Например, передний бампер совсем не похож на выпяченную губу гламурной модницы. А боковые подштамповки придают модели некоторую спортивность. Новинка выглядит более взрослой и в то же время более модной. Немалые передние фонари со светодиодными огнями и задние фары придают ей особого шарма.

Прежде задний спойлер можно было увидеть лишь в дорогих комплектациях, как и накладные пороги. А у Пиканто это обязательная часть пятой двери. В спойлере установлен стоп-сигнал, который до этого не очень красиво прикреплялся под стеклом внутри, препятствуя нормальной обзорности. Но интерьер ничуть не хуже внешнего вида модели. Простая и практичная передняя панель теперь тоньше и ниже.

2-спицевую «баранку» KIA Picanto приятно держать в руках. Дорогую версию можно узнать по кожаной отделке и кнопкам управления акустикой. Пластик в салоне раньше был гремящим и скользким, а теперь он всюду шершавый, но трогать его приятно. В салоне ощущается просторность и это не оптическая иллюзия.

Машина прибавила 6 см длины и 1,5 см в колёсной базе, в результате чего ногам передних пассажиров стало просторнее на 36 мм. А для повышения комфорта задних седоков инженеры сократили на 4,5 см высоту центрального тоннеля. В результате Пиканто хоть и кажется маленьким автомобилем, но за счёт грамотной компоновки здесь не чувствуется недостатка пространства.

Сиденья в KIA Picanto новые – у них и боковая поддержка прекрасная, и обивка приятна на ощупь. В зависимости от сложенности заднего дивана (с 3 подголовниками, кстати) объём багажника варьируется от 292 до 918 литров. Так как снаряжённый Пиканто весит всего 875 кг, удельная мощь составляет 97 «лошадок», что значительно выше, чем у Chevrolet Spark.

По сравнению с мотором Спарка двигатель у героя этого обзора очень даже живенький. Хотя от Пиканто и не дождёшься впечатляющей динамики, но на прямой разгон происходит уверенно. Старая добрая 4-ступенчатая автоматика, как и прежде, меняет передачи практически незаметно. Теперь, кажется, она стала даже более интеллигентной. Плавность переключения можно сравнить с вариатором.

Разгон до сотни занимает у KIA Picanto 13,4 секунды. Хотя Спарк не особо шустрее. Несколько стремительных разгонов с выключенной и вклеенной климатической установкой показали, что нагрузка эта почти не влияет на динамичность. Приятная новость – специально для отечественного рынка кузов хэтчбека слегка (на 10 см) приподнят над землёй.

Ходы подвесок увеличены, поставлены более послушные пружины. 14-дюймовые диски из лёгкого сплава не создают громких шумов при быстрой езде. В результате машина вышла хорошо управляемой и очень даже комфортабельной. По крайней мере, на ровной дороге. Кстати, о шумоизоляции – над этим вопросом поработали особо тщательно. Кроме всего прочего в корпусах боковых стёкол воткнули специальные прокладки.

Сидящим спереди в KIA Picanto не шумно. А вот задним седокам всё же слышны потоки ветра. Не помешало бы здесь багажной полки для гашения небольшого свиста и гудения. И всё же обновлённый Пиканто стал лучше, приличнее. По сравнению с предшествующим поколением, новинка – серьёзный рывок вперёд.

И хотя цена стала выше, она сравнительно невысокая и всё равно бюджетная. Даже в самой простой комплектации имеются электроприводы зеркал и стеклоподъёмников, борткомпьютер, подогрев кресел для сидящих впереди и усилитель руля. А в ТОП-версии с мотором 1,2 и автоматикой есть обогрев «баранки», датчики света и система доступа без ключа.

Расход топлива на сотню км в среднем составляет 5,5 литров – очень даже экономно! Пожалуй, повышение стоимость вполне оправдано. Ведь автомобиль не просто стал больше, круче и привлекательнее. Многое из того, что есть у него, нет больше ни у кого в сегменте бюджетных автомобилей.

Ориентировочная стоимость KIA Picanto: