Новый Ford Focus 2019 во всех подробностях (66 Фото). Форд фокус 2019 в новом кузове фото

Главная » Новый кузов » Форд фокус 2019 в новом кузове фото Новый Ford Focus 2019 во всех подробностях (66 Фото). Форд фокус 2019 в новом кузове фото

Ford Focus 2019 года — фото, характеристики, цена новой модели

Компактный легковой автомобиль Focus компания Ford представила в 1998 году. В России новая легковушка появилась в 1999 году и сразу завоевала популярность. В 2012 году модель стала автомобилем года в нашей стране, а в Европе постоянно входит в первую десятку наиболее продаваемых малолитражек. Это позволяет считать Focus одной из самых удачных моделей легковых автомобилей компании. В настоящее время производится третье поколение автомашины, а ключевыми достоинствами считаются:

1. надежность;
2. комфорт;
3. управляемость;
4. динамика.

Также специалисты относят к преимуществам автомобиля большое число вариантов исполнения, а именно:

• хетчбэк – 5-дв./5-мест.;
• хетчбэк – 3-дв./4-мест.;
• седан – 4-дв./5-мест.;
• универсал – 5-дв./5-мест.

Существующее поколение изготавливается с 2010 года, плановый рестайлинг выполнен в 2014 году, после которого компания приступила к проектированию следующей генерации автомобиля. Начало выпуска нового Focus компания Ford наметила на 2019 год.

Внешний вид

Презентация модели Focus 4 поколения прошла в начале марта 2018 года. мероприятия состоялись параллельно с Европе и Китае, что указывает на желание руководства концерна расширить свой рынок сбыта.

В ходе презентации были представлены сразу несколько автомобилей в кузовах хетчбэк, седан и универсал, а также эксклюзивные модели Focus Active и Focus Vignale.

На основании фото новых моделей можно отметить возросшие размеры и следующие основные изменения, выполненные в дизайне автомобиля в кузове хетчбэк:

• удлиненный капот с крупной рельефной штамповкой;
• возросший наклон лобового стекла;
• расширенную трапецевидную радиаторную решетку;
• уменьшенные размеры головной оптики;
• небольшие размеры нижнего воздухозаборника с компактным спойлером;
• S-образную конструкцию боковых воздухозаборников с противотуманными фарами;
• крупную фронтальную выштамповку;
• приподнятую нижнюю линию боковых окон;
• длинный задний спойлер со стоп-сигналом;
• узкие задние комбинированные фонари, переходящие с двери багажника на крылья;
• ступенчатую конструкцию обоих бамперов с плавными углами переходов.

Новый внешний вид Focus 2019 года получился более выразительным и современным с динамическими чертами. Компания запланировала выпуск новинки в трех версиях кузова: хэтчбек (5-дв.), седан и универсал.

Интерьер

Интерьер нового «Форд Фокуса» 2019 года полностью изменился. На смену футуристичности пришли плавность линий и классическая элегантность элементов.

Салон нового Focus 2018-2019 модельного ряда характеризуется:

• ступенчатой центральной консолью с 8-дюймовым монитором мультимедийного комплекса, дефлекторами климатического оборудования и широким перчаточным ящиком;
• крупной цифровой приборной панелью;
• трехспицевым рулем с клавишами управления различными системами автомобиля;
• компактным передним тоннелем с элементами управления трансмиссией, а также двумя подстаканниками;
• широким подлокотником для водителя с вещевым отделением;
• удобными сиденьями с увеличенной боковой поддержкой;
• регулируемым светодиодным освещением;
• значительным числом карманов, ниш, отделений для вещей.

Кроме того, удобное расположение элементов управления и многочисленные варианты настроек кресла формируют для водителя качественную эргономику.

В отделке салона использованы тканевая обивка, пластик, ковролин, а также шумопоглощающие вставки из специального материала. Использование дорогих отделочных материалов возможно только в качестве опций. Это связано со стремлением компании сохранить новое поколение малолитражки в существующем ценовом сегменте.

Технические характеристики Ford Focus 2018-2019 года

Новый Форд Фокус выйдет на рынок с большим ассортиментом бензиновых и дизельных моторов. Линейка бензиновых агрегатов включает:

• 1.0-литровые трехцилиндровые двигатели EcoBoost с вариантами отдачи 85, 100 и 125 л.с.;
• 1.5-литровые «четверки» EcoBoost с форсировкой 150 и 182 л.с.

Гамма дизелей представлена 1.5-литровыми (95 и 120 л.с., 300 Нм) и 2.0-литровыми (150 л.с., 370 Нм) турбоагрегатами семейства EcoBlue.

Автоматическая коробка с 8-ю ступенями полагается только двигателям 1.0 EcoBoost 125 л.с., 1.5 EcoBoost 150 л.с., 1.5 EcoBlue 120 л.с., 2.0 EcoBlue 150 л.с. Шестиступенчатая механическая трансмиссия сочетается с любым из перечисленных моторов.

Что касается подвески, то спереди она у всех модификаций модели одинаковая, а вот сзади применяются две возможные схемы – полузависимая торсионная балка и независимая многорычажная конструкция, смонтированная на подрамнике. Первый вариант предназначен для маломощных агрегатов 1.0 EcoBoost и 1.5 EcoBlue. В случае оснащения многорычажкой устанавливаются адаптивные амортизаторы Continuously Controlled Damping (CCD), жесткость которых может меняться с интервалом всего 20 миллисекунд. Наличие таких амортизаторов добавляет еще два режима движения Comfort и Eco-Comfort для селектора Drive Mode. Стандартно же у него всего три положения – Normal, Sport и Eco. Каждый режим предполагает свои настройки акселератора, АКПП, электроусилителя руля (EPAS) и адаптивного круиз-контроля.

В дальнейшем Ford планирует установку более мощных моторов.

Для переднеприводной трансмиссии предназначены следующие коробки передач:

1. механическая пятиступенчатая;
2. автоматическая шестиступенчатая с усиленным сцеплением.

При оснащении обновленной версии Focus компания Ford сделала упор на повышение безопасности и комфорта. Среди основного оборудования, обеспечивающего данные качества необходимо выделить:

• двухзонный климат контроль;
• шесть подушек безопасности;
• кнопку для запуска мотора;
• электростеклоподъемники;
• камеру заднего вида;
• навигационный комплекс;
• круиз-контроль;
• отслеживание слепых зон, разметки, дорожных знаков;
• светодиодную оптику;
• датчики дождя, света.

Для российских покупателей компания планирует сохранить существующие серии комплектаций:

1. Ambiente;
2. SYNC Edition;
3. Titanium.

Продажи и стоимость

Несмотря на то что легковой автомобиль «Фокус» популярен в Европе компания «Форд» планирует приступить к продажам нового поколения в конце текущего года в Северной Америке. При этом сами автомашины будут изготовлены на производственных площадях фирмы в Китае. Цена Ford Focus 2019 года в стандартной версии составит 17,50 тыс. долларов.

В российские автосалоны новая модель поступит в середине 2019 года, стоимость ориентировочно начнется от 720 тыс. рублей.

Также предлагаем посмотреть видео презентации новых моделей Ford Focus 4 поколения 2018-2019 года:

avtomancar.com

Живые фото и все подробности нового Ford Focus 2019

Представлены официальные фото Ford Focus 2019. Презентация европейской модели четвертого поколения состоится сегодня вечером в Германии, но китайскую версию уже показали. Продажи Форд Фокус стартуют во второй половине года.

Дизайн Ford Focus 2019

Новый Форд Фокус  серьезно изменился внешне. Его дизайн стал элегантнее и солиднее. Обращают на себя внимание изогнутая оконная линия и стреловидные диодные фары. Как и прежде, в линейке будут хетчбэк, седан и универсал, но теперь также появились внедорожный вариант Active и роскошная версия Vignale.

В основе Ford Focus 2019 лежит новая платформа. Колесная база стала больше на 53 мм, а жесткость кузова прибавила 20%. При этом автомобиль почти на 90 кг легче предшественника.

Интерьер и оснащение Ford Focus 2019

В салоне чувствуется влияние младшего Ford Fiesta 2018. У него позаимствовали руль и 8-дюймовый тачскрин мультимедиа. Кроме того, новый Форд Фокус стал просторнее внутри.

Список опций пополнили адаптивные фары, проекционный дисплей, беспроводная зарядка для смартфона, 675-ваттная аудиосистема. Также появились система полуавтономного вождения для пробок, технологии упреждения столкновений спереди и сзади.

Характеристики Ford Focus 2019

Европейский Ford Focus 2019 получит бензиновые трехцилиндровые турбомоторы EcoBoost объемом 1,0 л (85, 100 и 125 л. с.) и 1,5 л (150 и 180 л. с.), а также турбодизели объемом 1,5 л (95 и 120 л. с.) и 2,0 л (150 л. с.). на выбор предложены 6-ступенчатая механическая или 8-ступенчатая автоматическая КПП.

Позже линейку расширят заряженные Ford Focus ST и RS, причем последний – станет 400-сильным гибридом. Однако появятся они не ранее 2020 года, а пока ты можешь ознакомиться с тестом нынешнего Ford Focus ST.

proavto21.ru

Новый Ford Focus 2019 уже рассекретили

В компании Ford уже заканчиваются испытания автомобиля Ford Focus, который относится к новому поколению. Теперь автомобиль становится доступным, поскольку уже не облачён в камуфляж. Машину построят на базе новой платформы, а дебютировать она будет в начале 2019 года. Состоится это событие, по всей видимости, в Детройте, где пройдёт очередной автосалон. Важно отметить, что передняя часть нового автомобиля является свидетелем преемственности поколений: у радиаторной решётки останутся прежними размеры и формы. По имеющимся данным, у новинки будут фары на светодиодах. Автомобиль станет приземистее, получит широкие задние стойки, а также довольно динамичный силуэт.

По неофициальной информации, интерьер нового автомобиля создан в стиле, который использован для модели Ford Fiesta. За счёт применения новой платформы колёсная база была увеличена на 50 мм. Это способствовало тому, что в салоне нового автомобиля стало гораздо просторнее, а длина транспортного средства осталась на том же уровне.

Видео с фотографиями новинки

У автомобиля Ford Focus, который относится к новому поколению, будет широкая моторная гамма. В качестве основного силового агрегата следует рассматривать турбированный двигатель, имеющий три цилиндра. Нужно отметить, что у такого мотора имеется разная степень форсировки, что делает его более производительным, по сравнению с имеющимися аналогами.

Кроме того, выпускать новый автомобиль компания Ford будет ещё в двух вариантах: гибридном и электрическом. Гибридный силовой агрегат – хороший способ экономного расходования топлива. Его могут использовать автолюбители,  которые предпочитают оптимизировать расходы на обслуживание транспортного средства. Электрический двигатель подойдёт тем покупателям, которые предпочитают отказываться от традиционных видов топлива, и хотят использовать автомобили, не оказывающие вредного влияния на окружающую среду.

Фото новинки в кузове седан

Аналитики отмечают, что новый автомобиль Ford Focus может быть довольно популярным у автолюбителей, которые предпочитают бюджетные транспортные средства. Это обусловлено тем, что у новинки имеются хорошие технические возможности, а салон является довольно комфортным. Кроме того, новый автомобиль оснащается различными полезными технологическими опциями, которые оказывают водителю существенную помощь в процессе управления транспортным средством.

xn--80aeh6ahxx6b.xn--p1ai

Ford Focus 2019-2020 — фото и цена, видео, характеристики Форд Фокус 4 хэтчбек в новом кузове

Американцы представили хэтчбек Ford Focus 4 поколения 10 апреля 2018 года на специальном мероприятии в Европе. Премьера модели в Старом Свете не случайна, поскольку на местном рынке предшественник разошелся самым большим тиражом.

Новый Фокус встанет на конвейер предприятия в немецком Зарлуи, в модернизацию которого производитель инвестировал порядка 600 млн евро. Ожидается, что начало продаж пятидверки начнется до конца две тысячи восемнадцатого.

Машины для России планируют выпускать на заводе во Всеволожске, на котором до сих пор ведется сборка модели третьей генерации. Сроки начала серийного производства пока неизвестны, но можно не сомневаться, что у нас автомобиль не появится раньше второй половины 2019 г.

Экстерьер

Революции в дизайне Ford Focus 2019-2020 (фото и картинки) не случилось. Пятидверка нового поколения сохранила узнаваемые черты, тогда как наиболее существенные изменения произошли спереди. Хэтч по-прежнему оснащен фирменной шестиугольной решеткой радиатора, однако теперь она стала крупнее, получила слегка измененную форму и сотообразный рисунок.

Полной ревизии подверглись также передний бампер и фары. По сравнению с предшественником, последние «смотрят на мир» более широко и обзавелись бумерангообразными диодными секциями, делающие «взгляд» более агрессивным.

В профиль Форд Фокус 4 запоминается стильными выштамповками по низу дверей, мускулистыми колесными арками и характерным изломом подоконной линии за центральной стойкой. На корме прописались новые двухсекционные светодиодные фонари, разделенные крышкой багажника на две части.

Все эти корректировки во внешности позволили улучшить аэродинамику, плюс уже в базе имеются активные жалюзи за решеткой радиатора, а в районе центрального тоннеля, топливного бака и задней оси появились дополнительные щитки. В итоге коэффициент лобового сопротивления удалось снизить до 0,27.

Для Focus подготовили сразу две спецверсии: спортивную ST-Line и вседорожную Active. От стандартного исполнения они отличаются особым декором. Первый щеголяет дополнительной вентиляцией спереди, а также увеличенным спойлером на крыше и более агрессивный диффузором.

В свою очередь Актив обзавелся вседорожным обвесом из черного пластика со вставками серебристого цвета и рейлингами. Европейские покупатели смогут оценить новую модель в роскошном исполнении Vignale — такую выдают особое оформление передка, щедрая порция хрома и четырехслойная окраска кузова в эксклюзивный оттенок Dark Mulberry.

Салон

Слегка увеличенные габариты позволили сделать салон нового Форд Фокус (комплектации и цены) немного просторнее. Например, расстояние между рядами сидений увеличилось на 50 миллиметров, тогда как прибавка в плечах составила дополнительные 60 мм.

При оформление интерьера авто дизайнеры марки постарались его упростить, переделав центральную консоль, торпедо и дверные карты. На вершине минималистичной передней панели здесь установлен планшетообразный 8,0-дюймовый дисплей мультимедийной системы Sync 3, поддерживающей Android Auto и Apple CarPlay, а управлять ее функционалом можно с помощью голосовых команд.

Под экраном мультимедийки расположены дефлекторы вентиляции, а еще ниже можно увидеть блок управления климат-контролем. Селектор автомата здесь выполнен в виде расположенной на центральном тоннеле поворотной шайбы. Щелкать передачи вручную можно с помощью подрулевых лепестков.

Со сменой поколения автомобиль не обзавелся цифровой приборкой, сохранив аналоговые шкалы и небольшой экранчик бортового компьютера между ними. Зато за доплату появился проекционный дисплей, представляющий собой выдвигающийся поликарбонатный экран.

Характеристики

Пятидверка перебралась на глобальную платформу C2, на базе которой в дальнейшем будут построены и другие модели марки. Габаритная длина Ford Focus 2019 в новом кузове хэтчбек увеличилась до 4 378 мм (+ 18), а его колесная база равна 2 701 (+ 53). Ширина прибавила два миллиметра (до 1 825), а высота снизилась на 15 мм — до 1 454.

В компании отмечают, что жесткость конструкции на кручение удалось увеличить на 20%, при этом снаряженная масса стала меньше. Известно, что хэтч оказался почти на 88 кг легче предшественника, однако точные цифры напрямую зависят от выбранной модификации. Максимальная вместительность багажника достигает 1 354 литра.

Инженеры подготовили для авто изолированный задний подрамник с независимой подвеской и систему изменения жесткости амортизаторов Continuosly Controlled Damping. Дорожный просвет базовой версии не уточняется, при этом на ST-Line клиренс занижен на 10 мм, а на «вседорожном» Active — увеличен на 30.

Линейка силовых агрегатов европейского Фокуса (характеристики) представлена исключительно турбомоторами. Стартовым бензиновым движком является 1,0-литровый трехцилиндровый EcoBoost, доступный в трех вариантах форсировки — на 85, 100 и 125 л.с. Более мощная 1,5-литровая «турбочетверка» предлагается с отдачей на 150 и 182 «лошадки».

В качестве дизелей значатся 1,5-литровый EcoBlue на 95 или 120 сил (крутящий момент в обоих случаях равен 300 Нм), а также 150-сильный (370 Нм) агрегат объемом 2,0 л. Все движки могут работать как с шестиступенчатой механикой, так и с восьмидиапазонным автоматом — от прежнего робота Powershift решено было отказаться.

В списке оснащения модели появился комплекс Co-Pilot360, в состав которого вошли адаптивные фары, ассистент удержания в полосе, «старт-стоп» и функция распознавания знаков ограничения скорости. В наличии также автопилот второго уровня и обширный набор ассистентов безопасности.

roadres.com

Новый Ford Focus 2019 во всех подробностях (66 Фото)

Кроссоверы продолжают теснить продажи привычных седанов, хэтчбеков и универсалов, однако еще есть на рынке очаги сопротивления в виде, что называется, «народных» моделей, к коим, несомненно, относится и Ford Focus. Для 4 поколения своего бестселлера американский автогигант приготовил мощный заряд электронной начинки, свежий дизайн экстерьера и улучшенную отделку салона. Так что, у Форд Фокус 4 на руках все козыри для того, чтобы продолжить славную историю модели.

В основе Фокус 2019 лежит новая фордовская платформа C2, которая помогла увеличить объем полезного пространства в кабине, нацелена на обеспечение максимального уровня безопасности для водителя и пассажиров, а также, она «сфокусирована» на минимальном расходе топлива благодаря продуманной аэродинамике. Длина колесной базы выросла на 53 мм, передний и задний свесы наоборот стали короче, жесткость кузова Фокус 2019 на кручение улучшилась на 20%, а под кормой появился специальный экструдированный материал для защиты днища, унаследованный от версии RS.

Приятный биодизайн «морды» Форд Фокус 4 поколения — это не только стиль, но еще и аэродинамика. Коэффициент сопротивления воздуха снижен до 0.25 для седана и 0.273 для хэтчбека — это лучший в классе показатель, который, вкупе со сниженной в среднем на 88 кг массой, помог умерить «аппетит» автомобиля и объем выбросов CO2 на 10%.

По части новых технологий Форд Фокус 2019 обогатился за счет адаптивного круиз-контроля с функцией старт-стоп, системы распознавания дорожных знаков и системы центрирования автомобиля в полосе движения для сохранения комфортной дистанции и интервала. Улучшена была и оптика автомобиля — новый Фокус получит все преимущества фирменного адаптивного головного освещения компании Ford с подсветкой поворотов и изгибов трассы, причем эта функция основывается не только на показаниях с руля, но и считывает камерой разметку на 65 метров вперед.

Для удобства водителя в Focus 2019 появился проекционный дисплей и усовершенствованный ассистент-парковщик, который серьезно облегчает параллельную парковку, выезд с парковки и при этом мониторит пешеходов и велосипедистов вокруг. Естественно, на борту система контроля «слепых» зон, мониторинг пересекающего потока при движении задним ходом и даже экстренный помощник рулевого управления для объезда препятствий в случае возникновения опасности столкновения.

Большинством функций Форд Фокус в новом кузове можно управлять прямо со смартфона посредством программного комплекса FordPass Connect. Водитель сможет быстро найти свою машину на парковке, узнать технические показатели, включая уровень и состояние масла, уровень топлива в баке, открыть или закрыть двери и багажник и удаленно запустить двигатель модификаций с «автоматом».

По современной моде инженеры Ford наделили автомобиль беспроводной зарядкой для мобильных гаджетов и мультимедиа-навигационной системой Sync 3 с крупным дисплеем и поддержкой интеграции с устройствами посредством Android Auto и Apple CarPlay. Рядом функций можно управлять с помощью голосовых команд (музыка, климат, навигация). Для ценителей качественного звука опционально доступна музыкальная система B&O Play мощностью 675 Вт с 10 динамиками и сабвуфером.

Под капотом европейских Форд Фокус 2019 окажутся два бензиновых двигателя с разными настройками отдачи: 1.0-литровый турбированный EcoBoost на 84, 99 или 123 л.с, новый 1.5-литровый EcoBoost мощностью 148 или 180 л.с. Старший из моторов оснащен функцией отключения цилиндра — один из поршней может отключиться всего за 14 миллисекунд (это в 20 раз быстрее времени, которое потребуется, чтобы моргнуть). В пару к моторам встанет 6-ступенчатая механическая коробка передач и 8-диапазонный «автомат».

Дизельная серия будет состоять из блоков EcoBlue объемом 1.5 и 2.0 литра. Меньший будет поставляться в версиях 94/ 118 л.с. и 300 Нм., а старший — 148 л.с. 370 Нм. Что интересно, в 2.0-литровом дизельном двигателе, впервые для Ford, использованы стальные поршни.

Модель традиционно будет выпущена в типах кузова Фокус седан, хэтчбек и универсал, плюс добавится кроссовер-версия Focus Active и «горячая» ST.

procaronline.ru

Новый Ford Focus, технические характеристики фото видео

В следующем году мы надеемся увидеть совершенно новый 2019 Ford Focus. Он был впервые представлен в 1998 году. С тех пор он привлек внимание заказчиков с его приятным дизайном и отличным управлением.

Теперь эта модель будет представлять следующее поколение и поэтому мы можем окончательно ожидать некоторые изменения. Его прототип был обнаружен во время его тестирования в Европе.

Из того, что мы смогли увидеть, что совершенно новый Форд Фокус, окончательно продолжит репутацию надежного и семейного автомобиля. Инженеры компании Ford упорно трудились, чтобы улучшить свою производительность и расход топлива.

2019 Форд Фокус снова будет доступен в кузовах седана, хэтчбека и универсала. Его основными конкурентами станут: Chevrolet Cruze, Mazda 3, Honda Civic, Toyota Corolla, Volkswagen Golf и Subaru Impreza.

2019 Ford Focus дизайн

Новый 2019 Форд Фокус будет подкреплен модифицированной версией глобальной платформы C-car Ford. Эта архитектура обеспечивает большее места внутри салона и увеличивает объем грузового пространства. Более того, он должен быть немного шире и длиннее текущей модели.

Из-за использования более легких материалов в его строения дизайна, он будет иметь уменьшенный вес. Это улучшит управление, экономию топлива, аэродинамику и уровни безопасности.

Ожидайте системы предупреждения столкновений и системы обнаружения пешеходов.

Говоря о внешнем дизайне, Ford Automaker по-прежнему сохраняет эту информацию в секрете. Однако из того, что мы видели во время тестирования, мы можем ожидать много изменений.

Во-первых, его кузов будет более гладким и красивым. Передняя панель оснащена более глубокими фарами, более угловыми противотуманными фарами и более длинным копотом.

На заднем части мы увидим двухсекционные горизонтальные задние фонари.

2019 Ford Focus интерьер

Вероятно, самым большим сюрпризом станет интерьер нового 2019 Форд Фокус. Салон будет отделоватся более дорогими и качественными материалами и он больше не будет выглядеть дешево, как раньше.

Интерьер станет более стильным и элегантным. Панель приборов также будет пересмотрена. Она станет красоватся новым 8-дюймовым сенсорным дисплеем.

2019 Ford Focus двигатель

Под капотом нового Фокуса мы увидим несколько типов двигателей. Базовый скорее всего будет 1.0 литровый трехцилиндровый силовой агрегат с турбонаддувом EcoBoost с мощностью 123 лошадиные силы

Следующим должен быть 1.5 литровый четырехцилиндровый двигателем с турбонаддувом. Этот будет немного мощнее, чем предыдущего.

Также предлагается 2.0 литровый четырехцилиндровый бензиновый мотор. Этот двигатель сможет выдовать 160 лошадиных сил.

Компания Ford ранее упоминала о новой девяти или даже десяти ступенчатой ​​коробке передач в качестве опции. В базовой версии новый Focus будет поставляться с шестиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

Существует также история о гибридной единице Форд Фокус с электродвигателем. Однако эти слухи еще не были подтверждены. Кроме того, также говорится, что он продемонстрирует улучшенную топливную экономичность и выбросы CO2.

2019 Ford Focus цена и дата выхода

Новый 2019 Форд Фокус будет официально представлен миру в начале 2018 года, однако он не поступит в продажу до второй половины.

Что касается цены, то она должна начинаться примерно с 17 000 или 18 000 долларов США.

pechaleavto.ru

Ford Focus 2019 получил знаковые отличия

С первого взгляда на автомобиль видно, что он в корне отличается от своего предшественника. Мы уже писали о том, что Ford Focus ждут изменения и вот разработчики изрядно потрудились над дизайном седана, благодаря чему он стал более изящным и современным. Кроме того, кузов автомобиля стал более легким, что позволило значительно улучшить аэродинамические показатели.

По словам представителей компании Форд, обновленный седан стал самым совершенным автомобилем в данном модельном ряде. Именно поэтому они уверены, что он сможет завоевать международный рынок.

Экстерьер Ford Focus 2019

Рестайлинговый седан, который и до этого пользовался большой популярностью среди покупателей, получил новый более прочный и легкий кузов. Данного показателя удалось добиться за счет того, что автомобиль построен на совершенно новой для производителя платформе С2. А обо всех модификациях модели вы узнаете по ссылке.

Разработчики компании утверждают, что благодаря новой современной платформе, кузов автомобиля стал не только более прочным и легким, но и комфортным для водителя и пассажиров. Все потому, что в нем значительно улучшились показатели звуковой и вибрационной изоляции.

Также внимания заслуживает тот факт, что Ford Focus 2019 получил удлиненную колесную базу. Это дало возможность увеличить количество пространства в салоне, в котором смогут свободно разместиться пятеро взрослых пассажиров, включая водителя.

Увеличился и объем багажного отделения седана. Если сложить спинки задних пассажирских кресел, его можно увеличить до 1650 литров. Благодаря этому, автомобиль можно с легкостью эксплуатировать не только в черте населенного пункта, но и в небольших семейных путешествиях.

Технические характеристики Ford Focus 2019

В стандартное оснащение модели входят фары головного света, самостоятельно адаптирующиеся под условия освещения на дороге, круиз-контроль со встроенным датчиком, распознающим препятствия и дорожные знаки, помощник в парковке, система экстренного торможения и новая «фишка» производителя – аэродинамические шторки, расположенные непосредственно под радиаторной решеткой.

Кроме того, водитель всегда может воспользоваться камерой заднего обзора, а также системой мультимедиа, управление которой осуществляется при помощи сенсорного дисплея. Система мультимедиа может легко синхронизироваться со всеми электронными гаджетами, работающими на базе iOS и Android.

Немаловажно и то, что изображения с камеры заднего вида теперь можно передавать при помощи проекционного экрана, что позволяет водителю получать всю необходимую информацию о ситуации на дороге, не отвлекаясь от процесса управления автомобилем.

Выпуск обновленного седана будет налажен на мощностях завода, расположенного на территории Германии. Впрочем, на свой родной рынок автомобиль попадет только в следующем году, причем выпускать данную модель будут на заводе в Поднебесной.

Двигатели

В движение рестайлинговый седан американского производителя будет приводиться одним из предложенных бензиновых или дизельных силовых агрегатов. Бензиновые моторы будут иметь объем 1,0 и 1,5 литра и мощность 85, 100, 125 или 150 л.с.

Дизельные двигатели характеризуются объемом 1,5 и 2,0 л и имеют отдачу в 95, 125 или 150 л.с.

Агрегироваться все доступные для Ford Focus 2019 моторы будут либо с 6-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач, либо с 8-диапазонным вариатором.

Ознакомиться с другими моделями Ford вы можете здесь.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

bycars.ru

Смотрите также

• Инфинити ку х 70 2018 новый кузов
• Фольксваген тигуан 2016 в новом кузове фото
• Уаз буханка в новом кузове фото салона
• Киа соренто прайм 2018 новый кузов видео
• Тюнинг дэу нексия в новом кузове фото
• Клиренс рено логан 2014 в новом кузове
• Дэу нексия в новом кузове тюнинг фото
• Показать новый рено дастер в новом кузове
• Лексус gx460 2017 в новом кузове фото
• Бентли цена в рублях 2017 новый кузов
• Рав 4 2017 новый кузов тест драйв