Хендай ай 20 Актив 2016-2017: фото цена и комплектация, видео. Хендай i20 2017 новый кузов комплектации и цены фото

ГлавнаяНовый кузовХендай i20 2017 новый кузов комплектации и цены фотоХендай ай 20 Актив 2016-2017: фото цена и комплектация, видео. Хендай i20 2017 новый кузов комплектации и цены фото

Hyundai i20 2017-2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

В 2016-м году производитель представил публике новое поколение Hyundai i20 2017, выставка проходила на автосалоне в Париже. Прошлое поколение производилось не так долго, после оно было подвергнуто рестайлингу и уже сейчас было решено создать новую версию.

Содержание

Новая версия не рассчитана на нашу страну и в России она продаваться не будет, но интереса со стороны автолюбителей очень много и поэтому мы вам расскажем, что из себя представляет новое поколение и насколько сильно оно изменилось.

Дизайн

Внешний вид очень сильно изменен, модель стала выглядеть более современно и стильно, а также присутствуют агрессивные нотки, так как именно этого и хочет большинство покупателей. Морда обладает слегка рельефным капотом, который подчеркивает узкие треугольные фары. Сама оптика галогенная, а дневные ходовые огни выполнены из светодиодов. На бампере находится достаточно большая радиаторная решетка в хромированной окантовке. Также на бампере вы можете встретить противотуманные фары и так называемую небольшую губу.

Профиль хэтчбека обладает слегка раздутыми колесными арками, со скошенностью. В нижней части присутствует выпирающая часть, которая обладает черным молдингом. Верхняя часть имеет небольшую аэродинамическую выштамповку. Ручки открытия дверей производитель выполнил из полированного алюминия.

Сзади вы можете встретить узкие фары с небольшим количеством светодиодов. Крышка багажника и сама форма задней части выгибающаяся. Вверху расположился небольшой спойлер, на котором продублирован стоп-сигнал. На заднем бампере вы можете встретить пластиковую вставку и небольшие светоотражатели.

В общем можно сказать, что автомобиль выглядит привлекательно и агрессивно. Дизайнерам стоит сказать отдельное спасибо за проделанную ими работу. Из-за изменений внешнего вида, изменились и размеры кузова:

• длина – 4035 мм;
• ширина – 1734 мм;
• высота – 1474 мм;
• колесная база – 2570 мм.

Салон

Также очень много изменений получил интерьер автомобиля, он стал более современным и привлекательным. Спереди расположились неплохие кресла с небольшой боковой поддержкой. Пространства более-менее достаточно, но его не так много. Сзади могут разместиться три человека, но вот пространства у них будет не много и комфортно ехать не получится. Багажник Hyundai i20 2018 также играет важную роль в таких автомобилях, но здесь он небольшой, его объем равен 326-ти литрам, а если сложить задний ряд, то объем увеличится до 1042-х литров.

Водительское место имеет крупный 3-х спицевый руль с кожаной обшивкой, который получил небольшую хромированную вставку и большое количество органов для управления мультимедией. Панель приборов достаточно простая, она имеет два крупных аналоговых датчика спидометра и тахометра, в которые помещены электронные датчики уровня топлива и температуры масла. Посередине производитель установил небольшой информативный бортовой компьютер.

Зеркало заднего вида в левой части отображает изображение с камеры заднего вида. Центральная консоль под дефлекторами воздуха имеет штатную магнитолу с большим количеством кнопок и небольшим дисплеем. Чуть ниже вы можете заметить маленький и экран и селектора с кнопками, которые отвечают за настройку климат-контроля. Самая нижняя часть обладает розеткой на 12V, USB портом и AUX.

Технические характеристики

Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров Бензин 1.2 л 78 л.с. 122 H*m 12,9 сек. 170 км/ч 4 Бензин 1.4 л 101 л.с. 134 H*m 11,6 сек. 184 км/ч 4 Подробнее

Линейка силовых агрегатов достаточно разнообразна, но к сожалению все агрегаты недостаточно мощные, вот прям созданы для тошноты в пробках. Предлагаются как бензиновые, так и дизельные агрегаты, давайте разберемся в них по порядку.

1. Самый первый агрегат, это 16-клапанный турбо дизель, который при объеме в 1,1 литра CRDI выдает всего лишь 75 лошадиных сил. Из-за такого небольшого количества мощности, авто разгоняется до сотни аж за 16 секунд, а максимальная скорость составляет 159 км/ч. Любителей экономить данный агрегат должен порадовать, ведь ему требуется всего лишь 5 литров солярки в городе, а по трассе нужно чуть больше 3-х литров.
2. Следующий агрегат атмосферный и бензиновый, его объем больше, чем у предыдущего, а мощность такая же. Итак, этот мотор объемом 1,2 лира позволяет авто разгоняться до сотни за 13,6 секунды, а максимальная скорость увеличилась только на 1 км/ч. При этом расход больше и топливо дороже – 7 литров уходит в городе, а по трассе 4 литра.
3. Вторая версия практически полностью повторяет предыдущую установку, также многоточечный впрыск и объем 1,2 литра. Отдача увеличилась до 84 лошадиных сил, а крутящий до 122 H*m. Приобретая его Hyundai i20 2017-2018 уже будет разгоняться до сотни за 13 секунд имея максимальную скорость в 170 км/ч. Потребление топлива равняется 7-ми литрам 95-го бензина в городе.
4. Следующий двигатель тоже бензиновый и атмосферный, это 16-клапанный 1,4, который выдает 100 лошадей. Из-за увеличения мощности разгон до сотни сократился до 11,6 секунды, а максимальная скорость увеличилась до 184-х км/ч. Расход слегка больше, чем у предыдущего, но это будет не ощутимо.
5. Последний агрегат в линейке, это турбированный дизельный мотор объемом 1,4 литра, который выдает 90 лошадей. Динамика не удивляет – 12 секунд уходит для достижения первой сотни, а максималка равняется 175-ти км/ч. Расходует мотор 5 литров солярки в городе, а по трассе нужно 3,5 литра.

Большая часть моторов работает в паре с 5-ступенчатой или 6-ступенчатой механической коробкой передач, но один из агрегатов может быть оборудован 4-ступенчатым автоматом. Привод у авто всегда передний.

Стоимость

К сожалению цена этой модели пока неизвестна, но стоит ожидать, что она будет такой же доступной и бюджетной, как первое поколение. Базовая версия будет точно стоить немного, но и оснащение у нее будет не очень привлекательное:

• аудиосистема;
• бортовой компьютер диагональю 3,5 дюйма;
• кондиционер;
• тканевая обшивка;
• штатив с функцией зарядки для смартфона;
• ABS;
• ESP;
• HAS.

Самая дорогая версия порадует более качественным и более интересным оснащением:

• запуск с кнопки;
• навигация;
• климат-контроль;
• сенсорный экран мультимедии на 7 дюймов;
• подсветка поворотов;
• два парткроника;
• шесть подушек безопасности;
• панорамная крыша с люком;
• контроль разметки;
• функция, которая не позволяет запотеть лобовому стеклу;
• доступ без ключа;
• Bluetooth.

В результате хочется сказать, что хэтчбек ай20 получился хорошим, с красивым внешним видом, прекрасным салоном, но слабыми техническими характеристиками. Уже существующие владельцы отзываются отлично о данной модели и если вам уж очень ее хочется, то можете не переживать и покупать авто через серых дилеров.

Видео

Читайте также:

Поделитесь с друзьями!

autoiwc.ru

Hyundai i20 Active 2016 — 2017 цена фото видео, характеристики Хендай ай 20 актив отзывы

Hyundai не отстают в модных тенденциях. Вот и представлен очередной компактный кроссовер — Hyundai i20 Active.Очередной автомобиль, предложенный среднестатистическому европейскому покупателю – современный компкатный кроссовер (вы заметили, как такой тип машин набирает популярность?) Hyundai i20 Active.

Новинка Hyundai i20 Activ 2016-2017 модельного года

Дизайн Хендай i20 Актив

Модель схожа с оставшимся на индийском рынке кроссовера Hyundai ix25 (Creta), но основным отличием является большая проходимость, хотя корни у автомобилей одинаковые. Теперь можно оставить асфальт городским любителям и немного повеселиться.

Вид спереди кроссовера Hyundai i20 Active

У авто увеличился дорожный просвет, на кузове появился дополнительный пластик защиты, закрывающий бока, бампер, рейлинги, колесные арки и дно автомобиля. Подвеска более агрессивная, фары сменены на технологию LED. Колесные диски увеличены, что вполне соответствует езде по бездорожью.

Ай 20 Актив, вид сзади

Салон i20 в комплектации Актив

Официально компания заявляет, что особых изменений в салоне «активного» автомобиля они не проводили, ничего нового не предусмотрено, но если присмотреться… Кресла передних пассажиров модифицированы, в ногах у водителя – алюминиевые педали, предусмотрены фронтальные пневмоподушки.

Салон, панель приборов нового Hyundai i20 Active 2016

Есть возможность пользоваться удобной системой допуска без ключей у водительской двери. Для полного удовольствия от машины предусмотрена аудиосистема на целых восемь динамиков, порты USВ и АUX, а так же функция обмена данных через Bluetooth.Объем багажника не изменился ни на литр – полное соответствие вместимости коренной модели.

Габаритные размеры хэтчбека

• рестайлинговый автомобиль вырос в длину где – то на 10 мм;
• расширился на целых 26 мм;
• и вытянулся во весь рост – высота увеличилась аж на 50 мм!;
• клиренс увеличен на 20 мм.Колесные диски установлены на 16 дюймов.

Технические характеристики Хендай ай 20 Актив

Модель осталась на классическом переднем приводе, вся тяга автомобиля – в его передней части.Литровый бензиновый двигатель для европейского рынка предусматривает мощность в 100 и в 120 лошадиных сил. Разница варьируется от использования эффективной турбины.Дизельный двигатель тоже возможен в этой модели, мощность его – 89 лошадиных сил, 1, 4 литра.

Трансмиссия представлена как автоматическая, так и механическая. Пять или шесть, в зависимости от типа двигателя – бензиновый или дизельный, передач. МКПП в новой модели просто великолепны.

Марка агитирует покупателей на новый активный автомобиль, сообщив, что модель так же в скором времени будет и на не показанной ранее бензиновой турбоустановке в 1,0 литр, на два варианта мощности – 99 и 118 лошадиных сил.В России модель представлена не будет, а на европейских рынках появится в середине года.

Видео нового Hyundai i20 Active 2016-2017 года:

https://www.youtube.com/embed/j5S7l_b2ceE» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»>

Хендай Ай 20 Актив 2016-2017 фото:

Другие записи по теме:

autowestnik.ru

Хендай ай 20 (2017-2018) — фото, цена, характеристики нового Hyundai i20 II

В середине августа 2014-го южно-корейский автопроизводитель распространил первые фото нового хэтчбека Hyundai i20 II поколения, а в сентябре стали известны все детальные подробности о модели, мировая премьера которой состоялась в начале октября на автосалоне в Париже 2014.

Дизайн Хендай ай 20 (фото и цена) выполнен в фирменном стиле “Fluidic Sculpture 2.0″, характеризующийся наличием более острых граней в оформлении экстерьера. Автомобиль получил новые бампера, узкую прямую фальшрадиаторную решетку, стильную светотехнику и окрашенную в черный цвет заднюю стойку, которая создает эффект “плавающей” крыши.

Каталог Hyundai

По сравнению с предшественником, новый Hyundai i20 стал на 40 миллиметров длиннее (4 035), а величина колесной базы увеличилась до 2 570 мм (+ 45), ширина модели составляет 1 710 (+ 24), высота – 1 490 (- 16). Объем багажника равен 326 литров, что на 25 л больше, чем у машины прежней генерации.

В салоне автомобиля появились новое многофункциональное рулевое колесо, подлокотник с боксом для хранения вещей, иные блоки управления климатом и аудиосистемой. За доплату доступны мультимедийная система с памятью на один гигабайт, панорамный люк, подогрев руля, камера заднего вида, функция бесключевого доступа, система предупреждения о непроизвольном пересечении разметки, а топовые версии щеголяют диодной светотехникой.

В линейку силовых агрегатов для Hyundai i20 в новом кузове вошли три бензиновых и два дизельных мотора. Последние представлены движками объемом 1,1 (75 л.с., 180 Нм) и 1,3 (90 л.с., 240 Нм) литра. Оба сочетаются исключительно в паре с 6-ступенчатой механикой и разгоняют хэтчбек с места до сотни за 16,0 и 12,1 секунд, соответственно.

В числе бензиновых значатся два варианта 1,25-литровой “четверки” мощностью 75 и 84 л.с., а также 1,4-литровый двигатель с отдачей в 100 сил. С последним пятидверка ускоряется от 0 до 100 км/ч за 11,6 сек., а машине с базовым мотором и пятиступенчатой МКПП на эту процедуру требуется 13,6 с. Производство нового ай 20 II поколения наладили на предприятии компании в Турции.

Автомобиль доступен в четырех комплектациях: Access, Comfort, Panorama и LED, информации о ценах нет. Позже появилась версия в трехдверном кузове.

Обновленный i20 2018

В начале февраля 2018 года в Индии состоялась премьера обновленного хэтчбека Hyundai i20, который на местном рынке продается под названием Elite i20. В ходе рестайлинга модель получила новые бамперы, при этом решетка радиатора хоть и осталась прежней, но ее изгибы стали заметно плавнее.

Больше всего изменилась корма нового Хендай ай 20 (2018-2019). Здесь корейцы установили иные задние фонари, а площадка под номерной знак переехала с бампера на крышку багажника. Плюс авто поставили на другие колеса, а в цветовой палитре появилось несколько дополнительных оттенков кузова, в том числе с черной крышей.

В салоне обновленного Hyundai i20 появился центральный подлокотник на втором ряду, при этом вариантов оформления интерьера стало заметно больше. Так, теперь салон машины может быть двухцветным или с точечными контрастными акцентами.

За доплату можно заказать информационно-развлекательную систему с 7,0-дюймовым дисплеем, навигатором и поддержкой популярных интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay. Плюс такая мультимедийка позволяет дистанционно подключиться к машине с помощью особого приложения для смартфона.

Линейка силовых агрегатов i20 для индийского рынка представлена двумя прежними моторами. В базе хэтчбек предлагается с 1,2-литровым бензиновым мотором мощностью 83 л.с., который работает в связке с пятиступенчатой механикой. Альтернативой служит 1,4-литровый турбодизель на 90 сил, сочетающийся в паре с шестиступенчатой МКПП.

От бензинового мотора объемом 1,4 л и четырехступенчатого автомата корейцы решили отказаться, при этом известно, что в течение 2018 года для обновленного ай 20 станет доступен вариатор (вероятно, из нового семейства Smart Stream), который предложат для машин с 1,2-литровым движком.

Серийное производство нового Hyundai i20 налажено в индийском городе Ченнаи. Цена автомобиля на местном рынке варьируется от 8 300 до 14 200 долларов, а версия модели для Европы дебютирует на мартовском автосалоне в Женеве 2018. В Россию “двадцатка” не поставляется.

Конкуренты

Chevrolet Sonic, Citroen C3, Fiat Argo, Ford Fiesta, Hyundai i20, Mazda 2, Nissan Micra, Opel Corsa, Renault Clio, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Skoda Rapid Spaceback, Suzuki Swift, Volkswagen Polo

Видео Hyundai i20 II

www.allcarz.ru

Хендай ай 20 Актив 2016-2017: фото цена и комплектация, видео

Мода переделывать обычные хетчбеки в некое подобие кроссоверов наметилась не так давно. Многие производители ограничиваются простой установкой обвесов или пластиковой защиты по периметру кузова, а также незначительным увеличением дорожного просвета, который позволяет преодолевать более сложные дорожные участки.

Фото новой Hyundai i20 Active 2016-2017

Что самое интересное, потребители в восторге от подобной идеи, поскольку преобразованные в компактные кроссоверы хетчбеки разлетаются очень быстро в сетях официальных дилеров. Для самих же производителей это еще и способ расширить линейку при минимальных затратах. Нет необходимости тратить огромные деньги, силы и время на постройку нового полноценного паркетника. Просто берется хетчбек, немного модернизируется, и вот перед нами уже практически городской кроссовер.

Поскольку такой подход к выпуску машин взаимовыгодный, многие компании начинают активно пробовать свои силы в, по сути, новом сегменте. Их можно назвать вседорожными хетчбеками, поскольку именно такое название справедливо отражает всю суть автомобиля.

Одной из интереснейших новинок в этом, можно сказать, классе, стал Hyundai i20 Active, построенный, как вы уже поняли, на базе обычного хетчбека i20.

Увы, ждать этот псевдокроссовер на территории России не стоит. Производитель не планирует поставлять его к нам. По крайней мере, в ближайшее время. Тем не менее, интерес к машине не снижается у нас.

Предлагаем вашему вниманию полноценный обзор новинки, где мы изучим все аспекты этого автомобиля. Сперва найдем внешние отличия по сравнению с исходником, заглянем внутрь, а также не забудем про подкапотное пространство, поскольку технические характеристики интересуют очень и очень многих.

Экстерьер Hyundai i20 Active 2016-2017

Как мы уже говорили, преобразование хетчбека в псевдокроссовер происходит примерно по одинаковому сценарию. И в случае с Hyundai i20 Active все пошло именно так, как подразумевает новый для автомобильной промышленности жанр.

Фото Hyundai i20 Active 2016-2017 спереди

Передняя часть обзавелась новым бампером с неким подобием приплюснутого «кенгурятника». Хотя это скорее просто декоративный элемент, позволяющий придать более кроссоверную внешность. Что ж, интересное решение. В сочетании с новыми плафонами противотуманных фар, оригинальной оптикой и аккуратным капотом, а также трапециевидной фальш радиаторной решеткой, мы получаем вполне себе паркетник, хоть и скромных размеров. Разумеется, не обошлось без пластиковой защиты черного цвета, которая рассредоточилась по всему периметру кузова.

Фото Hyundai i20 Active 2016-2017 сбоку

Сбоку стоит отметить удобные, грамотно продуманные двери, большое остекление, рейлинги на крыше, которых ранее не было, конечно же. Зауженные корпусы наружных зеркал, колесные арки с пластиковой окантовкой, стильные колесные диски — все это указывает на то, что Хендай действительно прикладывала усилия и старания, дабы у них не получился тот же i20, но просто в пластиковом обвесе. Такая внешность вполне могла бы присутствовать на полноценном кроссовере.

Фото Hyundai i20 Active 2016-2017 сзади

Сзади автомобиль также приветствует нас пластиковой защитой, небольшим диффузором в заднем бампере, оригинальной дверью багажного отсека. Интересно смотрятся плафоны габаритных огней, да и задняя оптика продумана очень элегантно. Небольшой стекло багажника удачно завершается спойлером с интегрированным в него дополнительным стоп сигналом.

Что ж, впечатление от внешности очень и очень приятное. Стоит сказать, подобного мы не ожидали. Может это и сугубо субъективное мнение, но называть Hyundai i20 Active слегка модернизированным хетчбеком неправильно. Это вполне самостоятельная модель с очень привлекательным экстерьером, выполненным даже лучше, чем исходник.

Размеры

Если говорить о габаритах, то внешние изменения практически не повлияли на размеры автомобиля. Как результат, актуальными являются такие цифры:

1. длина — 4035 миллиметров;
2. ширина — 1710 миллиметров;
3. высота — 1490 миллиметров;
4. колесная база — 2570 миллиметров;
5. дорожный просвет — 190 миллиметров.

Как видите, по сравнению с хетчбеком, поменялся лишь клиренс. У i20 он и так был не маленьким, целых 170 миллиметров. Однако прибавка в еще 20 миллиметров явно лишней не будет.

Интерьер салона Хендай ай 20 Актив 2016-2017

А вот куда производитель изменений вносить не решился, так это в интерьер. Судя по фото и видео материалам, ровным счетом ничего в салоне затронуто не было. Его просто перенесли из хетчбека и оставили в изначальном виде.

Фото салона Хендай ай 20 Актив 2016-2017

Плохо ли это? Вряд ли. Слишком уж удачным оказался интерьер нового поколения Хендай ай20, на базе которого и сделали вариацию под названием Active.

Так, в распоряжении у водителя нового псевдокроссовера будет новый, стильный мультифунциональный руль, неплохо продуманная приборная панель с двумя колодцами и бортовым компьютером в центре. Не менее привлекательной получилась центральная консоль с возможностью установки мультимедийной системы и прочего полезного оборудования.

Салон Хендай ай 20 Актив 2016-2017

Сиденья удобные, причем как впереди, так и сзади. Задний диван без особых проблем готов разместить на себе троих пассажиров и обеспечить им комфорт при даже длительных поездках. В этом компоненте ай20 разработали очень удачно, в связи с чем потребности что-либо менять для вседорожной модификации отпали сами по себе.

Не стоит упрекать производителя в том, что они не захотели сделать интерьер новинки более уникальным или оригинальным. Все же речь идет просто о вариации обычного хетчбека, а не о выпуске какой-то новой модели.

Комплектация i20 Active 2016-2017

Судя по всему, и комплектация автомобилю Hyundai i20 Active достанется от исходника. Это означает, что можно озвучить уже известный список оборудования, доступного для хетчбека.

Наиболее привлекательными опциями являются:

• мультифункциональный руль;
• подлокотник между водителем и передним пассажиром;
• мультимедийная система;
• встроенная память мультимедийной системы на 1Гб;
• панорамный люк;
• подогрев рулевого колеса;
• камера заднего вида;
• климат контроль;
• аудиосистема;
• навигационная система;
• система бесключевого доступа в салона;
• система предупреждения при непроизвольном пересечении дорожной разметки;
• светодиодные дневные ходовые огни;
• светодиодные противотуманные фары;
• набор подушек безопасности и пр.

Цена новой Hyundai i20 Active 2016-2017 в России

К сожалению, но про цены на Hyundai i20 Active производитель пока решил ничего не сообщать. Вполне возможно, в стане компании Хендай попросту еще не определились, во сколько они оценивают вседорожный автомобиль, созданный на базе хетчбека.

Что интересно, продажи стартовали сперва в Индии. Тут машина доступна с начала марта текущего года. Спустя некоторое время авто направят в Европу. Когда именно это произойдет — сказать на данный момент сложно. Ориентировочным ценником для европейских потребителей может стать 14-15 тысяч евро. Но это всего предположения. Официальных сообщений на этот счет не поступало.

Технические характеристики ай 20 Актив 2016-2017

Поскольку автомобиль будет продаваться в Индии, а затем переберется в Европу, в то время как в России новинку ждать вряд ли стоит, ее технические характеристики не вызывают столь большого интереса. Но поговорить о них нужно.

Несмотря на свое родство с кроссоверами, автомобиль полноприводным не будет. Предлагают его потребителям лишь с передним приводом.

Что касается силовых установок, то пока мы можем рассказать лишь про актуальные моторы для Индии. Здесь предлагается два движка — бензиновый и дизельный.

Бензиновый мотор имеет объем 1,2 литра и выдает 83 лошадиные силы мощности. Дизельный силовой агрегат оказался более мощным за счет рабочего объема в 1,4 литра, из которых инженеры извлекли 90 лошадиных сил.

Не исключено, конечно же, что для европейских рынков Хендай предложит что-то более внушительное и мощное. Хотя, учитывая любовь к экономичным компактным машинкам, это скорее вероятность, нежели факт.

Видео тест драйв i20 Active 2016-2017

Вывод

В принципе, модификация Hyundai i20 Active 2016-2017 года получилась весьма и весьма удачной. Измененная внешность явно превосходит по уровню привлекательности экстерьер своего исходника. Пусть внутри оба автомобиля имеют идентичное убранство, ничего плохого в этом ровным счетом нет.

При всех достоинствах интерьера и экстерьера, мы еще имеем дело с достаточно богатой комплектацией. Остается узнать, во сколько именно обойдется такой автомобиль, дабы окончательно вынести вердикт относительно Хендай ай20 Актив.

Хендай ай 20 Актив 2016-2017

Хочется еще добавить, что в подкапотном пространстве автомобилю не хватает буквально немного. Сюда бы установить хотя бы один турбированный двигатель объемом даже не более 1,5 литра, дабы мощность приблизилась к отметке 120-140 лошадиных сил. С такими параметрами привлекательность автомобиля в глазах потенциальных покупателей повысилась бы вдвое, если не больше.

Но все же пожелаем европейским потребителям, дабы Хендай добавила к бензиновому и дизельному мотору еще парочку силовых агрегатов. Будет просто шикарно, если хотя бы один из них получит турбонаддув.

Источник: LyxAvto

auto-news24.ru

цена, комплектация, фото, видео тест-драйва и технические характеристики

Преимуществ у автомобиля в кузове высокого хэтчбека огромное количество. И их не нужно все перечислять, ведь достаточно только посмотреть на новинку Хендэ ай 20 Актив 2016-2017, которая построена на основе стандартной модели.

Снимок Хендэ ай 20 Актив 2016-2017

Стоит признать что такие кросс-хэтчи все часто привлекают к себе внимание. Только в России есть несколько ярких примеров, в том числе и Рено Сандеро, а также Рено Сандеро Степвей. При этом, преображение хэтчей в высокие модели крайне выгодны для самых компаний, ведь это минимальные затраты при большой прибыли.

Нужно признать, что высокий хэтчбек от корейской компании получился очень достойным. Кроме того, эта модель даже превосходит стандартный автомобиль.

Передняя часть Хендэ ай 20 Актив 2016-2017

Спереди автомобиль теперь украшен интересным, но немного приплюснутым бампером. Эту деталь установили специально, чтобы придать новинке солидности. Особенно интересно это смотрится вместе с доработанными противотуманками, радиаторной решеткой и лаконичным капотом. Низ «передка» защищен защитой из пластика. Она плавно проходит вообще во всему периметру.

Боковая часть Хендэ ай 20 Актив 2016-2017

Боковая часть автомобиля может похвастаться грамотно спроектированными дверями, которыми удобно пользоваться. На крыше расположены рейлинги для грузов. Также тут выделяются боковые зеркала, пластиковая защиты на нижних деталях и диски из стали. Это означает, что производитель решил продумать почти все мелочи, чтобы сделать автомобиль максимально комфортным и походим на кроссовер.

Задняя часть Хендэ ай 20 Актив 2016-2017

Задняя часть новинки укреплена такими же пластиковыми накладками. Особенно привлекательно смотрится задний диффузор. Багажник закрывается незаурядной дверцей. Несмотря на ее скромный размер, класть через нее грузы крайне удобно и приятно. Остекление дверцы небольшое, но смотрится оно превосходно из-за аккуратного спойлера, на котором устанавливается еще и стоп-сигнал.

В целом, некоторые автолюбители могут посчитать, что этот кореец ничто иное, как доработанная модель, но это совсем не так. По многим параметрам видно, что автомобиль является самостоятельной единицей. К тому же внешне он получился очень недурным.

Габариты

Удивительно, но несмотря на то, что перед зрителями предстал практически полноценный кроссовер, габариты новинки сохранились практически в первозданном виде:

• 403,5 см в длину;
• 171 см в ширину;
• 149 см в высоту;
• 257 см колесной базы;
• 19 см клиренса.

Изменению подвергся только дорожный просвет автомобиля, хотя и у стандартной модели ай 20 он составлял 17 см.

Салон Хендэ ай 20 Актив 2016-2017

Внутри же новинка Хендэ ай 20 Актив 2016-2017 не была изменена. Здесь нет никаких доработок, даже небольших.

Интерьер Хендэ ай 20 Актив 2016-2017

Нужно отметить, что это скорее достоинство, нежели недостаток. Ведь исходник новинки прошел рестайлинг довольно недавно, и у производителя это получилось вполне не дурно.

Новинка получит мультируль, отличную приборную панель с парными колодцами, а бортовик расположился в середине. Также очень гармонично смотрится центральная консоль. Там есть мультимедийная установка, на которую выводится огромное количество полезных опций.

Водительское место Хендэ ай 20 Актив 2016-2017

Все кресла автомобиля поражают комфортом, при этом речь идет и о заднем ряде. Сзади могут разместиться три пассажира, где им будет очень комфортно даже на протяжении нескольких часов. Кстати, такой же комфорт есть и у стандартной модели, поэтому производителю не пришлось что-либо усовершенствовать.

Критикам не стоит корить компанию в том, что он не решился менять интерьер автомобиля. Во-первых, он и без того был удачным, а во-вторых, здесь описывается лишь специальная версия корейского хэтчбека, а не абсолютная новинка.

Комплектация Хендэ ай 20 Актив 2016-2017

Предположительно, комплектация у этого псевдокроссовера будет такой же, что и у стандартного хэтчбека. Итак, скорее всего новинка Хендэ ай 20 Актив 2016-2017 получит в оснащение:

• мультируль;
• подлокотник выдвигающийся между двумя передними креслами;
• мультимедийный комплекс;
• встроенная память у него на 1 Гб;
• люк отдвижной;
• руль с подогревом;
• камера для заднего обзора;
• климатическая установка;
• аудиоустановка;
• навигатор;
• доступ во внутрь без ключа;
• система контроля за пересечением полос;
• ДХО на светодиодах;
• противотуманки на светодиодах;
• большой набор аэрбэгов.

Стоимость Хендэ ай 20 Актив 2016-2017

На данный момент руководство компании из Кореи решило скрыть стоимость своей новинки. Вполне вероятно, что ценники на автомобиль пока что точно не установлены, точнее бренд не решил на сколько станет высокая версия дороже обычного хэтча.

Интересно то, что модель Хендэ ай 20 Актив 2016-2017 изначально начала продаваться на автомобильном рынке Индии. Чуть позже новинка станет доступна и в Европе, но когда именно — не сообщается. Скорее всего там, в базовой версии, модель будет стоить 14 000 евро. Однако официальной информации пока что нет.

Техническое оснащение Хендэ ай 20 Актив 2016-2017

В связи с тем, что модель уже начала продаваться на индийском рынке и будет доступна в странах ЕС, то, предположительно, до России псевдокроссовер так и не доберется. Именно поэтому среди российских поклонников интереса к этой модели практически не проявляется.

Итак, несмотря на то, что этот автомобиль позиционируется, как небольшой кроссовер, в качестве опции полного привода предлагаться не будет. Модель производится лишь с приводом на переднюю ось.

О составе силовой линейки Хендэ ай 20 Актив 2016-2017 можно судить только глядя на индийский вариант новинки. Там модель доступна с бензиновыми и дизельными движками.

Агрегат, который работает на бензине обладает объемом 1,2 литра. Его отдача находится на уровне 83 л.с. Мотор на тяжелом топливе получил объем 1,4 литра. Его же мощь составляет 90 лошадей. Вполне вероятно, что после вывода новинки на европейский автомобильный рынок, корейская компания предложит своим покупателям что-нибудь мощнее и интереснее. Однако пока что об этом руководители предпочитают не говорить.

Видео тест-драйва Хендэ ай 20 Актив 2016-2017

zcarz.ru

Hyundai i20 (2018-2019) цена и характеристики, фотографии и обзор

Hyundai i30 – переднеприводный субкомпактный хэтчбек с трех- или пятидверным кузовом, который сочетает в себе выразительный дизайн, современный интерьер и хороший «ездовой» потенциал… Его основная целевая аудитория – молодые и энергичные городские жители (причем независимо от пола), не обремененные семьей, которым чужды какие-либо комплексы…

Второе поколение Hyundai i20 справило мировую премьеру в сентябре 2014 года на автомобильных смотринах в Париже. По сравнению с предшественником автомобиль не только разительно преобразился в плане внешнего вида, но и обзавелся полностью перекроенным интерьером, новой «тележкой» и более современными двигателями.

В ноябре того же года хэтчбек поступил в продажу на европейском рынке, а вот его реализации в России не планируются.

В апреле 2018-го дебютировал рестайлинговый хэтчбек в европейской спецификации, причем визуальные изменения затронули только пятидверную модель (трехдверку трогать не стали – она «позиционируется особняком», что даже получила приставку «Coupe» к имени, а ежегодный тираж у нее небольшой – нигде, кроме стран Старого Света, она не реализуется).

А вот техническая ревизия затронула все модификации «двадцатки» – машина лишилась дизельных моторов и «вооружилась» модернизированными бензиновыми агрегатами, сменила устаревший «автомат» на роботизированную трансмиссию и получила новые опции.

«Второй i20» выглядит ярко и обладает массой запоминающихся деталей в дизайне, которые делают его силуэт по-хорошему наглым и спортивным – «мясистые» бампера, короткие свесы, ниспадающий профиль крыши с черненными задними стойками, агрессивные головные фары и задние фонари. Завершают динамичный облик красивые диски колес размерностью 15-16 дюймов.

Помимо стандартного исполнения, машина доступна во «внедорожной» спецификации «Active», которая отличается увеличенным дорожным просветом и пластиковым обвесом по внешнему периметру.

Имеется в линейке и «спортивный» вариант с литерой «N» с более агрессивными бамперами, боковыми «юбками», 17-дюймовыми «катками» и N-значками.

Хендай i20 является типичным представителем B-класса по европейской классификации и предлагается в кузове хэтчбек с тремя или пятью дверьми. В зависимости от версии, длина автомобиля насчитывает от 4035 до 4045 мм, ширина – от 1730 до 1734 мм, высота – от 1449 до 1474 мм. База колес у него вписывается в 2570 мм, а просвет под днищем составляет от 140 до 190 мм.

Интерьер «двадцатки» второго поколения оформлен в актуальном стиле корейского бренда со стильной архитектурой передней панели, лаконичным и информативным «инструментарием» и многофункциональным рулем. Автомобиль радует добротными материалами отделки и качественным уровнем изготовления.

На первом ряду Hyundai i20 установлены анатомические кресла с умеренной поддержкой по бокам, предоставляющие удобное размещение седокам различных комплекций. Формально трехместный задний диван по-настоящему дружелюбен только для двоих – им запаса пространства хватит во всех плоскостях.

Объем багажного отделения у пятидверного хэтчбека составляет 326 литров, у трехдверной машины – на 10 литров больше. «Галерка» трансформируется вровень с полом, в результате всего полезная вместимость увеличивается до 1041 и 1011 литров соответственно.

«Моторное ассорти» Hyundai i20 второго поколения в европейских странах объединяет исключительно бензиновые моторы:

• Базовый вариант – четырехцилиндровый «атмосферник» рабочим объемом 1.2 литра с распределенным впрыском, варьируемыми фазами газораспределения и 16-клапанным ГРМ типа DOHC, доступный в двух уровнях мощности:
  • 75 лошадиных сил при 5500 об/минуту и 122 Нм крутящего момента при 4000 об/минуту;
  • 84 л.с. при 6000 об/минуту и 122 Нм вращающего потенциала при 4000 об/минуту.
• Чуть выше в «табели о рангах» располагается 1.4-литровая атмосферная «четверка» с системой многоточечного «питания», 16-ю клапанами и механизмом регулировки фаз газораспределения, вырабатывающая 100 л.с. при 6000 об/минуту и 134 Нм пиковой тяги при 3500 об/минуту.
• Возглавляет силовую гамму трехцилиндровый агрегат T-GDI объемом 1.0 литр с турбокомпрессором, непосредственным впрыском, 12-клапанным ГРМ и фазовращателями на впуске и выпуске, который заявлен в двух версиях:
  • 100 л.с. при 4500 об/минуту и 172 Нм крутящего момента при 1500 об/минуту;
  • 120 л.с. при 6000 об/минуту и 172 Нм возможной отдачи при 1500 об/минуту.

Двигатели сочетаются с 5- или 6-ступенчатыми «ручными» коробками передач и ведущими передними колесами, а турбированная «тройка» стыкуется с 7-диапазонным «роботом» с двумя сцеплениями.

Для N-версии хэтчбека уготовлен бензиновый турбодвигатель объемом 1.4 литра и мощностью 115 «лошадей», производительность которого достигает 160 Нм. Коробка передач ему полагается безальтернативная – 6-скоростная механическая.

«Второй» Хендай i20 построен на переднеприводной платформе, разработанной европейскими специалистами. Передняя подвеска независимая с амортизационными стойками МакФерсон, задняя – полунезависимая с торсионной балкой.

«Спортивная» модификация отличается от «гражданской» модели только более жесткими пружинами и амортизаторами.

По умолчанию автомобиль оборудован электрическим усилителем управления, интегрированным в реечный механизм, и дисковыми тормозами всех колес с ABS.

В России хэтчбек 2-го поколения официально не продается, а на европейском рынке (в частности в Германии) пятидверный хэтчбек Hyundai i20 продается по цене от 9 990 евро (по данным на начало лета 2018 года).

В список начального оборудования машины входят: шесть подушек безопасности, ABS, EBV, ESC, два электростеклоподъемника, штатная аудиосистема, регулировка водительского кресла по высоте, бортовой компьютер, 15-дюймовые стальные диски, кондиционер и многое другое.

Отзывы

auto.ironhorse.ru

Смотрите также

• Схема предохранителей рав 4 2017 года в новом кузове
• Замена топливного фильтра дастер дизель 2016 в новом кузове
• Шкода фабия универсал 2017 в новом кузове фото цена
• Цена шевроле трейлблейзер 2017 модельного года в новом кузове
• Киа соренто 2014 новый кузов комплектации и цены фото
• Солярис актив плюс 2017 новый кузов комплектации и цены
• Рено каптур 2017 в новом кузове комплектации и характеристики
• Тойота камри 2017 в новом кузове цена в екатеринбурге
• Рено эспейс 2016 в новом кузове комплектации и цены
• Сузуки витара 2017 новый кузов комплектации и цены фото
• Хендай гранд старекс 2017 новый кузов комплектации и цены