Рено Колеос 2015-2016 в новом кузове: комплектации и цены. Рено колеос 2016 в новом кузове комплектации и цены фото отзывы

ГлавнаяНовый кузовРено колеос 2016 в новом кузове комплектации и цены фото отзывыРено Колеос 2015-2016 в новом кузове: комплектации и цены. Рено колеос 2016 в новом кузове комплектации и цены фото отзывы

Renault Koleos (2014-2016) цена и характеристики, фотографии и обзор

Местом дебюта кроссовера «Колеос» 2014 модельного года французы избрали Аргентину, где в рамках VI международного автошоу, прошедшего в Буэнос-Айресе, и был представлен немного обновившийся автомобиль. Нынешний рестайлинг стал уже вторым за всего лишь пятилетнюю историю модели, но в ходе него автомобиль максимально приблизился к новому корпоративному стилю, который в этом году уже был успешно реализован и на других новинках французского автопроизводителя.

Судьба Renault Koleos в России весьма неоднозначна и в какой-то мере даже печальна. Если, к примеру, продажи одного из главных конкурентов Nissan X-Trail (построенного на той же платформе) постоянно идут в гору, исчисляясь уже почти тремя десятками тысяч автомобилей в год, то «Колеос» едва переваливает за 1500 проданных экземпляров. Результат, честно сказать, более чем удручающий. Не повысил популярность французского кроссовера и прошлый рестайлинг (выполненный в 2011 году). Теперь на наш рынок должна выйти «модель 2014 года», а значит, есть хороший повод ещё раз взглянуть на не совсем удачный кроссовер и попытаться понять, есть ли шансы у посвежевшего француза на завоевание сердец российских автолюбителей.

Главная цель нынешнего рестайлинга заключается в желании производителя подвести внешний облик всех своих автомобилей под общий знаменатель обновленного корпоративного стиля, разработанного известным автодизайнером Лоуренсом Ван ден Акером. Ничего глобального при этом с «Колеосом» не произошло: на кроссовере заменили решетку радиатора, которая стала крупнее и агрессивнее, слегка подрихтовали передний бампер, добавили новый коричневый окрас Ebony Brown, а также подготовили хромированные боковые накладки и свежий динамичный дизайн колесных дисков для топовых комплектаций. Увидеть ещё что-то новое в его экстерьере будет весьма затруднительно, так как общая дизайнерская концепция осталась нетронутой, да и габариты совершенно не изменились: 4520 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1710 мм в высоту при 2690 мм колёсной базы. Клиренс российской версии сохранится на уровне 206 мм для «бензиновой модификации» и 188 мм – дорожный просвет у «дизеля», в то время как на других рынках посадка у кроссовера будет чуть ниже.

Внутри пятиместного кроссовера никаких броских преобразований не произошло. Менять вполне приличную эргономику передней панели и весьма удобную компоновку самого салона (с его многочисленными кармашками и нишами для хранения мелких вещей) особого смысла не было и французы поступили вполне обдуманно, лишь слегка освежив интерьер новыми более качественными материалами отделки. В дорогих комплектациях кроссовер можно оборудовать панорамным люком с площадью остекления 0,75 м2, никуда не исчезла и система Easy Estate, позволяющая сложить задний ряд сидений одним движением руки.

Что касается багажника, то его первоначальный объем в 450 литров остался неизменным, максимальная вместимость составляет 1380 литров, а нижняя створка задней двери отныне способна выдерживать чуть более 200 кг нагрузки.

Технические характеристики. Под капотом обновленного «Колеоса» никаких изменений не произошло, даже «косметических». Линейка двигателей осталась прежней, список доступных КПП также не изменился:

• Основным на нашем рынке останется бензиновый силовой агрегат с четырьмя цилиндрами, имеющими общий рабочий объем в 2,5 литра (2488 см³). Мотор соответствует требованиям стандарта экологичности Евро-4, снабжен системой многоточечного впрыска топлива, оборудован 16-клапанным ГРМ, охотно «кушает» бензин марки АИ-95 и способен развить приличные 171 л.с. максимальной мощности. При этом пик крутящего момента данного силового агрегата упирается в отметку 226 Нм, позволяя разгонять кроссовер почти до 200 км/час, затрачивая на стартовый рывок с 0 до 100 км/час порядка 9,3 секунды. Комплектуется бензиновый двигатель либо 6-ступенчатой «механикой», либо бесступенчатым вариатором CVT, слегка ухудшающим динамические характеристики автомобиля (время стартового разгона снижается до 10,3 секунды). Что касается среднего расхода топлива, то с любой коробкой передач бензиновый агрегат потребляет порядка 9,6 литра на 100 км пути.
• Для любителей дизельных версий кроссоверов, разработчики Renault предложат все тот же 2,0-литровый четырехцилиндровый силовой агрегат с турбокомпрессором. При 1995 см³ рабочего объема и 16-ти клапанах дизельный мотор выдает порядка 173 л.с. мощности, укладываясь при этом в рамки требований экологического стандарта Евро-5. Максимальный крутящий момент дизеля составляет 360 Нм, что дает возможность разогнать кроссовер до 100 км/час, затратив не более 11,9 секунды на стартовый рывок. Комплектуется дизельная силовая установка только 6-ступенчатым «автоматом», а ее средний расход топлива не превышает 7,1 литра.

Никаких изменений французы не подготовили и в шасси. Но теперь этот кроссовер будет доступен только в полноприводном (All-mode 4×4-i) варианте исполнения (ранее была и переднеприводная версия). Полный привод включает в себя тремя режимами работы: Auto, Lock и 2WD. В режиме «Auto» интеллектуальный блок управления автоматически распределяет крутящий момент между колесами в зависимости от степени их сцепления с дорогой. В режиме «Lock» крутящий момент распределяется между передней и задней осями в соотношении 50:50, ну а в режиме «2WD» подключенной остается только передняя ось, что позволяет экономить топливо.

Разумеется, рестайлинг не мог ограничиться лишь косметическими доработками внешности и салона. Чем-то французы должны были попытаться удивить мир и заставить потенциальных клиентов более пристально взглянуть на Renault Koleos. Обновившийся кроссовер в первую очередь обзавелся новой мультимедийной системой R-Link с семидюймовым сенсорным дисплеем, предлагающей более широкий набор функций и поддерживающей голосовое управление на 26 языках. Кроме того, новинка получит новую систему Blind Spot Warning, отвечающую за контроль мертвых зон. Камеру заднего вида французы совместили с датчиками парковки, а картинка с необходимой разметкой и подсказками выводится на дисплей системы R-Link, заметно облегчая жизнь водителю.

Комплектации и цены. В России Renault Koleos 2014 модельного года предлагается в пяти вариантах оснащения: Expression (2.5 6MКП), Dynamique (2.5 6MКП), Bose® Edition (2.5 CVT), Dynamique Confort (2.5 CVT или 2.0dci c 6АКП) и Luxe Privilege (2.5 CVT).

• В комплектации «Expression» покупатели получат кроссовер с полным приводом, бензиновым силовым агрегатом 2.5-литра мощностью 171 л.с. и 6-ступенчатой «механикой», системой ABS, кондиционером, шестью подушками безопасности, системой «Старт/Стоп» (кнопка и чип-карта вместо ключа), подогрев передних сидений, CD/MP3-аудиосистему Arkamys sound (8 динамиков, Bluetooth, подрулевой джойстик, USB), 17-дюймовыми дисками и противотуманными фарами. Стоимость «Koleos Expression» – от 999 тыс. рублей.
• В оснащении «Dynamique» дополнительно включены: «хром-пакет» и рейлинги на крышу, кожаная отделка рулевого колеса и рукоятки КПП, круиз-контроль, задний парктроник, двухзонный климат-контроль, датчики дождя и света, а так же системы ESP, HSA (помощь при трогании на подъеме) и HDC (помощь при спуске). Цена «Koleos Dynamique» – от 1 млн. 107 тыс. рублей.
• Для комплектации «Dynamique Confort» имеется выбор: 2.5-литровый бензиновый двигатель с «вариатором» или новый 2.0-литровый «дизель» с 6АКПП. В плане оснащения сюда добавлены: передний парктроник и система Easybreak («Мгновенный ровный пол»). Стоимость дизельной модификации «Koleos Dynamique Confort» – от 1 млн. 237 тыс. рублей, бензиновая версия слегка доступней – от 1 млн. 187 тыс. рублей.
• Топовая комплектация «Luxe Privilege» предлагается только с бензиновым мотором и только с CVT. В её оснащение, кроме выше перечисленного, включены: алюминиевые пороги, кожаный салон (на выбор – бежевый или черный), биксеноновые фары с адаптивной системой освещения, электропривод регулировок водительского сиденья, система контроля «слепых зон», аудиосистема премиум-класса Bose® (Bluetooth, подрулевой джойстик) и панорамная крыша с электролюком. Стоимость кроссовер в комплектации «Luxe Privilege» – от 1 млн. 282 тыс. рублей.
• Специальная комплектация «Bose® Edition» отличается от «Luxe Privilege» комбинированной отделкой салона (ткань+кожа с декоративной прострочкой), а так же отсутствием: переднего парктроника, сиденье тут надо будет «руками регулировать», нет панорамной крыши, контроля за «слепыми зонами» и Easybreak. Стоимость данного варианта оснащения от 1 млн. 203 тыс. рублей.

Отзывы

auto.ironhorse.ru

Renault Koleos (Maxthon) 2016-2017 цена фото видео комплектации характеристики новый кроссовер Рено Колеос Макстон

Новый Renault Koleos (Renault Maxthon) 2016-2017 модельного года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики следующего поколения французского кроссовера. Официальная премьера паркетника нового Рено Колеос для китайского рынка запланирована в рамках Пекинского автосалона 2016 года, начало продаж кроссовера в Поднебесной придется на лето текущего года по цене от 185-190 тыс. юаней (эквивалент 27750-28500 долларов). В России и Европе новая модель кроссовера от Рено появится под именем Макстон в начале 2017 года.

Новая генерация кроссовера Renault Koleos (Maxthon) является соплатформенным братом японского кроссовера Nissan X-Trail (автомобили построены на единой платформе Common Module Family альянса Renault-Nissan), а оформление дизайна экстерьера кузова новинки выполнено в стилистике Renault Talisman и нового поколения Renault Megane.

Передняя часть кузова нового Рено Колеос (Рено Макстон) со светодиодной оптикой и стильными С-образными светодиодными росчерками дневных ходовых огней, фирменной фальшрадиаторной решеткой и крупным ромбом (логотип Renault), массивным бампером дополненным противотуманками и пластиковым защитным обвесом.Задняя часть кузова нового паркетника с большими горизонтальными плафонами габаритной светотехники со светодиодным наполнением, практичной и удобной дверью багажного отделения, солидным бампером.Новый Koleos/Maxthon выглядит более солидно и презентабельно на фоне соплатформенного X-Trail не только за счет оригинальной светотехники, но и благодаря чуть большим размерам кузова.

• Внешние габаритные размеры кузова нового Renault Koleos (Renault Maxthon) 2016-2017 года составляют 4672 мм в длину, 1843 мм в ширину, 1725 мм в высоту, c 2710 колесной базы и 210 мм дорожного просвета.
• Для новинки предусмотрены 17-18 дюймовые легкосплавные колесные диски с шинами 225/65R17 или 225/60 R18.

Салон нового французского кроссовера в стилистике оформления и наполнении современным оборудование опирается на интерьер Рено Талисман. Таким образом, можно смело утверждать, что новинка получит цифровую панель приборов с цветным экраном диагональю в 7-мь дюймов, мультимедийную систему R-Link в двух вариантах исполнения с обычным 7-ми дюймовым экраном или 8,7-дюймовый экраном портретного типа, супер комфортные кресла первого ряд с электроприводом регулировок, подогревом, вентиляцией и функцией массажа, двухзонный климат-контроль, адаптивный криуз-контроль, систему экстренного торможения с функцией обнаружения пешеходов, массу электронных ассистентов и систем безопасности. По предварительной информации салон нового Рено Колеос (Рено Макстон) доступен лишь в пятиместной конфигурации, семиместной версии не будет.

Багажное отделении позволяет размещать в зависимости от положения спинок второго ряда от 570 до 1600 литров объема багажа. Технические характеристики Renault Koleos/Maxthon: техническая часть Рено Колеос (Рено Макстон) в точности копирует технику соплатформенного Ниссан Х-Трейл.На китайском рынке новая модель французского паркетника предлагается на выбор с двумя бензиновыми четырехцилидровыми моторами, 6 МКПП или 6 АКПП, приводом на передние колеса или полным приводом All Mode 4×4-i.Под капотом новинки 2,0—литровый двигатель MR20 Petrol (150 лс 200 Нм) или 2,5-литровый мотор QR25 (186 лс 234 Нм).Для китайского рынка новый Renault Koleos производится на совместном предприятии Dongfeng Nissan в Поднебесной. В дальнейшем Renault Maxthon станет на конвейер завода Renault в Южной Кореи (Busan plant South Korea).

Renault Koleos 2016-2017 видео тест

Renault Koleos 2016-2017 фото

Нажмите фото для увеличения

Renault Koleos 2016-2017 фото салона

Нажмите фото для увеличения

povozcar.ru

Рено Колеос 2016 в новом кузове (комплектации и цены, фото, отзывы)

Рено Колеос 2016 года в новом кузове призван вернуть популярность к этому бренду и модели, в частности. Все о новом кузове, комплектации, фото и ценах далее в обзоре. Впервые показавшись широкой публике еще в 2006 году, Renault Koleos, не завоевал многочисленных поклонников, так как производители уже давно игнорировали последние модные тенденции автомира.

И, хоть авто и был безупречен технически, но абсолютно неброский и уж очень невзрачный интерьер и экстерьер подвели его на самом старте.

Что бы сохранить прежнюю цену, производитель не делал кардинальных изменений во внешности автомобиля. Появился новый бампер, радиаторная решетка и передней светодиодной оптикой, как бы сливающейся с фальшрешеткой радиатора, крупные воздухозаборники, обрамленные хромом и повторители поворота на зеркалах.

Капот лишился угловатости, теперь его формы максимально обтекаемые.

Цена и комплектация

На представленных фото, видим, хромированные рейлинги и множество хромированных вставок на обновленном кузове. В целом, авто выглядит очень динамично и свежо. Это, пожалуй, самый оригинальный и красивый внедорожник, класса С+. Габаритность у новинки весьма внушающая: длинна 4520мм, ширина 1855мм, высота 1710мм, колесная база модели 2690, клиренс бензиновой модели 206мм, а дизельной 188мм, соответственно.

Вес машины 1695кг. За счет, почти пятиметрового кузова, предполагается выпуск семиместной модели Колеос. Новая версия паркетника предоставляется в восьми цветах, на выбор (белый, матовый и металлик, серебристый, пепельный беж, оранжевый, коричневый, черный и темно — серый).

Базовая модель выпускается в белом цвете, остальные цвета идут за доплату, составляющую, около 16 тысяч рублей. Для топового комплекта предоставляется любой из цветов без доплаты. Угол подъёма 27градусов, угол спуска составляет 31градус.

Комплектация

С удлинением базы машины, появилось много пространства в салоне. Появилась функция регулировки задних сидений и возможность их сложить в ровную линию, что позволяет увеличить объёмность багажника, который составляет 450литров, а при сложенных креслах его вместительность вырастает до 1380литров.

Особого внимания заслуживает обновленная отделка салона, тканью высочайшего качества в трех цветовых вариантах. Все ниши и карманы в салоне отделаны мягким материалом, для избегания тарахтения, положенных туда предметов, при езде и их механического повреждения. На приборной панели расположилась семидюймовая сенсорная мультимедийная панель R-Link.

Система может управляться голосом, джойстиком и с помощью сенсора. Включает в себя функции навигационной системы и телефонию, так же к мультимедийной панели можно подключать портативные гаджеты и устройства. В базовый комплект ставят аудиосистему с CD-проигрывателем и Bluetooth, так же есть выходы для USB и AUХ. В топовой комплектации аудиосистема класса Хай-Фай.

Кроссовер значительно поумнел, теперь ему доступны функции двухзонного климат – контроля, датчики дождя и освещения, парктроник, электропривод, функция обогрева наружных зеркал. Двигатель запускается нажатием кнопки.

Все варианты модели будут оснащены полноприводной шести – ступенчатой коробкой передач или Xtronic CVT. All-Mode 4×4-i «умное» приложение для полного привода, умеющее отключаться или включаться, в зависимости от ситуации, будет представлена с 2.5литровым бензиновым мотором или дизельным двигателем. И работать в трех вариантах:

• 1. Auto – где крутящий момент распределен на четыре оси для максимального сцепления с дорожным полотном;
• 2. 2WD – привод только на передние колеса, этот вариант оптимальный для сухой дороги;
• 3. Lock – режим постоянного полного привода 50:50, при скорости, превышающей 40км/час, переходит в режим Авто.
• 4. Рено Колеос 2016 года, в новом кузове, доступен в пяти комплектациях.

Expression, оснащенная, фронтальными и латеральными подушками безопасности, системой блокировки, противотуманниками, кондиционером, блютузом, штатной аудиосистемой с 8 колонками в салоне.

Стоимость такой комплектации будет стартовать от полутора миллиона рублей. На данной модели стоит бензиновый двигатель, объёмом в 2литра, мощностью в 140лошадиных сил. Бесступенчатая трансмиссия, переднеприводный вариант, с расходом топлива по городу 12.9литра на каждые 100километров.

Dynamique, ко всему выше перечисленному, обзаведется парктроником, двузонный климат – контроль, датчики дождя и света, обновленные ручки на крыше. Ценник на этой комплектации будет выше предыдущей, примерно, на 200 тысяч рублей.

Двигатель Рено Колеос

Возможны два варианта под капотом, в данной комплектации – либо такие же технические характеристики, как у базовой версии, либо – бензиновый 2.5литровый двигатель, мощностью в 171 лошадку, с полноприводной шестиступенчатой механикой и расходом по городу 9.9литра.

Максимальная скорость такого силового агрегата до 190км/час, а разгон до первой сотни происходит за 9.3секунды.Confort, стоимостью от 1миллиона 700тысяч рублей, дополнится подогревом сидений и люксовой аудиосистемой. Так же представлен с двумя двигателями на выбор:

1. Бензиновый. Двигатель на 2.5литра, 171 лошадиных сил, с вариатором, развивающий максимальную скорость в пределах 185 километров в час, разгоняющийся до 100 за 10.3 секунды, с расходом бензина 9.9литра по городу.

2. Дизельный. Агрегат, на 2литра, скоростью в 173 лошади, с шестиступенчатым полноприводным автоматом, максимальной мощностью в 189км/час, разгоном за 9.9секунды до ста и расходом топлива, в условиях мегаполиса, 7.1литра.

Bose Edition стоит на бензиновом 2.5литровом двигателе, мощностью 171 л.с., полноприводный вариатор, со скоростью до 185км в час. Luxe Privilege комплектация, цена на которую будет стартовать с 1800000рублей, с множеством дизайнерских решений интерьера и экстерьера. На эту комплектацию ставят 2 мотора. Бензиновый, 2.5литровый двигатель, мощностью 171 лошадиную силу, полноприводный вариатор. Либо – двух – литровым дизельным мотором, полноприводной автоматической коробкой передач.

Все двигатели, разработаны в соответствии с стандартом евро4. Разработчики намекнули о выходе нового дизельного двигателя на 1.6литра, мощностью до 160 лошадиных сил, для Рено Колеос 2016 года. Из наиболее востребованных дополнительных опций, стоит отметить наличие камер кругового обзора и парктроника, адаптивный круиз – контроль, с функцией распознавания препятствий и возможностью экстренного торможения, обогрев лобового стекла, руля и всех посадочных мест в салоне авто.

Старт продаж в России, намечен на второе полугодие 2016, скорее всего, мы увидим автомобиль на нашем рынке ближе к новому 2017 году.

Рено Колеос 2016 года, непременно, завоюет себе новую аудиторию, таких же молодых, спортивных и динамичных автолюбителей. Обновления модели не ошеломляющие, но очень примечательные и долгожданные. Отзывы о предыдущей версии Колеос были противоречивыми.

Многим не нравился дизайн машины, но теперь с неуклюжим дизайном покончено, но как надежный и качественный внедорожник, Renault Koleos, удостоился наивысших похвал. Что же, подытоживая, можно сказать, что производитель не зря выпустил обновленную версию этой модели, убрав все недостатки и дополнив ее преимущества.

Видео: Рено Колеос 2016 в новом кузове отзывы

https://www.youtube.com/embed/342sA_OMVVs?enablejsapi=1&autoplay=0&cc_load_policy=0&iv_load_policy=1&loop=0&modestbranding=0&rel=1&showinfo=1&fs=1&playsinline=0&controls=2&autohide=2&theme=dark&color=red&» title=»YouTube player» allowfullscreen data-no-lazy=»1″ data-skipgform_ajax_framebjll />

Все же, основной упор, был сделан на повышение комфорта и безопасности людей, сидящих в салоне и устранение ошибок первой версии линейки. Надеемся, что модель, в новом кузове, оправдает, возложенные на нее надежды и ждем ее скорейшего появления на дорогах нашей страны.

xenon-kiev.com.ua

Цены и комплектации Рено Колеос 2015-2016

Здесь представлены цены и комплектации Рено Колеос 2015-2016 в новом кузове: Expression, Dynamique, Dynamique Confort, Luxe Privilege, SL Bose. В отличии от своих ближайших конкурентов Рено Колеос 2015 предлагает более выгодное, по мнению многих автолюбителей, сочетание цены и богатства комплектаций. Renault Koleos — это отличный выбор для начинающих автомобилистов, которые сразу же предпочитают учиться водить на больших автомобилях.

RENAULT Koleos — Комплектации и цены

Версия Двигатель (л), привод, коробка передач Мощность двигателя, л.с. Цена, руб. Expression 2,0 4×2 CVT 140 1 299 000 Dynamique 2,0 4×2 CVT 140 1 459 990 2,5 4×4 МКП6 171 1 709 990 Dynamique Confort 2,5 4×4 CVT 171 1 814 990 2,0 4×4 AКП6, дизель 173 1 832 990 Bose Edition 2,5 4×4 CVT 171 1 832 990 Luxe Privilege 2,5 4×4 CVT 171 1 919 990 2,0 4×4 AКП6, дизель 173 1 947 990 ДИЗАЙН   Expression Dynamique Dynamique Confort Bose Edition Luxe Privilege Окраска «металлик» 17 990 17 990 17 990 17-дюймовые легкосплавные диски 17-дюймовые двухцветные легкосплавные диски — 7 490 7 490 18-дюймовые двухцветные легкосплавные диски (поставляются вместе с запасным колесом 17″) — — — — 15 990 Тканевая обивка сидений чёрного цвета — — Комбинированный салон ткань-кожа с декоративной прострочкой — — — — Кожаный салон чёрного цвета (также коричневого или бежевого цвета на выбор) — — — — Продольные рейлинги на крыше — Хромированные молдинги — Кожаная оплетка руля и ручки коробки передач — СТИЛЬ   Expression Dynamique Dynamique Confort Bose Edition Luxe Privilege Алюминиевые пороги — — — Тонированные заднее и боковые задние стёкла — — — Биксеноновые фары с функцией дополнительного освещения поворотов + омыватели фар — — 35 990 Светодиодные дневные ходовые огни вместо противотуманных фар — — 8 490 8 490 8 490 УПРАВЛЕНИЕ   Expression Dynamique Dynamique Confort Bose Edition Luxe Privilege Интеллектуальная система полного привода All-mode 4×4-i Бортовой компьютер на русском языке Электроусилитель руля ESP + HDC + HSA (cистемы: стабилизации курсовой устойчивости, помощи при спуске и подъеме) — Круиз-контроль — Автоматический стояночный тормоз — — КОМФОРТ   Expression Dynamique Dynamique Confort Bose Edition Luxe Privilege Чип-карта, кнопка «Старт/Стоп» вместо ключа Функция «Свободные руки» чип-карты — — Регулировка рулевого колеса по высоте и глубине Регулировка водительского сиденья по высоте Электропривод регулировок сиденья водителя по высоте — — — — Поясничная регулировка сиденья водителя — — — — Подогрев передних сидений с регулировкой интенсивности Электрорегулировка и обогрев наружных зеркал Передние и задние электростеклоподъемники, со стороны водителя — импульсный CD-MP3 8 дин. Arkamys sound + Bluetooth + подрулевой джойстик + USB — — Аудиосистема премиум-класса Bose® + Bluetooth + подрулевой джойстик — — — Кондиционер — — — — Двухзонный климат-контроль — Автоматическое включение фар и стеклоочистителей (датчики дождя и света) — Дополнительное внутреннее зеркало заднего вида для наблюдения за детьми — Система контроля парковки (задний датчик) — Система контроля парковки (задний и передний датчик) — — Электропривод складывания наружных зеркал — — Воздуховоды для задних пассажиров с регулировкой интенсивности — — Электрохромное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением — — — Подсветка в солнцезащитных козырьках — — — Панорамная крыша с электролюком — — 35 990 35 990 Пакет «Технологии» (Мультимедийная система R-link с навигацией Tom-Tom, камера заднего вида; авт.стояночный тормоз для версии Dinamique) — 40 990 40 990 40 990 40 990 ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ   Expression Dynamique Dynamique Confort Bose Edition Luxe Privilege Двухстворчатая задняя дверь (нагрузка на нижнюю половину до 200 кг) Складывающиеся задние сиденья в соотношении 1/3-2/3 Центральный подлокотник с вещевым отделением — — — — Многофункциональное вещевое отделение с розеткой 12V в центральном подлокотнике — Отделение для очков — Система Easybreak (функция мгновенный ровный пол) — — — БЕЗОПАСНОСТЬ   Expression Dynamique Dynamique Confort Bose Edition Luxe Privilege 2 подушки безопасности: водителя и пассажира Боковые передние подушки и шторки безопасности для переднего и заднего ряда Отключаемая подушка безопасности переднего пассажира ABS + AFU (система помощи при экстренном торможении) + EBD (электронное распределение тормозных усилий) Противотуманные фары Система контроля «слепых» зон — — — — ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ   Expression Dynamique Dynamique Confort Bose Edition Luxe Privilege Электронное противоугонное устройство Автоматическое запирание дверей во время движения Защита бамперов (спереди и сзади) АДАПТАЦИЯ К КЛИМАТИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ   Expression Dynamique Dynamique Confort Bose Edition Luxe Privilege Запасное колесо 17” Адаптация двигателя к запуску в холодном климате Гарантия производителя 3 года или 100000 км Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя

renault-mania.ru

Рено Колеос 2016 года в новом кузове, комплектации и цены, фото отзывы

Выбор кроссоверов на данный момент не прям уж и велик, поэтому Рено Колеос 2016 года подоспел вовремя. Хотя в прошлых годах Колеос не был столь популярным, как его собрат — Рено Дастер, все равно продажи в России принесли прибыль для компании.

Содержание

1. Технические характеристики
2. Салон
3. Цена в России и старт продаж

В 2016-ом — это уже второй рестайлинг в шестилетней истории модели. Первое обновление не принесло желаемых результатов, так как производитель в спешке кое-что подправил и отправил в продажу. Сейчас же изменений и доработок намного больше, так что стоит ожидать увеличение продаж и интереса к машине.http://www.youtube.com/embed/_fZeZr1oni8

По фото Рено Колеос 2016 года можно сразу, не дожидаясь выхода новинки, оценить изменения внешнего вида и салона. Нынешний рестайлинг придал автомобилю черты корпоративного стиля: динамичности плюс современности. На данный момент главная задача концерна – увеличение количества покупателей и стремление занять топовые строчки по продажам в России.Экстерьер машины незначительно изменён. Компания действовала по правилу минимум вложений — максимум эффекта и по мнению многих специалистов всё получилось. Главная задача — освежить кроссовер была выполнена.

Автомобиль стал динамичнее благодаря новой радиаторной решетке и иной формы переднего бампера. Современность и агрессивность проявляются во всём, что только попадается на глаза. Теперь можно выбрать новый окрас кузова — «Ebony Brown».

Хромированные накладки по бокам это не просто украшение от дизайнеров, но ещё и функциональная единица конструкции. Колёсные диски позволили украсить образ и снизить общую массу, так как они выполнены из лёгкого сплава. Такие же диски вы могли видеть на стендовом Рено Логан.

Технические характеристики

У нового Рено Колеос 2016 года технические характеристики мало в чем изменились. Этот рестайлинг больше направлен на дизайн, нежели на функции. Это объясняется тем, что отзывы владельцев больше отражают недовольства со стороны дизайна, а не технических характеристик.http://www.youtube.com/embed/aerBo1je5HAМашина получила следующие габариты в см:

• длина – 452 см;
• высота «француза» — 171;
• колесная база 269;
• ширина — 1855;
• дорожный просвет (клиренс) – 20,6 см.

Дизельные версии по какой-то причине будут иметь дорожный просвет — 18,8 см, но даже для наших дорог – это предостаточно. Стоит отметить, что машина на европейском рынке будет продаваться с ещё меньшим клиренсом.

Изменения в салоне

Изменений внутри немало. В целом, наблюдается удачная компоновка салона, приборная панель легко читается и воспринимается. Автомобиль порадовал многочисленными нишами и кармашками, которые позволяют бесшумно перевозить разлиную мелочёвку.

Это очень важно, что все кармашки выполнены из мягкого материала, который амортизирует удары различной мелочевки. Новая отделка стала качественнее и приятнее на вид и ощупь. Обладатели топовой версии смогут наслаждаться панорамным люком и многими дополнениями.

Одним из таких дополнений станет система Easy Estatе, которая позволит складывать задний ряд сидений движением руки. Также гордостью французских инженеров стал объем багажника на 450-1380 литров.Линейка двигателей останется прежней. Коробки передач тоже останутся от прошлого поколения, но стоит ожидать и пополнение. В России основным мотором будет 171-сильный бензиновый агрегат на 2,5 литра. Этот движок показал себя с лучшей стороны и теперь продолжает свой путь с Renault Koleos 2016 модельного года.

Расходуемый бензин марки АИ-95. «Француз» полностью удовлетворяет стандартам Евро-4. Агрегат проявляет себя, как динамичный вождь. Разгон до сотки занимает 9.3 секунды, максималка равна 200 км/ч. В паре с ним поставляется «механика» и бесступенчатый вариатор CVT на 6 ступеней.

Дизельный агрегат имеет рабочий объем в 2 литра и мощность 173 л. с. Четырехцилиндровый мотор с турбокомпрессором будет разгонять кроссовер до сотки за 12 секунд. В паре с ним будет трудиться автомат на 6 передач.Обновлённый кроссовер отныне доступен лишь с полным приводом. Моноприводных версий больше не будет. Полный привод будет работать в режимах:

1. Auto.
2. Lock.
3. 2WD.

Каждый из них предназначен для своих целей. Первый режим позволит системе самостоятельно распределять крутящий момент. Второй распределяет кр. м. поровну между осями. Ну и третий подходит для любителей сэкономить, ведь в этом режиме можно передавать крутящий момент только на переднюю ось.

Начало продаж и цены

Старт продаж был в начале 2016 года. На новый Рено Колеос цена начинается с 1 миллиона рублей. За эту стоимость покупатель получит комплектацию «Expression» с:

• ABS;
• кондиционером;
• подогревом кресел;
• противотуманными фарами;
• шестью подушками безопасности;
• CD/MP3 проигрывателем.

Комплектация Dynamique дополнительно к вышеперечисленному предлагает:

• двухзонную климатическую установку;
• модные рейлинги;
• электронные помощники;
• датчики света и дождя;
• качественный парктроник.

Цена этой версии составляет 1.1 млн. рублей. Топовая версия Рено Колеос 2016-го будет стоить 1 285 000 рублей. Отличается она следующими дополнениями:

• кожаным салоном;
• электрорегулировками кресла водителя;
• медиасистемой премиум-класса;
• биксеноновым головным освещением;
• внешне — порогами из алюминия.

Вернуться вверхhttp://www.youtube.com/embed/bI4b1r8p_30Фотографии вы могли заценить выше. Фотошоперы французского концерна постарались, ведь качество снимков на высоте. Теперь предлагаю посмотреть видео тест драйв Колеоса на русском.

Список конкурентов:

Ford Kuga, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Renegade, KIA Sportage, Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4, Suzuki Grand Vitara, Subaru Forester, Skoda Kodiaq, Seat Ateca, Renault Koleos, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander.

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

daciaclubmd.ru

Рено Колеос 2018 новый кузов

Краткое содержание статьи:

На заре 21 века, а именно в 2000 году на автосалоне в Женеве впервые был представлен концепт-кар под кодовым названием Renault Koleos. Повторное публичное появление компактного кроссовера пришлось на 2006 год, и прошло оно в рамках парижского Mondial de l’Automobile. Через 2 года производство автомобиля поставили на конвейер. И вот спустя 8 лет в Пекине президент Renault Карлос Гон познакомил нас с новым Рено Колеос 2018 модельного года, который по предварительным данным должен был именоваться как Maxthon.

Работа над экстерьером

Французская любовь к новизне и японская аккуратность в полной мере выразились во внешнем виде автомобиля. Союз Рено и Ниссан соблюдал стилевую тенденцию на протяжении всей линейки компактника. На фото видно, что, как и его предшественник, новый Колеос получил эстетические скульптурные черты, а дополняют образ свежие нюансы в современном исполнении. Кузов SUV’а натянули на платформу  Common Module Family, на которой стоит X-Trail японского производителя. Однако, как и рассматриваемый внедорожник, платформа является плодом совместных усилий франко-японского альянса, поэтому Рено имеет полное право на ее эксплуатацию.

Дизайнерская команда во главе с голландцем Лоренсом Акером приложили немало усилий, чтобы сохранить привычную геометрию кузова и придать внешности выразительности и индивидуальности. Но, как они не старались, в облике обновленного компактника четко прослеживаются черты все того же ниссановского Икс-Трейла.

Тем не менее, о принадлежности паркетника к семейству Renault спорить не приходится. Выдает француза, прежде всего, фальшрадиаторная решетка. Она выполнена в той же манере, как и у рестайлинговой модели 2013 года, только стала шире в верхней части. Середину украшает именная эмблема, а по бокам расположилась оригинальная оптика, которая полностью изменила свой имидж. Строгие и угловатые формы подчеркивают сдержанный характер автомобиля, а заходящие на бампер ленты светодиодных ходовых огней непременно станут визитной карточкой модели в будущем. Практически все пространство массивного бампера в совокупности с пластиковым обвесом занимает воздухозаборник, по бокам которого нашли себе место лаконичные противотуманные фары.

Борта лишись грубой линии в нижней части кузова, на смену которым пришел плавный переход, визуально стягивающий весь корпус посередине. Угол подоконной линии увеличился. Все также выделяются высокие арки колес, дополненные 19-дюймовыми колесами при учете базовой комплектации автомобиля. Украшением выступает имитационная воздухозаборная решетка, соединенная четкой линией с верхним углом передних фар, создавая эффект «стрелок». Ниспадающая крыша с козырьком над дверью багажного отделения сохранила свой контур.

Тыльная область поддалась колоссальной модернизации. Изменилась форма двери багажника, теперь она стала более прямоугольной. Ультрасовременный дизайн светодиодной оптики прекрасно сочетается с целостным образом, а мощный бампер подтянули двумя выхлопными отверстиями, соединенными между собой хромированной вставкой.

Колеос изрядно подрос, о чем говорят габаритные размеры модели. Длина кроссовера составляет 4.670 мм, из которых 2.710 мм занимает колесная база. Ширина равняется 1.840 мм, а высота достигла отмети в 1.678 мм. Заявленный дорожный просвет поднимает авто на 213 мм над полотном. В итоге автомобиль чуток больше своего японского родственника.

Взгляд изнутри

Интерьер пятиместного кроссовера предоставляет массу ниссановской фурнитуры, но при этом воспринимается намного современней. В дизайне прослеживается присутствие отголосков седана Талисман. Главным украшением салона стал большой 8.7-дюймовый портретно-ориентированный дисплей мультимедийной системы R-Link 2, на подобии моделей Тесла или последних Вольво. Однако монтироваться данный гигант будет только в топовых комплектациях.

Водительское место увенчано 7-дюймовой ЖК приборной панелью с изменяемой подсветкой. Для пассажиров на заднем ряду установили 2 индивидуальные розетки с интерфейсом USB.  Также будут доступны управление жестами, подогрев всех сидений и вентиляция передних, подогрев рулевого колеса, панорамная крыша, премиальная акустическая система, отличный комплект систем безопасности, электроприводы передних сидений и двери багажника. Размер последнего составляет 542 л, а при сложенном заднем ряде сидений он увеличивается до 1.690 л. Вся отделка выполнена из высококачественных материалов, а места с лихвой хватит для удобного размещения всех пассажиров.

Фотографии и картинки

Базовая версия кроссовера поставляется с адаптивным круиз-контролем, климатической установкой на 2 фазы и ассистентом, который произведет экстренное торможение транспортного средства при внезапном возникновении препятствия перед капотом автомобиля.

Технические характеристики

В роли силовых установок для нового кузова Колеоса сыграют 2 бензиновых агрегата и 1 дизельный мотор. Линейка двигателей на бензине представлена 4-цилиндровым MR20 Petrol объемом 2.0 литра и мощностью в 150 лошадиные силы. Вторым выступил 2.5-литровый мотор, генерирующий до 186 л.с. О дизеле информации не много. Пока известно, что аппарат будет обладать 1.6-литровым объемом, что позволит ему развить до 160 «лошадей» в зависимости от форсировки.

Приводить махину весом в 1.600 кг двигателя намерены в паре с 6-ступенчатой механикой или 6-фазным автоматом. Качество управления значительно выросло. Новинку более не кренит на поворотах. Стоит отметить также, что баланс между управляемостью и плавностью хода был достигнут идеально.

Отечественный рынок

Первым делом 2 поколение Рено Колеос увидят на прилавках жители Японии, после чего новинка разойдется по странам Европы, Ближнего Востока, Латинской Америки и Австралии. Как ни как, а ведь это флагманская модель! В России старт продаж намечен на 2018 год. Ориентировочная цена за комплектацию Expression – 1 400 000 рублей.

Видео тест от Александра Михельсона:

autoshaker.ru

Новый Рено Колеос 2015 — 2016: цена, фото, характеристики Koleos

Российское представительство Renault представило рестайлинговую версию внедорожника Koleos 2015 — 2016 модельного года. Автомобиль стал доступен с передним приводом, а также получил небольшие изменения в экстерьере и интерьере.

Фото нового Рено Колеос 2015 — 2016 года

Из изменений в экстерьере стоит отметить светодиодные ДХО, панорамную крышу (на версиях Bose и Dynamique Confort) и 17-дюймовые колесные диски нового дизайна. В салоне автомобиля были улучшены материалы отделки, а также установлены сиденья с новой кожаной обивкой (в комплектации Luxe Privilege).

Технические характеристики Renault Koleos 2015 — 2016

На российском рынке кроссовер предлагается с бензиновыми моторами объемом 2,0 л (140 л.с.) и 2,5 л (171 л.с.), а также с дизельным агрегатом 2,0 л (173 л.с.). Двигатели могут быть агрегатированы вместе с 6-ступенчатой механической КПП, с 6-диапазонной автоматической коробкой передач, а также с вариатором CVT. Автомобиль будет доступен с передним или с полным приводом.

Средний расход топлива у кроссовера с любым из бензиновых моторов составляет 9,5 литров на 100 км пробега, а с дизельным двигателем — 7,1 литра на 100 км пути.

фото сбоку

Комплектации и цены

Российские цены на новый Renault Koleos 2015 — 2016 будут варьироваться от 1 299 000 до 1 947 000 рублей.

Комплектация Двигатель, привод, трансмиссия Цена, рублей Expression 2.0 4×2 CVT (140 л.с.) 1 299 000 2.5 4×4 МКП6 (171 л.с.) 1 489 000 Dynamique 2.0 4×2 CVT (140 л.с.) 1 459 000 2.5 4×4 МКП6 (171 л.с.) 1 709 000 Dynamique Confort 2.5 4×4 CVT (171 л.с.) 1 814 000 2.0 4×4 АКП6 (173 л.с.), дизель 1 842 000 Bose® Edition 2.5 4×4 CVT (171 л.с.) 1 832 000 Luxe Privilege 2.5 CVT (171 л.с.) 1 919 000 2.0 АКП6 (173 л.с.), дизель 1 947 000

В зависимости от комплектации «Колеос» может быть оборудован системой бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой, системой контроля скорости на спуске, датчиками парковки, системой помощи при трогании на подъеме, системой контроля слепых зон, камерой заднего вида, мультимедийной системой «R-Link» с 7-дюймовым сенсорным экраном, навигацией «Tom-Tom», Bluetooth, USB.

Читайте также:

autompv.ru

Смотрите также

• Киа спортейдж 2017 новый кузов комплектации и цены фото в самаре
• Рено дастер 2017 в новом кузове комплектации и цены во владимире
• Мерседес glc купе 2017 в новом кузове фото цена и комплектация
• Лада ларгус кросс 2018 в новом кузове комплектации и цены фото
• Рено каджар 2017 в новом кузове комплектации и цены фото отзывы
• Рено эспейс 2016 в новом кузове комплектации и цены фото отзывы
• Мазерати цена в рублях 2017 новый кузов комплектации и цены фото
• Рав 4 2017 новый кузов комплектации и цены фото в воронеже
• Ниссан террано 2017 в новом кузове комплектации и цены в уфе
• Лада калина кросс 2016 в новом кузове комплектации и цены фото
• Форд куга 2017 новый кузов комплектации и цены фото нижний новгород