Volkswagen Polo 2017 года описание обзор фото видео комплектация. Поло 2017 новый кузов

Главная » Новый кузов » Поло 2017 новый кузов Volkswagen Polo 2017 года описание обзор фото видео комплектация. Поло 2017 новый кузов

новый кузов, комплектации и цены, фото отзывы

Более полугода осталось до того времени, когда Фольксваген Поло 2017 2018-го начнет бороздить просторы российских дорог. В начале следующего года планируется старт продаж. Мне удалось собрать немало интересных фактов об этом автомобиле, которые, надеюсь, заинтересуют и вас.

Содержание:

1. Строгая внешность
2. Скромный салон
3. Технические характеристики
4. Конкуренты
5. Вывод

Сразу скажу, что новинку будут собирать на Калужском автозаводе. Но это вовсе не значит, что седан Volkswagen Polo 2017 2018 года не будет соответствовать немецкому качеству. Это я и постараюсь сегодня доказать. Также производитель обновил Volkswagen Passat 2017 и Фольксваген Джетта 2017.

Нет предела строгости во внешности

Внешность новичка можно назвать строгой, лаконичной, без каких-либо излишеств. Этот факт уже говорит о том, что российские разработчики использовали в дизайне сугубо немецкую концепцию простоты. Автомобиль очень похож на своего заграничного собрата, который выпускается немецким концерном.

Передняя оптика выполнена в тех же строгих формах. Она гармонично вписалась в общий дизайн автомобиля. Бампер достаточно мощный и массивный. На нем нет каких-либо изгибов и причудливых форм, однако, вставка из некрашеного пластика нижнего воздуховода на нем смотрится отлично.

Автомобиль укомплектован стильными прожекторами противотуманных фар, расположенных четкими круглыми точками по бокам переднего бампера. Профиль нового седана Фольксваген Поло 2017 года отличается покатым капотом, более острым углом наклона лобового стекла, а также почти горизонтальной линии окон. Нижнюю часть боковин украшает глубокая, широкая выштамповка, которая придает образу оригинальность.

Тест-драйвы (12 видео)

Сзади можно увидеть поджарый багажник, аккуратный, выступающий немного вперед бампер и большие окна светодиодных фонарей. Строгие, лаконичные формы присутствуют и здесь. Более подробную информацию можно получить из видео о Фольксваген Поло 2018 года.

Скромность внутри салона

Несмотря на достаточно жёсткий пластик и бюджетные материалы, салон обновленного седана Фольксваген Поло 2017 года уютный и комфортабельный. Первое, что хочу отметить, это удобное рулевое колесо, которое в независимости от комплектации можно отрегулировать по глубине и высоте.

Приборная панель имеет строгие геометрические формы. На ней расположены большие круглые колодцы тахометра, спидометра, а также большой экран бортового компьютера. От себя дополню, что читабельность и информативность приборов никогда у меня нареканий не вызывала. Все хоть и просто, зато понятно и доступно для понимания.

Немного поменяли свои места кнопки и клавиши кондиционера, музыкальной системы. Также передвинули рычаг коробки передач, управлять которым теперь намного удобнее. Водительское кресло имеет отличную конструкцию, которая разработана с учетом анатомических особенностей. Оно оснащено большим количеством регулировок, микролифтом, что позволяет его быстро настроить под свои требования.

Единственное, чего мне хотелось бы, это усовершенствованную боковую поддержку, а также поясничный подпор. Но не будем забывать, что это все-таки бюджетный вариант, а в нем всякие излишества не предусмотрены. Даже на фото Фольксваген Поло 2017 года можно заметить, что салон стал намного просторнее. Пассажиры заднего ряда будут чувствовать себя особенно комфортно, поскольку свободного места здесь предостаточно. Багажник способен вместить 460 литров. Обивка багажного отсека тканевая, но достаточно практичная. Из современных опций автомобиль оснащен:

• кондиционер;
• две фронтальные подушки безопасности;
• электромеханический усилитель руля;
• электростеклоподъемники для всех дверей;
• регулировка рулевой колонки по высоте и глубине;
• бортовой компьютер.

Технические характеристики модели

Широкой линейкой двигателей автомобиль не порадует. Технические характеристики Фольксвагена Поло 2017 2018-го обеспечивает всего один вариант двигателя. Это 1,6-литровый мотор с отдачей 105 л.с. и 5-ти ступенчатой механической КПП. Более дорогие версии будут идти с японским «автоматом» на 6 ступеней.

Динамические показатели новичка очень даже достойные. Время разгона до сотни км/ч составляет от 10,5 до 12,1 секунды, в зависимости от КПП. Также автомобиль отличается невысоким расходом топлива, который в смешанном режиме составляет от 5,1 до 9,8 литров. Аналогичное силовое оборудование входит в новый Фольксваген Поло 2017 года с кузовом хэтчбек.

Автомобиль будет поставляться в пяти различных вариантах: Conceptline, Trendline, Comfortline, Style, Highline. Каждый из них оснащен современными опциями и большим количеством новых систем. Цена базовой версии седана Фольксвагена Поло 2018 года составит примерно 473 900 руб. За кондиционер придется доплатить примерно 40 000 рублей.

Для тех, кто предпочитает комфорт, подойдёт комплектация Comfortline. Она буде стоить порядка 540 600 руб. Седан версии Highline обойдётся покупателям в 650 600 руб. За каждую отдельную опцию надо будет отдать не менее 15-20 тысяч. Максимальная версия будет стоить в районе 700 000 руб. Помимо базового оснащения список оборудования будет включать:

• лифт для водительского кресла;
• кондиционер или система климат-контроля;
• электрозеркала с подогревом;
• легкосплавные диски на 15 дюймов;
• подогрев передних сидений;
• противотуманные фары;
• подогрев лобового стекла.

Аналогичное оборудование входит в комплектации Фольксваген Поло 2017 года с кузовом хэтчбек.

Конкуренты на рынке

Среди многочисленных конкурентов Volkswagen Polo 2017 2018 года в моё поле зрения попали Фиат Пунто и Киа Рио. Первый претендент на лидерство в сегменте бюджетников Фиат отличается практичностью и приятной внешностью. Уровень надежности и комфорта у этого автомобиля достаточно высокий.

Салон у Фиата не отличается особым комфортом и наличием большого количества свободного пространства. Здесь он проигрывает Фольксвагену. Также можно отметить посредственную обзорность, которой препятствуют достаточно широкие боковые стойки, а также низкая посадка водительского кресла. А вот по экономичности Фиат впереди, да и маневренность у него будет немного лучше, чем у Поло.

Киа Рио легко завоевал популярность среди российских покупателей. Автомобиль отличается хорошими ходовыми характеристиками, динамичностью и маневренностью. Он отлично подходит для каждодневной езды по городу. Конструкция кузова выполнена из высокопрочной стали, чего не скажешь о Поло. Багажник у Киа маловат, всего 390 литров против 460 Поло. У Рио два варианта моторов, которые, к сожалению, не отличаются большой экономичностью.

АвтомобильДвигательРазгонРасходЦена, руб.Фиат Пунто1,4/7713,25,0-6,8От 529 000Киа Рио1,4/10411,55,2-8,4От 420 900 1,6/12311,25,2-8,6 

Выводы и общая характеристика

Невысокая и доступная для большинства цена Volkswagen Polo 2017 2018 года заставляет многих автолюбителей закрыть глаза на некоторые несовершенства автомобиля. Но, к сожалению, они от этого никуда не деваются. Основными промахами создателей большинство владельцев считают:

1. Плохую педаль сцепления, которая имеет слишком большой ход.
2. Небольшая площадь зеркала заднего вида.
3. Слишком долгий прогрев салона на морозе.
4. Плохая шумоизоляция.
5. Дешёвые отделочные материалы.
6. Слабое лакокрасочное покрытие.

К бесспорным достоинствам рестайлингового Фольксваген Поло 2017 года относятся:

1. Доступная цена, стоимость обслуживания, запчасти.
2. Приятный внешний дизайн.
3. Вместительный салон, багажник.
4. Отличная управляемость, динамичность.
5. Жесткие амортизаторы.
6. Отличная подвеска, которая предназначена для наших дорог.

Также читайте наши обзоры про Фольксваген Туарег 2017 и Фольксваген Тигуан 2017.

Вернуться к содержанию

rus-avtomir.ru

Полный тест-драйв VW Polo sedan | Фольксваген Поло седан в 2017 году

 

В средине лета 2015 года, на российские рынки поступил обновленный Фольксваген Поло в кузове седан. Этот автомобиль уже успел стать флагманом и одним из самых покупаемых авто на рынке, и обновление только прибавило популярности.

Рестайлинг коснулся интерьера и экстерьера автомобиля. Кроме того, было добавлено множество обновлений и технических решений. Покупатели Volkswagen Polo могут выбирать много разных функций и подстроить машину исключительно под себя. Стоит отметить, что для отечественного рынка, авто производится на заводе в городе Калуга. Сразу после рестайлинга завод приступил к производству обновленных моделей Поло.

 

 

Идеальный автомобиль для Российского рынка

Немецкая компания, ещё до выходаVolkswagen Polo в кузове седан заявила, что готовит автомобиль исключительно для Российского рынка. Уже в 2010 году российские автомобилисты увидели новый Фольксваген Поло и получили возможность его приобрести.

Volkswagen Polo sedan — это идеальное авто для российского рынка. Он имеет отличную проходимость, устойчив к переменчивому суровому климату страны и что самое главное — ведет себя очень сбалансировано и «Ровно» на плохом дорожном покрытии. Кузов у Polo стойкий к коррозии, двигатель довольно мощный и совсем неприхотливый. Кроме того, российскому автомобилисту понравится и цена на авто. Несмотря на свою современную комплектацию и современный внешний вид, стоимость у Volkswagen Polo, очень приятная.

 

 

Как бы там ни было, несмотря на то, что машина разработана специально для Российских условий эксплуатации, он завоевал популярность во многих странах мира.

Изменение внешнего вида Фольксваген Поло седан

На первый взгляд, силуэт обновленной Фольксваген Поло седан почти не потерпел изменений. Однако, присмотревшись можно заметить больше агрессивности, современности и эргономичности. Немцы добавили рельефности капоту, изменили форму бамперов и решётки радиатора. Кроме того, полностью переделана и оптика Фольксвагена. Фары и задние фонари полностью изменили своё обличие и стали более современными и стильными.

 

 

Появилась ещё возможность купить машину не с 14, а с 15 дюймовыми легкосплавными дисками. Доступна эта покупка только в максимальной версии Volkswagen Polo sedan. Обновленные диски на такой версии более агрессивны и привлекательны.

Эксперты отметили, что обновленная версия автомобиля Поло стала более похожей на Пассат. Это действительно так. Позаимствовав некоторые элементы кузова с Пассата, немецким дизайнерам удалось сделать VW Polo sedan более сдержанным, взрослым и респектабельным.

 

 

Что касается остального, то больше в экстерьере Фольксваген Поло изменений нет. Объём багажника, габариты, дорожный просвет остались неизменными.

Изменение салона и интерьера машины

Интерьер автомобиля переделали не сильно, однако главные изменения сразу бросаются в глаза. Первое, что нужно отметить — это измененное рулевое колесо. Обод имеет теперь три спицы и является более «Напичкан» органами управления. Как заявили производители Volkswagen Polo, обновленный руль значительно удобнее и лучше предыдущего. С его помощью гораздо проще управлять своим автомобилем.

 

 

Изменилась и сама центральная консоль. Немного изменился её вид и теперь, у самой дорогой версии используется хромированная окантовка. Помимо этого, в стандартный набор консоли добавили много функции, которые ранее устанавливались исключительно за доплату.

 

 

Добавлено ещё и несколько вариаций оббивки салона. Появились новые цвета и ткани. В остальном же изменений нет. Салон Фольксваген Поло так и остался удобным, эргономичным и понятным для водителя. Нет ничего лишнего и осталась та же хорошая обзорность, что присутствовала на предыдущих моделях Polo.

 

 

Недостатки, что появились при обновлении салона:

• Уменьшился задний диван. Разработчики Фольксваген Поло, при создании нового заднего дивана заявляли о том, что на нём могут комфортно разместиться три человека. Как показывают тесты, там с комфортом смогут сидеть только двое;
• В обновленной версии Volkswagen Polo при отделке салона стали использоваться дешёвые материалы. Возможно, салон стал выглядеть красивее, всё же при его создании использовалась дешёвая оббивка и пластмасс.

 

 

Как бы там ни было, нельзя строго судить про эти недостатки. Дело в том, что разработчики обновления должны были улучшить автомобиль и сделать так, чтобы он не стал сильно дорогим. То есть оставить его бюджетным и доступным авто. Немцы понимали, что использовав дорогие материалы, автомобиль станет не по карману обычным людям на российском рынке. Стоит отметить, что сами автомобилисты остались довольны обновлением Фольксваген Поло.

Двигатель и трансмиссия

В двигателе и коробке передач Volkswagen Polo изменений нет. По этим параметрам автомобиль полностью соответствует предыдущей модели. На выбор, как и прежде предоставляются два мотора. Оба имеют объём 1,6 литра, но у одного мощность 85 лошадиных сил, а у другого 105.

 

 

Мотор на 85 лошадиных сил управляется с помощью механической коробки на 5 передач. Разгон до 100 километров в час с таким двигателем составляет 11,9 секунды. Агрегат довольно экономичен и в смешанном режиме расходует 6,4 литры топлива.

Более мощный двигатель в Фольксваген Поло, является форсированным и является более резвым в разгоне. Под него может устанавливаться как 5-ступенчатая механика, так и 6-чтупенчатый автомат. Если установлена механическая коробка передач, то машина разгонится до отметки 100 км в час за 10,5 секунд. Автоматическая трансмиссия позволит осуществить аналогичный разгон за 12,1 секунды. Расходует форсированный двигатель на 100 км пути в смешанном режиме 7 литров топлива.

 

 

Цены и комплектации Volkswagen Polo sedan

Каждую из комплектаций Volkswagen Polo sedan наполнили новыми функциями и возможностями. Немцы попытались сделать более современное авто для всех. Однако, цена на комплектации Поло седан почти не поднялась, если сравнивать с предыдущей моделью. Всего же производитель предоставляет на выбор 4 варианта комплектации автомобиля Фольксваген Поло седан:

1. Conceptline

Это минимальная комплектация с довольно привлекательной ценой. Оснащается автомобиль мотором на 85 лошадиных сил и механической коробкой передач. Комплектуется же Поло фронтальными подушками безопасности, бортовым компьютером, подсветкой номерного знака, электростеклоподъёмниками, стальными дисками на 14 дюймов.

Несмотря на то, что новый Фольксваген Поло очень современный и имеет ряд хороших функций, его можно приобрести в минимальной комплектации всего за 545 тыс. рублей.

2. Trendline

По сути комплектация идентична минимальной. Однако, в этом случаи автомобиль оснащается ещё хорошим кондиционером Trendline. Если не устанавливать дополнительные опции, то такая комплектация обойдётся покупателю в 579 тыс. рублей.

3. Comfortline

Данная комплектация Volkswagen Polo наполнена множеством разных дополнений. Устанавливаются мощные фары, подогрев сидений, современная аудиосистема с прекрасным звучанием, стальные диски на 15 дюймов и многое другое. Кроме того, можно выбрать и вариант окраски авто (перламутр или металик). Мотор и трансмиссия те же, что и на более дешёвых комплектациях. Официальные дилеры Volkswagen, на отечественном рынке продают такую сборку за 620 тыс. рублей.

4. Highline

Это самая дорогая комплектация Поло, которая наполняет автомобиль современными решениями и функциями. Устанавливается на автомобиль мощный двигатель на 105 лошадиных сил. Предоставляется выбор окраски авто и оформления салона. Используется при отделке много хромированного покрытия. Авто может похвастаться современной системой климат-контроля. Помимо этого всего, устанавливаются и дисковые тормоза, которые значительно дольше изнашиваются, и работают эффективнее чем обычные барабанные.

Купить Фольксваген Поло в такой комплектации можно за 725 тыс. рулей.

 

 

Стоит отметить, что цена на Фольксваген Поло седан в 2017 году может оказаться не актуальной. Дело в том, что она зависит от курса иностранной валюты. Цена на сегодняшний день может изменяться и с выходом обновлений в комплектациях.

 

 

Посмотреть тест-драйв Фольксваген Поло седан

 

Также на эту тему вы можете почитать:

Дмитрий Серегин Август 21st, 2017

Опубликовано в: Немецкие автомобили

Метки: Volkswagen, Немецкие автомобили, Новые, Экономичные

avto-all.com

Новый Volkswagen Polo 2017 — фото, характеристика, цена

Производитель Volkswagen совсем недавно представил обновленный вариант своей бюджетной модели Polo. Осталось ждать совсем немного, чтобы наконец — то получить возможность приобрести новинку 2017 модельного года в салонах официальных дилеров.

Особенности внешнего облика автомобиля

Экстерьер перетерпел незначительные изменения, но, не смотря на это, трепетность и аккуратность немецких дизайнеров здесь отлично прослеживается.

Лицевая область новинки обладает  совершенно другим бампером, а также немного модернизированной радиационной решеткой. Теперь она стала сильно похожа на аналогичный элемент более «дорогих» родственников модели, типа Passat и Golf.

Внимание также привлекает совершенно другая головная светотехника, опционно которая, может располагать светодиодами и биксенонами. Небольшие доработки дизайнеры произвели с крышкой капота, более ярко выразив на нем ребра.

Боковая часть практически не изменилась. Здесь можно заметить новые привлекательные колпаки для колёс в базовой комплектации. Кстати, в более дорогих модификациях модели будут предложены новые диски из лёгкого сплава.

Задняя область имеет новый бампер, а также слегка усовершенствованную оптику.

Производитель предложит новую расцветку кузова — бежевый «титаниум» с привлекательным металлическим эффектом. Судя по фотографиям новинки, в таком цвете машина просто шикарна.

к содержанию ↑

Интерьер новинки

Салон Polo 2017 корректировался для более комфортного размещения пассажиров и водителя в нем. Отделочные материала улучшились по своему качеству, хотя предыдущая версия модели также располагала приемлемой отделкой.

Отдельного внимания заслуживают хромированные декоративные элементы на центральной консоли и панели приборов. Салон будет предложен в бежевых тонах. Водитель получит новое мульти функциональное рулевое колесо, а кресла переднего ряда будут оснащены электрорегулировками.

к содержанию ↑

Комплектация

Своим оснащением автомобиль произведет массу положительных впечатлений на покупателей. Пакеты останутся с прежним наполнением, однако некоторые из них обзаведутся приятными дополнениями.

Например, комплектация Comfortline базово и опционно предложит:

• Более мощную головную светотехника;
• Передние биксеноновые фонари;
• Ходовые дневные огни из светодиодов;
• Омыватели передней светотехники;
• «Противотуманки»;
• Фронтальный парктроник;
• Электрический привод зеркал заднего обзора.

Также хочется сказать о наличие в начальной версии такого оборудования, как:

• Адаптация автомобиля под разные климатические температуры;
• Усиленная подвеска для некачественного дорожного полотна;
• Навигационная система;
• Электростеклоподъемники;
• Передние подушки безопасности;
• ABS.

Разумеется, с увеличением оснащения будет расти и цена.

к содержанию ↑

Техническое оснащение новинки

К сожалению в этом плане мы не получим нововведений. Для российских потребителей будет предложено два двигателя. Оба располагают одинаковой рабочей ёмкостью и потребляют бензин.

• Базовый силовой агрегат ёмкостью в 1.6 литр генерирует 85 л.с пиковой мощности. Работает в паре с механической «пятиступицей». С таким мотором Polo 2017 сможет разогнаться до первой сотни за 12 секунд. Пик скорости приходится на 180 км/ч. Топливный расход составляет 6.4 литра в смешанном цикле.
• Более «продвинутый» мотор располагает аналогичной ёмкостью, но максимальная мощность увеличилась до 105 л.с. Данная версия может работать с автоматической шести ступенчатой КПП или же пятиступенчатой «механикой». С АКПП разгон до 100 км/ч составляет 12.3 секунды, а с механикой — 10,2 секунды. Пик скорости в обоих вариантах — 192 км/ч. Как заявил производитель, топливный расход — 7.0 и 6.5 литров на сотню в смешанном цикле для автомата и механики соответственно.

к содержанию ↑

Стоимость нового VW Polo

Старт продаж обновленного автомобиля на территории России намечен на середину текущего года. Машина уже создаётся на сборочных линиях предприятия Volkswagen Group Rus, который находится в Калуге.

По поводу ценника на новый авто можно сказать, что он будет примерно составлять 550 000 рублей, но уже за такую стоимость покупатель получит достаточно богатый перечень оснащения.

Учитывая все вышеперечисленное, совсем не удивительно, что VW Polo с первых дней на российском рынке демонстрирует достаточно высокие показатели продаж и занимает верхнюю позицию в рейтинге самых востребованных седанов европейского класса «В». Все нововведения, произошедшие в рамках рестайлинга, сделают эту модель ещё популярнее.

к содержанию ↑

Volkswagen Polo: фото предыдущего обновления

к содержанию ↑

Видео: обзор, тест-драйв

info-god.com

Фольксваген Поло 2017 | фото, новый кузов, цена

В автомобилестроении — как в музыке. Хороших исполнителей много, качественных песен — еще больше, а вот создать настоящий хит под силу лишь единицам. Так и с автомобилями. Десятки производителей ежегодно разрабатывают новые модели машин, но по-настоящему взорвать рынок очередной новинкой и завоевать любовь и кошелек покупателя — большой успех.

Почему-то немецкому концерну Фольксваген чаще других удается создавать настоящие народные автомобили. Один только «Жук», разошедшийся тиражом более двадцати одного миллиона экземпляров, чего стоит. Рецепт народного автомобиля от VW мы попытались раскрыть на примере нового Фольксваген Поло 2017, премьера которого намечена на конец сентября в Париже.

Ингредиент первый — дизайн

Встречают, как известно, по одежке, поэтому именно дизайн хэтчбека Поло 2017 мы поставили на первое место. Официальных изображений внешности немца производитель до сих пор не представил. Спасибо кудесникам из Auto Bild, которые отлавливают и фотографируют закамуфлированные прототипы во время тестовых заездов, а затем при помощи компьютерных программ моделируют реальный облик автомобиля, практически всегда попадая в «яблочко». Судя по этим изображениям, новинку ждет настоящий прорыв в плане экстерьера.

Volkswagen Polo 2017 от художников Auto Bild

Новый кузов Фольксваген Поло 2017 сделали больше, теперь его длина превышает 4000 мм. Изменены кузовные панели, решетка радиатора, оптика и бамперы. Из скромного и неприметного ботаника автомобиль переродился в яркого спортсмена, способного бросить вызов и победить. Некоторые автомобильные эксперты отмечают, что Поло стал походить на новый Golf и других соседей по конвейеру.

Volkswagen Polo 2017 от художников Auto Bild

Ингредиент второй — современные моторы

Крутить колеса Polo 2017 будут восемь силовых агрегатов на выбор. В начальных и средних комплектациях на автомобиль устанавливаются двигатели TSI объемом 1,0 литр и мощностью от 65 до 115 лошадиных сил. Под заказ под капот поставят 1,5 л. мотор, выдающий 150 лошадиных сил, а спортивный Поло GTI оснастят двухсотсильным агрегатом объемом 2,0 литра. Будут и дизельные двигатели: мощностью 80 и 95 лошадок и объемом 1,6 л. Коробок передач будет три:

• механическая пятиступенчатая;
• механическая шестиступенчатая;
• робот DSG на 7 диапазонов.

Ингредиент третий — побольше электроники

Пока старшие собратья невероятными темпами обзаводились компьютерными помощниками, Поло скромно стоял в сторонке. Volkswagen Polo 2017 явно собирается наверстать упущенное и обзаведется всеми прелестями автономных систем разгрузки водителя. Планируется внедрить функцию автономной парковки, адаптивную оптику и другие полезные системы. На центральной консоли засияет сенсорный монитор медиасистемы и навигации, а в топовых версиях вся приборная панель может стать полностью цифровой.

Volkswagen Polo 2017 от художников OmniAuto

Ингредиент четвертый — шасси

Автомобиль будет построен на совершенно новой платформе MQB A0, на которую в ближайшем будущем «переедут» одноклассники AUDI, Skoda и SEAT. За счет этого увеличится колесная база, а следовательно и салон, и снизится масса автомобиля — более чем на 70 кг. Изображения интерьера салона на данный момент отсутствуют. Предположительно, он будет полностью переработан. Появятся новые анатомические сиденья, обшивка дверей и передняя консоль. Увеличение базы колес и самого автомобиля в целом даст лучшие характеристики устойчивости и управляемости и серьезно повысит плавность хода и комфорт при проезде препятствий.

Цена и старт продаж

Еще одно условие того, чтобы автомобиль стал народным, — это правильная цена. На данный момент у российских дилеров доступен только собранный в Калуге седан предыдущего поколения по цене 579 500 рублей. К сожалению, неизвестно, будет ли доступен на российском рынке новый хэтчбек и когда это произойдет, а о Фольксваген Поло седан 2017 речь пока не идет вовсе, нет даже фото VW Polo sedan 2017.

Но, поскольку в России автомобиль традиционно продается только в кузове седан — вероятно, не за горами появление и этого варианта. Если это произойдет, то посвежевший автомобиль значительно потеснит конкурентов в своей ценовой нише и может стать по- настоящему народным.

Конкуренты и одноклассники Volkswagen Polo Sedan: KIA Rio, Lada Granta, Hyundai Accent, Chevrolet Aveo.

Статьи на тему:

v-2017.com

Новый Фольксваген Поло 2017 | фото, цена

Один из старейших представителей малого класса городских легковых автомобилей выпускается на протяжении четырех десятилетий. Автоконцерн Фольксваген нынешней осенью планирует презентацию нового Volkswagen Polo. Шестая генерация бюджетной модели получит оснащение, свойственное представителям более высоких сегментов.

Свежее фото без камуфляжа появилось 19 марта 2017 года:

Новый Поло: шестое поколение

Хэтчбек сконструирован на платформе MQB A0. Перспективное шасси с увеличенной базой позволило скомпоновать немного видоизмененный кузов. При сохранении прежней длины уменьшились свесы. Ветровое стекло получило больший угол наклона. Крышка моторного отсека стала более покатой.

Коэффициент аэродинамического сопротивления снизился до 0,3 Сх. Реновация привела к полному обновлению штампов всех кузовных деталей. Новый облик создан в соответствии с текущей концепцией прямых линий и резких граней. Облицовка радиатора выполнена в виде четырех горизонтальных балок, огибающих почти вертикальную фронтальную плоскость. Удлиненные угловатые блок-фары являются ее визуальным продолжением. Головная оптика снабжена би-ксеноновыми элементами и светодиодными дневными ходовыми огнями.

Стремительность облика и резвый нрав подчеркивают поперечные горизонтальные ребра нижнего воздухозаборника, упирающиеся в противотуманные фары. Фары оснащены функцией подсветки поворота. На фото Фольксваген Поло также можно отметить L-образный хромированный молдинг, окаймляющий подоконную линию и заднюю стойку.

Нижняя кромка обтекателя заднего бампера щеголяет пластиковой защитой снизу, деталью, характерной больше для кроссоверов. Для регистрационного знака предусмотрена глубокая ниша. Кормовая светотехника со светодиодным наполнением также выполнена в нарочито резких формах. Базовым кузовом модели является хэтчбек. Одновременно с ним ожидается выход в свет и нового Поло седан.

Немного просторнее и значительно оснащенней

Благодаря новой платформе Поло получил более просторный салон. Увеличилось пространство для задних пассажиров. Водителю и переднему пассажиру также стало комфортнее за счет оригинальных анатомических кресел. Для перспективного поколения создан свежий интерьер. Передняя панель, консоль, дверные карты собраны из современного мягкого пластика. Подстать наружности внутри все подчинено строгим геометрическим формам. Переработан кокпит. Между привычных аналоговых приборов конструкторы разместили 4,2 дюймовый монитор маршрутного компьютера высокой четкости изображения. Трех-спицевый мультируль с усеченной хордой обрел большее количество функциональных клавиш и хромированную окантовку.

Также на фото нового Поло можно увидеть 7-ми дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. Опционально саунд-комплекс оснащается жестким диском и спутниковой навигацией. Уровень комфорта существенно возрос. Водительское сиденье оснащено микролифтом. Рулевая колонка регулируется по высоте и вылету. Механизмы регулировки передних кресел полностью электрифицированы. Базовое оснащение выглядит весьма солидно: адаптивный круиз-контроль, тормозная система снабжена функцией экстренного торможения, парктроник, климат-контроль. Дополнительно можно установить парковочный пилот, датчики мониторинга поперечного трафика при выезде с парковки, обогрев лобового стекла.

Технические характеристики Volkswagen Polo

Габариты нового Фольксваген Поло не изменились. Клиренс возрос на 15 мм:

• Длина – 4 390 мм.
• Ширина – 1 699 мм.
• Высота – 1 482 мм.
• Дорожный просвет – 185 мм.
• Колесная база – 2 553 мм.
• Снаряженная масса – 1 210 кг.

Размер колесных дисков стандартной комплектации — R14, размер покрышек — 175/70. Тип кузова – хетчбэк. Количество дверей – три, пять, количество мест – пять.

Эксплуатационные характеристики

Под капотом нового Фольксваген Поло окажутся две ипостаси атмосферного бензинового двигателя объемом 1,6 л семейства Е 211:

• мощность 90 л.с., крутящий момент 150 Нм;
• мощность 105 л.с., крутящий момент 155 Нм.

Шестнадцатиклапанные моторы модернизированы до экологического стандарта Евро – 5. От своих предшественников отличаются меньшим габаритами на треть меньшей массой. Большим преимуществом моторов этой серии является легкий пуск на морозе и быстрый набор рабочей температуры. Максимальная скорость составляет 190 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле – 6,5 л. Разгон до ста километров в час с механической коробкой занимает 10,1 сек. Коробок передач две: шестиступенчатые механическая и автоматическая.

Старт продаж в России, стоимость и комплектации

Кроме завода в германском Вольсбурге, Polo, как и его предшественник, будет собираеться в Индии, Малайзии и в российской Калуге. После официальной презентации будет запущено серийное производство. В отечественных автосалонах автомобиль появится после нового года. Комплектаций предусматривается четыре: Трейдлаин, Комфортлаин, Хайлаин и Стаил. На фото Поло запечатлена новая палитра окраски модели из восьми цветов. Цена на минимальную комплектацию будет начинаться от 590 000 руб.

Смотрите видео с Новым Поло:

Читайте также:

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

2017god.com

Volkswagen Polo 2017 года описание обзор фото видео комплектация.

 Volkswagen Polo получит обновление в 2017 году 

Производитель Volkswagen совсем недавно представил обновленный вариант своей бюджетной модели Polo. Осталось ждать совсем немного, чтобы наконец — то получить возможность приобрести новинку 2017 модельного года в салонах официальных дилеров.

Особенности внешнего облика автомобиля

Экстерьер перетерпел незначительные изменения, но, не смотря на это, трепетность и аккуратность немецких дизайнеров здесь отлично прослеживается. Лицевая область новинки обладает  совершенно другим бампером, а также немного модернизированной радиационной решеткой.

Теперь она стала сильно похожа на аналогичный элемент более «дорогих» родственников модели, типа Passat и Golf. Внимание также привлекает совершенно другая головная светотехника, опционно которая, может располагать светодиодами и биксенонами. Небольшие доработки дизайнеры произвели с крышкой капота, более ярко выразив на нем ребра.

Боковая часть практически не изменилась. Здесь можно заметить новые привлекательные колпаки для колёс в базовой комплектации. Кстати, в более дорогих модификациях модели будут предложены новые диски из лёгкого сплава. Задняя область имеет новый бампер, а также слегка усовершенствованную оптику. Производитель предложит новую расцветку кузова — бежевый «титаниум» с привлекательным металлическим эффектом. Судя по фотографиям новинки, в таком цвете машина просто шикарна.

Салон стал просторнее и значительно оснащенней

Благодаря новой платформе Поло получил более просторный салон. Увеличилось пространство для задних пассажиров. Водителю и переднему пассажиру также стало комфортнее за счет оригинальных анатомических кресел. Для перспективного поколения создан свежий интерьер. Передняя панель, консоль, дверные карты собраны из современного мягкого пластика.

Подстать наружности внутри все подчинено строгим геометрическим формам. Переработан кокпит. Между привычных аналоговых приборов конструкторы разместили 4,2 дюймовый монитор маршрутного компьютера высокой четкости изображения. Трех-спицевый мультируль с усеченной хордой обрел большее количество функциональных клавиш и хромированную окантовку.

 

Также на фото нового Поло 2017 года можно увидеть 7-ми дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. Опционально саунд-комплекс оснащается жестким диском и спутниковой навигацией. Уровень комфорта существенно возрос. Водительское сиденье оснащено микролифтом. Рулевая колонка регулируется по высоте и вылету.

Механизмы регулировки передних кресел полностью электрифицированы. Базовое оснащение выглядит весьма солидно: адаптивный круиз-контроль, тормозная система снабжена функцией экстренного торможения, парктроник, климат-контроль. Дополнительно можно установить парковочный пилот, датчики мониторинга поперечного трафика при выезде с парковки, обогрев лобового стекла.

 

Технические показатели

Премьерная для поло тележка MQB-A0 подарит модели 6-го поколения размещение двигателя в поперечной компоновке и заднюю торсионную балку. Передняя подвеска Макферсона сохранится. У новой генерации фольксвагена поло модельного 2017 года ожидается и расширение колёсной базы, и ощутимое уменьшение веса авто.

Для езды по российским просторам новые Polo хэтчбек будут комплектоваться двумя вариантами бензиновых моторов с объёмом рабочих камер 1,6 л. Базовый силовой агрегат показывает мощность в 85 л.с., разгон до «сотни» за 12 секунд, максимум скоростных возможностей – 180 км/ч. Движок агрегатируется с механической 5-ступенчатой коробкой и заявляет расход в смешанном режиме 6,4 литра топлива.

Бензиновый движок на 1,6 л для более дорогих комплектаций выдаёт мощность в 105 «лошадей». Также работает с механической трансмиссионной «пятиступицей» либо с 6-тиуровневой АКПП. Автоматическая коробка догоняет 1-ю сотню за 12,3 секунды, механическая – за 10,2 с. Скоростной максимум для обоих вариантов – 192 километра в час. Как утверждает производитель, топливный расход в режиме «город-трасса» составляет для автомата 7, а для механической трансмиссии – 6,5 л.

Планируется, что для европейских трасс поло хэтчбек 6-го поколения получит TSI двигатель с 3-мя цилиндрами и атмосферный 4-хцилиндровый мотор. Объем составит 1,0 и 1,3 л, соответственно, пиковая мощность – 90 и 110 лошадиных сил. Кроме того у европейского потребителя будет возможность купить автомобиль с дизельной силовой установкой объёмом 1,4 л, рассчитанной на мощность в 75 л.с., а также с вариантами дизельных моторов в 90 и 105 л.с.

Ожидается и вариант гибридного плаг-ин мотора. При этом версии комплектаций остаются прежними: базовая Conceptline, улучшенная Trendline и люксовая Comfortline.

Эксплуатационные характеристики

Под капотом нового Фольксваген Поло 2017 года, окажутся две ипостаси атмосферного бензинового двигателя объемом 1,6 л семейства Е 211:

• мощность 90 л.с., крутящий момент 150 Нм;
• мощность 105 л.с., крутящий момент 155 Нм.

 

Шестнадцатиклапанные моторы модернизированы до экологического стандарта Евро – 5. От своих предшественников отличаются меньшим габаритами на треть меньшей массой. Большим преимуществом моторов этой серии является легкий пуск на морозе и быстрый набор рабочей температуры. Максимальная скорость составляет 190 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле – 6,5 л. Разгон до ста километров в час с механической коробкой занимает 10,1 сек. Коробок передач две: шестиступенчатые механическая и автоматическая.

Комплектация Источник:

Своим оснащением автомобиль произведет массу положительных впечатлений на покупателей. Пакеты останутся с прежним наполнением, однако некоторые из них обзаведутся приятными дополнениями. Например, комплектация Comfortline базово и опционно предложит:

Более мощную головную светотехника; Передние биксеноновые фонари; Ходовые дневные огни из светодиодов; Омыватели передней светотехники; «Противотуманки»; Фронтальный парктроник; Электрический привод зеркал заднего обзора.

Также хочется сказать о наличие в начальной версии такого оборудования, как: Адаптация автомобиля под разные климатические температуры; Усиленная подвеска для не качественного дорожного полотна; Навигационная система; Электростеклоподъемники; Передние подушки безопасности; ABS. Разумеется, с увеличением оснащения будет расти и цена.

Цена и старт продаж

Еще одно условие того, чтобы автомобиль стал народным, — это правильная цена. На данный момент у российских дилеров доступен только собранный в Калуге седан предыдущего поколения по цене 579 500 рублей. К сожалению, неизвестно, будет ли доступен на российском рынке новый хэтчбек и когда это произойдет, а о Фольксваген Поло седан 2017 речь пока не идет вовсе, нет даже фото VW Polo sedan 2017. Но, поскольку в России автомобиль традиционно продается только в кузове седан — вероятно, не за горами появление и этого варианта. Если это произойдет, то посвежевший автомобиль значительно потеснит конкурентов в своей ценовой нише и может стать по- настоящему народным.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:

• Ноябрь 26, 2016 Volkswagen polo седан 2016 цена обзор описание характеристик фото видео комплектация.
• Ноябрь 17, 2016 Volkswagen Teramont 2018 описание обзор фото видео комплектация.
• Май 7, 2017 Golf VII (лифтинг 2016) технические характеристики
• Ноябрь 25, 2016 Volkswagen c coupe gte 2016 — 2017 обзор описание фото видео комплектация.
• Ноябрь 9, 2016 Volkswagen Amarok 2017 года фото видео обзор описание комплектация.
• Март 20, 2017 Фольксваген пассат б4 описание фото видео характеристики модификации
• Май 19, 2017 Технические данные и операционный Volkswagen Lupo (1998-2005r).
• Декабрь 2, 2016 Фольксваген каравелла Т6 2016 комплектации и цены обзор описание характеристики фото видео.
• Октябрь 25, 2017 Фольксваген пассат сс 2017: обзор,описание,характеристики,комплектации,фото,видео.
• Сентябрь 27, 2017 Volkswagen passat b8: обзор,характеристики,цена,салон,дизайн,фото,видео,достоинства и недостатки.

seite1.ru

Фольксваген Поло седан 2017 новый кузов комплектации и цены фото

Немецкий автопроизводитель Volkswagen поработал над расширением комплектаций популярной модели Polo.

Обновленная версия уже доступна для заказа в российских автосалонах марки, передает пресс-служба производителя. Так, Фольксваген Поло седан 2017 теперь можно купить в исполнениях Conceptline, Trendline, Comfortline и Highline в кузове эксклюзивного цвета Copper Orange.

Модель Volkswagen Polo GT уже в «базе» оснащена центральным передним подлокотником. Вариант Highline предполагает опциональную установку шестнадцатидюймовых колес из легких сплавов Portago и наружных зеркал в цвете Deep Black. Пакет опций для вариантов Highline и GT включает в свой состав черное оформление крыши, сочетающееся с кузовом белого, бежевого, красного, коричневого, серебристого и серого цветов.

Обновленные версии модели уже можно заказать у дилеров, а также ознакомиться и с новым прайсом. Так, ценники версий Conceptline, Trendline и Allstar с мотором 1.6 (90 л.с.) и 5-ступенчатой механикой подросли сразу на 20 400 рублей, Comfortline с тем же мотором — на 28 400 рублей, Highline с мотором 1.6 мощностью 110 л.с. и механикой — на 21 400 рублей и т.д. Меньше всего подорожал Polo в топовой комплектации GT: как с механикой, так и с DSG цены выросли всего на 7 тыс. рублей.

Стоит отметить, что четырехдверка Polo – самая покупаемая модель немецкого бренда с самого начала ее российских продаж. Ее выпуском занимаются на калужском предприятии Volkswagen. По данным аналитиков, продажи модели за 11 месяцев текущего года в сравнении с отчетным периодом прошлого года выросли на 8% до 43 930 единиц.

auto-mir24.ru

Смотрите также

• Шкода октавия новый кузов
• Ваз 2107 новый кузов
• Тойота 200 новый кузов
• Шевроле авео новый кузов
• Фольксваген туарег новый кузов
• Новый кузов поло 2017
• Колеос 2017 новый кузов
• Новый рав 4 кузов
• Уаз патриот новый кузов
• Новый кузов уаз патриот
• Санта фе новый кузов