Цена на новый Рено Логан 2014 — Комплектации. Логан новый кузов

Главная » Новый кузов » Логан новый кузов Цена на новый Рено Логан 2014 — Комплектации. Логан новый кузов

свежие новости, фото и дата выхода

Если завести речь о качественных и проверенных автомобилях бюджетного сегмента, то сразу вспоминается сбалансированная во всех дисциплинах модель Рено Логан. Не взирая на указанные достоинства, основным рынком реализации этого «чуда техники» являлись развивающиеся страны, что позволило «французу» обзавестись завидной популярностью. И для России свежие новости есть, относительно Рено Логан 2018, который ожидается в новом кузове.

Сегодня в модельной линейке Логан можно обнаружить два поколения, которые в индивидуальном порядке подвергались многократному рестайлингу.

Здесь мы рассмотрим одну из таких модификаций, а точнее Рено Логан 2018 года, дата выхода которого официально не известна.

До официальной премьеры Рено Логан 2018 непосредственно в новом кузове остаются считанные месяцы, поэтому сеть наводнена множеством любопытных сведений о Рено Логан 2018, чьи фото можно увидеть в сети. Окончательно известно, что разработчики наделили новинку привлекательным дизайном экстерьера и более технологичным салоном.

Есть ли у внешнего вида достоинства?

Если задаться целью сравнивать экстерьер новой модификации с внутренним убранством предшественницы, то можно убедиться в проделанной весомой работе дизайнерами по наделению облика новинки модерновыми стилистическими решениями.

Передняя часть Рено Логан 2018 непосредственно в новом кузове, забыв о своей «классовой иерархии», порадует агрессивным «взглядом». Лобовому стеклу пришлось изменить (уменьшить) угол наклона, в результате чего обзор стал куда более удобен. Капот теперь укоротился и обзавелся ровными панелями по аналогии с предшественником. Наибольшие преобразования затронули именно носовую часть. Радиаторная решетка гармонично объединена в стилистическом плане со светодиодными фарами, размеры которых заметно уменьшились.

Для автомобилей семейства Логан мощные бампера никогда не предусматривались, поэтому данный аспект справедлив и для сегодняшнего «виновника» обзора. В конструкцию вмонтированы огромных размеров противотуманки и не обделенные стилистическими изысками воздухозаборники.

Топливный фильтр Рено Логан 1.6 8 клапанов

Профиль Renault Logan 2018 при первом на него взгляде почти неотличим от предшественника. Однако, вникнув в детали боковых линий, наблюдаем увеличенную площадь остекления, а также, добавившие массивности, боковые двери. Контуры и выштамповки остались практически неизменными. Радуют глаз колесные арки, объем которых заметно подрос. Теперь диски с повышенным радиусом можно устанавливать без особых затруднений. Имея более обтекаемую форму, кузов похвастается улучшенной аэродинамикой.

Обидно, что задней части дизайнеры уделили не столь существенное внимание, как переду. Облик кормы был «награжден» только точечными преобразованиями. Внешний вид оптики стал иным, а на бампере поселились рельефные контуры. Заднее стекло прибавило в размерах, а нижняя часть бампера приобрела два ходовых огня.

Идем в салон

Невзирая на принадлежность Renault Logan 2018 к классу компактных авто, его салон славился вместительностью вне зависимости от поколения. Не обошла стороной эта добрая традиция и новую модификацию. Уровень комфорта здесь существенно повышен для всех членов экипажа за счет установки кресел новой разработки, обивка которых стала качественней и практичней.

Минимализм, присутствующий в интерьере, о чем свидетельствуют фото, наверняка способен разочаровать более требовательных клиентов. Зато сало лишен ненадобных элементов.

Панель приборов Renault Logan 2018 ожидаемо была обделена повышенным вниманием в дизайнерском плане. Это вызвано отменным ее внешним видом и хорошей читаемостью, доставшимися от предшествующей версии. По мнению большинства экспертов — это лучшая панель в данном сегменте. В образе единственного недостатка оказался пластик консоли, качества которого явно недостаточно.

Нюансы технических параметров

Моторная линейка к обновленному «Логан» перебазировалась из арсенала предшественника. В ее строю присутствуют:

• 8-клапанный 1,6-литровый проверенный «труженик»;
• два 16-клапанных агрегата с идентичным объемом (1,6 л.).

Европейский рынок ожидает появление дизельной версии, которая обещает из своего скромного 1,5-литрового объема воспроизвести мощность в 84 л. с. Этому мотору прогнозируют отличную экономичность, ведь средний расход его не должен превышать 4,5 литра.

В тандем силовым агрегатам производитель предлагает две версии коробок передач:

• 5-ступенчатую МКПП;
• 4-уровненвый «автомат».

Применив новую платформу, разработчики неизбежно столкнулись с необходимостью увеличить габариты:

• длина прибавила 150 мм;
• высота пополнилась на 20 мм;
• клиренс также подрос до 160 мм.

Как вам соотношение цены и комплектации?

Насос Меган 2 насос топливный

Замена масла в коробке в Рено Меган

Базовая версия, оснащенная:

• подушкой безопасности;
• моторной пластиковой защитой;
• кондиционером;
• усилителем гидравлического привода рулевого управления;
• аудиосистемой,

будет иметь конкурентоспособную стоимость около 430 тыс. руб.

Когда россиянам ждать начало продаж?

Для России свежие новости и фото новинки о многом говорят. Многие задаются логичным вопросом: способна ли новая модификация Логан, в новом кузове достичь успеха своей предшественницы или даже превзойти ее в потребительских качествах? Ответ выплывет на поверхность после официальной презентации, а когда состоится дата выхода? и старта реализационной компании весна 2018 г. Это приблизительная дата выхода.

zamenarenault.ru

новый кузов, комплектации, цена, фото и тест-драйв

Один из самых популярных и недорогих автомобилей в России получил обновление. Представляем вашему вниманию Рено Логан 2017 модельного года. Но перед тем, как перейти к подробному обзору, вспомним какой путь прошел автомобиль от начала до наших дней.

Фото: Рено Логан 2017

История

Рено Логан – известный субкомпактный автомобиль, который производится на заводах французской компании Рено.

Разработчики автомобиля позиционируют Логан, как модель для реализации на развивающихся рынках, поэтому сборка проходит в одной из таких стран – в Румынии.

Стоит отметить, что в разных странах мира модель автомобиля может называться по-разному. Например, в Иране – Тондар, в Мексике – Априо, в Индии – Верито, а универсал Логан MCV в России – Ларгус.

Рено Логан первого поколения был представлен всеобщему обозрению в 2004 году. Модель сходила с конвейера вплоть до 2013 года, и за это время пережила один крупный рестайлинг, который придал автомобилю более современный вид.

Что касается системы безопасности, то в первом поколении Логан она явно была не передовой в классе. Тест драйв и краш тест, проводимый NCAP показал, что уровень безопасности автомобиля заслуживает на оценку лишь «3 звезды» из 5 максимальных.

Второе поколение модели было представлено в 2012 году. Новый Рено Логан стал более агрессивным и спортивным, если сравнивать с предшественником.

Стоит отметить, что в 2013 году автомобиль был признан лучшим по версии «Автомобиль года».

Однако использованный в конструкции Логан новый кузов почти никак не улучшил систему безопасности. Новые тесты показали все те же результаты, и оценка «3 звезды» до сих пор остаётся актуальной.

ТАКЖЕ СМОТРИ: Renault Logan 2018: бюджетная модель стала еще лучше

Внешний вид новинки

Передняя часть новой модели Рено Логан 2017 года получила ряд изменений, если сравнивать с дорестайлинговой версией. В первую очередь стоит отметить новый дизайн светодиодной оптики и форму фар. Фальшрадиторная решётка также видоизменилась.

Стала более аккуратной и симпатичной. Ее пересекает тонкая хромированная «стрелка» с фирменным логотипом французской компании. Стильный бампер уместил на себе воздухозаборник и противотуманки, которые гармонично дополняют друг друга.

Боковая часть Renault Logan 2017 расставляет всё на свои места. Действительно, перед нами стоит автомобиль субкомпактного класса. Плавность линий и некий минимализм придают новинке какого-то аскетизма. Стоит отметить большие боковые дверцы автомобиля, которые свидетельствуют о том, что комфорту пассажиров и водителя разработчики уделили много внимания.

Аккуратные колёсные арки и скромные диски точно не вызывают бурных эмоций, но заслуживают уважения. Интересно заметить, что угол перехода капота в лобовое стекло также очень плавный. С этого можно сделать следующие выводы: автомобиль обладает приличными аэродинамическими свойствами.

Задняя часть обновлённого Логан обзавелась новой головной оптикой, которая, по словам разработчиков, является одной из лучших в классе. Корма рестайлинговой версии выглядит еще более технологичной и современной.

Стоит отметить большую дверцу багажника, что прямо говорит о большой вместительности багажного отсека. Бампер оборудован скрытой выхлопной накладкой, которую очень трудно заметить.

Габариты

• колесная база — 2634 мм;
• длина — 4346 мм;
• ширина — 1733 мм;
• высота — 1517 мм;
• дорожный просвет под нагрузкой — 155 мм;

Цвета кузова

Новый Логан представлен на российском рынке в 7 цветах:

• белый;
• темно-серый;
• синий;
• голубой;
• серый;
• черный;
• красный.

Интерьер

В салоне обновлённого Рено Логан можно заметить много новшеств, и лишь материалы отделки остались прежними. Ни у кого не повернётся язык сказать будто они плохие, но автолюбители всё же ожидали большего.

Не смотря на то, что автомобиль принадлежит к классу «субкомпактные», его салон выглядит очень просторным и вместительным.

Водительское место оснащёно последними новинками и разработками французских инженеров. Теперь в качестве руля используется совершенно новая, более технологичная «баранка», оборудована регулятором положения.

Приборная панель выглядит многофункциональной и современной. В самом её центре можно наблюдать сенсорный дисплей, который выводит информацию навигатора и мультимедийной системы. Панель находится под углом относительно водителя, с целью сделать процесс управления более комфортным.

Передний ряд сидений оборудован электрорегуляторами, а в старших комплектациях еще и подогревом.

Задние сидения умещают троих человек небольшого телосложения.

Как уже отмечалось выше, багажное отделение имеет хорошую вместительность, объём которой составляет 510 литров.

Технические характеристики

В качестве силовых агрегатов инженеры предлагают три двигателя. Все три бензиновые, с объёмами 1,6 л, которые способны продуцировать мощность 82, 102 и 113 лошадиных силы соответственно. Все они являются четырёхцилиндровыми атмосферными агрегатами, которые подходят к стандартам Евро-5.

Единственный дизельный вариант с турбонаддувом может похвастаться объёмом 1,5 л и мощностью 86 «лошадок» при 201 Нм.

Роль трансмиссии выполняет пятиступенчатая «механика» и аналогичный «автомат».

Ходовая часть кузова стала более жёсткой, благодаря чему конструкторы добились улучшения управляемости обновлённым Рено Логан.

Видео: обзор и тест-драйв Рено Логан 2017

Комплектации и цены

На начало продаж цена базовой комплектации нового Рено Логан 2017 установилась на отметке в 450 000 рублей. Стоимость варианта с наиболее мощным двигателем возрастает до 590 000 рублей.

За дополнительную плату в 10 000 рублей можно получить следующее оборудование:

• современный навигатор;
• подогрев сидений;
• высокотехнологичная система аудио с USB-гарнитурой;
• новая мультимедийная система.

Вывод

Обновлённая версия Рено Логан второго поколения поразила всех автолюбителей. Никто и не мог ожидать, что простой субкомпактный автомобиль может выглядеть настолько мощно и стильно.

Рестайлинговая версия получила новую светодиодную оптику и ряд небольших изменений в экстерьере.

Салон также был значительно улучшен, повысился общий уровень комфорта пассажиров и водителя.

Порадовала широкая гамма силовых агрегатов. Не очень мощных, зато экономичных и надёжных.

Стоимость новинки точно нельзя назвать завышенной. В данном случае подходит известное выражение: «Цена соответствует качеству».

www.renault-portal.ru

Renault Logan 2 (2018-2019) цена и характеристики, фотографии и обзор

Российская версия второго поколения, популярного в России, седана «Логан» была частично рассекречена еще в конце марта 2014 года, чуть позже французы раскрыли перечень комплектаций и озвучили все цены.

Второе поколение «Logan для российского рынка» отличается от «европейской версии» не только внешностью, но и технической начинкой, так что есть смысл более детально присмотреться ко второму поколению седана, готовому уже сегодня перенять эстафету у своего предшественника в плане популярности среди российских автолюбителей.

Внешность второго поколения Рено Логана, в сравнении с предшественником, изменилась весьма кардинально. Да, некоторые черты кузова остались узнаваемыми, но переработанная «морда» выглядит уже не примитивно, а вполне современно и презентабельно, в духе более дорогих автомобилей Renault. Этот факт явно прибавит машине второго поколения популярности, особенно на фоне конкурентов, заметно экономящих на внешности.

В плане габаритов автомобиль подрос в длину до отметки 4346 мм, слегка «просел» до 1517 мм и стал немного уже – 1733 мм. Колесная база седана равна 2634 мм (+ 4 мм), высота дорожного просвета составляет 155 мм. Передняя и задняя колея соответственно равны 1497 и 1486 мм.

Снаряженная масса колеблется в пределах от 1106 до 1127 кг в зависимости от комплектации.

Вслед за изменением внешности седана преобразился и интерьер 5-местного салона.

Помимо новых материалов отделки и незначительного роста свободного пространства, отметим совершенно новую переднюю панель, которая заметно привлекательнее, чем в автомобилях, предназначенных для Европы.

Также стоит выделить заднее сидение, которое, наконец-то, научилось складываться в пропорции 60:40, позволяя увеличивать вместительность грузового отсека.

Кстати, о последнем. Багажник подрос до 510 литров, что стало одним из лучших показателем в классе.

Технические характеристики. Вопреки всем ожиданиям и прогнозам специалистов, Renault Logan 2015 модельного года получит лишь «один» вариант силовой установки, но исполненной в двух вариантах: с 8-клапанным и 16-клапанным ГРМ.

• Российским покупателям французы предложат 4-цилиндровый бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,6 литра (1598 см³), снабженный системой распределенного впрыска топлива и полностью отвечающий требованиям экологического стандарта Евро-5. В версии с 8-клапанным ГРМ данный мотор способен развить не более 82 л.с. максимальной мощности при 5000 об/минуту, а также выдать порядка 134 Нм крутящего момента уже при 2800 об/минуту. Агрегироваться мотор будет с 5-ступенчатой МКПП, которая позволит новинке ускоряться с 0 до 100 км/час в среднем за 11,9 секунды и достигать скоростного максимума в 172 км/час. Расход топлива младшей версии двигателя довольно умеренный: в черте города этот седан ограничится 9,8 литра бензина марки АИ-95, на трассе съест всего 5,8 литра, а в смешанном цикле эксплуатации ему потребуется порядка 7,2 литра.
• Флагманская 16-клапанная версия двигателя также оснащена распределенным впрыском топлива и укладывается в рамки требований стандарта Евро-5. Максимальная мощность данного мотора доведена до 102 л.с. при 5750 об/минуту, а пик крутящего момента приходится на отметку 145 Нм, развиваемых при 3750 об/минуту. В качестве КПП для флагмана французы предложат тот же вариант 5-ступенчатой «механики», с которой время стартового ускорения с 0 до 100 км/час составит около 10,5 секунды, а максимальная скорость движения не превысит 180 км/час. Что касается расхода топлива, то флагманской версии мотора потребуется около 9,4 литра в черте города, 5,8 литра на трассе и порядка 7,1 литра в смешанном цикле.

Летом 2015 года «Логаны» начнут оснащать «роботизированной механикой» Easy’R (на 5 ступеней), а ближе к концу года (для флагманского мотора) опционально будет предложен 4-диапазонный «автомат».

В ходе перехода на новое поколение, шасси Logan’а практически не изменилось. Автомобиль базируется на прежней платформе B0, но при этом французы заменили стабилизатор поперечной устойчивости, а также переработали настройки подвески и рулевого управления, сделав седан еще более приспособленным к российским дорожным условиям. Спереди кузов автомобиля опирается на независимую конструкцию со стойками типа МакФерсон, а сзади – на полузависимую торсионную балку. Колеса передней оси получили вентилируемые дисковые тормозные механизмы с дисками диаметром 259 мм. На задних колесах французы ограничились 8-дюймовыми барабанными механизмами. Стояночный тормоз получил стандартный механический привод.Перенастроенное реечное рулевое управление отныне обеспечивает лучшую управляемость на повышенных скоростях и дополняется адаптивным гидроусилителем, за который, правда, в базовой комплектации придется доплатить 13 000 рублей.

Во втором поколении у Рено Логана заметно улучшилась безопасность . Правда, оценить все изменения в полной мере смогут лишь владельцы топовых версий, получивших две фронтальные и две боковые передние подушки безопасности, опциональную систему ESP и задний парктроник. В базе же придется ограничиться кузовом из высокопрочной стали с передними зонами программируемой деформации, подушкой безопасности водителя, креплениями ISOFIX, а также 3-точечными ремнями безопасности для переднего и заднего ряда кресел. Система ABS становится доступной в средних вариантах комплектации.

Комплектации и цены. 2-е поколение Renault Logan для российского рынка собирается на мощностях АвтоВАЗ в Тольятти. В 2017 году дилеры предлагают четыре варианта оснащения – «Access», «Confort», «Privilege», «Active» и «Luxe Privilege».

• В «базе» этот седан получит весьма скудный перечень оборудования, включающий 15-дюймовые стальные диски, защиту картера, тканевый салон, дневные ходовые огни, боковые зеркала с ручной регулировкой, подушку безопасности водителя и полноразмерную запаску. Цена «базового Логана»  – 499 000 рублей.
• В комплектации «Comfort» в перечне оборудования появятся передние электростеклоподъемники, хромированные элементы отделки приборной панели, гидроусилитель, подсветка багажника, регулируемая по высоте рулевая колонка, центральный замок и система ABS+EBD. Стоимость седана в данной комплектации – минимум 559 990 рублей.
• Самая доступная версия бюджетника с 102-сильным двигателем оценена французами в 703 990 рублей, ну а топовая комплектация «Luxe Privilege» стартует с отметки 679 990 рублей за версию с 82-сильным мотором и с отметки 749 990 рублей за модификацию с «топовым» двигателем.

Выбор КПП отличной от «базовой механики» удорожает автомобиль на 20 000 рублей (при выборе «робота») или на 30 000 рублей (в случае выбора «автомата»).

Отзывы

auto.ironhorse.ru

Renault Logan 2016 | цена, комплектация, новый кузов

Комплектации и цены

Если не считать китайских моделей сомнительного качества, то для Renault Logan 2016 в новом кузове комплектации и цены (фото) являются самым доступным предложением на рынке автомобилей иностранных брендов. Даже отечественная Лада Веста за 514 000 руб. дороже Рено Логана ценой от 469 тысяч рублей (см. таблицы). В некоторой степени это заслуга начальной комплектации Access, где в отличие от основных конкурентов отсутствуют: электрические стеклоподъемники спереди, центральный замок с дистанционным управлением и регулировка рулевой колонки. Однако именно подобные комплектации и цены Рено Логан 2016 способствуют его популярности в кризис, тем более что по техническим характеристикам француз с базовым мотором (82 л.с.) практически не уступает 106-сильной Весте.

Из жизненно необходимого минимума, предлагаемого новым Логаном в начальной комплектации Access ценой 469 000 рублей, следует отметить: усилитель рулевого управления, подушку безопасности водителя и антиблокировочную систему тормозов. За доплату к цене Renault Logan с новым кузовом 15 тысяч рублей можно получить окраску с эффектом «металлик». А вот для того, чтобы получить Логана 2016 с более мощным 102-сильным мотором, роботом или автоматической коробкой передач, придется обратить свой взор на следующие в табели о рангах комплектации Confort, Privilege и Luxe Privilege.

Помимо электрических стеклоподъемников, центрального замка и регулировки руля, Рено Логан в версии Confort получает возможность заказа кондиционера (29 990 руб.), фирменной аудиосистемы с поддержкой CD и MP3 (10 990 руб.) и противотуманных фар (7 990 руб.). Кроме того, данная комплектация подразумевает несколько опциональных пакетов: комплект подогрева лобового стекла, передних сидений и зеркал с электроприводом ценой 16 990 руб., набор из навигационной системы с hands free и Bluetooth стоимостью 19 990 руб., а также пассажирская подушка безопасности вкупе со складным задним сиденьем и средним подголовником за 10 990 рублей.

Начальная цена Рено Логан 2016 Confort стартует с отметки 539 990 руб. за вариант, в технических характеристиках которого значится механическая коробка. Доплата за 5-ступенчатую роботизированную коробку передач, поставляемую исключительно в союзе с базовым 82-сильным мотором, составит 20 тысяч рублей. Силовой агрегат мощностью 102 л.с. потребует прибавить к начальному прайс-листу комплектации Confort 25 тысяч руб., а вместо робота с одним сцеплением, 16-клапанному двигателю предлагается за дополнительные 45 тысяч рублей, проверенная временем, 4-диапазонная автоматическая коробка передач.

Почти все опции, за которые в комплектации Confort приходилось доплачивать, входят в базовое оснащение Renault Logan Privilege ценой от 601 990 рублей. Исключение составляют: навигационная система за 15 990 руб. и комплект обогрева лобового стекла и передних сидений за 13 990 рублей. Плюс ко всему комплектация Privilege получает в оснащение, недоступные на предыдущих версиях даже за доплату: круиз-контроль, регулировку водительского сиденья по высоте и задние электрические стеклоподъемники. Среди опциональных пакетов также пополнение: цена комплекта, состоящего из системы стабилизации, боковых подушек безопасности и парктроника, составляет 20 990 руб., а за климат-контроль и кожаную обивку руля придется отдать 13 990 рублей.

Версия Luxe Privilege является квинтэссенцией комплектаций и цен Рено Логан 2016 года в новом кузове, и, по сути, представляет собой вариант, где все дополнительное оборудование и опциональные пакеты включены в базовое оснащение. Доплатить можно лишь за систему стабилизации (11 990 руб.) и навигационную систему (15 990 руб.), а также за цвет с эффектом «металлик» (14 990 руб.), который является опцией для всех комплектаций. Главным внешним отличием седана в топовой комплектации является наличие алюминиевых дисков колес. Стартовая цена Renault Logan Luxe Privilege составляет 649 990 рублей. Доплаты за изменение технических характеристик при помощи роботизированной трансмиссии, более мощного мотора и автомата одинаковы для всех комплектаций, начиная с Confort, и составляют 20, 25 и 45 тысяч рублей соответственно.

Новый кузов

Основной идеей создания Рено Логан в новом кузове (фото) было соединение отличной приспособленности предшественника к эксплуатации по плохим дорогам с более элегантным дизайном и лучшим оснащением за схожую цену. Если не считать последующих подорожаний связанных с кризисом, то удержать стоимость на прежнем уровне, ровно как и выполнить остальные поставленные задачи, удалось сполна. Пропорции Renault Logan 2016 стали намного гармоничней, ведь новый кузов с габаритами 4346 х 1733 х 1517 мм на 58 мм длиннее и на 17 мм ниже, что сделало силуэт более стремительным. Дизайн и качество отделочных материалов перешли на новый уровень, а в списке оборудования появились такие вещи, как навигационная система с сенсорным экраном, парктроник, круиз и климат-контроль, система стабилизации и боковые подушки безопасности.

Технические характеристики

Главным достоинством, и это явно не обозначено в технических характеристиках Рено Логан 2016 ценой от 469 тысяч рублей, является платформа B0. Дело в том, что это шасси применяется также и на кроссовере Duster, стоящим 629 000 руб. минимум и предназначенным для эксплуатации в еще более тяжелых дорожных условиях. Подобный запас прочности говорит о невероятной живучести подвески, особенно в сочетании с более легким кузовом нового Логана. Моторная гамма модели второго поколения претерпела изменения, направленные на улучшение динамических характеристик. Вместо прежнего базового агрегата объемом 1,4 литра мощностью 75 сил технические данные Renault Logan 2016 сообщают о новом начальном моторе 1,6 литра с отдачей 82 л.с.

Теперь в технических характеристиках базового Логана массой 1106 кг значатся 11,9 секунд разгона до сотни и 172 км/ч максимальной скорости вместо 13 секунд и 162 км/ч для модели первого поколения. При этом расход топлива в городском цикле движения, несмотря на большую мощность, остался на прежнем уровне и составляет 9,6 литров на 100 км. Замена 5-ступенчатой механической коробки передач роботизированной трансмиссией с тем же количеством скоростей сулит незначительное снижение динамических характеристик Рено Логан с новым кузовом. Разгон до сотни увеличивается до 12,4 секунд, а максимальная скорость падает до 164 км/ч. Утешением от установки робота с доплатой к цене 20 тысяч рублей служит меньший средний расход топлива, который, благодаря более длинным передаточным числам, снижается с 7,2 до 6,9 литров на 100 км.

Мотор с 4-мя клапанами на цилиндр мощностью 102 л.с. за дополнительные 25 тысяч рублей позволяет Логану в новом кузове разгоняться до 100 км/ч за 10,5 секунд и иметь максимальную скорость 180 км/ч. Средний расход бензина у такой версии составляет 7,1 литр на 100 км. В качестве автоматической трансмиссии на 16-клапанных седанах применяется классический 4-диапазонный автомат с гидротрансформатором. У подобного Renault Logan 2016 цена возрастает на 45 тысяч рублей, а за возможность плавного передвижения, не прибегая к педали сцепления, приходится расплатиться техническими характеристиками. Максимальная скорость снижается до 171 км/ч, а разгон до сотни и средний расход топлива на 100 км, зафиксированные на сертификационных тест-драйвах, составили 11,7 секунд и 8,3 литра соответственно.

 

Renault Logan 2016 цены и комплектации

  Access Confort Privilege Luxe Privelege Минимальная цена, рублей 469 000 539 990 601 990 649 990 Антиблокировочная система + + + + ДУ центрального замка нет + + + Задние электростеклоподъёмники нет нет + + Климат-контроль нет нет в пакете опций + Количество подушек безопасности 1 1 2 4 Кондиционер нет 29990 руб. + нет Круиз-контроль нет нет + + Легкосплавные диски нет нет нет + Обогрев зеркал нет в пакете опций + + Передние электростеклоподъёмники нет + + + Подогрев сидений нет в пакете опций в пакете опций + Противотуманные фары нет 7990 руб. + + Регулировка рулевой колонки нет + + + Регулировка сиденья водителя по высоте нет нет + + Система стабилизации нет нет в пакете опций 11990 руб. Усилитель руля + + + + Цвет «металлик» 14990 руб. 14990 руб. 14990 руб. 14990 руб. Центральный замок нет + + + Штатная аудиосистема с CD и MP3 нет 10990 руб. + + Штатная навигационная система нет в пакете опций 15990 руб. 15990 руб. Штатный парктроник нет нет в пакете опций + Электрорегулируемые зеркала нет в пакете опций + + hands free / bluetooth нет в пакете опций + +

 

Renault Logan 2016 цена и комплектации в сравнении с конкурентами

  Renault Logan Access Lada Vesta Classic VW Polo Conceptline Hyundai Solaris Active Минимальная цена, рублей 469 000 514 000 579 500 619 900 Кузов седан седан седан седан Число дверей 4 4 4 4 Привод передний передний передний передний Клиренс 155 мм 176 мм 163 мм 160 мм Длина 4346 мм 4410 мм 4390 мм 4375 мм Ширина 1733 мм 1764 мм 1699 мм 1700 мм Высота 1517 мм 1497 мм 1467 мм 1470 мм Колесная база 2634 мм 2635 мм 2552 мм 2570 мм Объем багажника 510 л 480 л 460 л 500 л Снаряженная масса 1106 кг 1080 кг 1163 кг 1110 кг Расположение и число цилиндров R4 R4 R4 R4 Рабочий объем 1,6 л 1,6 л 1,6 л 1,4 л Мощность 82 л.с. 106 л.с. 90 л.с. 107 л.с. Обороты в минуту 5000 5800 4250-6000 6300 Крутящий момент 134 Нм 148 Нм 155 Нм 135 Нм Обороты в минуту 2800 4200 3800-4000 5000 Коробка передач механическая механическая механическая механическая Число передач 5 5 5 5 Максимальная скорость 172 км/ч 178 км/ч 178 км/ч 190 км/ч Разгон 0-100 км/ч 11.9 секунды 11.8 секунды 11.2 секунды 11.5 секунды Расход топлива 9.4 / 5.8 / 7.1 10.1 / 6.0 / 7.5 7.7 / 4.5 / 5.7 7.6 / 4.9 / 5.9 Антиблокировочная система + + + + Система стабилизации нет + нет нет ДУ центрального замка нет + в пакете опций нет Задние электростеклоподъёмники нет нет + нет Количество подушек безопасности 1 1 2 2 Кондиционер нет нет нет в пакете опций Обогрев зеркал нет нет нет в пакете опций Передние электростеклоподъёмники нет + + + Подогрев сидений нет нет нет в пакете опций Регулировка рулевой колонки нет + + + Регулировка сиденья водителя по высоте нет нет + + Цвет «металлик» 14990 руб. + 18590 руб. + Центральный замок нет + + + Электрорегулируемые зеркала нет нет нет в пакете опций

 

topruscar.ru

New Рено Логан 2018 в новом кузове комплектации и цены фото обновленной модели

Модельный ряд Рено 2018 2019 года пополнил новый Renault Logan, который прошел рестайлинг. Вашему вниманию дан обзор обновленного Рено Логан, его технические характеристики, комплектации и цены в новом кузове. Фотографии и видео тест драйв Логана даны ниже.

Для отечественного рынка свершилось действительно эпохальное событие. Показан обновленный рено логан 2018 2019. С момента старта продаж в России автомобиль стал действительно культовым и мегапопулярным среди потребителей.

Содержание:

1. Анализ внешности
2. Слово об интерьере
3. Гамма моторов
4. Отзывы владельцев
5. Комплектации и цены

Секрет успеха модели достаточно прост. Конструкторам удалось совместить в одном автомобиле надежные, неприхотливые и экономичные двигатели, выносливую и энергоемкую ходовую часть, а также отличные эксплуатационные характеристики, при этом сохранив доступную цену.

Правда, первое поколение, начало продаж в России пришлось на 2005-й год, все же обладало рядом существенных компромиссов. В отличие от новой модели рено логан 2018 (фото) первое поколение откровенно не заботилось о внешнем виде или дизайне интерьера. Там во главу угла ставилась практичность.

Но все же здесь были определенные проблемы, ведь узкий салон не позволял разместиться с комфортом троим пассажирам на заднем сиденье. В новой версии автомобиль стал гораздо более универсальным и многофункциональным. Однако, обо всем по порядку.

Анализ внешности

Обновлять экстерьер бюджетных авто — не самая простая задача. Ведь необходимо принести свежую волну, при этом затратив минимум ресурсов и минимально подняв цену. Рено Логан 2018 отлично справился с данной задачей (см. фото). Новый кузов стал смотреться более гармонично и стильно, насколько эти понятия применимы для бюджетного автомобиля.

Головная оптика получила более вытянутую форму, радиаторная решетка новой структуры обзавелась хромированной окантовкой, а бампер стал более атлетичным и скульптурным. Сами фары получили дополнительную секцию, а также современные ходовые огни из светодиодов.

В профиль автомобиль изменился меньше, однако отличия все же прослеживаются. Здесь слегка поменялись колесные арки, к тому же новый рено логан 2018 года (см. фото) получил обновленные боковые зеркала с повторителем поворота, а боковые ручки отныне окрашиваются в цвет кузова. Легкосплавные колесные диски также теперь с другим дизайном.

Корма подверглась более существенным обновлениям. Рестайлинговую модель можно узнать по новым стоп-сигналам с несколькими прямоугольными блоками в красной окантовке, а задний бампер стал иной формы. Крышка багажника же получила элегантный спойлер.

Основным достоинством нового рено логан 2018 2019 стала прибавка в размерах. Габариты машины увеличились достаточно существенно. Модель стала длиннее на 15 см. при том, что высота увеличилась на 2 см. Это позволило выгадать массу места для пассажиров в салоне, а также для багажного отделения.

Слово об интерьере

удобные кресла интерьер

К слову, автомобиль обладает самым вместительным багажником в своем классе. Полезный объем составляет порядка 510-ти литров, а форма отделения позволяет перевозить крупногабаритные грузы.

Продолжая разговор про интерьер, можно сказать, что новый рено логан 2018 стал богаче даже в базовой комплектации. И это при том, что начальная цена осталась практически неизменной. Самый бюджетный вариант оснащается кондиционером, усилителем руля, центральным замком, а также передними стеклоподъемниками. Более богатая комплектация уже имеет в распоряжении боковые подушки безопасности, парктроник, датчик дождя, бортовой компьютер, а также мультимедийную систему с сенсорным дисплеем на центральной консоли.

Но основным достоинством данной модели стоит считать именно комфорт и массу свободного пространства, предоставляемого для водителя или пассажиров. Места в салоне рено логан 2018, получившего новый кузов, действительно достаточно (см. фото салона). Это лучшее предложение за свою цену.

А учитывая тот факт, что качество материалов стало на порядок выше, приборная панель получила другое оформление, а руль стал еще более удобным – модели определенно суждено стать бестселлером на отечественном рынке.

Габариты Рено Логан 2018 2019ДлинаШиринаВысотаОбъем багажникаКлиренсОбъем бака434,6 см173,2 см151,7 см510 л164 мм50 л

Гамма моторов

Если говорить о технических характеристиках нового рено логан 2018, то здесь обошлось без кардинальных изменений. Небольшие обновления для того, чтобы улучшить показатели экономичности, но при этом не сильно увеличить цену авто.

Гамма моторов пополнилась 0,9-ти литровым бензиновым мотором с турбиной, способным развить порядка 90-та л.с. при 89-ти н/м крутящего момента. Более бюджетная версия имеет знакомый литровый двигатель, развивающий 75 л.с. А для любителей классики представлен старый знакомый 1,6 в 8-ми клапанном или 16-ти клапанном исполнении.

Также на отечественном рынке можно купить 1,5-ти литровый дизель, мощностью 84 л.с. при крутящем моменте 200 н/м. В базовой комплектации новое авто оснащается 5-ти ступенчатой механикой, а версии по более высокой цене (см. фото) могут рассчитывать на 4-х диапазонный автомат.

технические характеристики Рено Логан 2018МодельОбъемМаксимальная МощностьКрутящий МоментКоробка передачРасход топлива на 100 кмRenault Logan 1.0998 куб. см75 л.с.95 н/м5-ст. механика5,0/6,9/5,8 лRenault Logan 0.9T898 куб. см90 л.с.89 н/м5-ст. механика4,7/6,7/5,4 лRenault Logan 1.5D1490 куб. см84 л.с.200 н/м5-ст. механика4,1/5,3/4,5 лRenault Logan 1.61598 куб. см82 л.с.134 н/м5-ст. механика/4-ст. автомат5,8/9,8/7,2 лRenault Logan 1.6 16v1598 куб. см113 л.с.152 н/м5-ст. механика/4-ст. автомат5,6/8,5/6,6 л

Езда за рулем автомобиля дарит все те же ощущения. Неважно, что машина получила новый кузов, ощущения остались практически те же (см. видео тест-драйв). Все та же отменная энергоемкая подвеска, замечательно переваривающая все неровности дорожного покрытия. А главное – достаточно долговечная, неприхотливая и, как показывает практика, совершенно недорогая в ремонте. Новый турбомотор любит повышенные обороты и порадует низким расходом топлива. Однако, это не совсем то, чего ждешь от утилитарного автомобиля. Здесь хотелось бы «низов» побольше.

В плане шумоизоляции рестайлинг рено логан 2018 определенно сыграл на пользу модели. Шумов от двигателя стало определенно меньше. Да, машина все еще нуждается в доработке, особенно колесные арки, через которые доносится шум от резины или перестук камешков, но ехать стало действительно комфортнее.

Коробка, как и прежде, не вызывает нареканий. Хорошая избирательность хода рычага, грамотно подобранные передаточные числа. Разве что древний 4-х ступенчатый автомат достаточно «задумчив» по современным меркам. С другой стороны, рено предлагает роботизированную механику, однако она тоже не блещет идеальным алгоритмом переключения передач.

Отзывы владельцев

Владислав, 35 лет:

«Видел рено логан в новом кузове 2018-го года. Уже начал наводить справки по поводу цен и комплектаций. Потому что хочу себе взять такой. Или МСВ – тоже неплохой автомобиль. Но тот слишком уж утилитарный. А этот достаточно приятно смотрится – такой тюнинг ему явно к лицу. Короче, как по мне – очень даже неплохой автомобиль. 100%, когда выйдет – съезжу на тест-драйв».

Комплектации и цены

Где же купить эту модель и сколько стоит новый седан? Согласно последним новостям, цена в России на рено логан 2018-ть в новом кузове (см. фото) ориентировочно будет начинаться с отметки 550-т тысяч рублей. Именно так оценивается 1,6-ти литровая версия с 8-ми или 16-ти клапанным мотором.

Если же есть желание приобрести более богато оснащенный автомобиль, то тут стоимость машины может достичь планки порядка 750-ти тысяч рублей в самой максимальной комплектации. За эту сумму предлагается люксово оснащенная версия с турбомотором и массой дополнительных опций, куда входят стеклоподъемники в круг, климат-контроль, мультимедийная система, двойная подсветка багажника и т.д.

Рено Логан 2018 2019КомплектацияЦенаComfortОт 540-ка тыс. руб.PrivilegeОт 608-ми тыс. руб.ActiveОт 620-ти тыс. руб.LuxeОт 670-ти тыс. руб.

Если же цена новой машины Рено Логан 2018 в новом кузове (см. фото) у официального дилера не устраивает ни в какой комплектации, то тогда можно обратить внимание на вторичный рынок. Здесь представлена потрясающая масса моделей.

Так, дорестайлинговые экземпляры второй генерации обойдутся новому хозяину минимум в 300 тысяч рублей. А относительно свежий экземпляр, возрастом порядка 2-х лет, с пробегом менее 100 тысяч километров и массой дополнительных опций можно приобрести за сумму порядка 500-та тысяч.

Ориентировочно, конкурентами рено логан 2018-го года (см. фото) станет масса китайских автомобилей, машины отечественного производства, типа Lada Vesta, Lada Priora или Lada Granta, а также такие «бюджетники» как Datsun On-Do или Ravon Nexia.

Преимущества Renault Logan 2018 2019:

• просторное багажное отделение;
• привлекательная стоимость;
• дешевизна в эксплуатации;
• энергоемкая ходовая часть;
• ликвидность на вторичном рынке.

Недостатки:

• слабоватые двигатели;
• скромное оснащение;
• неидеальная шумоизоляция;
• некоторые просчеты в эргономике.

Вернуться к содержанию

rus-avtomir.ru

Рено Логан в новом кузове Renault Logan

Автомобили Рено Логан давно имеют в России популярность. Не удивительно, что после объявления о выпуске обновленного Logan вся Россия замерла в ожидании новинки. Так что же собой представляет Логан в новом кузове? Попробуем немного разобраться.

Несмотря на объем двигателя в 0,9 литра мощность движка нового Логана 2013 составляет 90л.с. Мощный турбокомпрессор, наддув и технология изменения фаз газораспределения не привычно видеть на бюджетном автомобиле, но владельцы нового Логана в Европе и Украине уже высоко оценили технические характеристики нового двигателя. Самое интересное то, что при такой мощности автомобиль будет кушать всего лишь 4,4 литра / 100км!

Второй двигатель, который получает Рено Логан 2013 в новом кузове — это мотор мощностью 75 л. с. объемом 1,2 литра. Оба двигателя работают на бензине АИ-92.

Фото Рено Логан 2013 в новом кузове

Оцените статью:

Поделитесь с друзьями!

renaultlogan2.ru

Цена на новый Рено Логан 2014

Перейти к таблице цен и комплектаций

Renault Logan сегодня является одним из самых продаваемых автомобилей иностранного производства на отечественном рынке, и по объему продаж занимает первую позицию. Свою популярность Логан приобрел благодаря высокой надежности и доступной цене.

Производитель решил затратить минимальное количество средств на отделку, сделав основной упор на эксплуатационные характеристики и подготовку к работе в сложных условиях эксплуатации – в условиях температурных перепадов и некачественного дорожного покрытия. Таким образом, конструктивно Renault Logan является максимально простым. Разработчикам удалось добиться того, что владелец данного седана может проводить основную массу ремонтных работ самостоятельно.

А потому сегодня, когда не за горами старт продаж нового Renault Logan 2, многочисленных потенциальных владельцев интересует вопрос: сколько будет стоить Рено Логан 2014, какие комплектации будут предложены автовладельцам?

Существует 4 комплектации, которые отличаются друг от друга не только по опциям, но и по дизайнерским «штучкам».Нам стало известно, что на отечественный рынок новый седан поступит в четырех комплектациях, отличающихся не только набором опций, но и некоторыми элементами дизайна, и, конечно же, ценой.

Самая минимальная комплектация Access — от 355 тыс. руб!

Итак, в базовой версии с ярким названием Access вы получите автомобиль с 82-сильным 1,6-литровым мотором в сочетании с пятиступенчатой МКПП. Стоимость комплектации составит от 355 тысяч рублей. За эти деньги ваш новый Логан будет оснащен бамперами в цвет кузова, наружными зеркалами и ручками дверей черного цвета, легкой заводской тонировкой, дневными ходовыми огнями и подогревом заднего стекла. Обивка салона будет тканевой, регулировка зеркал – механической, а передние подголовники можно будет регулировать по высоте. Порадует наличие водительской подушки безопасности, датчика непристегнутого ремня, пепельницы и прикуривателя, а также стальных дисков размером R15 и полноразмерной «запаски» в комплекте. За цвет «металлик» и гидроусилитель рулевого управления нужно будет доплатить 8 и 13 тысяч рублей соответственно.

Комфортный Confort от 408 тыс. руб

Следующую комплектацию – Confort – можно будет приобрести от 408 тысяч рублей. Седан в данной версии поставляется с силовыми агрегатами на выбор – 82 л.с. или 102 л.с. В дополнении к предыдущей комплектации, вы получите хромированные элементы панели приборов, подсветку багажного отделения, передние электростеклоподъемники, возможность регулировки руля по высоте, центральный замок с пультом дистанционного управления и ГУР. Также в данной комплектации присутствует АБС, регулируемые по высоте задние подголовники, а за отдельную плату можно будет купить «противотуманки» (5 тыс.руб.), кондиционер (25 тыс.руб.), пакет безопасности, включающий подушку безопасности пассажира и дополнительный средний подголовник (9 тыс.руб.), мультимедиа (14 тыс.руб.) и зимний пакет с подогревом сидений, электрозеркал и лобового стекла (14 тыс.руб.).Да да, никакой ошибки нет, именно коНфорт, оказывается, по французски так и пишется…

Privilege — предтоповая комплектация от 456 тыс. руб.

Стать обладателем Renault Logan 2 в комплектации Privilege можно, заплатив от 456 тысяч рублей. В дополнение к опциям, имеющимся в предыдущей комплектации, данная версия седана получила элементы экстерьера в цвет кузова и хромированные ручки дверей, бортовой компьютер, круиз-контроль, «противотуманки», кондиционер, электростеклоподъемники задних дверей, регулировку сиденья водителя по высоте, электрозеркала, аудиосистему, датчик температуры воздуха «за бортом» и пассажирскую подушку безопасности. Это «предтоповая» версия.

Самый дорогой Логан в комплектации Luxe Privilege — от 495 тыс. руб

Максимальная комплектация носит название Luxe Privilege, будет стоить от 495 тысяч рублей и оснащается, кроме всего прочего, литыми дисками, кожаным рулем, климат-контролем, подогревом лобового стекла и передних сидений, передними боковыми подушками безопасности и парктроником. Встроенный навигатор и систему EPS можно будет установить за дополнительную плату – по 10 тысяч рублей за каждую из опций.

Таблица цен и комплектаций нового Рено Логан 2014

Скачать прайс-лист

renaultlogan2.ru

Смотрите также

• Новый кузов туарег
• Приора новый кузов
• Новый кузов тигуан
• Туарег новый кузов
• Новый х3 кузов
• Кузов новый приора
• Новый кузов ауди а6
• Нива новый кузов
• Уаз новый кузов
• Новый кузов рав 4
• Гранта в новом кузове