Стильный «семейвэн» Ford S-Max II. Форд с макс 2017 новый кузов комплектации и цены фото

ГлавнаяНовый кузовФорд с макс 2017 новый кузов комплектации и цены фотоСтильный «семейвэн» Ford S-Max II. Форд с макс 2017 новый кузов комплектации и цены фото

Содержание

Ford S-Max (2018-2019) цена и характеристики, фотографии и обзор
Форд S-Макс 2016-2017: фото, цена, комплектация
Отзывы:
Форд S-Max (2016-2017) — фото, цена, характеристики нового Ford S-Макс 2
Видео Ford S-Max II
Смотрите также

Ford S-Max (2018-2019) цена и характеристики, фотографии и обзор

В середине сентября 2014 года американская компания Ford провела официальную онлайн-презентацию минивэна S-Max новой, второй по счету, генерации, а уже в следующем месяце посетители Парижского автошоу смогли наблюдать автомобиль в реальности.

В результате реинкарнации однообъемник получил «подтяжку» внешности, полностью переработанный интерьер, ряд новых функций и основательно перекроенную техническую часть.

Внешний вид Ford S-Max второго поколения пропитан привлекательностью и харизмой, а его отличительной особенностью является «акулий» передок со злобным взглядом головной оптики и «пастью» трапециевидной решетки радиатора «а-ля Aston Martin». Смелый и статный профиль с сильно заваленной передней стойкой и агрессивная корма со светодиодными фонарями и парой патрубков выпускной системы наделяют облик автомобиля солидностью и динамичностью.

«Американский» однообъемник имеет достаточно крупные размеры кузова: 4796 мм в длину, 1658 мм в высоту и 1916 мм в ширину. Колесная база Форда S-Макса вписывается в 2849-миллиметровый промежуток, а вот дорожный просвет скромен по своей величине – всего 128 мм.

«Внутренний мир» минивэна 2-генерации в броскости значительно уступает внешности, хотя современными решениями не обделен: аналогово-цифровой «инструментарий», многофункциональный руль и визуально тяжеловесная, лишенная лаконичности центральная консоль с 8-дюймовым «телевизором» и органами управления «музыкой» и «климатом».

Главным достоинством «американца» является грамотно организованный салон. Сиденья первого ряда наделены анатомическим профилем и широкими диапазонами настроек, а сзади установлены три раздельных кресла с индивидуальными регулировками. Опционально для автомобиля предлагается двухместная «галерка», правда, с удобством на ней смогут усесться лишь дети.

Объем багажного отсека Ford S-Max 2-го поколения насчитывает 285 литров в семиместной и 965 литров в пятиместной конфигурации. Сиденья двух задних рядов укладываются вровень с полом посредством электропривода, что увеличивает максимальную вместимость до 2020 литров. В подполье «трюма» размещена «неполноценная» запаска и ремкомплект.

Технические характеристики. «Второй» Форд S-Макс доступен с шестью вариантами силовых установок:

В состав бензиновой части входят «непосредственные» четырехцилиндровые двигатели с 16-клапанным ГРМ и турбонаддувом.
- Базовый агрегат на 1.5 литра производит 160 «лошадей» при 6000 об/минуту и 240 Нм вращающей тяги при 1500-4500 об/минуту.
- Его «старший собрат» имеет рабочий объем 2.0 литра, а его отдача насчитывает 240 сил при 5400 об/минуту и 345 Нм тяги при 2300-4900 об/минуту.
«Дуэт» с моторами образуют шестискоростные коробки передач – «механика» или «автомат», доставляющие весь потенциал на колеса передней оси. Спринт до 100 км/ч семейный минивэн преодолевает по истечению 8.4-9.9 секунд, максимально ускоряясь до 200-226 км/ч. В смешанном режиме движения машине достаточно в среднем 6.5-7.9 литров топлива на «сотню» в зависимости от модификации.
«Твердотопливный» четырехцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом один, но доступен он в четырех степенях форсировки. При рабочем объеме 2.0 литра дизель генерирует 120, 150, 180 или 210 лошадиных сил при 3500 об/минуту во всех случаях и 310, 350, 400 и 450 Нм крутящего момента соответственно. На «младшем» варианте пик потенциала реализуется при 1750-2000 об/минуту, а на остальных – при 2000-2500 об/минуту.Дизельные установки сочетаются с 6-скоростной «механикой» или 6-диапазонным преселективным «роботом» PowerShift с двумя сцеплениями и переднеприводной трансмиссией. В качестве опции однообъемнику полагается «интеллектуальная» система подключаемого полного привода. Предельно минивэн набирает 183-211 км/ч, а первую «сотню» разменивает через 8.8-13.4 секунды. Солярки при этом уходит немного – всего 5-5.8 литров в смешанном режиме.

Второе поколение Ford S-Max построено на переднеприводной платформе CD4 с независимыми подвесками обеих осей: стойки McPherson спереди и «интегральная» многорычажная конструкция сзади. На автомобиле применяется адаптивный рулевой механизм с электрическим усилителем, меняющий в зависимости от скорости движения передаточное отношение, и дисковые тормоза четырех колес с целым комплексом современных «фишек» – ABS с EBD, Brake Assist и ESP.

Комплектации и цены. На европейском рынке Форд S-Макс 2015 модельного года реализуется по цене от 30 150 евро за базовую комплектацию.По умолчанию на машину ставятся передние и боковые подушки безопасности, аудиосистема, ABS с EBD, ESP, двухзонный климатический комплекс, многофункциональный руль, спортивные передние кресла, система «старт/стоп» и многое другое оборудование.

Отзывы

auto.ironhorse.ru

Форд S-Макс 2016-2017: фото, цена, комплектация

В 2014 году американская корпорация Ford презентовала Форд S-Макс 2-го поколения. В 2015 он уже вышел на рынок в широкую продажу на официальных дилерах Ford Москва. Купить его можно и в других городах. Это переднеприводный минивэн с высокими динамическими характеристиками. Минивэн второго поколения отличается развитыми электронными системами управления и безопасности. По их уровню машина приближается к знаменитому Ford Focus.

Базовой платформой для Ford S-Max 2 второго и первого поколения является Ford Galaxy. Основные технические характеристики соответствуют этой базовой модели, плюс к ней добавлены узлы и агрегаты от Mondeo. Это хорошо видно по фото.

Получилась переднеприводная машина с кузовом увеличенного объема. По массогабаритным показателям Ford S-Max 2 2016-2017 полностью соответствует обычным легковым автомобилям. Вес — 1500 кг. Грузоподъемность — 800 кг. (Обычные седаны на 1,5 т поднимают только 500 кг груза). Размеры автомобиля: 4,8 х 1,9 х 1,6 м. Как видно, высота соответствует обычному седану. Колесные диски тоже имеют стандартный для легковых автомобилей размер. Цена авто находится на уровне премиум класса.

Комплектация салона Ford S-Max 2015 возможна в нескольких вариантах. Второе поколение минивэна комплектуется пятиместным салоном. Также есть два дополнительных кресла, позволяющие превратить автомобиль в семиместный. Благодаря переднему приводу нагрузка на заднюю ось значительно снижена.

Также это высвобождает значительное пространство в задней части кузова. Модель обладает вместительным багажным отсеком. Кроме того багажник часто устанавливается на крышу. На консоли располагается полноцветный 8 дюймовый дисплей. С него осуществляется управление бортовым компьютером, климат контролем и другими опциями.

Второе поколение 2016-2017 Форд S-Макс комплектуется исключительно высокооборотными бензиновыми и дизельными двигателями. Данное решение обеспечивает множество преимуществ:

Позволяет достичь высокой мощности при малом рабочем объеме.
Снижает шум и вибрацию.
К высокооборотному двигателю легче приспособить гидромеханическую трансмиссию.

Версии бензиновых двигателей Форд S-Макс развивают 6000 об/мин, что при рабочем объеме 1,6 л. позволяет развивать мощность в 160 л.с. Самый мощный двухлитровый двигатель развивает уже 240 л.с. Дизель обязательно использует турбонаддув и тоже делается высокооборотным. Уровень шума при этом минимальный.

Выхлоп двигателя Ford S-Max соответствует стандарту Евро-4 и Евро-5 на 2016-2017 год. Тест-драйв авто показывает хорошую управляемость и высокий уровень безопасности. В салоне очень низкий уровень шума.

Предусмотрены все современные опции для обеспечения комфорта: климат контроль многозонный, аудиосистема премиум класса индивидуальные регулировки кресел с электроприводом. Перечисление всех опций Форд S-Макс займет несколько страниц. Все они соответствуют главному концепту: городской автомобиль, повышенной вместимости и уровня комфорта.

Отзывы:

autotextbook.ru

Форд S-Max (2016-2017) — фото, цена, характеристики нового Ford S-Макс 2

В середине сентября 2014 года компания Ford опубликовала первые официальные фото нового минивена S-Max 2 поколения, мировая премьера которого состоялась в начале октября на автосалоне в Париже.

В основу Форд S-Макс 2016 в новом кузове легло шасси от седана Mondeo 4 генерации (в Штатах продается как Fusion), а дизайн новинки выполнен в стиле последних моделей компании с характерной шестиугольной решеткой радиатора и практически целиком копирует одноименный концепт, показанный осенью 2013-го на мотор-шоу во Франкфурте.

Каталог Ford Отзывы о Ford S-Max

В целом, новый Ford S-Max (2016-2017) во многом похож на предшественника. В оформлении экстерьера сохранились боковые треугольные окошки спереди, покатая крыша и вытянутая светотехника, придающие облику стремительности. Вот только воздухозаборники в передних крыльях стали чуть меньше и изменили форму.

О размерах самого автомобиля информации пока нет, как нет сведений и касательно силовых агрегатов. Издание Autoexpress полагает, что минивену отрядили бензиновые турбомоторы семейства EcoBoost объемом 1,5 (160 л.с.) и 2,0 (240 л.с.), а также двухлитровый турбированный дизель, доступный в вариантах отдачи на 119, 150 и 179 сил.

В качестве трансмиссий для Форд S-Мах 2016 доступны шестиступенчатые механическая и роботизированная (PowerShift) коробки передач, а привод может быть не только передним, но и полным. Подробности о начинке и технические характеристики новинки обещают раскрыть в Париже.

В салоне автомобиль получил новые руль и щиток приборов, а также иную переднюю панель с переоформленной центральной консолью, в верхней части которой разместился дисплей информационно-развлекательной системы, обрамленный по бокам воздуховодами.

Новый Ford S-Max 2016 может быть оснащен электроприводами всех трех рядов сидений, подогревом и вентиляцией передних кресел (плюс функцией массажа), сервоприводом крышки багажника с возможностью ее открывания проведением ногой под задним бампером (работает при наличии ключа в кармане), а также комплексом современных систем безопасности.

Продажи минивена в Европе стартовали летом 2015 года, информации о ценах нет. В Россию данную модель не поставляют.