BMW 5-Series Touring 2017-2018 – обновление универсала 5 серии. Бмв 5 новый кузов

Главная » Новый кузов » Бмв 5 новый кузов BMW 5-Series Touring 2017-2018 – обновление универсала 5 серии. Бмв 5 новый кузов

БМВ 5 серии 2016 года новая модель (G30)

Краткое содержание статьи:

БМВ 5 серии 2016 года скоро вновь «качнет» автомобильный рынок. Новая модель должна поступить в продажу в 2016-2017 году, инженерам BMW ставилась задача за 5 лет разработать модель превосходящую конкурентов по техническим характеристикам. Последний кузов 5-ки называется F10. Это надежный автомобиль конкурирующий с E-классом и Audi A6 является фаворитом в своем классе. Чего стоит только его двигатели в купе с 8 ступенчатым автоматом. Баварцы приоткрыли карты и заявили, что основой новой BMW 5 будет взят кузов BMW 7 серии, также известно, что новый кузов BMW будет легче предшественника на 100 кг, за счет применения инновационных облегченных материалов. Кардинальных изменений во внешности ожидать не стоит, во-первых F10 оказался удачной версией и менять концепцию в корне не имеет смысла, во-вторых, если посмотреть на фото новый БМВ 5 серии, то даже не смотря на камуфляж видно, что сильным изменениям автомобиль не подвергнется. Дизайном новинки займутся специалисты из RM Design.

Комплектации и цены

Что касается моторной гаммы, то кроме стандартных четырех- и шестицилиндровых моторов объемами 2000 см3 и 3000 см3, сюда войдет дизельный силовой агрегат с 4 турбинами, объемом 3000 см3 и мощностью 408 л.с. Также идет разработка и гибридной версии с зарядкой от сети. Кстати анонс GT и хэтчбека запланирован на 2017 год.

Старт продаж новой BMW 5 серии

По данным из «источника» в конце 2016 года на автошоу в Париже будет презентована четырёхдверная версия нового автомобиля – кузов будет называться G30. Анонс Gran Turismo и Touring будет в 2017-м.БМВ с «М» пакетом получит V-образный двигатель на 8 цилиндров с двумя турбинами.А пока BMW 5 — это тот самый кузов F10 после рестайлинга 2014 года. Автомобиль 14-го года стал не только более комфортным, но и более спортивным, а изменения в первую очередь коснулись опций. Панель приборов полностью электронная и имеет три типа отображения Eco, Sport и Comfort. Теперь доступна система автоматической парковки и система кругового обзора. Удалось снизить расход топлива, не без участия системы ECO PRO. Современные автомобили стали настолько тихими, что рев мотора при разгоне едва ли слышан при разгоне – для такого случая в BMW специально встроена система передающая звук через колонки внутри салона, впрочем при ненадобности их можно отключить.Давайте пройдемся по комплектациям и разберем, что и за какую цену, Мы можем получить в базе:Первый вариант называется 520iA Special Edition . Здесь стоит бензиновый 2-ух литровый двигатель, мощностью 184 л.с. Автомат на 8 передач, который меняет свои настройки подстраиваясь под режим выбранный водителем. 100 км/ч автомобиль набирает 7,9 секунд. Расход в городе при 8,1 л., по трассе 6 л., хотя в режиме SPORT эти цифры подрастут. Вес — 1765 кг. Клиренс -141 мм.Что же касается безопасности, то BMW являются одним из самых безопасных автомобилей.

• 6 подушек безопасности,
• ABS,
• ESP.

В плане опции – нам представлен климат-контроль, ксеноновые фары, круиз-контроль, подогрев сидений, задний парктроник, кожаный салон и подогрев руля.За дизельный вариант придется отдать 2 325 000 рублей.А вот цена версии с полным приводом и мотором на 3 л. (245 л.с.) 2 685 000 рублей. Подробнее комплектации и цены BMW 5 серии смотрите в таблице ниже:(Кликабельно)

Фотогалерея и тест-драйв видео кузов F10 от Павла Блюденова

autoshaker.ru

Официально представлен новый BMW 5 серии

В плане внешности было бы странно ожидать от BMW каких-то подвигов, хотя узнать новую «пятерке» в потоке не составит особого труда. Широко открытый взгляд стандартной LED-оптики сочетается с мажорно подтянутыми к верху «половинками» задних фонарей. Изгиб Хофмайстера здесь плавно переходит в легкую выштамповку на дверях, а на ватерлинии боковин появились «семерочные» декоративные клюшки. 

Кстати, новый BMW 5 серии на той же платформе CLAR, что и флагманская модель, поэтому «подвесочная» архитектура формируется сдвоенными поперечными рычагами спереди и облегченной пятирычажкой сзади. Правда, новая «пятерка» не получит ни дорогих в производстве углепластиковых элементов в силовой структуре кузова (в ней преобладают высокопрочные стали, алюминий и магний), ни пневмоподвески — здесь используется пружинный вариант с адаптивными амортизаторами и системой подавления кренов Dynamic Drive. 

В своем техническом арсенале «пятерка» имеет подруливающие на угол до 3 градусов задние колеса, причем система Integral Active Steering может сочетаться даже с полноприводной трансмиссией xDrive. В качестве опции также доступно активный рулевой механизм, реализованный с помощью рейки с переменным шагом зубьев.

Баварский седан серии G30 вытянулся в длину до 4936 мм (+36 мм), растянулся в ширину до 1868 мм (+6 мм), высота «пятерки» теперь составляет 1466 мм (+2 мм), а размер колесной базы вырос до лучших в классе 2975 мм (+7 мм). Разумеется, инженеры BMW позаботились о значительном снижении веса — новая «пятерка» оказалась на 100 кг предыдущего поколения. При этом благодаря использованию активных «жалюзей» в решетке радиатора коэффициент аэродинамического сопротивления снижен с 0,26 до 0,22, производитель также сообщает об уменьшении подъемной силы на высоких скоростях.

Объем багажного отделения 5 серии вырос до 530 л, к тому же баварцы обещают более легкий доступ на задний диван и увеличенное пространство для ног задних пассажиров. На шумоизоляцию производитель не поскупился — комплекс мероприятий провели и в отношении салона, и моторного отсека.  

Цифровая архитектура новой «пятерки» BMW впечатляет. Знакомая по 7 серии система управления жестами и голосовыми командами стала распознавать сигналы водителя еще лучше, мультимедийная система озаглавлена крупным 10,25-дюймовым тачскрином, а площадь  проекционного экрана с разрешением 800х400 была увеличена на 70%. Подключить смартфон можно с помощью интерфейсов Apple CarPlay (для яблочных устройств интеграция — беспроводная) и Android Auto, добавлен скоростной интернет LTE, а посредством WLAN выйти в онлайн через бортовую сеть могут до 10 различных устройств.

Система ConnectedDrive напомнит вам о событиях в календаре, обработает электронную почту или выведет заранее проложенный в смартфоне маршрут. Новый BMW 5 серии получил систему дистанционной парковки со смарт-ключем, как у новой «семерки», а также автоматический парк-пилот (даже с «механикой»). Автомобиль оснащен самыми современными комплексами безопасности, а среди интересных новшеств — способность обмениваться данными о дорожных условиях (пробки, погодные условия, опасные участки и т.д.) с другими BMW через специальный сервер.

Весьма усеченный в своих возможностях «автопилот» здесь тоже присутствует — автомобиль способен считывать разметку и удерживать полосу на скоростях до 210 км/ч, хотя полностью отстраниться от управления не получится. Интересно, что корпус сенсора адаптивного круиз-контроля обзавелся подогревом.

Глобальные продажи нового BMW 5 серии начнутся 11 февраля 2017 года, и российским покупателям автомобиль должен оказаться доступен в аналогичные сроки. Поначалу линейка будет состоять из версий BMW 520d (2,0 л, 190 л.с.), BMW 530d (3,0 л, 265 л.с.), BMW 530i (2,0 л, 252 л.с.) и BMW 540i (3,0 л, 340 л.с.). Весной «пятерка» будет доступна в гибридном исполнении 530e iPerformance и M550i xDrive с мотором V8 4.4 л (462 л.с.), которая тратит на разгон до 100 км/ч всего 4 с — меньше, чем устаревающая версия M5.

auto.vesti.ru

БМВ 5 серии 2018 2019 года новая модель фото дата выхода нового кузова премьера

Яркая, современная внешность БМВ 5 серии 2018 года покорила не только поклонников этой марки. BMW 5 Series 2018 2019 получился на славу.

Содержание:

1. Интерьер седана
2. Технические характеристики баварца
3. Конкуренты седана
4. Плюсы и минусы

Фотографии:

Роскошная передняя часть со множеством интересных, оригинальных элементов, изящных переходов смотрится грациозно и привлекательно.

Покатый капот, с лучами расходящихся в стороны выштамповок, придает седану стремительности и динамичности. Радиаторная решетка осталась верна традиционному стилю компании. Она по-прежнему представлена двумя отдельными отсеками с вертикальными поперечинами. Единственное отличие – теперь решетка полностью хромированная.BMW 5 Series 2018 года обзавелась новым, усовершенствованным бампером, слегка выступающим вперед. Его мощные, дутые «щеки» придают автомобилю солидности. Красиво смотрятся огромные выемки с хромированной окантовкой, в которых примостились аккуратные, противотуманные фары. Не менее эксцентрично смотрятся новые передние фары со светодиодными вставками. Много схожести с BMW 7 Series 2018.

Посмотрев на фото нового поколения можно заметить, что создатели уделили немало внимания аэродинамическим характеристикам. Для улучшения этих показателей были переделаны не только бампера, но и новый кузов. Например, крыша седана теперь стала более покатой. Делая небольшой крен, она плавно уходит к задним стойкам. За счет ровной линии окон с боковой обзорностью нет никаких проблем.Корма BMW 5 Series выглядит также безупречно, как и передняя часть. Огромная площадь заднего стекла, суженные задние стойки обеспечивают безупречную обзорность. Оригинально смотрится массивная крышка капота с четким, высоким ребром по кромке, напоминающим антикрыло. Приплюснутые задние фонари, рельефный бампер с узенькими габаритными огнями и таким же хромированным молдингом придает корме современный вид.

Последнее поколение G30 немного прибавила в размерах. Длина седана составила 4907 мм. Высота и ширина автомобиля равны 1598 и 1860 мм. Дородный просвет невысокий, всего 140 мм. Когда на российский рынок выйдет новая версия БМВ 5 серии 2018 2019 года? Столь знаменательного события стоит ожидать ближе к следующей весне.

Интерьер седана

Премьера новой версии БМВ 5 серии 2018 года позволила увидеть обновленный салон во всей красе. Здесь действительно произошло много изменений. В первую очередь они коснулись передней панели, которая приобрела сложную и довольно громоздкую конструкцию. Заметно «возмужал» щиток приборов. Он стал выше и объемнее. Расположение приборов немного изменилось. Увеличилось расстояние между двумя колодцами циферблатов, что позволило установить экран бортового компьютера с большей диагональю.Рулевое колесо получило объемный обод и дополнительные кнопки управления. Центральная консоль заслуживает самого пристального внимания. Она поделена на три отдельных блока. Самый верхний представляет утопленный внутрь панели сенсорный экран на 10,25 дюймов. Второй блок занимают узкие горизонтальные дефлекторы, а под ними располагаются регуляторы управления климатической установкой.

В салоне БМВ 5 серии 2018 года совершенно новой стала панель переключения передач. Причем она имеет очень оригинальную конструкцию, которая переходит в широкий подлокотник. Качество материалов взывают восторг. Даже пластик, который в предыдущих версиях скрипел и был жестким, теперь не вызывает никаких нареканий.

Удачными получились новые кресла, которые снабдили удобным, комфортабельным профилем, высокими поддержками, широким диапазоном настроек. А вот задним пассажирам будет мешать широкий, громоздкий трансмиссионный тоннель. Хотя свободного пространства на заднем диване предостаточно.Хорошее впечатление оставил просторный багажник New BMW 5 Series 2019. Его объем составляет 520 литров для седана и 560 литров для универсала. Причем в универсале можно сложить спинку заднего дивана и получить 1670 литров.

В оснащение начальной версии вошло:

• восемь подушек безопасности;
• двухзонный климат-контроль;
• рулевое управление Servotronic;
• би-ксеноновые фары;
• электропривод, подогрев передних сидений;
• современная система навигации.

5 серии 2018 2019 года? Столь знаменательного события стоит ожидать ближе к следующей весне. Тогда же появится новая Шкода Суперб 2018.

Технические характеристики баварца

Вот что действительно порадовало автолюбителей, так это силовое оснащение новой версии последнего поколения БМВ 5 2018 года. Производитель предложил по четыре варианта бензиновых и дизельных моторов. Все они обладают высокой эластичностью, надежностью, выносливостью.

Мотор Мощность Разгон Расход Максимальная скорость 2,0 184 7,9 6,5 235 2,8 245 6,6 6,8 250 3,0 306 5,6 7,6 250 4,4 449 4,4 9,2 250 2,0 дизель 190 7,9 4,7 236 2,2 218 7,0 5,4 240 3,0 258 5,7 5,4 250 3,0 381 4,7 6,2 250

Согласитесь, такой богатый выбор встретишь далеко не у каждого автомобиля. Трансмиссий будет две: 6-скоростная механическая КПП и 8-диапазооный «автомат». Даже без просмотра видео тест-драйва можно видеть, что динамичности, маневренности автомобилю не занимать. Да и топливная экономичность даже в бензиновой версии радует.

Еще одним приятным сюрпризом стала широкая линейка комплектации новой модели седана БМВ 5 2018 года, которые представлены на фото. Их больше семи. Причем средние версии идут с пакетом Драйв, Спорт. Самые дорогие комплектации будут предлагаться с пакетами Люкс и Бизнес.

Самая простая версия обойдется почти в 2 500 000 руб. С пакетом Драйв автомобиль потянет на 2 700 000 – 2 980 000 руб. Цена максимального исполнения новой модели БМВ 5 серии 2018 года, которую можно видеть на фото, составит примерно 3 300 000 руб. За пакет Бизнес придется доплатить еще 150-250 000 руб. Из оснащения доступными будут:

• бесключевой доступ в салон;
• запуск двигателя дистанционно;
• камера заднего вида;
• полный электропакет;
• подогрев, вентиляция, функции памяти передних кресел;
• парковочный помощник.

Цена самой дорогой новой модели последнего поколения BMW 5 Series 2018 года, представленной на фото, составит не менее 4 500 000 руб. Если приплюсовать пакет Люкс, то стоимость машины автоматически возрастет до 4 850 000 руб.

Конкуренты седана

Большое количество фото новой модели позволяют увидеть BMW 5 Series 2019 года во всей красе. Автомобиль действительно выглядит потрясающе, а если еще приплюсовать его великолепные ходовые данные, то можно сделать вывод, что новинка удалась. Однако несмотря на всю свою безупречность «в затылок» седану постоянно «дышат» такие сильные конкуренты, как Ауди А6 и Хендай Соната.

Высокий уровень сборки, качества материалов Ауди А6 уже давно стали визитной карточкой этого автомобиля. В отличие от многих своих конкурентов он гораздо выносливее, надёжнее и очень устойчиво к коррозии. Важным достоинством является просторный салон, большое число современных систем и опций управления.

В отличие от новой версии БМВ 5 серии 2018 года, который можно видеть на фото, А6 дорожный просвет составляет всего 110 мм. О высокой цене автомобиля, его дорогущем обслуживании говорить даже не приходится. Оригинальные запчасти на Ауди А6 просто так не купить. Их надо только заказывать и ждать месяцами. Чего не скажешь в отношении БМВ 5 серии.Не в пользу Ауди шумоизоляция, которая очень уж посредственная. К недостаткам можно отнести жесткую подвеску, частые сбои в электронике, нечеткую работу бортового компьютера. Автоматическая трансмиссия, которая очень задумчивая, также является причиной многих разочарований.

В отличие от представленной на фото новой модели последнего поколения седана BMW 5 Series New 2018 года Хендай Соната имеет более скромную внешность, в которой достаточно мало интересных, оригинальных элементов. Зато свободным пространством, комфортом создатели не обидели. В салоне уютно, много разных современных опций управления.

В обслуживании автомобиль недорогой, чего не скажешь о его собратьях. Достоинствами являются хорошая управляемость, динамичность, устойчивость на дороге. Соната четко слушается водителя, молниеносно выполняет все его команды и не имеет привычки к кренам.

А вот багажное отделение разочарует. Его объем составляет всего 463 литра. Плюс, проем багажного отсека узкий. Отрицательным моментом является слабое лакокрасочное покрытие, посредственная шумоизоляция, высокий расход бензина.

Авто Двигатель/мощность Время разгона Расход горючего Цена Ауди А6 2,0/177 8,2 7,5-9,8 2 550 000 Хендай Соната 2,0/165 10,8 7,6-10,6 1 550 000

Плюсы и минусы

Датой выхода на российский рынок новой версии BMW 5 Series 2018 2019 года можно считать начало весны следующего года. Именно на этот период производителем назначен запуск продаж. Возможно, дата будет меняться, однако некоторые выводы об автомобиле можно сделать уже сегодня.Достоинства:

• стильный внешний дизайн;
• просторный салон с отличной эргономикой;
• большой выбор комплектаций;
• широкая линейка моторов;
• экономичный;
• великолепная динамичность, маневренность, ходовые качества.

Вернуться к описанию

Недостатки:

• жесткая подвеска склонная к пробоям;
• высокая стоимость обслуживания, самого автомобиля;
• частые сбои в работе автоматической трансмиссии.

Читайте следующие наши обзоры про Ниссан Кашкай 2018 и Террано 2018 года.

2017godpetuha.ru

BMW 5-Series F10 (2015-2016) — фото, цена, характеристики новой БМВ 5 серии Ф10

В конце ноября 2009 года состоялась долгожданная премьера нового, ставшего уже шестым, поколения BMW 5-серии, получившей индекс F10.

Дизайн новой “пятерки” БМВ 5 Ф10 (2015-2016) получился восхитительным и должен вернуть лояльность поклонников марки, которые не приняли последние работы, выпущенные под руководством Криса Бэнгла.

Автомобиль построен на укороченной платформе нового седана BMW 7-Series да и во внешности отчетливо прослеживаются черты флагмана.

Комплектации и цены BMW 5-Series (F10) 2018

Акции и Скидки

Смотреть цены

Кредит от 4,5%

Смотреть цены

Комплектация Цена Двигатель Коробка Привод 520iA Special Edition 2 540 000 бензин 2.0 (184 л.с.) автомат (8) задний 520dA Special Edition 2 600 000 дизель 2.0 (184 л.с.) автомат (8) задний 528iA xDrive Business 2 990 000 бензин 2.0 (245 л.с.) автомат (8) полный 535i xDrive 3 310 000 бензин 3.0 (306 л.с.) автомат (8) полный 530d xDrive Luxury 3 600 000 дизель 3.0 (258 л.с.) автомат (8) полный 550i xDrive 4 290 000 бензин 4.4 (450 л.с.) автомат (8) полный M550d xDrive 4 490 000 дизель 3.0 (381 л.с.) автомат (8) полный  

Каталог BMW Отзывы о BMW 5-Series Тюнинг BMW 5-Series

Новый седан BMW 5-Series F10 немного подрос в габаритах. По сравнению с предшественником в кузове E60, длина новой “пятерки” увеличилась до 4 899 мм (+58), ширина – до 1 860 (+14), а высота напротив – стала ниже на 18 мм и составляет 1 464. Колесная же база равна 2 968 мм, что примерно на 80 мм больше, чем у основных конкурентов.

В первое время для новой БМВ 5-серии F10 предложили семь силовых агрегатов: четыре бензиновых и три турбодизельных. На вершине гаммы расположилась BMW 550i с 4,4-литровым битурбо V8 мощностью 407 л.с. и развивающий максимальный крутящий момент 600 Нм.

Остальные три бензиновых мотора – рядные шестицилиндровые агрегаты: 306-сильный битурбо в версии 535i, а также два атмосферных движка мощностью 258 л.с. для BMW 528i и 204 л.с. – для BMW 523i.

Дизельные версии: 530d и 525d оснащены шестицилиндровыми трех- и двухлитровыми моторами мощностью 245 и 204 л.с. соответственно. Замыкает линейку единственный четырехцилиндровый двигатель на BMW 520d с отдачей в 184 “лошадки”.

Коробка передач для новой “пятерки” БМВ – новейший восьмиступенчатый автомат ZF, но остается доступна также и 6-ступенчатая механическая КПП.

Интерьер автомобиля во многом стал похож на флагманский седан седьмой серии. Четвертое поколение системы iDrive может поставляться в двух исполнениях: с 7-дюймовым экраном разрешением 800×480 и с большим 10-дюймовым разрешением 1280х480, обладающий большим набором функций.

Производство новой “пятерки” F10 налажено на заводе компании в Дингольфинге – там выпускают также BMW 7-Series F01 и BMW 5-Series GT. Цена модели на российском рынке на момент продаж варьировалась от 1 765 000 до 3 240 000 рублей.

Рестайлинговая BMW 5-Series F10

В мае 2013 года немецкий автопроизводитель представил обновленные седан, универсал и хэтчбек пятой серии, получивших косметические изменения экстерьеров и интерьеров, а также новый мотор и дополнительные модификации.

Рестайлинговый седан BMW 5-Series (2015-2016) отличить от дорестайлинговой машины можно по наличию повторителей указателей поворота в зеркалах заднего вида, иному переднему бамперу с круглыми противотуманками и хромированной изогнутой вставке, решетке радиатора с уменьшенным числом ребер и подретушированному заднему бамперу.

Кроме того, автомобиль обзавелся новыми вариантами дизайна колесных дисков, дополнительными вариантами окраски кузова, ксеноновой оптикой во всех комплектацих (опционально доступа полностью светодиодная), а помимо M-пакета теперь доступны пакеты Luxury Line и Modern Line.

В салоне БМВ 5-серии Ф10 обновлены цветовые схемы оформления, увеличены объемы подстаканников, а система iDrive получила новую версию прошивки 4.2. Что касается движков, то все они отныне оптимизированы под соответствие экологичким нормам “Евро-6″, которые вступают в силу с сентября следующего года.

Кроме того, в линейке появился начальный 2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный агрегат мощностью 143 л.с., который устанавливается на версию BMW 518d. Этот мотор может похвастать средним расходом в смешанной цикле на уровне 4,5 литров на сотню.

Другое нововведение – отныне дизельную “пятерку” 520d можно заказать с фирменной системой полного приовда xDrive – ранее такая версия предлагалась исключительно с приводом на задние колеса.

Стоимость обновленной BMW 5 F10 2018 в России ожидаемо выросла – теперь за машину в базовом исполнении просят минимум 2 540 000 руб., а за топовые версии 550i xDrive и дизельную M550d xDrive просят 4 290 000 и 4 490 000 р, соответственно.

Конкуренты

Acura TLX, Audi A6, BMW 5-Series, Cadillac CTS, Hyundai Genesis, Infiniti Q70, Jaguar XF, Lexus ES, Lexus GS, Mercedes E-Class, Volvo S90

Видео BMW 5-Series F10

www.allcarz.ru

БМВ Х5 2018 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Внешность нового БМВ Х5 2018 года выпуска нельзя назвать революционной. Баварцы традиционно сохранили узнаваемый стиль, привлекательность марки, хотя и внесли нечто новое в дизайн автомобиля, который по-прежнему остается привлекательным для многих покупателей. Он имеет стильную внешность, которая полностью соответствует параметрам автомобиля. БМВ наделен мощным мотором: в минимальной комплектации это 231 л.с., в максимальной – 450 л.с. Показатели нешуточные, поэтому все авто будут оснащаться двойным сцеплением, роботизированной коробкой передач. Конечно, это далеко не все изменения, которые коснулись новинки. Покупатель оценит широкий набор опций, которые включают все современные системы безопасности, существенно повышают комфорт, многие функции автомобиль может выполнять самостоятельно, без участия водителя, например, парковаться. Нельзя не заметить и возросшую комфортабельность салона: он выполняется из лучших материалов, оформлен стильно и броско, при этом нет ничего лишнего. Новую модель БМВ Х5 2018 года уже можно увидеть в салонах собственными глазами (фото), прикоснуться к мечте, испытав ее на тест-драйве. Минимальная цена составит примерно от 3,8 млн. рублей, а в максимальной комплектации автомобиль будет стоить до 5,4 млн.

Обновленный бестселлер

Детали интерьера и экстерьера

В общем смысле очертания корпуса не будут меняться. Экстерьерные особенности:

1. Защита днища машины за счет боковых накладок.
2. Весь блок световой оптики поменялся. Спереди продолговатые выпуклые фары, а сзади – скругленные, но тоже слегка объемные.
3. Радиаторная решетка увеличена, но не намного. Скорее, она и по объему укрупнена, чем создает в дизайне строгость и брутальность.
4. Передний бампер изменился по форме.
5. Добавляются в габаритах миллиметры. Модель существенно «выросла», но маневренность и скоростные преимущества от этого не утратила.
6. Багажная дверь-крышка имеет одно большое стекло и малое внизу, которое изнутри матируется специальным вкладышем.
7. Диски литые, что придаёт большей массивности всей машине в целом. Такие диски очень прочно защищают колеса.
8. Цвет кузова и его форма напоминает параметры спортивного авто.
9. В проекте общего конструктива машины предусмотрено наличие фаркопа. Этот аспект сделает езду безопасной в отношении штрафных санкций служащими Госавтоинспекции. Они не имеют право наказывать за фаркоп водителей тех машин, в конструкции которых это прицепное устройство задумано заводским стандартом.
10. Зеркала практически остались прежними по форме, но дополнены приспособления для их подогрева.

Интерьер новинки баварского кроссовера – BMW X5 2018 года:

1. Передняя панель бортового управляющего компьютера имеет компоновочные дизайнерские включения от других производителей.
2. Материал из натуральной кожи, пропитанной фиксирующими жидкостями, используется для обивки кресел и некоторых частей внутренних поверхностей дверей в большинстве случаев.
3. Цвет обивки салона преимущественно для всех модификаций авто этой марки – приятный бежевый, кофе с молоком, красный сочного тона, черный, темно-коричневый с «прожилками». Текстура кожи таковая, что она не создаёт затруднений при очистке, мытье. Можно будет помыть салон даже самостоятельно, не отдавая в специализированную чистку.
4. Салон может «освежаться», отапливаться или охлаждаться благодаря новейшей системе климат-контроля, встроенной в панель управления.
5. Декорирование панели бортового компьютера и некоторых участков панели приборов под дерево привносит в салон ощущения времен ретро или неизменной классики.
6. Цифровые технологии добавляются в виде широкоформатного дисплея, виртуальными кнопками на сенсорном экране, автоматическому складированию дисплея для пространственного увеличения.
7. Увеличено пространство также и между сиденьями водителя и пассажирскими креслами.

В основном новшества внешних данных были введены в конструктив переднего внешнего облика и монтажом «юбок» по бокам.

Технические особенности и размеры

Применение высокотехнологичного алюминиевого сплава для заготовок платформ, корпусов и некоторых деталей габаритных авто нового поколения – это способ практически всех производителей в автомобилестроении. Технические данные пятерки БМВ на 2018 год представлены не полно, но уже есть значимые для будущих владельцев сведения:

1. Платформа для конвейерного выпуска модели теперь используется новая – CLAR. Именно она будет применяться также и для фешенебельного БМВ Х7 последнего старта.
2. Внешние данные станут больше, но масса автотехники после её окончательного снаряжения – наоборот, даже уменьшится. Это достигается за счет применения карбона и инновационного сплава алюминия в большем количестве, чем для предыдущего поколения автомобиля. Но это изменение затронет только некоторые версии. Будут же и такие, которые, наоборот, по длине станут немного меньше.
3. Для разных модификаций будут применяться не только бензиновые, но и дизельные двигатели.
4. Трансмиссия будет обновлена, но пока не раскрывается, чем именно. Но то, что над ней инженеры немецких заводов поработают – это точно.
5. Скорость разгона увеличена, а время прохождения для нарастающего ускорения будет отводиться меньше на 0,5 или 1-2 единицы, в зависимости от комплектации продукта.
6. Уменьшен расход топливной базы за счет улучшенной моторного агрегата.
7. Шумоподавление слабое, поэтому при движении почти все варианты модели издают шум.
8. Противотуманные фары придётся дополнительно устанавливать, в базовую конструкцию они не входят. И это единственная странность, которая удивляет многих опытных шоферов.

Основные габариты новой BMW Х5 2018 (фото, цена, фото конструктивов версии представлены на страницах нашего портала).

Цена и комплектация БМВ Х5 2018 в новом кузове

Пока можно представлять лишь приблизительно, чем же будут между собой отличаться те модификации, которыми представлена модель. Всего пока их насчитывается 5 вариантов, но какие именно из них будут применимы к конкретной модификации – BMW X5 E53, BMW X5 E70 и BMW X5 E15? Это пока до конца непонятно. Но уже сейчас можно отметить ключевые особенности версий BMW X5 2018, которые раскрыты по некоторым сведениям собирателей «шпионской» информации автоновостей:

1. Условная модификация №1 – обладатель бензинового силового агрегата, объемом на 3 л, мощностью в 306 лошадиных сил (далее – л.с.). В силовой установке присутствует 6 цилиндров.
2. Условный вариант №2 – будет содержать в главной силовой структуре бензиновый мотор на 4,4 литра, дающий максимальную мощность автомобилю не менее 450 «лошадок». Двигатель 8-цилиндровый, что может натолкнуть на раздумье покупателя насчет того, сколько топлива агрегат «съедает».
3. Условная версия №3 – оснащён агрегатом, который работает от дизельного топлива. Объем такого двигателя составит 2 л, мощностью 231 лошадиная сила. Такие элементы, как цилиндры, в двигателе установлены в количестве 4 штук. Такой автомобиль будет принят за экономичный вариант по расходу топлива, что уже видно из параметров.
4. Примерная версия №4 – будет иметь дизельный мотор на 3 л топлива, мощностью 258 «лошадей». Установка имеет 6 цилиндров и параметры по топливному расходу. Оценивающимися средними оценками.
5. Примерный вариант №5 – обладатель дизельно-топливного двигателя на 3 л, мощностью 313 л.с., цилиндрической оснащенностью в 6 цилиндров. По расходу топлива машина классифицируется как средне-экономичная.

Отметим особенности комплектаций, которые уже известны:

1. BMW X5 E53. Тип моторов здесь будут встречаться как дизельные, так и бензиновые. Самая большая скорость, которую способны развивать такие вариации баварского авто – 246 км/ч. Объем багажного отсека – 465 л.
2. BMW X5 E70. Пять дверей, что уже очень приятно для автолюбителей. Расход горючего экономный – 7,4 л за прохождение 100 км. Но для таких показателей требуется применять смешанные режимы движения автомобиля – «грунт» + «город» + «поселок». Привод можно выбирать и получить машину полноприводную с «механикой», а можно – с «автоматикой». Мотор дизельный, бензиновый здесь не применяется. Есть круиз-контроль, который встраивается вне зависимости от предпочтений автомобилиста.
3. BMW X5 E15. Очень рекомендована такая модель именно для дорог российской территории, либо же для просёлочных, степных, лесных дорог. Такой плюс сродни преимущества джипов, хоть возможности здесь существенно им уступают. Клиренс такой модели выше всех остальных у BMW X5, потому по кочкам, трещинами или ямам «скакать» будет несколько проще. Также в новинке замечена экономичность, превышающая все подобные «прелести» в других версиях – 6,7 л за 100 км, если управлять автомобилем, используя смешанный цикл. Двигатель имеет объем – 2993 куб. см, вместимость бака – 85 л. Это существенно снижает количество дозаправок.

Во сколько обойдутся дополнительные «настройки» комплектующих обновленной модели БМВ Х5, а также, сколько будет стоить базовая вариация – это зависит от политики самой компании. Сейчас же все цены держат в строжайшей изоляции, информационно пока автомобилисты «голодают». А все цены, которые представлены на различных сайтах – не раскрывают полностью истинное положение вещей.

Придётся дожидаться декабря 2017 года или января-февраля 2018 года, когда производитель сочтет нужным объявить точные цены на модель в целом и на её модификации. Единственную подсказку можем дать, которая получена от некоторых прямых дилеров – цена на такую модель будет стартовать от 3,8 млн. рублей и иметь порог до 5,37 млн. российских рублей. Но во многом всё будет зависеть от «начинки» и тюнинга в комплектации.

Конкуренты BMW X5 2018 года

С одной стороны можно по пальцам посчитать марки и модели, соперничающие с BMW X5 2018, но с другой стороны их лидерство достаточно слабо по сравнению с баварским кроссовером. Конкурентами можно считать:

Например, в 2016 году БМВ уверенно уступил лидирующее место Лексусу RX. Тогда Х5 занимал 3-е место, но не сходил с дистанции до 2017 года. Это очень неплохо для немецкой марки. Теперь же ожидается, что обновленная модель немецкого кроссовера обгонит всех своих соперников.

Делаем выводы

Баварцы постарались предоставить максимально приближенные по равноправию возможности разным категориям покупателей, а также автомобилистам, имеющим разные запросы. Это существенное замечание от экспертов насчет инноваций в модели BMW X5 2018 году. Специалисты рекомендуют при выборе той или иной версии будущего авто, обращать пристальное внимание на перегрев мотора и его различные «капризы» во время работы в разные сезоны года. Об этом наслышаны также и сами автомобилисты, о том, что именно у BMW чаще всего отмечаются сбои в двигателе, его перегрев. Поэтому перед покупкой, неплохо было бы протестировать автотехнику по максимуму, тем более что такая услуга сейчас предоставляется большинством элитных автосалонов.

Фото

Видео тест-драйв BMW X5 2018 (новая модель)

Видео с презентации авто

xn--80aeh6ahxx6b.xn--p1ai

BMW M5 F90 (2017-2018) — фото, цена, характеристики БМВ М5 в новом кузове Ф90

В конце августа 2017-го баварский автопроизводитель представил “заряженный” седан BMW M5 в новом кузове F90. Дебют новинки прошел в сентябре на автосалоне во Франкфурте – спустя ровно год после премьеры новой модели БМВ 5-серии G30.

От стандартной “пятерки” новую BMW M5 2017-2018 года легло отличить по агрессивному переднему бамперу с крупными воздухозаборниками, горбу на капоте, воздухозаборниками в передних крыльях, спойлеру на крышке багажника, а также иному заднему бамперу с диффузором и квартетом круглых патрубков выпускной системы.

Каталог BMW

Кроме того, автомобиль выделяется оригинальными зеркалами заднего вида, расширенными кряльми, черной крышей из углепластика, 19-дюймовыми колесными дисками Orbit Grey (размерность покрышек 275/40R19 спереди и 285/40R19 сзади), за которыми виднеются синие суппорта высокоэффективной тормозной системы, а также эксклюзивными вариантами окраски кузова.

В салоне БМВ М5 2017 в новом кузове Ф90 установлены спортивные кресла, руль с двумя красными кнопками “M1″ и “M2″ (на них можно запрограммировать индивидуальные настройки), другой селектор трансмиссии, металлические накладки на педалях и дверных порогах, на щитке приборов иная графика с размеченным до 330 км/ч спидометром, а в отделке интерьера используются кожа Merino и вставки из карбона.

Технические характеристики

Под капотом новой модели BMW M5 F90 прописался модернизированный 4,4-литровый V8 twin-turbo отдача которого была увеличена с 560 до 600 “лошадей” и 700 Нм крутящего (в диапазоне от 1 800 до 5 600 об/мин). В отличие от прежнего агрегата, здесь установлены более производительные турбокомпрессоры twin scroll, давление наддува увеличено до 350 бар, изменены системы охлаждения и смазки, плюс облегченная система выпуска с регулируемым клапаном для регулировки звука.

Вместо прежнего преселективного “робота” (механики, которая предлагалась в Штатах, больше нет) движок сочетается в паре с оптимизированным восьмидиапазонным автоматом фирмы ZF, а также системой полного привода M xDrive, которая позволяет полнее реализовать всю мощь и на равных конкурировать с E 63 W213.

В компании называют новую полноприводную систему “самой эмоционально привлекательной”. Она оснащена электронноуправляемой многодисковой муфтой, блокирующейся в диапазоне 0−100% (по нажатию кнопки можно активировать заднеприводный режим), а также активным задним М-дифференциалом. При полностью отключенной системе стабилизации доступны три режима работы: 4WD, 4WD Sport и 2WD.

На разгон с места до сотни новому БМВ М5 2018 требуется 3,4 секунды, что разом на 0,8 сек. быстрее предшественника, а отметку в 200 км/ч седан берет спустя 11,1 с (- 1,9). Максимальная скорость по умолчанию ограничена электроникой на отметке в 250 километров в час, но с опциональным пакетом M Driver’s “ошейник” будет ослаблен до 305 км/ч.

Многие поклонники данной модели переживали, что добавление полного привода сделает “эм пять” слишком тяжелой, но в итоге машина весит 1 855 кг против 1 870, которые тянет на весах M5 F10. А если раскошелиться на дорогущие карбоно-керамические тормоза, то массу седана можно сократить еще на 23 кило. К слову, в базе здесь установлены шестипоршневые суппорта спереди плавающая скоба сзади.

Габаритная длина BMW M5 2018 составляет 4 965 мм (+ 55), величина колесной базы – 2 982 (+ 18), ширина – 1 903 (+ 12), высота – 1 473 (+ 16). Дорожный просвет (клиренс) увеличился до 132 миллиметров (был 117). Для адаптированного под “Евро-6″ движка средний расход топлива в смешанном цикле заявлен не более 10,5 литров на сотню.

По части шасси – спереди на седане установлена двухрыжачная подвеска, сзади – многорычажная конструкция. В базе для авто предусмотрены трехрежимные адаптивные амортизаторы и перенастроенный электроусилитель рулевого управления, который также имеет три режима. Стоит отметить, что в конструкции появились дополнительные алюминиевые усилители в передней части кузова и X-образный стальной элемент для повышения прочности задней оси, а стабилизаторы поперечной устойчивости стали жестче.

Сколько стоит

Прием заказов на БМВ М5 (F90) стартовал в сентябре, цена автомобиля в Германии начинается от 117 900 евро, а первые клиенты получат свои машины весной 2018 года. Ожидается, что в России автомобиль будет стоить минимум 6 700 000 рублей.

А доплатив к цене еще €19 500 можно заказать седан в особом исполнении First Edition, тираж которого ограничен количеством 400 штук. Такой вариант окрашен в особый матовый оттенок Frozen Dark Red Metallic, имеет 20-дюймовые легкосплавные диски, пакет shadow line, особую отделку салона и табличку с порядковым номером.

Видео

www.allcarz.ru

BMW 5-Series Touring 2017-2018 – обновление универсала 5 серии

Рестайлинговая версия BMW 5-Series Touring удачно сочетает в себе стильную элегантную внешность, премиальный уровень комфорта и безопасности, а также проходимость и вместимость универсала.

Новый кузов новинки выполнен с соблюдением общей тенденции модельного ряда производителя, но не лишен при этом оригинальности. Фары головного света имеют стильную зауженную форму и составляют единую полосу с решеткой радиатора. Это делает автомобиль визуально шире, а спортивности и динамичности его экстерьеру добавляет широкий воздухозаборник в переднем бампере.

Силуэт кузова универсала демонстрирует плавные линии и гармоничные пропорции. Увеличенная длина кузова придает автомобилю более солидный внешний вид. Задняя часть кузова характеризуется оригинальной формой фонарей, которые также выгодно подчеркивают ширину автомобиля.

Палитра окрасок кузова БМВ 5 Универсал представлена тринадцатью различными вариантами, из которых 11 обладают эффектом металлик. Не менее разнообразен и выбор дизайнов легкосплавных колесных дисков радиусом от 17 до 20 дюймов.

Интерьер обновленного универсала отличается премиальным качеством материалов отделки, а также большим количеством места для посадки пассажиров. Увеличение длины кузова сделало его еще более просторным, добавлено пространство для ног и над головой пассажиров.

Кроме того, более удобную посадку задних пассажиров обеспечивает несколько измененная форма дверных проемов. Внушительная ширина автомобиля позволяет размещать на заднем ряду одновременно три детских кресла. Для удобства пассажиров в салоне предусмотрено большое количество различных отсеков для хранения.

Стиль оформления салона можно назвать элегантным и изящным, но в нем присутствуют и детали, подчеркивающие спортивность автомобиля.

Большое количество хромированных деталей подчеркивает принадлежность авто к премиум-классу, а динамичности ему придает оригинальная приборная панель и современное оформление центральной консоли.

По сравнению с предыдущим поколением, немецкий универсал стал больше по всем параметрам:

• длина кузова увеличена на 36 мм и составляет 4943 мм,
• ширина – 1868 мм, что на 8 мм больше, чем у предшественника,
• высота кузова автомобиля составляет 1498 мм (+10 мм к кузову предыдущего поколения),
• колесная база увеличена на 7 мм, ее длина составила 2975 мм.

Как и собрат новый седан BMW 5-серии 7 поколения, обновленный универсал может похвастаться высоким уровнем технического оснащения, что обеспечивает высокий уровень комфорта и безопасности при езде. В качестве базового и дополнительного оборудования в комплектации присутствуют такие системы, как:

— Адаптивные фары головного освещения;— Система контроля рядности движения и распознавания дорожных знаков;— Функция автоматической парковки;— Система экстренного торможения;— Распознавание пешеходов и прочих препятствий на дороге;— Интеллектуальный круиз-контроль.

— Также автомобиль оснащается современной мультимедийной установкой. Диагональ дисплея составляет 8,8 либо 10,25 дюйма в зависимости от комплектации. Управлять функциями головного устройства можно не только при помощи тачскрина, оно также поддерживает голосовое и жестовое управление.

К дополнительным функциям можно отнести систему навигации высокой точности, возможность выхода в интернет, синхронизацию с мобильными устройствами и т.д.

Технические характеристики BMW 5-Series Touring

Для универсала доступны следующие модели двигателей:

— Бензиновый 4-цилиндровый, объемом 2,0 литра, мощность 252 л.с.;— Бензиновый 6-цилиндровый, 3,0 литра, 340 л.с.;— Дизельный 2,0 л – 190 л.с.;— Дизельный 3,0 л – 265 л.с.

Каждый из двигателей работает в паре с 6-ступенчатой механикой либо роботизированной 8-ступенчатой трансмиссией Steptronic. Роботизированная коробка передач оснащена несколькими режимами работы, которые выбираются в зависимости от манеры вождения.

Автомобиль имеет переднюю двухрычажную и заднюю пятирычажную подвеску. В качестве стандартной опции устанавливается пневмоподвеска.

Высокое содержание алюминия позволило значительно снизить вес автомобиля, добиться увеличения жесткости кузова.

Что касается ценовой политики, то стоимость универсала BMW 5-Series Touring начинается с отметки 47700 евро за базовую комплектацию с дизельным 2.0L 190 л.с. мотором. Продажи авто начнутся в начале лета 2017 года.

Видео тест БМВ 5-серии Универсал 2017-2018 года:

Новый BMW 5-Series Touring фото:

Другие записи по теме:

autowestnik.ru

Смотрите также

• Новый кузов нива шевроле
• Ларгус новый кузов
• Новый кузов шевроле нива
• Новый 5 кузов бмв
• Киа в новом кузове
• Киа сид новый кузов
• Новый кузов 5 бмв
• Рио 2017 новый кузов
• Хундай соната новый кузов
• Туарег 2018 новый кузов
• Новый кузов буханка уаз