Kia Rio 2014 Технические Характеристики. Киа рио 2014 комплектации

ГлавнаяКомплектацииКиа рио 2014 комплектацииKia Rio 2014 Технические Характеристики. Киа рио 2014 комплектации

Kia Rio 2014 Технические Характеристики

Технические характеристики KIA Rio (2011-2014)

• Модельный ряд: 2011 г.
• Класс автомобиля: B
• Тип кузова: седан
• Длинна/ширина/высота, мм: 4370/1700/1470
• Объем багажника минимальный / максимальный, л: 500
• Снаряженная масса, кг: 1115
• Грузоподъемность, кг: 450
• Полная масса, кг: 1565
• Клиренс, мм: 160
• Объем топливного бака, л: 43

Обзор автомобиля KIA Rio (2011-2014)

Производство нового седана KIA Rio 2011 началось под Санкт-Петербургом осенью 2011 года. Автомобиль, принадлежащий к самому «ходовому» В-классу, фактически является близнецом Hyundai Solaris – машины от корейского концерна Hyundai Motor Group, которому принадлежит компания KIA Motors. Разница между автомобилями состоит, в основном, в их комплектации. Кроме того, седан KIA Rio получил обновленный привлекательный дизайн, модернизированный двигатель и подвеску, что сделало автомобиль еще надежнее, динамичнее и экономичнее.

Новый KIA Rio 2011 комплектуется двумя типами двигателей рабочими объемами 1,4 и 1,6 л. оба двигателя отличаются прекрасными показателями экономичности – расход топлива составляет до 6 л на 100 км пути при комбинированном режиме езды. Второй мотор отличается еще и хорошей динамичностью – на качественной трассе он способен не отставать даже от более мощных транспортных средств. Моторы комплектуются 5-ступенчатой «механикой» или 4-ступенчатым «автоматом». Обе коробки передач отличаются четкостью и точностью переключений.

Элегантный обтекаемый силуэт КИА Рио 2011 с уникальной радиаторной решеткой в форме «улыбки тигра» и встроенными в передние крылья воздуховодами говорит о наличии у седана спортивной составляющей. Интерьер машины стал более практичным и функциональным. Качественная отделка салона и обивка кресел будут радовать автовладельца при каждой поездке. Салон оснащен современным оборудованием: автомагнитолой, кондиционером, климат-контролем, подогревом сидений и зеркал, электростеклоподъемниками. Немало мер принято и для безопасности пассажиров: в базовой комплектации имеется система ABS, 2 фронтальные подушки безопасности, ремни с преднатяжителями; дополнительно можно установить еще 4 подушки и «шторки». Четыре варианта комплектации бюджетного седана KIA Rio удовлетворят потребности каждого автовладельца.

Обзор Kia Rio 2014 — технические характеристики

Крупнейший корейский автопроизводитель Hyundai — KIA предполагает увеличить экспансию на автомобильный рынок России автомобилей Киа Рио 2014, что большей мере касается бюджетного сегмента легковушек. Ставка делается на новую версию Киа Рио, которая была давным давно продемонстрирована в Женевском автосалоне и успешно продаётся в России с 2014года. Подвеска новой машины основаны на шасси других моделей Hyundai и некоторых других современных автомобилей этого класса. Новая версия Киа Рио  стала побольше своей предшественницы. Она стала длиннее на 5,5 см, пошире на 2,5 см. Однако она стала ниже на 1,5 см. Разработчики также позаботились об увеличении объема багажника до 292 литров.

Планируется оснащать машину 4 видами двигателей. Для России это бензиновые варианты: это агрегат объёмом 1,4 литра (107 л.с.) и 1,6 литровый мотор (123 л.с), один в один двигатель  Hyundai Solaris. Двигатели не отстают от технической «моды», широко используются пластик и алюминий. Агрегаты слегка дефорсированы, что позволяет их эксплуатировать на 92 –м бензине. Предусмотрена система CVVT для более эффективного газораспределения. Машина нетребовательна к маркам моторных масел.

Рекомендуемая производителем марка Shell, однако не возбраняется использование масел иных производителей, проявляя при этом известную предусмотрительность. Опыт эксплуатации старой Киа Рио, свидетельствует о том, что масло и фильтры лучше менять чаще, чем предусмотрено регламентом (15000 км). Аккумулятор, как обычно, под капотом, с удобным доступом, помещен в изоляционный короб. Мощность -60 Ач. Сила пускового тока – 44 А.

Разработчики учли недостатки, проявившиеся при эксплуатации модели-предшественницы на российских дорогах, помимо чисто технических доработок новая модель выглядит солиднее, чем обычный бюджетный седан. Увеличение стоимости не должно превысить 50 000 рублей. Конкретные отличия от старой модели состоят в наличии АБС, диски на 15 дюймов, а в наилучшей комплектации – 16 дюймов.

Внутри салона новой Киа Рио 2014 появилась возможность регулировки руля. Прочнее крепится крышка бардачка (напомним о проблеме с её дребезжанием на предыдущей модели).  Увеличилось пространство для пассажиров задних сидений. Теперь имеется регулировка подсветки приборной панели и дисплея аудиосистемы. Кондиционер предусмотрен уже в базовой комплектации. Также как и ходовые огни, обогрев зеркал.

Гарантийные обязательства

Производитель установил гарантию этой модели на 5 лет или 150 000 км. Эта гарантия предусмотрена для мотора и трансмиссии. На амортизаторы устанавливается гарантия в 70 000 км, что для данного производителя отличный бонус.

В рулевом управлении произведена доработка реечного механизма, в котором на новой модели предусмотрены алюминиевые втулки. Для российского рынка рулевое управление предусмотрено с гидроусилением. Передняя подвеска признана вполне эксплуатируемой, хоть и не лишенной мелких погрешностей. Гарантия на неё так же 70 тыс.км. В задней подвеске были усилены пружины, более мощные амортизаторы. Балка скручивающаяся, сконструирована компактно. Пружины снабжены отбойниками. С учетом в основном городского предназначения автомобиля, подвеска обеспечит хорошую управляемость и комфорт.

Шаровые опоры, по современным меркам меняются методом выпрессовки, без снятия рычага. Днище выполнено без особо «выдающихся» конструктивных элементов, достаточно ровно. Имеет основательную антикоррозийную обработку.

Завод KIA в Санкт-Петербурге, готовит нам настоящий подарок к лету. KIA RIO 2013. Он сменит, так полюбившийся нам Kia Rio 2012, который уже успел.

Kia Rio — бюджетный автомобиль

Прежде, чем начать описание новой Kia Rio 2014, вернемся немного назад – в осень 2011 года, именно тогда в России состоялась презентация данного авто. Почему это так важно сейчас? Все просто – авто вызвало ажиотаж еще во время своего появления, однако интерес к данной модели не ослабевает и сегодня. Не секрет, что корейцы всегда отводили бюджетному сегменту особенное место – поэтому неудивительно, что 3-тье поколение нового Киа Рио 2014 занимает достойное место в данном классе авто. Почему именно, мы расскажем ниже.

Первым плюсом нового авто является внешность, нехарактерная для большинства бюджетных моделей – смотрится Рио достаточно солидно: капот украшают характерные ребра, гармонично вливающиеся стойки крыши; сбоку авто привлекают внимание уникальные выштамповки, плавные линии, а также увеличенные арки, что вместе создает целостный образ.

Перед Киа Рио запоминается внушительной радиаторной решеткой, мощными фарами, интересным бампером, а также стильными противотуманками. Седан выглядит внушительней хэтчбека, прежде всего, благодаря задней части; при этом хэтчбек выглядит более спортивным.

Однако, вне зависимости от вида кузова, сзади авто имеются большие «пилоны» светотехники, а также мощный бампер.

• Параметры кузова Kia Rio 2014 таковы: длина 4370 мм (4120 мм), ширина 1700 мм, высота — 1470мм, колесная база — 2570мм, клиренс — 160 мм, при этом изготавливается кузов из высокопрочной стали (59,5%).
• Шины для корейского авто доступны 185/65R15, либо 195/55R16, для которых предусмотрены легкосплавные 15 дюйм. либо легкосплавные 16 дюйм. диски.

Дополнительным оснащением для корейского авто выступает защита картера двигателя (пластиковая), более емкий аккумулятор, дополнительная обработка днища, брызговики. Отметим две, важных для нас, особенности авто: во-первых, к внешнему облику Рио лично приложил руку главный дизайнер компании — Питер Шрайер; во-вторых сборка хэтчбека и седана производятся в Санкт-Петербурге.

Не последнее место в создании привлекательного имиджа Киа Рио сыграли и предлагаемые варианты окраса авто, прежде всего, яркие цвета: ярко-белый, цвет серебряного глянца, серого карбона, бежевый, голубой цвет, цвет синего сапфира, изумрудно-зеленый, цвет красного граната, цвет черного призрака.

Сегодня предлагаются четыре комплектации бюджетного авто: базовая Comfort (для авто с 1,4л. двигателем), Prestige, Luxе. Самая укомплектованная версия авто получила название Premium. Учитывая бюджетность авто, не может быть вопросов и к элементам комплектации: в основном используются недорогая ткань, а также жестковатый пластик. Невзирая на это, салон Киа Рио собирается чрезвычайно качественно, вся отделка не издает посторонних шумов, а щели между элементами отсутствуют. При этом наивысшие комплектации выделяются отделкой некоторых элементов натуральной кожей интерьера.

Рулевое колесо поддается регулировке, однако, лишь по высоте, водительское кресло достаточно комфортное, обладает большим запасом продольного регулирования – около 240 мм. При этом явно не хватает поясничного подпора, как и боковой поддержки – в случае продолжительного нахождения за рулем спина существенно устает. Следующими недостатками водительского места можно назвать не очень удобный подлокотник, неудобное расположение ручки КПП, а также общую нехватку места (по ширине).

Внутри трех глубоких колодцев располагаются приборы (за исключением наиболее дорогой версии). В центральном колодце спрятан экран компьютера, все показания которого удобно считываются. Центральная консоль привычно вмещает аудиосистему (только с версии Luxe). Кондиционер доступен уже в варианте Comfort, для Premium и Prestige предусматривается климат-контроль.

На задних сидениях, номинально рассчитанных на троих пассажиров, комфортно способны разместиться лишь двое – во-первых, подушка приспособлена под двоих, во-вторых, сказывается недостаток пространства. На фоне общей нехватки пространства радует, что сидящим сзади хватает места, чтобы не упираться в спинки передних сидений коленями. Можно сказать, что пассажирам сзади, в общем, будет довольно комфортно. Стандартный объем багажника седана составляет 500л. при сложенных сидениях он значительно увеличивается. При этом багажник хэтчбека Rio в таком состоянии вместит намного меньше груза – 389 л. при сложенных задних сидениях – 1045 л. Крышки багажников седана (как и 5-ая дверь хэтчбека), обладают дополнительной изоляцией.

Базовый вариант получил достаточно скромное оснащение (чего и следовало ожидать): простенькая аудио система, две передних подушки безопасности, ABS, кондиционер, электростеклоподъемники (впереди), электроприводные зеркал с подогревом, центральный замок. Более «продвинутые» версии получили подогрев передних сидений, мультифункциональный руль с подогревом, боковые подушки безопасности. Также предусмотрена установка систем: бесключевого доступа Smart Key; курсовой устойчивости; наличие климат-контроля, заднего парктроника, более мощной аудио системы.

Технические характеристики

Технические характеристики нового Рио вполне конкурентоспособны: переднеприводная платформа авто является базой и для достаточно популярного в странах Европы Hyundai Solaris. Спереди – привычные «стойки Макферсона», сзади — полузависимая подвеска. Отлично подобраны и задние амортизаторы – достаточно жесткие, чтобы предотвратить вибрации на больших скоростях.

Линейка моторов включает два бензиновых двигателя: 1,4л. (107л.с.) с 5-ти ступенчатой МКПП (либо 4 АКПП) разгонит авто, масса которого 1115 кг (1140 кг) до первых 100км/ч за 11,5 сек. (13,5 сек). Максимально возможная скорость составляет 190(175) км/ч. Задекларированный производителем расход Рио с 1,4л. двигателем в комбо-режиме составляет 5,9(6,4)л. – казалось бы, неплохой показатель, однако владельцы утверждают, что реальный расход достигает 7-8л. На трассе показатель расхода падает до 5-5,5л.

Видео тест драйв

1,6л. силовой агрегат (123л.с.), работающий с 5-ти ступенчатой МКПП (4-х ступенчатой АКПП) существенно улучшает показатели бюджетника. Так, время разгона до 100км/ч составляет 10,3(11,2)сек. при «максималке» в 190(180)км/ч. Заявленный расход топлива при комбо-цикле — 6(6,5)л. существенно отличается от озвученного автолюбителями — 9-10л. Однако, 123-х сильный мотор на бюджетном авто наверняка этого стоит, поскольку позволяет Рио показывать совершенно «небюджетное» поведение на дороге.

При движении авто радует четким переключением передач МКПП, выверенной работой АКПП. Надежные тормоза вместе с удобной подвеской легко справляются со всеми трудностями отечественных дорог, а достаточно мощные двигатели (и сравнительно экономичные) двигатели совместно с качественным интерьером и экстерьером заставят испытать удовольствие от езды, которое редко получишь от бюджетных авто. Не обошлось и без небольших недочетов, например, можно было придать большую информативность гидроусилителю руля, однако, общего впечатления от авто подобные мелочи никак не портят.

Цена и комплектации

Цена на новый Kia Rio 2014 г.г. в России у официальных дилеров начинается с отметки 489900руб. за комплектацию 1,4 Comfort 5MT. приобрести комплектацию 1,6 Premium 4AT в салонах возможно за 669900руб. Отметим, что хэтчбеки в среднем, стоят дороже седанов на 10000руб. в зависимости от комплектации стоимость варьируется от 499900 до 679900руб. Техобслуживание, как и в подавляющем большинстве случаев, лучше всего проходить в сертифицированных центрах – это позволяет сохранить гарантию. Заказать любые комплектующие на все виды авто сегодня не составляет проблемы. особенно выгодно это делать при помощи интернет-магазинов, сотрудничающих с производителем, либо – с официальными представителями.

kia-time.ru

2014 Kia Rio Sedan

Новый седан Киа Рио 3 для российского рынка

15 августа 2011 года на российском заводе Hyundai под Санкт-Петербургом стартовал выпуск нового Киа Рио 3 в кузове седан, созданного для российского рынка. Прием заказов на новинку стартует в первых числах сентября, а поставки начнутся в октябре.

Вообще, европейский Kia Rio new в кузове хэтчбек впервые был показан на весеннем автосалоне в Женеве, а в апреле, на мотор-шоу в Нью-Йорке, публике представили Рио в четырехдверном исполнении.

Комплектации и цены KIA Rio 2014

Примерно в то же время на автосалоне в Шанхае южно-корейская компания продемонстрировала седан Kia K2. который и лег в основу нового Киа Рио для российского рынка. От европейской версии автомобиль отличают более крупная решетка радиатора, другие головная оптика и задние фонари, а также измененные бампера.

Новый Киа Рио (2012-2013) для нашего рынка построен на базе седана Hyundai Solaris. автомобили собираются на одном предприятии, имеют общие габаритные размеры, а также оснащаются идентичными моторами и коробками передач.

Это значит, что седан Киа Рио в новом кузове имеет длину 4 370 мм, ширину – 1 700, высоту 1 470. Колесная база новинки равняется 2 570, дорожный просвет – 160 мм, а объем багажника составляет 500 литров, что на 46 л больше, чем у Соляриса.

В качестве силовых агрегатов для нового Kia Rio 3 седан предлагаются два бензиновых мотора – объемом 1,4 литра мощностью 107 л.с. (135 Нм при 5 000 об/мин) и объемом 1,6 л, выдающим 123 л.с. и крутящий момент в 155 Нм при 4 200 об/мин.

Оба могут агрегатироваться либо в паре с четырехступенчатым автоматом, либо в паре с шестиступенчатой механикой. Разгон с места до сотни на механике занимает 11,5 секунд (со 107-сильным мотором) и 10,3 с – со 123-сильным агрегатом объемом 1,6. На автомате – 13,5 и 11,2 сек. соответственно.

В компании уделили особое внимание адаптации нового Киа Рио (2012-2013) к российским условиям эксплуатации. Автомобиль оснастили аккумулятором увеличенной емкости, более мощным генератором, обогревом боковых зеркал и лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей.

Кузов, а в особенности днище, получили дополнительную защиту, противостоящую влаге, перепадам температур и агрессивным антигололедным реагентам. Бачок омывающей жидкости был увеличен до четырех литров, а на приборной панели появился индикатор низкого уровня “омывайки”.

В ходе зимних испытаний нового Kia Rio 2012 удалось добиться стабильного запуска двигателя автомобиля при температурах до -35 градусов, а в салоне водителю и пассажирам должны не дать замерзнуть увеличенной мощности радиатор отопителя и воздуховоды, проведенные к ногам задних пассажиров.

Российским покупателям седан доступен в одной из четырех комплектаций: Comfort, Luxe, Prestige и Premium, причем последняя только с 1,6-литровым мотором и автоматической коробкой.

В начале сентября начался прием заказов на новинку, а также были объявлены цены на KIA Rio new для российского рынка. Первые товарные машины добрались до дилеров в октябре. Правда, вопреки ожиданиям, автомобиль вовсе не оказался бюджетным.

Базовая версия Comfort имеет более богатое оснащение, чем начальная версия Хендай Солярис, цены на который начинаются от 459 000 рублей. Стоимость нового Киа Рио 2014 с 1,4-литровым мотором и механикой в начальной комплектации составляет 527 900 руб, а доплата за АКПП – 40 000.

В оснащение такого седана сразу входят передние подушки безопасности, ABS, дисковые задние тормоза, дневные ходовые огни, кондиционер, а также складываемая по частям спинка заднего сиденья и окрашенные в цвет кузова зеркала и ручки.

Цены на Kia New Rio 3 в комплектации Luxe начинаются от 585 900 рублей. Эта версия дополнительно имеет противотуманки, штатную аудиосистему, электростеклоподъемники задних дверей и обогрев передних кресел.

Стоимость седана Киа Рио 2014 в версии Prestige составляет 619 900 р. За эти деньги покупатели получают машину оснащенную боковыми подушками и шторками безопасности, климат-контролем, панелью приборов Supervision, а также легкосплавными колесами.

Наконец, самая дорогая версия в топовой комплектации Premium, доступная исключительно с 1,6-литровым мотором и автоматической коробкой, оценивается в 699 900 р. Здесь есть система стабилизации, задний партроник, система бесключевого доступа в салон и интерфейс Bluetooth.

Обновленный KIA Rio 2014

В отличие от обновленного Hyunai Solaris 2014. получившего измененный дизайн экстерьера, рестайлинговые седан и хэтчбек Kia Rio, которые делят с Солярисом шасси, а также двигатели и трансмиссии, внешне остались без изменений.

Прежними остались и моторы – это, напомним, бензинове движки объемом 1,4 (107 л.с.) и 1,6 (123 л.с.) литра, но последний отныне сочетается в паре с шестиступенчатыми механической, либо автоматической коробками передач взамен прежней ручной пятиступки и четырехдиапазонной АКПП, которые по прежнему предлагаются для младшего двигателя.

Примечательно, что тип кузова не влияет на стоимость автомобиля – седан и хэтчбек стоят на российском рынке абсолютно одинаково. По сравнению с дорестайлинговой версией, обновленный Киа Рио 2014 немного подорожал – теперь вилка цен на него составляет от 509 900 до 699 900 рублей.

Отметим также, что для модели очередного модельного года стало доступно два новых варианта окраски кузова: “Ослепительно синий” и “Кофейно-коричневый”.

Отзывы владельцев КИА РИО седан

Отзывы владельцев КИА РИО седан. подготовленные по результатам опроса нашего портала. Все отзывы оставлены реальными владельцами автомобилей, пробег которых не менее 10 тыс км, и срок владения не менее полу года. Несомненно, после покупки, владельцы КИА РИО разделились на 2 лагеря, те кто довольны автомобилем, и те кто нет (Отзывы автовладельцев КИА Рио ), рассмотрим обе позиции.

Положительные отзывы владельцев КИА РИО седан :

Отзыв №1: Я вот не понимаю, многие называют несметное количество недостатков новой РИО, однако, мне кажется, что многие забывают, что это бюджетный автомобиль, можно сказать самый дешевый. Автомобиль, который попадает в категорию до 500 000 р. и чего сверх естественного Вы от него требуете. Единственный недостаток который я заметил это повышенный расход топлива. Действительно, если в КИА заявили маленький расход, и люди на него ориентировались при покупке, не стоит обманывать. Ведь на тест-драйве тоже не проверишь какой расход у автомобиля. И это единственный недостаток КИА РИО. Седан красив, вместителен, что еще нужно ?

Отзыв №2: Автомобиль купил новым, в мае 2012 года, пока никаких проблем не испытывал, разве только слабая шумоизоляция, однако на Mazda 3 шумоизоляция еще хуже, хотя автомобиль выше классном. Перед покупкой я прочитал отзывы владельцев КИА РИО седан, многие писали о недостатках — у  меня их нем, может быть с машиной повезло, может я ни такой придирчивый, однако меня все устраивает.

Отрицательные отзывы:

Отзыв №1: Сразу оговорюсь, может быть за 460 т.р. и можно мириться с косяками KIA RIO седана, но за почти 700 т.р. которые мне вышла машина в максимальной комплектации — я в бешенстве. Во-первых, почему ее швыряет по всей дороге. Да у меня десятка «вазовская» лучше дорогу держала. Едешь весь в напряжении, то туда качнет, то сюда. Далее, что это за  краска. Акварель. Почему она царапается от любого прикосновения. Боюсь представить что будет с автомобилем через пару лет…. Почему у меня при пробеге в 25 т.км стучит рейка. Не говорю уже про то что жрет она как BWM 3-х литровая….

Технические характеристики KIA Rio (2011-2014)

• Модельный ряд: 2011 г.
• Класс автомобиля: B
• Тип кузова: седан
• Длинна/ширина/высота, мм: 4370/1700/1470
• Объем багажника минимальный / максимальный, л: 500
• Снаряженная масса, кг: 1115
• Грузоподъемность, кг: 450
• Полная масса, кг: 1565
• Клиренс, мм: 160
• Объем топливного бака, л: 43

Обзор автомобиля KIA Rio (2011-2014)

Производство нового седана KIA Rio 2011 началось под Санкт-Петербургом осенью 2011 года. Автомобиль, принадлежащий к самому «ходовому» В-классу, фактически является близнецом Hyundai Solaris – машины от корейского концерна Hyundai Motor Group, которому принадлежит компания KIA Motors. Разница между автомобилями состоит, в основном, в их комплектации. Кроме того, седан KIA Rio получил обновленный привлекательный дизайн, модернизированный двигатель и подвеску, что сделало автомобиль еще надежнее, динамичнее и экономичнее.

Новый KIA Rio 2011 комплектуется двумя типами двигателей рабочими объемами 1,4 и 1,6 л. оба двигателя отличаются прекрасными показателями экономичности – расход топлива составляет до 6 л на 100 км пути при комбинированном режиме езды. Второй мотор отличается еще и хорошей динамичностью – на качественной трассе он способен не отставать даже от более мощных транспортных средств. Моторы комплектуются 5-ступенчатой «механикой» или 4-ступенчатым «автоматом». Обе коробки передач отличаются четкостью и точностью переключений.

Элегантный обтекаемый силуэт КИА Рио 2011 с уникальной радиаторной решеткой в форме «улыбки тигра» и встроенными в передние крылья воздуховодами говорит о наличии у седана спортивной составляющей. Интерьер машины стал более практичным и функциональным. Качественная отделка салона и обивка кресел будут радовать автовладельца при каждой поездке. Салон оснащен современным оборудованием: автомагнитолой, кондиционером, климат-контролем, подогревом сидений и зеркал, электростеклоподъемниками. Немало мер принято и для безопасности пассажиров: в базовой комплектации имеется система ABS, 2 фронтальные подушки безопасности, ремни с преднатяжителями; дополнительно можно установить еще 4 подушки и «шторки». Четыре варианта комплектации бюджетного седана KIA Rio удовлетворят потребности каждого автовладельца.

kia-time.ru

Kia Rio 2014 Фото Салона

Новый седан Киа Рио 3 для российского рынка

15 августа 2011 года на российском заводе Hyundai под Санкт-Петербургом стартовал выпуск нового Киа Рио 3 в кузове седан, созданного для российского рынка. Прием заказов на новинку стартует в первых числах сентября, а поставки начнутся в октябре.

Вообще, европейский Kia Rio new в кузове хэтчбек впервые был показан на весеннем автосалоне в Женеве, а в апреле, на мотор-шоу в Нью-Йорке, публике представили Рио в четырехдверном исполнении.

Комплектации и цены KIA Rio 2014

Примерно в то же время на автосалоне в Шанхае южно-корейская компания продемонстрировала седан Kia K2. который и лег в основу нового Киа Рио для российского рынка. От европейской версии автомобиль отличают более крупная решетка радиатора, другие головная оптика и задние фонари, а также измененные бампера.

Новый Киа Рио (2012-2013) для нашего рынка построен на базе седана Hyundai Solaris. автомобили собираются на одном предприятии, имеют общие габаритные размеры, а также оснащаются идентичными моторами и коробками передач.

Это значит, что седан Киа Рио в новом кузове имеет длину 4 370 мм, ширину – 1 700, высоту 1 470. Колесная база новинки равняется 2 570, дорожный просвет – 160 мм, а объем багажника составляет 500 литров, что на 46 л больше, чем у Соляриса.

В качестве силовых агрегатов для нового Kia Rio 3 седан предлагаются два бензиновых мотора – объемом 1,4 литра мощностью 107 л.с. (135 Нм при 5 000 об/мин) и объемом 1,6 л, выдающим 123 л.с. и крутящий момент в 155 Нм при 4 200 об/мин.

Оба могут агрегатироваться либо в паре с четырехступенчатым автоматом, либо в паре с шестиступенчатой механикой. Разгон с места до сотни на механике занимает 11,5 секунд (со 107-сильным мотором) и 10,3 с – со 123-сильным агрегатом объемом 1,6. На автомате – 13,5 и 11,2 сек. соответственно.

В компании уделили особое внимание адаптации нового Киа Рио (2012-2013) к российским условиям эксплуатации. Автомобиль оснастили аккумулятором увеличенной емкости, более мощным генератором, обогревом боковых зеркал и лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей.

Кузов, а в особенности днище, получили дополнительную защиту, противостоящую влаге, перепадам температур и агрессивным антигололедным реагентам. Бачок омывающей жидкости был увеличен до четырех литров, а на приборной панели появился индикатор низкого уровня “омывайки”.

В ходе зимних испытаний нового Kia Rio 2012 удалось добиться стабильного запуска двигателя автомобиля при температурах до -35 градусов, а в салоне водителю и пассажирам должны не дать замерзнуть увеличенной мощности радиатор отопителя и воздуховоды, проведенные к ногам задних пассажиров.

Российским покупателям седан доступен в одной из четырех комплектаций: Comfort, Luxe, Prestige и Premium, причем последняя только с 1,6-литровым мотором и автоматической коробкой.

В начале сентября начался прием заказов на новинку, а также были объявлены цены на KIA Rio new для российского рынка. Первые товарные машины добрались до дилеров в октябре. Правда, вопреки ожиданиям, автомобиль вовсе не оказался бюджетным.

Базовая версия Comfort имеет более богатое оснащение, чем начальная версия Хендай Солярис, цены на который начинаются от 459 000 рублей. Стоимость нового Киа Рио 2014 с 1,4-литровым мотором и механикой в начальной комплектации составляет 527 900 руб, а доплата за АКПП – 40 000.

В оснащение такого седана сразу входят передние подушки безопасности, ABS, дисковые задние тормоза, дневные ходовые огни, кондиционер, а также складываемая по частям спинка заднего сиденья и окрашенные в цвет кузова зеркала и ручки.

Цены на Kia New Rio 3 в комплектации Luxe начинаются от 585 900 рублей. Эта версия дополнительно имеет противотуманки, штатную аудиосистему, электростеклоподъемники задних дверей и обогрев передних кресел.

Стоимость седана Киа Рио 2014 в версии Prestige составляет 619 900 р. За эти деньги покупатели получают машину оснащенную боковыми подушками и шторками безопасности, климат-контролем, панелью приборов Supervision, а также легкосплавными колесами.

Наконец, самая дорогая версия в топовой комплектации Premium, доступная исключительно с 1,6-литровым мотором и автоматической коробкой, оценивается в 699 900 р. Здесь есть система стабилизации, задний партроник, система бесключевого доступа в салон и интерфейс Bluetooth.

Обновленный KIA Rio 2014

В отличие от обновленного Hyunai Solaris 2014. получившего измененный дизайн экстерьера, рестайлинговые седан и хэтчбек Kia Rio, которые делят с Солярисом шасси, а также двигатели и трансмиссии, внешне остались без изменений.

Прежними остались и моторы – это, напомним, бензинове движки объемом 1,4 (107 л.с.) и 1,6 (123 л.с.) литра, но последний отныне сочетается в паре с шестиступенчатыми механической, либо автоматической коробками передач взамен прежней ручной пятиступки и четырехдиапазонной АКПП, которые по прежнему предлагаются для младшего двигателя.

Примечательно, что тип кузова не влияет на стоимость автомобиля – седан и хэтчбек стоят на российском рынке абсолютно одинаково. По сравнению с дорестайлинговой версией, обновленный Киа Рио 2014 немного подорожал – теперь вилка цен на него составляет от 509 900 до 699 900 рублей.

Отметим также, что для модели очередного модельного года стало доступно два новых варианта окраски кузова: “Ослепительно синий” и “Кофейно-коричневый”.

Недорогой хэтчбек KIA Rio и седан

КИА Рио (2014) — цены и комплектации. Фото KIA Rio III (хэтчбек и седан), технические характеристики. Отзывы о КИА Рио 3 его владельцев.

«KIA Rio – машина твоего времени» – именно с этого слогана начинается официальная брошюра, посвященная седану и хэтчбеку КИА Рио. В ней также подчеркивается, что автомобиль обладает ультрасовременным дизайном, неподражаемым стилем, рациональным интерьером и лучшим техническим оснащением в своем классе. Вот так корейцы непринужденно и уверенно хвалят свой автомобиль. Но так ли все на самом деле? Попробуем разобраться.

Нынешнее третье поколение КИА Рио в кузове хэтчбек и седан было представлено 1 марта 2011 года непосредственно в день открытия Женевского автосалона. Чуть позднее были показаны версии для европейского и американского рынка, а также исполнение, ориентированное на рынок Китая. Российская версия KIA Rio III впервые появилась на публике лишь в мае 2011 года, при этом примечателен тот факт, что версия для России базируется не на европейском исполнении (как обычно принято), а на китайском варианте. Построен KIA Rio (UB) третьего поколения на базе платформы Hyundai-Kia RB, известной также по автомобилям Hyundai i20 и Hyundai Solaris.

Назвать дизайн KIA Rio ультрасовременным могли лишь корейцы, видимо для них экстерьер Рио действительно обладает неподражаемым стилем с «незабываемыми чертами», «изысканными формами» и «яркой фактурой». На наш взгляд, KIA Rio – это вполне добротный, но далеко не эталонный автомобиль в плане дизайна. Да, он имеет хорошо продуманные пропорции, нотки спортивности и одновременно солидности, стильные элементы оформления, запоминающуюся «морду», но при этом всё это далеко не ультрасовременно и даже не изысканно.

В нашей стране покупатели KIA Rio могут выбрать между девятью вариантами окраски кузова, а также подобрать один из трех доступных комплектов колесных дисков: 15-дюймовые стальные, 15-дюймовые легкосплавные и 16-дюймовые легкосплавные со спортивным дизайном.

Вот с «рациональным интерьером» корейцы не обманули. Пятиместный салон седана или хэтчбека полностью удовлетворяет данному утверждению, указанному в официально брошюре. Оформление интерьера не изобилует лишними деталями – он достаточно прост и эргономичен, хорошо скомпонован и отлично продуман. КИА Рио оборудован ну очень вместительным бардачком (10,7 литра), передней панелью с двухцветной отделкой, задним сидением со складывающейся в пропорции 60:40 спинкой и целым рядом приятных мелочей вроде кармашков, подстаканников и т.п. Отделан салон преимущественно пластиком с легкоочищающейся поверхностью. Стандартная тканевая обивка при желании также может быть заменена на современную грязеотталкивающую ткань CleanTouch. И последнее – объем багажника седана KIA Rio составляет 500 литров, ну а хэтчбек ограничивается 389 литрами.

Технические характеристики. В России корейцы предлагают автомобили KIA Rio только с бензиновыми моторами. Имеющиеся дизельные силовые установки представлены исключительно в Европе, США и в ряде других стран, в которых спрос на дизельные версии достаточно высок. Но вернемся в Россию. На наших просторах колесят КИА Рио с двумя вариантами бензинового мотора из серии Gamma. Младший из них имеет рабочий объем 1,4 литра и способен развить порядка 107 л.с. максимальной мощности на 6300 об/минуту, при этом пик крутящего момента двигателя приходится на отметку 135 Нм и достигается при 5000 об/минуту. Старший мотор чуть объемистее – 1,6 литра. Его пик мощности составляет 123 «лошадки» при тех же 6300 об/минуту, а крутящий момент упирается в планку 155 Нм, развиваемых при 4200 об/минуту. Оба мотора комплектуются системой распределенного впрыска топлива, 16-клапанным механизмом ГРМ типа DOHC, функцией экономии топлива EcoDrive (или по-русски «едем еле-еле») и предпочитают «питаться» неэтилированным бензином с октановым числом не ниже 92.

В качестве КПП для «младшего» мотора можно выбрать базовую 5-ступенчатую «механику» с компактным облегченным корпусом и мультисинхронизатором или же опционный 4-ступенчатый «автомат» с системами понижения шума и переменного контроля давления (Full Variable Line Pressure Control). Обе КПП достаточно хорошо адаптированы к России и в зимних условиях демонстрируют высокую надежность. Сказать это же про двигатели можно только с небольшой натяжкой, все-таки иногда они предпочитают отказываться заводиться, особенно при температурах ниже -30°.

С лета 2014 года для «старшего» двигателя предлагаются 6-ступенчатая «ручка» или «автомат» (ранее набор трансмиссий был аналогичен тем, что у «младшего»).

При своих габаритах (4370х1700х1470 для седана и 4120х1700х1470 для хэтчбека), колесной базе в 2570 мм и снаряженной массе от 1115 до 1218 кг, KIA Rio способен потянуть за собой необорудованный тормозами прицеп массой 450 кг. Если же прицеп имеет тормозную систему, то можно зацепить 1000 кг на модификациях с МКПП и не более 800 кг на версиях KIA Rio с «автоматом». Автомобиль способен разгоняться до максимума в 190 км/час, при этом ускоряясь с 0 до 100 км/час в среднем за 11,0 секунды. Средний расход топлива KIA Rio составляет 6,0 литра для модификаций на «механике» и 6,5 литра для версий с «автоматом». Длина тормозного пути KIA Rio со 100 км/час до полной остановки равна 42 метра.

Привод у KIA Rio только передний, при этом конструкция шасси достаточно проста и ничем на фоне конкурентов не выделяется, так что все заявления корейцев о «лучшем техническом оснащении в классе» не более чем реклама. Передняя подвеска имеет классическую независимую компоновку на базе стоек МакФерсона, ну а сзади используется не менее классическая полузависимая торсионная подвеска с гидравлическими амортизаторами. В плане управляемости и плавности хода никаких преимуществ над конкурентами в ходе тестов не выявлено – КИА Рио демонстрирует средний по классу показатели, никому особо не уступая, но и не показывая эталонных качеств.

Отметим немаловажную для России вещь: для нашего рынка все KIA Rio проходят специальную дополнительную подготовку, включающую увеличение до 160 мм дорожного просвета, дополнительную антикоррозийную обработку днища, порогов и колесных арок, а также установку бачка омывателя с увеличенной до 4 литров вместимостью. Кроме того, все КИА Рио для России оборудуются аккумулятором повышенной емкости, подогревом лобового стекла в топовых исполнениях, более прочными щетками стеклоочистителя и бортовым компьютером с поддержкой русского языка.

Комплектации и цены. В нашей стране KIA Rio предлагается в четырех вариантах исполнения: Comfort, Luxe, Prestige и Premium. В список базового оборудования производитель включил дневные ходовые огни, задний противотуманный фонарь, кожаный руль, две фронтальные подушки безопасности, системы ABS+EBD+ESS, центральный замок, иммобилайзер, кондиционер, гидроусилитель руля, аудиоподготовку и передние электростеклоподъемники. Стоимость KIA Rio в России начинается с отметки в 509 900 рублей (не зависимо от того хэтчбек это или седан) – комплектация Comfort с 1.4-литровым мотором и 5МКПП. Стоимость топовой комплектации КИА Рио Premium (1.6-литровый двигатель и 6АКПП) – от 699 900 рублей.

Kia Rio 2014 — отзыв владельца

Цвет салона: чёрный

Салон: фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира (без функции деактивации)

Доброго времени суток! Проживаю я во Владимирской области и приобрёл авто там же. Выбирал между Шевроле и Kia так как салоны расположены рядом друг с другом. В общем ехал за «Шевроле Кобальт», а купил Kia Rio. Ещё было предпочтение к «Фольксваген Поло», но доступная для меня комплектация в салоне была уже продана, а ждать нужно было 5 месяцев (к машинам с пробегом душа не лежит). Раньше ездил 5,5 лет на ВАЗ-2114 2008 г.в. машина, как средство передвижения, меня устраивала почти по всем показателям в первую очередь цена, неприхотливость и недорогое обслуживание, но с возрастом захотелось комфорта, вот и побрел в салоны приславутых иномарок. С Kia Rio правда пришлось поднапрячься так как Rio в такой же комплектации, что и «Шевроле Кобальт» дороже на 50 000 руб. Купился на более привлекательный дизайн и брендовость, так скажем. По некоторым тех. характеристикам «Кобальт» превосходит Rio, например, дорожный просвет у Кобальта -170 у Rio -160, что немаловажно на наших дорогах, а во Владимирской области дорога только одна «М7-Волга», да и та как после арт. обстрела, остальные — «направления». В салоне Kia назвали Кобальт — «Бразильский Франкенштейн», от зависти наверное.

Комментарии

Сообщений: 199

владею такой же, пробег 15,5 тыс.км. с автором соглашусь, что машина скрипит на неровной дороге, в моем случае панель приборов в разных местах и в районе пассажирской двери передней. такое ощущение, что на заводе не проклеили стыки между кузовом и панелью. по подвеске тоже соглашусь, если дорога волнами, то машину раскачивает и думаешь вот вот подбросит. но опять же нужно соблюдать скоростной режим и на таких дорогах я больше 100 не еду. во первых машину жалко само по себе во вторых улететь не охота с дороги. проблема пробоя и частично управляемости на скоросятх свыше 110 решается снижением давления колес до 2,1, а если нужно то до2. об этом уже писано переписано. следую этому и пробоев вообще нет. полка скрипит, оспрос решается быстро описывать даже не надо. про фары не скажу что плохие, ближний меня радует, что обочину светит отлично, даже туманок не надо, проверено. про пластик, я протирал фары снегом и ничего не поцарапал. про подсветку красную. вообще отлично и стильно, она не ядовитая и вообще не напрягает глаз. тем более щиток приборов имеет белую, приятную подсветку. по крайней мере после Вазовской болотной смотрится вообще отлично.

по МКПП заметил что в мороз от -10 на холодную первая передача плохо втыкается. как с этим быть не знаю, ОД точно пошлет как мне кажется.

Автор, если вы ездеете по убитым дорогам, то ваш выбор д.б. только Ниссан-Альмеро-Логан-ВАЗ, Рио не для плохих дорог и уж точно не для убитых.

мне машина нравится расходом топлива (по трассе. ровная местность без спусков и подъемов шел 100-110, на шипах, расход 6,0 на АИ-95), комфортным расположением регулировок и настроек, шумоизоляцией за исключением арок. то что света в бардаке нет, так это ерунда, решается включением плафона центрального, а если и его не хватает, то светодиодами. салон трансформируется быстро, багажник большой, а вот проем двери задней скошенный и изза этого напряжно сажать ребенка в кресло- это факт.

а так удачи в эксплуатации и хороших дорог в вашей области )))

kia-time.ru

Kia Rio 2014 Premium

Киа Рио 2014 в России

Корейские производители не перестают удивлять, вот и KIA Rio 2014 модельного года представлен производителем в совершенно ином виде. Обновлённый Рио представлен в кузовах седан и хэтчбек.

На автомобиль предусмотрена  установка бензиновых и дизельных двигателей. Бензиновые силовые агрегаты объёмом 1,4 и 1,6 литров способны развить мощность в 107 и 123 лошадиные силы соответственно. С более мощным двигателем и механической 5-ступенчатой трансмиссией новый Рио способен развить скорость  в 190 км/час и разогнаться до 100 км/час за 10,5 секунды.

Дизельные моторы (для США) объёмом 1,1 и 1,4 способны выдать 70 и 90 лошадиных сил. а расход топлива у них составляет в смешанном цикле 3,3 – 4,9 литров на сто километров пути.  Автомобиль немного прибавил в размерах, но на заднем сидении просторнее не стало, комфортно могут устроиться только два пассажира.

Интерьер и экстерьер автомобиля изменили полностью. Переднему бамперу придали более дутые формы и вмонтировали в него воздухозабоник и противотуманные фонари. Изменениям подверглись передние фары и задние фонари. Внешне новый Rio смотрится очень динамично.

В автомобиле предусматривается установка до 6 подушек безопасности и активные подголовники передних сидений. Используемые в отделке материалы смотрятся добротно и не наводят мысли о бюджетности модели.

Передняя панель смотрится несколько тяжеловато, но комбинация приборов выглядит современно и легко читается, органы управления расположены довольно удобно. Комфортно устроиться водителю помогут регулирующиеся по вылету и высоте рулевое колесо и сидение с большим диапазоном регулировок.

В России новый Киа Рио 2014 года будет представлен в следующих комплектациях Comfort, Luxe, Prestige, Premium. В базовой комплектации автомобиль имеет множество полезных опций: тормозная система с ABS и EBD, система курсовой устойчивости, кондиционер, противотуманные фары, электростеклоподьёмники, аудиоподготовка на 4 динамика. Стоимость такого автомобиля с 5-ти ступенчатой МКПП составит 490 тысяч рублей.

В более дорогих версиях предусмотрена установка климат-контроля. доступ без ключа, кнопка «Старт/Стоп», многофункциональный руль, парктроник, полный электропакет и многое другое. Стоимость нового Киа Рио в наиболее дорогой комплектации Premium с бензиновым двигателем 1,6 литра и 4 ступенчатой автоматической трансмиссии составит не менее 670 тысяч рублей. Купить новый Киа Рио 2014 можно у официальных дилеров компании Kia.

(Статья пока без оценки)

Про мою машину

Это моя 5-я машина. И первая с передним приводом.До этого были с задним и потом с полным приводом.

Машину взял в максимальной комплектации с пробегом 30000.

Брал у товарища, так что машину знаю с салона.

Проблем с машиной нет. Сверчков в салоне не появилось.

С машиной ничего не делали.

Из доработок:

Были заменены штатные передние динамики на Eton POW 172 Compression c полной проклейкой дверей шумкой и изготовлением подиумов.Всё поместилось под картой двери.

Звук очень сильно поменялся в лучшую сторону.Басы на магнитоле (штатной) убавил до трети.

В планах выпаять в магнитоле цепи коррекции, чтобы повысить уровень высоких частот.

Была установлена хорошая спутниковая сигнализация с иммобилайзером. С управлением от штатных кнопок на дверях и контролем за машиной по интернету и телефону.

Был вырезан утеплитель в багажнике, который перекрывал вентилляционные щели. Задние окна практически перестали запотевать.

Kia Rio — бюджетный автомобиль

Прежде, чем начать описание новой Kia Rio 2014, вернемся немного назад – в осень 2011 года, именно тогда в России состоялась презентация данного авто. Почему это так важно сейчас? Все просто – авто вызвало ажиотаж еще во время своего появления, однако интерес к данной модели не ослабевает и сегодня. Не секрет, что корейцы всегда отводили бюджетному сегменту особенное место – поэтому неудивительно, что 3-тье поколение нового Киа Рио 2014 занимает достойное место в данном классе авто. Почему именно, мы расскажем ниже.

Первым плюсом нового авто является внешность, нехарактерная для большинства бюджетных моделей – смотрится Рио достаточно солидно: капот украшают характерные ребра, гармонично вливающиеся стойки крыши; сбоку авто привлекают внимание уникальные выштамповки, плавные линии, а также увеличенные арки, что вместе создает целостный образ.

Перед Киа Рио запоминается внушительной радиаторной решеткой, мощными фарами, интересным бампером, а также стильными противотуманками. Седан выглядит внушительней хэтчбека, прежде всего, благодаря задней части; при этом хэтчбек выглядит более спортивным.

Однако, вне зависимости от вида кузова, сзади авто имеются большие «пилоны» светотехники, а также мощный бампер.

• Параметры кузова Kia Rio 2014 таковы: длина 4370 мм (4120 мм), ширина 1700 мм, высота — 1470мм, колесная база — 2570мм, клиренс — 160 мм, при этом изготавливается кузов из высокопрочной стали (59,5%).
• Шины для корейского авто доступны 185/65R15, либо 195/55R16, для которых предусмотрены легкосплавные 15 дюйм. либо легкосплавные 16 дюйм. диски.

Дополнительным оснащением для корейского авто выступает защита картера двигателя (пластиковая), более емкий аккумулятор, дополнительная обработка днища, брызговики. Отметим две, важных для нас, особенности авто: во-первых, к внешнему облику Рио лично приложил руку главный дизайнер компании — Питер Шрайер; во-вторых сборка хэтчбека и седана производятся в Санкт-Петербурге.

Не последнее место в создании привлекательного имиджа Киа Рио сыграли и предлагаемые варианты окраса авто, прежде всего, яркие цвета: ярко-белый, цвет серебряного глянца, серого карбона, бежевый, голубой цвет, цвет синего сапфира, изумрудно-зеленый, цвет красного граната, цвет черного призрака.

Сегодня предлагаются четыре комплектации бюджетного авто: базовая Comfort (для авто с 1,4л. двигателем), Prestige, Luxе. Самая укомплектованная версия авто получила название Premium. Учитывая бюджетность авто, не может быть вопросов и к элементам комплектации: в основном используются недорогая ткань, а также жестковатый пластик. Невзирая на это, салон Киа Рио собирается чрезвычайно качественно, вся отделка не издает посторонних шумов, а щели между элементами отсутствуют. При этом наивысшие комплектации выделяются отделкой некоторых элементов натуральной кожей интерьера.

Рулевое колесо поддается регулировке, однако, лишь по высоте, водительское кресло достаточно комфортное, обладает большим запасом продольного регулирования – около 240 мм. При этом явно не хватает поясничного подпора, как и боковой поддержки – в случае продолжительного нахождения за рулем спина существенно устает. Следующими недостатками водительского места можно назвать не очень удобный подлокотник, неудобное расположение ручки КПП, а также общую нехватку места (по ширине).

Внутри трех глубоких колодцев располагаются приборы (за исключением наиболее дорогой версии). В центральном колодце спрятан экран компьютера, все показания которого удобно считываются. Центральная консоль привычно вмещает аудиосистему (только с версии Luxe). Кондиционер доступен уже в варианте Comfort, для Premium и Prestige предусматривается климат-контроль.

На задних сидениях, номинально рассчитанных на троих пассажиров, комфортно способны разместиться лишь двое – во-первых, подушка приспособлена под двоих, во-вторых, сказывается недостаток пространства. На фоне общей нехватки пространства радует, что сидящим сзади хватает места, чтобы не упираться в спинки передних сидений коленями. Можно сказать, что пассажирам сзади, в общем, будет довольно комфортно. Стандартный объем багажника седана составляет 500л. при сложенных сидениях он значительно увеличивается. При этом багажник хэтчбека Rio в таком состоянии вместит намного меньше груза – 389 л. при сложенных задних сидениях – 1045 л. Крышки багажников седана (как и 5-ая дверь хэтчбека), обладают дополнительной изоляцией.

Базовый вариант получил достаточно скромное оснащение (чего и следовало ожидать): простенькая аудио система, две передних подушки безопасности, ABS, кондиционер, электростеклоподъемники (впереди), электроприводные зеркал с подогревом, центральный замок. Более «продвинутые» версии получили подогрев передних сидений, мультифункциональный руль с подогревом, боковые подушки безопасности. Также предусмотрена установка систем: бесключевого доступа Smart Key; курсовой устойчивости; наличие климат-контроля, заднего парктроника, более мощной аудио системы.

Технические характеристики

Технические характеристики нового Рио вполне конкурентоспособны: переднеприводная платформа авто является базой и для достаточно популярного в странах Европы Hyundai Solaris. Спереди – привычные «стойки Макферсона», сзади — полузависимая подвеска. Отлично подобраны и задние амортизаторы – достаточно жесткие, чтобы предотвратить вибрации на больших скоростях.

Линейка моторов включает два бензиновых двигателя: 1,4л. (107л.с.) с 5-ти ступенчатой МКПП (либо 4 АКПП) разгонит авто, масса которого 1115 кг (1140 кг) до первых 100км/ч за 11,5 сек. (13,5 сек). Максимально возможная скорость составляет 190(175) км/ч. Задекларированный производителем расход Рио с 1,4л. двигателем в комбо-режиме составляет 5,9(6,4)л. – казалось бы, неплохой показатель, однако владельцы утверждают, что реальный расход достигает 7-8л. На трассе показатель расхода падает до 5-5,5л.

Видео тест драйв

1,6л. силовой агрегат (123л.с.), работающий с 5-ти ступенчатой МКПП (4-х ступенчатой АКПП) существенно улучшает показатели бюджетника. Так, время разгона до 100км/ч составляет 10,3(11,2)сек. при «максималке» в 190(180)км/ч. Заявленный расход топлива при комбо-цикле — 6(6,5)л. существенно отличается от озвученного автолюбителями — 9-10л. Однако, 123-х сильный мотор на бюджетном авто наверняка этого стоит, поскольку позволяет Рио показывать совершенно «небюджетное» поведение на дороге.

При движении авто радует четким переключением передач МКПП, выверенной работой АКПП. Надежные тормоза вместе с удобной подвеской легко справляются со всеми трудностями отечественных дорог, а достаточно мощные двигатели (и сравнительно экономичные) двигатели совместно с качественным интерьером и экстерьером заставят испытать удовольствие от езды, которое редко получишь от бюджетных авто. Не обошлось и без небольших недочетов, например, можно было придать большую информативность гидроусилителю руля, однако, общего впечатления от авто подобные мелочи никак не портят.

Цена и комплектации

Цена на новый Kia Rio 2014 г.г. в России у официальных дилеров начинается с отметки 489900руб. за комплектацию 1,4 Comfort 5MT. приобрести комплектацию 1,6 Premium 4AT в салонах возможно за 669900руб. Отметим, что хэтчбеки в среднем, стоят дороже седанов на 10000руб. в зависимости от комплектации стоимость варьируется от 499900 до 679900руб. Техобслуживание, как и в подавляющем большинстве случаев, лучше всего проходить в сертифицированных центрах – это позволяет сохранить гарантию. Заказать любые комплектующие на все виды авто сегодня не составляет проблемы. особенно выгодно это делать при помощи интернет-магазинов, сотрудничающих с производителем, либо – с официальными представителями.

Мобильная буровая установка » Циклон — 2″

Описание:

Мобильная буровая установка «Циклон — 2 «. Предназначена для бурение скважин на воду — роторным способом. Конструкция установки, имеет усиленную, раму с четырмя опорными лапами. На установке предусмотрена установка еврокуба, для создания дополнительной нагрузки. Под вертлюг разработана опорный узел. Для исключения искривления скважины, и быстрого износа манжетов, подшипников и вала вертлюга. Передвижная каретка исполнена откидной для быстрого монтажа обсадной колоны. Добавлены регулировочные колесики на каретку. Подъем колоны осуществляется за счет электролебедки с цепью.

kia-time.ru

Обзор Kia Rio 2014

Новая Киа Рио 2014 — обзор автомобиля

Kia Rio — автомобиль, который стал действительно народным, точно так же, как и Hyudai Solaris, однако за счет своей более солидной и строго внешности, он завоёвывает на Российском рынке всё большую популярность. Всё же — его внешний вид не главное. Важно то, что сердцем данного автомобиля являются проверенные и очень надёжные двигатели Gamma объёмом 1.4 и 1.6 литра. В действительности, данные двигатели устанавливаются на «брата» Рио —  на Солярис, где они уже успели преодолеть планки пробега в 150 000 км и продолжают радовать своих хозяев надёжностью и экономичностью.

Стоимость автомобиля

Цена Киа Рио 2014. по крайней мере на момент написания данной статьи, составляет 499 000 р. С сожалением отметим, что при старте продаж в 2011 году, стоимость Рио в минимальной комплектации составляла 459 000 р. Однако, компания КИА не просто подняла цену, она еще и добавила в базовую комплектацию довольно приятные опции. Например,  одна из них — подогрев руля, которого нет даже в более дорогие автомобилях, не говоря уже про «одноклассников».

Это о хорошем, а теперь немного о грустном, судя по всему, Киа Рио 2014 года будет такой же как и раньше. ни её кузов, ни технические характеристики не претерпят изменений. С одной стороны — это расстраивает, а с другой — внешний вид нынешней Рио уж очень хорош, и не хотелось бы, чтобы его испортили.  Отдельно хочется отметить радиаторную решетку и форму фар — они очень выделяют автомобиль из общего потока, что важно. Ведь сейчас, многие жалуются на то, что Ceed от Cerato  внешне практически не отличить, по крайней мере спереди.

Минимальная и максимальная комплектации

Хотя многие и говорят о том, что приобретать бюджетный автомобиль в максимальной комплектации достаточно не выгодно, мы все же её очень хотим рассмотреть, ведь такому богатому оснащению могу позавидовать владельцы гораздо более дорогих автомобилей,  ведь новый Киа Рио 2014, цена которого в максимальной комплектации составляет 679 900 р. оснащается всеми доступными опциями, такими как подогрев зоны дворников, бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой, руль и панель отделанные кожей. На самом деле очень долго будет перечислять всё, что будет в автомобиле в комплектации «Premium».

Самой ходовой является все же комплектация «комфорт», то есть самая минимальная, стоимостью в 499 900р. Но не подумайте, что Вы получите пустой авто, в нём будет кондиционер, аудиоподготовка, подогрел зеркал и руля, система ABS, а так же 2 подушки безопасности.

Несомненно, пока что ни одного конкурента Киа Рио в ценовом диапазоне до 500 000 р. на автомобильном рынке не представлено !

Лидирующий корейский производитель автомобилей — компания КИА, презентовала новый KIA CARENS, как известно, это будет уже третье поколение данного автомобиля. Следуя своим принципам, KIA Motors.

Обзор КИА Рио ( KIA Rio ) новой модели 2014 года

Компания Kia Motors является одной из ведущих южнокорейских автомобильных корпораций, которая в последние годы уверенно входит в десятку самых успешных производителей транспортных средств в мире. Свое оригинальное название компания получила в 1990 году, хотя известна своей деятельностью, начиная с 1944 года. Изначально, основной продукцией южнокорейской корпорации являлись велосипеды, мопеды и мотоциклы, но через 30 лет после своего образования, Kia Motors решила сменить вид деятельности и переключилась на производство автомобилей.

Первое поколение КИА Рио появилось в 2000 году и выпускалось в двух вариантах кузова – седан и универсал. Корейские производители всегда отличались тем, что старались в каждой своей модели предоставит на суд публики что- то новое, например второе поколение данной модели в корне поменяло всю концепцию, и новый автомобиль был представлен как некий гибрид универсала и хэтчбэка. В начале 2011 года южнокорейский производитель легковых автомобилей выпустил в свет следующий модельный ряд транспортных средств под маркой, которая уже завоевала большую популярность в мире. Это первый представитель КИО Рио, который начал производиться на отечественных конвейерах. За основу была принята аналогичная модель автомобиля для китайского рынка, но полностью переработанная с учетом местной специфики.

2014 год принес очередную порцию приятных впечатлений от корпорации Kia Motors, так как в этом году ожидается выпуск новой модели KIA Rio, которая уже собирается на заводе, расположенном в Санкт-Петербурге.

Содержание

Внешний и внутренний дизайн КИА Рио 2014 года

Южнокорейские дизайнеры очень сильно постарались, чтобы придать новому кузову КИА Рио оригинальные черты, которые помогут автомобилю выделиться из тысяч транспортных средств бюджетного класса. Существенно увеличенная радиаторная решетка и очень крупные передние фары придают новой модели чувство объема, такое ощущение, что КИА Рио 2014 года стала значительно больше в размерах, хотя это только визуальный эффект. Не забывая современные тенденции автомобильного мира, корейские разработчики вмонтировали в бампер воздухозаборник и такие модные в последние годы противотуманные фары. Характерные ребра на капоте автомобиля идеально переходят в стойки крыши, придавая этой модели дополнительные свойства спортивного автотранспорта.

Боковая заводская штамповка, придает автомобилю более вытянутый вид, создавая образ хищного зверя, замершего перед прыжком на ничего неподозревающую жертву. Увеличенный задний бампер и полностью переработанные фары на задней части кузова КИА Рио 2014 года, дополняют новый автомобиль, придавая ему современный и неповторимый внешний вид. Производители обещают, что новая модель КИА Рио 2014 будет доступна в девяти вариантах расцветки, а значит, любой автолюбитель сможет подобрать себе средство передвижения, согласно личным эстетическим предпочтениям. Особенно радуют яркие весенние цвета, которых так не хватает большему количеству транспортных средств на отечественных дорогах. Новый облик автомобиль получил, благодаря непосредственному участию над его разработкой главным дизайнером южнокорейской компании – Питером Шрайером.

Не обошли своим вниманием дизайнеры и салон KIA Rio 2014 года. Появилась более дорогая и качественная обшивка, которая выглядит достаточно дорого для бюджетного автомобиля. Звукоизоляция в салоне автомобиля просто отличная, а наличие щелей не получилось обнаружить даже при самой тщательной проверке. В более дорогих комплектациях данного транспортного средства предусмотрено добавление вставок из натуральной кожи. Передняя панель КИА Рио изначально поражает большим количеством всевозможных приборов и датчиков, которые со временем приносят чувство комфорта во время движения транспортного средства. Бортовая панель компьютера, стала выдавать значительно больше полезной информации и даже приветствует водителя словом WELLCOME, когда тот поворачивает ключ в замке зажигания.

Приятно порадовали изменения, произошедшие с креслом водителя: регулировочное колесо разработчики заменили на очень удобные рычаг, а само изделие получило огромное количество вариантов настройки. Небольшие приятные доработки, не всегда заметны сразу, но их можно будет оценить во время использования автомобиля по назначению. Электрический стеклоподъемник получил доводчик в обе стороны, а на электронной панели КИА Рио появилась специальная подсветка, которая сразу указывает на места расположения портов для USB и AUX устройств. Заднее сидение, хотя и предназначено для троих человек, тем не менее, способно разместить с комфортом только двух взрослых пассажиров. Хотя расстояние между сидениями позволяет свободно размещать ноги, не боясь упереться коленями в спину водителя и переднего пассажира.

Технические характеристики КИА Рио 2014 года

Корейские производители предлагают покупателям своего автомобиля коробку передач на выбор – можно приобрести транспортное средство с установленной механикой или с автоматикой.

Специально адаптированная подвеска, помогает КИА Рио достаточно комфортно преодолевать традиционные для отечественных дорог ямы и выбоины. В случаях неожиданной поломки, не стоит сильно расстраиваться, учитывая производство автомобиля на территории Российской Федерации – цены на запчасти для владельцев нового транспортного средства достаточно не высоки.

Новая модель для отечественных потребителей будет укомплектовываться несколькими вариантами двигателей:

— бензиновый силовой агрегат с объемом в 1.4 литра и мощностью в 107 лошадиных силы;

— бензиновый двигатель с объемом в 1.6 литров и мощностью агрегата в 123 л.с.;

Дизельные варианты также представлены двумя типами двигателей:

— первый с объемом в 1.1 литра и мощностью 70 лошадиных сил;

— второй дизельный двигатель с объемом в 1.4 литра, мощность которого составляет 90 лошадиных сил.

На данный момент известно о четырех вариантах автомобиля, которые будут представлены на отечественном рынке. Корейские разработчики скрывают большую часть информации, но все- таки некоторые сведения просочились и стали доступны общественности. Известно, что базовая комплектация нового автомобиля будет включать в себя контроль курсовой устойчивости, систему распределения тормозных усилий, светодиодные фары, АБС, систему кондиционирования воздуха внутри салона, передние электрические стеклоподъемники, аудиосистему с четырьмя динамиками. Более дорогие комплектации будут оборудованы полным электропакетом, парктроником, многофункциональным рулем с кожаным переплетом и доступом к автомобилю без ключа.

Ориентировочные цены на различные комплектации, по некоторым источникам, будут такими:

Оснащается коробкой передач на выбор. Расход топлива на сто километров составляет в среднем для механики 5.9 литров и 6.4 литра для автомата (учитывая бензиновый вариант двигателя с мощностью в 107 лошадиных сил). Стоимость данной комплектации от 499 900 до 539 900 рублей;

Два варианта коробки передач, оснащение двигателем в 123 лошадиных силы. Расход топлива на каждые сто километров составит в среднем 6 и 6.5 литров для механики и автомата соответственно. Стоимость автомобиля – 559 900 рублей;

Данная комплектация производится только с автоматической коробкой передач. Ее примерная стоимость будет составлять 679 900 рублей. Показатели по расходу топлива полностью аналогичны для варианта автомобиля «Люкс» с бензиновым двигателем в 123 лошадиных силы;

Две коробки передач на выбор – механика и автомат. Аналогичный расход топлива на сто километров пройденного пути. Ориентировочная стоимость – 599 900 за механику и 639 900 за автомобиль с автоматической коробкой передач.

Техническая документация новой модели КИА Рио предусматривает возможность установки шести подушек безопасности, что очень даже не плохо для автомобиля бюджетного уровня.

Автомобиль южнокорейской компании имеет такие размеры: длина 4370 мм, ширина 1700 мм, высота 1470 мм. Колесная база нового средства передвижения – 2570 мм, клиренс 160 мм.

Корпус автомобиля изготовляется из стали наивысшей прочности, состав металла в которой составляет 60 процентов. Объем багажной части КИА Рио составляет 500 литров.

Среди дополнительных услуг, которые можно заказать в предварительном заказе, предусматривается возможность установки дополнительных подушек безопасности, мощной мультимедийной системы, защиты картера, установка более емкого аккумулятора, обработка днища антикоррозийными средствами и многое другое.

Видео обзор Киа Рио 2014

Заключение

Новое поколение КИА Рио 2014 года, безусловно, заслуживает самого пристального внимания. Во- первых, за оригинальность в исполнении внешнего вида автомобиля, которых будет заметно отличаться от достаточно поднадоевших стандартных форм транспортных средств на наших дорогах. Во- вторых, за хорошую управляемость и экономичность двигателей данной модели, которая позволяет существенно экономить на фоне общего подорожания бензина и дизельного топлива. Яркие цвета, несомненно, придут по нраву молодому поколению, которые любят наслаждать жизнью в достаточно комфортных условиях нового салона автомобиля РИА Кио 2014 года.

Южнокорейские производители легковых автомобилей еще раз доказали, что они знают и умеют создавать современные средства передвижения, которые не в чем не уступают своим европейским, американским или японским аналогам. Прошлое поколение КИО Рио заняло одно из ведущих мест в мировой торговле легковых средств передвижения бюджетного класса, и не исключено, что новая модель достигнет более серьезных высот на автомобильном Олимпе.

Добро пожаловать в клуб владельцев Kia Rio 3!

Киа Рио Клуб объединяет владельцев третьего поколения популярной модели, производство которой в кузове седан началось в России 15 августа 2011 года, а в кузове хэтчбек — 16 января 2012 года. Текущее поколение известно также как Киа Рио 2013.

2 июня 2014 года официально начались продажи обновленного Киа Рио 2014. который получил новые шестиступенчатые коробки передач и два новых цвета. «В пути» уже и небольшие изменения экстерьера и интерьера — рестайлинг Киа Рио 2015 должен появиться в России в следующем году.

На сайте клуба вы можете получить полную, точную и актуальную информацию о новом Киа Рио: отзывы владельцев, подробное описание, технические параметры и цены, советы по покупке, ремонту и обслуживанию, выбору запчастей и расходных материалов.

У нас работает клубный магазин аксессуаров и запчастей на новый Киа Рио. Оставить свои отзывы о магазине можно в форуме клуба .

Для участия в форуме клуба, а также для доступа к некоторым разделам сайта необходима несложная регистрация. Добро пожаловать, присоединяйтесь!

Быстрые ссылки для новичков:

Киа Рио Седан (начало производства — 3 квартал 2011 года)

kia-time.ru

Новая Киа Рио 2014 — обзор автомобиля. Цены и комплектации

Kia Rio — автомобиль, который стал действительно народным, точно так же, как и Hyudai Solaris, однако за счет своей более солидной и строго внешности, он завоёвывает на Российском рынке всё большую популярность. Всё же — его внешний вид не главное. Важно то, что сердцем данного автомобиля являются проверенные и очень надёжные двигатели Gamma объёмом 1.4 и 1.6 литра. В действительности, данные двигатели устанавливаются на «брата» Рио —  на Солярис, где они уже успели преодолеть планки пробега в 150 000 км и продолжают радовать своих хозяев надёжностью и экономичностью.

Стоимость автомобиля

Цена Киа Рио 2014, по крайней мере на момент написания данной статьи, составляет 499 000 р. С сожалением отметим, что при старте продаж в 2011 году, стоимость Рио в минимальной комплектации составляла 459 000 р. Однако, компания КИА не просто подняла цену, она еще и добавила в базовую комплектацию довольно приятные опции. Например,  одна из них — подогрев руля, которого нет даже в более дорогие автомобилях, не говоря уже про «одноклассников».

Это о хорошем, а теперь немного о грустном, судя по всему, Киа Рио 2014 года будет такой же как и раньше, ни её кузов, ни технические характеристики не претерпят изменений. С одной стороны — это расстраивает, а с другой — внешний вид нынешней Рио уж очень хорош, и не хотелось бы, чтобы его испортили.  Отдельно хочется отметить радиаторную решетку и форму фар — они очень выделяют автомобиль из общего потока, что важно. Ведь сейчас, многие жалуются на то, что Ceed от Cerato  внешне практически не отличить, по крайней мере спереди.

Минимальная и максимальная комплектации

Хотя многие и говорят о том, что приобретать бюджетный автомобиль в максимальной комплектации достаточно не выгодно, мы все же её очень хотим рассмотреть, ведь такому богатому оснащению могу позавидовать владельцы гораздо более дорогих автомобилей,  ведь новый Киа Рио 2014, цена которого в максимальной комплектации составляет 679 900 р. оснащается всеми доступными опциями, такими как подогрев зоны дворников, бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой, руль и панель отделанные кожей. На самом деле очень долго будет перечислять всё, что будет в автомобиле в комплектации «Premium».

Самой ходовой является все же комплектация «комфорт», то есть самая минимальная, стоимостью в 499 900р. Но не подумайте, что Вы получите пустой авто, в нём будет кондиционер, аудиоподготовка, подогрел зеркал и руля, система ABS, а так же 2 подушки безопасности.

Несомненно, пока что ни одного конкурента Киа Рио в ценовом диапазоне до 500 000 р. на автомобильном рынке не представлено !

Вы можете оставить комментарий ниже.

about-kia.ru

Kia Rio 3

Недорогой хэтчбек KIA Rio и седан

КИА Рио (2014) — цены и комплектации. Фото KIA Rio III (хэтчбек и седан), технические характеристики. Отзывы о КИА Рио 3 его владельцев.

«KIA Rio – машина твоего времени» – именно с этого слогана начинается официальная брошюра, посвященная седану и хэтчбеку КИА Рио. В ней также подчеркивается, что автомобиль обладает ультрасовременным дизайном, неподражаемым стилем, рациональным интерьером и лучшим техническим оснащением в своем классе. Вот так корейцы непринужденно и уверенно хвалят свой автомобиль. Но так ли все на самом деле? Попробуем разобраться.

Нынешнее третье поколение КИА Рио в кузове хэтчбек и седан было представлено 1 марта 2011 года непосредственно в день открытия Женевского автосалона. Чуть позднее были показаны версии для европейского и американского рынка, а также исполнение, ориентированное на рынок Китая. Российская версия KIA Rio III впервые появилась на публике лишь в мае 2011 года, при этом примечателен тот факт, что версия для России базируется не на европейском исполнении (как обычно принято), а на китайском варианте. Построен KIA Rio (UB) третьего поколения на базе платформы Hyundai-Kia RB, известной также по автомобилям Hyundai i20 и Hyundai Solaris.

Назвать дизайн KIA Rio ультрасовременным могли лишь корейцы, видимо для них экстерьер Рио действительно обладает неподражаемым стилем с «незабываемыми чертами», «изысканными формами» и «яркой фактурой». На наш взгляд, KIA Rio – это вполне добротный, но далеко не эталонный автомобиль в плане дизайна. Да, он имеет хорошо продуманные пропорции, нотки спортивности и одновременно солидности, стильные элементы оформления, запоминающуюся «морду», но при этом всё это далеко не ультрасовременно и даже не изысканно.

В нашей стране покупатели KIA Rio могут выбрать между девятью вариантами окраски кузова, а также подобрать один из трех доступных комплектов колесных дисков: 15-дюймовые стальные, 15-дюймовые легкосплавные и 16-дюймовые легкосплавные со спортивным дизайном.

Вот с «рациональным интерьером» корейцы не обманули. Пятиместный салон седана или хэтчбека полностью удовлетворяет данному утверждению, указанному в официально брошюре. Оформление интерьера не изобилует лишними деталями – он достаточно прост и эргономичен, хорошо скомпонован и отлично продуман. КИА Рио оборудован ну очень вместительным бардачком (10,7 литра), передней панелью с двухцветной отделкой, задним сидением со складывающейся в пропорции 60:40 спинкой и целым рядом приятных мелочей вроде кармашков, подстаканников и т.п. Отделан салон преимущественно пластиком с легкоочищающейся поверхностью. Стандартная тканевая обивка при желании также может быть заменена на современную грязеотталкивающую ткань CleanTouch. И последнее – объем багажника седана KIA Rio составляет 500 литров, ну а хэтчбек ограничивается 389 литрами.

Технические характеристики. В России корейцы предлагают автомобили KIA Rio только с бензиновыми моторами. Имеющиеся дизельные силовые установки представлены исключительно в Европе, США и в ряде других стран, в которых спрос на дизельные версии достаточно высок. Но вернемся в Россию. На наших просторах колесят КИА Рио с двумя вариантами бензинового мотора из серии Gamma. Младший из них имеет рабочий объем 1,4 литра и способен развить порядка 107 л.с. максимальной мощности на 6300 об/минуту, при этом пик крутящего момента двигателя приходится на отметку 135 Нм и достигается при 5000 об/минуту. Старший мотор чуть объемистее – 1,6 литра. Его пик мощности составляет 123 «лошадки» при тех же 6300 об/минуту, а крутящий момент упирается в планку 155 Нм, развиваемых при 4200 об/минуту. Оба мотора комплектуются системой распределенного впрыска топлива, 16-клапанным механизмом ГРМ типа DOHC, функцией экономии топлива EcoDrive (или по-русски «едем еле-еле») и предпочитают «питаться» неэтилированным бензином с октановым числом не ниже 92.

В качестве КПП для «младшего» мотора можно выбрать базовую 5-ступенчатую «механику» с компактным облегченным корпусом и мультисинхронизатором или же опционный 4-ступенчатый «автомат» с системами понижения шума и переменного контроля давления (Full Variable Line Pressure Control). Обе КПП достаточно хорошо адаптированы к России и в зимних условиях демонстрируют высокую надежность. Сказать это же про двигатели можно только с небольшой натяжкой, все-таки иногда они предпочитают отказываться заводиться, особенно при температурах ниже -30°.

С лета 2014 года для «старшего» двигателя предлагаются 6-ступенчатая «ручка» или «автомат» (ранее набор трансмиссий был аналогичен тем, что у «младшего»).

При своих габаритах (4370х1700х1470 для седана и 4120х1700х1470 для хэтчбека), колесной базе в 2570 мм и снаряженной массе от 1115 до 1218 кг, KIA Rio способен потянуть за собой необорудованный тормозами прицеп массой 450 кг. Если же прицеп имеет тормозную систему, то можно зацепить 1000 кг на модификациях с МКПП и не более 800 кг на версиях KIA Rio с «автоматом». Автомобиль способен разгоняться до максимума в 190 км/час, при этом ускоряясь с 0 до 100 км/час в среднем за 11,0 секунды. Средний расход топлива KIA Rio составляет 6,0 литра для модификаций на «механике» и 6,5 литра для версий с «автоматом». Длина тормозного пути KIA Rio со 100 км/час до полной остановки равна 42 метра.

Привод у KIA Rio только передний, при этом конструкция шасси достаточно проста и ничем на фоне конкурентов не выделяется, так что все заявления корейцев о «лучшем техническом оснащении в классе» не более чем реклама. Передняя подвеска имеет классическую независимую компоновку на базе стоек МакФерсона, ну а сзади используется не менее классическая полузависимая торсионная подвеска с гидравлическими амортизаторами. В плане управляемости и плавности хода никаких преимуществ над конкурентами в ходе тестов не выявлено – КИА Рио демонстрирует средний по классу показатели, никому особо не уступая, но и не показывая эталонных качеств.

Отметим немаловажную для России вещь: для нашего рынка все KIA Rio проходят специальную дополнительную подготовку, включающую увеличение до 160 мм дорожного просвета, дополнительную антикоррозийную обработку днища, порогов и колесных арок, а также установку бачка омывателя с увеличенной до 4 литров вместимостью. Кроме того, все КИА Рио для России оборудуются аккумулятором повышенной емкости, подогревом лобового стекла в топовых исполнениях, более прочными щетками стеклоочистителя и бортовым компьютером с поддержкой русского языка.

Комплектации и цены. В нашей стране KIA Rio предлагается в четырех вариантах исполнения: Comfort, Luxe, Prestige и Premium. В список базового оборудования производитель включил дневные ходовые огни, задний противотуманный фонарь, кожаный руль, две фронтальные подушки безопасности, системы ABS+EBD+ESS, центральный замок, иммобилайзер, кондиционер, гидроусилитель руля, аудиоподготовку и передние электростеклоподъемники. Стоимость KIA Rio в России начинается с отметки в 509 900 рублей (не зависимо от того хэтчбек это или седан) – комплектация Comfort с 1.4-литровым мотором и 5МКПП. Стоимость топовой комплектации КИА Рио Premium (1.6-литровый двигатель и 6АКПП) – от 699 900 рублей.

KIA Rio седан

Описание модели

В 2011 году Петербургским заводом Hyundai было запущено серийное производство бюджетных седанов «КИА Рио», разработанных для России. С точки зрения конструкции и техники, обновленец похож на модель Hyundai Solaris. успевшую «собрать все сливки» нашего рынка. Но если последняя позиционируется как машина для старшей возрастной группы, то KIA Rio рассчитана на молодых холостяков до 35 лет. Приоритеты этой целевой аудитории смещены в сторону дизайна и цены на автомобиль. Функциональность салона и технические характеристики отходят на второй план. Впрочем, как и в случае с Hyundai Solaris, с 2012 года российскому рынку доступен автомобиль в ещё одном кузове — KIA Rio хэтчбек. получивший более угловатый дизайн с характерной передней частью и фальшрадиаторной решёткой в форме «улыбки тигра». На фото машины отражены дизайнерские новшества Петера Шрайера.

Седан предлагается в четырёх модификациях на выбор. Базовая версия «Комфорт » оснащена подогревом зеркал и лобового стекла, русифицированным бортовым компьютером, кондиционером. Безопасность в салоне обеспечивается двумя фронтальными подушками. «База» «КИА Рио» оборудована также антиблокировочной системой тормозов, задними дисковыми тормозами и дневными ходовыми огнями. Силовой агрегат модели представляет собой 1.4-литровый бензиновый мотор мощностью 107 л.с. В начальной комплектации доступны два типа трансмиссии: пятиступенчатая «механика» и четырёхступенчатый «автомат». Самая недорогая версия с механической КПП оценена в 479 900 рублей, что превосходит стоимость рестайлинговой модели Renault Logan .

Более богатое оснащение обойдётся покупателю в 539 900 или 579 900 рублей, в зависимости от коробки передач. Модификация «Люкс » оборудована 123-сильным мотором объёмом 1.6 л. В эту версию дополнительно включены подогрев передних сидений, противотуманные фары, задние электростеклоподъёмники, складной ключ с дистанционным открыванием центрального замка и багажника. В топовом KIA Rio седан «Премиум » функционирует система стабилизации, парковочный радар, система доступа в салон без ключа. Цена на него составляет 659 900 рублей.

Новый КИА Рио 2014 — Распродажа склада!

СИМ на Калужской

+7 (495) 737-47-19

Калужская. ул. Введенского, д. 4а

KIA Rio с мощным двигателем и комфортным салоном

Впервые модель КИА Рио 2014 в новом кузове была представлена весной 2011 года в рамках автосалона в Шанхае. До этого, начиная с 2000 года, было выпущено несколько модификаций автомобиля. Машины первого и второго поколения этой марки отлично зарекомендовали себя на отечественных дорогах, что ожидается и от авто 2011 года.

Корейский производитель позиционирует новинку как идеальный городской автомобиль. Так, в отличие от КИА Рио 2 в новой модели сделан целый ряд изменений, позволивших повысить комфортность, экономичность и надежность машины. Российские автолюбители могут купить КИА Рио 3 и оценить его преимущества уже сегодня.

Особенности дизайна новой модели

Благодаря работе известного европейского дизайнера Питера Шрайера, внешность автомобиля получилась очень индивидуальной и запоминающейся. Полностью был переработан дизайн кузова и салона. Передняя часть обновленного КИА Рио выполнена в стиле «тигриной морды», а корма приподнята, что еще больше подчеркивает динамичность форм.

Изменились и геометрические размеры модели. Колесная база увеличена на 70 мм, что позволило сделать салон более просторным и значительно повысило его комфортность. Расширилось и пространство багажного отделения. Владельцы новых Рио смогут разместить свои вещи в багажнике объемом в 500 л. При необходимости можно сложить задние сидения и перевозить различные негабаритные грузы.

Автовладельцам будет предложено купить в Москве седан КИА Рио 2014 со значительными изменениями и в интерьере. При отделке салона использованы дорогие материалы, предусмотрена возможность выбора двухцветных панелей. Благодаря увеличению внутреннего пространства улучшился обзор автомобиля, а водитель и пассажиры получили большую свободу действий. В зависимости от комплектации цена КИА Рио 2014 в Москве может существенно отличаться.

Компания «КИА» постаралась сделать пребывание в автомобиле максимально комфортным для водителя и пассажиров. Так, на этой модели установлены регулируемые кресла, позволяющие занять удобное положение. Водитель при необходимости может изменить высоту, а также наклон сиденья. В цену КИА Рио 2014 включена и регулируемая (только по высоте) рулевая колонка.

Расположение приборов в машинах позволяет быстро получить информацию о работе систем и силовой установки. Комплектация КИА Рио Нью предусматривает четыре модификации: Comfort, Luxe, Prestige и Premium. Автовладельцы могут по приемлемой цене купить KIA Rio 2014 с русифицированным бортовым компьютером, подогревом зеркал и стекол, кожаной отделкой рулевой колонки и рычага переключения скоростей.

Технические характеристики KIA Rio 3-го поколения

Несмотря на приемлемую цену КИЯ Рио, модель укомплектована самым современным оборудованием, мощной и экономичной силовой установкой. Автомобиль имеет увеличенный дорожный просвет (160 мм), что позволяет успешно эксплуатировать машину в условиях отечественных дорог. Кроме того, автовладельцам предлагается купить модель КИА Рио с аккумулятором большей емкости (48 Ач), обеспечивающим стабильность запуска двигателя при высоких температурах.

На цену автомобиля КИА Рио влияет и выбор силовой установки. Предлагаются два варианта с 4-цилиндровым рядным бензиновым двигателем: 1,4-литровый (107 л. с.) или 1,6-литровый (123 л. с.). Частота вращения одинакова — 6300 об/мин. Автолюбители могут выбрать силовую установку, работающую в комплекте с 5-ступенчатой МКПП или 4-диапазонной АКПП.

Подбирая новую модель КИА Рио по стоимости, стоит помнить о том, что эта машина имеет малый расход топлива. Кроме того, авто отличается хорошей динамикой движения и легким управлением. Максимальная скорость автомобиля составляет около 190 км/ч, а до сотни он разгоняется чуть больше, чем за 10 секунд.

Позаботился корейский производитель и о безопасности пассажиров. Так, автомобиль укомплектован системами активной и пассивной защиты, включающей подушки и трехточечные ремни безопасности, подголовники. Седан KIA Rio оснащен антиблокировочной системой тормозов ABS и системой динамической стабилизации ESC.

В цену KIA Rio 3 включены кондиционер, парктроник, система обогрева сидений, а также климат-контроль и другое оборудование. При необходимости комплектация может быть изменена.

Приобретение авто в «СИМ-АВТО»

«СИМ-АВТО» — официальный дилер КИА Рио Нью и других моделей корейского производителя. Все автомобили, предлагаемые нашей компанией, прошли предпродажную подготовку и адаптированы к отечественным условиям эксплуатации. Стоит отметить, что цены KIA Rio New 2014 в нашем салоне – одни из самых низких на рынке.

Мы постарались создать максимально комфортные условия для клиентов. Так, у нас вы можете купить Киа Рио Нью в кредит, а также в рамках услуги trade-in, позволяющей приобрести авто взамен старого. Оформление страхового полиса нашим клиентам доступно на более выгодных условиях. Кроме того, официальный дилер Kia Rio компания «СИМ-АВТО» предлагает самостоятельно опробовать машину, заказав тест-драйв.

Мы занимаемся не только продажей корейских автомобилей, но и предлагаем их техническое обслуживание на льготных условиях. В частности, у нас можно недорого купить диски на новые модели КИА Рио 2014 или приобрести другие запчасти, благодаря чему стоимость ремонта будет значительно ниже, чем в других автосервисах. Опытные специалисты готовы выполнить все виды технического обслуживания, а также гарантийный и послегарантийный ремонт автомобилей.

В нашем салоне вы всегда найдете в наличии KiaRio в различных комплектациях. Уверены, что этот надежный, экономичный и стильный автомобиль удовлетворит запросы любого водителя.

* Кредит на KIA Rio

kia-time.ru

• Управление производственно технологической комплектации
• Старлайн а 63 комплектация
• Фольксваген поло хайнлайн комплектация
• Комплектация стиль тойота королла
• Комплектации хендай солярис хэтчбек
• Джип компас 2017 комплектации
• Шкода рапид active комплектация
• Фольксваген джетта лайф комплектация
• Комплектация киа спортейдж комфорт
• Киа спортейдж комфорт комплектация
• Киа спортейдж комплектация комфорт