Часто задаваемые вопросы о Toyota Prius. Приус 20 комплектации

ГлавнаяКомплектацииПриус 20 комплектацииЧасто задаваемые вопросы о Toyota Prius. Приус 20 комплектации

Содержание

Автомобили в пути | Гибридные автомобили от Алексея Волянина
Часто задаваемые вопросы о Toyota Prius
В чем преимущества автомобиля Toyota Prius? Стоит ли переплачивать за гибрид?
Каков ресурс батареи? Нужно ли ее заряжать?
Каков ресурс гибридной части? Какого обслуживания она требует?
Как часто Приус ломается? Каковы основные «болячки»?
В чем заключается обслуживание Toyota Prius? Что и как часто нужно делать? Какова стоимость запчастей и расходников?
Чем отличается Приус, выпущенный после 11.2005 (рестайлинг)?
Почему цены у вас выше средних, при этом автомобили имеют больший пробег?
Какие документы вы отдаете вместе с машиной?
Чем отличаются Приусы из США, Германии, Швеции, Японии?
Какие доступны цвета для Приуса в 20-м кузове?
Есть ли у шведок «термос»?
Подогрев 220В идет только мотора или салона тоже? Как он программируется?
Если в автомобиле установлена сигнализация, то с автозапуском и обратной связью или без?
Если на автомобиле установлен парктроник, то он заводской или установлен уже в Швеции?
Можно ли в мой Приус установить камеру заднего вида?
Бывают ли Приусы со штатными рейлингами?
Бывает ли на европейских Приусах датчик давления в шинах?
Читайте также:
Гибридные автомобили от Алексея Волянина
Автосалон и Сервис, Москва
Сервис в г. Белгород
Площадка в г. Нижний Новгород
Сервис г. Магадан
Представители в Украине
Читайте также:
Комплектации Toyota Prius V в 40-м кузове (ZVW40)
Смотрите также

Автомобили в пути | Гибридные автомобили от Алексея Волянина

25 автомобилей

Свободен

2015

Серебро

Executive

22 000

170606-08-5TY

Свободен

2012

Белый

Executive

182 000

170606-07-2PV

Свободен

2013

Серебро

Comfort

180 000

170606-06-3PV

Свободен

2012

Белый

Executive

162 000

170606-05-2EW

Свободен

2013

Серебро

Executive

170606-04-3TA

Свободен

2012

Белый

Executive

162 000

170525-02-2EW

Свободен

2013

Серебро

Business

180 000

170525-01-3PV

Задаток

2017

Синий

Executive

3 200 000

170501-01-7P4

Свободен

2015

Серебро

Executive

32 000

170419-01-5PV

Свободен

2013

Серебро

Executive

97 000

170419-02-3PV

Свободен

2012.09

Серый

Executive

127 000

170418-01-2PV

Свободен

2015

Красный

Executive

29 000

170416-03-5P4

Свободен

2012

Серый

Executive

127 000

170416-02-2PV

Свободен

2014

Синий

Luxury

172 000

170416-01-4IS

Свободен

2013

Белый

Executive

180 000

170415-01-3PV

Свободен

2017

Серый

Business

170320-08-7TY

Свободен

2013.01

Серебро

Executive

179 000

170320-06-3PP

Свободен

2012.11

Белый

Executive

169 000

170320-05-2PP

Свободен

2013.01

Синий

Executive

167 000

170320-04-3PP

Свободен

2013.02

Черный

Executive

127 000

170320-03-3EK

Свободен

2013.07

Белый

Executive

157 000

170320-02-3TA

Свободен

2012.04

Черный

Executive

1 350 000

170303-01-2EY

Свободен

2009

Белый

Business

161018-02-9BW

Свободен

2014

Серебро

Executive

14 000

990 000

161204-03-4TY

Свободен

2013

Белый

Business B2

161 000

161204-02-3PV

prius20.ru

Часто задаваемые вопросы о Toyota Prius

Разумеется, в отличие от «обычных» автомобилей частые вопросы о Приусе связаны прежде всего с его гибридностью. А главная причина наличия таких вопросов — в информационном вакууме, который характерен именно для России. Потому как в большинстве западных стран имеется как мощная информационная поддержка со стороны производителей гибридов, так и богатый опыт эксплуатации гибридных авто. Большинство перечисленных ниже вопросов у владельцев гибридов вызывают лишь улыбку. Многие сравнивают сегодняшние страхи по поводу гибридов с теми страхами, которые были в свое время по поводу инжекторов, АКПП и т. д.

Чтобы снять большинство вопросов и опасений, очень рекомендую Вам подробно изучить материалы этого сайта, и в частности вот эти статьи:Почему Toyota Prius?Про мою машину

Часто задаваемые вопросы:

В чем преимущества автомобиля Toyota Prius? Стоит ли переплачивать за гибрид?

Первое, что приходит на ум — экономичность. Но владельцы Приусов считают это не основным преимуществом, а лишь приятным дополнением ко всем остальным достоинствам Приуса. Наиболее полная информация на этот счет содержится в статье Почему Toyota Prius?

к списку вопросов

Каков ресурс батареи? Нужно ли ее заряжать?

Батарея рассчитана на весь срок службы автомобиля. Гарантия Toyota на батарею — 8 лет. На практике первые Приусы ездят до сих пор без замены баратеи. В процессе эксплуатации автомобиля батарея постоянно заряжается, и никакой дополнительной зарядки не требуется в течение всего срока службы авто. Батарея — один из самых надежных узлов Приуса, случаев выхода из строя известны единицы. И всегда причина — человеческий фактор. Т. е. батарея убивается целенаправленно либо по незнанию.

к списку вопросов

Каков ресурс гибридной части? Какого обслуживания она требует?

Вся гибридная часть рассчитана на весь срок службы авто, и при правильной эксплуатации не требует никакого обслуживания. Все обслуживание Toyota Prius сводится к тем же операциям, что и на «обычных» авто — замена масла, колодок, ходовой и т. д. С тем отличием, что ресурс всех этих стандартных расходников в разы выше, чем на большинстве других машин.

к списку вопросов

Как часто Приус ломается? Каковы основные «болячки»?

Toyota Prius отличается непревзойденным ресурсом и надежностью. Безусловно, рано или поздно ломается любой механизм, но если сравнивать с большинством «обычных» авто — Приус практически не ломается вообще. Также за ним не замечено никаких типичных «болячек».

к списку вопросов

В чем заключается обслуживание Toyota Prius? Что и как часто нужно делать? Какова стоимость запчастей и расходников?

Гибридная часть не требует никакого обслуживания. Все остальные узлы требуют аналогичного ТО, как и на негибридных авто. С тем отличием, что ресурс этих деталей выше в разы как за счет изначально повышенного качества, так и за счет гораздо меньшего износа (в особенности это касается двигателя и тормозной системы). В частности, регламентная замена масла производится каждые 15000 км (но в наших условиях лучше менять через 10000). Стоимость расходников абсолютно такая же, как и на все остальные авто. Стоимость запчастей либо такая же, либо ниже. В целом стоимость владения Приусом существенно ниже, чем любым другим авто гольф-класса, и особенно «новым с салона».

к списку вопросов

Чем отличается Приус, выпущенный после 11.2005 (рестайлинг)?

Хотя внешне мало что изменилось — внутри Приус был существенно улучшен. В частности, во многих отзывах о дорестайловой версии упоминается о не очень качественном пластике в салоне. Или навигации, работающей только в Москве и Питере и т. д. В рейстайлинговой версии эти и многие другие проблемы были решены. Подробнее смотрите статью Toyota Prius NHW20: изменения после рестайлинга.

к списку вопросов

Почему цены у вас выше средних, при этом автомобили имеют больший пробег?

Короткий ответ — потому что чудес не бывает. Маржа по моим машинам составляет в среднем 15-20 тысяч рублей, иногда и меньше. Я зарабатываю на относительно быстром обороте, делая минимальную наценку на каждый автомобиль. И если Приус без пробега Вам предлагают дешевле — значит, его купили дешевле. И крайне маловероятно, что товарищу просто повезло. И еще менее вероятно, что этот товарищ продает его себе в убыток. Скорее всего, этот автомобиль действительно стоил меньше, и вполне обоснованно. Из того, насколько дешевле Вам предлагают купить Приус, можно сделать вывод о том, насколько дешевле он был куплен и каково было его состояние. И еще косвенный признак: цена на Приусы с пробегом менее 100000 км в Европе существенно выше, снижаться она начинает с пробега от 100000 км. По состоянию на ноябрь 2010 года Приус из Европы 2006 года выпуска в средней комплектации с пробегом менее 100000 км не может стоить в России менее 650000 рублей. Чудес, к сожалению, не бывает. Ситуацию усложняет и высокая надежность Приуса. Как правило, на машине с пробегом 300000 км можно смело скручивать 200000 — и по состоянию Вы даже не заподозрите, что пробег 100000 км несколько не соответствует действительности. Более подробно на эту тему можно почитать в статье Отличия Приусов из США, Швеции и Германии.

к списку вопросов

Какие документы вы отдаете вместе с машиной?

Довольно частый вопрос. Особенно важно для моих клиентов наличие сервисной книжки, подтверждающей реальность пробега и регулярность обслуживания. Этот вопрос я подробно расписал в статье Какие документы идут с машиной.

к списку вопросов

Чем отличаются Приусы из США, Германии, Швеции, Японии?

На самом деле отличий достаточно много, хотя они и не бросаются в глаза. Если коротко — то из Европы (особенно из Швеции) машины приходят в гораздо лучшем состоянии, чем из США. Плюс комплектации в Европе побогаче. Подробнее смотрите статью Отличия Приусов из США, Швеции и Германии.

к списку вопросов

Какие доступны цвета для Приуса в 20-м кузове?

Черный, голубой, золотой, графит, красный, серебристый, белый, салатовый. Подробнее с фото машин тут: Toyota Prius NHW20: доступные цвета.

к списку вопросов

Есть ли у шведок «термос»?

Термоса в европейских комплектациях Приуса нет. Он есть в комплектациях для США, и основное его предназначение – это отнюдь не быстрый прогрев автомобиля в условиях сильных морозов. Иначе он обязательно был бы в северных шведских комплектациях. Назначение этого устройства – быстрый прогрев головки блока для достижения минимальных выбросов СО и СН – т. к. именно калифорнийские требования по экологии самые жесткие в мире.Цитата: «The Bladder and Thermos are part of the PZEV emissions rating in the US. The bladder is the flexible fuel tank that prevents out-gassing of fuel vapors while the car is sitting still and the Thermos is the coolant storage tank under the hood which helps the car warm up faster». Иными словами, это часть системы PZEV (part-zero emission vehicle), предназначенная вовсе не для того, чтобы хозяин машины в тепле сидел. 🙂 Плюс к нему идёт дополнительная помпа, патрубки и т. д., и находится он в самом уязвимом месте – под левой (встречной) фарой, а вот КПД в условиях мороза не даёт. Скорее отбирает ёмкость у АКБ на перекачку антифриза при холодном утреннем старте, а поскольку корпус металлический, то антифриз уже холодный.Косвенным подтверждением моих слов является и тот факт, что даже для внутреннего рынка Японии есть северные комплектации Приусов – с подогревом зоны дворников на лобовике, а вот термоса, как и на шведах, нет!

к списку вопросов

Подогрев 220В идет только мотора или салона тоже? Как он программируется?

Подогрев от сети 220 вольт – дополнительная опция. Бывает разных производителей:Toyota (оригинальный аксессуар) – только ДВС.Колибри – чаще только ДВС, но бывает и выход в салон.ДЕФО – модульная система, дооснащается как дополнительным зарядным устройством штатной АКБ, так и дополнительным таймером с дисплеем, управляемым либо автомобилем, либо с программируемым режимом, плюс пульт ДУ с радиусом действия до 1 200 метров, и наконец, салонным керамическим обогревателем с «холодными» подшипниками до -25С или -40С.

к списку вопросов

Если в автомобиле установлена сигнализация, то с автозапуском и обратной связью или без?

Шведы ставят обычно ДЕФО 4000 – сигнализация с управлением по центральному замку – т. е. с сохранением функции Keyless Go (свободные руки), редко встречается КОБРА. Автозапуска и обратной связи на них нет, это антивандальные системы. По дистанционному автозапуску я рекомендую штатную систему, т. к. но это дополнительная опция и не дешевая. А при наличии и использовании 220В-подогревателя надобность в ней отпадает. Да и ресурсу ДВС он способствует больше.

к списку вопросов

Если на автомобиле установлен парктроник, то он заводской или установлен уже в Швеции?

Парктроники на шведках, как правило, только оригинальные Toyota. Чаще встречаются на 4 датчика (400 модель). Очень редко, но бывает 800-я (8 датчиков, перед-зад).

к списку вопросов

Можно ли в мой Приус установить камеру заднего вида?

Камеры проще и дешевле поставить в версию Business либо Executive – не требуется активатор видеовхода, т. к. монитор идёт с улучшенным разрешением экрана. В версии Entry монитор от модели 2003 года (дорестайл) – там потребуется активатор видеовхода.Вариантов камер два:Цветная камера заднего вида с разметкой – неоригинал.Камера штатная (оригинальная), без разметки.Траектория будет накладываться поверх изображения с камеры.Камера может быть дооснащена блоком парктроников, выводящих цифровое расстояние до препятствия поверх изображения камеры, и подающих звуковые сигналы. Совокупность данных устройств обеспечивает беспроблемный и комфортный контроль за дорожной обстановкой позади авто даже в плохих погодных условиях, за счёт звукового и визуального восприятия ситуации.

к списку вопросов

Бывают ли Приусы со штатными рейлингами?

Рейлинги продольные на данном кузове не предусмотрены заводом-изготовителем, видимо ввиду создания ими лишнего сопротивления воздушному потоку (коэфициент лобового сопротивления у Приуса в 20-м кузове равен 0,26). Рейлинги же поперечные есть в наличии, именно штатные – идут как аксессуар для Приуса!

к списку вопросов

Бывает ли на европейских Приусах датчик давления в шинах?

Для рынка Швеции эта опция не предусмотрена.

к списку вопросов

Если Вы не нашли ответ на свой вопрос, Вы можете задать его на форуме

Команда Prius20.ru

Гибридные автомобили от Алексея Волянина

Уважаемые клиенты! Просим Вас при звонке учитывать разницу во времени! Просьба звонить с 9 до 22 по Московскому времени. Сейчас в Москве . Спасибо!

Автосалон и Сервис, Москва

Ремонт и обслуживание гибридных автомобилей TOYOTA, LEXUS, FORD, OPELРемонт и обслуживание электромобилей TESLA, NISSAN

Телефоны: +7 (495) 222-98-21, +7 (916) 301-48-62E-mail: [email protected]: 483882592Skype: volyanin, prius20.ruПо вопросам оформления кредита: Анна Карсакова +7 (926) 537-68-65, +7 (926) 125-96-96, [email protected]. Условия кредитования…

Запчасти и аксессуары TOYOTA, LEXUSE-mail: [email protected], [email protected], [email protected]

Дополнительные услуги:Диагностика гибридного автомобиля перед покупкой.Аэрохимчистка салона, профессиональная полировка кузова восстановительная и защитная, установка дополнительного оборудования, электрика, установка сигнализаций, заправка, ремонт и дезинфекция кондиционеров, ремонт инверторов Лексус, ремонт и обслуживание тяговых батарей Приус/Лексус, раскоксовка и ремонт двигателей Приус, кузовные и малярные работы, увеличение клиренса, шиномонтаж, замена и ремонт лобовых стекол Приус, установка и продажа фаркопов на Приус 20/30, установка дневных ходовых огней ДХО в штатные места Приус 20/30. К услугам клиентов мойка, уютное кафе с кондиционером, Wi-Fi.

Сервис в г. Белгород

Диагностика и ремонт Приус, а также других гибридов Тойота и Лексус в г. БелгородДмитрий ИвановТел. +7 (919) 287-08-89E-mail: [email protected]

Площадка в г. Нижний Новгород

Арямин Дмитрий+7 831 423 7320+7 929 053 7320+7 920 251 4105 (с 9:00 до 20:00 по МСК)E-mail: [email protected]: PriusNNАдрес: г. Нижний Новгород, ул. Бориса Панина, д. 7б.www.priusnn.ru

Сервис г. Магадан

Тел. +7 (924) 854-59-12Адрес: г. Магадан, ул. 1-я Верхняя, «CHECK ENGINE»Время работы: ежедневно с 10 до 19, воскресенье выходнойE-mail: [email protected]

Представители в Украине

+38 (097) 616-02-15 Александр+38 (063) 216-82-63 Сергейwww.prius20.com.ua

ВНИМАНИЕ! По другим адресам и номерам телефонов филиалов и представительств нет!

Вы также можете задать вопрос на форуме.

Команда Prius20.ru

Комплектации Toyota Prius V в 40-м кузове (ZVW40)

Standard Business Executive Двигатель Hybrid Synergy Drive 1.8L (136 л.с.) Multi Drive

Hybrid Synergy Drive® (HSD) — самая современная в мире полногибридная система. Сочетание бензинового двигателя 1,8 л VVT-i и двух электромоторов обеспечивает низкий расход топлива, низкий уровень выбросов CO2 и удовольствие от быстрого, спокойного вождения.

Экстерьер 16-дюймовые легкосплавные колесные диски

16-дюймовые легкосплавные колесные диски

17-дюймовые легкосплавные колесные диски

Полноразмерное легкосплавное запасное колесо Запасное колесо (докатка) Ремонтный комплект для шин с компрессором

Ремонтный комплект для шин с компрессором

Внешние ручки дверей в цвет кузова Панорамная стекляная крыша Skyview

Панорамная стекляная крыша Skyview

Складываемые боковые зеркала заднего вида с электроприводом, подогревом и повторителями указателей поворота

Боковое водительское зеркало с широкоугольным сектором Галогенные фары ближнего и дальнего света Светодиодные фары ближнего света (LED) с автокорректором Светодиодные задние фонари

Светодиодные задние фонари

Омыватели фар Противотуманные фары передние

Противотуманные фары передние

Противотуманная фара задняя Светодиодные дневные ходовые огни (DRL)

Светодиодные дневные ходовые огни (DRL)

Датчик света

Датчик дождя

Камера заднего вида

Камера заднего вида с разметкой и системой помощи при парковке (IPA)

Атермальные стекла с защитой от ультрафиолетового излучения Передние боковые стекла с водоотталкивающим покрытием

Передние боковые стекла с водоотталкивающим покрытием

Тонированные задние стекла

Передние/задние брызговики

Система ускоренного прогрева двигателя от выхлопных газов (EHR) Пакет для стран с холодным климатом Cold Area Package (055I)

Электрический подогреватель воздуха, поступающего в салон, когда ДВС еще не прогрелся

Задний стеклоочиститель с омывателем EV Mode (режим электромобиль)

EV Mode (режим электромобиль)

Режим ECO/PWR

Интерьер 6,1″ цветной LCD-дисплей сенсорным экраном на центральной консоли 7″ цветной LCD-дисплей сенсорным экраном на центральной консоли Навигационная система «Toyota Touch Pro» на русском языке с жестким диском

Toyota Touch® 2 — это полностью интегрированная мультимедийная система с цветным сенсорным экраном и усовершенствованной аудиосистемой, совместимой с USB-устройствами, iPod и смартфонами. Bluetooth® 3.0 обеспечивает громкую связь, интеграцию SMS и потоковую передачу музыки. Экран WVGA также связан с камерой заднего вида для более безопасного движения задним ходом.

Коммуникационная система Bluetooth Handsfree Автоматический климат-контроль Регулировка рулевой колонки по наклону и вылету Сенсорная система управления бортовым компьютером на руле (Touch Tracer)

Сенсорная система управления бортовым компьютером на руле (Touch Tracer)

Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой

Отделка сидений и интерьера, ткань Отделка сидений и интерьера, кожа Отделка сидений интерьера, алькантара Шторка в багажном отделении Интеллектуальная система доступа в автомобиль Smart Entry & Start System (для двери водителя)

Вместо обычного ключа в интеллектуальной системе Smart Entry & Start используется передатчик, позволяющий отпирать двери, потянув за ручку, и запирать их нажатием кнопки. Для запуска или остановки двигателя достаточно нажать кнопку Start/Stop. Нужно лишь иметь при себе ключ Smart Entry, в кармане или сумочке.

Интеллектуальная система доступа в автомобиль Smart Entry & Start System (передние двери и багажник)

Бесключевой запуск двигателя «Push Start» (запуск с кнопки)

Круиз-контроль

Круиз-контроль облегчает путь, поддерживая заданную вами скорость за счет использования акселератора и регулировки открытия дросселя.

Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

Травмобезопасные электрические стеклоподъёмники с функцией AUTO Подогрев передних сидений

Подогрев передних сидений

Семиместный салон Поясничный подпор водительского сиденья с электроприводом Проекция (скорость, расход топлива) на лобовое стекло HUD (Head Up Display)

Эта система проецирует ключевую информацию на лобовое стекло, прямо перед вами, в том числе данные о скорости движения и сведения навигационной системы. Дорога постоянно остается в поле вашего зрения.

Проекция (скорость, расход топлива и навигация) на лобовое стекло HUD (Head Up Display)

Аудиосистема с поддержкой CD/MP3/WMA 6 динамиков Аудиосистема премиум-класса JBL с поддержкой CD/MP3/WMA 8 динамиков

Аудиосистема премиум-класса JBL с поддержкой CD/MP3/WMA 8 динамиков

Bluetooth Audio Сабвуфер JBL

Сабвуфер JBL

AUX-/USB-разъемы с возможностью управления iPod Предупреждение о низкой наружней температуре на дисплее Коврики салона Подлокотник Розетка 12V Безопасность Фронтальные подушки безопасности Активные подголовники передних сидений

Сиденья с защитой от «удара кнута» (WIL). При столкновении на низких скоростях, особенно при ударе сзади, такие сиденья и подголовники смягчают резкие движения головы и спины. Это снижает риск травм типа «удара кнута».

Шторки безопасности для все рядов сидений

Подушки вспомогательной системы безопасности (SRS) — 7 подушек. В этой модели установлено семь подушек безопасности: подушка безопасности у коленей водителя, подушки безопасности SRS для водителя и пассажира, боковые подушки безопасности для передних сидений и подушки-шторки SRS, защищающие одновременно пассажиров на переднем и задних сиденьях.

Коленная подушка безопасности водителя Иммобилайзер Центральный замок с дистанционным управлением Усилитель экстренного торможения (BAS)

ВА включается в случае экстренного торможения, обеспечивая дополнительное тормозное давление. Это позволяет ABS работать на полную мощность.

Антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD)

ABS предотвращает блокировку колес при торможении. EBD дополняет действие системы, оптимизируя распределение тормозного усилия между колесами для балансировки нагрузок. Эти системы помогают сохранить управляемость при резком торможении.

Система световой индикации экстренного торможения (EBS)

При экстренном торможении EBS включает мигание стоп-сигналов для предупреждения следующих за вами автомобилей.

Противобуксовочная система (TRC)

При резком ускорении, когда приводные колеса теряют сцепление и начинают прокручиваться, TRC восстановит тягу, автоматически снизив мощность двигателя и регулируя тормозное усилие.

Система курсовой стабилизации VSC+

VSC+ поддерживает стабильность автомобиля и предотвращает его скольжение на крутых поворотах или на скользкой дороге. При обнаружении скольжения система включает тормоз на каждом отдельном колесе и регулирует мощность двигателя. Она также корректирует рулевое управление для восстановления курса.

Система помощи на подъёме Hill Start Assist (HAC)

HAC обеспечивает плавный старт при подъеме на крутые склоны, оставляя тормоза включенными примерно на 2 секунды, после того как вы отпустили педаль тормоза. Это не дает автомобилю откатиться назад. Эта система включается с помощью более сильного нажатия на педаль тормоза, пока ручка КПП находится в положении передачи переднего хода.

Передний парктроник

Задний парктроник

Активный круиз-контроль (ACC)

ACC поддерживает минимальное заданное расстояние до едущего впереди автомобиля. Если этот расстояние сокращается, ACC уменьшает скорость вашего автомобиля, либо даже включает торможение и стоп-сигналы. По мере увеличения расстояния ACC постепенно увеличит скорость до вашей предпочтительной крейсерской скорости.

Система предупреждений столкновений PCS (Pre Crash Safety)

С помощью радара PCS предотвращает возможные столкновения с другими транспортными средствами или препятствиями и задействует ряд функций безопасности. Включаются звуковые и визуальные предупреждения, активируется усилитель тормоза (ВА), автоматически натягиваются ремни безопасности, а также срабатывает автоматический тормоз, если водитель сам не нажал на педаль тормоза. Это помогает уменьшить силу удара, травмы и повреждения в случае столкновения.

Подсветка в противосолнечном козырьке водителя и пассажира Сигнализация VSS Toyota (Vehicle Security System)

Сигнализация VSS Toyota (Vehicle Security System)

Сигнализация DEFA

Подогрев двигателя, салона DEFA WarmUp

Крепление для детского сидения ISOFIX

Сиденья оборудованы специальными точками крепления, в том числе якорным ремнем, не позволяющим сиденью опрокинуться вперед. Эти точки крепления обеспечивают безопасность и удобство крепления детских сидений ISOFIX (их также можно приобрести у местного представителя Toyota).

prius20.ru