Комплектация Лада Гранта Спорт. Комплектация спорт

ГлавнаяКомплектацииКомплектация спортКомплектация Лада Гранта Спорт. Комплектация спорт

Обзор комплектации Volkswagen Tiguan Sport, отличия и особенности

Появление на автомобильном рынке обновленного городского внедорожника Volkswagen Tiguan Sport, заставляет более подробно взглянуть на его конструкционные особенности.

Внешний облик машины стал более привлекательным, получив новые спортивные бампера с расширенными воздухозаборниками, рейлинги на крыше, светодиодные дневные фары, биксеноновую адаптивную оптику, черные накладки на арки колес, хромированные пороги и легкосплавные диски в 18-ть дюймов. Рестайлинг экстерьера придал автомобилю большей спортивной агрессии и неудержимой мощи.

В интерьер кроссовера добавлены хромированные элементы отделки, трехспицевый многоцелевой руль с кожаной обшивкой, передние спортсиденья, обитые алькантарой, раздельный климат-контроль, система, определяющая усталость водителя.

На выбор Tiguan Sport оснащается четырьмя силовыми агрегатами, среди которых 3 бензиновых мотора мощностью в 150 л.с. (1,4 литра), 170 и 210 л. сил, при этом мотор в 210 лошадей с 7-ступенчатой DSG трансмиссией (2-х литровые) и дизельным двухлитровым двигателем в 140 лошадей.

Выбор трансмиссии Tiguan Sport основывается на двух вариантах: автоматической и механической коробкой передач спортивной модификации.

Главные отличия от Sport & Style

В отличие от комплектации Sport & Style внедорожник для города Tiguan Sport не имеет комбинированной обивки сидений из алькантары и ткани. У Спорт-комплектации 18-ти дюймовые диски, у аналога объем дисков «Philadelphia» составляет 17 дюймов.

Кроссовер Tiguan в комплектации Sport создается по индивидуальной сборке и имеет большее число вариантов двигателя, у Sport & Style их два: бензиновый в 180 л.сил с шестиступенчатым автоматом и бензиновый мотор в 210 лошадей, имеющий 7-ступенчатую DSG трансмиссию.

Агрегаты имеют рабочий объем в 2 литра и привод 4MOTION. Комплектация Спорт не имеет системы автоматической парковки и спортивной внедорожной подвески, как у Sport & Style (у Спорт подвеска просто спортивная усиленная).

Конструкционные отличия «Спорт» от  Track & Field

Главными конструкционными отличиями между комплектациями Sport и Track & Field является отсутствие у последней выполненных в спортивном стиле задних и передних бамперов, вместо которых установлен бампер с расширенным углом въезда, наличие компаса на широфункциональном дисплее Track & Field, которая обута в легкосплавные диски «Portland» в 16 дюймов (у Спорт 18 дюймов).

У комплектации Спорт отсутствует функция помощника движения на спуске, сиденья у Track & Field обиты тканью Pakata, а не алькантарой, передние кресла не спортивного типа, в отличие от комплектации Спорт. У Sport нет внедорожной функция ESP, включая Hill Hold & Hill Descent Control, она заменена на опцию Auto Hold и активную помощь на подъеме.

Комплектация Track & Field оснащена галогенными фарами и с переменной скоростью работы стеклоочистителем, имеет систему подруливания, помощь при торможении, ESP, отсутствуют боковые пороги их хрома и расширенные колесные арки. У Спорт имеется защита от буксировки, автономная сирена, сигналка с контролем салона, система усталости водителя.

Подвеска у Спорт-комплектации спортивная, так как у Track & Field внедорожная подвеска и автоматическая трансмиссия, имеющая 6 ступеней, работающая в тандеме с 2 литровым бензодвигателем мощностью в 180 л. сил и четырехцилиндровым приводом. Несмотря на широкий диапазон конструкционных отличий (в большинстве несущественных) стоимость этих моделей Volkswagen Tiguan практически идентична.

Автоцентр Сити — Каширка Volkswagen

Москва, Внешняя сторона МКАД, 23 км

ежедневно: 08:00-22:00

vw.avto-city.ru

Комплектация VW Tiguan Sport & Style » Клуб Volkswagen Tiguan. Новый Фольксваген Тигуан 2011, 2012

Бензиновый двигатель:(расход топлива в л /100 км / выбросы С02 в г/км):1,4 л /110 кВт (150 л/с), 4MOTION TSI, 6-скоростная механическая КП (Euro 4)(8,4/199)

Дизельный двигатель:(расход топлива в л /100 км / выбросы С02 в г/км):2,0 л /103 кВт (140 л/с), 4MOTION TDI CR, 6-скоростная механическая КП и 6-скоростная автоматическая КП (Euro 5)** (7,2 – 7,5 /189 -199)

Далее представлена информация по внешнему оснащению, функциональному и внутреннему оснащению. 

Внешнее оснащение

• 4 двери
• 12-летня я гарантия на сквозную коррозию (частичная оцинковка кузова)
• Модуль 18°
• Хромированные релинги на крыше
• Наружные зеркала под цвет кузова
• Зелёная термоизолирующая тонировка
• Галогенные фары с прозрачными стёклами
• Фальш радиаторная решётка о хромированными ламелями и окна с хромированной окантовкой
• Легкосплавные диски 7J X 17, шины 235/55 R17, дизайн Los Angeles
• Накладки на колёсные арки чёрного цвета с тиснением
• Светопоглощение задних стёкол 65 %
• Бамперы (верхняя часть под цвет кузова)
• Спойлеры чёрного цвета
• Tire-Mobility-Set
• Ручки дверей под цвет кузова

Функциональное оснащение

• Индикация давления в шинах
• Отображение межсервисных интервалов
• Синяя подсветка комбинации приборов с возможностью регулировки
• Система комфортного включения указателей поворота
• Climatic
• Допустимая нагрузка на крышу 100 кг (с релингами), в остальных случаях 75 кг
• Электрическая регулировка и обогрев наружных зеркал
• Электростеклоподъёмники спереди и сзади
• Электрический парковочный тормоз с функцией AutoHold
• Освещение багажного отсека и розетка на 12 В в багажном отсеке
• Обогрев заднего стекла, дворник заднего стекла (прерывистый режим)
• Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету
• Кожух багажного отсека
• Круиз-контроль
• Внутреннее освещение спереди и сзади, 2 лампы штурманского света спереди (отключение с задержкой)
• Щиток на погрузочной кромке (пластик)
• Многофункциональная индикация “Plus”
• Косметические зеркальца в козырьках
• Включение стояночного света
• Магнитола RCD 210 с 4 колонками
• Передние дворники с 4 прерывистыми режимами (в зависимости от скорости)
• Электромеханический усилитель рулевого управления (соосный привод)
• Предупредительный сигнал о не выключенных фарах, парковочная я лампа
• Индикация уровня стеклоомывающей жидкости в бачке
• Центральная блокировка с радиоуправлением, 2 складных радиоключа

Внутреннее оснащение

• 3-спицевое рулевое колесо (пластик)
• Карманы и складные столики на спинках передних сидений
• Очечник с крышкой
• Сдвижное заднее сиденье
• Перчаточный ящик (запираемый) с креплением для ручки (с подсветкой)
• Внутрисалонное зеркало с ручным затемнением
• Складное переднее пассажирское сиденье
• Малая потолочная консоль (открытая) с отсеком для вещей и открытый ящичек на панели приборов
• Малый кожаный пакет
• Центральная консоль со складным подлокотником, регулируемым по высоте
• Пакет для некурящих, т.е. передняя вставка с розеткой (12 В) и 2 я точками
• Ящики под передними сиденьями
• Спортивные сиденья с регулировкой по высоте и подушкой под поясницу
• Ткань Visible с аппликациями из алькантары
• Карманы в передних дверях со встроенными держателями под бутылки 1,5 л
• Ручки дверей и панели вокруг дефлекторов вентиляции металлик (под нержавеющую сталь)

Безопасность

• 3 задних опускающихся подголовника
• 3-й стоп-сигнал
• 3-точечные автоматические ремни безопасности на всех 5 сиденьях
• 6 прочных проушин для крепления багажа в багажном отсеке
• 2-тоновый звуковой сигнал
• Электронный иммобилайзер (4-е поколение)
• Система ESP с функцией стабилизации прицепа
• Полноразмерные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, 1-ступенчатые, возможность отключения со стороны переднего пассажира
• Подушка безопасности для головы (Sideguard)
• Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
• Зашита пешеходов
• Контроль пристёгнутых ремней безопасности / предупредительный сигнал для водителя и переднего пассажира
• Передние преднатяжители ремней безопасности
• Контроль перегоревших ламп (в комбинации приборов)
• Ручная регулировка угла наклона фар
• Отражатели в дверях
• Дисковые тормоза спереди и сзади, спереди с внутренней вентиляцией
• Боковые повторители сигнала поворота интегрированы в наружные зеркала
• Крепление детских сидений Isofix на задних сиденьях (2 внешних)

Обсудить на форуме

www.tiguans.ru

Технические характеристики Рено Меган Спорт Эдишн

2475 Просмотров

Технические характеристики Renault Megane Hatchback 1.6 MT Sport Edition.

• Двигатель. Рено Меган комплектации Спорт Эдишн имеет бензиновый двигатель внутреннего сгорания 1.6 16V объёмом 1598 куб.см. с 4 цилиндра, 16 клапанами. Мощность двигателя составляет 110 л.с. Обороты при максимальной мощности могут доходить до 6000 об./мин.
• Эксплуатационные показатели. Максимально возможная скорость автомобиля составляет 190 км/ч. Машина достаточно экономичная, ведь расход топлива в зависимости от состояния дорожной сети может быть от 5.6 до 9.3 л. на 100 км.
• Габариты. В машине может помещаться не больше четырёх пассажиров и водитель. Длина Рено Меган — 4295, ширина – 2037, а высота — 1471 мм. Клиренс — 160 мм. Общая масса машины равна 1755 кг. Багажник достаточно вместительный, его объём равен 370 л. Так как объём топливного бака равен 60 л., то автомобиль удобен при дальних поездках.
• Трансмиссия. Производители предложили выбор: механическая пятиступенчатая коробка передач и четырехступенчатая коробка автомат. RMR — Фирма КПП. Передний привод.
• Тормозная система. Дисковые задние тормоза и вентилируемые передние тормоза обеспечивают безопасную езду на скользкой дороге.
• Рулевое управление. Гидроусилитель руля существенно облегчает управление направлением движения машины, поэтому спортивная Рено Меган подойдёт не только для мужчин, но и для женщин.
• Комплектация. Диаметр дисков колёс — 16 дюймов. Диски не только надёжные, а и имеют привлекательный внешний вид, благодаря легкосплавному типу дисков. Если в дороге неожиданно пробьётся колесо, то можно воспользоваться докаткой, и доехать до ближайшего СТО.
• Климат, шумоизоляция. Спорт Эдишн идеальна для путешествий в разное время года и в разные уголки земли, так как в ней есть трёхсезонный климат-контроль. Подогрев передних сидений не позволит замёрзнуть в особо холодные зимы.
• Обзорность, парковка. Наличие парктроника обеспечивает удобную парковку машины в особо ограниченном пространстве. В случае опасности столкновения парктроник своевременно предупредит водителя о возможном столкновении.
• Стёкла, зеркала, люк. Наличие датчика дождя обеспечивает комфортное управление автомобилем и происходит автоматическое управление стеклоочистителями, люком и стёклами. При обгоне или в ночное время благодаря подогреву зеркал заднего вида в холодное время года, водителю будет легко ориентироваться на дороге. Вождение автомобилем при обгоне или в плохую погоду облегчит электрорегулировка зеркал заднего вида. Наличие электронной системы управления передних и задних стеклоподъёмников не будет отвлекать внимание водителя от дороги.
• Фары и свет. Благодаря наличию передних противотуманных фар дорога в туманную погоду лучше освещается. Так как пассажирское и водительское сидение регулируется по высоте, то на спортивной Рено Меган удобно будет ездить людям разного роста.
• Безопасность. Водитель может не переживать за сохранность своей машины, так как в заводскую установку входит система распределения тормозных усилий, электронная антиблокировочная, а также противоугонная система. Наличие передних и боковых подушек безопасности для водителя, пассажиров, специальных шторок сделает поездку максимально безопасной.

Бесспорные достоинства

Renault Megane Sport Edition не может не понравиться настоящим ценителям французских автомобилей Рено Меган. Он отличается экономичностью, удобством, безопасностью передвижения на дороге, универсальностью. Качественная резина колёс, заводская тонировка, а также молдинги в цвет кузова – приятные достоинства этого автомобиля. Рено Меган в комплектации Спорт Эдишн имеет 4 двери, поэтому такая машина идеально подойдёт не только для деловых поездок, отдыха, но и для большой семьи в быту.

Особо стоит отметить прекрасную шумоизоляцию. Автоматическая коробка передач значительно упрощает сложную езду на городских дорогах. Салон спортивной Рено Меган выполнен в классическом стиле. Благодаря продуманной трансформации авто, можно быстро сложить задние сиденья. Автомобиль имеет 138 лошадиных сил. Эстеты тоже останутся довольны — Спорт Эдишен радует глаз прекрасным дизайном, набором декоративных элементов и оригинальностью бампера, который украшает эмблема марки машины.

portalmashin.ru

Лада Веста в комплектации спорт

Практически сразу после того, как седан Лада Веста появился в автосалонах официальных дилеров, поползли слухи, что компания разрабатывает спортивную версию этой же модели. Вскоре и в сети появились снимки с тест-драйвов новой модели Лада Веста Спорт.

Модернизированная Лада Веста Спорт – это автомобиль, который имеет лучшие технические характеристики, чем гражданский седан, но уступает раллийной версии. Его сможет приобрести любой покупатель, желающий получить резвый автомобиль, но не желающий заниматься самостоятельным тюнингом.

Официальное представление автомобиля было в Москве, в одном из автосалонов в конце 2016 года. Там его представили, как концепт кар, но по сегодняшний день он не был замечен на дорогах и в официальных магазинах. АвтоВАЗ создал две спортивные модели: Lada Vesta Sport S-line и Vesta R. Дата выхода моделей пока неизвестна.

Изменения в автомобиле коснулись:

• двигателя;
• ходовой части;
• экстерьера;
• интерьера.

По неподтвержденным данным, будут выпускаться модели с форсированным 1,8 литровым агрегатом и турбиной, благодаря которой мощность будет достигать 180 л. с. Лада Веста Спорт будет иметь впечатляющие характеристики и динамику. Естественно, его стоимость составит минимум 1 млн. рублей.

Технические характеристики Лада Веста Спорт

Vesta Sport 2018 комплектуется двигателем, объем которого составляет 1,8 литра. Данный агрегат работает в других моделях производителя Lada Xray. Стоит отметить, что конструкторы доработали модели и выжали с нее до 150 л. с. Удалось это сделать за счет усовершенствования системы впуска и выпуска и распределительных валов.

Двигатель и шасси

Коробка передач модернизации не подвергалась, тогда как тормозная система взята из Гранта Спорт. Барабанные тормоза были заменены дисковыми, имеющими диаметр 28,6 см. В Лада Веста Спорт используются диски, которые имеют на 1,2 см меньше диаметр. Изменения коснулись и подвески: штатные амортизаторы и пружины поменяли на выпускаемые компанией Demfi.

Так как официальных данных на сегодняшний день не имеется, приходится опираться на данные некоторых, но достаточно надежных, источников. По их сведениям, спортивные Лада Веста Спорт 2018 будут комплектоваться двумя двигателями: 1,6 литров мощностью 140 л. с. и 1,8 л, мощностью 150 л. с. Есть версия, что для версии R будет разработан турбо мотор мощностью до 180 л. с.

Vesta WTCC: обзор

В комплекте с различными двигателями идет 5-ступенчатая коробка передач. Точных данных по техническим характеристикам автомобиля пока нет, то имеется информация, что до 100 км/ч он будет разгоняться меньше, чем за 9 сек. Максимальная скорость будет больше чем 200 км/ч. В автомобиле используются стойки McPherson, упругая поперечная сзади. То, что автомобиль оснащен электрическим усилителем руля, – правильное решение. Это повлияло на улучшение динамики модели, учитывая спортивный характер авто.

Естественно, пока автомобиля нет на рынке, о его стоимости можно только догадываться. Но, если стоимость Лада Калина NFR составляет 850 000 рублей, то, скорее всего, за Весту Спорт придется выложить больше денег. Но все это лишь догадки, и цена появится не раньше, чем объявят о дате первых продаж. Технические характеристики Лада Веста wtcc хорошие, поэтому и стоимость машины будет соответствующая.

Габариты клиренс

Размеры Sport-версии ничем не отличаются от базового седана. Длина концептуального автомобиля – 4 м, 41 см, ширина – 1 м, 76 см, а высота – 1 м 149 см. На дороге очень просто отличить спортивный автомобиль, поскольку он имеет заниженный клиренс. Вместительность багажника составляет 480 литров. Ведущими в автомобиле являются передние колеса. В итоге клиренс автомобиля уменьшился на 4,5 см.

Экстерьер Лада Веста Спорт

Что касаемо комплектации, то все версии будут укомплектованы 18-дюймовыми колесами с резиной от Continental. Агрессивность внешнему виду придают оригинальные бамперы и новый обвес. На них дизайнеры сделали сильный акцент, чтобы подчеркнуть характер новинки. Несмотря на небольшое количество изменений, различия между стандартной моделью и спортивной моделью сразу бросаются в глаза.

Автомобиль Vesta Sport S-line имеет более агрессивный вид с соответствующими накладками по периметру кузова. Отличить спортивную версию можно и по некоторым деталям интерьера: строчке, сиденьям и другим мелочам. Некоторые предполагают, что Веста S-Line – это тот же седан, но только оснащенный спортивным пакетом.

Важно! Возможно, что один из вариантов спортивного автомобиля все-таки не выйдет в свет.

Интерьер Лада Веста Спорт

Изменился вид антикрыла и появился новый оригинальный спортивный руль. В сиденьях имеются яркие ковшеобразные вставки. Все элементы, которые относятся к интерьеру, имеются в комплектации люкс Vesta Sport. На сегодняшний день до конца не понятно, даст ли руководство АвтоВАЗ команду осуществлять выпуск спортивных автомобилей, но, скорее всего, серийный автомобиль выйдет и будет радовать будущих владельцев.

Салон автомобиля отечественного производителя отличается современным дизайном и скромными материалами. Если сравнивать с зарубежными автомобилями, то на ум приходит Dacia. Все элементы интерьера приятны на вид, добротны и практичны. Конечно, нельзя сказать, что интерьер создан по высоким технологиям, но классические кнопки устраивают многих владельцев. Изменения, которые произошли в салоне Lada Vesta Sport concept:

• изменилась форма водительского сидения, оно стало спортивным;
• вместо обычного руля используется спортивный;
• на сидениях появились яркие вставки.

Сидеть в автомобиле комфортно, но сказать, что сидения облегают форму тела сидячего человека, нельзя. К недочетам, которые можно исправить в будущих моделях, отнесем форму и размеры подстаканников, которые расположены на центральном тоннеле. Они мелкие и не подходят для установки на них стакана или бутылки.

Места для водителя в автомобиле достаточно. Есть возможность отрегулировать не только высоту колонки, но и ее вылет. Не обделены и пассажиры. На задних сидениях легко расположатся 3 взрослых человека со средней комплекцией. Единственное, с чем еще могут возникнуть проблемы, так это с регулировкой подголовников по высоте. Диапазон перемещения подголовника очень маленький.

Цены и комплектации

Комплектация автомобиля, даже в базовой модели, достаточно хорошая.

В глаза бросается то, что в автомобиле не очень богатая комплектация системы безопасности. Во-первых, имеется только четыре подушки. Во-вторых, автомобиль оснащен только АБС, ЕСП и системой помощи для экстренного торможения. Большего не получить даже за отдельную плату.

В базовой комплектации предусмотрен кондиционер, мультимедиа, в которой поддерживается функция Bluetooth. Кроме этого, водитель может насладиться наличием круиз-контроля, зеркал с электрорегулировкой, датчиками дождя и света, центральным замком, парктроником, подогревом водительского и переднего пассажирского сидения и охлаждаемым перчаточным ящиком.

Спортивная модель имеет камеру заднего вида, навигационную систему, тонированные стекла. В зимнее время года можно воспользоваться подогревом стекла, климат контролем. Наличие разъемов USB значительно упрощает работу с мультимедиа.

Особенно радует трехдиапазонный подогрев сидений. В любое время года в автомобиле комфортно ехать как на водительском сидении, так и на любом пассажирском. Климатическая установка в автомобиле работает исправно и прогревает салон, даже если на улице минусовая температура: -15 градусов Цельсия.

Второй вариант спортивного авто – Vesta Sport R. Внешне она не отличается от версии S-line. Основные изменения коснутся мотора, который будет иметь форсированный двигатель. Изменения коснулись и других элементов, о которых будет рассказано ниже. Стоимость этой модели будет еще выше и в максимальной комплектации может достигнуть 1 млн. рублей.

Лада Веста Спорт на дороге

Автомобиль имеет достаточно низкий клиренс. В отличие от других моделей, в том числе «паркетных», он не валится при поворотах. Даже если входить в рискованный поворот, нет и намека на то, что он желает перевернуться. Конечно, такая устойчивость связана не только с габаритными параметрами и клиренсом, но и с некоторыми техническими элементами.

Система стабилизации имеет высокую эффективность. Она имитирует блокировку дифференциала очень удачно. Конструкторы очень плотно работали над настройкой подвески в спортивной версии. Кроме этого, большое внимание уделялось рулевому управлению.

Электрогидроусилитель, установленный на базовую модель Лада Веста Спорт очень хорошо показывает себя на дороге. А именно этот вариант стоит и на спортивной версии. «Баранка» авто не лишена остроты. Водитель может очень точно и предсказуемо управлять автомобилем. Во время вождения не нужно постоянно перехватывать руль.

Фото

Особенности и характеристика автомобиля заключаются в том, что он имеет достаточную мощность, поэтому активную езду можно начинать уже на 1500-2000 оборотах. Даже если дорога занесена снегом, езда по ней не такая уж страшная. Именно поэтому все ждут, когда состоится старт продаж автомобиля-спорткара. Естественно, здесь берется в учет именно механическая коробка передач, которой оснащен автомобиль.

Само собой, необходимо быть предельно осторожным при езде на скользкой дороге. Каковы бы не были характеристики и возможности отечественного автомобиля, он всегда может уйти в занос, если поворот будет слишком резким. Все динамические маневры должны быть обдуманными и выверенными.

https://www.youtube.com/embed/tlErVT_Hx6c?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»autoplay; encrypted-media» allowfullscreen>

zelv.ru

Комплектация Лада Гранта Спорт

Позиции Комплектация   219059-77-010 Двигатель 1,6 л 16-кл., МКПП   Рекомендованная цена, руб. 482000р.   Моторный отсек и ходовая часть   Подвеска спортивного типа X   Коробка перемены передач спортивного типа X   Безопасность   Подушка безопасности водителя X   Подушка безопасности переднего пассажира X   Трехточечные инерционные ремни безопасности X   Преднатяжитель ремней безопасности передних сидений X   Подголовники задних сидений X   Зеркала наружные противоослепляющие X   Корректор света фар гидравлический X   Габаритный огонь, совмещенный с дневным ходовым огнем X   Противотуманные фары X   Иммобилайзер X   Противоугонная сигнализация с дистанционным управлением X   Дисковые тормоза передние увеличенной размерности X   Дисковые тормоза задних колес X   Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS) X   Интерьер   Комбинация приборов с функциями бортового компьютера, электронных часов и индикацией температуры наружного воздуха X   Передние сиденья спортивного стиля X   Раздельное заднее сиденье X   Оригинальная обивка сидений ткань X   Спортивная отделка руля X   Спортивная отделка рычага КПП X   Зеркало в противосолнечном козырьке пассажира X   Плафон освещения багажного отделения X   Инструмент водителя: домкрат, ключ комбинированный колесный X   Комфорт   Рулевое управление с электроусилителем X   Рулевой механизм с числом оборотов шестерни 2,7 X   Сигнализаторы (зуммер) оставленных ключей зажигания, невыключенных габаритных огней, диагностики автомобиля X   Регулируемая по углу наклона рулевая колонка X   Контейнер для очков X   Фильтр воздуха, поступающего в салон X   Центральный замок с дистанционным управлением X   Единый ключ зажигания и замков дверей X   Атермальные стекла X   Переносная пепельница X   Обогрев передних сидений X   Электростеклоподъемники передних дверей X   Электростеклоподъемники задних дверей X   Электропривод замка крышки багажника с дистанционным управлением и управлением из салона X   Электропривод и обогрев наружных зеркал X   Обогрев ветрового стекла X   Система безопасной парковки автомобиля X   Система управления стеклоочистителем с »датчиком дождя» X   Система автоматического включения света фар X   Климатическая система X   Мультимедийная система X   Экстерьер   Аэродинамический комплект (бампера, пороги пола, спойлер крышки багажника) X   Зеркала наружные окрашенные в цвет кузова X   Наружные ручки дверей окрашенные в цвет кузова X   Диски колес литые 16» X   Окраска кузова пастельная или металлизированная X  

xn—-8sbabr6ahc3e.xn--p1ai

Genesis G80 Sport (2018-2019) цена и характеристики, фото и обзор

В июне 2016 года на проходящем в южнокорейском городе Пусан международном автошоу состоялась официальная премьера не только премиального седана Genesis G80, но и его «подогретой» модификации с приставкой «Sport», которая получила спортивные штрихи в дизайне и турбированный двигатель в подкапотном пространстве. У себя на родине «кореец» поступил в продажу в октябре сего года, а в обозримом будущем он приступит к освоению и других мировых рынков (в России, вероятнее всего, автомобиль появиться в 2017-м).

Снаружи идентифицировать Genesis G80 Sport на фоне стандартной версии не составит труда – он выделяется агрессивными бамперами в стиле обвесов от Mercedes-AMG, решеткой радиатора с крупной сеткой, задним диффузором с парой «двустволок» выпускной системы и более крупными дисками колес уникального дизайна. Благодаря таким доработкам седан заиграл новыми красками – не утратив в солидности, он стал заметно спортивнее.

По габаритным размерам «подогретая» модель не имеет отличий от «базового собрата»: длина – 4990 мм, база колес – 3010 мм, ширина и высота – 1890 мм и 1480 мм соответственно.

Внутри Genesis G80 Sport в целом повторяет убранство обычного седана – современное и презентабельное оформление, исключительно дорогостоящие материалы исполнения, выверенная до мелочей эргономика и высочайший уровень комфорта для всех седоков.

Распознать «подогретую» модель можно по спортивным рулевому колесу и передним креслам, сиденьям, облаченным в двухцветную кожу с перфорацией, и применению в отделке замши и карбона.

Багажник автомобиля в стандартном виде обладает 493-литровым объемом.

Технические характеристики. В моторном отсеке «спортивного» Genesis G80 «скрывается» бензиновый двигатель V6 T-GDI объемом 3.3 литра с двумя турбокомпрессорами и прямым впрыском горючего, генерирующий табун в 370 «жеребцов» при 6000 об/минуту и 510 Нм максимальной тяги при 1300-4500 об/минуту.

В «штате» с мотором взаимодействуют 8-диапазонная АКПП и заднеприводная трансмиссия, а опционально предлагается фирменная технология полного привода HTRAC All-Wheel-Drive с многодисковой муфтой в приводе передних колес, имеющая «обычный» и «спортивный» режимы работы.

Конструктивно Genesis G80 Sport значимо не отличается от базовой модели – заднеприводная платформа, двухрычажная передняя и многорычажная задняя подвески, несущий кузов с приличной долей высокопрочных сталей, электроусилитель руля с варьируемыми характеристиками и вентилируемые «блины» тормозной системы «по кругу».В «базе» седан обладает адаптивной ходовой частью с электронноуправляемыми амортизаторами, которая настроена в угоду азартной езды, и усиленными тормозами.

Комплектации и цены. В Южной Корее «подогретая» версия «джи-восьмидесятого» продается по цене от 66 500 000 вон (~3,74 млн. рублей по текущему курсу).Стандартно автомобиль оснащается девятью подушками безопасности, мультимедийной системой с экранами для задних седоков, премиальной «музыкой» Lexicon, активным «круизом», 19-дюймовыми колесами, функцией распознавания пешеходов, подогревом всех сидений, системой панорамного видеообзора, полным электропакетом, светодиодными фарами и фонарями, ABS, ESP и огромным количеством других «примочек».

Отзывы

auto.ironhorse.ru

Смотрите также

• Спорт комплектация
• Комплектация спорт
• Спорт комплектация
• Комплектация rs0y5l
• Мирамистин комплектация
• Комплектация rs0y5l
• Мирамистин комплектация
• Дорстрой комплектация
• Комплектация ондулина
• Стройгазконсалтинг комплектация
• Свд комплектация