Toyota Alphard (+Toyota Vellfire) 2018 – очередное обновление минивэна. Тойота альфард комплектации

ГлавнаяКомплектацииТойота альфард комплектацииToyota Alphard (+Toyota Vellfire) 2018 – очередное обновление минивэна. Тойота альфард комплектации

комплектации и цены (новые), фото

В России цена Toyota Alphard 2018 в новом кузове составляет 4 467 000 — 4 821 000 рублей, автомобиль представлен для продажи в 3 комплектациях. Новые комплектации и цены предоставил официальный сайт Toyota.

Успейте купить свой новый автомобиль с максимальной выгодой. Лучшие скидки — только сейчас!

Максимальные скидки на весь модельный ряд Toyota. Комплект зимней резины в подарок! Выгодный TRADE-IN.

Ликвидация склада новых автомобилей! Максимальные скидки! Количество ограничено.

Официальные дилеры и автосалоны, где можно купить Toyota Alphard: Москва — Санкт-Петербург — Краснодар.

Комплектация *ДвигательКоробкаПриводРазгонСкоростьРасходЦена **Престиж бензин 3.5 л. | 300 л.с. AT Передний 8.3 200 км/ч 14.3 | 8.3 | 10.5 4 467 000 руб. Люкс бензин 3.5 л. | 300 л.с. AT Передний 8.3 200 км/ч 14.3 | 8.3 | 10.5 4 735 000 руб. Executive lounge бензин 3.5 л. | 300 л.с. AT Передний 8.3 200 км/ч 14.3 | 8.3 | 10.5 4 821 000 руб. Престиж *** бензин 3.5 л. | 300 л.с. AT Передний 8.3 200 км/ч 14.3 | 8.3 | 10.5 от 4 216 000 руб.

* — В таблице указаны: Двигатель с указанием объема (литры) и мощности (лошадиные силы). Коробка передач: MT — механика (механическая), AT — автомат, AMT — автоматическая (робот), CVT — вариатор. Разгон от 0 до 100 км/ч в секундах. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива в литрах на 100 км: в городе | на трассе | в смешанном цикле. ** — Рекомендованная производителем максимальная цена перепродажи нового автомобиля у официального дилера без учёта скидок и акций (от 00.00.2018). *** — Данная комплектация носит рекламный характер.

carsdo.ru

Toyota Alphard 3 (2018-2019) цена и характеристики, фотографии и обзор

Toyota Alphard – передне- или полноприводный люксовый минивэн полноразмерной категории, позиционируемый в качестве альтернативы автомобилям представительского класса, который сочетает в себе: неординарный дизайн, роскошный салон и высокий уровень оснащенности и комфорта…

Его основная целевая аудитория – состоятельные семейные люди, либо крупные компании (способные позволить себе «дорогостоящий корпоративный транспорт»)…

В конце января 2015-го компания Toyota представила в Японии статусный минивэн «Alphard» третьего поколения, после чего сразу приступила к его реализациям на японском рынке (а уже в начале февраля пятидверка добралась и до России).

По сравнению с предшественником однообъемник стал еще более своеобразным внешне, обзавелся полностью переработанным салоном и получил основательно перекроенную техническую «начинку».

В декабре 2017 года перед широкой общественностью предстал обновленный автомобиль, который уже в январе 2018-го поступил в продажу в Стране восходящего солнца, а спустя месяц добрался и до рынка РФ.

В результате модернизации «японец» преобразился внешне за счет видоизмененного передка, примерил новые варианты отделки интерьера и «вооружился» новым бензиновым двигателем V6 в тандеме с 8-диапазонным «автоматом» (вместо прежнего – 6-ступенчатого).

Даже при беглом знакомстве с Тойотой Альфард, минивэн сразу производит следующее впечатление – «это машина точно не похожая на другие». Автомобиль наделен индивидуальным стилем и выразительной внешностью, а сознательный «дисбаланс пропорций» придает ему оригинальности.

Огромная радиаторная решетка, выполненная в форме «веретена» как на моделях Lexus, полностью светодиодная головная оптика с секциями ходовых огней в виде буквы J и мощный передний бампер – подчеркивают динамичность и уверенную стать «Альфрада».

Основательно и дорого воспринимается минивэн сбоку – за счет обратного наклона центральной стойки крыши и «невидимой» задней стойки, а монументальная корма с немного эксцентричной геометрией фонарей логично заканчивает смелый образ автомобиля.

Необычный дизайн несколько скрадывает солидные габариты «третьего» Toyota Alphard. При длине в 4945 мм, его высота и ширина соответственно составляют 1945 мм и 1850 мм. На колесную базу отведено 3000 мм от общей протяженности автомобиля, а дорожный просвет насчитывает 160 мм.

Интерьер «третьего» Toyota Alphard выполнен в «фамильном» стиле японской компании. Стильная приборная панель отличается высоким уровнем информативности, а массивная центральная консоль выглядит современно и дорого, при этом количество кнопок на ней не пугает. Торпедо увенчано большим цветным дисплеем мультимедийного комплекса, ниже которого базируются управляющие магнитолой и «климатом» панели.

Высокий статус минивэна подчеркнут премиальными материалами отделки, среди которых: качественные и мягкие пластики, полуанилиновая кожа, декоративные вставки под дерево и алюминий. А принадлежность «Альфарда» к бизнес-сегменту «подтверждают» – тщательная подгонка фактур и минимальные зазоры между деталями интерьера.

Одно из достоинств Toyota Alphard 3-ей генерации – грамотно организованное внутреннее пространство, рассчитанное на семь взрослых седоков (включая водителя).

Кресла первого и второго рядов индивидуальны, они оснащены электрическими регулировками, площадкой для отдыха ног и большими продольными настройками (до 1160 мм).

Третий ряд сидений рассчитан на троих человек и предоставляет достаточный запас пространства в каждом из направлений.

Всего насчитывается 9 вариантов трансформации салона, а сровняв с полом задний диван, можно получить до 1900 литров объема для перевозки багажа.

На российском «третий» Toyota Alphard оснащается исключительно бензиновым шестицилиндровым мотором 2GR-FKS рабочим объемом 3.5 литра с V-образной компоновкой, непосредственным впрыском горючего, 24-клапанным ГРМ и фазовращателями на впуске и выпуске, развивающим 300 лошадиных сил при 6600 об/минуту и 361 Н·м крутящего момента при 4700 об/минуту.

Он сочетается с 8-диапазонным «автоматом» и ведущими колесами передней оси.

Максимальная скорость минивэна не превышает 200 км/ч, а вот сколько времени у него занимает разгон до первой «сотни» – пока не сообщается, но очевидно, что этот показатель улучшен в сравнении с «дореформенными» 8.1 секунды.

Потребление горючего укладывается в 9.4 литра на каждые 100 км пробега в комбинированных условиях движения.

Для других рынков на этот минивэн может устанавливаться 2.5-литровая «четверка» серии 2AR-FE с технологией изменения фаз газораспределения (и на выпуске, и на впуске), которая генерирует 182 лошадиные силы и 235 Н·м пиковой тяги. Ей полагается бесступенчатый вариатор CVT, передний или полный привод… Однако такой агрегат не доступен в России.

Есть в третьем поколении семейства Toyota Alphard и гибридная версия (россиянам она также не предлагается) с суммарным потенциалом в 197 лошадиных сил объединяет в себе бензиновый 2.5-литровый агрегат 2AR-FXE (функционирует по циклу Аткинсона) мощностью 152 силы, развивающий 206 Н·м момента. За переднюю ось также отвечает электромотор на 143 «лошадки» (270 Н·м), а полный привод (E-Four) организован за счет второго 68-сильного электродвигателя (139 Н·м), который крутит задние колеса. Силовые установки управляются «CVT-трансмиссией», а питаются от никель-металл-гибридного аккумулятора.

В основе Toyota Alphard третьей генерации находится легковая платформа «MC», подразумевающая продольное расположение силовой установки, а в «скелете» его кузова широко задействуются высокопрочные стали. На обеих осях автомобиля применены независимые подвески, состоящие из пружинных стоек МакФерсон спереди и многорычажной компоновки сзади.

Все колеса премиум-минивэна снабжены дисковыми тормозами (в передней части – с вентиляцией), дополненными ABS и EBD, а его рулевое управление сформировано реечным механизмом и электромеханическим усилителем.

На российском рынке Toyota Alphard третьего поколения в 2018 году можно приобрести в трех комплектациях – «Престиж», «Люкс» и «Executive Lounge».

• Базовый вариант предлагается по цене от 4 396 000 рублей, а его функционал объединяет: семь подушек безопасности, кожаный салон, трехзонный климат-контроль, мультимедийный комплекс, 17-дюймовые колеса, мониторинг слепых зон, подогрев и электропривод первого и второго рядов сидений, камеру заднего вида, электропривод сдвижных дверей, датчики света и дождя, два люка, ABS, TRC, VSC, систему ЭРА-ГЛОНАСС, полностью светодиодную оптику и многое другое.
• Исполнение «Люкс» стоит от 4 664 000 рублей, а дополнительно может похвастать: высококлассной аудиосистемой JBL с 17-ю динамиками, навигатором и потолочным 9-дюймовым монитором для задних пассажиров.
• «Топовую» модификацию не купить дешевле 4 750 000 рублей, а ее привилегиями являются: обивка сидений дорогой кожей, 18-дюймовые легкосплавные колеса, вентиляция кресел второго ряда и некоторые иные моменты.

Отзывы

auto.ironhorse.ru

Toyota Alphard Toyota Vellfire 2018-2019 фото цена комплектации, Тойота Альфард

Обновленные минивэны Toyota Alphard и Toyota Vellfire 2018-2019 года представлены в Японии и готовы выйти на местный рынок 8 января 2018 года по цене от 3354480 иен (около 1712 тыс. рублей). Пережив рестайлинг вэн Тойота Альфард и его топовая версия Vellfire обзавелись еще более агрессивной внешностью, чем у дореформенных версий, с обилием хромированного декора и модернизированной светотехникой, более изысканным интерьером, усовершенствованным комплексом Toyota Safety Sense второго поколения и более мощным бензиновым мотором V6 3.5 с отдачей в 301 силу. В нашем обзоре Toyota Alphard and Toyota Vellfire 2018-2019 года – фото, цена, комплектации и технические характеристики шикарных японских минивэнов, переживших плановый многогранный рестайлинг.

Старт продаж обновленного японского минивэна Тойота Альфард (топ-версия Toyota Vellfire официально в Россию не поставляется), по предварительной информации, запланирован на лето 2018 года. Цена новинки пока не озвучена, но вряд ли стоимость рестайлингового Alphard будет ниже 3,7-3,8 млн. рублей. Дореформенный минивэн Тойота Альфард предлагается на отечественном рынке по цене от 3578000 рублей с бензиновым 275 сильным мотором.

Вэн в исполнении Toyota Vellfire на экспорт не поставляется и предназначен исключительно для японского рынка, где, к слову, продается даже лучше, чем менее дорогой брат Toyota Alphard. В планах Тойота на будущий 2018 года реализовывать на местном рынке ежемесячно не менее 3600 экземпляров Alphard и более 4500 минивэнов Velfire. Так что топовой версии японского кроссовера мы посвятим буквально несколько строк в нашем обзоре, рассказав о феноменально агрессивной и стильной внешности минивэна Toyota Vellfire, получившего в процессе рестайлинга откровенно грозное и хищное оформление передней части кузова.

Toyota Alphard в топовом исполнении Vellfire и до обновления щеголяла грозным «лицом». Казалось, что вэн готов просто порвать все на своем пути. Однако японским дизайнерам удалось еще больше добавить грозности выражению «лица» минивэна. Новинка получила перекроенную фальшрадиаторную решетку, модернизированные двухэтажные фары головного света со светодиодными секциями, огромный с рубленным формами бампер, дополненный крупным воздухозаборником и компактными светодиодными противотуманками. Корма минивэна обзавелась габаритными фонарями с измененной светодиодной графикой.

фото Toyota Vellfire 2018-2019 вид спереди

фото Toyota Vellfire 2018-2019 вид сзади

Интересно, что и минивэн Toyota Alphard, пережив обновление вслед за топовой версией Vellfire, способен пугать владельцев автомобилей, настигнув их на дороге. Увидеть в зеркалах заднего вида такое отражение… ужасы ночью могут присниться. Тойота Альфард с новым «лицом» выглядит, как пожиратель сити-каров: невероятного размера пасть фальшрадиаторной решетки, подчеркнутая с боков величественными воздухозаборниками в полный рост монументального бампера, высоко расположенные фары головного света, подчеркнутые сложно ломанным хромированным декором. Задняя часть кузова, разумеется, обзавелась новыми плафонами габаритный фонарей с подправленной графикой. Боковые поверхности кузова минивэна изобилуют сложными гранями, секущимися линиями, выштамповками и всплесками, не корма, несмотря на тяжеловесность, а произведение искусства.

фото Toyota Alphard 2018-2019 вид спереди

фото Toyota Alphard 2018-2019 вид сзади

Часть новаций в новом кузове японского полноразмерного минивэна скрыта от глаз. Но присутствуют и обеспечивают больше комфорта водителю и пассажирам, а также повышенную точность в управлении. Все благодаря увеличившейся жесткости кузова на кручение, достигнутой путем более широкого использования клеевых соединений и более качественной звуко- и шумоизоляции салона. При этом в самом интерьере изменений минимум. Можно лишь отметить присутствие обновленной комбинации приборов с возможностью выбора цвета подсветки и новые варианты материалов для отделки салона. Самым стильным, на наш взгляд, является кожаный черно-белый салон с декоративными вставками из натурального дерева. Интересно, что производитель анонсирует почти 40!!! вариантов комплектаций. Стоит также добавить в актив минивэна специальные версии для инвалидов с новым, более компактным механизмом для погрузки-выгрузки инвалидных кресел в стесненных условиях японских городов.

фото салон Toyota Alphard 2018-2019

фото салона Toyota Alphard 2018-2019

Минивэны Toyota Alphard и Toyota Vellfire 2018 модельного года стандартно комплектуются продвинутым комплексом систем безопасности Toyota Safety Sense 2 поколения. Электроника, камеры и радары способны распознавать пешеходов и велосипедистов (правда, только в светлое время суток), считывать и распознавать дорожные знаки, следить за разметкой и удерживать авто в полосе движения, подсказывать водителю о возможности возобновления движения на разрешающий сигнал светофора или при движении в пробках.

фото интерьера Toyota Alphard 2018-2019

фото интерьер Toyota Alphard 2018-2019

Технические характеристики Toyota Alphard и Toyota Vellfire 2018-2019 года.Основное изменение в технической начинке японского минивэна скрывается под капотом флагманских версий новинки с бензиновым мотором V6. Отныне в моторном отсеке устанавливается модернизированный 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель 2GR-FKS (301 лс 361 Нм), пришедший на смену мотору V6 3.5 2GR-FЕ (280 лс 344 Нм). Новый мотор работает в паре с 8 АКПП в отличии от прежнего двигателя, агрегатирующегося с 6 АКПП.Остальные двигатели перекочевали на обновленные минивэны с дореформенных версий без изменений.Это четырехцилиндровый 2,0-литровый мотор 2AR-FXE (152 лс 260 Нм), работающий с вариатором Super CVT-i (такой же мотор устанавливается на базовую версию Toyota Camry).Также в линейке присутствует гибридная силовая установка в составе бензинового 2,5-литрового 152-сильного двигателя 2AR-FXE, работающего по циклу Аткинсона, и двух электромоторов: 143-сильного 2JM на передней оси и 68-сильного 2FM на задней оси (суммарная мощность электродвигателей 197 лошадок). Гибридная силовая установка обеспечивает минивэн полным приводом и скромным расходом топлива.Обычные бензиновые версии Toyota Alphard и Toyota Vellfire по умолчанию с приводом на передние колеса, но в качестве опции предлагается система полного привода (привод задних колес подключается с помощью электромагнитной муфты).

povozcar.ru

Toyota Alphard 2018-2019 — фото и цена, комплектации, характеристики Тойота Альфард рестайлинг

Выпуск третьей генерации минивэна Toyota Alphard стартовал менее двух лет назад, но японцы уже сегодня представили рестайлинговый вариант модели, претерпевший массу изменений, которых с лихвой хватило бы и на целое новое поколение. Заметно обновленная внешность, подправленная гамма моторов, новые варианты отделки салона, продвинутая электронная начинка и расширенный список опционального оборудования – все это про новый Toyota Alphard 2018-2019. Впечатляет? Тогда перейдем к деталям.

В Японии минивэн поступит в продажу уже 8 января по цене от 30 000 долларов США за начальную комплектацию. В России, как известно, Alphard предлагается только в топовом исполнении с ценником, стартующим с отметки почти в 3 600 000 рублей. Рестайлинг-версия дешевле точно не станет и появится у дилеров, скорее всего, ближе к лету 2018 года.

Внешние метаморфозы

Alphard выглядел грозным парнем и до рестайлинга, но теперь стал еще более «агрессивным». В третьем поколении минивэн заслужил звание родоначальника современной моды на массивные решетки радиатора, которую очень быстро переняли корейские и китайские автопроизводители. В рамках плановой модернизации японцы решили шагнуть еще дальше, подарив Тойота Альфард 2018-2019 года более массивный фальшрадиатор, практически упирающийся в нижнюю кромку бампера. Новый рисунок решетки, более плавно сливающийся с контурами передней оптики, добавил внешности модели дополнительной брутальности (хотя, казалось бы, ее и так в избытке).

Фото Тойота Альфард 2018-2019

Изменилась и архитектура самих фар, получивших двухуровневую сдвоенную конструкцию со светодиодной начинкой. Задняя оптика сохранила свои узнаваемые контуры, но стала заметно элегантнее и аккуратнее. Еще одним броским отличием обновленного Alphard от дорестайлинговой версии стали массивные воздухозаборники, интегрированные в угловые секции переднего бампера.

Топовая версия Executive Lounge

Что касается габаритных размеров, то у нового Toyota Alphard они такие же, как у предшественника: 4915х1850х1895 мм при колесной базе ровно 3000 мм.

Новый дизайн кормы

Нововведения в интерьере

Компоновка салона Тойота Альфард была признана владельцами минивэна весьма успешной практически сразу после начала продаж 3-го поколения, так что менять что-либо кардинально внутри машины японцы не стали. Основной упор в интерьере был сделан на расширение опциональных возможностей отделки, благодаря чему рестайлинговый Alphard предлагает почти 40 вариаций оформления салона на любой вкус, включая абсолютно новую черно-белую тему.

Интерьер модели

Незначительным доработкам подверглись кресла. Внесенные корректировки должны существенно облегчить погрузку длинномерных грузов, а также сделать процесс посадки/высадки чуть комфортнее. Небольшое изменение получила и спецверсия минивэна для инвалидов – ее механизмы выдвижения сидений наружу стали заметно компактнее, что должно упростить посадку в условиях ограниченного пространства на тесных парковках.

Конфигурация посадочных мест

Гамма моторов и шасси

В количественном плане линейка двигателей Toyota Alphard осталась прежней, но флагманский мотор 3.5 V6 японцы полностью обновили за счет установки современной системы непосредственного впрыска, замены электронных «мозгов» и ряда прочих мелких доработок. В результате индекс двигателя сменился с 2GR-FЕ на 2GR-FKS, а мощность выросла на 21 л.с. до отметки 301 л.с. Прибавилось после обновления и крутящего момента – 361 Нм против прежних 344 Нм. Разумеется, более производительному силовому агрегату потребовалась новая КПП, на роль которой японцы выбрали 8-диапазонный «автомат», потеснивший старую 6-диапазонную коробку.

Остальные варианты силовых установок изменений не претерпели. В качестве младшего мотора используется 2.5-литровый четырехцилиндровый агрегат 2AR-FE, работающий в связке с вариатором Super CVT-i. Отдача этого двигателя ограничена 182 л.с. мощности и 235 Нм крутящего момента. Будет доступно и гибридное исполнение Toyota Alphard, в котором к мотору 2AR-FXE (152 л.с. и 230 Нм), известному по Toyota Camry, добавятся два электромотора (по одному на каждой оси) с суммарной отдачей почти 200 л.с.

Гибридные версии минивэна будут поставляться только в полноприводном исполнении, а вот для бензиновых модификаций можно будет выбрать как передний, так и полный привод с подключаемой через электронную муфту задней осью.

Конструктивно шасси Toyota Alphard в ходе обновления не изменилось. Автомобиль оснащается все той же, но чуть перенастроенной, независимой подвеской со стойками McPherson спереди и двойными поперечными рычагами сзади. По кругу установлены стабилизаторы поперечной устойчивости, а на всех колесах используются дисковые вентилируемые тормоза, взаимодействующие с системами ABS, TRC, VSC и BAS.

Еще одно значимое новшество в технической части – это возросшее количество клеевых соединений конструктивных элементов кузова, позволившее существенно увеличить его жесткость. Подобный шаг должен одновременно улучшить управляемость автомобиля и повысить комфорт в его салоне.

Что еще?

Новый Toyota Alphard 2018-2019 уже в начальной комплектации будет оснащаться комплексом интеллектуальной безопасности Toyota Safety Sense 2-го поколения. В его арсенале камеры для считывания дорожных знаков, сенсоры для обнаружения пешеходов и велосипедистов, автоматический помощник для удержания автомобиля в полосе, умная система подсказки оптимальных моментов для начала движения в пробках или на светофорах.

Подводя итог, можно сказать, что Alphard на российском рынке еще больше упрочит свое преимущество в достаточно узком сегменте премиальных минивэнов. Ближайший конкурент Mercedes-Benz V-Class предлагает куда меньший уровень оснащенности и вариантов оформления интерьера, ну а Citroen SpaceTourer и Volkswagen Multivan до премиального уровня пока не дотягивают.

Фото Toyota Alphard 2018-2019

avtonam.ru

Toyota Alphard: комплектации и аксессуары

Впечатляющий дизайн Toyota Alphard создает из него настоящее произведение искусства. Авангардный стиль вкупе с изящными формами, идеальной эргономикой и впечатляющими светодиодными эффектами делают данный автомобиль почти космическим. Передовые технологии, заложенные в интерьер авто (великолепное звучание аудиосистемы JBL, способной наполнить салон чистейшей музыкой, потолочный монитор просмотра фильмов) дарят водителю и пассажирам непревзойденный уровень комфорта.

Технические характеристики

Тойота Альфард в салонах ГК «БИЗНЕС КАР» представлена 3,5-литровым бензиновым двигателем, который разгоняется до 100 км/ч за 8.3  секунд. Мощность автомобиля составляет 275 «лошадей», а крутящий момент — 340 Н.м. Авто может разгоняться до скорости в 200км/ч.

Лучшее чувство руля обеспечивается независимой задней подвеской и передним дифференциалом с преднатягом. Рулевое колесо оснащено системой подогрева и выполнено из специальных материалов, отлично удерживающих тепло. На приборной панели расположен цветной дисплей. Наличие адаптивной системы подсветки обеспечит отличную видимость на пути.

Комплектации

Вам и вашим пассажирам новый Тойота Альфард представляет высочайший уровень комфорта: во всех комплектациях есть капитанские кресла OTTOMAN с обивкой из натуральной перфорированной и стеганой кожи. Каждое кресло легко откидывается назад и имеет столик сродни тому, которыми оснащены места в бизнес-классе самолета. Подогрев и вентиляция легко настраиваются в зависимости от ваших предпочтений.

Автомобиль Тойота Альфард представлен следующими комплектациями: Престиж, Люкс и Executive lounge. Цена авто зависит от выбранной комплектации и опций.

Технические характеристики нового Toyota Alphard гарантируют водителю и пассажиром повышенный уровень безопасности в любых условиях. Купить данный автомобиль можно в одном из 6-ти салонов ГК «БИЗНЕС КАР» — официального дилера Тойота в Москве.

toyotabc.ru

Тойота Альфард 2018-2019: фото, характеристики, оснащение, цены и комплектации Toyota Alphard

Японский автопроизводитель презентовал рестайлинговые Toyota Alphard и Toyota Vellfire. Старт продаж минивэнов на родном рынке запланирован на январь 2018 года, там цена Тойота Альфард начинается от 3,4 млн. иен (примерно 1,7 млн. рублей). Обновленный автомобиль Alphard и его модификация Vellfire (максимальная комплектация) получили более агрессивное оформление экстерьера с внушительным количеством хромированных деталей и современной оптикой, модернизированный салон, более производительный двигатель и улучшенный пакет систем активной безопасности Toyota Safety Sense 2.

По предварительным данным, старт продаж Тойота Альфард 2018-2019 в России состоится в середине 2018 года. Стоимость минивэна на сегодняшний день остается неизвестной. Скорее всего, ценник будет начинаться от 3 700 000 рублей. Цена нынешней версии Toyota Alphard в России составляет 3,578 млн. рублей. Это версия с бензиновым двигателем, развивающим 275 л.с.

Несколько слов о Toyota Vellfire

Отметим, что Toyota Vellfire – это автомобиль, который продаётся только в Японии. В связи с этим долго останавливаться на особенностях модификации Vellfire мы не будем. На родном рынке этот минивэн любят даже больше, чем более дешевый Alphard. В течение 2018 года компания планирует продавать японцам минимум 4,5 тыс. экземпляров Velfire и 3,6 тыс. Alphard ежемесячно.

Дореформенный вариант Toyota Vellfire уже отличался достаточно серьезным оформлением передней части кузова. Но дизайнеры японской компании решили сделать передок ещё более брутальным. В новой версии минивэна появилась другая решетка радиатора, обновленная двухуровневая передняя оптика с элементами на светодиодах, крупный бампер с большим воздухозаборником и противотуманными фарами. Задняя часть кузова может похвастаться наличием светодиодных фонарей нового дизайна.

Внешний вид

Примечательно, что базовый Тойота Альфард выглядит не менее агрессивно. Увидев такой минивэн на дороге, вы точно не останетесь равнодушными. Автомобиль получил огромную фальшрадиаторную решетку, которую гармонично дополняют воздухозаборники по бокам и обновленную переднюю светотехнику, расположенную на большой высоте. Сзади также прописалась новая оптика.

Во время разработки кузова автомобиля инженеры смогли повысить показатель его жесткости на кручение. Этого удалось достичь за счет применения большего количества клеевых соединений. Также разработчики позаботились о комфорте водителя и пассажиров, улучшив качество звукоизоляции.

Интерьер

В салоне же кардинальных изменений не произошло. Упомянем только наличие модернизированного щитка приборов с функцией изменения цвета подсветки, а также недоступные ранее отделочные материалы. Особого внимания заслуживает кожаный салон в контрастных черно-белых тонах, который просто великолепно сочетается с декоративными элементами, выполненными из натуральной древесины.

Примечательно, что покупатели смогут выбирать между несколькими десятками комплектаций минивэна.

Японцы также предлагают специальные модификации Тойота Альфард для людей с ограниченными возможностями с усовершенствованной системой погрузки и выгрузки инвалидных кресел.

Уже в базе Toyota Alphard и Toyota Vellfire 2018-2019 года получили новейший фирменный набор безопасности Toyota Safety Sense 2. В его состав входят различные системы, камеры, электронные устройства и радары. Они обеспечивают быстрое распознавание велосипедистов и пешеходов, дорожных знаков, разметки и т.д. Этот комплекс умеет удерживать минивэн Тойота Альфард в выбранной полосе движения, а также заметно упрощает эксплуатацию автомобиля в условиях городских пробок.

Двигатели и характеристики

Технические характеристики Toyota Alphard (Тойота Альфард) 2018-2019 предполагают использование недоступного ранее бензинового V-образного 6-цилиндрового двигателя. Он установлен в моторном отсеке топовых комплектаций японской новинки. Рабочий объем этого силового агрегата равен 3,5 л, а его мощность составляет 301 л.с. Пиковый крутящий момент мотора – 361 Нм. Движок сочетается с 8-диапазонной автоматической трансмиссией. Напомним, что предшественник комплектовался 280-сильным V6 аналогичного объема, который работал в паре с 6-ступенчатым «автоматом».

В линейке двигателей доступны и другие агрегаты, которыми и раньше оснащался минивэн:

1. 2,0-литровая «четверка» объемом 2,0 литра мощностью 152 силы с максимальным крутящим моментом в 260 Нм. Двигатель сочетается с вариатором Super CVT-i (аналогичная КПП доступна покупателям седана Toyota Camry в базовой комплектации).
2. Гибрид Тойота Альфард оснащается 2,5-литровым бензиновым мотором мощностью 152 «лошадки» и парой электрических двигателей (на передних колесах стоит 143-сильный агрегат, а сзади – 68-сильный). Общая мощность электромоторов равна 197 л.с. Преимуществами гибридного Toyota Alphard стали полный привод и минимальный «аппетит».

Бензиновые модификации минивэнов Toyota Alphard и Toyota Vellfire штатно оснащаются передним приводом. За доплату покупателям доступен и полный привод с использованием электромагнитной муфты, задействующей колеса задней оси.

autofakty.com

Смотрите также

• Виды комплектации автомобилей
• Проверить комплектацию бмв
• Ваз 2106 комплектация
• Крета старт комплектация
• Q3 ауди комплектации
• Комплектации honda accord
• Lada granta комплектации
• Комплектации lada granta
• Largus lada комплектации
• Lada largus комплектации
• Комплектации lada largus