Сколько стоит Нива Шевроле в разных комплектациях. Комплектации нива

ГлавнаяКомплектацииКомплектации ниваСколько стоит Нива Шевроле в разных комплектациях. Комплектации нива

Комплектации Шевроле Нива

Комплектация L LC LE GLS GLC Рекомендованные розничные цены Шевроле Нивы 449 000руб. 478 000 руб. 507 000 руб. 520 000 руб. 547 000 руб. Двигатель 1,7 (EURO) + + + + + Центральный замок c дистанционным управлением + + + + + Иммобилайзер + + + + + Сигнализация, интегрированная с блоком иммобилайзера + + + + + Электростеклоподъемники передних дверей + + + + + Рулевая колонка, регулируемая по высоте + + + + + Гидроусилитель руля ZF (Германия) + + + + + Задние складываемые сиденья в пропорции 60/40 + + + + + Базовая отделка салона + + + — — Улучшенная отделка салона (искусственная кожа) — — — + + Очечник — — — + + Задний плафон освещения салона — — — + + Декоративная накладка «под алюминий» на передней панели со стороны пассажира — — — + + Съёмная пепельница c хромированным ободком крышки — — — + + Рукоятки коробки передач и раздаточной коробкой со вставками «под алюминий» — — — + + Подстаканники и секция для мелких предметов + + + + + Подголовники задних сидений Г-образной формы — — — + + Обогрев ног задних пассажиров + + + + + Передние сиденья с подогревом — — — + + Внешняя антенна — — + + + Кабель антенны — — + + + Аудиоподготовка в комплектации L, LC* + + + — — Аудиоподготовка в комплектации GLS, GLC** — — — + + Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, окрашенные — — — + + Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, неокрашенные + + + — — Рейлинги крыши (нагрузка до 100 кг.) — — + + + Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова — — — + + Колеса в сборе (Шины со стальными дисками 15») + + — — — Колеса в сборе (Шины с легкосплавные дисками 16» с логотипом Chevrolet) — — — + + Колеса в сборе (Внедорожные шины «Continental Conti Cross Contact AT» 215/65 R16, чёрные легкосплавные диски «Kamelot Black» 7Jx16h3) — — + — — Изотермические стекла — — — + + Противотуманные фары — — — + + Колпак запасного колеса + + — — — Полноразмерное запасное колесо + + + + + Фильтр салона + + + + + Корректор света фар + + + + + Кондиционер — + + — + Преднатяжитель ремней безопасности водителя и переднего пассажира — — — + + Система АБС — — — + + 2 подушки безопасности (водителя и переднего пассажира) — — — + + Наружный воздухозаборник (шноркель) для преодоления водных преград — — + — — Кронштейн крепления лебёдки (передний) — — + — — Защита двигателя и редуктора переднего моста — — + — — Защита заднего бампера с фаркопом (тягово-сцепное устройство) — — + — —

* В автомобиле Chevrolet NIVA комплектации L и LC присутствует колодка подключения и проводка к акустическим динамикам впередние двери. Провода располагаются под обивкой двери.

** В автомобиле Chevrolet NIVA комплектации GLS и GLC присутствует внешняя пассивная антенна, колодка подключениячетырех акустических систем и евроразъем для питания магнитолы в консоли панели приборов, проводка к акустическимдинамикам в передних дверях и в задней полке багажника.

Фото Chevrolet Niva комплектации L и LC

Фото Chevrolet Niva комплектации GLS и GLC

Фото Chevrolet Niva комплектации LE (Limited Edition)

Предыстории комплектаций Шевроле Нива

В далеком 1998 году, на Московском автосалоне дебютировала разработка автомобиля ВАЗ-2123 «Нива». Новый автомобиль, согласно замыслу создателей, был ориентирован на замену «Нивы», производившейся в то время, без больших изменений около 22 лет. Однако, в то время, у концерна «Ваз» не хватило финансовых средств, для запуска автомобиля в серию. Вследствие этого, было принято решение о продаже лицензии на ВАЗ-2123 и прав на бренд Niva, концерну General Motors. Конструкторы автомобильного концерна, за весь период, внесли около 1750 различных конструктивных изменений, что позволило рассматривать модель как полностью самостоятельную конструкцию.

Chevrolet Niva предлагалась в нескольких комплектациях: GLS и L. Отличие GLS от комплектации L — отделка салона кожей, монтаж литых 16-дюймовых дисков, наличие усовершенствованной версии аудиосистемы, изотермическая тонировка стекол, комплект противотуманных фар, опции подогрева передних сидений и т. д. Существуют также комплектации LC и GLC, полностью аналогичные версиям L и GLS, но дополнительно снабжаемые усовершенствованной климатической установкой.

Первые автомобили Шевроле Нива были изготовлены в начале весны 2006 г., а полномасштабная серийная сборка началась с ноября того же года. Машине присвоили индекс ВАЗ-21236, и наладили выпуск только в одной комплектации — GLX.

Автомобиль комплектовался силовой установкой Opel Z18XE, и версией 5-ступенчатой трансмиссии Aisin (от автомобиля Suzuki Vitara), новой «раздаткой» в одном блоке с коробкой переключения передач.

Технические характеристики Chevrolet Нива в данной модификации дополнились:

1. системой ABC, от известной компании Bosch;
2. более мощным вакуумным усилителем тормозов;
3. турецкими приводными валами, со ШРУСами в сочленениях;
4. системой климат — контроля;
5. передними подушками безопасности;
6. водительским сиденьем, регулируемым по высоте;
7. преднатяжителем ремней безопасности.

Эта версия была снята с производства в апреле месяце, 2008 года. За прошедшие два года было собрано и реализовано только около тысячи экземпляров автомобиля Нива Шевроле. Существует тюнинговая версия «Трофи», специально адаптированная к применению в условиях бездорожья.

В данной модификации характеристики Шевроле Нивы дополнились:

• механической версией натяжителя цепи взамен гидравлической;
• монтажом шноркеля для исключения возможности гидроудара при прохождения воды;
• принудительным выключением вентилятора охлаждения силовой установки;
• выводом сапунов трансмиссии в подкапотное пространство;
• монтажом в редукторах самоблокирующихся дифференциалов повышенного трения;
• применением в трансмиссии главных пар с увеличенным передаточным числом;
• установкой механизма, для монтажа электрической версии лебёдки;

В середине марта 2009 года, альянс компаний GM-АВТОВАЗ, провел глобальную модернизацию автомобиля Chevrolet Niva. Обновленной версии присвоили индекс ВАЗ-212300-55. Разработкой дизайна машины занялось известное итальянское тюнинг-ателье «BERTONE». Внешность автомобиля после обновления, стала полностью соответствовать принятому корпоративному стилю марки, при этом производитель постарался полностью сохранить характеристики геометрической проходимости.

Изменения машины затронули как интерьер, так и часть экстерьера. По технической линии произвели одно, достаточно серьезно влияющее на безопасность дополнение: изменение головной оптики. Обновленные фары, с применением линз ближнего света, позволили добиться планомерного распределения потока света.

Была изменена конструкция бампера, во внешнее оформление добавлены накладки на двери, пороги и крылья, выполненные из пластика. В комплектациях L и LC внешний обвес из пластика не окрашивается, в более дорогих версиях GLS и GLC, элементы обвеса получили окраску в соответствии с цветом машины. В заднем бампере впервые применены вентиляционные отверстия, предназначенные для улучшения циркуляции воздуха в салоне. В версиях GLS и GLC добавились рейлинги на крышу, выдерживающие нагрузки до 100 кг.

В данных комплектациях автомобиль Chevrolet Niva выпускается и сегодня. Однако, в средине прошлого месяца, было обнародовано заявление представителей альянса, о возможном новом обновлении автомобиля весной следующего года.

chevroletniva.com

Chevrolet Niva L — комплектация и технические характеристики на Драйве

Niva L

Внедорожник класса B. 5 мест, 5 дверей. Выпускается с 2002 года. Родина бренда — США.

608 000 руб.

базовая комплектация*

+

выбранные опции

= руб.

общая стоимость**

Добавить к сравнениюРаспечатать

Нашли ошибку? Пришлите — исправим!

* Указаны ориентировочные цены на новые растаможенные автомобили в салонах официальных дилеров. Приведённые цены не учитывают возможные специальные предложения дилеров (скидки, подарки, льготы по оплате и так далее). Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема).

** Приведена ориентировочная стоимость автомобиля с выбранным набором опций. В реальности ассортимент опций и цены могут быть другими. Некоторые типы дополнительного оборудования могут поставляться в пакете или же не поставляться для некоторых комплектаций. Пожалуйста, уточняйте информацию у своего дилера.

www.drive.ru

Шевроле Нива комплектации и цены, фото комплектаций, базовая и самая дорогая версия Chevrolet NIVA

Всего у Шевроле Нива три основных комплектации, это базовая L, специальная внедорожная LE и люксовая GLS. При этом начальная комплектация и самая дорогая топовая имеют по две версии. Одна комплектация с кондиционером, другая нет.Специальная внедорожная версия кроссовера по умолчанию кондиционер имеет. Самая дешевая комплектация Chevrolet NIVA, это L с кондиционером LC. На сегодняшний момент цена Шеви Нива в этой комплектации составляет 469 000 рублей без кондиционера и 498 000 с кондиционером. Фото Нивы Шевроле в комплектации L и LC далее.

В базовую комплектацию Шевроле Нива L и LC входит…

• Стальные колесные диски 15 дюймов
• Полноразмерное запасное колесо c колпаком
• Обогрев и электропривод регулировки боковых зеркал
• Подстаканники и секция для мелких предметов
• Тканевая отделка салона
• Складывающиеся задние сиденья в пропорции 60/40
• Гидроусилитель руля
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Передние двери с электрическими стеклоподъемниками
• Электрокорректор света фар
• Обогрев ног задних пассажиров
• Центральный замок c дистанционным управлением
• Сигнализация, интегрированная с блоком иммобилайзера
• Кондиционер есть только в версии LC

К сожалению в базовой версии нет рейлингов на крыше. А дверные ручки и наружные зеркала не окрашены в цвет кузова. Собственно по этим внешним признакам легко узнать автомобиль на дороге.

Специальная внедорожная версия Нива Шевроле LE имеет кондиционер и ряд особенностей, как в техническом плане, так и во внешнем виде. Цена Шевроле Нива в такой комплектации составляет 527 000 рублей. Во первых этот автомобиль имеет уже 16-дюймовые литые диски на специальной внедорожной резине. Имеется усиленная защита, двигателя и других узлов. Так же присутствует крепление для установки лебедки, а так же для преодоления водных преград имеется наружный воздухозаборник, что бы не залить двигатель. Внешне автомобиль отличить от других комплектаций довольно просто. Смотрим фото Chevrolet NIVA в комплектации LE ниже.

В специальную внедорожную комплектацию Шевроле Нива LE входит…

• Наружный воздухозаборник (шноркель) для преодоления водных преград
• Кронштейн крепления лебёдки (передний)
• Защита двигателя и редуктора переднего моста
• Защита заднего бампера с фаркопом (тягово-сцепное устройство)
• Чёрные легкосплавные диски «Kamelot Black» 7Jx16h3
• Внедорожные шины «Continental Conti Cross Contact AT» 215/65 R16
• Полноразмерное запасное колесо
• Рейлинги крыши (нагрузка до 100 кг)
• Bнешняя антенна и кабель антенны
• Базовая отделка салона
• Складывающиеся задние сиденья в пропорции 60/40
• Гидроусилитель руля
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Передние двери с электрическими стеклоподъемниками
• Электрокорректор света фар
• Обогрев ног задних пассажиров
• Центральный замок c дистанционным управлением
• Сигнализация, интегрированная с блоком иммобилайзера
• Кондиционер

Самые дорогие комплектации Нива Шевроле это GLS без кондиционера и GLC с кондиционером имеют цену соответственно 540 000 и 567 000 рублей. Люксовые версии Шнивы внешне отличаются довольно серьезно. Бампера, наружные зеркала, ручки дверей окрашены в цвет кузова, есть 16-дюймовые литые диски. В салоне присутствует даже искусственная кожа! Фото экстерьера Chevrolet NIVA GLS и GLC прилагается.

В люксовую комплектацию Шевроле Нива GLS и GLC входит…

• Легкосплавные колесные диски 16 дюймов
• Центральный замок c дистанционным управлением
• Сигнализация, интегрированная с блоком иммобилайзера
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Рулевая колонка, регулируемая по высоте
• Гидроусилитель руля
• Подголовники задних сидений Г-образной формы
• Задние складываемые сиденья в пропорции 60/40
• Улучшенная отделка салона (искусственная кожа)
• Очечник
• Задний плафон освещения салона
• Декоративная накладка «под алюминий» на передней панели со стороны пассажира
• Съёмная пепельница c хромированным ободком крышки
• Рукоятки коробки передач и раздаточной коробкой со вставками «под алюминий»
• Подстаканники и секция для мелких предметов
• Обогрев ног задних пассажиров
• Передние сиденья с подогревом
• Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, окрашенные в цвет кузова
• Рейлинги крыши
• Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
• Изотермические стекла
• Противотуманные фары
• Алюминиевый кронштейн запасного колеса
• Полноразмерное запасное колесо
• Фильтр салона
• Корректор света фар
• Система АБС
• Преднатяжитель ремней безопасности водителя и переднего пассажира
• 2 подушки безопасности (водителя и переднего пассажира)
• Кондиционер есть только в версии GLC

Стоит отметить, что Шевроле Нива выпускается с 2002 года и производитель постоянно вносит новшества, увеличивает количество опций. А в следующем году вообще обещает глубокую модернизацию, так что данные цены и комплектации Нивы Шевроле скоро могут потерять свою актуальность.

myautoblog.net

🚘 Обзор Нива 4х4: характеристики, комплектация

Прошло уже 40 лет с начала выпуска этого потрясшего мир автомобиля. С тех пор не происходило никаких особых конструктивных изменений, но на Ниву по-прежнему имеется высокий спрос в виду дешевизны и практичности. Конструктивные особенности ходовой части, несущий кузов и короткая колёсная база легли в основу большинства современных «паркетников». Автомобиль стал очень популярен среди садоводов, рыболовов, грибников, охотников и жителей сельской местности. В советское время Нива активно экспортировалась, поэтому её можно встретить на территории многих государств мира.

На сегодняшний день этот автомобиль выпускается под наименованием «Нива 4х4». В этом обзоре мы кратко опишем историю данной модели, а также подробно изучим все характеристики новой Нива 4х4.

История Нива 4х4

Первая идея о внедорожнике для жителей сельской местности возникла у главного конструктора ВАЗ Владимира Соловьёва ещё за 8 лет до начала выпуска модели. И надо сказать, время, потраченное на разработку этой модели – прошло не зря. Автомобиль вызвал волну заинтересованности во всём мире – для того времени это был великолепный внедорожник, не имеющий аналогов. Конструкцию кузова впоследствии скопировал даже американский Cherokee, поскольку американские автолюбители, привыкшие к громоздким и прожорливым автомобилям, хотели видеть именно небольшой компактный внедорожник. На протяжении 40 лет Нива приобретала множество обликов, всячески подвергаясь доработкам и тюнингу. И, как уже было сказано выше, Нива стала прародителем современных паркетников.

Дизайн экстерьера Нива 4х4

Особых изменений в экстерьере Нива 4х4 так и не произошло, в чём вы можете убедиться, изучив фото и видео в интернете. Но в этом нет ничего страшного – легенда должна оставаться легендой. Точно также на протяжении многих лет практически не меняется дизайн таких шедевров, как Mercedes Gelandewagen, Suzuki Jimny и Land Rover Range Rover.

В автомобиле поменялась решётка радиатора на более современную чёрного цвета с тремя поперечными вставками, а также фонари заднего хода, которые стали вертикальными ещё в конце 90-х годов. Видоизменились также бампера и пороги, в которые добавились чёрные пластиковые элементы. На комплектациях выше стандартной дизайн экстерьера Нива 4х4 обогатят литые колёсные диски с внушительным диаметром 16 дюймов.

Если вам не нравится внешность Нивы, вы всегда можете доработать авто своими руками – благо, многие фирмы занимаются производством деталей для тюнинга именно этой модели ВАЗ.

Дизайн интерьера Нива 4х4

Помимо внешних изменений, преобразился также и интерьер салона Нива 4х4, который вы можете увидеть на фото и видео в сети. В комплектациях Elbrus Edition и 40th Anniversary достоинством салона будет оригинальная обивка оранжевого цвета, что очень хорошо разбавит унылые серые тона интерьера. Под правой рукой водителя всё те же рычаги коробки переключения передач и раздаточной коробки. Панель приборов и торпедо выполнены из пластика низкого качества, статическое напряжение которого активно притягивает пыль. Руль довольно большой и очень удобный для езды по бездорожью, но по трассе и городу он уступит любым другим автомобилям.

Багажное отделение довольно большое – 585 литров при сложенных задних сиденьях и 265 литров при их поднятом положении. Этого объёма достаточно для перевозки самых разных грузов – от садоводческих принадлежностей до бытовой техники.

Внедорожные качества

Что касается проходимости – то с момента появления первой Нивы всё осталось без изменений. Всё тот же бензиновый двигатель объёмом 1,7, только с электронным впрыском (инжектор). Всё та же КПП, только с ускоряющей пятой передачей. Всё та же раздатка и ходовая часть. Этот эталонный набор активно перемещает автомобиль по любой грязи и препятствиям. Если двигатель начинает «захлёбываться» – всегда можно изменить положение рычага раздаточной коробки и машина без сбоев поедет по любому бездорожью «как по маслу». Помимо этого Нива имеет отличный обзор.

Наверняка, многие любители езды по бездорожью неоднократно наблюдали, как Нива 4на4 вытягивает из грязи «крутые» внедорожники, напичканные электроникой. Так вот, отсутствие электроники и ставит этот автомобиль на почётное первое место пьедестала бюджетных вседорожников, ведь все важные узлы автомобиля имеют исключительно механическое управление.

Спасибо за подписку!

Технические характеристики Нива 4на4

Поскольку во всех комплектациях на Нивы ставится одни и те же двигатели и КПП, технические характеристики ничем не отличаются. 83-сильный двигатель Нива 4х4 разгоняет автомобиль до 100 км/ч за целых 17 секунд – это, конечно, далеко не самый лучший показатель динамической характеристики. Все любители данной модели с нетерпением ждут серийного выхода дизельного или более тяговитого двигателя, но почему-то менеджеры АвтоВАЗ не учитывают это в своих подсчётах. Максимальная скорость, которую развивает Нива 4на4, составляет 142 км/ч – вполне достаточно для автомобиля такого класса.

Конечно же, малая мощность и низкая максимальная скорость имеют одно существенное достоинство – расход топлива, который составляет 9,9 литров в смешанном цикле – это отличная характеристика для полноприводного автомобиля повышенной проходимости.

Достоинства Нива 4х4

Многие достоинства автомобиля уже перечислены в обзоре. Давайте кратко обобщим их, а также добавим другие неозвученные преимущества Нива 4х4:

• Цена значительно ниже любых других внедорожников, поэтому Нива однозначно заслуживает звание самого бюджетного автомобиля повышенной проходимости
• Эталонная проходимость по-прежнему не имеет равных среди автомобилей подобного класса
• Низкий расход топлива для автомобиля такого класса, 10 литров в смешанном цикле – это чуть выше расхода многих седанов
• Практичность и отсутствие электроники не позволит не одной детали выйти из строя по причине банального проезда по луже – автомобиль готов к любым условиям эксплуатации
• Компактные размеры не заставят вас нервно выискивать место для парковки, при этом высота автомобиля создаёт отличный обзор
• Теперь Нива 4на4 имеет хороший выбор комплектаций, самые дорогие из которых не лишат вас комфорта при управлении

Комплектации и цены

Диапазон цен зависит от комплектации автомобиля и колеблется от 456000 до 539000 рублей – ни о каком другом внедорожнике за эти деньги не может идти и речи. В минимальной комплектации Standart вы получите системы ABS+BAS и EBD, гидроусилитель руля, а также передние электростеклоподъемники. В максимальной юбилейной комплектации Luxe 40th Anniversary будут добавлены оригинальные элементы интерьера (кожаный руль, приборная панель, обивка сидений), дополнительная изоляция от вибрации, подогрев сидений и зеркал, кондиционер, оригинальные шестнадцатые колёса и прочие дополнения в экстерьере. На данный момент существует всего 5 комплектации Нива 4на4:

• Standard (456000 рублей)
• Luxe (470000 рублей)
• Luxe Elbrus Edition (473000 рублей)
• Luxe Кондиционер (488000 рублей)
• Luxe 40th Anniversary (539000 рублей)

Цены и комплектации взяты с официального сайта Lada и актуальны на весну 2017 года.

olade.ru

Цена новой Лада Нива 2015 здесь — обзор комплектаций люкс и стандарт

Новая модель Лада Нива 4×4 2014-2015 годов поставляется ценой от 405 000 рублей. Будет самая простая комплектация «Стандарт» с 3-мя дверьми. Это означает, что в салоне будет тканевая обивка кресел, иммобилайзер, складывающиеся сиденья заднего ряда. Для удобства управления – усилитель руля, стальные колесные диски.

Более «навороченный» вариант автомобиля – комплектация «Люкс» ценой от 416 700 рублей. Машина дополнительно оснащается кондиционером. Многие автолюбители предпочитают брать «голый» автомобиль, и на СТО устанавливать дополнительное оборудование. Получается значительно дешевле.

LADA Нива 4×4 3 дв. 5 дв. Двигатель 1,7 л 8-кл., 5МТ, 83 л.с. Исполнение Стандарт Люкс Стандарт Пакет опций 010 010 017 025 Код комплектации 21214-40-010 21214-42-010 21214-44-017 21310-40-025 Цена, руб. 405 000 416 700 426 000 441 500 Конструктив ШРУС Маятниковый рычаг 2123 Динамический виброгаситель Диагональная схема тормозов Безопасность Крепления для детских сидений ISOFIX Дневные ходовые огни Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS) Интерьер Тканевая обивка салона Инструмент водителя: домкрат, ключ комбинированный колесный Комфорт Гидроусилитель рулевого управления Атермальные стекла Подогрев передних сидений Кондиционер Экстерьер Ручки дверей чeрного цвета Молдинги боковых дверей Колеса штампованные 16» Полноразмерное запасное колесо

lada-autocars.ru

Нива Шевроле — Цена, Комплектации, Интерьер и Экстерьев

Шевроле Нива является одним из самых хорошо продаваемых отечественных внедорожников. С момента выпуска первого экземпляра на территориях стран СНГ было продано более 500 тыс. экземпляров. За что же так любит отечественный автолюбитель эту модель? Первый фактор – цена Нивы. Но есть же у этого автомобиля и конкуренты – внедорожники с пробегом от уважаемых зарубежных производителей, но несмотря на это, продажи отечественного продукта продолжают расти.

https://www.youtube.com/embed/MnozzIZlOtY

Комплектации и цены

Цена новой Нивы Шевроле 2016 в начальной комплектации начинается от 585 000 р. у официальных дилеров. Все комплектации оснащаются базовым набором оборудования и опций.

Так, имеется аудиоподготовка, гидравлический усилитель рулевого управления, есть иммобилайзер, салонный фильтр и корректор фар. Присутствует обогрев для ног пассажиров и передние стеклоподъемники. На центральной консоли имеется розетка на 12 В. Также производитель комплектует машины изотермическими зеркалами и полноразмерным запасным колесом. В базовой комплектации имеется центральный замок, ABS и система крепления детских кресел.

В качестве дополнительных опций производитель предусматривает кондиционер, электрические стеклоподъемники, зеркала с подогревом. Это неполный список всего того, что доступно. Вообще, оснащенность Шевроле Нивы очень интересна – в базе полноразмерная запаска есть, а в максимальной комплектации ее нет, хотя такая Нива 2016 стоит от 701 120 р. Здесь есть комбинированная отделка внутри, обогрев передних кресел и другие полезные мелочи.

История создания

История российской автомобильной промышленности видела довольно многое. Любители зарубежной техники скептически заявляли, что отечественный автором всегда производил только лицензионные копии бюджетных марок Запада. Часто бывало и наоборот, что и случилось с ВАЗ 2123 или Нивой — проектом АвтоВАЗа, получившего вторую жизнь под именем Шевроле.

Первый концепт внедорожного автомобиля представили на московском автосалоне еще в 1998 году. Руководство АвтоВАЗа планировало, что модель сменит уже сильно устаревшую на тот момент ВАЗ 2121 и выпускавшуюся в течении многих лет без каких-либо улучшений и изменений. Для производства новой Шевроле Нивы требовались огромные вложения, которые заводу были не под силу. Поэтому, как и следует из названия машины, лицензия на изготовление вместе со всеми правами были проданы General Motors.

https://www.youtube.com/embed/uB0Bj86-O-4

Внешний вид машины был далеко не тот, что у ее концепта. Американские инженеры, конструкторы, дизайнеры внесли в автомобиль от АвтоВАЗа около 1700 различных инженеров и это сделало ее полностью самостоятельной моделью.

В 2002 году наладили серийную сборку первых внедорожников Шевроле Нива. Предполагалось, что с выпуском этих машин проект по изготовлению внедорожников будет закрыт, однако этого не случилось. Год спустя году в GM провели рестайлинг и выпустили Шевроле Ниву второго поколения.

Планируется выпуск и совершенно новой Шевроле Нивы 2016 года, однако на данный момент проект заморожен ввиду недостатка финансирования. Многие любители с нетерпением ждут Ниву Шерволе – новая цена, правда, пока неизвестна.

Внешний вид

О том, что внедорожник выпускался американским брендом, говорит лишь фирменный «крест» на решетке радиатора. Также этот логотип имеется и на кузове и руле. По форме кузова Шевроле Нивы легко узнается SUV. Полный привод и рамная конструкция – черты настоящего, мужского внедорожника.

Дизайн этой машины получился вполне современным и не вызывает чувств отторжения даже несмотря на то, что разрабатывался внешний вид в 1998 году. Но ведь одно из достоинств внедорожника – это его бюджетный класс и глупо было бы обвинять его в несоответствии сегодняшним вкусам. Тем более стоит учитывать, что машина предназначена не только для неспешных поездок по городским улицам, комфортному передвижению по загородным дорогам, но и для пересечения серьезного бездорожья. Взгляните, как она пробирается по пересеченной местности – есть много интересных и захватывающих видео с участием Шевроле Нивы.

https://youtube.com/watch?v=vNRsMh5fdnI%3Frel%3D0

А ведь для серьезного бездорожья этот автомобиль хорошо подготовлен. Производитель оснастил машину мощной защитой двигателя, а также удачно выполнена развесовка на осях. Небольшие по бокам свесы вместе с пластиковыми защитными элементами для кузова и большим клиренсом – все это заставляет уважать Шевроле Ниву. О предназначении также намекают короткие бампера из пластика и плоские фары – эта машина всегда готова к испытаниям.

Касаемо эргономических характеристик Шевроле Нивы, то здесь тоже все довольно хорошо. Если не обращать внимание на внешность, дверные проемы очень просторны. Запаску разместили на пятой двери, а неразрезная балка моста буквально кричит, что это не кроссовер, а настоящий серьезный аппарат.

Стойки спереди сделаны со скосами, а вместе с боковым остеклением это в значительной мере улучшает аэродинамические возможности кузова. Заднее оптическое оборудование весьма скромное и смотрится как элемент, гармонично дополняющий заднюю часть машины.

Подложка на заднем бампере изготовлена очень удачно. Это практичное и полезное решение для автомобиля, предназначение которого – пробираться там, где пройти невозможно. С этой подложкой можно не бояться испортить краску на бампере при погрузке или разгрузке тяжелого груза в багажник Шевроле Нивы. На крыше есть рейлинги – это еще один практичный элемент, который очень понравится любителям путешествий.

https://www.youtube.com/embed/ROieRBFV6Gg

После рестайлинга

Над изменениями внешности работала компания Bertone. Работники отлично постарались – дизайн Шевроле Нива и так был хорош, а после доработок стал еще лучше. Изменили радиаторную решетку, где на моделях 2009 года выпуска и старше появилась увеличенный логотип производителя. Отдельного внимания заслуживает оптика. Противотуманные фары теперь стали круглыми, а повторители поворотов заменены на более сглаженные. Боковые части украшены пластиковыми накладками, а зеркала теперь — в цвет кузова. В дорогих комплектациях Шевроле Нива оснащается 16-дюймовыми дисками из легкого сплава. На передних дверях красуется шильдик дизайн-ателье – Berton Edition. Смотрите фото Шевроле Нивы.

Сзади можно увидеть обновленные переработанную заднюю оптику – задние фонари получили другую более стильную форму. На заднем бампере имеется площадка для погрузки, как и в первой версии, но она неокрашенная.

Новый внешний вид, как и прежний, вызывает уважение даже у тех, кто постоянно придирается к различным мелочам.

https://www.youtube.com/embed/rnPy-9YvAgQ

Интерьер

Если судить о комфорте и изысканности салона Шевроле Нивы, необходимо сказать одну важную вещь – для российского внедорожного автомобиля внутри все сделано очень даже не плохо. Да, для отделки применили традиционный грубый пластик. Передние кресла имеют уже архаичные регулировки, а дизайн приборной панели и передней консоли явно старомоден даже в сравнении с машинами конца 90х годов.

Но если учесть, что машина одинаково хорошо подходит для эксплуатации в городе, и для российских деревень, то в целом все очень хорошо – имеется кондиционер, рулевое управление оснащено гидроусилителем. Автомобиль укомплектовывается подушками безопасности. Шумоизоляция пускай и далека от совершенства, однако все это сделано на более высоком уровне, если сравнивать с базовой моделью 2121.

Что касается комфорта, нужно заметить, что сзади смогут удобно размещаются два взрослых человека достаточно крупного телосложения. Спереди также можно удобно усесться, хотя Шевроле Нива является компактным внедорожником.

Если быть придирчивым, то автомобиль получился высоковатым, но благодаря этой излишней высоте мы получаем просто королевскую обзорность. Грубый пластик – это еще один повод для людей, любящих покритиковать что-нибудь. Но такое покрытие очень легко очистить от грязи – на нем не держится вода и песок. Минус — чрезмерно жесткие материалы отделки трескаются на морозе, а зимой в России они не дают расслабиться никому.

Однако, это все мелочи и салон новинки получился удачным по функциональности. Все, что может понадобиться процессе управления машиной, находится под рукой водителя. Кресла укомплектовываются подголовниками, имеется боковая поддержка. Интерьер обшит качественными материалами, а это значит, его не удастся испачкать или намочить, пересекая брод. Как и в других моделях от АвтоВАЗ, в этой машине при движении водитель может слышать звуки работы трансмиссии – здесь вой КПП тоже слышно, но звук не назойливый.

нтерьер Шеви Нивы, несмотря архаичные решения и простоту, вполне комфортный. Если говорить о бюджетном отечественном внедорожном автомобиле – цена Новой Нивы Шевроле 2016 не высока – порядка 600 тысяч рублей.

Технические характеристики

Характеристики Шевроле Нивы не являются сильной стороной данного авто. Скорость и максимальная мощность – не главное. В качестве базового двигателя General Motors устанавливает на эти модели уже знакомый многим автолюбителям и конкретно любителям линейки Нива четырехцилиндровый 1,7 литровый двигатель производства АвтоВАЗ. Он способен выдавать 80 л.с., а максимальный крутящий момент равен 127 Нм. Для современных внедорожных авто такие характеристики подобны смерти. Кроме откровенно старого и слабого мотора, он имеет и большой расход топлива. Вследствие большой снаряженной массы Шевроле Нива расходует немало горючего.

https://www.youtube.com/embed/xSVVh3dExRg

После рестайлинга в 2009 году были внесены и изменения в характеристики. Вместо двигателя 1,7 л. Стали устанавливать новый мотор мощностью в 125 л.с. Что касается Вазовского агрегата, то разгон до 100 км/ч с ним занимает 19 секунд.

И сейчас любители критиковать отечественный автопром сразу же скажут, что мотор откровенно плохой. Да, это на самом деле так, но не нужно забывать, что это тяжелый внедорожник, а не комфортный кроссовер с мощным высокооборотистым силовым агрегатом и отключаемым задним приводом.

В отличии от паркетных внедорожников и легких кроссоверов, внедорожные возможности Шевроле Нивы находятся на высоте. Машина оснащена постоянным 4х4 приводом с возможностью блокировки дифференциала. Также здесь присутствует всеми известная «раздатка».

От этой машины не требуется срываться с места и мгновенно разгоняться – Шевроле Нива предназначена для другой эксплуатации. Касаемо мощности мотора, нужно сказать, что и GM, и АвтоВАЗ могли бы предложить более усовершенствованные агрегаты (хотя бы один дизельный вариант). Однако, даже с таким силовым агрегатом и механической системой трансмиссии, совсем без электронных помощников, которыми нафаршированы все новые кроссоверы, отечественный внедорожник отлично держится на местности любого типа и даже там, где дороги полностью отсутствуют, о чем неоднократно говорит видео.

Способствует этому высокий, в 200 мм клиренс Шевроле Нивы и короткая колесная база – длина ее составляет 2450 мм.

Такую проходимость машина имеет и за счет единого заднего моста, блокировки дифференциала и наличия понижающего ряда в системе КПП. Иногда сказывается отсутствие самоблокирующегося дифференциала – если колеса вывешиваются полностью, выбраться из такой западни бывает довольно трудно.

Двигатель на 1700 «кубиков» справляется с бездорожьем вяло, но все-таки крутит огромные колеса, при этом расход топлива Шевроле Нивы составляет до 14,1 л бензина. Более мощный силовой агрегат крутит колеса получше, однако ему необходима понижающая передача, особенно на подъеме.

https://www.youtube.com/embed/8rmBDpOnmn8

ixraylada.ru

Смотрите также

• Датсун комплектации
• Акт комплектации
• Active комплектация
• Комплектации мазда
• Норма комплектация
• Отдел комплектации
• Комплектация комфорт
• Комплектация vin
• Комплектация style
• Комплектации кашкай
• Комплектации форд