Nissan › Nissan Micra — лекарство для раздражительных. Ниссан микра цвета кузова

ГлавнаяЦвета кузоваНиссан микра цвета кузоваNissan › Nissan Micra — лекарство для раздражительных. Ниссан микра цвета кузова

Nissan представил пятое поколение хэтчбека Micra

«Когда более 30 лет назад появилась первая Micra, я говорил о революции в сегменте субкомпактных хэтчбеков и новой главе в истории Nissan. Micra пятого поколения не менее революционна для нашего времени. Она будет превосходить ожидания автомобилистов от хэтчбека в целом, — сказал в своём выступлении глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон. — Новая Micra появляется на рынке вслед за такими яркими моделями, как Qashqai, Juke и Murano, иподчеркивает лидирующую позицию Nissan в автомобильном дизайне. Более того, мы намерены занять верхние позиции в европейском сегменте B — крупнейшем и наиболее сложном для конкуренции сегменте мирового рынка автомобилей».

Интересно, что Микра совершает революцию на «закваске» для будущего Renault Clio — автомобили станут «соплатформенниками». Габариты новинки: длина — 3 995 мм, ширина — 1 742 мм, высота — 1 452 мм, размер колёсной базы составляет 2 525 мм. В компании сообщили, что Микра предложит один из самых вместительных салонов в классе, а водитель будет чувствовать себя как никогда комфортно. Была значительно улучшена аэродинамика (0.29 cX) и шумоизоляция.

Дизайн пятого поколения «пятидверки» был обозначен на концепте Sway. Для Микры будет доступно десять цветов кузова, включая тот, в котором автомобиль представляли в Париже, — Energy Orange. Элементы персонализации позволяют создать до 125 различных сочетаний.

Nissan Micra можно будет купить с трёхцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 90 л.с. и 1.5-литровым «дизелем» аналогичной мощности. Эти моторы будут доступны на старте продаж, позднее гамма расширится за счёт 73-сильного бензинового «атмосферника» объёмом один литр.

Среди ассистентов стоит выделить систему экстренного торможения с функцией распознавания пешеходов — такой ассистент впервые предлагается на автомобилях Ниссан в Европе. Также Микра получила системы слежения за дорожной разметкой, знаками, автоматического переключения света фар, камеру кругового обзора.

Интересно, что для хэтча предусмотрены системы Active Ride Control (предотвращение раскачки кузова) и Active Trace Control (система активного торможения двигателем), которые раньше предлагались для Qashqai и X-Trail.

Напомним, недавно «Колёса.ру» сообщал об обновлении Nissan Rogue, который в России продаётся под именем X-Trail. Уже в следующем месяце Ниссан может представить ещё одну новинку.

www.kolesa.ru

Nissan Micra 5 (2016-2017) характеристики и цена, фотографии и обзор

Японский автопроизводитель Nissan в конце сентября 2016-го официально представил на международном Парижском автошоу пятидверный хэтчбек Micra очередной, пятой по счету генерации, концептуальный предвестник которого под названием Sway демонстрировался публике в марте сего года на смотринах в Женеве.

Со сменой поколения машина не просто подросла в размерах и получила компактные турбодвигатели, но также сменила имидж, превратившись из «скромной золушки» в «модную горожанку», и стала значительно технологичнее, примерив массу прежде невиданных в сегменте «B» новаций.

«Микра» пятого воплощения привлекает внимание ярким, экспрессивным и довольно агрессивным обликом, который должен прийтись по вкусу европейским покупателям. Спереди автомобиль взирает на мир хищным взглядом фар со светодиодными «галочками» ходовых огней, соседствующих с «фамильной» V-образной решеткой радиатора, а сзади выставляет напоказ фигурную крышку багажника, фонари-бумеранги и рельефный бампер. В профиль хэтчбек смотрится стремительно и по-спортивному подтянуто, а заслуга в этом принадлежит покатому капоту, ниспадающим очертаниям крыши, ломаной подоконной линии, развитой пластике боковин и черненым задним стойкам, создающим эффект «парящей» крыши.

Пятый « релиз» Nissan Micra числится в B-классе по европейской классификации: длина пятидверки составляет 3999 мм, ширина – 1743 мм, а высота – 1455 мм. Между парами колес у автомобиля вмещается 2525-миллиметровая база.

Интерьер «Микры» своим оформлением вторит внешнему виду – внутри в первую очередь притягивают к себе внимание спортивный руль с трехспицевым дизайном и усеченным ободом, выполненный в духе суперкара Nissan GT-R, «нарядная» комбинация приборов и минималистическая центральная консоль с 7-дюймовым монитором мультимедиа-системы и стильным климатическим «пультом». Но стоит отметить, что в базовых версиях убранство выглядит куда более просто. Отделочные материалы у хэтчбека преимущественно недорогие (мягкие пластики задействованы только в местах, с которыми водитель и пассажир чаще всего контактируют), зато яркости ему добавляют контрастные вставки под цвет кузова на передней панели и сиденьях.

Передним пассажирам обеспечена удобная посадка благодаря эргономичным креслам с неплохо выраженными боковинами и достаточными интервалами регулировок. А вот задний диван, несмотря на правильный профиль, окажется тесноватым для рослых пассажиров.

Насколько вместителен у Nissan Micra багажный отсек – в японской компании пока не разглашают, однако отмечают, его объем не вызовет нареканий у большинства европейских потребителей.

Технические характеристики. Для пятидверного хэтчбека подготовлена линейка из трех силовых агрегатов, направляющих запас тяги на колеса фронтальной оси посредством 5-скоростной «механики» (для дизельной версии в виде опции предложат преселективный 6-диапазонный «робот»). Как у Nissan Micra будут обстоять дела с проворностью и топливной «прожорливостью», в японской компании пока не озвучивают.

• Начальный вариант – атмосферная бензиновая «четверка» объемом 1.0 литр с рядной компоновкой, распределенным впрыском и 16-клапанной компоновкой ГРМ, развивающая 75 лошадиных сил при 5500 об/минуту и 95 Нм крутящего момента при 4250 об/минуту.
• За ней по иерархии располагается трехцилиндровый 900-кубовый мотор, оснащенный многоточечным впрыском бензина, 12-ю клапанами и турбокомпрессором, отдача которого насчитывает 90 «жеребцов» при 5250 об/минуту и 140 Нм предельной тяги при 2500 об/минуту (в режиме Overboost – на 10 Нм больше).
• Венчает силовую гамму дизельный двигатель объемом 1.5 литра с четырьмя рядно ориентированными «горшками», 8-клапанным ГРМ, турбонаддувом и непосредственным впрыском Common Rail, генерирующий 90 «кобыл» при 4000 об/минуту и 220 Нм доступного потенциала при 1750 об/минуту.

«Микра» пятого поколения базируется на переднеприводной платформе CMF-B с поперечно размещенной силовой установкой и выполненным из высокопрочных видов стали кузовом. Конструкция шасси у хэтча типична для B-класса: в передней части применения независимая подвеска со стойками МакФерсон, а задние колеса прикреплены посредством полунезависимой системы с торсионной поперечиной.По умолчанию автомобиль оснащен вентилируемыми передними и обычными задними дисками тормозного центра, дополненными современной электроникой. Рулевой комплекс пятидверки образован реечной передачей и электрическим усилителем.За доплату для «японки» предлагаются адаптивная подвеска Active Ride Control, подавляющая продольную раскачку и регулирующая демпфирование, и система помощи преодоления поворотов Active Trace Control, которая выборочно подтормаживает колеса с целью сведения к минимуму недостаточной поворачиваемости.

Комплектации и цены. Серийное производство «пятой» Nissan Micra наладят на французском заводе Renault во Флине, а ее продажи в странах Старого Света будут запущены в марте 2017 года (стоимость озвучат ближе к этому времени). Россию же хэтчбек обделит своим вниманием – у нас подобный формат автомобилей не в почете.Пятидверка обещает не по классу богатое оснащение – мультимедийный центр с 7-дюймовым экраном, навигацией, коннектом со смартфоном и панорамным обзором, система контроля занимаемой полосы, автоматическое торможение с распознаванием пешеходов, премиальная «музыка» Bose Personal, адаптивная подвеска, система «чтения» дорожных знаков, климат-контроль и многие другие «фишки». Помимо этого, для машины предложат широкие возможности персонализации.

Отзывы

auto.ironhorse.ru

Nissan Micra: Micraмобиль нового поколения

Средний возраст покупательниц и покупателей Nissan Micra постепенно снижается. Чтобы еще больше подогреть интерес к модели у молодежной аудитории, Nissan предлагает обновленную Micra, расширяет линейку модификаций и увеличивает цветовую гамму.

Средний возраст покупательниц и покупателей Nissan Micra постепенно снижается. Чтобы еще больше подогреть интерес к модели у молодежной аудитории, Nissan предлагает обновленную Micra, расширяет линейку модификаций и увеличивает цветовую гамму.

Всего два года назад дебютировала Micra третьего поколения, получившая яркий, привлекательный дизайн. И вот «малышка» попала под «скальпель хирургов». Чтобы оценить, что у них получилось, мы отправились на Туманный Альбион.

Что новенького?

Самые яркие косметические изменения заметны в оформлении передней части Micra. Так, увеличились хромированные полоски на сотообразной решетке радиатора, а указатели поворотов стали бесцветными. Чтобы достойно выдерживать несильные удары при парковке «на слух», бамперы сделали прочнее. Но этого, конечно, на глаз не определишь, зато по иным воздухозаборникам на бамперах можно легко узнать обновленный Nissan Micra. Кстати, бамперы, предназначенные для различных модификаций, отличаются дизайном.

Разнообразилась и цветовая гамма кузовов. В отделке интерьера используются новые материалы иной расцветки. Боковая поддержка сидений улучшена. К тому же спинка передних кресел трехдверных версий Micra теперь снабжена механической памятью, благодаря чему она возвращается в настроенное до откидывания положение. У рычага механической КПП появилась хромированная окантовка. Колесики дефлекторов обдува заменили прорезиненными. Задний стеклоочиститель стал больше. Улучшена звукоизоляция салона. К датчикам парковки и дождя добавилось автоматическое включение и выключение света фар! Кстати, в новой машине сохранена система бесключевого доступа в салон и пуска двигателя.

Для Nissan Micra по-прежнему предлагаются шесть силовых агрегатов. Впрочем, и здесь есть кое-какие изменения. Теперь 1,0-литровый бензиновый двигатель не предлагается, а линейку моторов венчает новый 1,6-литровый бензиновый силовой агрегат. Как и у авто предыдущего поколения, КПП две: 4-диапазонный «автомат» и 5-ступенчатая «механика».

 Святая святых

Знакомясь с обновленным автомобилем, мы не смогли отказать себе в удовольствии отправиться на экскурсию туда, где «рождаются» Micra, – на английский завод Nissan Motor Manufacturing UK (NMUK) в северо-восточной части Англии, близ городка Сандерленд.

В этом году предприятию исполнился 21 год. В настоящее время здесь налажен выпуск трех моделей Nissan: Primera (с 1990 года), Micra (с 1992-го) и Almera (с 2000-го). В прошлом году на заводе было выпущено 319652 автомобиля. Приблизительно 75% из них ушло на экспорт. Таким образом, NMUK, выпускающий 20% общего количества автомобилей в стране, стал самым крупным экспортером автомобилей в Великобритании за последние пять лет. Сегодня завод является самым высокопродуктивным подразделением компании Nissan. На предприятии трудится примерно 4,5 тысячи рабочих. Полная сборка автомобиля (от сварки кузовных панелей до финальной мойки) занимает 8,5 часа.

Самая новая модель, которая собирается на заводе, – Nissan Micra С+С. Созданием крыши для нее занимается немецкая компания Karmann. До сих пор для всех кабриолетов, для которых Karmann разрабатывала складывающийся верх, крыши производились исключительно на собственном заводе компании в Германии (всего с 1949 года произведено 3,3 миллиона крыш). А вот ради Micra немцы впервые в истории (!) развернули сборочное производство прямо на мощностях английского завода. Даже модули крыши окрашиваются вместе с автомобилем. Поэтому совпадение цвета здесь стопроцентное. Около 50 человек в две смены изготавливают 120 крыш в сутки. Модуль открывающегося верха собирается из различных элементов и механизмов, поставляемых из Германии. После различных проверок готовые модули складывающихся крыш монтируются на кузова Nissan Micra. В 2006 году планируется произвести 26 тысяч автомобилей Nissan Micra C+C.

 С+С  160 SR

Для водителей, предпочитающих активный стиль вождения, предназначена «заряженная» версия хэтчбека – Micra 160 SR. Спортивную модификацию легко узнать по переднему бамперу с большим трапециевидным воздухозаборником и 16-дюймовым колесным дискам насыщенного графитового цвета (для остальных моделей это опция) с покрышками 185/50 R16. Кроме того, эта версия отличается затемненной головной оптикой, расширенными порогами и более рельефным задним бампером. Динамичность Micra версии 160 SR подчеркивают спойлер на крышке багажника и насадка на выхлопной трубе. Справедливости ради отметим, что такой обвес предлагается и для Nissan Micra в исполнении Tekna.

В салоне Micra 160 SR сразу выделяются педали из перфорированного алюминия, отделка торпедо «под металл» и новая рукоятка рычага КПП из кожи и алюминия. Покупатель сможет выбирать между черным цветом отделки интерьера и комбинацией светло-голубого и шоколадного.

И все-таки главное в Nissan Micra 160 SR – это новый «алюминиевый» 1,6-литровый мотор с системой изменения фаз газораспределения. Он развивает мощность 110 л. с. и крутящий момент 153 Нм, что позволяет автомобилю набирать «сотню» за 9,8 секунды и развивать максимальную скорость 183 км/ч. Средний расход топлива при этом составляет 6,6л/100 км, что ненамного больше, чем у 1,4-литровой версии. Помимо Micra 160 SR, этот двигатель устанавливается и на топ-модификацию по уровню оснащения – в Украине Luxury с кузовами хэтчбек и купе-кабриолет. Nissan Micra 160 SR оборудуется более жесткой подвеской и «острым» рулевым механизмом. В стандарте появилась электронная система стабилизации курсовой устойчивости.

 Nissan Micra 1.6 Общие данные Тип кузова хэтчбек купе-кабриолет Дверей/мест 3(5)/5 2/4 Габариты, Д/Ш/В, мм 3719/1660/1540 3805/1660/1430 Двигатель Тип бенз. с распр. впр. Расп. и к-во цил./кл. на цил. R4/4 Мощность, кВт (л. с.)/об/мин 81(110)/н. д. Макс. кр. мом., Нм/об/мин 153/4400 Трансмиссия Тип привода передний КПП мех. 5-ст. Ходовая часть Тормоза передние/задние диск. вент./барабан. Подвеска передняя/задняя незав./полузав. Усилитель электро Эксплуатационные показатели Максимальная скорость, км/ч 183 н. д. Разгон 0 – 100 км/ч, с 9,8 н. д. Расх. средний, л/100 км 6,6 н. д.

Дмитрий Чабан Фото автора и Nissan

Киев – Ньюкасл – Киев

Редакция благодарит компанию ООО «Нисан Мотор Украина» за организацию поездки

www.autocentre.ua

Nissan Micra — лекарство для раздражительных. Тест-драйв nissan micra — ДРАЙВ

Вадим Гагарин, 4 августа 2006. Фото DRIVE.RU

Nissan Micra — настоящая жительница мегаполиса. Смотрится уместно и у модного бутика, и у супермаркета, и у салона красоты.

Серое пасмурное небо, серые люди вокруг, торопливость и суета — типичные спутники всех крупных городов. Не избежала этой участи и Москва. А что, если слегка разнообразить унылую картину? Например, поездкой на Nissan Micra.

Увидев эту «игрушку», доставшуюся нам на тест еще и в оригинальном голубом окрасе, я невольно улыбнулся. Округлые формы, забавные фары с выпирающими «рожками» в сочетании с почти отсутствующими свесами рождают образ этакой тропической букашки. Особенно приходится по вкусу такая внешность прекрасным дамам, которые за рулём Nissan Micra встречаются гораздо чаще мужчин. А после недавно проведённого рестайлинга модель стала выглядеть ещё более привлекательно, получив новый передний бампер с противотуманными фарами и прозрачные повторители поворотников.

В таком ракурсе Nissan Micra смотрится довольно тяжеловесно. Не спасают даже 15-дюймовые легкосплавные колёса.

В уже приподнятом настроении подхожу к машине, нажимаю небольшую чёрную кнопку на дверной ручке, и замок услужливо разблокируется. Ого, да здесь система доступа без ключа! Очень неожиданно для автомобиля малого класса. Самого ключа в традиционном понимании этого слова здесь нет — он выполнен в виде брелока. Двигатель же заводится небольшой круглой рукояткой на месте привычного замка зажигания. Интерьер Nissan Micra очень похож на салон соплатформенного «родственника» Nissan Note, отличаясь от него некоторыми деталями. И интерьер отличный! Приятная оригинальная фактура пластика передней панели, лаконичный, но очень информативный приборный щиток, удобный руль с клавишами управления музыкальной системой и стильные «костяшки» климат-контроля — всё сделано очень качественно и радует глаз. Ложка дёгтя в бочку мёда — сиденья без какого-либо намёка на боковую поддержку.

А вот любителей разложить кучу мелких вещей по ящичкам и кармашкам ждёт приятное недоумение — их здесь несчётное количество! Помимо уже традиционных карманов в дверях, в Nissan Micra обнаруживается внушительных размеров «тайничок» под сиденьем переднего пассажира и очень удобный лоток в перчаточном ящике для документов формата А4. Неплохо смогут устроиться и задние пассажиры. А для особо высокорослых предусмотрен регулирующийся в продольном направлении задний диван. Едете без багажа? Можно смело отодвигать этот диван назад. Обратной операцией увеличивается объём багажника — теперь можно смело заниматься шоппингом. А если придётся везти что-то громоздкое (или заниматься очень большим шоппингом), то можно и вовсе сложить спинку дивана.

Симпатичный и удобный интерьер сделан качественно и из приятных на ощупь материалов.

С эргономикой в Микре всё в порядке. Все кнопки и переключатели не вызывают никаких недоумённых раздумий и не заставляют судорожно искать их назначение в инструкции по эксплуатации. Единственное, что немного портит картину — селектор автоматической коробки передач. Он движется по прямой, что при отсутствии индикации на приборном щитке иногда вызывает «промахи» в выборе его положения.

Багажник и задние места не поражают размерами, но сдвигаемый задний диван позволяет найти удачный компромисс. А вот лоток для документов формата А4 — это очень удобно!

А теперь поехали! Под довольно громкое, но приятное рычание 1,4-литрового88-сильного моторчика голубая «букашка» выкатывается из подземного паркинга. Первые же метры в движении по московским улицам вызывают удивление — Nissan Micra весьма достойно вливается в поток, совершенно не заставляя испытывать дискомфорт. И способствуют этому не только компактные размеры и отличная обзорность. «Автомат», даром что 4-ступенчатый, весьма адекватно реагирует на пожелания водителя и не раздражает большими запаздываниями. А если нажать кнопку «Overdrive off», ограничив работу КПП тремя диапазонами, то можно позволить себе и пошалить, тем более, что помощь электроусилителя руля не слишком навязчива, и с ростом скорости «баранка» становится тяжелее и информативнее. Хорошо настроен и привод педали тормоза, позволяя безошибочно управлять замедлением машины.

Яркая и оригинальная внешность вряд ли позволит спутать Nissan Micra с каким-либо другим автомобилем. Но дизайн всё-таки на любителя.

Через пару часов езды по Москве уже совершенно забываешь, что едешь на маленьком автомобиле с откровенно «женской» внешностью. Поведение вполне «взрослое» и сопоставимо с автомобилями классом выше. Подвеска Nissan Micra стойко переносит все невзгоды московских улиц в виде различного рода ямок, стыков и трамвайных путей, не вызывая неприятных эмоций и при этом обеспечивая достаточный комфорт. Неплохая штатная аудиосистема с встроенным чейнджером на 6 компакт-дисков при увеличении скорости движения заботливо повышает громкость воспроизведения музыки. Автоматически включающийся головной свет и стеклоочистители позволяют не сильно заботиться о смене погоды и времени суток. Да и московские водители Микру не обижают и при вежливом поведении всегда её пропускают. Может быть, рассчитывают увидеть за рулём симпатичную блондинку?

Nissan Micra — коренная жительница мегаполиса, но ей не чужды и вылазки за город. Машине вполне по силам ехать по загородному шоссе со скоростью 160 км/ч, совершенно не напрягая водителя. Да и в повороты она заныривает довольно охотно, естественно, в разумных пределах. Относительно мягкая подвеска и узенькие покрышки «экономичной» серии (175/60 R15 Continental EcoContact) — не лучшие союзники для атаки крутых виражей и коварных связок поворотов. Впрочем, из кресел, лишённых всяческой боковой поддержки, всё равно выскальзываешь раньше, чем машина сама соскользнёт с дуги передней осью. Но такие автомобили покупают не для этого, да и упомянутые 160 километров они, в основном, проезжают за неделю. Поэтому оставим гонки другим автомобилям и вновь переключимся на размеренное движение по ночному шоссе, наслаждаясь приятной подсветкой приборов и неплохой шумоизоляцией.

Nissan Micra только снаружи производит впечатление игрушки, взирая на мир удивлёнными глазками. В остальном — это вполне «настоящий» и сбалансированный автомобиль.

Чтобы записаться на курс микротерапии, необходимо заплатить минимум $12990. За эти деньги доступна 3-дверная версия Micra в комплектации Comfort-M с 80-сильным мотором объёмом 1,2 литра и механической коробкой передач. Из приятных мелочей в ней только ABS, 2 подушки безопасности, подогрев передних сидений, омыватель фар и электропакет (зеркала с обогревом и передние стеклоподъёмники). Следующая ступень — комплектация Comfort с тем же двигателем за 14750$ ($14300 за 3-дверную версию). В эту комплектацию уже входят кондиционер, сдвижной задний диван, окрашенные в цвет кузова бампера, зеркала и ручка багажника. Чтобы получить автоматическую коробку передач, придётся доплатить ещё $1000.

Эмблему Nissan и омыватель фар вы получите уже в базовой комплектации, а вот удобство не доставать ключ из кармана и окрашенные в цвет кузова дверные ручки — привилегия «топовой» версии Luxury.

А протестированная нами Nissan Micra с двигателем 1,4 и АКПП предлагается только в «топовой» комплектации Luxury ($18680), которая включает всё вышеперечисленное. Удивило разве что отсутствие электрических стеклоподъёмников задних окон. Впрочем, наличие отлично работающего климат-контроля позволяет вообще забыть об их существовании. Трёхдверка в этой версии обойдётся на $450 дешевле. Активным водителям адресована комплектация Tekna, доступная только с 5-дверным кузовом и механической коробкой передач. От версии Luxury она отличается тонированной головной оптикой, спойлером на крыше и особой отделкой интерьера. Tekna оценивается в $18380 за версию с двигателем 1,4 литра. Менее амбицоизные «драйверы» могут сэкономить $1030 на версии с 1,2-литровым мотором.

Поездив на машине пару дней, окончательно понимаешь, что Nissan Micra — вовсе не «пустышка» с яркой внешностью, а полноценный и очень сбалансированный автомобиль. Он отлично оснащён, легко перемещается в плотном городском потоке, с удовольствием демонстрирует окружающим свои пухлые, но изящные формы в пробках, весело устремляется за другими автомобилями при старте со светофора, а при необходимости отвезёт и весёлую компанию на дачу. И самое важное — он не вызывает неприятных эмоций и раздражения, и способен всегда поднять настроение своими сеансами микротерапии.

Технические характеристики

Характеристики Кузов Тип кузова Хэтчбек Количество дверей 3/5 Количество мест 5 Длина 3715 мм Ширина 1660 мм Высота 1525 мм Колесная база 2430 Колея передняя 1470 Колея задняя 1445 Клиренс 135 мм Объем багажника максимальный 584 л Объем багажника минимальный 371 л Двигатель Расположение двигателя Спереди, поперечно Объем двигателя 1386 см3 Мощность 88 л.с При оборотах 5600 Крутящий момент 128/3200 н*м Система питания Распределенный впрыск Газораспределительный механизм dohc Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Диаметр цилиндра 73 Ход поршня 82.8 мм Cтепень сжатия 9.9 Количество клапанов на цилиндр 4 Топливо АИ-95 Трансмиссия Привод Передний Кол-во передач (мех коробка ) 5 Кол-во передач (автомат коробка) 4 Передаточное отношение главной пары 4.072 Подвеска Тип передней подвески Амортизационная стойка Тип задней подвески Торсион Рулевое управление Тип рулевого управления Шестерня-рейка Диаметр разворота 9.8 м Усилитель руля + Тормозная система Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Барабанные АБС есть Наличие Brake Assist есть Эксплуатационные показатели Объем топливного бака 46 л Расход топлива на шоссе 5.8 л/100км Расход топлива в городе 8.6 л/100км Расход топлива Смешанный цикл 6.8 Снаряженная масса автомобиля 975 кг Допустимая полная масса 1475 кг Размер шин 175/60 R15 Выброс СО2 163 г/км

Комплектация протестированного автомобиля

• Комфорт
  • Климат-контроль
  • Передние электрические стеклоподъемники
  • Подогрев передних сидений
  • Электрический усилитель руля
  • Заднее сидение, складываемое в пропорции 60/40
  • Сдвигающееся заднее сидение
  • Ящик под сиденьем переднего пассажира
  • Электропривод и подогрев зеркал
  • Регулировка сидения водителя по высоте
• Внешний вид
  • Окрашенные в цвет кузова бамперы
  • Окрашенные в цвет кузова зеркала с подогревом и электроприводом
  • Окрашенная в цвет кузова ручка багажника
  • 15’’ легкосплавные диски
• Интерьер
  • Кожаная отделка рулевого колеса
  • Серебряная окраска элементов интерьера
• Аудио-видео
  • Управление аудиосистемой и бортовым компьютером на руле
  • Аудиосистема с CD-проигрывателем
• Безопасность
  • ABS
  • Система электронного распределения тормозного усилия
  • Система Nissan Brake Assist
  • Активные передние подголовники
  • Передние подушки безопасности
  • Боковые подушки безопасности
  • Детский замок
  • Ремни безопасности с преднатяжителями
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • 3 подголовника задних сидений
• Охранные системы
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Чип-ключ
  • Иммобилайзер
• Технологии
  • Бортовой компьютер
• Обзорность
  • Датчик дождя
  • Передние противотуманные фары
  • Омыватели фар
  • Автовключение фар головного света

Автомобиль для теста предоставлен

ООО «Ниссан Мотор РУС» — официальным представительством Nissan в России

За кадром

www.drive.ru

Nissan Micra — описание модели

Nissan Micra  — семейство компактных автомобилей с кузовами трех-  и пятидверныйхэтчбек и кабриолет, с передним и полным приводом. На внутреннем рынке Японии модель продается под названием Nissan March.

Первое поколение Nissan Micra (индекс К10) было представлено в феврале 1982 года в виде трехдверного хэтчбека, а в 1987 году вышла пятидверная версия.

Второе поколение (с индексом К11), созданное дизайнером Токуиширо Хосака (Tokuichiro Hosaka) было показано в начале 1992 года, в ноябре того же года представили экспортный вариант. Осенью 1997 выпущен кузов кабриолет (с электроприводом складной крыши). На Женевском автосалоне 1998 года свет увидел новые версии этой машины.

Третье поколение (К12) было представлено на автосалоне в Париже в 2002 году, ее окрестили «революционной эволюцией» предыдущей модели, это был первый автомобиль японского производства, завоевавшей награду «Европейский Автомобиль Года». За десять лет больше 1,3 миллиона экземпляров было приобретено в Европе, что стало одним из лучших показателей автомобилей класса В.

В сравнении со вторым поколением, она стала короче, но шире и выше. За счет выросшей колесной базы размеры салона не уменьшились, а даже наоборот, ощутимо приросли. Укорачивание же свесов только сыграло на руку городской малолитражке. Облегчая как поиск места и процесс парковки, так и перемещение в ограниченных условиях города. Да и радиус разворота в 4,6 метра – лучший в своем классе.

Микра К12

Микра К12 — интернациональный автомобиль. Внешний вид которого был разработан в Японии, а интерьер салона разрабатывался в Европейской Дизайн — Студии Ниссан. Нацеленная на европейский рынок, Микра была сконструирована в техническом центре в Кренфилде (Англия), сборка так же проводится на Туманном Альбионе на заводе компании в Сандерленде, который по оценке World Market Research Centre самым производительным автозаводом Европы.

Главный дизайнер европейского дизайн-центра Nissan Кристофер Риц назвал Микру третьего поеоления «автомобилем, сочетающим в себе компактность и объем», который в то же время демонстрирует симбиоз самых последних достижений в области автомобильных технологий. Авангардный «дугообразный» стиль выделяет модель из «автомобильной толпы». Характерные дугообразные изгибы бамперов соединены широкой боковой линией с эффектом набегающей волны, проходящей по всей длине автомобиля. Это с одной стороны, обеспечивает более удобную водительскую посадку, с другой стороны дает чувство большего комфорта и пространства внутри автомобиля. Большие пучеглазые фары являются визитной карточкой модели, выделяющей его из массы одноклассников. А так же помогают при маневрировании и парковке, так как выступающие вверх габаритные огни являются крайними видимыми точками капота, не видимого из-за крутого изгиба. Парковке способствует и расстояние менее десяти сантиметров от края заднего стекла до края бампера. Да и бампера показали способность выдерживать не очень аккуратное обращение без серьезных последствий.

Разработчики правильно поняли потребности женщин-водителей, для которых, в первую очередь, и предназначена эта модель. Разнообразные кармашки, отделение для сменной обуви, крючки для сумочки и прочих вещиц, ящички для мелочевки и бумаг, крепления ISOFIX. Расположенный сзади диван можно сдвинуть до упора вперед и не придется тянуться к ребенку, или можно вывезти гораздо больше груза, увеличивая багажник в 1,5 раза даже не складывая заднее сиденье. Даже такую мелочь как пять подстаканников в этом классе надо еще очень сильно поискать. Хотя может даже несколько перестарались с удобством: я знаю случай, когда животное оставленное в салоне автомобиля стало на кнопку центрального замка, расположенную возле ручника между сидений, заперев ключи в салоне, а владелицу оставив на улице. Но это частности. А вот нарушение герметичности кнопки задней двери, начинающее постоянно ее открывать, вместе со всем центральным замком в сырую погоду, способно немало попортить нервов владелиц, но является легко устранимым недугом.

Технические особенности Micra K12

Электронный чип-ключ, позволяющий открыть и закрыть двери салона и багажника, также завести автомобиль, даже не вставив ключ в замок очень удобен. Машина может иметь датчики дождя, и разнообразные системы – помощники, такие как ABS, EBD, BreakAssist. С 2003 года бензиновые версии оснащаются противозаносной системой ESP, которая является уникальной для сегмента В. В систему пассивной безопасностивходят не только многочисленные фронтальные, боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности, но иэнергопоглощающие материалы для обшивки дверей и деталей интерьера. Которые известны своими свойствами – легко моются и, правда, так же легко пачкаются.

Все двигатели третьего поколения либо сконструированы заново, либо значительно усовершенствованы. Бензиновые двигатели нового семейства серии CR. Полностью алюминиевые 4-х цилиндровые 16-ти клапанные, оборудованные системой изменения фаз газораспределения (VTC) имеют очень малый расход топлива, а с 2003 года в Европе появились Микры оснащенные одим из двух турбодизельными двигателей, с системой commonrail. А так же «горячая» версия SR (1.6 л и мощностью 110 лс). Коробки переключения передач были как механические, так и классические четырехступенчатые автоматы. У праворульных Марч есть варианты с вариаторами. Все довольно надежно, хотя и бывают нарекания по толчкам при переключении классического автомата с первой на вторую, но они никак не сказываются на долговечности его работы.

Последнее на данный момент четвертое поколение (К13) презентовали в 2010 году. Это уже автомобиль на новой платформе, хотя концепция маленькой машины с максимально просторным салоном сохранена. Географию производства сильно увеличили, теперь помимо Японии и Европы, Микру выпускают на заводах в Таиланде, Индии, Мексике и Китае.

Микра четвертого поколения по размерам немного шире и длиннее предшественницы, хотя и чуть ниже. Колесная база опять увеличилась, вес в соответствии с тенденциями автомоды снизили. Существенные измененияи коснулись дизайна. На топовых версиях теперь устанавливается панорамная прозрачная крыша. Передний бампер объединили с решеткой радиатора. Расбухшие боковые зеркала больше не вызывают нареканий по обзорности. В целом автомобиль смотрится очень свежо, без изюминки яйцевидной прошлой модели, но своим определённым футуристическим шармом. привлекательности добавили еще более яркие цвета кузова: как новые, так и перешедшие с японских Ниссан Марч.

Micra K13

Базовая версия К13 богаче предшественницы: кондиционер, центральный замок с ДУ, откидной подлокотник, регулируемая по наклону рулевая колонка и электроусилитель руля. Среди систем безопасности — ABS с ESP, передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности и автоматическая блокировка дверей. Экзотикой этого сегмента предлагается система PSM, помогающей водителю определять, достаточно ли имеющегося на парковке места.

Двигатель стал 3-цилиндровым 12-клапанным HR12DE объемом 1198 «кубиков» цельноалюминиевый агрегат выдает до 80 лошадиных сил при 6 тыс. оборотов. Он работает как с механической 5-ступенчатой коробкой передачтак и с клиноременным вариатором CVT. В стандартном смешанном цикле бензиновый автомобиль с механической коробкой потребляет всего 5 л. Так же этот двигатель один из самых чистых в мире, имеющий минимальный уровень выбросов С02 в атмосферу, на 75% меньше, чем у предшественницы. В напоминание об этом на корме разместили шильдик PureDrive («чистое движение»). Эта фраза мне кажется созвучной с испанской Pura vida – жизнь для удовольствия, что же, этот автомобиль способен ее доставить.

Интересные факты о Micra K12

Третье поколение заняло первое место в своем классе по защищенности от угона в тестах, которые проводились английским журналом WhatCar?

blamper.ru

покраска NISSAN MICRA, покраска кузова NISSAN MICRA, окраска кузова NISSAN MICRA в профессиональных условиях.

Покраска NISSAN MICRA — одна из услуг, которая предоставляется кузовными центрами, входящих в каталог Кузов-S. Окраска кузова Вашего автомобиля может быть выполнена как локально, так и в формате полной покраски или даже перекраски кузова. В какой цвет Вы бы ни решили покрасить свой автомобиль — в тёмный, светлый или любой яркий оттенок — обращайтесь в профессиональные техцентры, где для этого есть все необходимые условия и ресурсы.

Меню-оглавление

1. Центры покраски автомобилей NISSAN MICRA 1.1 Поиск автосервиса 1.2 Цены на покраску кузова NISSAN MICRA 1.3 Предварительная запись 2. Полная покраска NISSAN MICRA 4. Подбор краски для NISSAN MICRA 4.1 Подбор краски для NISSAN MICRA по вин-коду 4.2 Компьютерный выбор краски для NISSAN MICRA

Центры покраски автомобилей NISSAN MICRA

На данной странице мы отобразили кузовные центры по покраске автомобилей NISSAN MICRA.

Поиск автосервиса

Для того чтобы окончательно определиться с кузовным предприятием, где осуществят данную услугу, следует определиться со следующими вопросами –

• за какую цену
• в какое время
• в какой день
• где территориально будет удобно выполнить данную услугу

Соответственно выше перечисленным пунктам можно подобрать кузовной центр, который будет подходить по всем параметрам. Для того чтобы определиться с кузовным центром быстрее — свяжитесь с менеджером call-центра.

Кузовные Автосервисы Москвы и М.О.:Телефон: +7 [985] 195 44 32Ближайшие метро: м. Автозаводская; м. Коломенская; м. Павелецкая; м. Пролетарская; Ближайшие улицы и шоссе: Варшавское шоссе; Район: Даниловский; Округ: Южный Административный Округ;

• Часы работы: с 9,30 до 21
• Зона ожидания: кофемашина, Wi-Fi

Окрасят кузов на NISSAN MICRA качественно и профессионально квалифицированные специалисты автосервиса в Кузьминках. Предприятие осуществляет свою работу в ЮАО, в Даниловском районе. Для клиентов есть кофемашина и точка Wi-Fi.

Телефон: +7 [985] 195 44 32Ближайшие метро: м. Авиамоторная; м. Перово; м. Площадь Ильича; м. Шоссе Энтузиастов; Ближайшие улицы и шоссе: Энтузиастов, шоссе; Район: Перово; Округ: Восточный Административный Округ;

• Часы работы: с 9 до 21
• Зона ожидания: да

Профессионально покрасить кузов для NISSAN MICRA возможно в техцентре в Сокольниках. Наши художники пользуются в работе профильным оборудованием. При помощи специализированного инструмента оптимизируется процесс услуг и обеспечивается грамотное выполнение всех работ. При обращении в нашу организацию клиент может быть уверен в качестве предоставляемых услуг.

Телефон: +7 [985] 195 44 32Ближайшие метро: м. Проспект Вернадского; м. Университет; м. Юго-Западная; Ближайшие улицы и шоссе: Район: Тропарёво-Никулино; Округ: Юго-Западный Административный Округ;

• Часы работы: 9-21
• Зона ожидания: да

Решили покрасить кузов на автомобиль NISSAN MICRA, тем самым создав свой неповторимый стиль – маляры техцентра на Южной к вашим услугам. Автовладельцы района Тропарёво-Никулино пользуются услугами нашего предприятия регулярно. Все работы проводятся профильным оборудованием при соблюдении всех норм и правил.

Телефон: +7 [985] 195 44 32Ближайшие метро: м. Площадь Ильича; м. Шоссе Энтузиастов; Ближайшие улицы и шоссе: Шоссе Энтузиастов; Район: Лефортово; Округ: Юго-Восточный Административный Округ;

• Часы работы: 10-20.30
• Зона ожидания: да

Нужно сделать покраску кузова NISSAN MICRA недорого в ЮВАО – обращайтесь в наш кузовной центр на Авиамоторной. Опытные специалисты при помощи профильного оборудования проведут покрасочные работы.

Телефон: +7 [985] 195 44 32Ближайшие метро: м. Добрынинская; м. Октябрьская; м. Тульская; м. Шаболовская; Ближайшие улицы и шоссе: Ленинский проспект; Район: Якиманка; Округ: Центральный Административный Округ;

• Часы работы: с 9 до 21
• Зона ожидания: есть

Интересуетесь, где недорого красят кузов на NISSAN MICRA – техцентр на Щукинской предлагает свои услуги по низким ценам. Здесь опытные квалифицированные мастера-художники выполняют работу, руководствуясь профильными знаниями и накопленным опытом. Ценители района Якиманка и других, смежных районов, давно знают и доверяют нашей организации. Для удобства клиентов предполагается зона для отдыха – ожидания.

Телефон: +7 [985] 195 44 32Ближайшие метро: м. Водный стадион; м. Войковская; м. Речной вокзал; м. Сокол; Ближайшие улицы и шоссе: Ленинградское шоссе; Район: Левобережный; Округ: Северный Административный Округ;

• Часы работы: 10-21
• Зона ожидания: меблированная клиентская зона

Захотели поменять внешний вид авто NISSAN MICRA и выбрали покраску кузова – в автосервисе на Домодедовской такие услуги предлагаются профессионально и недорого. В Левобережном районе наше предприятие функционирует длительное время. За этот срок жители САО успели оценить по достоинству мастерство наших специалистов и регулярно решают доверить нам свою иномарку.

Телефон: +7 [985] 195 44 32Ближайшие метро: м. Комсомольская; м. Красносельская; м. Преображенская площадь; м. Сокольники; Ближайшие улицы и шоссе: Измайловское шоссе; Район: Преображенское; Округ: Восточный Административный Округ;

• Часы работы: с 9 до 21
• Зона ожидания: есть

Если вы захотели поменять внешний вид авто – добавить нечто необычное в привычный цвет кузова NISSAN MICRA, то автосервис на Международной и его квалифицированные мастера к вашим услугам. Чаще всего к нам обращаются автовладельцы ВАО, так как мы находимся в районе Преображенское. Клиентам предлагается ждать выполнения заказа (по договоренности) в зоне для отдыха.

Телефон: +7 [985] 195 44 32Ближайшие метро: м. Алтуфьево; м. Бибирево; м. Владыкино; м. Отрадное; Ближайшие улицы и шоссе: Алтуфьевское шоссе; Район: Бибирево; Округ: Северо-Восточный Административный Округ;

• Часы работы: с 9 до 21
• Зона ожидания: есть

Понадобились услуги грамотных маляров – желаете окрасить кузов на NISSAN MICRA, в таком случае стоит обратиться в автосервис на Проспекте Мира. Здесь, рядом с Алтуфьевским шоссе, автолюбители СВАО регулярно заказывают у наших мастеров работы такого порядка.

Телефон: +7 [985] 195 44 32Ближайшие метро: м. Первомайская; м. Улица Подбельского; м. Черкизовская; м. Щёлковская; Ближайшие улицы и шоссе: Измайловское шоссе; Щёлковское шоссе; Район: Преображенское; Округ: Восточный Административный Округ;

• Часы работы: с 9,30 до 21
• Зона ожидания: есть

Опытные маляры покрасят кузов на NISSAN MICRA в ВАО, район Преображенское. В автосервисе на Первомайской ведут квалифицированные работы данного толка. Клиентам предлагается удобная и комфортабельная зона для отдыха. Все оказываемые услуги заявлены по низким ценам.

Телефон: +7 [985] 195 44 32Ближайшие метро: м. Волгоградский проспект; м. Выхино; м. Кузьминки; м. Рязанский проспект; Ближайшие улицы и шоссе: Рязанский проспект; Район: Останкинский; Округ: Северо-Восточный Административный Округ;

• Часы работы: с 9 до 21
• Зона ожидания: есть

Покрасят кузов NISSAN MICRA квалифицированные мастера с профильными знаниями в данной области в кузовном центре на Владыкино. Рядом с Рязанским проспектом, в СВАО, стабильно функционирует данная организация. Используется современное оборудование при осуществлении работ. Для наших клиентов предусмотрена комфортабельная зона для отдыха.

Телефон: +7 [985] 195 44 32Ближайшие метро: м. Бабушкинская; м. Ботанический сад; м. ВДНХ; м. Свиблово; Ближайшие улицы и шоссе: Ярославское шоссе; Район: Останкинский; Округ: Северо-Восточный Административный Округ;

• Часы работы: с 9.30 до 21.30
• Зона ожидания: есть

Работа по покраске кузова для NISSAN MICRA нашими опытными художниками осуществляется в техцентре на Тульской. Автовладельцы СВАО, которые желают поменять внешний вид авто, хорошо знают, где недорого предлагаются данные услуги. Работаем с помощью современного профильного оборудования. Клиентам предлагается для отдыха специальная зона.

Телефон: +7 [985] 195 44 32Ближайшие метро: м. Академическая; м. Калужская; м. Новые Черёмушки; м. Профсоюзная; Ближайшие улицы и шоссе: Профсоюзная улица; Район: Коньково; Округ: Юго-Западный Административный Округ;

• Часы работы: 10-21
• Зона ожидания: есть (Wi-Fi)

Качественно и профессионально покрасят кузов автомобиля NISSAN MICRA в кузовном центре в Дзержинском. Квалифицированный персонал хорошо подготовлен к подобным работам и не раз выполнял данные услуги, то есть, накоплен большой опыт. Наш техцентр функционирует по стабильному графику рядом с улицей Профсоюзная. Предлагается посетителям Wi-Fi точка в комфортабельной зоне для отдыха.

Телефон: +7 [985] 195 44 32Ближайшие метро: м. Беговая; м. Динамо; м. Октябрьское поле; м. Полежаевская; Ближайшие улицы и шоссе: Хорошёвское шоссе; Район: Беговой; Округ: Северный Административный Округ;

• Часы работы: 9-21
• Зона ожидания: есть

Вы хотите понять, где реально покрасить кузов NISSAN MICRA недорого в районе Беговой – хорошим решением будет кузовной центр на Войковской. Рядом с Хорошёвским шоссе ведут свои работы наши квалифицированные специалисты. Предлагаем для клиентов комфортабельную зону для отдыха.

Телефон: +7 [985] 195 44 32Ближайшие метро: м. Варшавская; м. Каховская; м. Каширская; м. Нахимовский проспект; м. Севастопольская; Ближайшие улицы и шоссе: Каширское шоссе; Район: Зюзино; Москворечье-Сабурово; Округ: Южный Административный Округ;

• Часы работы: с 9 до 21
• Зона ожидания: есть

Появилось желание поменять внешний вид авто – обращайтесь в автосервис в Жулебино. В данном предприятии профильные специалисты занимаются покраской кузова. Есть большой опыт работы с NISSAN MICRA.Рядом с Каширским шоссе успешно функционируем уже длительный срок, за который автолюбители ЮАО успели довериться нам.

Телефон: +7 [985] 195 44 32Ближайшие метро: м. Аннино; м. Пражская; м. Чертановская; м. Южная; Ближайшие улицы и шоссе: Варшавское шоссе; Район: Чертаново Центральное; Округ: Южный Административный Округ;

• Часы работы: с 9,30 до 20,30
• Зона ожидания: да

Выполнить покраску кузова NISSAN MICRA в районе Чертаново Северное на высоком уровне могут в кузовном центре на ВДНХ на Варшавском шоссе. Большинство автолюбителей ЮАО доверяют квалифицированным мастерам нашего центра свое авто. В работе пользуются профильным инструментом. Зона отдыха и ожидания для клиентов сервиса.

Телефон: +7 [985] 195 44 32Ближайшие метро: м. Алексеевская; м. Марьина роща; м. Проспект Мира; м. Рижская; Ближайшие улицы и шоссе: Проспект Мира; Район: Алексеевский; Округ: Северо-Восточный Административный Округ;

• Часы работы: 10-21
• Зона ожидания: есть

Приелся внешний вид авто – решили обновить NISSAN MICRA и покрасить кузов – ждем вас в автосервисе на Профсоюзной. Квалифицированный персонал, среди которого и опытные маляры, сделают свою работу качественно и недорого. Если вас заботит вопрос, где можно отдохнуть после приезда в автосервис – к вашим услугам приятная зона для отдыха, где возможно подождать, при необходимости.

Покраска NISSAN MICRA в наших кузовных центрах осуществляется в определённой, строгой последовательности –

• выполняютсяарматурные работы (демонтаж и монтаж деталей)
• подбирается база для покраски NISSAN MICRA
• осуществляется окраска кузова NISSAN MICRA в покрасочной камере
• осуществляется подготовка кузова к покраске
• наносится защитный лак
• осуществляется защитная полировка кузова

Полная покраска NISSAN MICRA

Процесс изначально предусматривает снимание старого слоя лкп до первичной подложки (это может быть пластик или металл). В список последующих мероприятий входят –

• подбор оттенка краски (колера)
• грунтовка
• шпатлевка
• полная покраска NISSAN MICRA
• сушка автомобиля

Технология полной покраски кузова NISSAN MICRA предусматривает –

• прокрас моторного отсека, съемных элементов
• демонтаж и разборку кузова

Кузов автомобиля предварительно разбирается, потому что некоторые запчасти восстанавливаются отдельно, то есть альтернативными способами.

Покраска съёмных деталей

В процессе использования автомобиля на поверхности деталей кузова нередко возникают сколы и царапины

При покраске съёмных деталей, таких как

Иногда прибегают к их демонтажу. Это даёт возможность избежать необходимость изолировать те элементы кузова, которые окрашиваться не будут.

Компьютерный выбор краски для NISSAN MICRA

Являясь новшеством, данный способ выбора цвета автоэмали являет собой процесс, благодаря которому нужный цвет подбирается посредством выбора краски по коду, указанному на NISSAN MICRA при заводской сборке, и профильной компьютерной программы.

То есть происходит автоматический компьютерный выбор краски для NISSAN MICRA , когда компьютер сравнивает контрастность и насыщенность цветовых гамм оригинальных деталей автомобиля с предлагаемыми вариантами цветовых оттенков. В конце работы, свежеокрашенная кузовная деталь будет идентична по цвету другим деталям автомобиля.

Подобрать краску для NISSAN MICRA

Очень важно прежде чем приступить к окраске кузова NISSAN MICRA, правильно подобрать краску. Существует множество вариантов подбора автомобильной краски, но о некоторых нужно поговорить детальнее.

Цены на покраску кузова NISSAN MICRA

Вряд ли можно точно обозначить, какова будет стоимость покраски кузова для NISSAN MICRA. Для уточнения данного вопроса к тому из мастеров, кто лучше разбирается в ценообразовании на окрасочные материалы и на саму услугу. Позвоните в справочную нашего портала и Вас переключат на необходимого специалиста.

При расчете стоимости покраски кузова NISSAN MICRA по специальной программе высчитываются арматурные, подготовительные работы и затраты на лакокрасочные материалы.

Что касается примерного прайса – его можно узнать, пройдя далее по ссылке.

Подбор краски для NISSAN MICRA по вин-коду

Данный код находится на специальной наклейке, размещенной внутри капота автомобиля. Если нужно перекрасить автомобиль полностью, то данный метод выбора краски будет весьма кстати.

Лучше всего подбирать краску для NISSAN MICRA не самостоятельно, а в салоне магазина по подбору автоэмалей, где опытный колорист сделает это максимально точно и верно.

Предварительная запись

Данная опция позволит заранее запланировать поездку в кузовной центр и получить нужную услугу в заявленное время. Записаться на покраску NISSAN MICRA можно по телефону или отправив заявку в электронном виде.

kuzov-s.ru

Смотрите также

• Цвета кузова порше макан
• Порше макан цвета кузова
• Цвета кузова бмв х3
• Хендай акцент цвета кузова
• Полироль кузова в цвет
• Полироль кузова в цвет
• Полироль в цвет кузова
• Цвета кузова renault kaptur
• Цвета кузова daewoo matiz
• Цвета кузова 308 пежо
• Цвета кузова ниссан теана