Цветовая гамма и комплектации и цены Lada XRay (дополнено). Цвета кузова лада х рей

ГлавнаяЦвета кузоваЦвета кузова лада х рейЦветовая гамма и комплектации и цены Lada XRay (дополнено). Цвета кузова лада х рей

Цветовая гамма и комплектации и цены Lada XRay (дополнено) |

Приподнятый хетчбэк Lada XRay, который откроет свой старт продаж вечером 14 февраля, сразу будет доступен в семи основных расцветках кузова: «платина», «серый базальт», «ледниковый», «черная жемчужина» , «пума», «огненно-красный» и яркий «фреш».

Предварительно ценники не объявлены, однако ранее глава АвтоВАЗ Бу Андерссон заявлял, что в России купить Lada XRay можно будет до 600 тысяч рублей. Конечно, речь в данном случае идет лишь о базовой версии, но всё же… Вместе с тем, неприятные скачки курса национальной валюты в который раз заставляют экспертов менять своё мнение о возможной цене «Икса» в России.

Остальные технические параметры кросс-хетча не изменились.

Содержание статьи:

Моторная гамма Lada XRay

• 1.6 л 106 л.с.
• 1.6 л 114 л.с.
• 1.8 л 123 л.с.

Впрочем, на старте продаж Lada XRay будет доступна только со средним 114-сильным мотором. Коробки передач — механическая и роботизированная («робот» будет доступен лишь для старшего 123-сильного мотора)

Оснащение Lada XRay

В базовое оснащение Optima долгожданной российской новинки входит:

• две фронтальные подушки безопасности
• система ABS
• система EBD
• система экстренной помощи ЭРА-ГЛОНАСС
• система экстренного торможения HBA
• система курсовой устойчивости ESP
• противоугонная сигнализация
• система контроля тяги TCS
• скромная аудиосистема с разъемом USB и подключениям Handsfree через Bluetooth
• боковые зеркала с повторителями повоторов.

Опционально к подобному списку можно добавить также кондиционер, подогрев передних сидений и литые 15″ диски.

Комплектация Confort Lada XRay в дополнение к вышеперечисленному будет предлагаться с обогревом передних сидений, охлаждением бардачка (простите, перчаточного ящичка) и кондиционером.

Версия TOP Lada XRay предложит покупателям:

• обогрев и электропривод боковых зеркал
• подогрев передних сидений
• полный электростеклопакет
• мультимедийную систему с навигатором и 7″ сенсорным экраном
• кондиционер
• парктроник
• противотуманные фары

В качестве опции для комплектации ТОР доступен также пакет «Супер комфорт» с установкой камеры заднего вида, обогревом лобового стекла, климат-контролем и датчиками дождя и света.

Габариты Lada XRay

• длина — 4164 мм
• ширина — 1764 мм
• высота — 1570 мм
• колесная база — 2592 мм
• багажник — 324 л (770 со сложенным вторым рядом сидений)

Lada XRay цена

28 января о цене на кросс-хетчбэк Lada XRay не написал только ленивый. Не ленимся и мы, пишем.

Базовая версия Lada XRay Optima оценена производителем в 589 тысяч рублей — это, для справки, несколько выше, чем соплатформенный Рено Сандеро, который в базе предлагается от 585 тысяч с 102-сильным мотором.

Таким образом, имеем следующую таблицу цен и комплектаций Лада ХРей:

Цены и комплектации Lada XRay

КомплектацияМотор/КоробкаЦенаOptima1.6 (106 л.с.)/МКП589 000 руб.Comfort1.6 (110 л.с.)/МКП628 000 руб.Comfort1.8 (122 л.с.)/РКП653 000 руб.Top1.6 (110 л.с.)/МКП668 000 руб.Top1.8 (122 л.с.)/РКП693 000 руб.Prestige1.6 (110 л.с.)/МКП698 000 руб.Prestige1.8 (122 л.с.)/РКП723 000 руб.

Технические характеристики Lada XRay

Самым экономичным двигателем у Lada XRay будет двигатель 1,6 литров от Nissan, суммарной мощностью 110 л.с. (по паспорту который должен развивать и 114 лошадок, но за счёт новой перепрошивки мотора будет выдавать только 110 лошадей). Мотор комплектуется механической коробкой передач и расходует 6,9 литров на сотню. Разгоняется до сотни за 10,3 секунд.

Родной двигатель от Lada, на 1,6 литров, в стоковой версии будет выдавать 106 лошадей, потребляя 7,5 литров топлива, и тоже работает с механической трансмиссией. Автомобиль, с этим двигателем, развивает сто километров в час за 11,9 секунд. А максимальная скорость автомобиля заканчивается на отметке 170 километров в час.

Третья силовая установка, имеет объём 1,8 литров и 122 лошадиных сил, при потреблении 7,1 литров на сотню. Эта версия автомобиля уже имеет автоматическую КПП и разгняется до «соточки» за 10,9 секунд. Максималка этой версии Lada XRay ограничена 183 километрами в час.

krossovery.info

Откровения создателя цветов для LADA » LADA Xray | Лада Х Рей

Команда проекта LADA Social Team взяла интервью у очередного специалиста АВТОВАЗа – начальника начальник отдела цвета материалов и декоративных покрытий Ирины Юдахиной. В ходе беседы Ирина Юдахина рассказала, как происходит разработка цветов эмалей, которые используются для автомобилей LADA, как создаются декоративные покрытия салонов машин, какие цвета автомобилей сейчас пользуются популярностью и о многом другом. Официальный Лада Клуб публикует интервью Ирины Юдахиной в полном объеме.

-Какие тенденции на сегодняшний день актуальны в покраске автомобилей?

-Мы постоянно проводим мониторинг: изучаем спрос и наблюдаем за интересами аудитории. В последнее время наметилось движение от серебристых и черных тонов к белому и более натуральным тонам. Тенденция такова, что популярными скоро будут землистые цвета — коричневые и зеленые оттенки. При этом стоит отметить, что спрос на белый цвет стабильно высок, собственно белый на сегодняшний день является лидером продаж.

— Расскажите пожалуйста, по какому принципу ведется подбор цветовой гаммы для новинок, запланировано ли что-то новое?

— Мы начали работу по подбору задолго до старта продаж LADA Vesta и LADA XRAY и в принципе, пытались найти свой оттенок в каждом цвете. Основная группа цветов – это белый, черный и серебристый. Это цвета, которые мы используем совместно с Альянсом Renault-Nissan. Они также использовались и на площадке LADA Ижевск и поэтому выбор наш пал на них. Но тут мы стараемся привнести в каждый цвет свои оттенки. Как пример, нами разработана своя версия серебристого, которая будет называться «Орхидея» и новый черный цвет «Маэстро». Он более современный, чем уже известный «Черная жемчужина», с использованием модного стеклянного пигмента. Помимо классических, есть и оригинальные цвета. Это обязательные красный, зеленый, синий и такой молодежный, хамелеон, который у нас был назван «Фантом». Наши специалисты старались сделать один цвет в каждой гамме, поэтому представлены практически все оттенки.

-Расскажите о фирменных цветах Vesta и XRAY «Лайм» и «фреш»?

— Опыт зарубежных компаний говорит о том, что для каждого автомобиля должны быть созданы коммуникационные цвета, привлекающие внимание, к форме автомобиля, к его новизне. Поэтому, когда запускалась LADA Vesta, был выбран ярко зеленый «Лайм». Он действительно очень сильно бросался в глаза. Вы видели, на нем даже президента катали и вся страна увидела этот цвет. Мы считаем — это цвет успеха, цвет успешной молодежи. Он подходит для смелых людей, которые выделяются на дороге, не скрывают своей жизни. С «фрэшем» была похожая история. Мы выбрали цвет аналогичный лайму, только в другой гамме — цвет золотых рыбок. Он действительно был свежий. Будто апельсиновый напиток получился. Но родился он, как коммуникационный. К сожалению, есть тенденция, что цвета такого типа, которые используются при запуске, потом теряют популярность.

-Расскажите о каких-то абсолютно новых цветах?

-Новые цвета – особенность нашей марки. Мы каждый год стараемся какую-то новинку запустить. Совсем недавно сделали цвет «апельсин» — он только начинает пользоваться спросом. Кроме того, сейчас мы подготовили четыре цвета. Не будем раскрывать тайн, скажем лишь, что два из них получили название «скарабей» и «бенефис».

-А как собственно придумывается название?

— Вот смотрите: у нас в палитре очень много ярко-красных цветов. У нас и «пламя» ярко-красное, и «сердолик» ярко-красный, был когда-то цвет «мальборо», тоже ярко-красный. И все они отличаются друг от друга. Поэтому мы решили давать цветам названия, которые бы запоминались покупателями, ассоциировались бы с определённым оттенком. То есть, люди знают «снежка» — «Снежная королева», все сразу понимают, о каком оттенке идет речь. Ну а для того, чтобы придумать это название, команда проводит мозговой штурм. Некоторые названия у нас довольно-таки долго рождаются, а некоторые – быстро. Как «пума», например. Сразу сказали, «пума» и все.­-А кто является заказчиком новых цветов?-Ежегодно служба маркетинга присылает нам списки популярности и заказ на замену каких-то цветов, которые не пользуются спросом. Мы прорабатываем их запрос. Ищем варианты, открашиваем, смотрим и на металле, и на бумаге, смотрим технологичность цвета, и после этого он включается в гамму. Помимо этого мы красим по два кузова, показываем дилерам. Они смотрят: нравится – не нравится.

-Каков жизненный срок цвета?

-Черный, серебристый и серый и белый всегда пользуются спросом. Хотя, был период, когда белого не было вообще — практически ноль. Он шел на «классике», на новых моделях, но был абсолютно непопулярен. Видите ли, есть определенная цикличность. В основном, конечно, более нейтральные оттенки долго живут. Черный, серебристый, оттенки серого. Все потому, что большинство людей не хотят выделяться, и для них имеет значение, чтобы машина легко мылась и на кузове долго не было следов грязи. То есть важны, какие-то есть потребительские свойства цвета. Впрочем, были в нашей практике цвета, которые жили очень долго. Например, «майя», какие-то синие оттенки. Тут зачастую даже трудно предугадать, народная любовь делает свое дело. Но точно можно сказать — черный, белый, серебристый – это 60 % рынка.

-Над чем еще идет работа сегодня?

— Мы работаем не только с красками. Проходит разработка новых тканей, новых цветов пластика. Я думаю мы предложим любителям LADA еще много интересных решений.

www.ladaxray.net

размеры, габариты, клиренс в реальном времени (фото, видео)

Размер кузова, габариты и другие характеристики Лада Х Рей

Лада Х Рей позиционируется как паркетник, то есть высокий хэтчбек который должен обЛадать достаточной маневренностью для передвижения по городским улицам. Совершенно для других целей создается модель с приставкой Кросс, которую создатель уже представляет как кроссовер, обЛадающий внушительными размерами, способный справляться с любыми сложностями на дороге.

Чего ждать от Кросс

Лада X-RAY Кросс, будет представлен как кроссовер, у которого будут соответствующие размеры и габариты, поэтому эта модель получит полный привод. Платформа была позаимствована у Рено Дастер, поэтому можно с полной уверенностью сказать, что, наконец, наши автовладельцы смогут приобрести отечественный полноценный внедорожник, в конструкции которого предусмотрена многорычажная подвеска и привод с электромагнитной муфтой.

В любом исполнении этот автомобиль будет укомплектовываться передними дисковыми тормозами, реечным управлением с гидроусилителем, а также автоматической коробкой передач.

Габариты и размеры

Внутренние размеры и габариты автомобиля Лада Х Кросс могут значительно увеличиваться за счет скЛадываемых кресел. Багажное отделение и без того обЛадающее внушительными размерами можно будет увеличить практически вдвое.

Что касается длины автомобиля, то она составит 430 сантиметров. Именно потому, что автомобиль будет применяться для езды по внедорожным трассам, было решено увеличить его дорожный просвет, в результате он составит в среднем 185 миллиметров.

https://www.youtube.com/embed/zp8WzzYCm6M https://www.youtube.com/embed/NQzl-G3qae0″ frameborder=»0″ allowfullscreen /> https://www.youtube.com/embed/kbEZP93gHfQ

ixraylada.ru

Лада XRay салон | Интерьер, панель приборов, сидения

Вдоволь налюбовавшись внешностью нового автомобиля, у каждого возникает вопрос, а соответствует ли салон XRay его необычной внешности. До того как впервые были обнародованы конечные снимки машины, через СМИ и интернет прошли десятки неофициальных фото, показывающих её интерьер. Большинство из них оказались подделками или снимками интерьеров  других автомобилей.

Самое точное понятие о салоне компактного кроссовера отечественного производства можно было получить после того, как машины пошли в серию  15 декабря 2015 года. До этого, основная информация касалась в основном концептов или пилотных машин. Продажи начались 14 февраля 2016 года, и теперь покупатель, перед приобретением нового детища АвтоВАЗ, может самостоятельно выбирать комплектацию и, соответственно,  оснащение интерьера автомобиля.

Конструкция кузова и нтерьер

LADA XRAY представляет собой высокий хетчбэк. Его также классифицируют как компактный кроссовер. Его длина – 4165 мм, ширина – 1764 мм и высота – 1570 мм. Такие габариты вполне отвечают В-классу. Представляя собой внедорожник, о чём говорит повышенный клиренс в 195 мм, машина идеально подходит для езды по современным мегаполисам. Она сможет соперничать с другими в пробках, разъезжаться на узких придомовых дорожках и парковаться на небольших площадках.

Хетчбэк имеет классическую пятидверную конструкцию. Четыре двери предназначены для водителя и пассажиров, задняя — закрывает багажное отделение. Заглянув в салон, можно удивиться, что под небольшими габаритами кузова, скрывается столько свободного пространства.

https://www.youtube.com/embed/MHOzTpzMre4

Это, конечно, не лимузин, но простор налицо. Пять взрослых людей не будут ощущать тесноту и неудобства во время длительного путешествия на этой машине. Свобода ощущается во всём. И в хорошем расположении сидений, в большой площади остекления и высоте потолка. О последнем стоит заметить, что даже очень высокий человек не почувствует дискомфорт.

Сидения

Сидения сделаны с в интересном оформлении. В обивке может быть использована натуральная кожа, в зависимости от комплектации. Вставки с оттисками «Х» являются символами нового стиля. Водительское сидение, даже в базовой комплектации имеет регулировку по высоте. В более дорогих комплектациях производители предусмотрели подогрев кресел водителя и переднего пассажира. Каждое сидение оборудовано удобным подголовником. Они позволяют не только комфортно располагать голову, но и обеспечивают защиту при ударе с тыла. Также для каждого пассажира предусмотрен ремень безопасности, который легко принимает требуемую длину.

Задний ряд сидений складывается в пропорции 60 на 40. Такая трансформация позволяет увеличить грузовой объём с 380 до 700 литров, что превращает Лада Икс Рей в своеобразный пикап или мини-фургон. При большой площади заднего дверного проёма в кроссовер можно погрузить крупногабаритные предметы.

В качестве материала для интерьера выбран матовый пластик, к которому приятно прикасаться.

Водителю и пассажиру, как обычно в легковых автомобилях, предоставлено наибольше комфорта и свободы. Кресла имеют поддерживающие боковины. По мнению некоторых автомобилистов, они маловаты. Но, посидев за рулём во время прохождения крутых поворотов, где ощущается наибольший крен, можно убедиться, что тело надёжно фиксируется, и не появляется опасность соскользнуть вбок. Специальная конструкция исключает затекание суставов во время длительных поездок.

https://www.youtube.com/embed/Z_ol6St3fEg

Консоль и панель приборов

Рулевая колонка имеет регулировку по высоте, позволяя водителю подобрать наиболее удобное положение руля. Управление машиной облегчается электрогидроусилителем. Конструкторы тщательно продумали каждую деталь, которая способствует комфорту езды. Кнопки, рычаги и клавиши, управляющие различными опциями, находятся в удобных местах.

Знающие автолюбители отмечают большую эргономичность деталей управления. Водителю требуется минимум движений для включения той или иной функции. Некоторые клавиши выведены на рулевое колесо. Кнопка экстренного оповещения находится непосредственно на потолке между водителем и передним пассажиром.

В базовой комплектации, машина оснащается двумя подушками, обеспечивающими безопасность водителя и пассажира во время лобового столкновения. Дорогие варианты хетчбэка LADA XRAY предполагают большее число подушек, включая боковые, которые спасут от фронтальных и боковых ударов.

Передняя панель выполнена в виде трёх больших циферблатов, что отдаёт спортивным стилем. Скорость и мощность легко считываются при любом освещении. Третье место отведено под дисплей бортового компьютера, позволяющего получать информацию о состоянии автомобиля и полезные советы.

Мультимедиа система

В базовой комплектации в интерьер Лада XRay включена высококачественная магнитола, которая соединена с четырьмя колонками. В комплектации «TOP№ число динамиков доходит до 6, а место магнитолы занимает мультимедийная система с дисплеем в 7 дюймов. Управление в таком случае осуществляется при помощи «тачскрин».

Под магнитолой расположена панель кондиционера или климат контроля. При этом они имеют собственные экраны, позволяющие получать информацию о температуре в салоне.

Нет тюнингам

Ещё до начала производства Лады Икс Рей, производители намекали, что сведут к минимуму желание автомобилистов проводить самостоятельный тюнинг салона. Для ранних машин ВАЗ это являлось вполне привычным делом. Сейчас, в салоне высокого хетчбэка можно обнаружить множество небольших ниш и карманов, в которых можно перевозить мелкие предметы. Не лишними оказываются подстаканники. Всё сделано компактно и с умом. Для дорогих комплектаций предусмотрен охлаждаемый перчаточный ящик с подсветкой, что в жаркую погоду окажется очень полезным.

Ручки над пассажирскими сидениями складываются в специальные ниши, не мешая во время высадки из автомобиля.

Итог

Руководству АвтоВАЗ удалось полностью осуществить свою мечту. Интерьер LADA XRAY отличается удобством и богатством, что в сочетании с конкурентоспособной  ценой в 589 тыс. руб. выводит автомобиль на новые конкурентные рубежи.

https://www.youtube.com/embed/NQzl-G3qae0

ixraylada.ru

Смотрите также

• Новый тигуан цвета кузова 2017
• Шкода рапид цвета кузова фото
• Шевроле нива цвета кузова фото
• Веста кросс цвета кузова фото
• Рено каптур цвета кузова фото
• Хавал н2 цвета кузова
• Цвета кузова lifan x50
• Пежо 207 цвета кузова
• Цвета кузова фиат 500
• Фиат 500 цвета кузова
• Ниссан ноут цвета кузова