Новинка Toyota Crown 2018 теперь доступна с тюнинговым обвесом. Тойота краун 2018 в новом кузове

Главная » Новый кузов » Тойота краун 2018 в новом кузове Новинка Toyota Crown 2018 теперь доступна с тюнинговым обвесом. Тойота краун 2018 в новом кузове

Toyota Crown 2018-2019 фото и видео, цена Тойота Кроун характеристики

Своеобразным юбилеем отметилась одна из моделей автомобильной компании с мировым именем – Toyota Crown 2019-го модельного года. На недавно состоявшейся презентации было представлено уже пятнадцатое поколение данной модели (первое же было презентовано аж в 55-ом году прошлого века).

новое поколение Тойота Кроун 2019 года

Пожалуй, таким обилием рестайлингов может похвастаться далеко не каждый автомобиль. Старт продаж в Японии готовится уже на коней июня этого года. Стоит заметить, что как внешнее, так и внутреннее сходство рестайлинговой версии с ее концептуальной моделью, презентованной осенью прошлого года, практически идентично. Но вот от своих предшественников – предыдущих версий – новинка разительно отличается.

Дизайн нового кузова Toyota Crown 2019

Внешний вид Toyota Crown несмотря на его массивность и длинный кузов говорит о легкости автомобиля. К тому же тщательная работа дизайнеров и продуманный подход инженеров позволили придать седану осовремененный и спортивный облик. А щепотка нетривиальных и дерзких элементов сразу позволила приписать автомобилю дух азарта.

Спереди новый автомобиль может похвастаться массивной решеткой радиатора с формой перевернутой трапеции и с интересным значком в замен стандартного символа компании «Toyota». Суженные передние фары, сближаясь с радиаторной решеткой, уходят острыми срезами вниз, что придает еще больше злобы «взгляду». Передний бампер получил интересный рельефный вариант исполнения, благодаря которому он сливается с решеткой, а для противотуманных фар созданы отдельные секции.

Задняя часть Toyota Crown нового поколения выполнена в строгом и солидном виде. Основные габаритные огни имеют схожую форму с передними фарами, но без срезов, уходящих вниз. Крышка багажного отделения получила небольшие размеры, а задний бампер – пару сдвоенных выхлопных патрубков округлой формы. Сбоку автомобиль демонстрирует длинный капот и средних размеров корму. Куполообразная же крыша седана имеет пологий скат к задней части. Прямая линия ребер – под подоконниками и внизу боковых дверей – говорит о стремительности модели.

Салон седана последнего поколения Тойота Кроун

Стоит оговориться, что презентована была пока только модель, предназначенная для японского рынка, а это значит, что она является праворульной. Внутри Toyota Crown буквально пышет комфортом и высокой степенью оснащенности. Приборная панель автомобиля выполнена с таким расчетом, чтобы водитель мог получить максимум информации во время движения. Левее располагается шикарная центральная панель с двумя сенсорными экранами, по бокам которых помещены пара вертикальных дефлекторов воздуха. Панели новой Тойоты Краун максимально сенсоризированы – то есть кнопок здесь практически нет, все управляется через экраны.

салон нового Toyota Crown 2019

Передний ряд шикарных и удобных кресел разделен широким центральным тоннелем. На нем и расположен фактически единственный в салоне кнопочный набор, позволяющий управлять различными функциями и опциями автомобиля. В качестве отделочных материалов используется натуральная кожа, высококачественная ткань, мягкий пластик и имитация карбона. В целом, Toyota Crown нового поколения получилась довольно шикарной и комфортабельной.

Кузов новой модели Краун вместе со своим необычным стилем получил следующие габаритные размеры:

• длина: 4912 мм;
• ширина: 1802 мм;
• высота: 1457 мм;
• протяженность колесной базы: 2922 мм.

На японском рынке компания-производитель представляет две комплектации новой модели – Athelete (спортивный облик) и Royal (роскошная вариация). Из различия состоят в дизайнерском подходе к оформлению внешности.

В зависимости от комплектации у Toyota Crown будут меняться форма и вид некоторых элементов отделки экстерьера – спойлеров, выхлопных патрубков, дисков колес и т.д. Внутри оба варианта фактически одинаковы, все их отличие заключается в визуальном оформлении. Даже функциональное оснащение и наличие различных опций (в том числе пакетных) у обеих версий автомобиля одинаковое. Владельцам не придется сильно выбирать между версиями – остается только определиться с характером внешности.

Технические характеристики Toyota Crown

Под капотом Toyota Crown создатели предлагают большую вариативность, чем с комплектациями – здесь покупателей ожидают три различных силовых агрегата:

— бензиновый 4-цилиндровый турбодвигатель объемом 2 литра и мощностью 245 лошадей, комплектуется он 8-ступенчатой автоматической коробкой и задним приводом;— гибридный силовой агрегат, состоящий из 4-цилиндровым 2,5-литрового бензинового атмосферника мощностью 185 лошадиных сил и 145-сильного электродвигателя, оснащается роботизированной коробкой, а привод может быть задними или полным – на усмотрение покупателя. Вкупе оба движка выдают 227 лошадок;— усиленный гибридный двигатель, работа которого поддерживается 6-цилиндровым 300-сильным атмосферным силовым агрегатом объемом 3,5 литра и электромотора мощностью 180 лошадиных сил, в качестве трансмиссии устанавливается 4-ступенчатый автомат с тремя планетарными передачами (и девятью фиксированными позициями переключения), но без гидротрансформатора. Максимальная мощность такого союза составляет 360 л.с.

Цена Тойота Кроун

Стоимость Toyota Crown на японском рынке будет составлять 2.637.600–4.082.000 рублей.

Фото галерея Toyota Crown 2018-2019 года:

new-Toyota-Crown-2019-001

Изображение 1 из 11

Другие записи по теме:

autowestnik.ru

В Японии показали предсерийную версию Toyota Crown 2018 года

Пятнадцатое поколение седана Crown от компании Toyota для японцев, пожалуй, самая важная премьера на автошоу в Токио. Первая модель появилась ещё в середине прошлого века. Выставленный экземпляр позиционируется как концепт, однако, на самом деле, это предсерийный, почти готовый встать на конвейер автомобиль. Выпуск запланирован на лето следующего года, поэтому компания, чтобы сгладить томление длительного ожидания, прикрылась статусом концепта.

Toyota Crown 2018

После того, как были опубликованы первые фотографии модели, информация о модели просачивалась крайне скудно, но теперь можно внимательно всё рассмотреть. Сразу бросается в глаза наличие дополнительных окошек в районе задних стоек, это впервые для четырёхдверного Crown.

По габаритам всё осталось почти по-прежнему, лишь на 15 миллиметров увеличилась длина. Интерьер выполнен в классическом для модели стиле: мощный центральный тоннель, все приборы  в тему, фиксируемый селектор АКПП. Прежнюю идиллию нарушает только медийно-информационный комплекс, имеющий двухэтажную конструкцию из разноформатных тачскринов.

Салон Toyota Crown 2018

Отделка салона кожаная, кресла регулируются с помощью электропривода, задний обзор транслируется с камеры. Также модель получит систему ITS Connect, позволяющую бортовому компьютеру обмениваться с другими участниками ДД данными о дорожной обстановке, а также быть на связи с городской уличной инфраструктурой.

Также модель оснащена системой дистанционной диагностики, машина отправляет данные обо всех системах автомобиля на сервер сервисного центра, где они анализируются. Задним пассажирам стало немного свободнее, поскольку колёсная база прибавила 70 миллиметров.

Toyota Crown 2018 — вид сзади

Под капотом в базовой комплектации будет трудиться 235-сильный двухлитровый турбированный двигатель. Также будет версия с 318-сильным атмосферником, который стоит на седане Lexus LS. Агрегироваться мотор будет с автоматом на десять диапазонов. По данным компании, планируется гибридная версия.

Другие записи по теме:

autowestnik.ru

седан Toyota Crown 15 поколения

Японская компания Тойота официально представила новый седан Toyota Crown (Тойота Краун) 15 поколения, который поступит в продажу на местном рынке в конце июля 2018 года. В обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео Toyota Crown 2018-2019 года с заводским индексом S220. Цена нового седана Toyota Crown по предварительной информации составит составит на японском рынке от 42000 до 65000 долларов.

Интересно, что о готовящейся смене поколений модели Crown стало известно еще осенью 2017 года, когда Toyota в рамках Tokyo Motor Show показала прототип нового поколения седана — Toyota Crown Concept. К слову, серийная версия нового седана Тойота Краун ничем не отличает от концепта, как снаружи, так и внутри, но демонстрирует разительное отличие от предшественника модели 14 поколения Toyota Crown S210, выпускаемой с 2012 по 2018 годы.

В основе нового седана Краун модульная платформа GA-L (основана на глобальной TNGA), роднящая новинку с седаном Lexus LS 5 поколения и купе Lexus LC. Однако схема подвески седана Тойоты несколько отличается от моделей Лексус. Передняя подвеска Toyota Crown 15-ого поколения двухрычажная, а задняя многорычажная, при этом в наличии пружины, а пневматические опоры не предусмотрены даже в качестве опции. Необходимо отметить, что новая «тележка» позволила уменьшить центр тяжести на 15 мм по сравнению с седаном прошлого поколения, а также добиться идеальной 50:50 развесовки по осям, правда, только у начальной гибридной версии (у чисто бензиновой версии 52:48, а у мощной гибридной 53:47). Добавим в технический арсенал седана ездовую электронику, позволяющую изменять настройки автомобиля (Normal, Sport и экстремальный Sport+).

Внешние габаритные размеры кузова Toyota Crown S220 2018-2019 года составляют 4910 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1455 мм в высоту, с 2920 мм колесной базы.

Новый седан Тойота Краун большой автомобиль, но при этом выглядит легко, спортивно и азартно. Новинка щеголяет куполообразной крышей, и впервые за всю долгую историю седана (первое поколение модели дебютировало в далеком 1955 году) дополнительными окошками в стойках крыши сзади.

Передняя часть кузова награждена дизайнерами солидным капотом с оригинальным рельефом, шикарной, ярко выраженной фальшрадиаторной решеткой, глубоко вгрызающейся в спортивный бампер с массой аэродинамических фишек и остроконечными светодиодными фарами головного света.

Сбоку кузов автомобиля выглядит, как и подобает солидному седану со спортивными задатками: длинный капот, идеальный купол крыши, пассажирский салон, смещенный к задней части кузова, и длинная корма.

Сзади новый 4-дверный седан Toyota Crown смотрится солидно и современно. В наличии компактная крышка багажника, крупноразмерные плафоны габаритных фонарей со светодиодным наполнением, атлетически сложенный бампер с диффузором.

Традиционно Тойота Краун предлагается на выбор в двух исполнениях — Athelete (спортивная версия) и Royal (роскошная версия). Отличаются версии между собой нюансами декоративной отделки, спойлерами, патрубками системы выхлопа, дизайном колесных дисков.

Салон нового поколения седана Crown выполнен по классическому рецепту модели с высоко информативной панелью приборов, массивным тоннелем, разделяющим кресла первого ряда, солидной передней панелью и с широкой центральной консолью, на которой нашлось место сразу для двух сенсорных экранов (верхний обеспечивает работу и настройки мультимедийной системы и навигатора, нижний служит удобным блоком управления климатической установкой и вспомогательными функциями автомобиля).

Интересно, что в салоне базовой версии седана тканевая обивка сидений, но присутствуют кожаная отделка верха передней панели и декоративные вставки с имитацией карбона. В дорогих комплектациях кожаный салон, электропривод передних и задних сидений с подогревом и вентиляцией, камера заднего вида, отдельный блок управления климат-контролем, мультимедийкой и креслами во втором ряду, и масса прочих опций.

Технические характеристики Toyota Crown S220 2018-2019 года.Новое поколение седана Тойта Краун предлагается с тремя силовыми установками, при этом только начальная версия новинка с чисто бензиновым мотором, а две более дорогие с гибридными силовыми установками.

Базовый седан Toyota Crown комплектуется бензиновым четырех цилиндровым турбированным мотором 8AR-FTS, двигатель 2.0 Turbo (245 лс 350 Нм) в компании с 8 АКПП, передающей тягу на задние колеса.Начальная гибридная версия Toyota Crown оснащается таким же силовым агрегатом, как и новая генерация гибридной Toyota Camry, но переделанным под классическую заднеприводную компоновку. В состав гибридной установки входит бензиновый атмосферный мотор 2.5 Dynamic Force (184 лс 221 Нм), 143 сильный электромотор и электромеханический вариатор. Суммарная мощность гибридной установки 226 сил, а привод на выбор или задний или полный.На вершине модельной линейки Toyota Crown седан с современной и продвинутой гибридной силовой установкой Multi Stage Hybrid System, устанавливаемой также на представительский седан Lexus LS 500h и спортивное купе LC 500h. В ее составе 3,5-литровый атмосферный шести цилиндровый бензиновый мотор, работающий по циклу Аткинсона (299 лс 356 Нм), электрический двигатель мощностью 180 лошадок, 4 АКПП с тремя планетарными передачами, но нет гидротрансформатора. В итоге максимальная мощность продвинутой гибридной установки 359 сил, а трансмиссия обладает 9-тью фиксированными передачами, привод исключительно на задние колеса.

Почитайте еще

avtoaziya.ru

Седан Toyota Crown сменит поколение в 2018 году — ДРАЙВ

Леонид Попов, 29 июня 2017. Фото: Stefan Baldauf/SB-Medien

Треугольное окошко в задней двери поменялось, но в целом остекление похоже на прежнюю модель.

Модель Toyota Crown 2019 модельно года замечена на Нюрбургринге. Нынешнее (четырнадцатое) поколение выпускается с декабря 2012 года, а обновлялось в 2015-м. Пора его заменить. Фотошпионы уверяют, что поймали на Северной петле как японский, так и китайский варианты модели. Напомним, в нынешнем поколении они различаются базой и длиной (2850, 4895 мм и 2925, 5020 мм соответственно), а также внешним оформлением.

Решётка радиатора в новой генерации всё также вычурна, как и у предшественника, а крупные фонари занимают часть крышки багажника.

Заметим попутно, что по платформе седан Crown пересекается с Лексусом GS, а тому тоже пора меняться (модель текущего поколения дебютировала в августе 2011 года, рестайлинг был в 2015-м).

Скорее всего, в новом поколении мы увидим дальнейшую эволюцию платформы Toyota N с двухрычажками спереди и многорычажной подвеской сзади. Набор агрегатов будет подобен нынешнему, пусть и с корректировками. Сейчас в наличии есть «турбочетвёрка» 2.0 (235 л.с., 350 Н•м), гибридная система на базе «четвёрки» 2.5 (178 л.с., 221 Н•м), дополненной электромотором (143 л.с., 300 Н•м), а также пара агрегатов V6 — 2.5 (203 л.с., 243 Н•м) и 3.5 (315 л.с., 377 Н•м). Седанам с двигателями 2.0 и 3.5 положен задний привод, с V6 2.5 — только полный, а гибрид может быть с тем и другим на выбор.

Вам интересна модель Crown?

• 1.Да, очень
• 2.Только как родственница «джи-эса»
• 3.Нет, ни капли

Поделиться

Поделиться

Лайкнуть

Твитнуть

Отправить

www.drive.ru

Toyota Crown 2018-2019 — фото, цена, характеристики Тойота Краун 15 в новом кузове

Представлен серийный вариант седана Toyota Crown 2019

В начале июня две тысячи восемнадцатого состоялась премьера серийной версии Toyota Crown нового (уже 15 по счету) поколения. По сравнению с предшественником, модель претерпела значительные изменения, причем как в плане внешности, так и технически.

В плане оформления экстерьера Тойота Краун 2018-2019 (фото, цена) практически полностью повторяет концепт-версию, показанную публике на Токийском автосалоне годом ранее. Впервые в истории автомобиль получил дополнительные окошки в задних стойках крыши, что позволило сделать профиль более солидным.

Каталог Toyota

Как и прежде, для новой модели подготовили сразу две версии – “спортивную” Athlete и “роскошную” Royal. От базового исполнения они отличаются иным декором и отделкой. Главными отличительными особенностями новинки в салоне являются массивный центральный тоннель, традиционные приборы и фиксируемый селектор автомата.

По центру передней панели расположено сразу два дисплея. Большой верхний отдан под нужды мультимедийки и навигационной системы, а с небольшого нижнего можно управлять второстепенными функциями.

В основу нового Crown пятнадцатой генерации легла модульная платформа GA-L (модификация “тележки” TNGA) со стандартной пружинной подвеской, где спереди используется двухрычажная конструкция, а сзади – многорычажная.

Со сменой поколения габаритная длина седана увеличилась до 4 910 мм (+ 15), а его колесная база до 2 920 мм (+ 70), при этом ширина и высота не изменились – 1 800 и 1 455 мм соответственно. Японцы отмечают, что им удалось снизить центр тяжести на 15 мм, добившись практически идеальной развесовки по осям.

Базовым движком для Toyota Crown 2019 (характеристики) является с 2,0-литровая “турбочетверка” 8AR-FTS, развивающая 245 л.с. Мотор агрегатируется в паре с восьмидиапазонным автоматом, передающим тягу на колеса задней оси.

Все остальные версии являются гибридными, причем самым доступным стал вариант с 2,5-литровым четырехцилиндровым атмосферником Dynamic Force от новой Камри V70. Данный движок выдает 184 “лошадки” и работает в связке со 143-сильным электромотором и электромеханическим вариатором.

Суммарно такая “начинка” выдает 226 л.с., при этом привод может быть не только задним, но и полным. Топовый вариант четырехдверки оснащен силовой установкой нового поколения Multi Stage Hybrid System, знакомой по моделям Lexus LS 500h и LC 500h.

Она состоит из 3,5-литрового V6 мощностью 299 л.с., 180-сильного электромотора, четырехступенчатого автомата без гидротрансформатора и трех планетарных передач. На выходе получается 359 “лошадей”, девять фиксированных передач трансмиссии и только задний привод.

Список режимов управляющей электроники новой Тойота Краун представлен не только стандартными пресетами Normal и Sport, но и экстремальным Sport+. Вот только динамику автомобиля японцы пока не озвучили.

Говоря об оснащении, стоит отметить, что модель укомплектована комплексом ITS Connect, позволяющим машине обмениваться данными с другими авто и объектами дорожной инфраструктуры, а также системой удаленной диагностики.

Начало продаж новинки в Японии запланировано на конец июня 2018 г, цена варьируется от 42 000 до 65 000 долларов. К сожалению, поставки за пределы страны восходящего солнца никуда не планируются.

Видео

Источник: www.allcarz.ru

novostivse.ru

На автосалоне в Токио покажут новую Toyota Crown 2018

foto crown 15 01

В конце октября 2017-го на автосалоне в Токио компания Toyota представит концептуальный седан Crown Concept. Не трудно догадаться, что новинка является предвестником серийной Toyota Crown нового (пятнадцатого по счету) поколения.

Toyota Crown Concept видится вполне себе готовой к серийному производству моделью, хотя официально сборка машин должна начаться только летом 2018-го. Отличительной особенностью четырехдверки нового поколения являются окошки в задних стойках крыши, которых не было ни у одного из предыдущих поколений.

Toyota Crown 2018-2019 в новом кузове поколения базируется на глобальной платформе TNGA, при этом габаритные размеры седана составляют 4 910, 1 800 и 1 455 мм соответственно. Колесная база модели равна 2 920 миллиметров (+ 70).

На данный момент в Тойота осуществляют доводку автомобиля в Нюрбургринге. Перед японцами поставлена задача придать автомобилю драйверский характер. К сожалению, информации о технической начинке и динамических характеристиках новинки пока нет, однако, ожидается, что седан сохранит задний привод и продольное расположение двигателя.

Японцы сообщили, что Тойота Краун 2018 получила систему ITS Connect, которая впервые дебютировала на предшественнике и позволяет машине обмениваться информацией с другими участниками движения, а также объектами дорожной инфраструктуры.

Плюс в наличии значится и система удаленной диагностики, периодически отправляющая в сервисный центр данные о состоянии различных систем. На российский рынок Crown не поставляется, но мы в начале 2018 года ждем появления новой Камри на этом же шасси.

Источник

best-car-news.ru

Новинка Toyota Crown 2018 теперь доступна с тюнинговым обвесом

Официальные дилерские центры компании Тойота, которые располагаются на территории Японии, стали принимать предварительные заявки на покупку нового поколения стильного седана Toyota Crown 2018. Вместе со стартом официальных продаж дизайнеры ателье Modellista стали предлагать поклонникам автомобиля провести тюнинг абсолютной новинки. Во время него на модель будет установлен мощный обвес. Стоит отметить, что упомянутое выше ателье считается дочерней организацией компании Тойота, поэтому все работы можно считать официальными.

Нужно напомнить, что тюнингованный автомобиль уже демонстрировался публике на очередном мероприятии в Токио. Вместе с обвесом дизайнеры готовы предложить покупателям специальные накладки для улучшения аэродинамики, а также накладки на пороги и спойлер на крышке багажного отделения. Также во время работ на автомобиль будут установлены специальные покрышки с низким профилем, а кузов японца украсят различные наклейки для выделения тюнинга. За отдельную плату ателье Modellista готово предложить и установку оригинальных патрубков, что еще больше украшает кузов 15 поколения седана.

Нужно заметить, что все детали предлагаются по отдельности. Например, только один обвес на новинку обойдется покупателю в 357,48 тыс. иен, что в переводе на российские рубли составляет около 205 тысяч. Также отдельно придется «раскошелиться» и за установку низкопрофильной резины. Новые колеса на японца будут стоить 399,6 тыс. иен. Безусловно, тюнинг — недешевое удовольствие, но истинные ценители автомобиля денег на это не жалеют.

Нужно напомнить, что очередное поколение Toyota Crown построено на современной платформе TNGA с системой привода на задние колеса. Габариты кузова новинки:

• длина — 491 см;
• ширина — 180 см;
• высота — 145,5 см;
• расстояние между осями — 292 см.

Передвигаться японец будет на турбированном агрегате объемом 2,0 литра с отдачей в 245 лошадей. В паре с установкой будет работать автоматическая трансмиссия на 8 скоростей. Также производитель готов предложить и гибридную версию новинки. Суммарная отдача этой системы — 226 лошадей. Эта версия будет работать вместе с автоматической коробкой, но уже с 6 скоростями.

За отдельную плату также доступная и версия седана с полным приводом. Полноприводная новинка оборудуется немного другим моторным рядом. В его состав входит мощная гибридная установка объемом 3,5 литра. Отдача этой системы ровняется 359 л.с.

avtovestie.ru

Смотрите также

• Фиат альбеа в новом кузове фото
• Рено трафик 2015 в новом кузове
• Отзывы шевроле авео в новом кузове
• Лексус лс 2017 в новом кузове
• Бмв 3 когда выйдет новый кузов
• Хендай санта фе 2019 новый кузов
• Тойота хайс 2017 в новом кузове
• Киа мохаве 2017 новый кузов отзывы
• Лексус rx350 2016 в новом кузове
• Отзывы о нексии в новом кузове
• Тюнинг рено логан в новом кузове