Новый кузов Renault Sandero Stepway 2018: комплектации, цена и фото. Сандеро новый кузов

Главная » Новый кузов » Сандеро новый кузов Новый кузов Renault Sandero Stepway 2018: комплектации, цена и фото. Сандеро новый кузов

новый кузов, комплектации, цена, фото и дата выхода в России

Популярный французский автомобиль Рено Сандеро в этом году должен пережить очередной рестайлинг. Долгожданная премьера состоится ближе к осени 2017 года, и поклонники модели с нетерпением отсчитывают каждый день. Новый Рено Сандеро 2018 модельного года, который вы можете увидеть на шпионских фото, должен получить модернизированные характеристики и улучшенный дизайн.

Фото: Рено Сандеро 2018

ТАКЖЕ СМОТРИ: Рено Сандеро Степвей 2018: обновленный мини-кроссовер

Внешний вид

Экстерьер Renault Sandero 2018 сильно изменился. Главная причина этого – производители использовали новый кузов. Теперь во внешности автомобиля можно заметить больше солидности и представительности. Предшественнику как раз этих моментов и не доставало, поэтому автолюбители должны быть полностью удовлетворены.

Передняя часть новой модели оборудуется компактным ветровым окном (есть небольшие опасения касательно обзорности водителя), и рельефным капотом с достаточно объёмными выштамповками. Носовая часть автомобиля не сильно изменилась по сравнению с прошлой версией Сандеро – фальшрадиаторная решётка в форме птицы и фирменные фары модельного ряда, начинённые светодиодами. А вот низ бампера, в отличии от других частей, претерпел серьёзные изменения. Теперь здесь можно наблюдать трапециевидный воздухозаборник и огромные светодиодные фары.

Если судить чисто по контурам, то профиль автомобиля остался прежним. В первую очередь хочется отметить ниспадающую крышу, за счёт которой кузов автомобиля выигрывает в обтекаемости. Все остальные элементы выглядят более спокойными и сдержанными. Например, это горизонтальный нижний контур крыши и гладкая поверхность дверей. Снизу установлен стильный порог, облегчающий посадку, а с обеих его сторон расположены «скромные» колёсные арки. Что касается аэродинамики, то Сандеро 2018 в этом плане смотрится неплохо.

Сзади французский автомобиль заметно возмужал. В глаза сразу бросается фирменный козырёк, который в теории должен защищать заднее окно, а на деле просто является неотъемлемой частью экстерьера. С обеих сторон компактной крышки багажника расположились большие фонари, которые достались новинке от предшественника. Бампер Сандеро 2018 нельзя назвать очень мощным, но он вызывает уважение. Здесь можно заметить стильные ходовые огни и высокотехнологичную пластиковую накладку.

Спортивная версия: Sandaro RS

Салон

А вот интерьер новинки сильно разочаровал. Поклонники ожидали, что производители провели работу над ошибками и уже не допустят промахов предшественника. А на деле получилось совсем иначе – тот же минимализм и максимальная простота. Поклонники лаконичности, похоже, могут быть полностью удовлетворены – Сандеро 2018 идеальный автомобиль для них. Здесь нет ничего лишнего.

Приборная панель состоит всего лишь из небольшого сенсорного дисплея, а также нескольких компактных блоков управления. Всё говорит о том, что водитель даже во время движения сразу сможет найти нужный элемент и произвести настройку или регулировку. Рычаг переключения передач теперь располагается чуть ниже. По мнению производителей это удобнее для водителей.

В качестве руля теперь используется мультифункциональная «баранка» с большим количеством дополнительных функций. Кстати, рулевое колесо можно регулировать в пределах двух плоскостей. Под ним скрывается три круглых «счётчика»: два из них – спидометр и тахометр, а третий – дисплей бортового компьютера. Аутентичности данной компоновке придаёт то, что обычно дисплей располагается строго посередине, а не справа, как в этом случае.

Передние кресла выглядят весьма вместительно. Заметно, что разработчики уделили особое внимание эргономичности, из-за чего посадка водителя и пассажира должна быть максимально комфортной. В прочем, у вас будет шанс лично в этом убедиться, если закажите пробный тест-драйв новинки. Сзади места также вполне достаточно, но вот очень габаритным пассажирам может быть и тесновато.

Качество отделочных материалов хорошее, но точно нельзя сказать, что лучшее в классе.

Технические характеристики

Уже точно известно, что Сандеро 2018 будет оснащаться одним из трёх бензиновых моторов:

• Четырёхцилиндровый агрегат с объёмом 1.2 литров, который способен продуцировать всего лишь 75 лошадиных сил (вряд ли он станет популярным в России).
• Также 4-цилиндровый двигатель, но уже с объёмом 1.6 литров. Сила его отдачи – 82 лошадиных силы.
• Топовый мотор имеет одинаковые с предыдущим параметры, но способен выдавать 102 «лошадки». Это связано с тем, что он оснащается 16-клапанным ГРМ.

На первых порах, все три двигателя будут подключаться к пятиступенчатой механической коробке, но позже производители обещают добавить также пятиступенчатый «автомат» и роботизированную трансмиссию.

Сандеро 2018 базируется на переднеприводной платформе, и оснащается передней независимой, а задней полузависимой подвеской. Тормозная система включает в себя передние «колодки» и задние «барабаны».

Комплектации и цены

Для отечественных автолюбителей Сандеро будет доступен в трёх вариантах комплектации. В базовый список оснащения войдёт одну подушку безопасности, тканевый салон и 15-дюймовые диски. Цена этого «добра» — 450 тысяч рублей. Топовая версия новинки обойдётся в 570 тысяч рублей, и это без учёта дополнительных опций.

Дата выхода в России

Официальная презентация Сандеро 2018 запланирована на осень этого года. Поэтому, аналитики сходятся во мнении, что старт продаж в России можно ожидать весной следующего года. Однако, учитывая то обстоятельство, что предшественник не особо прижился на отечественном рынке, не исключено, что массовых поставок автомобиля на российский рынок может не быть вообще.

Недавно, президент французской компании, на одной из своих пресс-конференций сообщил, что основным рынком сбыта Сандеро должна стать именно Европа, и на страны СНГ он сильно не надеется. Мы же не станем ничего отрицать или подтверждать, и просто спокойно дождёмся презентации.

www.renault-portal.ru

Новый кузов Renault Sandero Stepway 2018: комплектации, цена и фото

Рено Сандеро Степвей – это мощный и стильный автомобиль, который спроектирован на базе другой популярной в мире модели. Впервые автотранспортное средство этой модели было представлено в 2013 году, когда Рено Сандеро Степвей второго поколения появилось в рамках салона во французском Париже.

После этого авто подвергалась модернизации и докомплектации еще несколько раз, пока наконец-то не сошло с автомобильного конвейера в комплектации 2018 года. В настоящее время Сандеро Степвей получило возможность быстрого и комфортного передвижения по российскому бездорожью.

Автомобиль за несколько лет был полностью адаптирован к условиям российской зимы, получив максимально расширенные покрышки и утепленный салон, подогрев лобового стекла и сидений переднего ряда, защищенные бампера и днище. Стоит отметить, что уже четыре последних года Рено Сандеро Степвей стал производиться не в далекой Франции, а в Тольятти.

Комплектация Рено Сандеро Степвей модификации 2018 года

Последние новости о Рено Сандеро Степвей 2018 можно будет уточнить на официальном сайте автомобильного концерна, равно как и особенности комплектации и технические характеристики. Реально будет рассмотреть автомобиль со всех сторон при помощи специальной компьютерной программе и качественным фотоснимкам.

Для продажи на территории Российской Федерации будут доступны всего лишь в двух комплектациях:

Confort – оснащается, как правило:

• мотором внутреннего сгорания на 1.6 литра;
• доступна в нескольких мощностях, в том числе, на 82, 102, 113 лошадиных сил;
• доступны механическая и роботизированная коробка переключения передач;
• пластиковые накладки на порогах авто;
• диски автомобиля выполнены в радиусе шестнадцати дюймов;
• тонированными задними стеклами;
• тканевой отделкой салона и сидений;
• системой климат-контроля;
• противотуманками и огнями ходового типа;
• регулируемым по высоте водительским сиденьем;
• боковыми зеркалами оригинальной конструкции, регулируемыми электроприводом;
• системой защиты от блокировки и контроля устойчивости;
• наличие галогеновой оптики;
• подушками безопасности для водителя и пассажира;
• системой обогрева сидений и лобового стекла.

Privilege – оснащается:

• двигателем, объем которого составляет 1.6 литра;
• мощность автомобиля – 82, 102 и 113 лошадиных сил;
• АКПП или МКПП;
• кожаными элементами в рулевой оплетке и салоне;
• бортовым компьютером;
• системой климатического контроля;
• подогревом рулевого колеса и зеркал;
• портами для подключения мобильных телефонов и ноутбука;
• классической аудиосистемой на четыре динамика;
• расположенными под рулем джойстиками управления;
• дополнительными подушками безопасности;
• качественной тормозной системой.

Комплектации и модификации автотранспортного средства могут показаться скудными в сравнении с другими подобными моделями Рено, но Санеро Степвей считается  бюджетным автомобилем, который реально приобрести за небольшую плату.

Изменения в новом кузове Рено Сандеро Степвей в 2018 году

Рено Сандеро Степвей 2018 года выпуска разрабатывался конструкторами автомобильного концерна довольно долгое время, при этом во внедорожнике было продумано все до мелочей.

Для автотранспортного средства характерны плавные и округлые линии, которые придают солидности и полностью уничтожают любой намек на агрессивность. Рено сконструировано на платформе В0, поэтому оно привлекает внимание широкой колесной базой, высокой посадкой.

Данное авто сохранило габариты, которые свойственны для внедорожников, а именно 4080х1757х1618 миллиметров, а весит оно не менее, чем 1165 килограмм. При этом автомобиль характеризуется объемным багажным отделением на триста двадцать литров, а если разложить задний ряд сидений, то объем увеличится до 1200 литров.

Передняя часть Рено Сандеро Степвей оснащена подвеской независимого типа, а задняя часть – является пружинной и полузависимой. По многочисленным просьбам владельцев из Российской Федерации подвеска стала жесткой, она максимально адаптирована под бездорожье.

Можно будет отыскать тормоза дискового типа, размещенные на передних колесах, а также, понять, что дорожный просвет между дорожным покрытием и днищем составляет девятнадцать с половиной сантиметра.

Кузов обычной прямоугольной формы в задней части больше похож не на внедорожник, а на хэтчбек, поскольку он оснащен оптикой малых размеров и практически вертикальным люком багажного отделения.

Автотранспортное средство выглядит довольно престижно для бюджетных покупателей, оно выпускается в нескольких цветах и оттенках. За некоторые элементы комплектации и покраску кузова или дверных ручек в конкретный цвет следует доплатить, но в разумных пределах.

Стоимость и цены Рено Сандеро Степвей в 2018 году

Старт продаж Рено Сандеро Степвей 2018 назначается на весну текущего года, хотя в настоящее время автотранспортное средство реально будет приобрести в некоторых европейских странах. При этом в настоящее время была открыта возможность предварительного заказа Рено Сандеро Степвей.

Стоимость автомобиля будет напрямую зависеть от его модификации и комплектации. К примеру, комплектация базового типа обойдется потенциальному покупателю в 500 000 или 600 000 российских рублей.

Более комфортный вариант Privilege будет доступен примерно за 700 000 или 800 000 рублей. Стоимость автотранспортного средства невысока, поскольку применяются только лишь недорогие комплектующие, которые несвойственны для престижных внедорожников.

При этом за Confort с мощностью в 82 лошадиных силы придется заплатить 659 900 рублей, а за модель в 102 лошадиных сил – 730 000 рублей, причем пятиступенчатая механика обойдется дешевле, чем четырехступенчатый автомат.

Где купить Рено Сандеро Степвей 2018 в Москве:

• «Авантайм», г. Москва, ул. Дмитрия Ульянова, д. 7Б;
• «Мосрент Сервис», г. Москва, ул. Краснобогатырская, д. 89;
• «Жулебино», г. Москва, ул. Привольная, д. 70.

Где купить Рено Сандеро Степвей 2018 в Санкт-Петербурге:

• «Рольф», г. Санкт-Петербург, ул. Савушкина, д. 103;
• «Петровский», г. Санкт-Петербург, ул. Руставели, д. 31;
• «Ральф-Кар», г. Санкт-Петербург, Таллиннское шоссе, д. 202.

Где купить Рено Сандеро Степвей 2018 в Новосибирске:

• «Автомир-Рено», г. Новосибирск, проезд Энергетиков, д. 4А;
• «Автомир», г. Новосибирск, ул. Петухова, д. 87.

Где купить Рено Сандеро Степвей 2018 в Екатеринбурге:

• «Lucky Motors», г. Екатеринбург, ул. Бебеля, д. 115;
• «Автомир – Екатеринбург», г. Екатеринбург, ул. Новгородцевой, д. 4А;
• «Lucky Motors», г. Екатеринбург, ул. Селькоровская, д. 78 Б.

Где купить Рено Сандеро Степвей 2018 в Нижнем Новгороде:

• «Арлан-МОН», г. Нижний Новгород, ул. Коминтерна, д. 31;
• «АвтоРен», г. Нижний Новгород, Южное шоссе, д. 2Д;
• «Автоконтинент», г. Нижний Новгород, Казанское шоссе, д. 25Б.

Где купить Рено Сандеро Степвей 2018 в Самаре:

• «Автоповолжье», г. Самара, 18 километр Московского шоссе, д. 10 А;
• «Автоповолжье», г. Самара, Южное шоссе, д. 10А.

Где купить Рено Сандеро Степвей 2018 в Омске:

• «Автоцентр», г. Омск, ул. Кондратюка, д. 8;
• «Евразия», г. Омск, «31-я Рабочая», д. 1 А.

Где купить Рено Сандеро Степвей 2018 в Казани:

• «КАН-Авто», г. Казань, Оренбургский тракт, д. 209;
• «ТрансТехСервис», г. Казань, Мамадышский тракт, д. 30;
• «ТрансТехСервис», г. Казань, проспект Ибрагимова, д. 48.

Где купить Рено Сандеро Степвей 2018 в Челябинске:

• «Сатурн», г. Челябинск, Уфимский тракт, д. 1;
• «Автоцентр», г. Челябинск, Свердловский тракт, д. 7, корп. 1.

Где купить Рено Сандеро Степвей 2018 в Ростове:

• «Авингруп», г. Ростов-на-Дону, ул. Малиновского, д. 54 А;
• «Стандарт», г. Ростов-на-Дону, проспект Шолохова, д. 247;
• «Формула-Р», г. Ростов-на-Дону, ул. Текучева, д. 352А;
• «Авингруп», г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, д. 74, оф. 1Р.

Где купить Рено Сандеро Степвей 2018 в Уфе:

• «Башавтоком», г. Уфа, ул. Рубежная, д. 168;
• «ТрансТехСервис», г. Уфа, ул. Маршала Жукова, д. 36;
• «Башавтоком», г. Уфа, проспект Салавата Юлаева, д. 41.

Где купить Рено Сандеро Степвей 2018 в Волгограде:

• «Волга-РАСТ», г. Волгоград, ул. Землячки, д. 67;
• «Арконт-Р», г. Волгоград, ул. Вильнюсская, д. 42;
• «Арконт-Р», г. Волгоград, проспект Ленина, д. 359.

Где купить Рено Сандеро Степвей 2018 в Перми:

• «Урал», г. Пермь, ул. Спешилова, д. 104 А;
• «Сатурн-Р-Авто», г. Пермь, ул. Подлесная, д. 47 А.

Где купить Рено Сандеро Степвей 2018 в Красноярске:

• «Сиалавтофранц», г. Красноярск, ул. Пограничников, д. 101.

Стоит уточнить, что перечень этих филиалов и дилерских центров далеко не полный, поэтому получить данные о них возможно на официальном сайте автомобильного концерна. Там же можно оговорить наличие регионального центра рядом с домом потенциального клиента.

Информация с официального сайта о Рено Сандеро Степвей

Когда выйдет в России Рено Сандеро Степвей 2018, стало известно уже очень давно, поскольку компания не намерена делать из этого секретную информацию. Кроме этих данных в интернете имеется достоверная и актуальная информация, касающаяся технических характеристик, некоторых нюансов интерьера и экстерьера новейшего авто.

Можно будет отыскать, также, данные, связанные с вопросами, касающиеся возможности дополнительного оснащения авто дополнительными комплектующими. Имеется актуальная информация, которая напрямую связана с модификациями Рено Сандеро Степвей, сошедшего с автомобильного конвейера в 2018 году.

Реально ознакомиться с отзывами негативного или позитивного характера, которые оставили реальные покупатели автомобиля.  На официальном сайте французского автомобильного концерна можно будет записаться на ближайший тест-драйв, получить информацию о реальной стоимости Рено Санеро Степвей и возможности приобретения автомобиля в кредит.

Фото Рено Сандеро Степвей. Дизайн экстерьера и интерьера

На официальном сайте автомобильного концерна можно отыскать фотографии модели Рено Сандеро Степвей, которые уже лишены камуфлированной пленки или же сетки.

К особенностям экстерьера автотранспортного средства относятся:

• пластиковые накладки на переднем бампере;
• наличие колесных арок и накладок на порогах авто;
• наличие обвеса внедорожного типа;
• небольшие габариты и компактность;
• капотная крышка слегка наклонена, но не имеет рельефности;
• трапециевидная радиаторная решетка с хромированными крупными отверстиями;
• максимально увеличенная передняя оптика, которая выполнена в строго прямоугольной форме;
• оптика автомобильных фар сочетает в себе не только светодиодные, но и галогенные элементы;
• к изюминке экстерьера авто относится Х-образность центральной части переднего бампера;
• трапециевидная система охлаждения, расположенная внизу бампера;
• о том, что автотранспортное средство относится к классу внедорожника, свидетельствует защитный слой капота и днища от повреждений, изготовленный из металлопластика;
• на боковой части кузова можно отыскать защиту от повреждений и столкновений с различными предметами на дороге;
• стекла получили разделительный элемент в виде нормальных стоек, а не их заменителей из пластика;
• была изменена форма боковых зеркал заднего вида, они стали меньше и слегка округлее;
• заднее стекло в автомобиле поменяло прямоугольную форму на овальную;
• задняя оптика не поменяла свою форму, но увеличилась в размере;
• задняя часть дополнена стоповыми огнями и оснащена выхлопной трубой в защитном кожухе.

Стоит отметить, что внешний вид Рено Сандеро Степвей изменился не слишком, а вот интерьер стал выглядеть более богатым и стильным. При этом богатые особенности функционала плохо сочетаются с не слишком дорогими отделочными материалами (искусственная кожа, кожзаменитель, ткань и пластиковые панели).

В состав интерьера входят:

• приборная панель, на которой расположены крупные дефлекторы;
• бортовой компьютер;
• экран, на котором расположились мультимедийные опции;
• рулевое колесо с четырьмя клавишами и звуковым сигналом;
• простая центральная консоль с доступным интерфейсом;
• сиденья спортивного типа с боковой поддержкой, которая защищает тело при входе в повороты;
• передние пассажирское и водительское сиденье с подогревом;
• тканевая отделка салона и сидений;
• второй ряд сидений представляет собой комфортный диванчик, на котором легко размещаются три человека;
• задние сиденья могут складывать спинки до состояния ровной поверхности;
• увеличенное багажное отделение;
• все сиденья оснащены эргономичными подголовниками;
• салон автотранспортного средства узкий из-за компактного кузова;
• в салоне сочетаются черные цвета с хромированными накладками;
• повышенные звукоизоляционные свойства салона.

Отзывы владельцев Рено Сандеро Степвей. Все минусы автомата и механики

Стоит отметить, что абсолютно все отзывы владельцев Рено Сандеро Степвей 2018 автомат и отзывы владельцев Рено Сандеро Степвей 2018 механика связаны между собой позитивными тенденциями.

При этом к положительным сторонам автотранспортного средства относят:

• низкий расход топлива в рамках 7-9 литров на сто километров;
• мощный двигатель;
• четко отрегулированная система круиз-контроля;
• высокая проходимость не только в городе, но и за его пределами;
• наличие джойстика управления музыкой, расположенного под рулевой колонкой;
• наличие глушителя, надежно спрятанного под днищем в нише;
• повышенный до 21 сантиметра клиренс автотранспортного средства;
• наличие экономного двигателя от автомобильного концерна Нисан;
• способность быстро въезжать на гору или обгонять другие авто;
• повышенный уровень маневренности;
• стойкая к повреждениям пластмасса, применяемая для обивки салона;
• гиппоалергенный материал для обивки сидений автомобиля;
• наличие на крыше автомобиля вместительного дополнительного багажника.

Отзывы владельцев Рено Сандеро Степвей 2018, все минусы которых отмечены на сайте автомобильного концерна, не настолько радикальные, чтобы отказываться от приобретения данного автомобиля.

К малочисленным негативным сторонам данной модели Рено относятся:

• повышенная шумность и вибрация;
• отсутствие защитных сеток для багажного отделения:
• небольшой объем багажного отделения;
• низкое качество обивки сидений, которая может вытираться, поэтому приходится докупать специальные чехлы;
• некачественная кожаная оплетка руля, которая вытирается и облезает;
• повышенная мягкость колесных дисков, которые легко подвергаются деформации и даже раскалываются;
• низкое качество ковров, которыми засланы полы в салоне или багажном отделении, поскольку из них выпадает ворс;
• отсутствие звуковой или тепловой изоляции автомобиля;
• склонность к быстрому остыванию двигателя зимой;
• способность роботизированной КПП зависать, но в редком случае;
• короткая база, которая приводит к прыжкам автомобиля и сниженному уровню комфорта пассажиров, сидящих сзади;
• скрипы водительского и пассажирского сидений;
• отсутствие подлокотников и минимальный туннель;
• проблемы с шаровой и системой развал-схождения;
• передние сиденья укороченного типа;
• проблемы с лакокрасочным покрытием;
• склонность к коррозии кузовного металла;
• экран мультимедийной системы постоянно пускает солнечные блики;
• низкий уровень динамики.

Рено Санеро Степвей – прекрасный вариант для начинающих водителей, которые согласны приобрести автотранспортное средство для небольшой семьи. Дело в том, что машина сочетает в себе высочайшее качество и приемлемую стоимость.

cars-n.com

Новый Рено Сандеро в новом кузове: фото

1773 Просмотров

Новый Рено Сандеро имеет значительные изменения во внешнем виде по сравнению с его предшественником. Детали кузова имеют меньше угловатых поверхностей, а общая компоновка отражает более высокие динамические качества и приверженность к корпоративному дизайну компании Рено. Ярким подтверждением этого является увеличенная эмблема французского автопроизводителя, чем отличаются и другие модели, сошедшие с конвейера в последнее время. Несмотря на то что платформа нового Рено Сандеро была сконструирована на базе обновленного Рено Логан, общие сходства у этих двух автомобилей присутствует только в оформлении интерьера. Внешний вид существенно отличается и не имеет ничего общего с Рено Логан.

Фото передней части обновленного Рено Сандеро подтверждают, что дизайн кузова автомобиля стал намного ярче и динамичнее в отличие от своего предшественника. Первые фото обзоры новинки привлекли внимание многих специалистов и автокритиков. Преображение Renault Sandero New оценили и автолюбители, ведь судя по статистике продаж популярность этой модели был на высоте. Причиной этому является удачное соотношение цена-качество, ведь описываемая модель относится к бюджетному сегменту.

Передняя часть автомобиля

Безусловно, для того чтобы убедиться в кардинальных изменениях экстерьера автомобиля Рено Сандеро в обновленном кузове, необходимо обратить внимание, прежде всего, на переднюю его часть. Изменениям подверглись все детали. Вышеупомянутая увеличенная эмблема размещена на заметно измененной радиаторной решетке. Конструкторы изменили форму этой детали, которая удачно комбинируется с передним бампером образуя в визуальном плане единую линию с передними осветительными приборами.

Форма передних фар также претерпела существенных изменений. Если в первой модификации Сандеро фары немного поднимались на капот, то у Рено Сандеро в обновленном кузове их форма стала намного строже и компактнее, предавая агрессивный внешний вид всему передку автомобиля. Нижняя часть переднего бампера оборудована видоизмененной подрадиаторной решеткой и вставками для противотуманных фар. Эти элементы освещения имеют хромированную окантовку и гармонично вписываются в общий дизайн нового Сандеро.

Стоит отметить и структуру крышки капота. У представителя первого поколения Сандеро эта деталь кузова имеет два рельефных перехода, которые расположены в районе передних фар и направлены параллельно им. У новинки же эти выступы расположены вдоль крышки капота. Как можно заметить на фото, боковые зеркала у автомобилей в обновленном кузове больше по размерам, что положительно сказалось на качестве обзора.

Задняя часть автомобиля

Задняя часть автомобиля также подверглась рестайлингу, пусть и не такому существенному, как передняя. Изменилась форма крышки багажника и задних фонарей, модуль которых стал немного компактнее и информативнее.

Анализируя фото задней части автомобиля, несложно заметить изменившуюся геометрию скоса задней части кузова автомобиля. В отличие от предшественника, у нового Сандеро более заметен рельефный выступ боковой части кузова автомобиля, который переходит в конструкцию тыльной части, создавая, так называемую, волну в районе заднего фонаря.

Прочие изменения экстерьера

Рестайлинг не обошел стороной и колесные диски. Несмотря на не изменившееся количество спиц, внешняя поверхность их стала более выразительной и текстурной, что можно заметить на многих фото. Оконные проемы в дверях практически не изменились, так же как и форма и размеры лобового и заднего стекла.

Еще одним улучшением по сравнению с первой модификацией Рено Сандеро является в возможность извлечения ключа из крышки горловины бензобака. Многие владельцы Рено Сандеро первого поколения негативно отзывались о конструкции этой детали, поскольку при заправке на АЗС ключ нужно было оставлять в замке крышки горловины или забирать ее вместе с собой, что, естественно, вызывало массу неудобств. У новинки такая необходимость отсутствует.

Внутрисалонные изменения

Не менее выгодно отличается интерьер обновленного Рено Сандеро от представителя первого поколения. Как подтверждают многие фото и видео обзоры, серьезные изменения затронули приборную панель и всю переднюю консоль в целом.

Привычные круглые дефлекторы сохранились лишь по бокам панели, в центре же их заменили более современные обтекаемые решетки. Рулевая колонка во многом напоминает предшественника, однако, форма самого колеса и ее обхват стали более усовершенствованные. Новый Sandero в топовой модификации оснащен инновационной мультимедийной установкой, а управление ею осуществляется с блока, который расположен под рулевым колесом и выполнен в виде джойстика. Стоит отметить, что эта опция входит в комплектацию самой дорогого варианта, версия же Confort может обзавестись этим устройством в виде дополнительного аксессуара.

Мультимедийный модуль оснащен MP3/CD проигрывателем, в топовой версии предусмотрен USB выход и Bluetooth. Размер основного рабочего экрана модуля составляет 7 дюймов и судя по фото он отлично вписывается в дизайн интерьера.

Удобная трансформация заднего ряда сидений позволяет перевозить крупногабаритные грузы. Однако, при разложенных сидениях ровной поверхности, как и у первого Сандеро не получается. Трансформация сидений допускается по формуле 1/3 или 2/3, при этом рычаги, при помощи которых снимается фиксация сидений, расположены в верхней части спинок, что очень удобно в случае их переключения со стороны багажника.

Кнопки передних стеклоподъемников расположены на дверных картах, а задние стекла открываются и закрываются при помощи кнопок, расположенных на центральной консоли автомобиля возле блока управления кондиционером или климат-контролем в зависимости от комплектации описываемой модели. На фото их можно различить по маркировке в виде стрелок.

Регулировка передних сидений по высоте доступна в самой дорогой комплектации. Механизм довольно удобный и позволяет оптимально настроить расположение водительского сидения по вертикальной линии. Без изменения осталась и ручка регулировки наклона сидений, которая расположена с внутренней стороны.

portalmashin.ru

комплектации, цены, фото, видео и дата выхода в России

Осенью 2017 года в рамках парижского автошоу ожидается дебют Рено Сандеро и его внедорожной версии Рено Сандеро Степвей 2018 модельного года. Автомобили обзавелись новым кузовом, что заметно сказалось на оформлении их внешнего вида. Например, радиаторная решётка Renault Stepway 2018 будет такой же, как у Дастер. Что касается интерьера, то здесь также не обошлось без изменений, которые в первую очередь коснулись качества отделки и компоновки приборной панели.

Фото: Сандеро Степвей 2018

Стоит отметить, что новый Степвей сильно увеличился в размерах, если сравнивать его с предшественником. Также, применение новой модульно платформы сделало ремонт автомобиля более доступным, так как теперь Степвей подходит большинство запчастей и комплектующих Логан.

По мнению экспертов основными конкурентами нового Степвей станут Лада Калина Кросс и Фиат 500Х. В целом новинка выглядит весьма стильной и привлекательной, и к тому же она отлично адаптирована к отечественным дорожным условиям.

ТАКЖЕ СМОТРИ: Рено Сандеро 2018: популярный хэтчбек в новом кузове

Внешний вид

В экстерьере Степвей нового поколения просматриваются все те же стилистические черты, которые можно наблюдать у других новинок компании. В первую очередь, внимание привлекает стильная фальшрадиаторная решётка, а также хромированные противотуманки и увеличенный фирменный логотип французской компании.

Внешне новый Степвей стал более динамичным и прогрессивным, теперь в нём можно заметить больше инновационных моментов. Опытные автомобилисты должны сразу заметить некоторые сходства с Рено Дастер, но всё же Степвей выглядит попроще своего французского собрата.

Нельзя сказать, что в интенсивном потоке автомобилей Степвей будет как-то выделяться, но всё же его внешность обладает особым шармом, в чем большая заслуга фантастической компоновки передней части кузова. Уже точно известно, что новый Степвей получит следующие варианты раскраски кузова: чёрный, красный, серый, белый, лазурный синий. Не исключается, что в будущем ассортимент цветов еще больше расшириться.

Габариты

Если сравнивать размеры кузова нового Степвей и его предшественника, то сразу заметим, что модель 2018 года стала заметно больше. От этого выиграли буквально все: для разработчиков упростилась задача перевоплощение заурядного хэтчбека в полноценный кроссовер, а поклонники модельного ряда теперь с гордостью могут называть Степвей паркетником.

Учитывая то обстоятельство, что Степвей позиционирует себя, как автомобиль с повышенной проходимостью, автолюбители ожидают от него гораздо большего, чем от обычного Сандеро. Поэтому, разработчики были вынуждены, помимо других доработок, увеличить объём колёсных арок, оснастить пороги надёжными пластиковыми накладками и поднять клиренс до 190 мм.

Размеры нового Степвей следующие:

• Длина – 4080 мм.
• Ширина – 1750 мм.
• Высота – 1610 мм.

Зависимо от выбранной комплектации масса автомобиля варьируется в диапазоне 1100-1200 кг. Вместительность багажного отсека – 400 кг, а при сложенных задних сидениях – 900 кг.

Салон

При обзоре интерьера нового Степвей отметим одно интересное обстоятельство: он практически идентичный внутреннему убранству Логан 2. На передней панели в глаза сразу бросается 7-дюймоый сенсорный монитор, синхронизированный с бортовым компьютером и мультимедийной системой. Помимо этого, консоль Степвей 2018 поддерживает такие функции, как вход USB, Блютус-гарнитуру и радио. Заметно улучшилась и компоновка элементов. Например, теперь блок управления климатической системой располагается значительно выше, что сильно облегчает процесс переключения температурных режимов во время движения.

Передний ряд сидений оснащён высокими боковыми поддержками и качественной обивкой, что положительно отличает Степвей от многих других автомобилей 2018 модельного года. Задний ряд спокойно умещает троих взрослых людей. Кстати, задние пассажиры имеют возможность индивидуально настраивать параметры кондиционера.

Технические характеристики

В качестве модульной платформы используется фирменный В0, также применяемый у Дастер, Логан и Колеос.

Для отечественных автолюбителей предусмотрено три варианта силовых агрегатов:

• Бензиновый мотор с объёмом 0.9 литров и мощностью 75 лошадиных сил.
• 1.2-литровый агрегат, который продуцирует 90 «лошадок».
• Дизель с объёмом 1.5 литров, также выдающий 90 лошадиных сил.

В качестве трансмиссии должна использоваться пятиступенчатая механика и четырёхступенчатый автомат. Что касается уровня потребления топлива, то он очень низкий. Автомобиль действительно весьма экономичный, так как в среднем расходует 4-5 литров на сотню, а дизельные агрегаты еще меньше.

В плане безопасности новый Степвей заметно вырос. Если раньше данному аспекту не уделялось много внимание, то теперь это очень важный момент. Автомобиль обзавёлся 4 подушками безопасности и системой ABS. Кстати, представители французской компании утверждают, что новый Степвей станет на 10 % экологичнее, если сравнивать с предшественником.

Комплектации и цены

В список оборудования базовой комплектации нового Степвей 2018 должны попасть:

• Гидроусилитель руля.
• Мультифункциональное рулевое колесо.
• Круиз-контроль.
• Система курсовой устойчивости.
• Антиблокировочная система.
• Галогеновая оптика.
• Подогрев передних сидений.
• Аудиосистема.

За всё это придётся заплатить примерно 500 тысяч рублей. Топовый вариант комплектации обойдётся уже в 580 тысяч рублей. Стоит отметить, что по сравнению с предыдущей версией модели, цены заметно упали.

Начало продаж в России

Как уже говорилось выше, премьера новинки запланирована на середину осени 2017 года. Можно предположить, что старт продаж в России состоится не раньше весны 2018 года. Но поклонники модели уже находятся в предвкушении её появления и готовятся к предварительной подачи заявок на покупку. Стоит отметить, что в скором времени можно будет заказать пробный тест-драйв новинки в официальных дилерских центрах.

www.renault-portal.ru

Рено Сандеро 2017 — 2018 в новом кузове, фото, комплектации и цены, цвета, отзывы

Технические характеристики

По техническим характеристикам новый Рено Сандеро в новом кузове относится к «B» классу машин с просторным салоном на 5 мест, багажник объемом 320 литров. На выбор доступно 3 бензиновых двигателя 1.6 – 82 л.с., 102 л.с. и 113 л.с.. Дисковые тормоза спереди и барабанные задние. Объем топливного бака 50 литров. Вес авто 1104 кг.

Кроме МКПП, Рено Сандеро можно купить с АКПП или роботом EASY’R от компании ZF. Робот предлагает два варианта вождения: «Auto» автоматическое переключение и «Manual» ручное. В режиме «Auto» плавное переключение передач без использования сцепления, как на автомате. В режиме «Manual», водитель получает все ощущения полного контроля над механической коробкой передач

Характеристики для двигателя 1,6 — 82 л.с.: расход топлива город/трасса — 7,2 л / 100 км. Запас хода на полном баке 694 км по трассе. Максимальная скорость машины — 172 км/ч, разгон до 100 — 11,9 секунд для МКПП.

Характеристики для двигателя 1,6 — 102 л.с.: расход топлива город/трасса — 7,1 л / 100 км. Запас хода на полном баке 704 км по трассе. Максимальная скорость машины — 172 км/ч, разгон до 100 — 10,5 секунд для МКПП.

Характеристики для двигателя 1,6 — 113 л.с.: расход топлива город/трасса — 6,6 л / 100 км. Запас хода на полном баке 758 км по трассе. Максимальная скорость машины — 177 км/ч, разгон до 100 — 10,7 секунд для МКПП.

Автомобиль Renault Sandero 2 адаптирован под российские условия эксплуатации:

• У машины высокий дорожный просвет, автомобиль уверенно едет как по асфальту, так и по грунтовой дороге.
• Улучшена управляемость за счет увеличенной жесткости пружин и изменений в стабилизаторе устойчивости.
• В качестве опции есть подогрев лобового стекла, а двигатель готов к пуску при отрицательных температурах.

renault-grand.ru

новый кузов, комплектации, цены фото

Рено Сандеро Степвей в новом кузове дебютировал ещё в 2017 году, но в России его продажи до сих пор не стартовали. В Европе и Бразилии эта модель уже продаётся, хотя европейская модификация носит имя Дачия. Судя по всему, в России будет продаваться модель, которая в настоящее время реализуется на бразильском рынке.

Рено Сандеро Степвей 2018 модельного года и комплектации

Обновленный мини-кроссовер Renault Sandero Stepway.

Россияне, скорее всего, получат новую модель в семи версиях.

Это две различные комплектации Confort и Privilege, которые будут комплектоваться тремя различными двигателями и тремя типами коробок передач. Каждая из семи версий будет отличаться не только силовыми агрегатами, но и уровнем оснащения.

Особенности нового кузова

Новая решетка радиатора.

Заднее стекло теперь овальное.

Автомобиль впервые дебютировал в 2008 году. За 10 лет эта модель прошла через несколько модернизаций, последняя из которых была проведена в 2017 году.

В результате автомобиль получил новый кузов, который получил следующие изменения:

1. Был изменён дизайн передних фар. В них появилась новая светодиодная секция. Дизайн задних фонарей также отличается от предыдущей модели.
2. Решётка радиатора также получила другую форму.
3. Передний и задний бампер тоже поменяли форму.

Отличия от предыдущей модели

Руль с кнопками управления.

Функциональная приборная панель.

Сенсорный дисплей.

Если сравнить обновлённую модель Renault Sandero Stepway с предшественником, то модель 2018 года выглядит значительно дороже, чем его предшественник. Кроме внешнего облика, произошли и изменения в салоне:

1. Отделка стала более дорогой и качественной. Появились материалы, которые раньше были недоступны для этой модели.
2. Появилась розетка на 12 вольт.
3. Дверные ручки с внутренней стороны стали хромированные.

   Передние сиденья с тканевой обивкой.

   

   Задние сиденья с откидывающейся спинкой.

Кроме того, в салоне автомобиля появилось множество полезных мелочей, вроде подстаканника.

Двигатели

Так может выглядеть один из вариантов силовых агрегатов.

Хотя копирующий Рено Сандеро Степвей автомобиль Дачия, который продаётся в Европе, имеет базовую модификацию с 1,0 литровым мотором, в Россию Рено с такими слабыми двигателями поставляться не будут.

В качестве базового двигателя по-прежнему останется любимый россиянами 1,6 литровый бензиновый мотор. Данные силовые агрегаты неприхотливы и просты в ремонте, хотя и не отличаются экономичностью.

Интересно то, что в России, скорее всего, будут продаваться те же версии, что и в Бразилии.

Различные модификации

Багажное отделение небольшое, впрочем как и на старой модели.

Хотя обычная модель Рено Сандеро продаётся в комплектации Access, что является начальной версией, модификация Степвей позиционируется как автомобиль более высокого класса. Базовой модификацией является версия Confort.

Особенности версии Комфорт

Renault Sandero Stepway 2018 в своей базовой модификации Комфорт имеет внушительный список опций:

1. Подогревы зеркал заднего вида.
2. Подогревы сидений.
3. Электрические регулировки зеркал.
4. Центральный замок с дистанционным управлением.
5. Регулируемая рулевая колонка.
6. Противотуманные фары и цвет «металлик».

Автомобиль получил модернизированную систему безопасности, состоящую из тормозов с антиблокировочной системой, круиз-контроля и фронтальных подушек безопасности.

Базовая версия

Боковые стекла теперь разделяют нормальные стойки, а не их заменители.

Базовая модификация кроссовера получит механическую коробку передач и бензиновый мотор 1,6 литра, развивающий 82 л. с.

За дополнительную плату автомобиль можно оборудовать следующими опциями:

1. 16-клапанным двигателем, развивающим 113 л.с;
2. Установить автоматическую коробку передач;
3. Аудио пакет;
4. Мультимедиа пакет, с штатной навигацией;
5. Установка кондиционера;
6. Дистанционный запуск двигателя;
7. Система Эра-Глонас, предназначенная для быстрого реагирования в случае ДТП;
8. Обогрев лобового стекла.

Кроме механической и автоматической коробки передач, можно установить и роботизированную КПП, к которой российские автолюбители относятся достаточно настороженно. За каждую из этих опций придётся выложить от 10 до 40 тысяч рублей.

Особенности версии Privilege

Задний бампер выполнен в виде буквы «Х».

Самой дорогой версией является версия Privilege. Кроме штатных опций, которые имеются в версии Комфорт, эта модификация имеет следующие опции:

1. Аудиосистему с МР-3;
2. Hands free и Bluetooth;
3. Климат-контроль;
4. Боковые подушки безопасности.

За дополнительную плату данная модификация оснащается теми же дополнительными опциями, что и версия Комфорт.

Старт продаж Рено Сандеро Степвей 2018 в России

Новая модель обещает быть стильной и яркой.

Хотя новая модель Renault Sandero Stepway давно уже продаётся в Европе (под брендом Дачия) и Бразилии, в России её продажи запланированы на первое полугодие 2018 года.

На данные меры производитель решил пойти в связи с доработкой обновлённой модели к реалиям российских дорог. Сейчас на автомобильном заводе «АвтоВАЗ» в Тольятти идут работы по адаптации модели. Кроме непосредственной подготовки к производству, на автозаводе проводятся следующие работы:

1. Сертификация модели.
2. Установка более жёсткой подвески.
3. Общая адаптация автомобиля к российским дорогам.

Так как новая модель изменилась только внешне, сборка новинки будет проводиться на старой конвейерной линии, которой понадобятся лишь незначительные изменения и модернизация.

Цены

Новый хэтчбек с характеристиками кроссовера.

Так как Степвей до сих пор не поступил в продажу, можно только предполагать, какими будут цены на эту популярную модель.

• Если верить информации, которую предоставляет официальный дилер, то цена на модель Комфорт будет начинаться от 639 и заканчиваться 709 тысячами рублей.
• Модель Privilege будет продаваться по цене от 715 до 785 тысяч рублей.

Не стоит забывать, что данные цены могут поменяться, причём вряд ли в меньшую сторону.

Заключение

Модернизация Renault Sandero Stepway сделала этот компактный кроссовер визуально более дорогим. Несомненно, его дизайн по достоинству оценят любители марки Рено.

carfrance.ru

Рено Сандеро 2017-2018 в новом кузове

На Парижском автосалоне 2012 состоялась мировая премьера хэтчбека Renault Sandero 2 поколения, причем в России пятидверку показали только в августе 2014-го на Московском автошоу, а у дилеров модель появилась в сентябре того же года.

Новый Рено Сандеро 2017-2018 получил более современную и в тоже время повзрослевшую внешность, а также стал значительно лучше в плане технического оснащения.

На нашем рынке французская пятидверка, производство которой наладили на Волжском заводе в Тольятти, сразу же стала бестселлером, прочно закрепившись в пятерке самых продаваемых хэтчбеков. Столь высокую популярность авто обеспечили ее доступность, а также высокая надежность.

Экстерьер

Перейти в фотогалерею нового Рено Сандеро 2

В плане дизайна Рено Сандеро 2016-2017 в новом кузове оказался во многом схож с Renault Clio 4. Французы кардинально изменили форму передних фар и задних фонарей, при этом на боковинах кузова появились выпуклые выштамповки. Все это позволило сделать облик более строгим и даже в некоторой степени агрессивным.

Цветовая палитра Sandero II представлена семью различными оттенками, причем автомобиль в белом цвете («Белый лед») предлагается по умолчанию, а вот за остальные варианты окраски придется доплатить. Наиболее удачно автомобиль смотрится в красном цвете.

Заметим, что в топовом исполнении Privilege хэтчбек может также похвастаться наличием декоративных хромированных элементов на переднем бампере и на корпусах боковых зеркал. Что касается колесных дисков, то у самой доступной версии установлены стальные 15-дюймовые диски с покрышками размерности 185/65. В более дорогих комплектациях диски уже легкосплавные.

Салон

По сравнению с моделью первого поколения, интерьер Рено Сандеро 2 стал заметно комфортнее. Так, в водительском кресле должно быть удобно как среднестатистическому водителю, так и двухметровому баскетболисту. Кроме того, французы использовали более качественные изолирующие материалы, что позволило им улучшить шумоизоляцию.

Сам же салон выглядит достаточно аскетично, давая понять, что перед нами все же бюджетная модель. Так, руль у хэтчбека пластиковый, однако в топовой комплектации он отделан приятной на ощупь кожей. Регулировки по вылету для баранки не предусмотрено.

Приборная панель нового Renault Sandero 2 достаточно стандартна. По бокам здесь расположены циферблаты, а по центру находится небольшой экранчик бортового компьютера, который предоставляет водителю информацию об общем и суточном пробеге автомобиля, а также средний расход топлива и примерный запас хода.

Специалисты марки постарались украсить переднюю панель вставками из хрома, однако данное решение получилось весьма спорным. Декоративные элементы смотрятся чужеродно и только портят простоватый, но при этом весьма симпатичный дизайн.

В базовой комплектации аудиосистема хэтчбеку не полагается, а в максимальном исполнении Privilege автомобиль уже оснащен мультимедийной системой MEDIANAV с навигацией. Ее 7,0-дюймовый сенсорный экран расположен в верхней части центральной консоли, при этом к услугам водителя многочисленные разъемы для подключения различных мобильных гаджетов и устройств (AUS, USB, а также беспроводное соединение Bluetooth).

Характеристики

Будучи построенным на платформе B0 от Рено Логан, пятиместный французский хэтчбек Рено Сандеро II 2017 достигает в длину, ширину и высоту 4 080, 1 733 и 1 523 мм соответственно. Колесная база модели равна 2 589 мм. В снаряженном состоянии автомобиль весит от 1 078 до 1 151 кг.

На передних колесах здесь установлены дисковые тормоза, а на задних — барабанные. Спереди у автомобиля независимая подвеска типа McPherson, а сзади — полузависимая пружинная. Дорожный просвет (клиренс) хэтчбека равен 155 миллиметров.

Новый Рено Сандеро 2017 имеет достаточно вместительный багажник. Так, по умолчанию объем отсека равен 320 литрам, однако задний ряд сидений можно сложить, увеличив рабочее пространство до 1 200 литров. Заметим, что расстояние между задними арками составляет почти целый метр, что облегчает погрузку и выгрузку крупных и негабаритных грузов.

Линейка силовых агрегатов российской версии Renault Sandero 2017 представлена тремя бензиновыми моторами. Базовым является 1,6-литровый восьмиклапанный двигатель, который может работать как с пятиступенчатой механикой, так и аналогичным роботом под названием Easy-R. Отдача этого мотора достигает 82 л.с.

Подробные технические характеристики Renault Sandero 2

Кроме того, пятидверку можно заказать с 1,6-литровым шестнадцатиклапанным агрегатом. В зависимости от исполнения, такой мотор выдает 102 или 113 л.с., а работает он в связке с пятиступенчатой механикой или с четырехдиапазонной АКПП. Привод у всех версий передний.

Цена в России

Новый хэтчбек Renault Sandero 2 продается в России в трех комплектациях: Access, Confort и Privilege. Цена Рено Сандеро 2018 в новом кузове варьируется от 534 000 до 767 990 рублей.

Комплектация Цена, руб. 1.6 (82 л.с.) Access MT5 534 000 1.6 (82 л.с.) Confort MT5 614 990 1.6 (113 л.с.) Confort MT5 674 990 1.6 (82 л.с.) Privilege MT5 697 990 1.6 (113 л.с.) Privilege MT5 737 990 1.6 (102 л.с.) Privilege AT4 767 990

MT5 — пятиступенчатая МКППAT4 — четырехступенчатая АКПП

Комплектации и цены нового Рено Сандеро 2018 в России

Смотреть еще видео тест-драйвы Рено Сандеро II

roadres.com

Смотрите также

• Gle новый кузов
• Пассат новый кузов
• Новый кузов мурано
• Соренто новый кузов
• Мондео новый кузов
• Новый кузов пассат
• Авео новый кузов
• Новый кузов хайлендер
• Новый кузов хайлендер
• Буханка новый кузов
• Новый кузов авео