Загорелась лампочка температуры ауди

Белорусский Audi Клуб

горит лампочка перегрева.

горит лампочка перегрева.

Сообщение слава10 » 29 июн 2011, 22:59

Сообщение LIS » 30 июн 2011, 14:32

Сообщение слава10 » 30 июн 2011, 14:44

Сообщение LIS » 30 июн 2011, 15:19

Сообщение слава10 » 30 июн 2011, 21:14

Сообщение Юра 80 » 01 июл 2011, 00:13

Сообщение слава10 » 01 июл 2011, 00:26

Сообщение Юра 80 » 01 июл 2011, 06:42

Сообщение Yusg » 01 июл 2011, 09:43

Сообщение слава10 » 02 июл 2011, 12:38

Сообщение kehsa111 » 11 мар 2012, 21:22

Сообщение mski » 11 мар 2012, 21:25

kehsa111 , под бачком антифриза

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
а еще дело может быть в проводке, контактах, да и в самом уровне ож

AUDI не перестаёт никогда.

Сообщение kehsa111 » 11 мар 2012, 21:28

Сообщение mski » 11 мар 2012, 21:30

AUDI не перестаёт никогда.

Сообщение kehsa111 » 11 мар 2012, 21:32

рядом с лампочкой уровня ож в правом верхнем углу

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
все случилось после замены помпы. уровень ож впорядке и воздуха в системе нет

Сообщение mski » 11 мар 2012, 21:35

AUDI не перестаёт никогда.

Сообщение kehsa111 » 11 мар 2012, 21:37

вернее лампочка загорелась перед заменой. увидел что течет помпа

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
ауди 80 в4 1.9 тди 1z 93г.в.

Сообщение mski » 11 мар 2012, 21:42

AUDI не перестаёт никогда.

Сообщение kehsa111 » 11 мар 2012, 21:44

Сообщение mski » 11 мар 2012, 21:46

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
это по перегреву
по уровню один дачик и он под бачком, замкни контакты как писали выше

Источник

Контрольная лампочка охлаждающей жидкости
Audi A4 B5, бензин. Электрооборудование. Инструменты и приборы

Автомобили без системы автоконтроля

Если во время движения начинает мигать контрольная лампочка охлаждающей жидкости, сразу остановитесь:

1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости (глава Система охлаждения) и, если нужно, небольшими порциями долейте охлаждающую жидкость или воду. Будьте осторожны, открывая запорную крышку системы охлаждения.

2. Если двигатель слишком горячий, а уровень охлаждающей жидкости нормальный, проверьте, достаточно ли мощно вращается вязкостный вентилятор (шум, напоминающий работу турбины при подаче газа?).

3. Автомобиль с электрическим вентилятором: вращается вентилятор, если двигатель слишком горячий?

4. Вентилятор радиатора не работает, несмотря на раскаленный радиатор.

5. Последняя возможность: неисправен общий датчик контрольной лампочки и индикатора температуры охлаждающей жидкости.

Поиск неисправностей

Контрольная лампочка охлаждающей жидкости

1. Проверка контрольной лампочки: контрольная лампочка мигает для функционального контроля при включении зажигания. Если этого нет, то:

2. Проверьте соответствующий предохранитель (глава Электротехническое оборудование).

3. Если он в порядке, то демонтируйте комбинированный прибор, демонтируйте контрольную лампочку и проверьте.

4. Если лампочка в порядке, проверьте провод и/или замените/отремонтируйте комбинированный прибор.

5. Проверка датчика температуры на двигателе: если контрольная лампочка мигает также при холодном двигателе или при рабочей температуре двигателя (при работающем двигателе!), то может быть неисправен датчик температуры. О его проверке прочтите в этой главе выше в разделе Индикатор температуры охлаждающей жидкости.

6. Датчик уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке:

7. Датчик вставлен в расширительный бачок снизу и прочно соединен с бачком.

8. При мигающей лампочке, несмотря на правильный уровень охлаждающей жидкости, отсоедините провода датчика.

9. Если мигание прекратится, то прочистите датчик внутри в бачке или замените бачок.

Источник

лампа перегрева на панели Audi A6

у меня на панели приборов мигает лампа перегрева двигателя,но температура в норме ,уровень антифриза тоже!на диагностике никакой ошибки нет!я поменял датчик температуры,который под дроссельной заслонкой стоит-тоже ничего!приборную панель и бачок расширительный тоже поменял,что может быть?подскажите пожалуйста.

to Misha-vidnoe: Доброго времени суток, датчик температуры двигателя вы меняли? датчик температуры охлаждающей жидкости в каком состоянии? патрубки целые, не текут?

to Misha-vidnoe: Ну Вы герой! Меняли приборку из-за мигающей лампочки. Если бы в приборке полетел стабилизатор, то сразу бы упали показания приборов либо в ноль, либо в максимум.

Я не знаю, какой именно у Вас стоит датчик температуры, поэтому на всякий случай вот распиновка 3х и 4х контактного

Клемма сигнальной лампы — это то, что Вам нужно. Проверяйте провод с этой клеммы. Может быть и сам датчик неисправен.

нет я приборку менял не из за лампы просто у меня она замкнула и не давала продиагностировать машинку-вот и поменял! датчик температуры охлаждющей жидкости я менял!а датчик температуры двигателя-нет!а где он стоит!в магазине запчастей сказали что датчиков о.ж.у меня вроде как два а про датчик температуры двигателя-слышу впервые!!все говорят на диагностику!!-но на сканере ошибок температуры нет-все в норме но на панели лампа все таки горит!а!еще-течь о.ж.была но ее устранили!!щас нету!

to Misha-vidnoe: под капотом рядом с вентиляторами, по-моему. сканер может тупить, верьте своим глазам и лампочкам. датчик температуры установлен возле радиатора, посмотрите внимательно на патрубке должен быть к нему (датчику) ещё должен подзодить разьём или две клемы.

Источник

Загорелся значок температуры на приборной панели: что делать?

Раньше приборная панель автомобиля состояла из тахометра, спидометра и пары индикаторов. Поэтому разобраться в том, что происходит с машиной, не составляло труда. Сейчас же ситуация изменилась: наличие огромного количества различных показателей, которые периодически загораются, способно запутать практически любого водителя. Нередко мастера сервисных центров и продавцы в автосалонах советуют автовладельцам не обращать особого внимания на все эти лампочки. Однако обращать внимание не просто надо, а необходимо, так как загоревшийся индикатор оповещает о сбоях в работе какой-либо системы автомобиля. То же относится и к загоревшемуся значку температуры двигателя. Сегодня в этой статье мы расскажем, что это значит и какие меры нужно предпринять.

Лампочка температуры

Итак, если индикатор температуры загорается, а затем гаснет в течение нескольких секунд после запуска двигателя, то беспокоиться не о чем. Если продолжает гореть то, скорее всего, охлаждающая жидкость в системе находится на очень низком уровне, или сама система дала сбой. Может случиться так, что пиктограмма температуры загорелась при движении автомобиля. Причины у этого явления те же, что мы описали выше.

В чём заключается важность температуры двигателя?

Двигатель — один из важнейших агрегатов автомобиля, или можно даже сказать, самый важный. ДВС включает в себя различные механизмы, а так же целые системы. Одним из основных факторов, оказывающих существенное влияние на работу мотора, является температура.

Например, когда двигатель прогрет недостаточно, топливная смесь не сможет преобразоваться в цилиндрах должным образом. Это ведёт к потере мощности и ускоренному износу двигателя. Что касается перегрева, то тут всё ещё хуже. При перегреве головка блока цилиндров деформируется, что приводит к разгерметизации охладительных и смазочных систем. А это, в свою очередь, ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости и повышенному расходу масла.

Однако это ещё не самые страшные последствия перегрева. В худшем варианте поршневые кольца могут потерять свою упругость, стенки цилиндров окажутся повреждены, а двигатель в конечном итоге просто заклинит. Владельцу автомобиля это будет стоить немало денег, затраченных на ремонт.

Что предпринять?

Если во время движения загорелась лампочка температуры, то в первую очередь необходимо включить на полную мощность отопительную систему для того, чтобы некоторое количество тепла перешло от двигателя к системе отопления. После этого, не глуша машину, делайте остановку, открывайте капот и смотрите, работает ли вентилятор. Потом выключайте зажигание и проверьте температуру радиатора рукой. Если радиатор не нагрелся, то возможно, что неисправен термостат. Если почувствуйте тепло, то проблема, скорее всего, в помпе. Пусть ДВС полностью остынет, тогда можно будет долить антифриз до нормы.

Ваши действия, если загорелась лампочка температуры:

• Включите отопление
• Сделайте остановку
• Проверьте вентилятор во время работы двигателя
• Заглушите машину
• Проверьте радиатор
• Посмотрите натяжение приводного ремня
• Дождитесь полного остывания двигателя
• Долейте антифриз
• Поставьте машину в гараж

А итог тут один: если игнорировать сигнал значка температуры, то можно отправить свой автомобиль на долгий и дорогой ремонт, так как последствия в этом случае не заставят себя ждать.

Источник