Течь из помпы ауди 80

Форум владельцев Audi 80 в кузове В2

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

Помпа

Сообщений 1 страница 30 из 166

Поделиться127.11.2011 00:11

• Автор: COOLIBIN
• Старожил
• 
• Откуда: Адыгея
• Зарегистрирован : 22.11.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2031
• Уважение: [+52/-1]
• Позитив: [+8/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 36 [1986-09-17]
• Провел на форуме:
  26 дней 2 часа
• Последний визит:
  08.09.2016 19:06

в виду взаимозаменямости большого количества деталей, возник вопрос, а если поставить помпу от более современного авто? Чтоб добиться лучшей производительности от системы охлаждения (прокачка на холстых например).
Например помпа от А4 с ADP мотором 026121005L прекрасный аналог Ruville 65474
http://exist.ru/Image.axd?ImageId=167/0 … thodType=8

Поделиться227.11.2011 08:26

• Автор: SCH
• Администартер
• 
• Откуда: Омскосибирск
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 6578
• Уважение: [+74/-2]
• Позитив: [+50/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1981-03-23]
• Провел на форуме:
  1 месяц 25 дней
• Последний визит:
  26.06.2023 10:17

COOLIBIN
найди аналог от родной помпы с металлической крыльчаткой (у меня такая SKF оказалась) — качает намного лучше.

Поделиться327.11.2011 11:21

• Автор: Волк
• Участник
• Зарегистрирован : 31.10.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 69
• Уважение: [+1/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Провел на форуме:
  1 день 9 часов
• Последний визит:
  15.01.2012 18:33

поставил с металлической крыльчаткой
вроде лучше стало

Поделиться427.11.2011 12:28

• Автор: Чук
• Модератор
• Откуда: Питер (78) — Мурыгино (43)
• Зарегистрирован : 05.12.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 6440
• Уважение: [+44/-1]
• Позитив: [+28/-2]
• Пол: Мужской
• Возраст: 55 [1967-12-02]
• Провел на форуме:
  6 месяцев 1 день
• Последний визит:
  16.06.2023 21:14

COOLIBIN, а может проще как SCH поступил, к родной помпе добавить электрическую? Аудь’86

Поделиться528.11.2011 09:15

• Автор: COOLIBIN
• Старожил
• 
• Откуда: Адыгея
• Зарегистрирован : 22.11.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2031
• Уважение: [+52/-1]
• Позитив: [+8/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 36 [1986-09-17]
• Провел на форуме:
  26 дней 2 часа
• Последний визит:
  08.09.2016 19:06

найди аналог от родной помпы с металлической крыльчаткой (у меня такая SKF оказалась) — качает намного лучше.

COOLIBIN, а может проще как SCH поступил, к родной помпе добавить электрическую?

возможно как вариант, а подключить паралельно выключателю печки, через реле.

Поделиться628.11.2011 10:16

• Автор: SCH
• Администартер
• 
• Откуда: Омскосибирск
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 6578
• Уважение: [+74/-2]
• Позитив: [+50/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1981-03-23]
• Провел на форуме:
  1 месяц 25 дней
• Последний визит:
  26.06.2023 10:17

Менял полностью или только крышку? Я — полностью в сборе брал помпу. Там важны зазоры между крыльчаткой и корпусом (причем не факт, что чем меньше, тем лучше) — со сменными крышками как правило идет тонкая картонная прокладка, тут же было скручено с металлической толстенной прокладкой

Поделиться728.11.2011 11:11

• Автор: italiano
• Местный житель
• 
• Откуда: Омск 55rus
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3642
• Уважение: [+12/-0]
• Позитив: [+5/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1981-11-13]
• Провел на форуме:
  27 дней 23 часа
• Последний визит:
  19.01.2022 21:19

я когда крышку помпы менял, обнаружил крутую прокладку Эрлинг — тонкий металл с резиновой полоской по середине с 2х сторон
SCH дамаю что толщина прокладки не показатель

Поделиться828.11.2011 18:43

• Автор: SCH
• Администартер
• 
• Откуда: Омскосибирск
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 6578
• Уважение: [+74/-2]
• Позитив: [+50/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1981-03-23]
• Провел на форуме:
  1 месяц 25 дней
• Последний визит:
  26.06.2023 10:17

дамаю что толщина прокладки не показатель

И что? я тоже так думаю. Но зазоры должны соблюдаться, какая бы прокладка не стояла.

Поделиться928.11.2011 20:04

• Автор: COOLIBIN
• Старожил
• 
• Откуда: Адыгея
• Зарегистрирован : 22.11.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2031
• Уважение: [+52/-1]
• Позитив: [+8/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 36 [1986-09-17]
• Провел на форуме:
  26 дней 2 часа
• Последний визит:
  08.09.2016 19:06

Менял полностью или только крышку? Я — полностью в сборе брал помпу. Там важны зазоры между крыльчаткой и корпусом (причем не факт, что чем меньше, тем лучше) — со сменными крышками как правило идет тонкая картонная прокладка, тут же было скручено с металлической толстенной прокладкой

была к мотору прикручена, когда я его откапал. Состояние её отличное.

Поделиться1017.03.2012 22:32

• Автор: VilyurVil
• Участник
• 
• Откуда: г. Щучин, Республика Беларусь
• Зарегистрирован : 20.08.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 57
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 38 [1985-01-05]
• Провел на форуме:
  1 день 6 часов
• Последний визит:
  13.08.2016 09:55

Нужна помощь. Потекла помпа, двигатель 1,6 TD, пробовал заменить сам, не получилось, пока. Помогите советом. В идеале — полный алгоритм действий. Заранее благодарен.

Поделиться1117.03.2012 22:53

• Автор: Daniel’
• ИнженеГр )))
• 
• Откуда: г. Воронеж 36
• Зарегистрирован : 09.02.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 4871
• Уважение: [+45/-1]
• Позитив: [+287/-0]
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  2 месяца 12 дней
• Последний визит:
  05.08.2019 17:28

VilyurVil, а прокладку новую купил? Не пожадничай и купи оригинальную, вот номер 026 121 041 P, не пожалеешь.

Поделиться1217.03.2012 22:54

• Автор: Чук
• Модератор
• Откуда: Питер (78) — Мурыгино (43)
• Зарегистрирован : 05.12.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 6440
• Уважение: [+44/-1]
• Позитив: [+28/-2]
• Пол: Мужской
• Возраст: 55 [1967-12-02]
• Провел на форуме:
  6 месяцев 1 день
• Последний визит:
  16.06.2023 21:14

заменить сам, не получилось, пока.

Ты купил только крыльчатку с передней крышкой, в этом твоя ошибка. Болты, которые крепят крышку, проблематично открутить, у меня лично на старой три болта были обломаны. Я менял помпу в сборе, это проще.

Поделиться1317.03.2012 23:50

• Автор: ZipeR
• Старожил
• 
• Откуда: РФ, Владимир
• Зарегистрирован : 25.07.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3153
• Уважение: [+32/-0]
• Позитив: [+7/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 34 [1988-11-16]
• Провел на форуме:
  20 дней 1 час
• Последний визит:
  24.02.2022 00:17

Плюс еще может быть изъеден корпус вокруг крыльчатки, что снижает эффективность помпы.

Поделиться1418.03.2012 07:08

• Автор: SCH
• Администартер
• 
• Откуда: Омскосибирск
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 6578
• Уважение: [+74/-2]
• Позитив: [+50/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1981-03-23]
• Провел на форуме:
  1 месяц 25 дней
• Последний визит:
  26.06.2023 10:17

VilyurVil
Сними помпу целиком (всего 3 легкодоступных болта на 13), это проще чем ковыряться с застарелыми болтами крышки на двигателе. На снятой помпе все легко открутится, заменишь крышку, заодно проинспектируешь состояние корпуса помпы. Возможно, окажется, что ее тоже нужно заменить.
По поводу оригинальной прокладки — я бы не советовал так сразу. У оригинальной прокладки толщина больше, а дешевые заменители крышки, как правило, имеют другой «вылет» крыльчатки, поэтому с оригинальной прокладкой результат может оказаться еще хуже из-за повышенного зазора между крыльчаткой и корпусом.

Поделиться1518.03.2012 09:26

• Автор: VilyurVil
• Участник
• 
• Откуда: г. Щучин, Республика Беларусь
• Зарегистрирован : 20.08.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 57
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 38 [1985-01-05]
• Провел на форуме:
  1 день 6 часов
• Последний визит:
  13.08.2016 09:55

Всем откликнувшимся на «зов о помощи» огромное спасибо. Прокладка есть, шла в комплекте с «передом». Если скручу «зад», а заменить нужно перед, то как он сам от двигателя открутится? 5 болтов благополучно откручены, остались те которых не видно (закрыты пластиковым кожухом за шкивом). В моем понимании действия следующие: снять радиатор с вентилятором, открутить шкив (не знаю как он правильно называется, не тот что на помпе), снять пластиковые кожухи (+ тот что закрывает ремень ГРМ), заменить «перед», произвести сборку в обратном порядке. Подскажите, что я упустил, ну и еще может какие варианты и хитрости при замене помпы.

Поделиться1618.03.2012 11:32

• Автор: SCH
• Администартер
• 
• Откуда: Омскосибирск
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 6578
• Уважение: [+74/-2]
• Позитив: [+50/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1981-03-23]
• Провел на форуме:
  1 месяц 25 дней
• Последний визит:
  26.06.2023 10:17

VilyurVil
Я не знаю как на дизеле, но на бензинке никаких шкивов, кожухов и радиаторов снимать не нужно, чтобы вытащить помпу целиком. Потому я и советую снять ее целиком, гораздо удобнее так потом, и снимается она на раз-два, очень просто.

Поделиться1718.03.2012 18:57

• Автор: italiano
• Местный житель
• 
• Откуда: Омск 55rus
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3642
• Уважение: [+12/-0]
• Позитив: [+5/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1981-11-13]
• Провел на форуме:
  27 дней 23 часа
• Последний визит:
  19.01.2022 21:19

По поводу оригинальной прокладки — я бы не советовал так сразу. У оригинальной прокладки толщина больше, а дешевые заменители крышки, как правило, имеют другой «вылет» крыльчатки, поэтому с оригинальной прокладкой результат может оказаться еще хуже из-за повышенного зазора между крыльчаткой и корпусом.

по этому я снял алюминиевую Элринг (2 мм) и собрал всё без прокладки, на герметике

Поделиться1831.03.2012 14:01

• Автор: VilyurVil
• Участник
• 
• Откуда: г. Щучин, Республика Беларусь
• Зарегистрирован : 20.08.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 57
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 38 [1985-01-05]
• Провел на форуме:
  1 день 6 часов
• Последний визит:
  13.08.2016 09:55

Все, заменил, удачно, ничего не сломал, не течет

Поделиться1923.04.2012 18:57

• Автор: Catalyst27
• Новичок
• 
• Откуда: Ижевск
• Зарегистрирован : 02.11.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 12
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Возраст: 35 [1988-04-17]
• Провел на форуме:
  7 часов 27 минут
• Последний визит:
  24.04.2012 02:35

такая проблема. на оборотах между 950 и 1050 появляются какие то посторонние шумы. только на прогретом двигателе. думал подшипник генератора. заменил. не помогло. без ремня генератора звук пропадает, хотя он и появляется время от времени. в общем в этом деле я подозреваю помпу. у кого нибудь была подобная проблема? это может быть помпа? при вращении вручную со снятым ремнём есть какой то незначительный звук. и если можно напишите пожалуйста сколько стоит примерно помпа? заранее бладгодарен.

Поделиться2023.04.2012 19:25

• Автор: SCH
• Администартер
• 
• Откуда: Омскосибирск
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 6578
• Уважение: [+74/-2]
• Позитив: [+50/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1981-03-23]
• Провел на форуме:
  1 месяц 25 дней
• Последний визит:
  26.06.2023 10:17

такая проблема. на оборотах между 950 и 1050 появляются какие то посторонние шумы. только на прогретом двигателе. думал подшипник генератора. заменил. не помогло. без ремня генератора звук пропадает, хотя он и появляется время от времени. в общем в этом деле я подозреваю помпу. у кого нибудь была подобная проблема? это может быть помпа? при вращении вручную со снятым ремнём есть какой то незначительный звук. и если можно напишите пожалуйста сколько стоит примерно помпа? заранее бладгодарен.

Такая же фигня. Это не помпа 100%, я в свое время менял и подшипники гены, и 2 помпы — ничего не изменилось. Варианта 2:
1. трет об пластмассовый кожух, закрывающий ремень ГРМ (наиболее распространенный)
2. износ подшипников промвала

Источник