Съемники для бмв чертежи

Чертежи съёмников. Приспособления для ремонта. Инструмент

В данной теме будут даваться чертежи съёмников и приспособлений для ремонта автомобиля, а также чертежи специального инструмента.

На настоящий момент имеются следующие чертежи:

Чертёж съёмника гайки штока стойки передней подвески.

Чертёж универсального винтового съёмника пальцев рулевых тяг.

Чертёж стяжек пружин передней и задней подвесок.

Чертёж съёмника для выпрессовки сайлент-блока амортизатора задней подвески.

Чертёж съёмника для запрессовки сайлент-блока амортизатора задней подвески.

Чертёж съёмника ступичного подшипника переднего и заднего колёс.

Выколотки для выбивания ступичного подшипника

Фото выколоток для выбивания ступичного подшипника

Оправки для запрессовки ступичного подшипника

Фотография оправок для запрессовки ступичного подшипника переднего и заднего колеса ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115. На фотографии также показаны кольца от старых ступичных подшипников, они также помогают при запрессовке.

Чертёж съёмника для замены резинометаллических шарниров задней балки.

Замена резинометаллических шарниров задней балки

Чертёж съёмника для замены сайлентблоков рычага передней подвески.

Съёмник для замены сайлентблоков рычага передней подвески

Приспособление для сжатия тормозных цилиндров.

Приспособление для сжатия тормозных цилиндров изготовлено из старых тормозных колодок. Вроде всё видно на фото.

Фото приспособления для сжатия тормозных цилиндров.

Чертёж приспособления сжатия тормозных цилиндров

Источник

Съемники

Приспособление для снятия ступичного подшипника

Съемник для выпрессовки полуосей

Съемник для разборки деталей прессовых соединений

Съемник для снятия подшипника заднего моста

Съемник для снятия распределительной шестерни ДВС

Съёмник передней крышки насоса

Съёмник ПИМ 1878-37 втулки ведущей шестерни

Съемник подшипника заднего моста автомобиля

Съемник тормозного барабана автомобилей ГАЗ-66-11

Устройство съемника для демонтажа подшипников

Чертеж буксирного прибора

Чертеж захвата-съемника

Чертеж съемника шкива коленвала

Чертежи приспособления для замены втулок рессор Газели

Чертежи сборочный и деталировочные универсального съемника с разработкой 3D-моделирования сборочных единиц

Чертежи универсального съемника

В разделе собраны чертежи съёмников различных конструкций с техническими описаниями. Это устройство широко применяется при обслуживании и ремонте подвижного состава транспорта. Подготовленная документация будет полезна студентам автотехнических учебных заведений, специалистам и инженерам предприятий, она может стать основой для разработки новых проектов.

Конструктивные особенности съёмников

Данные механизмы используют для снятия (монтажа) без повреждений различных деталей, установленных с натягом:

• подшипников;
• зубчатых колёс, шестерён;
• шкивов;
• втулок;
• фланцев и т. д.

Основные части съёмника: захватывающие лапки, устройство фиксации (закрепления), механизм подъема детали. В зависимости от типа привода бывают гидравлические и механические. Последние получили наибольшее распространение. Их конструкция и предназначение выделяются разнообразием. Осевое усилие здесь создаётся при вращении винтового штока. Главные характеристики съёмных механизмов:

• тип захвата;
• развиваемое усилие съёма;
• ширина захвата;
• эффективная длина лапок.

Механические устройства для снятия деталей приводятся в действие вручную. После фиксации приспособления, зацепления лапок производят вращение рабочего винта, который выдвигаясь, упирается в вал (ось), чем создаётся продольное усилие. В итоге происходит смещение снимаемой детали.

Содержание предлагаемых работ

Все графические документы разработаны с учётом требований ЕСКД. Каждая папка содержит графическую и текстовую части. В первую входят:

• сборочные чертежи;
• деталировки;
• твердотельные 3D модели.

Текстовый раздел включает описание, технические характеристики, некоторые справочные данные. В готовых наборах чертежей разработаны приспособления для снятия различных элементов:

деталей прессовых соединений

упругие деформации захватов компенсируются закрепленными полосами с установленными распорными винтами

двухзахватный универсальный вариант

передней крышки топливного насоса высокого давления

используется при разборке ТНВД дизельного двигателя ЯМЗ-236

применяется для обслуживания, ремонта топливной аппаратуры двигателей семейства ЯМЗ-238

тормозного барабана грузовых автомобилей ГАЗ-66-11

трёхкулачковый вариант, диаметр обхвата 300 мм

3 зацепных лапки и центральный винт

захват сайлентблока осуществляется центральным штоком с фиксатором и упорной шайбой

Конструкция съёмников в собранном виде, а также отдельных деталей передаётся при помощи видов, сечений, разрезов. Отдельные комплекты материалов содержат несколько разных графических документов. Изображения доступны для предварительного просмотра. Скачать необходимые чертежи можно после регистрации на сайте.

Источник

спец.инструмент и разнообразные съемники

Народ,давайте облегчим себе труд,и сэкономить свои деньги. Если у кого есть спец инструмент. съемники ,и т.д. не поленитесь выложить их чертежи(покупать в магазине дорого. а на заводе их делают за копейки).

это съемник плавающих с/блоков в Е39

Питер! Имеется приспособа для установки распредвалов на М42, М44, М50, М52, М52TU, M54, M56, S50US, S52US. Обращайтесь, дам во временное пользование)))

Ответ на комментарий № 3 пользователя Bacek :

Василий,если есть желание,то можешь отдать толковому токарю. он чертежи сделает,и выложи их на сайт. у тебя очень нужная вещь.

Ну а если лень заниматься,то можешь выслать мне,у нас имеется авиационный завод,который делает агрегаты для самолетов. я им отдам.

сделают замеры. сделают чертеж. я все выложу,а приспособы вышлю обратно.

Ответ на комментарий № 4 пользователя andrey9k :

Андрей, эту приспособу я делал сам, т.к. работаю станочником)))) Просто не могу найти чертежи, но как найду, то обязательно выложу)))

Ответ на комментарий № 6 пользователя Bacek :

Ответ на комментарий № 7 пользователя andrey9k :

Интересно, нужно будет попробовать

Ответ на комментарий № 9 пользователя Zorlarr :

мужики. может у кого-нибудь из Вас завалялся чертеж опор ..или сами опоры двигателя М30 в кузов Е30. Положение двигателя №3

А такие вообще были в природе? Единственный шестицилиндровый мотор устанавливаемый на Е-30 был М-20 (бензин) и М-21 (дизель). Может по месту от этих моторов попробовать (если речь идёт именно об опорах а не о лапах ДВС)?

Ого, неплохие съёмники. Спасибо за чертежи!

Ответ на комментарий № 13 пользователя ap-bmw :

мотор М30В35 ставился в серию Alpina. Скажу больше была даже ограниченная серия для эмиратов с мотором M30B35 турбо.

P.S. по поводу лап. я их называю опорами )))

чертежик для ремонта трапеции

и если кому нужно электрическая схема распиновки лямдозонда для мозгов Сименс МС40

Ответ на комментарий № 15 пользователя andrey9k :

Получается чрезвычайный эксклюзив! Может тогда поискать на форумах Е30, они ближе к теме?

Ответ на комментарий № 16 пользователя paveliwanov454 :

Оч полезный девайс, только бы ещё описание по его внедрению, с уточнением для какой трапеции (с доводчиком или без)?

Ответ на комментарий № 19 пользователя ap-bmw :

не знаю Артем для какои точно. но это можно уточнить при снятии, взяв штангель.

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Источник