- Подбор масла в двигатель Ауди — выберите Вашу модель
- Масло для двигателя Audi
- Выбор моторного масла для Ауди
- Минеральное или синтетическое
- Почему нужно учитывать вязкость
- Как влияет на выбор смазки тип топлива
- Зачем знать допуски и какие они бывают
- Определение расхода масла
- Audi: требования по применению смазочных материалов
- Требования по применению масел в зависимости от температуры окружающей среды
- По указанной рекомендации Audi/Volkswagen
- Требуемые качество и вязкость масла для бензиновых двигателей
- Требуемые качество и вязкость масла для дизельных двигателей
- Требования по интервалу замены масла
- Требования к трансмиссионным маслам и гидравлическим жидкостям
Подбор масла в двигатель Ауди — выберите Вашу модель
Масло для двигателя Audi
Audi A1 | Audi A3  | Audi A4 B5 (94-01г.)  | Audi A4 B6 (00-05г.)  |
Audi A4 B7 (04-08г.)  | Audi A4 B8 (07-16г.)  | Audi A4 B9 (15-19г.)  | Audi A5  |
Audi A6 C4 (94-97г.)  | Audi A6 C5 (97-04г.)  | Audi A6 C6 (04-11г.)  | Audi A6 C7 (11-18г.)  |
Audi A6 C8 (18-19г.)  | Audi A7  | Audi A8  | Audi Q3  |
Audi Q5  | Audi Q7  | Audi Q8  | Audi TT  |
Audi 100  | Audi 80  | Audi S3  | Audi S4  |
Audi S5  | Audi S6  | Audi S8  |
Выбор моторного масла для Ауди
Чтобы двигатель Ауди хорошо работал, в него нужно заливать соответствующее требованиям этой марки автомобиля масло. Выбрать правильный вариант не просто из-за многочисленных марок смазочных материалов. Модификации двигателя тоже могут иметь свои особенности и требовать конкретные характеристики для смазывающей жидкости. Какое самое лучшее масло для Ауди сказано в руководстве по эксплуатации, выданном изготовителем. Но эта памятка не всегда сохраняется, поэтому можно ориентироваться на несколько общих факторов, применимых для всех моделей Ауди.
Минеральное или синтетическое
Для начала важно определить на какой основе выбирать смазку. Есть моторные смазывающие жидкости на минеральной основе и на синтетической. У каждого из них есть свои достоинства, но синтетические продукты всё же предпочтительнее. Такое моторное масло не подвержено окислению и парафинизации. Оно стабильно работает на жаре и в холоде. И срок годности синтетической смазки превосходит минеральные аналоги.
Почему нужно учитывать вязкость
Чтобы понять, какое масло заливать в двигатель Ауди, нужно определится с еще одним важным параметром. Вязкость автомасла влияет на лёгкость запуска мотора при низких температурах и на работу вообще. Всегда нужно ориентироваться на рекомендации завода изготовителя. Если лить смазывающую жидкость большей или меньшей вязкости, чем рекомендуется, то проблем с работой мотора не избежать. Поэтому обязательно принимайте во внимание этот показатель, выбирая смазочный материал.
Как влияет на выбор смазки тип топлива
Есть ещё одно различие — одна группа автомасел предназначается для бензиновых движков, а другая для дизельных. На таре пишут соответствующую маркировку:
- «S» — для двигателя, работающего на бензине.
- «С» — для двигателя, работающего на дизельном топливе.
- «ЕС» — это масло обладает энергосберегающими характеристиками.
Зачем знать допуски и какие они бывают
Невозможно правильно выбрать смазку, если игнорировать рекомендации по допускам — установленным производителем AUDI (так же, как и других автомашин) стандарты, регулирующие качество моторных масел. Такой стандарт включает в себя характеристики, требуемые изготовителем автомобиля для установленного на него двигателя. Ауди — продукт концерна Фольксваген. Им установлено 11 допусков VAG. Среди них есть уже устаревшие — те, что устанавливались в прошлом веке. Некоторые современные допуски перекрывают стандарты устаревших. Получается, что автомасла с новыми допусками можно заливать в двигатели старых образцов. Но на самом деле это не всегда допустимо. Поэтому ориентируйтесь на рекомендации к конкретной модели Ауди.
Определение расхода масла
Чтобы поддерживать рабочий уровень масла в двигателе, нужно знать расход смазки и вовремя добавлять недостающий объём. Нормальным считается такой расход, когда в течение установленного срока работы смазывающего материала уровень опускается от максимальной до минимальной отметки. Если смазка «исчезает» быстрее, то можно говорить о повышенном расходе. Он зависит от многих факторов. Один из них — условия эксплуатации. Так называемый «городской» режим с частыми торможениями вызывает подсос смазки через направляющие клапанов. Результатом такой езды может стать потеря 1 литра смазки на 1000 км. Умеренная езда по загородным дорогам более экономична. В некоторых случаях количество потерянного материала не превышает 100 г на 1000 км.
Подделки, неправильный выбор и плохое качество тоже увеличивают потери масла. Если допущены такие ошибки, то лучше смазывающую жидкость заменить. Лучшее масло для Ауди — рекомендуемое производителем для конкретной модели.
Источник
Audi: требования по применению смазочных материалов
Все требования аналогичные, как и для автомобилей Volkswagen.
Требования по применению масел в зависимости от температуры окружающей среды
| Тип и класс вязкости масла по SAE, тип двигателя | Минимальная температура, °C | Максимальная температура, °C |
| Масла VW 500 00: Для бензиновых и дизельных двигателей: | ||
| 5W-30 | ниже -30 | выше +40 |
| 5W-40 | ниже -30 | выше +40 |
| 10W-30 | ниже -30 | выше +40 |
| 10W-40 | ниже -30 | выше +40 |
| Масла без апробации VW 500 00: | ||
| 5W-30 | ниже -30 | +15 |
| 5W-40 | ниже -30 | +15 |
| 10W-30 | ниже -30 | +15 |
| 10W-40 | ниже -30 | +15 |
| Масла VW 501 01 и VW 505 00: Для бензиновых и дизельных двигателей: | ||
| 5W-30 | ниже -30 | +15 |
| 5W-40 | ниже -30 | +15 |
| 5W-50 | ниже -30 | выше +40 |
| 10W-30 | ниже -10 | +15 |
| 10W-40 | ниже -10 | +15 |
| 10W-50 | ниже -30 | выше +40 |
| 10W-60 | ниже -30 | выше +40 |
| 15W-40 | -10 | выше +40 |
| 15W-50 | -10 | выше +40 |
| 20W-40 | -10 | выше +40 |
| 20W-50 | -10 | выше +40 |
По указанной рекомендации Audi/Volkswagen
В оригинале звучит так: масла 5w-30/40 и 10w-30/40, не получившие апробацию VW 500.00, только до +15С
Пояснение. Норма 500.00 специально введена для масел производимых по новым технологиям (синтез и крекинг), в результате чего VW делит масла 5w-30/40 и 10w-30/40 на малозагущенные (нормы 500.00 и 502.00) и сильнозагущенные (норма 501.00). Критичность (высокая степень загущенности) в том, что требования SAE и VW по высокотемпературной вязкости для масел 5w-30/40 и 10w-30/40 очень различаются:
SAE: HTHSV > 2,9 mPa s
VW: HTHSV > 3,5 mPa s
Производителю минеральных масел 5w-30/40 и 10w-30/40, желающему получить допуск VW приходится очень загущать масло.
Однозначно, в процессе эксплуатации на интервале, рекомендованном VW, динамическая вязкость упадет ниже минимально допустимой (3,5 mPa s).
Отсюда ограничение по температуре применения.
Для наглядности удобно посмотреть на диапазоны применения масел VW 501.00 15w-40 и 20w-40 — до +40 С (ввиду меньшей загущенности, а значит стабильности).
Требуемые качество и вязкость масла для бензиновых двигателей
| Модель автомобиля | Допущенные по спецификации VW | Класс вязкости по SAE | Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS), мПа*с |
| Модели выпуска до апреля 1999 г. | 500 00 | 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 | выше 3,5 |
| Модели выпуска до апреля 1999 г. | 501 01, 502 00 | 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-40, 15W-50, 20W-40, 20W-50 | выше 3,5 |
| Модели выпуска c мая 1999 г. | только 503 00 | 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 | не ниже 2,9 и не выше 3,4 |
| Audi S3 и Audi TT | только 503 01 | 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 | выше 3,5 |
Примечание: для моделей выпуска до апреля 1999 г. не допускается применения масел, апробированных по VW 503 00, поскольку их высокотемпературная вязкость недостаточна для таких двигателей.
Требуемые качество и вязкость масла для дизельных двигателей
| Модель автомобиля | Допущенные по спецификации VW | Класс вязкости по SAE | Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS), мПа*с |
| Модели выпуска до апреля 1999 г. | 505 00 | 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-40, 15W-50, 20W-40, 20W-50 | выше 3,5 |
| Модели выпуска до апреля 1999 г. | 505 01 | 5W-40 | выше 3,5 |
| Модели выпуска c мая 1999 г. | только 506 00 | 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 | не ниже 2,9 и не выше 3,4 |
Примечание: для моделей выпуска до апреля 1999 г. не допускается применения масел, апробированных по VW 506 00, поскольку их высокотемпературная вязкость недостаточная для таких двигателей.
Требования по интервалу замены масла
| Модель, тип двигателя и автомобиля | Интервал замены, км/год |
| Легковые автомобили выпуска с 1986 по 1999 г., при пробеге больше, чем 15 000 км/год: | |
| Бензиновые двигатели | 15 000 |
| Дизельные двигатели с прямым впрыском/td> | 15 000 |
| Дизельные двигатели без наддува | 7 500 |
| Audi 80 с турбодизелем выпуска с 1993 г. | 15 000 |
| Audi 80 с турбодизелем выпуска до 1992 г. | 7 500 |
| Легковые автомобили выпуска с 2000 г., (за исключением Cabrio), обслуживаемые по программе LongLife-Service: | |
| Бензиновые двигатели | максим. 30 000/2 |
| Дизельные двигатели V6-TDI | максим. 35 000/2 |
| Дизельные двигатели 4-цилиндр. TDI | максим. 50 000/2 |
Требования к трансмиссионным маслам и гидравлическим жидкостям
Могут использоваться только масла соответствующие спецификациям Audi/VW
Источник
