Регулировка фар для ауди 80

Противотуманные фонари *

Регулировка по высоте (показано стрелкой).

Поворотом вправо фары опускаются вниз. Боковая регулировка не предусмотрена.

Передние головные фары Правильно отрегулированные фары имеют большое значение для безопасного движения.

Регулировка осуществляется с помощью специального приспособления.

— сверху с помощью вставного шестигранника отрегулируйте необходимое положение фар.

— на рисунке показан порядок регулировки левой фары. Правая регулируется аналогично.

— выступающий наружу регулировочный винт А предназначен для коррекции положения фары по высоте (в вертикальном направлении). Поворотом его вправо фары опускаются.

— утопленный в нишу регулировочный винт В предназначен для коррекции фары по сторонам (в горизонтальном направлении).

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ

Другое на сайте:

Комбинированный переключатель
* На этих моделях установлена воздушная подушка безопасности, которая может раскрыться (наполнится воздухом), когда она подключена к аккумулятору. Отсоедините провод отрицательной клеммы аккумулят .

Снятие и установка планки порога
3–дверные модели ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите облицовку стойки А, обратитесь к подразделу Снятие и установка облицовки стойки А. 2. Отсоедините входную планку –1– (6 зажимов). 3. Выньт .

Общее описание
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Верхняя часть двигателя (1,5 л, Р4 DOHC) .

Источник

Ауди 80 регулировка света фар

5 – двигатель регулирования угла наклона фар;
6 – колпак;
7 – декоративная накладка;
8 – корпус фары.

Для снятия фары нужно вывернуть болты, обозначенные на иллюстрации стрелками.

Порядок выполнения

Подготовка, см. в разделе Замена ламп.
Снять полоску под фарами (см. главу Элементы кузова).
Сзади на фаре ослабить колпак(и), отсоединить многоконтактный штекер и патрон стояночного света.
Протянуть жгут проводов с оболочкой через отверстие в корпусе блок-фары.
Вывернуть два крепежных винта вверху из панели кузова; еще два под фарой.
Вынуть фару вперед.
Модели с 4- и 5-цилиндровым двигателями: дополнительно снять корпус указателя поворота.

Если повреждено стекло фары или потускнел рефлектор, вовсе не нужно заменять сразу всю фару. Обе детали можно приобрести по отдельности, указав производителя (фирмы Hella или Bosch). Для установки вам придется разобрать снятую фару.

Порядок выполнения

Открыть все крепежные защелки вокруг стекла фары.
Снять рассеиватель и уплотнительную резинку.
Осторожно поддеть хромированную декоративную накладку вокруг рефлектора и вытянуть ее.
Вращать оба регулировочных винта до тех пор, пока нельзя будет приподнять рефлектор рукой.
Вывернуть винт с крестообразным шлицем из узла неподвижного крепления рефлектора.
После сборки отрегулировать фару.

Подсказка: рассеиватели и отражатели (рефлекторы) фар вовсе необязательно покупать у Audi. Магазины, торгующие запчастями, получают их непосредственно от производителя (Hella или Bosch).

Снятие\\установка фары Audi 100\\80 замена стекла фары головного света AUDi 80B3 Делаем салон Audi 80 ОХРЕНИТЕЛЬНЫМ! как закрепить фары ауди 80 реанимация криплений фар ремонт фары на AUDI 80 бочка repair lights on the Audi 80 a barrel

Здравствуйте коллеги!
Итак, поставил я «новые» фары, о чем писал вот тут и тут. А еще на днях поставил реплику реснички Kamei. Пришло время заканчивать с головным светом. Нужно готовиться к ТО, а то не хотелось бы засыпаться из-за какой-то мелочи.
Ночью ездить не возможно. Хоть и делаю это не часто, но встречным водителям очень не комфортно. Мои фары после замены то никто не регулировал, вот и светят они черте куда. В положении корректора «0» они светят на верхушки деревьев. Слепят истребители и низко летящих планетян. В положении корректора «III» уже больше светят на дорогу, но все равно нифига не видно, да к тому же еще и постоянно моргают… Короче нужно регулировать.
Можно конечно ночью ставить машину к забору, чего то там рисовать, потом отъезжать далеко, короче куча сложностей на мой взгляд. Но есть у меня вот такой прибор Centrafari:

Сам никогда не пользовался и даже не видел как это делается. Где взял, тоже не скажу)) Но не боги же горшки обжигают. Значит буду пробовать сам!
Загнал машину в гараж, туда же запёр чудо-прибор. И начал разбираться куда и что.
———————
Для регулировки света фар, нужно выставить корректор фар в положение «0», заполнить полный бак бензина, посадить на переднее пассажирское сидение человека весом примерно 70 кг, выставить машину на ровную горизонтальную поверхность и проверить давление в шинах. Это по науке! А еще нужно «правильно» выставить прибор, строго горизонтально, строго перпендикулярно автомобилю и выставить высоту. Страшно звучит, да?
——————-
Все выполнил, кроме пассажира, так как был один.
Сначала поставил прибор напротив левой фары и начал «ловить» перпендикуляр. Для этого на приборе сверху имеется вот такое зеркало с горизонтальной чертой на нем.

За ориентир я взял два болтика, которые крепят крылья автомобиля. и «прокинул» черту по ним.

Далее устанавливаем высоту прибора. На левой фаре, в ее «оптическом» центре, у меня есть специальная метка. Инженеры «HELLA» молодцы, указали!

А в приборе, с фронтальной стороны, в середине принимающей линзы, есть специальный выдвигающийся «щуп», с помощью которого можно наиболее точно совместить центр линзы с центром фары.

Одновременно с высотой, нужно следить за «горизонтальностью» прибора. Для этого внутри него есть «уровень». Думаю пользоваться все умеют. Его тоже необходимо выставить.

Думаю объяснять не нужно, что неправильная установка любого из этих параметров, сведет на ноль результат всей работы.
Заняли эти манипуляции у меня порядка 10 минут и в итоге получил я вот такой вид:

Единственное что вычитал, что прибор надо ставить на удалении по-моему 10-15 сантиметров от фары. Хотя толкал я его туда-сюда, вроде ничего не менялось.

Осталось выставить номинальный процент снижения луча света головных фар для положения «0» корректора. На Ауди 80 есть наклейка около правой фары. На ней изображен показатель 1%.
Для этого есть специальное колесико:

И что же я увидел! Кошмар! В положении корректора «III», то есть при максимально «опущенных» фарах, моя «галка выглядела так:

Тото мне моргают!
Галка в идеале должна совпадать с линиями на настроечной площадке прибора. В положении корректора «0», фара светила выше чем сама площадка.
Я смог опустить уровень света до нужного уровня, а вот влево, до необходимого положения, довести не смог.

верхняя граница света фары выставилось без проблем, но светит немного в право. И левее не ставится! Не знаю почему. Обидно!

Почему еще левее не правится не знаю. Просто остановилась в таком положении. Правее можно, левее нет. Ну да ладно, главное не наоборот.
С левой фарой покончено!
Теперь все манипуляции по установке прибора проделал с правой стороны.
С одной лишь поправкой. Инженеры «Bosh» не нарисовали необходимой метки на стекле. Пришлось вымерять эту точку ручками.

И теперь контрольный показатель света…

Наконец то у меня «правильные» фары и светят он «правильно».
Попробовал опустить свет корректором:

———
Правая фара выставляется тоже по этой же горизонтальной линии на приборе. Ни как не выше! А то читал я тут как один «деятель» доказывал, что правая фара должна светить выше, а то видите ли знаки видно не будет. Все это чушь…
———
Занял весь этот процесс около 40 минут. Делал это все впервые. Такая услуга в сервисном центре стоит порядка 300-500 рублей. Стоило ли оно того? Стоило… с точки зрения саморазвития.
Теперь я могу с уверенностью сказать, что мои фары никого не слепят.
Свет теперь вечером прямо таки радует!
Всем удачи и правильного света!

5 – двигатель регулирования угла наклона фар;
6 – колпак;
7 – декоративная накладка;
8 – корпус фары.

Для снятия фары нужно вывернуть болты, обозначенные на иллюстрации стрелками.

Порядок выполнения

Подготовка, см. в разделе Замена ламп.
Снять полоску под фарами (см. главу Элементы кузова).
Сзади на фаре ослабить колпак(и), отсоединить многоконтактный штекер и патрон стояночного света.
Протянуть жгут проводов с оболочкой через отверстие в корпусе блок-фары.
Вывернуть два крепежных винта вверху из панели кузова; еще два под фарой.
Вынуть фару вперед.
Модели с 4- и 5-цилиндровым двигателями: дополнительно снять корпус указателя поворота.

Порядок выполнения

Открыть все крепежные защелки вокруг стекла фары.
Снять рассеиватель и уплотнительную резинку.
Осторожно поддеть хромированную декоративную накладку вокруг рефлектора и вытянуть ее.
Вращать оба регулировочных винта до тех пор, пока нельзя будет приподнять рефлектор рукой.
Вывернуть винт с крестообразным шлицем из узла неподвижного крепления рефлектора.
После сборки отрегулировать фару.

Примечание: Во время регулировки автомобиль должен иметь снаряженную массу, если просто – багажник с Вашим обычным скарбом (домкрат, огнетушитель, сабвуфер и т.п. что Вы постоянно возите с собой

• Если одну из фар ремонтировали или меняли, для начала достаточно установить автомобиль на небольшом расстоянии от окрашенной в светлую краску стены, включить свет и затем сделать высоту луча вновь установленной фары одинаковой с высотой луча фары, которая не менялась.

• Регулировка лучей противотуманных фар:

• На расстоянии пяти метров от стены центры широких лучей основных фар должны находиться на 100 мм ниже центров лучей соответствующих противотуманных фар.

Открыв капот, можно откорректировать регулировку фар ключами для внутреннего шестигранника (обозначены стрелками). Регулировочный винт, находящийся дальше от середины автомобиля, корректирует высоту луча, винт горизонтальной регулировки находится ближе к середине автомобиля

Где находятся регулировочные винты?

• Открыв капот, можно добраться до регулировочных винтов фар сверху через отверстия в передней панели.

• Поворачивать их нужно ключом для внутреннего шестигранника или отверткой для крестообразных шлицев.

Читайте также: Ошибка 17936 ауди а4 б5

• Устанавливаемые на заводе противотуманные фары имеют тольковертикальную регулировку:

• Чтобы отъюстировать лучи фар, нужно сначала откорректировать их регулировку по высоте. Горизонтальная регулировка производится только после этого.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Audi 80 , давление в шинах Audi 80 , неисправности Audi 80 , подготовка к зиме Audi 80 , тормоза Audi 80 , масляный фильтр Audi 80 , топливный фильтр Audi 80 , фильр салона Audi 80 , регулировка фар Audi 80 , номер кузова Audi 90 , давление в шинах Audi 90 , неисправности Audi 90 , подготовка к зиме Audi 90 , тормоза Audi 90 , масляный фильтр Audi 90 , топливный фильтр Audi 90 , фильр салона Audi 90 , регулировка фар Audi 90

Элементы наружного освещения

Фары головного освещения

Снятие и установка

2. Отсоединить от блока фары головного освещения разъемы жгутов электропроводки.

3. Выкрутить винты крепления (стрелки), показанные на рисунке ниже.

4. Снять модуль фары головного освещения в сборе с секцией указателя поворота.

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Регулировка фар головного освещения

Регулировка света фар

(a) Выполнить следующие проверки:

Убедиться, что в месте установки фары отсутствуют повреждения.
Остановить автомобиль на ровной поверхности.
Убедиться, что давление воздуха в шинах соответствует номинальному.
Помощник (либо груз массой прибл. 73 кг) находится на сиденье водителя. Автомобиль в снаряженном состоянии.

Примечание
Снаряженное состояние означает, что топливный бак, система охлаждения и система смазки полностью заправлены, запасное колесо, домкрат, комплект инструментов и напольные коврики находятся на предназначенных для них местах

2. Проверка положения светового пятна фары.

Примечание
Регулировка света фар соответствует требованиям стандарта, установленного законодательством Китая. Регулировку на автомобилях для других рынков сбыта осуществлять согласно требованиям местного законодательства и соответствующим предписаниям.

(a) Убедиться, что рассеиватели фар находятся на расстоянии 10 м от экрана, которым может служить занавес или гладкая стена.

(в) Включить ближний свет фар.

(г) Проверить, соответствует ли положение световых пятен для ближнего света фар показанному на рисунке.

Примечание
Точки A и B обозначают положение правой и левой фары соответственно. Линия H обозначает высоту фар. Размеры L1 и L2 обозначают расстояние между центрами фар и продольной осью симметрии автомобиля соответственно.

(д) Если положение световых пятен на экране не соответствует показанному на рисунке, отрегулировать свет фар.

3. Порядок регулировки света фар.

(б) Вывернув регулировочный винт, отрегулировать положение светового пятна на экране для каждой фары, чтобы оно соответствовало требованиям стандарта.

Примечание
При помощи переключателя регулировки направления света фар, установленного в салоне автомобиля, отрегулировать направление пучков света фар в горизонтальной плоскости.

Для того, чтобы получить доступ к фарам переднего света из двигательного отсека, вначале необходимо снять следующее:

Для получения доступа к левой фаре переднего света, снимите кожух, открутив винты с головкой под крестообразную отвертку.

Модели Aуди 1990-1992 годов

Откройте капот и подоприте его.

Отсоедините разъем подключения.

Установите новую лампочку так, чтобы в углубления на лампочке попали стопорные язычки корпуса фары.

Установите стопорное кольцо так, в углубления на кольце попали стопорные язычки корпуса фары.

Поверните стопорное кольцо по часовой стрелке так, чтобы оно плотно стало на место.

Подсоедините разъем подключения. Проверьте регулировку луча фары.

Регулировка фар переднего света

Правильная регулировка фар переднего света очень важна для безопасности вождения. Регулировка фар переднего света должна поэтому проводиться только с использованием специального оборудования.

Отрегулируйте установку фар переднего света при помощи универсального гаечного ключа.

На иллюстрации показано месторасположение регулировочных винтов левой фары переднего света. Расположение регулировочных винтов правой фары симметрично противоположно.

Внешний регулировочный винт А = служит для регулировки по высоте

Поворачивайте по часовой стрелке для того, чтобы опустить луч

Внутренний регулировочный винт В = регулировка по горизонтали

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

Вопрос такой: как правильно регулировать фары в плане высоты и дальности светового пучка? Еще есть идея сделать так, чтобы правая фара светила больше на обочину, чтобы было видно ее лучше.
(Поиск вроде ответа не дал)

да кстати мне тож интересно можно ли правую фару и левую чуть в право сместить по световому потоку??

да кстати мне тож интересно можно ли правую фару и левую чуть в право сместить по световому потоку??

Лево-право там отдельный регулировочный винт есть, за верхней ресницей

Что никто не знает как регулировать фары?

Светораспределение одинаковое для всех авто. Искать схему для регулировки фар или сгонять на СТО и настроить по прибору.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Audi 80 , давление в шинах Audi 80 , неисправности Audi 80 , подготовка к зиме Audi 80 , тормоза Audi 80 , масляный фильтр Audi 80 , топливный фильтр Audi 80 , фильр салона Audi 80 , регулировка фар Audi 80 , номер кузова Audi 90 , давление в шинах Audi 90 , неисправности Audi 90 , подготовка к зиме Audi 90 , тормоза Audi 90 , масляный фильтр Audi 90 , топливный фильтр Audi 90 , фильр салона Audi 90 , регулировка фар Audi 90

Элементы наружного освещения

Фары головного освещения

Снятие и установка

2. Отсоединить от блока фары головного освещения разъемы жгутов электропроводки.

3. Выкрутить винты крепления (стрелки), показанные на рисунке ниже.

4. Снять модуль фары головного освещения в сборе с секцией указателя поворота.

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Регулировка фар головного освещения

Регулировка света фар

(a) Выполнить следующие проверки:

Убедиться, что в месте установки фары отсутствуют повреждения.
Остановить автомобиль на ровной поверхности.
Убедиться, что давление воздуха в шинах соответствует номинальному.
Помощник (либо груз массой прибл. 73 кг) находится на сиденье водителя. Автомобиль в снаряженном состоянии.

2. Проверка положения светового пятна фары.

(в) Включить ближний свет фар.

(г) Проверить, соответствует ли положение световых пятен для ближнего света фар показанному на рисунке.

(д) Если положение световых пятен на экране не соответствует показанному на рисунке, отрегулировать свет фар.

3. Порядок регулировки света фар.

Каждый водитель имеет опыт длительных ночных поездок, всем понятно, насколько важной является настройка света. Она подразумевает, в частности: наличие отличных фар и качественной регулировки их работы.

Узнайте стоимость регулировки света фар онлайн за 3 минуты

Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!

Как отрегулировать фары на автомобиле

Неправильная настройка фар значительно уменьшает возможность обзора при затруднительных для видимости погодных условиях ночью, в тумане или при осадках. Более того, можно создать аварийную ситуацию, слепя остальных участников по встречной.

Правильная регулировка фар

Во время движения автомобиля мы часто преодолеваем различные неровности. Это постепенно приводит к сбою регулировки и работы света авто, поэтому нужно корректировать систему. Бывают и другие обстоятельства, которые потребуют настройки освещения:

машина после аварии (в частности, после удара в перед или боковую часть);
установка новых оптических элементов (отражателей или фары целиком);
проведение замены резины или дисков машины;
работы с противотуманками;
ремонт и замена частей подвески или ее самой.

Регулировка света фар у профессионалов

Правильно будет произвести необходимые манипуляции на специально обустроенной для этого СТО, где регулировку фар вам получится провести точнее всего – без прибора совсем иначе. Само собой, вам придется потратить деньги, но станция имеет особые стенды и оборудование узкого профиля. После тщательной настройки вся мощность световых лучей будет равномерно распределена по дороге.

Как работает регулировка фар

Если вы экономите и хотите провести регулировку фар своими руками, то, разобравшись, можно выполнять. Условно разделим процесс на два этапа:

Обязательно наведите порядок в транспортном средстве. Каждый элемент следует очистить, избавиться от пыли и вычистить салон от мусора, после чего аккуратно протереть все сухой тряпкой. Проведите визуальную проверку — как выглядят отражатели фар и их линзы. Они должны быть в надлежащем виде, чтобы не создавать проблем в освещении.

При необходимости фару нужно заменить немедленно.

Проверьте диски и шины внешне, а также замерьте давление. Автомобильный бак должен быть заправлен больше, чем на половину. Транспорт не должен быть загружен сверх нормы, общее состояние машины необходимо приблизить к тому, каким оно является в повседневном использовании. Площадь для проведения работ ищем ровную. Устанавливаем фиксирующие упоры, для того чтобы машина была устойчива. Переходим к экрану. Понадобится ровная поверхность стены. Вы можете попытаться провести процесс на гаражных воротах или на большой фанерной доске.

Где находится регулировка фар

Схема регулировки фар

Любой автолюбитель в состоянии проверить свои навыки регулировки фар в домашних условиях. Процесс не считается сложным, потребуются лишь время и внимательность. Схема ниже:

Регулировка фар по высоте

Дополнительный способ восстановить настройку позволит вам не только разобраться с главным светом, но и регулировать дальний свет, работу противотуманных фар или ПТФ. Такую работу вполне возможно выполнить самому за один присест. Надо нанести горизонтальную линию на поверхность по уровню ПТФ. Отмеряем 220 мм вниз и 120 мм вверх, по этим точкам отмечаем две линии. Они должны быть параллельными. Отводим машину на расстояние 10 м от места, где провели замеры. Включаем осветительные приборы — фары и ПТФ. Верхняя граница света от противотуманок должна быть наравне с нижней линией, а свет от фар должен совпадать с верхней.

Регулировка дальнего света фар

Не путаем все в одну кучу: ходовые огни призваны обозначать автомобиль на дороге, их не нужно сопоставлять со светом фар. В случае самостоятельной укомплектовки авто они настраиваются сразу же при установке. Разберемся в параметрах настройки. Пучок света должен рассеиваться параллельно поверхности дороги. Допустимая общая площадь для света в горизонтальном положении в пределе 40 м. Вертикальное положение – пределы 20 м.

ВАЖНО! Для качественного дальнего света любые манипуляции по регулировке нужно проводить учитывая данные предписания.

Регулировка фар на стене

Регулировка фар вручную

ВАЖНО! До начала ремонтных работ проверьте автомобиль на полную исправность.

В случае некоторых неполадок настройка фар потеряет всякий смысл. Факторы мы указывали ранее. Чтобы не ухудшить состояния работы фар, внимательно следите за их настройкой и углом освещения, ведь от этого зависит видимость в темное время суток. Делайте ТО своевременно, чтобы быть в курсе состояния машины.

Регулировка осуществляется с задней стороны фар при помощи оптического прибора. Отрегулировать свет фар лучше на СТО. Для самостоятельной регулировки существуют способы различной точности. Поэтому при выполнении регулировки описанным далее способом можно воспользоваться лишь в случае крайней необходимости с учетом следующих условий:

— топливный бак заправлен полностью, в противном случае положить в кузов балласт соответствующей массы;

— на сиденье водителя должен находиться человек, в противном случае положить на сиденье балласт массой 75 кг;

Рис. 323. Местонахождение регулировочных винтов фар: 1 — винт боковой регулировки; 2 — винт вертикальной регулировки

Для регулировки света в фарах служат регулировочные винты, установленные слева и справа. Винт 2 (рис. 323) предназначен для установки света по высоте, винт 1 — для боковой регулировки.

— установить автомобиль примерно в 10 м от светлой стены или гаражной двери. Если необходимо отрегулировать только одну фару, установить пучок ее света на одной высоте с пучком света другой (отрегулированной) фары;

— если необходимо отрегулировать обе фары, сделать на стене или двери гаража соответствующую разметку, показанную на рис. 324.

— установить автомобиль точно в 10 м от стены. На высоте d (высота от земли до середины фар) прочертить горизонтальную линию F;

— прочертить вторую линию А параллельно первой на 5 см ниже. Это линия предназначена для регулировки ближнего света;

— от центральной осевой линии М обозначьте крестами расстояния а (до центра фар дальнего света) и f (до центра фар ближнего света);

— включить дальний свет, закрыть одну из фар и проверить, чтобы центр пучка приходился на центр сделанного креста линии f. Если это не так, отрегулировать при помощи винта, показанного на рис. 323;

Для обеспечения безопасности движения регулировать фары следует на СТО, располагающей соответствующим оборудованием.

Источник

Регулировка фар для ауди 80

Регулировка света фар Audi 80 B3. Электрооборудование. Освещение и приборы