Расход топлива от чего будет ауди в4

Расходы Топлива на Двигатели Ауди 80 • Официальные данные

3 поколение

Важную роль играет регулярная замена масла, которое должно быть марки и типа, рекомендованного производителем. Если за период эксплуатации на моторе с дизтопливом не наблюдалось деформация клапана, шатуна или поршня, то с приближением к пробегу свыше 100 тысяч километров следует подготавливаться к проблемному запуску двигателя в холодное время года.

Расходы Топлива на Двигатели Ауди 80

г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55

Community Links

Социальные группы

Изображения и альбомы

Знакомые

Пользователи

Поиск по форуму

Tag Search

Расширенный поиск

Поиск загрузок

Расширенный поиск

К странице.

07.12.2006, 17:00
Участник
Регистрация: 09.12.2005
Адрес: Краснокамск
Сообщений: 54
Загрузки: 0
Закачек: 0
Audi-80 большой расход топлива

Здравствуйте!У меня AUDI-80 (B-4) диг.АВТ 2л.90л.с. mono-motronic.94г.в.Проблема в следующем,машина стояла две недели, после снимал колектор т.к. требовалось заварить на нем трещину.Заварили полуавтоматом но датчик кислорода не снимали.После сборки увеличился расход топлива,выхлоп из трубы как на КАМАЗЕ.Свечи в саже.Компрессия 11,12,12,12. Первоначально прибывал уровень масла,на щупе ощущался запах бензина.Масло слил до уровня,сейчас уровень не поднемается но выхлоп из трубы при прогазовке черный.Подскажите с чего наинать, где искать?

08.12.2006, 09:50
Профессор
Регистрация: 14.05.2003
Адрес: Alma-Ata
Сообщений: 366
Загрузки: 8
Закачек: 24

ДК — датчик в связке с ЭБУ корректирует в определенных (незначительных) пределах топливную смесь и сильно перекосить её не сможет, если двигатель отрегулирован правильно.

— как двигатель ведет себя при отключенном ДК?
— были ли первоначальные попытки сварочных работ на автомобиле без съема коллектора? ЭБУ при этом отключали от разъема?

Не подключайте к сигнальным проводам кислородного датчика (могут быть чёрного, серого или пурпурного цвета) омметр. Не замыкайте их на корпус или токоведущие провода. Таким действием вы можете повредить датчик. Если необходимо, используйте только вольтметр с входным сопротивлением не менее 10 ком

Последний раз редактировалось AL; 08.12.2006 в 10:53
08.12.2006, 15:05
Misha190E
Guest
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
Лямбду сначала проверь вольтметром и если нуна замени.
Потом мозги сбрось (сброс питания)

11.12.2006, 11:58
Участник
Регистрация: 09.12.2005
Адрес: Краснокамск
Сообщений: 54
Загрузки: 0
Закачек: 0
При отключенном ДК не чего не меняется.Сварочные работы не производились.
11.12.2006, 15:13
Misha190E
Guest
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
Цитата:
Сообщение от vak
При отключенном ДК не чего не меняется.Сварочные работы не производились.

после того как отключил ДК, нуна сбросить питание мозгов (минус АКБ на 15 минут), чтобы они были как новые и забыли все коррекции по ДК.
Вот после этого не подключая ДК нуна покататься с недельку и посмотреть что и как с расходом!

ЗЫ: все это нуна если ты не можешь проверить сам живость ДК.

24.12.2006, 01:04
Участник
Регистрация: 09.12.2005
Адрес: Краснокамск
Сообщений: 54
Загрузки: 0
Закачек: 0

Сканер выдал две ошибки:005222 датчик темп.охл.жидкости-G 62 (невер.сигнал.)и00525 лямда зонд G 39 замыкание на землю).Датчик темп. заменил, ошибку больше не выдает. А вот лямда так и высвечивается.Авто стало работать лучше, но при прогреве троит ипрогретая дымит.операясь на сканер датчик показывает темп.правильно.Свечи черные как сажа.Подскажите если кто знает дату по мому двигало.Буду очень признателен всем кто ответит.

Бензиновые силовые агрегаты

Неверные показания с датчика приводят к неправильному формированию топливной смеси, что также является причиной большинства распространённых проблем с двигателем и может привести к тому, что не заводится ауди 80 инжектор. У дизельных моторов реальный рабочий ресурс может составлять не менее 130 тысяч, особенно если эксплуатационные условия дают возможность свести к минимуму запуски холодного силового агрегата, а также владелец не ездит часто на максимальных оборотах.

Какой карбюратор лучше поставить на ауди 80 б 3?… Официальные данные

Надежность этой модели подтверждает тот факт, что даже сейчас на улицах городов можно встретить достаточно много машин под этим названием, которые прекрасно переносят самую серьезную и длительную эксплуатацию. ДК — датчик в связке с ЭБУ корректирует в определенных незначительных пределах топливную смесь и сильно перекосить её не сможет, если двигатель отрегулирован правильно.

00525 лямда зонд G 39 замыкание на землю

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны:. Официальные данные

Какой расход топлива у Ауди 80 б4 2 0 моно? Авто-мастерская онлайн И померяй сопротивление этих датчиков о сопротивлении написано в книге Руководство по эксплуатации AUDI 80 в разделе моноинжектора, книга тоже есть в интернете У МЕНЯ датчик врал, но врал не потому, что поломан, а потому, что жидкость ПОСТОЯННО циркулировала по большому кругу. Устанавливаемые на Ауди 80 бензиновые ДВС давно зарекомендовали себя как практически безотказные агрегаты, обладающие долгим сроком службы, но и они не лишены определённых индивидуальных болячек.

Audi 80 b3 Стоит ли покупать

Первоначально было 4 вида двигателей на бензине. 4-цилиндровые с объёмом 1,6 и 1,8 л обладали мощностью 75 и 90 л. с. соответственно. Они снабжены нейтрализатором и впрыском. Были и старшие модификации на 1,8 и 1,9 л. Самым экономичным в линейке был 4-цилиндровый мотор на 1,6 л и 54 л. с.

20 Экономия топлива

«Полный газ» или прогрев двигателя на холостом ходу способствуют усиленному износу двигателя и повышению расхода топлива.

После запуска двигателя сразу трогаться с места. Прогревать двигатель на средних частотах вращения вала двигателя.

Беспокойный характер вождения способствует значительному увеличению расхода топлива.

Избегайте ненужных процессов ускорения и торможения.

Как можно чаще ездите на последней передаче, во время движения в городе часто уже при скорости 50 км/ч можно включить 4-ю передачу.

При скорости от 50 до 80 км/ч расход на 4-ой передаче примерно на 25% меньше топлива, чем на 3-ей.

При скорости от 70 до 90 км/ч расход на 5-ой передаче примерно на 15 % меньше топлива, чем на 4-ой.

Переключайте как можно раньше на следующую передачу, а на нижнюю только тогда, когда уже нет безупречного хода двигателя.

Двигатель потребляет топливо и при холостом ходе.

Уже во время остановок более 1 минуты имеет смысл остановить двигатель. Пять минут работы двигателя на холостом ходе соответствует одному километру пути.

Режим принудительного холостого хода

Во время режима принудительного холостого хода автоматически отключается подача топлива, напр., во время движения под уклон или при торможении.

Во время этого режима не «газовать» и не выключать сцепление, чтобы сработала система отключения подачи топлива для уменьшения расхода топлива.

Своевременно переключайте передачи

Высокие значения частоты вращения вала двигателя увеличивают износ узлов автомобиля и расход топлива.

Не доводите частоту вращения до высоких значений. Слишком высокая скорость на отдельных передачах или ступенях увеличивают износ узлов автомобиля и расход топлива.

Управление по показаниям тахометра помогает экономить топливо. Старайтесь на каждой передаче управлять автомобилем при малых частотах вращения вала двигателя (прим. между 2000и 3000 об/мин) и с равномерной скоростью.

Чем выше скорость движения, тем выше расход топлива. При движении «на полном газу» Вы расходуете очень много топлива.

Незначительное отпускание педали акселератора приводит к значительной экономии топлива без значительного уменьшения скорости.
Если Вы едете со скоростью, равной только 3/4 максимальной, то Вы экономите, без значительных потерь во времени, до 50% топлива.

Давление воздуха в шинах ниже нормы приводит из-за увеличения сопротивления качения к повышению затрат на увеличение расхода топлива и на повышенный износ шин.

Включение дополнительных потребителей мощности повышает расход топлива.

Следует отключать дополнительные потребители (кондиционер, обогреваемое заднее стекло, дополнительные фары и т.д.), если их работа не требуется.

Автоматическая коробка передач

«Полный газ», кикдаун, выбор спортивного режима и излишнее ручное переключение ступеней приводят к резкому повышению расхода топлива.

После выбора D коробка передач работает в экономичном режиме. На ступени D можно ездить практически всегда, при плавном нажатии на педаль акселератора происходит раннее переключение на передачи с экономным расходом.

Багажник на крыше, держатели для лыж

Багажник на крыше, держатели для лыж могут повысить расход топлива примерно на 1 л/100 км за счет повышенного сопротивления воздуха.

Большой расход топлива

Долгая работа стартера приводит к тому, что заряда аккумулятора не хватает для запуска двигателя, и в морозы автолюбитель может остаться транспортного средства. spielberg-bear Новичок Сообщений 46 Зарегистрирован 22 июл 2010, 11 15 Темы 0 Авто Фиат паСкудо грузопассажир Имя Откуда город герой Мачулищи Статус Не в сети.

Расход топлива ауди 80 б3 — Ремонт и обслуживание автомобилей Официальные данные

Из бензиновых двигателей лучше всего выбрать те, которые оснащены распределительным впрыском, от карбюраторных и моновпрысковых лучше отказаться с ними будет больше хлопот. ДК — датчик в связке с ЭБУ корректирует в определенных незначительных пределах топливную смесь и сильно перекосить её не сможет, если двигатель отрегулирован правильно.

Ликвидация склада! Жидкое стекло для кузова

• нанесение на весь автомобиль за 20 минут!
• ваш автомобиль засияет зеркальным блеском;
• рабочий состав в любое время года;
• оригинальное качество, все честно;
• защита от грязи, воды и наледи.

Успейте заказать ЗДЕСЬ.

#2 Cody1493760164… Кузов и салон

Ауди 80 — проблемы и неисправности 6 моновпрыск движок опель кадет у меня проблемма с расходом топлива 25 литров на сотку причем что по городу что по трасе разница не большая поменял все дачики заводится хорошо едет тяга есть не залевает дымит правдо снимаю воздух смотрю на форсунку а с нее не туман идет а как маленький дождь газ даю вообше наченает лить снял форсунку промыл подсоединял 12в форсунка работает ну чтото щелкает в нутри свечи очень черные ну зато работает как часы без проблем не глохнет не прыгают обороты когда заводиш обороты поднемаются а потом по тихоньку опускаются если 2-3 раза газанеш то падают гдетто на 600-800 и не глохнет так и работает чуть нагрелась выравневается ну бывает и подтраивает насос тоже поменят все покупал под заказ вот форсунку не хочу покупать она стоит 7000т. Визуально отличить конечно можно есть вакуумный, нет вакуумника вакуумный — такая круглая ерунда, к которой подведена трубка с разрежением клапан АДСОРБЕРА так правильно называется не будет сильно влиять на расход проверено.

«Ауди 80» (Б4) (инжектор)

Устанавливаемые на Ауди 80 бензиновые ДВС давно зарекомендовали себя как практически безотказные агрегаты, обладающие долгим сроком службы, но и они не лишены определённых индивидуальных болячек. Долгая работа стартера приводит к тому, что заряда аккумулятора не хватает для запуска двигателя, и в морозы автолюбитель может остаться транспортного средства.

#14 Cody1493760164. Кузов и салон

spielberg-bear Новичок Сообщений 46 Зарегистрирован 22 июл 2010, 11 15 Темы 0 Авто Фиат паСкудо грузопассажир Имя Откуда город герой Мачулищи Статус Не в сети. Из бензиновых двигателей лучше всего выбрать те, которые оснащены распределительным впрыском, от карбюраторных и моновпрысковых лучше отказаться с ними будет больше хлопот.

Источник