Как снять задний плафон ауди с5
Модель: Audi A6 C5, MK 2 — Годы 1997-2004
Часть: Освещение салона, потолочные лампочки
эксплуатация: Снятие плафона освещения салона Audi A6
В этом видео уроке мы увидим как снять плафон освещения салона Audi A6 второй серии. Сначала забираемся внутрь машины и идем подпирать пластиковый плафон, снимая его; затем мы идем к рычагу по бокам, чтобы извлечь весь кусок, чтобы получить доступ внутрь и иметь возможность отсоединить различные кабели. На этом этапе мы отсоединяем различные электрические разъемы, нажимая на выступы, и приступаем к отвинчиванию крепежных винтов, чтобы также снять опору потолочного светильника, отсоединив, в этом случае, также электрические разъемы!
Как сохранить свечи
Вот видеоурок, объясняющий, как обслуживать (или заменять) свечи зажигания на Toyota Yaris. Вот что вам нужно: карманный ключ с трещоткой на 10 мм, медная смазочная трубка и карманный свечной ключ на 16 мм. Сначала отсоедините клипсы, крепящие воздушный короб. Теперь у вас есть доступ к свечам. Карманом на 10 мм ослабьте болт крепления катушки зажигания и извлеките саму катушку; гнездом свечного ключа на 16 мм открутите и выньте свечу зажигания. Нанесите немного медной смазки на его головку, затем вкрутите его обратно в корпус и снова вставьте катушку зажигания. Снова отпустите болт катушки и снова прикрепите зажимы воздушной камеры.
by Scegli Auto
Источник
Как снять задний фонарь ауди а5
Привет я тоже снял стойки стабилизатора и сам стабилизатор и не жалею. У меня 2.4 тоже белый и короткий. Но мне хватает. Вот хочу листву. И думаю не пойдет или там гнить под ней. А то уже намеки есть на рыжики Ветом году буду удалять жучки.
Вставлю своё »бее» про эти изделия. Расширители заодно с крыльями, это здорово! Но цена более чем нескромная. Это на отмороженного фаната марки. Равно, как и бампера. Красиво но адски дорого. Поставить прикручиваемые расширители за 15000 от лаптера и ни чуть не хуже по красоте и практичности. В случае разрушения оного можно просто заменить. Что касаемо двери, то очень хочется верить, что это только пилотный проект и вы проведёте работу над ошибками и учьтёте написанные в комментариях пожелания. Такого типа дверь задка имеет и преимущества, и недостатки. Но, на мой взгляд два огромных недостатка — это невозможно открыть верхнюю часть двери не откинув запаску, и то что запаска притягивается к самой двери. А что касаемо такой конструкции калитки, то она рвёт кузова в районе верхнего крепления. У меня такая же проблема. Это не охаивание Ваших трудов, это моё мнение
Я раньше тоже перед заменой антифриза засыпал сначала специальную присадку. Сейчас есть более простой вариант.
Вы украли как минимум одно очко у Куги — открытие багажника без рук. По поводу теста с покрышкой — зацеп происходит по вине матерчатого пыльника. Он там висит с небольшим провесом. Если поставить металлическую защиту картера то скорее всего зацепа не будет. Спереди снизу стоят резиновые волнорезы, они защищают от сбора мусора и пыли к матерчатому пыльнику, это еще с первой Куги осталось, вроде как на ранних версиях с дизельным двигателем там стоял воздухозаборник. Надо было еще в конце видео показать какой расход на тестовых авто по итогу. Скорее всего Куга получила бы еще одно очко. По интерьеру в Куге — дизайнерами все продумано достаточно неплохо. Притенении к этому я не понимаю, скорее всего, критикам лишь бы найти какие-то условные недочеты. Крайне не убедительно. Это сравнивать красоту чей то жены, кому-то нравиться а кому-то нет, но говорить что это не удобно как-то не корректно. Единственный косяк в Куге, с чем я солидарен — нет подогрева задних сиденьев даже в топе, только пушка. По поводу обгона на дороге — у Куги объем 1.5т, надо либо крутить сильнее турбину или объем больше движка. Сравнивать эти двигатели на трассе нелепо. Все равно что сравнивать двух спортсменов с разной длинной ног на стометровке.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
В продолжение истории по избавлению от желтого света в салоне автомобиля, решил заменить и лампочки в фонарях заднего хода.
Штатная лампочка накаливания (N 105 915 01) имеет цоколь W16W.
Просмотрев различные предложения, пришел к такому варианту с Aliexpress, который не должен вызывать ошибок.
По всем параметрам они вроде должны подходить, да и отзывы хорошие, так что заказал.
Пришли эти лампочки мне достаточно давно, еще до комплекта светодиодов в подсветку салона.
Вот как они выглядят в сравнении со штатной лампочкой:
Однако, первая попытка просунуть эти лампочки в штатное отверстие фонаря не задалась.
Оказалось, что они чуть больше в диаметре чем штатные лампы и не пролезают через отверстие в фонаре.
С грустью отложил их до лучших времен, в раздумьях куда бы еще их приткнуть.
На днях, разбирая хлам в багажнике, они снова мне попались на глаза. Решил попробовать еще раз!))
Опишу заодно и то, как добраться до этих лампочек в машине.
Задний ход на рейстайлинговой версии Audi A5 находится в боковых (внешних) секциях задних фонарей.
На дорестайле они прячутся в центральных секциях фонарей.
Добраться к их содержимому можно через боковые ниши в багажнике. Сам блок фонаря крепится с помощью длинных выступающих пластмассовых «болтов» (не знаю как их правильно назвать), которые удобно откручиваются с помощью штатной крестовой отвертки, а потом уже вручную.
Кроме этих болтов, фара держится еще на двух заглушках по внешним краям. Они просто вынимаются из пазов вместе с фарой. Главное не переборщить с усилием и не выломать их!
Далее вынимаем черный «патрон» с штатной лампочкой заднего хода, предварительно повернув его на 90 градусов.
Вот так он выглядит:
На этот раз, разместив светодиодную лампочку в патроне я решил попытаться её всё-таки протолкнуть с небольшим усилием и подворачиванием.
В итоге, это мне удалось и, как ни странно, они даже светят после этих манипуляций :))
В обратном порядке быстренько поставил блоки фонарей на свои места.
Что я могу сказать о результате?
В целом, мне нравятся!)
Несомненно, бледный свет в светодиодной задней оптике смотрится куда современнее и приятнее.
Яркость ламп очень радует, они заметно сильнее стоковых.
Особенно разница заметна ночью, они отлично привлекают внимание, что и должны делать фонари заднего хода.
Не могу рекомендовать конкретно эти лампы, всё-таки велик шанс их повредить при таком агрессивном проталкивании!
Лучше отыскать лампочки поуже.
В продолжение истории по избавлению от желтого света в салоне автомобиля, решил заменить и лампочки в фонарях заднего хода.
Штатная лампочка накаливания (N 105 915 01) имеет цоколь W16W.
Просмотрев различные предложения, пришел к такому варианту с Aliexpress, который не должен вызывать ошибок.
По всем параметрам они вроде должны подходить, да и отзывы хорошие, так что заказал.
Пришли эти лампочки мне достаточно давно, еще до комплекта светодиодов в подсветку салона.
Вот как они выглядят в сравнении со штатной лампочкой:
Однако, первая попытка просунуть эти лампочки в штатное отверстие фонаря не задалась.
Оказалось, что они чуть больше в диаметре чем штатные лампы и не пролезают через отверстие в фонаре.
С грустью отложил их до лучших времен, в раздумьях куда бы еще их приткнуть.
На днях, разбирая хлам в багажнике, они снова мне попались на глаза. Решил попробовать еще раз!))
Опишу заодно и то, как добраться до этих лампочек в машине.
Задний ход на рейстайлинговой версии Audi A5 находится в боковых (внешних) секциях задних фонарей.
На дорестайле они прячутся в центральных секциях фонарей.
Добраться к их содержимому можно через боковые ниши в багажнике. Сам блок фонаря крепится с помощью длинных выступающих пластмассовых «болтов» (не знаю как их правильно назвать), которые удобно откручиваются с помощью штатной крестовой отвертки, а потом уже вручную.
Кроме этих болтов, фара держится еще на двух заглушках по внешним краям. Они просто вынимаются из пазов вместе с фарой. Главное не переборщить с усилием и не выломать их!
Далее вынимаем черный «патрон» с штатной лампочкой заднего хода, предварительно повернув его на 90 градусов.
Вот так он выглядит:
На этот раз, разместив светодиодную лампочку в патроне я решил попытаться её всё-таки протолкнуть с небольшим усилием и подворачиванием.
В итоге, это мне удалось и, как ни странно, они даже светят после этих манипуляций :))
В обратном порядке быстренько поставил блоки фонарей на свои места.
Что я могу сказать о результате?
В целом, мне нравятся!)
Несомненно, бледный свет в светодиодной задней оптике смотрится куда современнее и приятнее.
Яркость ламп очень радует, они заметно сильнее стоковых.
Особенно разница заметна ночью, они отлично привлекают внимание, что и должны делать фонари заднего хода.
Не могу рекомендовать конкретно эти лампы, всё-таки велик шанс их повредить при таком агрессивном проталкивании!
Лучше отыскать лампочки поуже.
Будь то для вашей собственной безопасности, для проверки пригодности к эксплуатации или для избежания штрафа, постоянная работа ламп указателя поворота имеет первостепенное значение. На самом деле, в лампах изнашиваются автомобильные детали, которые, как и следовало ожидать, со временем перегорят, и в результате их придется заменять. Вы почти наверняка попали на эту страницу, потому что один из ваших задних указателей поворота перегорел, и вы хотите знать как поменять лампочку заднего поворотника на тебе Ауди А5, мы написали этот контент, чтобы вы могли делать это в одиночку, не обращаясь к своему автомеханику. Для начала мы рассмотрим, как проверить перегоревшую лампочку заднего указателя поворота на вашем Audi A5, а на втором этапе — как заменить лампу заднего указателя поворота на вашем Audi A5.
Как узнать, перегорела ли лампа заднего указателя поворота на Audi A5 или ее необходимо заменить?
Вам может понадобиться заменить другую лампочку, например, одну из ваш ближний свет Audi A5 or ваши габаритные огни на Audi A5, не стесняйтесь читать наши публикации, которые помогут вам осуществить эту замену.
Замена лампы заднего указателя поворота на моей Audi A5
- Чтобы получить доступ к настройке заднего фонаря, снимите ковровое покрытие или пластиковую крышку, чтобы получить доступ к узлу заднего фонаря.
- Воспользуйтесь отверткой или гаечным ключом Torx (шестигранная звезда), чтобы открыть задний фонарь.
- Снимите лампу заднего указателя поворота с перегоревшего указателя поворота, который вы ранее диагностировали при внешнем визуальном осмотре, для этого вам нужно будет сделать четверть оборота против часовой стрелки.
- Замените лампу заднего указателя поворота на вашем Audi A5. Есть два типа ламп: прозрачные лампы с оранжевой крышкой и оранжевые лампы с прозрачной крышкой. Выберите подходящую модель для своего автомобиля.
Если у вас есть дополнительные вопросы об Audi A5, не стесняйтесь обращаться к нам. Audi A5 категория.
Источник
