Как снять задний бампер бмв е38

Снятие и установка заднего бампера и его компонентов

Компоненты сборки переднего бампера

1 — Накладка бампера
2 — Хромированная декоративная боковая планка
3 — Боковая накладка бампера
4 — Хромированная декоративная центральная планка
5 — Центральная накладка бампера
6 — Заклепка с распорной втулкой
7 — Скоба (буксировочное устройство)
8 — Крышка (буксировочное устройство)
9 — Буксировочная проушина
10 — Крышка буксировочной проушины
11 — Кронштейн
12 — Шайба самореза
13 — Саморез с шестигранной головкой
14 — Шайба самореза
15 — Направляющая
16 — Опорная балка
17 — Болт с цилиндрической головкой
18 — Шайба
19 — Ударный демпфер
20 — Уплотнительная прокладка

1. Снимите центральную накладку заднего бампера, отжав ее от фиксаторов пластиковым клином.

2. Выверните болт крепления и распорные болты (1) с левой и правой стороны и снимите боковые фартуки (2) колесных арок.

3. Выверните болты с левой и правой стороны при помощи специального приспособления № 51 1 080.

4. Разожмите фиксаторы и отсоедините бампер от направляющей снизу.

5. Оттяните бампер немного назад и извлеките болт с цилиндрической головкой через отверстие (2) с помощью магнитного стержня движением вбок и вверх.

Если извлечь болт с цилиндрической головкой через отверстие (2) не представляется возможным, при необходимости, можно сделать в невидимом месте перемычки (1) небольшой вырез.

6. Потяните бампер на себя и снимите его.

7. При замене бампера переставьте со старого бампера на новый декоративные элементы и опорную балку.

Центральную и боковые накладки можно заменить без снятия бампера, – отожмите их от фиксаторов при помощи пластикового клина.

8. Установка производится в обратном порядке.

Источник

Как снять задний бампер бмв е38

Модель: BMW 7 серии MK 3, E38 — Годы 1994-2001
Часть: Задний бампер
эксплуатация: Инструкция по снятию заднего бампера

Чтобы можно было снять задний бампер, сначала нужно снять задние фонари: затем снять декоративную планку под нижней кромкой фар (она фиксируется прижимными скобами) и открутить крепежные гайки, получив доступ к багажному отделению; затем открутить гайки крепления бампера сразу под корпусами фар; затем снимаем центральную планку бампера, где применяются парктроники и откручиваем остальные гайки крепления; поэтому снимите другую полосу, имеющуюся в нижней части бампера, чтобы получить доступ к другим крепежным гайкам, и, наконец, проденьте винты, имеющиеся по краям задних брызговиков.

Как сохранить свечи

Вот видеоурок, объясняющий, как обслуживать (или заменять) свечи зажигания на Toyota Yaris. Вот что вам нужно: карманный ключ с трещоткой на 10 мм, медная смазочная трубка и карманный свечной ключ на 16 мм. Сначала отсоедините клипсы, крепящие воздушный короб. Теперь у вас есть доступ к свечам. Карманом на 10 мм ослабьте болт крепления катушки зажигания и извлеките саму катушку; гнездом свечного ключа на 16 мм открутите и выньте свечу зажигания. Нанесите немного медной смазки на его головку, затем вкрутите его обратно в корпус и снова вставьте катушку зажигания. Снова отпустите болт катушки и снова прикрепите зажимы воздушной камеры.

by Scegli Auto

Источник

BMW 735i (E38) 4дв. седан, 235 л.с, 5МКПП, 1994 – 1998 г.в. — как снять передний и задний бампер

Как снять передний бампер

Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.

Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.

Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.

Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.

Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.

После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.

Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.

Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.

После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.

На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Источник

Снятие и установка заднего бампера и его компонентов BMW 7 E38

Компоненты сборки переднего бампера

2 — Хромированная декоративная боковая планка

3 — Боковая накладка бампера

4 — Хромированная декоративная центральная планка

5 — Центральная накладка бампера

6 — Заклепка с распорной втулкой

7 — Скоба (буксировочное устройство)

8 — Крышка (буксировочное устройство)

9 — Буксировочная проушина

10 — Крышка буксировочной проушины

13 — Саморез с шестигранной головкой

17 — Болт с цилиндрической головкой

20 — Уплотнительная прокладка

1. Снимите центральную накладку заднего бампера, отжав ее от фиксаторов пластиковым клином.

2. Выверните болт крепления и распорные болты (1) с левой и правой стороны и снимите боковые фартуки (2) колесных арок.

3. Выверните болты с левой и правой стороны при помощи специального приспособления № 51 1 080.

4. Разожмите фиксаторы и отсоедините бампер от направляющей снизу.

5. Оттяните бампер немного назад и извлеките болт с цилиндрической головкой через отверстие (2) с помощью магнитного стержня движением вбок и вверх.

Если извлечь болт с цилиндрической головкой через отверстие (2) не представляется возможным, при необходимости, можно сделать в невидимом месте перемычки (1) небольшой вырез.

6. Потяните бампер на себя и снимите его.

7. При замене бампера переставьте со старого бампера на новый декоративные элементы и опорную балку.

Центральную и боковые накладки можно заменить без снятия бампера, – отожмите их от фиксаторов при помощи пластикового клина.

8. Установка производится в обратном порядке.

Источник

Снятие и установка заднего бампера и его компонентов

Компоненты сборки переднего бампера: 1 — Накладка бампера; 2 — Хромированная декоративная боковая планка; 3 — Боковая накладка бампера; 4 — Хромированная декоративная центральная планка; 5 — Центральная накладка бампера; 6 — Заклепка с распорной втулкой; 7 — Скоба (буксировочное устройство); 8 — Крышка (буксировочное устройство); 9 — Буксировочная проушина; 10 — Крышка буксировочной проушины; 11 — Кронштейн; 12 — Шайба самореза; 13 — Саморез с шестигранной головкой; 14 — Шайба самореза; 15 — Направляющая; 16 — Опорная балка; 17 — Болт с цилиндрической головкой; 18 — Шайба; 19 — Ударный демпфер; 20 — Уплотнительная прокладка

1. Снимите центральную накладку заднего бампера, отжав ее от фиксаторов пластиковым клином.

2. Выверните болт крепления и распорные болты (1) с левой и правой стороны и снимите боковые фартуки (2) колесных арок.

3. Выверните болты с левой и правой стороны при помощи специального приспособления № 51 1 080.

4. Разожмите фиксаторы и отсоедините бампер от направляющей снизу.

5. Оттяните бампер немного назад и извлеките болт с цилиндрической головкой через отверстие (2) с помощью магнитного стержня движением вбок и вверх.

Если извлечь болт с цилиндрической головкой через отверстие (2) не представляется возможным, при необходимости, можно сделать в невидимом месте перемычки (1) небольшой вырез.

6. Потяните бампер на себя и снимите его.

7. При замене бампера переставьте со старого бампера на новый декоративные элементы и опорную балку.

Центральную и боковые накладки можно заменить без снятия бампера, – отожмите их от фиксаторов при помощи пластикового клина.

8. Установка производится в обратном порядке.

Источник