Горит лампочка подушки безопасности ауди а6

Содержание

Загорелась ошибка подушки безопасности ауди а6 с6
Почему загорается индикатор Airbag на панели приборов?
Возможные неисправности
Что делать, когда загорается лампа системы безопасности?
Устранение неполадок
Почему горит индикатор подушки безопасности
Как сбросить ошибку подушки безопасности самостоятельно
Audi A6 2008, двигатель бензиновый 2.0 л., 170 л. с., передний привод, вариатор — поломка
Машины в продаже
Комментарии 14

Загорелась ошибка подушки безопасности ауди а6 с6

Горит лампа подушки безопасности, ошибка B 101704 Датчик удара для боковой подушки безопасности, сторона водителя, неисправен, B103604 Датчик удара для боковой подушки безопасности, сторона переднего пассажира, неисправен, B101804 Датчик удара для боковой подушки безопасности сзади, сторона водителя, неисправен, B101904, Датчик удара для боковой подушки безопасности сзади, сторона переднего пассажира, неисправен.

Диагностика в блоке управления подушки безопасности сделана слишком чувствительной.

Касается Audi A6, рестайлинговая модификация с модельного года 2009, и A3, рестайлинговая модификация с модельного года 2009 с программным обеспечением версий SW 090 и SW 140.

Программное обеспечение в блоке управления подушек безопасности изменено на версии 160 для A3, A6 в вариантах ‘другие рынки’ и для США.

A3 начиная с сентября 2009 г. с номера шасси WAUZZZ8P0AA048044 ‘другие рынки’

A6 начиная с сентября 2009 г. с номера шасси WAUZZZ4FAN024003 ‘другие рынки’

A6Рынок Китая изменено на версию ПО 170, начиная с ноября 2009 г., номер шасси LFV3A14F093083738

Очистить память неисправностей.

ПО блока управления подушки безопасности обновить до версии 0160.

Процесс сопровождается поясненими в проверочной программе V.A.S. Раздел Обновление Audi, Обновление проблемного оборудования и ПО.

Указание: Если не менее чем с 3 попыток не удалось выполнить обновление, тестер показывает ‘не удаётся провести программирование обновления блок управления 15 подушки безопасности’ (например, из-за сохранённых данных по аварии с ударом), то заменить блок управления подушки безопасности. Если ещё не установлена новая версия программного обеспечения 160, то новый блок управления подушки безопасности также нужно обновить.

Замена датчиков удара не устранит проблему надолго, поскольку в блоке управления подушки безопасности диагностируется ошибка.

Решение технических проблем

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Диагностика в блоке управления подушки безопасности сделана слишком чувствительной.

A3 начиная с сентября 2009 г. с номера шасси WAUZZZ8P0AA048044 ‘другие рынки’

A6 начиная с сентября 2009 г. с номера шасси WAUZZZ4FAN024003 ‘другие рынки’

A6Рынок Китая изменено на версию ПО 170, начиная с ноября 2009 г., номер шасси LFV3A14F093083738

Очистить память неисправностей.

ПО блока управления подушки безопасности обновить до версии 0160.

Решение технических проблем

Когда загорелась такая лампочка airbag — явно свидетельствует о том, что в данный момент подушки не работают. Значок может не только гореть постоянно, но и моргать, вроде чек энджина, указывая тем самым, на конкретный код ошибки в системе безопасности.

ремни безопасности;
пиропатроны;
натяжительные приспособления;
датчики ударов;
электронная система управления всем этим, являющаяся мозгом автомобильной безопасности.

Система SRS, как и любой другой сложный автомобильный узел, может выйти из строя из-за поломки определенной детали или потери надежности взаимосвязи между элементами. У вас случилось именно это, если на приборной панели загорелась лампочка подушек безопасности, индикатор которой различается в разных моделях автомобилей.

Почему загорается индикатор Airbag на панели приборов?

Если загорается лампа подушек безопасности, это означает, что где-то произошел сбой, причем проблема может касаться не только самых подушек, но и любого другого элемента бортовой системы безопасности.

Если поломок нет, при включении зажигания лампа подушек безопасности высвечивается и мигает шесть раз. Если с системой все нормально и она исправна, индикатор самостоятельно затухает после этого до очередного запуска мотора. Если же есть проблемы – остается гореть. Система начинает самостоятельную диагностику, обнаруживает код неисправности и записывает его в память.

После первого тестирование, спустя небольшой промежуток времени система тестирует свои элементы повторно. Если поломка была определена ошибочно или признаки неисправности пропали, диагностический модуль стирает записанный ранее код ошибки, лампа гаснет и машина работает в штатном режиме. Исключением являются случаи с обнаружением критических поломок – их коды система хранит в долговременной памяти и не стирает.

Возможные неисправности

Если у вас горит srs на приборной панели, проблема обязательно присутствует. Современные автопроизводители очень ответственно подходят к организации безопасности водителя и пассажиров, поэтому отвечающие за это устройства считаются самыми надежными и безотказными элементами практически любой машины. То есть, если горит airbag, нужно не размышлять о возможной неполадке управления безопасностью, а начинать искать проблему, поскольку она присутствует с высочайшей долей вероятности.

Места, где проявляются неисправности системы безопасности Airbag

Если у вас горит лампа подушек безопасности, это может означать одну из следующих неполадок:

нарушение целостности любого элемента системы;
прекращение обмена сигналами между элементами системы;
проблемы с контактами в дверях, которые чаще всего случаются после их ремонта или замены; достаточно просто забыть подключить один разъем, и у вас уже постоянно горит srs;
механическое повреждение ударного датчика (требуется проверка);
замыкание или повреждение проводки между любыми частями системы безопасности;
неполадки предохранителей, проблемы с прохождением сигналов в местах соединений;
механическое или программное повреждение блока управления системой безопасности;
нарушение целостности системы в результате монтажа элементов сигнализации;
неаккуратная замена или регулировка кресел – это тоже причина, из-за которой горит лампа подушек безопасности, поскольку были повреждены проходящие там провода и соединения;
восстановление подушек безопасности после их срабатывания без обнуления памяти управляющего электронного блока;
превышение значения сопротивления на одной из подушек;
критически низкое напряжение в бортовой электросети; если у вас горит airbag именно по этой причине, достаточно просто заменить аккумулятор;
превышение эксплуатационного периода для подушек безопасности или пиропатронов, чаще всего составляющего до десяти лет;
выполненный дилетантами тюнинг, который может привести к нарушению целостности проводки или датчиков;
намокание датчиков из-за мойки автомобиля;
неправильно выполненная замена аккумулятора.

Что делать, когда загорается лампа системы безопасности?

Кроме указанных неполадок, лампа подушек безопасности может загореться из-за неправильной замены руля, поскольку нам необходимо помнить и о самой подушке безопасности, и о других расположенных в руле или непосредственной близости от него элементах защитной системы. Поэтому в первую очередь следует проверять руль и его компоненты.

Один из таких элементов — шлейф, который также часто выходит из строя. Определить его неисправность можно, поочередно провернув руль в обе стороны. Если лампа постоянно светится, а при повороте руля влево или вправо гаснет, значит шлейф неисправен. Происходит это из-за того, что данный элемент находится в подвижном состоянии во время эксплуатации автомобиля, и в результате может переломиться. Вспомогательным признаком, который подтвердит износ шлейфа, будет отказ кнопок, расположенных на руле (если такие имеются).

Устранение неполадок

Когда горит srs, нужна строго выверенная последовательность действий:

сначала система работает сама – проверяет свою работоспособность при включении зажигания, при обнаружении ошибки записывает ее код;
далее вступает механик – он считывает код и определяет причину поломки;
система проверяется специализированным диагностическим оборудованием;
выполняются ремонтные операции;
обновляется память блока управления.

Автомеханик с 20-летним стажем работы по ремонту и обслуживанию автомобилей разных марок. Основное направление: диагностика и механика.

Сразу после включения зажигания и запуска двигателя водитель видит загоревшиеся датчики на панели приборов. Так внутренняя система автомобиля сообщает о неисправностях, если они есть или подтверждает, что все в порядке. Но если датчик подушки безопасности мигает даже через какое-то время после включения двигателя, это говорит о необходимости принятия соответствующих мер.

Почему горит индикатор подушки безопасности

Ошибка подушки безопасности в современных автомобилях возникает по одной из трех причин:

Случившееся дорожно-транспортное происшествие. Эта причина наиболее распространенная, так как при столкновении подушки практически всегда срабатывают. Но даже если они не сработали, на панели управления может загореться датчик. В этом случае не стоит самостоятельно разбирать панель и пытаться устранить неполадку. Тут лучше обратиться в автосервис, где будут точно выявлены причины выдающей ошибки и способы устранения этой неприятности.
Перегоревшие или окисленные контакты. Такая неполадка возникает при частом использовании авто. Необходимо проверить контакты, которые находятся в блочном отделе, где располагается подушка, и при наличии повреждения заменить их. Если датчик загорается по этой причине, то он, скорее всего, будет периодически пропадать и появляться.
После замены старого прибора. Иногда после замены или установки какого-либо оборудования автовладелец замечает такую ошибку или неисправность в электронном блоке.

Как сбросить ошибку подушки безопасности самостоятельно

Вставить ключ в замок зажигания.
Нажать на педаль тормоза и держать ее в таком положении до тех пор, пока ошибка не пропадет.
Повернуть ключ во второе положение. В этот момент датчики на панели управления загорятся, а затем часть из них исчезнет. Нужно подождать, когда исчезнет датчик ошибки.
Ошибка должна погаснуть через 1 секунду, после чего необходимо выключить зажигание, подержать еще 3 секунды и повторить все с самого начала еще три раза.

Если сделать все, как описано, ошибка подушек безопасности может исчезнуть. Чтобы убедиться в хорошей работе датчика, следует включить и еще раз выключить его.

Если за один день не удалось избавиться от ошибки, можно проделать этот же алгоритм действий еще в течение нескольких дней.

Обычно этих мер достаточно для устранения неполадки, если, конечно, она не связана с первыми двумя причинами, указанными выше.

По моим предположениям я во дворах разворачивался на колее и машину качнуло так что днищем немного удар был. И сразу после этого я заметил что загорелась лампа. Диагностикой можно будет потушить её удалив ошибку или это механическое повреждение какого то датчика или ?

Audi A6 2008, двигатель бензиновый 2.0 л., 170 л. с., передний привод, вариатор — поломка

Машины в продаже

Комментарии 14

Привет, ушла ошибка? И в чем была проблема?

Диагностика покажет с какой стороны. Правый или левый

Привет, ушла ошибка? И в чем была проблема?

У меня просто вот такая ошибка
10485833 — Ошибка контрольной суммы памяти модуля внутреннего управления B2000 49137] — Внутренний отказ электроники. Стоп-кадр: Статус ошибки: 00000001 Приоритет ошибки: 1 Частота ошибки 1.
И я не могу понять что с этим делать

Искать. Гугл. Другие спецы и тд. Другие диагностики лаунч например. Что скажут они.

Под водительским сидением сними фишку и прочисти контакты, предварительно отсоединив аккумулятор

Она не причем. Датчик полетел пассажирский

Читай ошибку и пробуй стереть — чего гадать-то заранее 🙂

Ошибки по обрыву проводки или неисправным датчикам стираются после её восстановления / их замены. По срабатыванию датчиков — не знаю.

У дочери на А4-ой пришлось на переднем датчике пины поменять. Чего-то окислились и когда с ДЗ возился — контакт нарушился. Обрезал, обжал новые и всё.

ПРОВЕРЬ ВСЕ КОНТАКТЫ 100 ПРОЦ!

Вчера читал уже твою тему)

Ну собственно диагностика и скажет в чем проблема. Как правило ошибки по подушкам просто так не стираются.

Источник