Что за вой ауди

AS8 — КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб — сделавшие свой выбор.

странный вой при оборотах 2500-3000

странный вой при оборотах 2500-3000

Сообщение Spawn » Пт янв 03, 2014 1:48 am

Re: странный вой при оборотах 2500-3000

Сообщение alexrae » Пт янв 03, 2014 7:32 am

Re: странный вой при оборотах 2500-3000

Сообщение sima » Пт янв 03, 2014 8:16 am

Re: странный вой при оборотах 2500-3000

Сообщение moto73 » Пт янв 03, 2014 9:51 am

Сообщение Spawn » Пт янв 03, 2014 2:57 pm

Re: странный вой при оборотах 2500-3000

Сообщение moto73 » Пт янв 03, 2014 4:20 pm

Сообщение Spawn » Пт янв 03, 2014 5:35 pm

Re: странный вой при оборотах 2500-3000

Сообщение alexrae » Пт янв 03, 2014 6:17 pm

Сообщение Spawn » Пт янв 03, 2014 7:14 pm

Re: странный вой при оборотах 2500-3000

Сообщение alexrae » Пт янв 03, 2014 7:18 pm

Сообщение Spawn » Пт янв 03, 2014 8:26 pm

Re: странный вой при оборотах 2500-3000

Сообщение Borik-m » Пт янв 03, 2014 8:49 pm

Re: странный вой при оборотах 2500-3000

Сообщение alexrae » Пт янв 03, 2014 9:30 pm

Сообщение Spawn » Пт янв 03, 2014 10:02 pm

Сообщение Spawn » Пт янв 03, 2014 10:33 pm

Re: странный вой при оборотах 2500-3000

Сообщение alexrae » Пт янв 03, 2014 10:41 pm

Сообщение Spawn » Сб янв 04, 2014 12:19 am

Re: странный вой при оборотах 2500-3000

Сообщение alexrae » Сб янв 04, 2014 12:59 am

Сообщение Spawn » Сб янв 04, 2014 1:03 am

Re: странный вой при оборотах 2500-3000

Сообщение moto73 » Сб янв 04, 2014 1:11 am

Re: странный вой при оборотах 2500-3000

Сообщение Spawn » Сб янв 04, 2014 2:27 am

Сообщение Spawn » Сб янв 04, 2014 2:32 am

Re: странный вой при оборотах 2500-3000

Сообщение hp36 » Сб янв 04, 2014 10:59 am

Сообщение Spawn » Сб янв 04, 2014 3:33 pm

Re: странный вой при оборотах 2500-3000

Сообщение Borik-m » Сб янв 04, 2014 5:30 pm

Источник

Audi A4, A6: вой при скорости от 90 км, ч

A4 и A6 с 1,9/2,5TDI и коробкой передач C90f / ML350 : При движении со скоростью выше 90 км/ч при небольшом ускорении в отдельных случаях возникают воющие звуки. На автомобилях до МГ03 включительно обратить внимание и обработать в первую очередь ⇒ TPL2001213 (переоборудование на большой приводной вал). Только в случае, если эта мера не помогает, проводить описанный ниже ремонт.

A4 и A6 с 2,0 л и КП с multitronic : нарекание клиента, как описано выше. На автомобилях 8E2/8E5/8H* с двигателем 2,0 л и КП с multitronic обратить внимание и обработать прежде всего ⇒ TPL2007302 (переоборудование на большой приводной вал). Только в случае, если эта мера не помогает, проводить описанный ниже ремонт. На автомобилях 8EC/8ED (новый A4; B7) провести только описанные ниже работы.

Возбуждение колебаний в области дифференциала.

В случае неисправности необходимо установить на приводном вале изображённые на следующем рисунке дополнительные грузы.

Дополнительные грузы устанавливаются с учётом свободного пространства (учитывать теплозащитный кожух!) на правом или левом приводном вале на внутреннем шарнире вала. Для этого необходимо вывернуть шесть имеющихся болтов на фланце приводного вала, соответствующим образом разместить грузы (учитывать фаску!) и закрепить новыми (более длинными) болтами. Два груза-сегмента должны устанавливаться на одном приводном вале.

Болты затягивать моментом, указанным в Руководстве по ремонту.

Механическая коробка передач: 2 дополнительных груза (сегменты): 0A2 409 229 (2 шт.=1 компл.)

multitronic: 2шт. дополнительных груза (сегменты): 0A2 409 229 A (2 шт.=1 компл.; в наличии с середины июля 2005 г.)

Источник

Гул при разгоне усиливается Audi A6

привет всем. недавно появился гул/вой\ с левой стороны заменил подшибник гул не пропал. при разгоне гул усиливается. подскажите что там ещё может гудеть.зарание спасибо.

to curkindenis: Возможно резина, граната. Подшипники сменили с обоих сторон или с одной? Так же советую поднять машину и проверить на люфт.

резина в порядке ставил другую тоже самое подшибники менял оба лювтов нет.

to curkindenis: Привет. В таком случае, имеет смысл проверить колеса, может там в дисках/колодках что застряло, камни, грязь, вот и воет. Удалось определить точный источник гула? Вывесите на стенде да послушайте внимательно.

to curkindenis: Проверьте масло в КПП.

Возможно, накрылся подшипник главной передачи. Он может и не люфтить, но в нем образовались раковины.

у меня акпп ремонт будет стоить денег надеюсь что это не коробка потому что отсоеденив привода и протощив на верёвки гул всёровно остался

to curkindenis: Привода откуда отсоединили? Если от КПП, то тут дело только в подшипнках ступиц.

to curkindenis: Протащить на веревки не чего не выдаст так же можете запороть АКПП. Надо смотреть саму коробку. Так же остается проверить масло или его заменить.

завтра попробую посмотреть масло.(но я тоскал на заведёном двигателе)

to curkindenis: После сообщите какое состояние.

хорошо обязательно напишу(привод отсоеденял от наружнего шруса затем шрус вставлял назад в ступицу бес привода и затягивал)

масло проверил всё в норме.долго искал причину все сылались на подшипники ступицы купил новые в другом магазине положил в морозильник как посоветовали чтобы легче заприсовывать затем холодные запресовал. собрал всё назад прокатился гул пропал (вот такие продают подшипники хорошие за 3000 рублей) а дешевли оказались надёжнее.

to curkindenis: Спасибо что отписались. Да это печальная реальность не всегда дорогое хорошо. Но рад что у вас решилась проблема. Удачи на дорогах!

Попробуй поменять моторное масло.

От него много чего зависет.

Я, к примеру, зимой начал пользоватся новым маслос от Газпрома G-energy:

и машина зимой отлично у меня заводилась
и машина меньше шумит
+ увидил что после начала пользования єтим маслом топлива расходуется меньше.

Источник