Reno kaptur 2016 новый кузов комплектации и цены фото: Новый Рено Каптур 2016 года

Renault Kaptur в старом кузове в Москве

Life

Drive

Style

Play

Extreme

Life

Drive

Style

Play

Extreme

Выделить разные характеристики

Электрообогрев боковых зеркал

+

+

+

—

—

Дневные ходовые огни

+

+

+

—

—

Датчик света

—

—

+

—

—

Противотуманные фары

—

—

+

—

—

Датчик дождя

—

—

+

—

—

Электрообогрев лобового стекла

—

—

+

—

—

Подушка безопасности пассажира

+

+

+

—

—

Система помощи при торможении (BAS, EBD)

+

+

+

—

—

ЭРА-ГЛОНАСС

+

+

+

—

—

Антиблокировочная система (ABS)

+

+

+

—

—

Антипробуксовочная система (ASR)

+

+

+

—

—

Система стабилизации (ESP)

+

+

+

—

—

Подушка безопасности водителя

+

+

+

—

—

Крепление детского кресла (задний ряд) ISOFIX

+

+

+

—

—

Система выбора режима движения

+

+

+

—

—

Система помощи при старте в гору (HSA)

+

+

+

—

—

Подушки безопасности боковые

—

+

+

—

—

ABS с электронным распределением тормозных усилий и режимом экстренного торможения AFU

—

—

—

+

+

ESP (система стабилизации курсовой устойчивости) + HSА (система помощи при трогании на подъеме)

—

—

—

+

+

Иммобилайзер

—

—

—

+

+

Подушки безопасности водителя и переднего пассажира

—

—

—

+

+

Деактивируемая подушка безопасности переднего пассажира

—

—

—

+

+

Передние боковые подушки безопасности

—

—

—

+

+

3 задних подголовника, регулируемые по высоте

—

—

—

+

+

Cистема креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях

—

—

—

+

+

Трехточечные ремни безопасности на задних сиденьях

—

—

—

+

+

Регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте

—

—

—

+

+

Подготовка двигателя к запуску в холодном климате

—

—

—

+

+

Бачок омывателя большого объема (5,2 л)

—

—

—

+

+

Защита колесных арок

—

—

—

+

+

Защита картера двигателя

—

—

—

+

—

Гарантия производителя 3 года или 100000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)

—

—

—

+

+

Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя

—

—

—

+

+

Камера заднего вида

—

—

—

—

+

Центральный замок

+

+

+

—

—

Иммобилайзер

+

+

+

—

—

Подогрев передних сидений

+

+

+

—

—

Складывающееся заднее сиденье

+

+

+

—

—

Ткань (Материал салона)

+

+

—

—

—

Передний центральный подлокотник

+

+

+

—

—

Регулировка сиденья водителя по высоте

+

+

+

—

—

Третий задний подголовник

+

+

+

—

—

Отделка кожей рулевого колеса

—

+

+

—

—

Кожа (Материал салона)

—

—

+

—

—

Тонированные стекла

—

—

+

—

—

Комбинированный (Материал салона)

—

—

+

—

—

Обогрев рулевого колеса

—

—

+

—

—

Электропривод зеркал

+

+

+

—

—

Бортовой компьютер

+

+

+

—

—

Активный усилитель руля

+

+

+

—

—

Электростеклоподъёмники задние

+

+

+

—

—

Кондиционер

+

+

—

—

—

Электростеклоподъёмники передние

+

+

+

—

—

Запуск двигателя с кнопки

+

+

+

—

—

Дистанционный запуск двигателя

+

+

+

—

—

Регулировка руля по вылету

+

+

+

—

—

Регулировка руля по высоте

+

+

+

—

—

Круиз-контроль

—

+

+

+

+

Мультифункциональное рулевое колесо

—

+

+

—

—

Электроскладывание зеркал

—

+

+

—

—

Климат-контроль 1-зонный

—

—

+

—

—

Камера задняя

—

—

+

—

—

Парктроник задний

—

—

+

—

—

Система доступа без ключа

—

—

+

—

—

Кнопка запуска двигателя Start/Stop

—

—

—

+

+

Цифровой спидометр

—

—

—

+

+

Ключ-карта с функцией «свободные руки»

—

—

—

+

+

Система дистанционного запуска двигателя Renault Start1

—

—

—

+

+

Индикатор переключения передач

—

—

—

+

+

Режим Eco mode

—

—

—

+

+

Датчик внешней температуры

—

—

—

+

+

Бесключевой доступ к бензобаку

—

—

—

+

+

Подогрев передних сидений

—

—

—

+

+

Обогрев заднего стекла

—

—

—

+

+

Передние и задние электростеклоподъемники

—

—

—

+

+

Импульсные стеклоподъемники со стороны водителя

—

—

—

+

+

Наружные зеркала с электроприводом, обогревом и электроприводом складывания зеркал

—

—

—

+

+

Регулировка сиденья водителя по высоте

—

—

—

+

+

Регулировка руля по высоте и вылету

—

—

—

+

+

Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3 — 2/3

—

—

—

+

+

Аудиосистема с AUX + USB + Bluetooth + подрулевой джойстик

—

—

—

+

—

Солнцезащитные козырьки со встроенным зеркалом для водителя и переднего пассажира

—

—

—

+

+

Полка багажника с отделениями для мелочей

—

—

—

+

+

Климат-контроль

—

—

—

+

+

Датчики дождя и света

—

—

—

—

+

Обогрев лобового стекла

—

—

—

—

+

Электрохромное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

—

—

—

—

+

Откидной подлокотник водительского сиденья

—

—

—

—

+

Мультимедийная навигационная система Media NAV 3. 0 с 7» сенсорным экраном

—

—

—

—

+

AUX

—

—

—

—

+

USB

—

—

—

—

+

Bluetooth

—

—

—

—

+

подрулевой джойстик

—

—

—

—

+

6 динамиков

—

—

—

—

+

информация об экономичности вождения

—

—

—

—

+

Задний парктроник

—

—

—

—

+

Солнцезащитные козырьки со встроенным зеркалом и подсветкой для водителя и переднего пассажира

—

—

—

—

+

Металлик

+

+

+

—

—

Диски 16

+

+

—

—

—

Декоративные молдинги

+

+

+

—

—

Диски 17

—

+

+

—

—

USB

+

+

+

—

—

Аудиоподготовка

+

+

+

—

—

AUX

+

+

+

—

—

Аудиосистема

+

+

+

—

—

Bluetooth

+

+

+

—

—

Розетка 12V

+

+

+

—

—

Навигационная система

—

—

+

—

—

Премиальная аудиосистема

—

—

+

—

—

Яндекс. Авто

—

—

+

—

—

Android Auto

—

—

+

—

—

Мультимедиа система с ЖК-экраном

—

—

+

—

—

CarPlay

—

—

+

—

—

Хромированные боковые молдинги

—

—

—

+

+

Передние и задние бамперы в цвет кузова

—

—

—

+

+

Защита бамперов спереди и сзади

—

—

—

+

+

Хромированная накладка на выхлопную трубу

—

—

—

+

+

Зеркала заднего вида глянцевые черного цвета

—

—

—

+

—

Передние и задние брызговики

—

—

—

+

+

Повторители сигнала поворота в наружных зеркалах заднего вида

—

—

—

+

+

Наружное зеркало заднего вида асферической формы

—

—

—

+

—

Светодиодные дневные ходовые огни

—

—

—

+

+

Светодиодные задние фонари с 3D-эффектом

—

—

—

+

+

Логотип PLAY на кузове

—

—

—

+

—

17-дюймовые легкосплавные диски Maldives черного цвета с красными колпаками

—

—

—

+

—

Светодиодные противотуманные фары с функцией дополнительного освещения поворотов

—

—

—

+

+

Задний бампер с хромированной накладкой

—

—

—

—

+

Двухцветная окраска кузова (крыша на выбор клиента коричневого, черного цвета или цвета слоновой кости)

—

—

—

—

+

Зеркала заднего вида в цвет крыши (на выбор клиента коричневые, черные или цвета слоновой кости)

—

—

—

—

+

17-дюймовые легкосплавные диски Steppe коричневого или черного цвета (на выбор клиента) с алмазной шлифовкой

—

—

—

—

+

Задние стекла с сильной тонировкой

—

—

—

—

+

Накладки на пороги из нержавеющей стали с логотипом EXTREME

—

—

—

—

+

с технологией Pure Vision и передними динамическими указателями поворота

—

—

—

—

+

Подсветка климат-контроля лунного цвета

—

—

—

—

+

Усилитель рулевого управления

—

—

—

+

+

Бортовой компьютер

—

—

—

+

+

Подсветка багажного отделения

—

—

—

+

+

Подсветка перчаточного ящика

—

—

—

+

+

Тканевая обивка с 3D эффектом с красными вставками, красной прострочкой и красной окантовкой

—

—

—

+

—

Кожаная оплетка руля с красной прострочкой

—

—

—

+

—

Красная прострочка подлокотников дверей

—

—

—

+

—

Элементы персонализации в красном цвете: окантовка центральной консоли, воздуховодов и селектора переключения передач

—

—

—

+

—

Алюминиевые накладки на педали

—

—

—

+

—

Cиденья из комбинированной кожи дымчато-коричневого цвета (Gris Fumé) с перфорированными декоративными вставками черного цвета и декоративной бежевой прострочкой

—

—

—

—

+

Кожаная оплетка руля с прострочкой бежевого цвета и логотипом EXTREME

—

—

—

—

+

Окантовка воздуховодов и ручки дверей цвета Ivoire Anodisé

—

—

—

—

+

Мультимедийная навигационная система на платформе Яндекс. Авто

—

—

—

+

—

USB

—

—

—

+

—

Bluetooth

—

—

—

+

—

Подрулевой джойстик

—

—

—

+

—

Встроенный 4G модем с пакетом предоплаченного Internet трафика 3 ГБ/мес. сроком на 1 год

—

—

—

+

—

8” дюймовый сенсорный экран, голосовое управление и голосовой помощник, доступ к приложениям Яндекс.Навигатор, Яндекс.Погода, Яндекс. Музыка, Яндекс.Браузер

—

—

—

+

—

Зарядное устройство 12V / 2 USB порта

—

—

—

+

—

Renault Captur Обзор: Долгосрочный отчет один

  • Двери и сиденья

    5 дверей, 5 мест

  • Двигатель

    1.2T, 4 цил.

  • Двигатель Power

    88 кВт, 190 нм

  • Топливо

    Бензин (95) 5,4 л/100 км

  • Производитель

    FWD

  • .
  • Ancap Safety

    Нет данных

Тим Байссманн

11:1619 Ноябрь 2015

Приостанавливая реальность, Тим меняет свой Mitsubishi Mirage и свою беззаботную молодость на новый Renault Captur и профессиональный, «активный» образ жизни.

Что мы любим
  • Свежий дизайн внутри и снаружи
  • резвый двигатель
  • быстрый, легкий руль
  • большой гибкий чехол
  • достойный реальный расход топлива
Чего нет
  • Нет подушек безопасности для второго ряда
  • пластиковый салон имеет некоторые особенности компоновки
  • опоздание с двойным сцеплением в пробке
  • деревянная подвеска
  • лучшее значение по сравнению с базовым выражением

Одним из преимуществ автожурналистики является отстранение от реальности на некоторое время и притворство жизни, о которой человек, получающий зарплату автожурналиста (если это можно так назвать), мог только мечтать.

Для большинства кульминацией этой двойной жизни является поездка по самой оживленной улице города на Porsche 9.11 Кабриолет с выкрученной до неприличия громкостью.

Назовите меня странным, но мой эквивалент 911 за последний месяц променял мой долгожитель Mitsubishi Mirage на новый Renault Captur Dynamique .

На мой взгляд, прошли те времена, когда я был беззаботным студентом и начинающим сотрудником, у которого не было денег ни на еду, ни на бензин. Сейчас я полууспешный 30-летний мужчина, ведущий активный образ жизни (вероятно, что-то вроде смешанной лиги Ultimate Frisbee в четверг вечером, Дивизион 4), загорелый, модная девушка/парень и небольшой располагаемый доход, чтобы покупать вещи, которые выражают мою индивидуальность.

Войдите в топовый Renault Captur Dynamique, на который я потратил 29 780 долларов без учета дорожных расходов (назовем это низкой стоимостью в 30 000 долларов). Dynamique на самом деле начинается с 27 990 долларов, но я не мог устоять перед обновлением информационно-развлекательной системы R-Link за 990 долларов или двухцветной металлической краской за 800 долларов. (Хотя, если бы мне действительно нужно было выбрать цветовую схему, я бы выбрал сочетание оранжевого кузова и белой крыши.) Экспресс-мануал ($22,990) и модели с двойным сцеплением (25 990 долларов США).

Стандартная комплектация Captur впечатляет: 16-дюймовые легкосплавные диски, автоматические фары и дворники, светодиодные дневные ходовые огни, камера заднего вида и задние датчики парковки, круиз-контроль, климат-контроль, 7-дюймовый сенсорный экран со спутниковой навигацией, Bluetooth подключение к телефону и потоковое аудио, обтянутое кожей рулевое колесо и смарт-карта-ключ с входом без ключа, запуском с кнопки и блокировкой «на ходу».

Переход от Expression к Dynamique стоимостью 2000 долларов стоит недорого, но не совсем необходим. По сравнению с базовым вариантом он добавляет более крупные 17-дюймовые легкосплавные диски, функцию поворота для противотуманных фар, двухцветную окраску кузова (металлик за дополнительную плату), хромированную полосу крышки багажника, заднее защитное стекло, хромированные элементы интерьера, съемные чехлы сидений и сетки для хранения. на спинках передних сидений.

Если вы довольны руководством, запись Expression имеет большое значение.

Этот вариант сочетает в себе характерный 0,9-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и пятиступенчатую механическую коробку передач, а автомобиль Expression использует тот же 1,2-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и шестиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением (Renault называет его EDC). с Динамиком. Все трое переднеприводные.

Мощность более крупного двигателя впечатляет при его скромных размерах. Мощность 88 кВт при 4900 об/мин и 190 Нм при 2000 об/мин, этого более чем достаточно для городского внедорожника, созданного на базе Clio и весящего 1215 кг.

Получите выгодную сделку сегодня

Заинтересованы в этом автомобиле? Предоставьте свои данные, и мы свяжем вас с членом команды Google Диска.

Renault Captur

Renault Captur

Я хотел бы получать информацию о финансовых сделках

Подписаться на рассылку новостей

Нажимая кнопку «Отправить запрос», вы подтверждаете, что прочитали и согласны с
Условия использования Диска
и Политика конфиденциальности.

Однако первые впечатления от сотрудничества с EDC оставили команду CarAdvice несколько разочарованной. Они хорошо работают, когда вы просто ускоряетесь с места, своевременное переключение передач выполняется быстро на пути к 10,9-секундному времени 0-100 км/ч 1,2-литрового Captur и даже больше.

Но в обычном трафике, когда вы едете со скоростью более изменчивой, когда вы ускоряетесь, выбегаете и тормозите, он стремится схватиться и удержаться на высоких передачах, прилагая все усилия, чтобы достичь официального показателя расхода топлива в комбинированном цикле 5,4 литра на 100 километров. . (На данный момент мы зафиксировали разумный расход 7,5 л/100 км и будем отслеживать реальный расход в течение всего срока действия кредита.)

Теоретически нет ничего плохого в погоне за более высокими передачами, хотя в реальной жизни EDC Captur слишком медленно переключается на пониженную передачу, когда вы нажимаете на педаль газа, оставляя вас ждать, пока он выберет более подходящую передачу и попадет в золотую середину диапазон оборотов двигателя севернее 2000 об/мин.

При отсутствии спортивного режима энергичные водители могут обнаружить, что вынуждены переводить рычаг переключения передач в ручной режим (как это сделал я), чтобы поддерживать двигатель в рабочем состоянии. Управляемый таким образом, он гораздо более динамичный и привлекательный, и это здорово, но также и позор, потому что это доказывает, что EDC действительно не выжимает максимум из того, что является задорным маленьким двигателем.

Как мы уже выяснили ранее с Captur, ему не хватает гибкости Clio на неровностях. Хайрайдер чувствует себя деревянным, когда он едет по неровным пригородным дорогам, более острые неровности ощущаются в салоне, а мелкие дефекты вызывают небольшие колебания и вибрации.

Его быстрое и легкое рулевое управление позволяет легко маневрировать на узких улицах и автостоянках, а задняя камера и датчики помогают при движении задним ходом, особенно учитывая, что задний обзор затруднен из-за его толстых D-образных стоек (тоже недостаток Clio).

В Captur вы сидите намного выше, чем в Clio, что дает вам более полный обзор окружающего мира.

Однако в этом месяце нас гораздо больше интересовал мир внутри кабины Captur.

Он производит приятное визуальное впечатление благодаря красочному 7,0-дюймовому сенсорному экрану, черным рояльным лакам и блестящим хромированным деталям, а также двухцветным серым чехлам сидений (которые можно расстегнуть и снять, если вам нужно их почистить — мы ищем с нетерпением жду возможности попробовать это в ближайшие недели).

В мире, где многие салоны автомобилей шаблонны и консервативны, приятно быть в таком индивидуальном.

Однако не без недостатков. Отсутствие мягких на ощупь материалов на приборной панели и дверных панелях делает его немного пластиковым и дешевым. Мы также считаем, что для автомобиля, который, скорее всего, будет проводить гораздо больше времени в городе, чем на трассе, было бы разумнее, чтобы кнопки аудио и телефона были на рулевом колесе, а круиз-контроль был спрятан на рычаге позади него. а не наоборот, как принято у Renault.

В салоне множество мест для хранения вещей, хотя ни один из них не является особенно вместительным (мои любимые крошечные подстаканники), хотя багажник на 377 литров имеет хороший размер, и его можно расширить, сдвинув полку. задние многоместные сиденья можно сдвинуть вперед примерно на фут и/или сложив вперед спинки сидений, складывающиеся в пропорции 60:40.

Мы также очень критически относимся к отсутствию шторок безопасности для защиты пассажиров сзади. Тем не менее, он получил пятизвездочный рейтинг безопасности от ANCAP за ударопрочность, чему способствовала его структурная целостность, четыре передние подушки безопасности и электронный контроль устойчивости, а также другие функции.

Несмотря на то, что Renault Captur Dynamique очаровал меня во многих отношениях в первый месяц нашей совместной жизни, он не убедил меня полностью в том, что это лучшая машина для любой из моих жизней на данном этапе. В ближайшие месяцы я (или, должно быть, мы) с нетерпением жду возможности загрузить его друзьями и снаряжением для грязных поездок на пляж, а также немного лучше познакомиться с системой R-Link.

Однако в течение следующих нескольких недель я передал ключ-карту Captur CarAdvice’s 9Национальный директор по продажам 0123 Бенн Сайкс, которому на самом деле 30 с чем-то, на самом деле ведет активный образ жизни, а также имеет жену и маленького мальчика, и на самом деле имеет загар.

Renault Captur Dynamique
Приобретенная дата: сентябрь 2015 г.
Чтение одометра: 992 км
Расстояние: 1453 км
. Сэм Венн.

64 Изображения

1/64 2/64 3/64 4/64 5/64 6/64 7/64 8/64 9/64 10/64 11/64 12/64 13/64 14/64 15/64 16/64 17 /64 18/64 19/64 20/64 21/64 22/64 23/64 24/64 25/64 26/64 27/64 28/64 29/64 30/64 31/64 32/64 33/64 34/64 35/64 36/64 37/64 38/64 39/64 40/64 41/64 42/64 43/64 44/64 45/64 46/64 47/64 48/64 49/64 50/ 64 51/64 52/64 53/64 54/64 55/64 56/64 57/64 58/64 59/64 60/64 61/64 62/64 63/64 64/64

Разбивка рейтингов

2015 Renault Captur Dynamique хэтчбек

7,0/ 10

Performance

Качество езды

Technology

Стоимость денег

Комфорт интерьера и упаковка

Get Quote Now

Подробнее о Tim Beissmann

2016 Renault Captur Dynamique S Nav DCI £ 9 810 22,018 миль синий/черный

11101

45

Воспроизвести видео об этом Renault Captur 2016 года по цене 9 810 фунтов стерлингов.

Добавить в список Удалить из списка

Высокий MPG

Покупка в рассрочку (HP) План платежей для полной покупки этого автомобиля

Your deposit£0.00£250.00£500.00£750.00£1,000.00£1,250.00£1,500.00£1,750.00£2,000.00£2,250.00£2,500.00£2,750.00£3,000.00£3,250.00£3,500.00£3,750.00£4,000.00£4,250.00£4,500.00£4,750.00£5,000.00£5,250.00 5 500,00 фунтов стерлингов 5 750,00 фунтов стерлингов 6 000,00 фунтов стерлингов 6 250,00 фунтов стерлингов 6 500,00 фунтов стерлингов 6 750,00 фунтов стерлингов 7 000,00 фунтов стерлингов 7 250,00 фунтов стерлингов 7 500,00 фунтов стерлингов 7 750,00 фунтов стерлингов 8 000,00 фунтов стерлингов 8 250,00 фунтов стерлингов 8 500,00 фунтов стерлингов 8 758 1,00 фунтов стерлингов0005

Количество месяцев121314151617181920212223242526272829303132333343536373839404142434445464748495051525354555657585960
месяцы

Предполагаемые платежи

Общий ежемесячный платеж:
262,40 фунтов стерлингов
Представитель APR:
13,2%
Дополнительный платеж за покупку:
0,00 фунтов стерлингов

Финансировать этот автомобиль

Подробнее

Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим полным раскрытием комиссионных.

(4.1)

Мазда Брэдфорд

Стикер-лейн, 137,
Брэдфорд,
БД4 8RR

  • Найдите нас

  • 01274 777 600

  • Пишите нам

Еще немного о Mazda Bradford

JCT600 представляет Mazda в Брэдфорде с 19 лет.91. Дилерский центр расположен недалеко от центра города Брэдфорд, до него легко добраться с автомагистралей M62 и M606. В нашем выставочном зале представлен впечатляющий ассортимент стильных новых моделей Mazda, и мы также можем иметь до 60 утвержденных подержанных автомобилей Mazda на месте в любое время. Мы открыты семь дней в неделю, и наша опытная команда готова предложить помощь и рекомендации, чтобы найти Mazda, которая соответствует вашему стилю жизни.

У нас также есть центр послепродажного обслуживания, работа которого выполняется нашей командой экспертов в нашей 14-секционной мастерской. Команда техников может предоставить специализированные запчасти и полное обслуживание для новых и подержанных автомобилей Mazda, чтобы вы знали, что о вашем автомобиле заботятся по самым высоким стандартам. Если вы ищете новую или подержанную Mazda или вам требуется техническое обслуживание, обязательно посетите JCT600 Mazda Bradford.

Основные моменты
  • 2 ВЛАДЕЛЬЦА
  • МАЛЫЙ ПРОБЕГ
  • ТОЛЬКО ОБСЛУЖИВАН
  • 6 МЕСЯЦЕВ ГАРАНТИИ С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ОБНОВЛЕНИЕМ
Год регистрации 2016
Пробег 22 018 миль
Тип топлива Дизель
Коробка передач Руководство
Сиденья 5 мест
Двери 5 дверей
Цвет СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ
Корпус Хэтчбек
Предыдущие владельцы 2
По городу MPG 70 миль на галлон
Автомагистраль MPG 83 мили на галлон
Выбросы CO2 95 г/км
Годовой налог 0 фунтов стерлингов в год
Налоговый диапазон А
Страховая лента 12Е

Цифры MPG получены в результате лабораторных испытаний и предназначены для сравнения автомобилей.
Маловероятно, что они представляют реальную эффективность. Выбор рекламируемых транспортных средств может быть из автопарка или для нескольких пользователей.

Вы можете добавить 34-месячный план обслуживания для этого автомобиля:

Общая стоимость 671,42 фунтов стерлингов
Месячная цена 19,75 фунтов стерлингов
Количество услуг 3
Количество МТ 1
Шестерни переднего хода 5
Цилиндры 4
Клапанов на цилиндр 2
Ускорение (0-60) 13,1 секунды
л. с. 90 л.с.
Крутящий момент 162
Ведущий мост ПЕРЕДНЯЯ
Объем двигателя (см3) 1461 см3
Длина (мм) 4 122
Высота (мм) 1 566
Ширина (мм) 1 778
  • 2 ВЛАДЕЛЬЦА
  • МАЛЫЙ ПРОБЕГ
  • ТОЛЬКО ОБСЛУЖИВАН
  • 6 МЕСЯЦЕВ ГАРАНТИИ С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ОБНОВЛЕНИЕМ
  • САТНАВ
  • 17-ДЮЙМОВЫЕ СПЛАВЫ
  • ЗАДНИЕ ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ
  • ЦИФРОВОЕ РАДИО
  • КОНТРАСТНОЕ СТЕКЛО ЧЕРНАЯ КРЫША
  • МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН
  • КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ
  • BLUETOOH
  • МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
  • КНОПКА СТАРТ
  • КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
  • АВТО ФОНАРЬ
  • ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЗЕРКАЛА
  • ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ОКНА
  • ДИСТАНЦИОННЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК
  • ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФОНАРИ
  • ИЗОФИКС

Люди также смотрели

Renault Captur 0.