Содержание
2018 Volkswagen Touareg Monochrome обзор нового автомобиля
- Двери и сиденья
5 дверей, 5 мест
- Двигатель
3.0DT, 6 цил.
- Engine Power
150kW, 450Nm
- Fuel
Diesel 7.2L/100KM
- Manufacturer
4WD
- Transmission
8 Spd Auto
- Warranty
3 Yr, Unltd KMs
- Ancap Safety
NA
Даниэль ДеГаспери
13:0528 Март 2018
Фирменная табличка Volkswagen Touareg Monochrome 2018 года как нельзя лучше подходит, потому что формула, стоящая за этой ограниченной серией моделей, действительно черно-белая.
Производители новых автомобилей, как правило, делают несколько вещей со стареющим поколением моделей — либо снижают цену, либо повышают стандартную комплектацию — и действительно, Touareg сейчас находится в последних месяцах своего производства в Словакии после восьми лет эксплуатации.
Вслед за прошлогодним Touareg Wolfsburg Edition, который, как и ожидалось, был загружен комплектом, но стоил от 88 990 долларов плюс дорожные расходы, появился более доступный Touareg Monochrome за 74 990 долларов (плюс орк), но с меньшим количеством комплекта.
На этот раз он также базируется на базовой дизельной версии, а не на топовом V6, да и цена на этот пятиместный автомобиль все еще не совсем дешевая. Так что вопрос простой: стоит ли покупать здесь или повременить со следующей моделью?
Тип автомобиля: Большой внедорожник
Цена: 74 990 долларов США (плюс дорожные расходы)
Двигатель/трансмиссия: 150 кВт/450 Нм 3.0 V6 турбодизель | 8spd автомат
Экономия топлива Заявлено: 7.2 л/100км | Протестировано: 10,6 л/100 км
ОБЗОР
Touareg — большой внедорожник премиум-класса, но он долгое время занимал странное место среди конкурентов.
Он лишь немного больше, чем новый Volvo XC60, который также имеет пять мест, имеет такой же мощный двигатель, но технически классифицируется как средний внедорожник премиум-класса.
Его тяговое усилие на полтонны больше, чем у Toyota Prado, и он соответствует грузоподъемности 3,5 т как у Land Rover Discovery, так и у Jeep Grand Cherokee, но в обоих случаях без акцента на бездорожье. Тем не менее, все эти не совсем конкуренты в эквивалентной спецификации стоят от 73 990 до 78 000 долларов (плюс орк).
Цена этой модели ограниченного выпуска составляет 74 990 долларов (плюс орк), что на 6 000 долларов больше, чем у Touareg 150TDI. Но он добавляет 19-дюймовые легкосплавные диски, автоматический вход без ключа и запуск с кнопки, кожаную отделку, подогрев / вентиляцию передних сидений, подогрев рулевого колеса с подрулевыми переключателями, адаптивный круиз-контроль и автономное экстренное торможение (AEB).
В соответствии с монохромной темой, есть также черные корпуса зеркал, решетка радиатора и рейлинги на крыше, затемненные светодиодные задние фонари, внутренняя отделка цвета «черный рояльный лак»/алюминий и кожа серого цвета на черном.
Давайте посмотрим, сможет ли эта загруженная ограниченная серия заявить о себе.
ИНТЕРЬЕР | РЕЙТИНГ: 3.0/5
- Стандартная комплектация: Электростеклоподъемники и зеркала, многофункциональный бортовой компьютер, двухзонный климат-контроль, кондиционер, кожаный руль, кожаная отделка с электрорегулировками, подогревом и вентиляцией передних сидений, рулевое колесо с подогревом, адаптивный круиз-контроль, автоматическое включение/выключение фар и стеклоочистителей, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, автоматический вход без ключа с запуском с кнопки и дверь багажника с электроприводом.
- Информационно-развлекательная система: 8,0-дюймовый цветной сенсорный экран со спутниковой навигацией, Bluetooth-телефоном и потоковой передачей аудио, внутренний накопитель на 60 Гб, один USB-порт и два устройства чтения SD-карт.
- Опции Установлено: Нет.
- Объем багажника: 580 литров.
Времена изменились с тех пор, как Touareg второго поколения был выпущен в 2010 году. Хотя он помечен как большой внедорожник премиум-класса, модели среднего внедорожника премиум-класса, такие как XC60, сократили разрыв в размерах.
Volkswagen длиной 4,8 метра на 113 мм длиннее Volvo, будучи на 74 мм выше и всего на 38 мм шире. И различия еще менее выражены внутри: Monochrome предлагает такое же пространство. Дело в том, что если вы никогда не буксируете или не едете по бездорожью, эта модель теряет свои преимущества перед более новой шведской моделью, которая намного лучше.
Если вы предпочитаете бездорожье, присмотритесь к Toyota Prado, Grand Cherokee и Discovery, последний из которых лучше всего сочетает в себе дорожные качества Touareg и буксировочное мастерство.
Чтобы соответствовать обшитым кожей креслам Monochrome с электроприводом, поворотным фарам и двухзонному климат-контролю, Discovery SD4 S за 74 560 долларов (плюс орк) нужно обойти за Discovery SD4 SE за 83 450 долларов (плюс орк).
Затем необходимо отметить дополнительные опции Land Rover, чтобы добавить адаптивный круиз (3290 долларов США), заднюю дверь с электроприводом (1140 долларов США), подогрев передних сидений (830 долларов США) и рулевое колесо (510 долларов США) на общую сумму 89 220 долларов США (плюс орк) — или почти 15 000 долларов США. над фольксвагеном.
Хотя по сравнению с ним Monochrome выглядит неплохо, внутри он кажется устаревшим. Сенсорный экран, в частности, представляет собой элемент с низким разрешением и низкой скоростью отклика, в то время как распределительное устройство и циферблаты могут быть от Golf десятилетней давности.
Discovery также является новым поколением, в то время как этот Touareg находится в эксплуатации, поэтому по цене разочаровывает отсутствие камеры объемного обзора (только заднего вида), нет возможности подключения приложений, таких как Apple CarPlay/Android Auto , без голосового управления одним нажатием, без цифрового радио, без аудиосистемы премиум-класса, без помощи при парковке, без помощи в удержании полосы движения, без контроля слепых зон, без люка на крыше и без трехзонного климат-контроля.
С другой стороны, качество абсолютно первоклассное и определенно высокое. От роскошного пластика до кожи премиум-класса, отсеков для хранения с флоковой подкладкой и безупречной подгонки всего, что открывается и закрывается, — таким образом, этот Volkswagen хорошо состарился.
Передние сиденья расположены высоко в командном положении, а заднее сиденье — хотя здесь нет преимуществ в комфорте или пространстве для ног по сравнению с XC60 меньшего размера — может скользить вперед или назад и обеспечивает достойную поддержку для задних пассажиров.
Багажник объемом 580 литров также вместителен — на 75 литров больше, чем у Volvo — и оснащен кнопками для складывания спинки в соотношении 40:20:40 одним нажатием. Однако Monochrome получает только фиксированные стальные пружины, тогда как прошлогодняя версия Wolfsburg Edition была оснащена пневматической подвеской, которая могла опускать автомобиль, чтобы облегчить погрузку более тяжелых предметов.
НА ДОРОГЕ | РЕЙТИНГ: 3,0/5
- Двигатель: 150 кВт/450 Нм 3,0 V6 турбодизель
- Трансмиссия: восьмиступенчатая автоматическая, полный привод
- Подвеска: Независимая передняя и задняя
- Тормоз: Вентилируемые передние и задние дисковые тормоза
- Рулевое управление: механическое рулевое управление с гидроусилителем
С двумя версиями 3,0-литрового турбодизельного двигателя V6, доступного в Touareg, Monochrome получает мощность 150TDI 150 кВт и 450 Нм крутящего момента, последний развивает от 1250 до 2750 об/мин.
Получите выгодную сделку сегодня
Заинтересованы в этом автомобиле? Предоставьте свои данные, и мы свяжем вас с членом команды Google Диска.
Volkswagen Touareg
Volkswagen Touareg
Я хотел бы получать информацию о финансовых сделках
Подписаться на рассылку новостей
Нажимая кнопку «Отправить запрос», вы подтверждаете, что прочитали и согласны с
Условия использования Диска
и Политика конфиденциальности.
Это по сравнению с 180 кВт/550 Нм, доступными выше от 85 490 долларов США (плюс орк) в Touareg V6 TDI. Это также приводит к соответствующим заявлениям о разгоне до 100 км/ч в 8,5 секунды против 7,6 секунды и расходу топлива в смешанном цикле 7,2 литра на 100 километров против 7,4 л/100 км.
Все модели оснащены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой постоянного полного привода с режимом «внедорожный», который изменяет точки переключения передач, включает систему контроля спуска и изменяет электронный контроль устойчивости (ESC) в соответствии с требованиями.
Некоторые модели Touareg также оснащены блокируемым межосевым дифференциалом и понижающей передачей, но не этот.
Monochrome также имеет фиксированную подвеску и в сочетании с 19-дюймовыми легкосплавными дисками обеспечивает достаточно комфортную базовую линию для пассажиров внутри. Однако на любой оконечности преимущественно гладких поверхностей он может толкать и толкать пассажиров по неровностям на низкой скорости, а затем стучать и натыкаться на более крупные в сельской местности.
Сначала он кажется излишне жестким, но он способен буксировать 3,5 тонны.
Действительно, машина чувствует себя слишком склонной к пониженной передаче даже на небольших подъемах, как будто она постоянно предсказывает буксировку, а также агрессивно переключается на пониженную передачу на небольших спусках. В результате безупречная утонченность этого дизеля V6 теряется, а при таком низком крутящем моменте он не требует оборотов восьмиступенчатой силы.
С другой стороны, менее 15,0 л/100 км при тестировании по городу впечатляет для такого тяжелого (2146 кг) автомобиля, в то время как получить общий показатель 10,6 л/100 км было легко, даже несмотря на то, что заявленная цифра оказалась фантастической.
Эта надежная подвеска в сочетании с превосходными шинами Bridgestone Dueller Sport помогает уверенно проходить повороты. Это не спортивный внедорожник, и когда уровень сцепления с дорогой выходит за пределы допустимого, шасси почти не показывает плавного баланса. Тем не менее, рулевое управление приятно линейно, и в умеренном темпе большой словак может доставлять удовольствие.
Однако, как и в случае с поездкой и автомобилем, ему может не хватать изящества. Непоследовательный ESC иногда может быть незаметен в ответ, а иногда чрезмерно навязчив, в то время как гидравлическое рулевое управление старой школы хорошо на скорости, но слишком тяжело для города.
БЕЗОПАСНОСТЬ
ANCAP не тестировал Volkswagen Touareg.
Функции безопасности: Двойные передние, передние, боковые, коленные подушки безопасности водителя, задние боковые и полноразмерные шторки безопасности, ABS и ESC, передние и задние датчики парковки с камерой заднего вида и предупреждение о лобовом столкновении с низкой скоростью автономное экстренное торможение (AEB).
ГАРАНТИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гарантия: Три года, неограниченный пробег.
Обслуживание: Программа обслуживания Volkswagen с ограниченной ценой распространяется на первые шесть или девять лет.0000 км, с проверками ежегодно или каждые 15000 км по цене выше средней: 533 доллара за первые два, 853 доллара за третий и 719 долларов за четвертый.
КОНКУРЕНТЫ ДЛЯ РАССМОТРЕНИЯ
Jeep не является большим внедорожником премиум-класса, поэтому он лучше всего работает в более доступной спецификации стоимостью менее 60 000 долларов.
Land Rover не нуждается в оборудовании, чтобы сиять, но в конечном итоге его можно было бы получить больше за такую цену. Но предпочли бы недооснащенный Discovery более полнофункциональному Touareg? Короче говоря, да.
Toyota предназначена только для заядлых, помешанных на бездорожье поклонников Prado — она медленная, плавная, плавная и дешевая внутри — в то время как XC60 D5 R-Design, наоборот, является выбором для тех, кто предпочитает технологии, класс и щегольство вождения над способностью буксировки.
Jeep Grand Cherokee Overland Land Rover Discovery SD4 SE Toyota Prado VX Volvo XC60 D5 R-Design
TMR ВЕРДИКТ | ОБЩАЯ ОЦЕНКА: 3.0/5
Если бы Volkswagen Touareg Monochrome был абсолютно загружен по этой цене, то он мог бы получить здесь более высокую оценку.
Однако без пневматической подвески ему не хватает гибкости старших моделей, а менее мощный двигатель менее плавно сочетается с резкой автоматической коробкой передач. Информационно-развлекательная система устарела, а кабина кажется более среднего размера, чем предполагает полноразмерный внешний вид.
При всем при этом Touareg остается достойным. Кабина у него качественная, двигатель V6 — плавный, и он может без особых усилий буксировать пару крупных лошадей. Вы можете заплатить больше за Discovery, меньше за Grand Cherokee или без буксировки просто купить XC60.
Назовите это прекрасным балансом между ними или просто компромиссом, но в любом случае сочетание достоинств Monochrome становится очевидным как день.
ЕЩЕ: Новости и обзоры Volkswagen
ПОСЕТИТЕ ВЫСТАВОЧНЫЙ ЗАЛ: модели Volkswagen Touareg – цены, характеристики и характеристики
17 Изображения
1/17 2/17 3/17 4/17 5/17 /17 8/17 2018 Volkswagen Touareg Monochrome обзор нового автомобиля9/17 2018 Volkswagen Touareg Monochrome.10/17 2018 Volkswagen Touareg Monochrome.11/17 2018 Volkswagen Touareg Monochrome.12/17 2018 Volkswagen Touareg Monochrome.13/17 2018 Volkswagen Touareg Monochrome. .14/17 2018 Volkswagen Touareg Monochrome.15/17 2018 Volkswagen Touareg Monochrome.16/17 2018 Volkswagen Touareg Monochrome.17/17 2018 Volkswagen Touareg Monochrome.
Рейтинги Разбивка
2018 Volkswagen Touareg Monochrome Wagon
6.0/ 10
Узнать цену
Подробнее о Daniel DeGasperi
VW Touareg 2018 обзор | CarsGuide
Touareg — большой внедорожник в австралийской линейке Volkswagen, имя которого, кажется, все произносят по-разному.
Наш тестовый автомобиль Monochrome 150 TDI представляет собой специальную версию, в которую добавлены расширенные функции безопасности и изменения стиля, о которых мы собираемся вам рассказать. Но есть одна вещь, которую вы действительно должны знать, прежде чем покупать какой-либо Touareg. Читайте дальше, чтобы узнать, что это такое.
| Volkswagen Touareg 2018: 150 TDI Monochrome | |
|---|---|
| Safety rating | — |
| Engine Type | 3.0L turbo |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel Efficiency | 7,2 л/100 км |
| Сиденья | 5 мест |
|
Заказать тест-драйв Найти дилера Текущие предложения Соответствует ли цена соотношению цены и качества? Какие функции он имеет? 7/10
| |
и черный хедлайнер. 
Тем не менее, интерьер хорошо продуман. , с отличной посадкой и отделкой. 
JPG» data-src=»https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2018-Volkswagen-Touareg-Monochrome-TDI150-SUV-Silver-Richard-Berry-1200x800p-7.JPG» data-caption=»There’s only one USB port but three 12-volt outlets – one in the front, another in the second row and a third in the boot. (image credit: Richard Berry)» data-title-text=»There’s only one USB port but three 12-volt outlets – one in the front, another in the second row and a third in the boot. (image credit: Richard Berry)»>
JPG» data-caption=»The Touareg’s cargo capacity is good at 580 litres, beating the Kluger’s 529 litres of luggage space. (image credit: Richard Berry)» data-title-text=»The Touareg’s cargo capacity is good at 580 litres, beating the Kluger’s 529 litres of luggage space. (image credit: Richard Berry)»>
Светодиодные задние фонари, добавленные в этом выпуске, также могут подпадать под рубрику безопасности. 
