Новые авто в набережных челнах цены и комплектации: купить, продать и обменять машину

Официальный дилер HAVAL в Набережных Челнах — «Герман Авто»

Выбор за вами! Оцените технологичные кроссоверы и внедорожники HAVAL, адаптированные к российским условиям.

HAVAL DARGO

от 2 999 000 Р*

HAVAL JOLION

от 1 899 000 ₽*

HAVAL F7

от 2 299 000 ₽*

HAVAL F7X

от 2 399 000 ₽*

HAVAL H9

от 4 099 000 ₽*

GWM POER

от 3 449 000 ₽*

GWM WINGLE 7

от 2 799 000 ₽*

Приобретите HAVAL с выгодой

Привлекательные ставки на кредитные программы, бонусы и дополнительные выгоды — мы подготовили для вас целый набор преимуществ на покупку нового автомобиля HAVAL.

Все специальные предложения

Подробнее

Предложения для корпоративных клиентов

Подробнее

Обеспечьте надежную защиту вашего автомобиля в постгарантийный период

ПОДРОБНЕЕ

HAVAL Direct: ставка на надежность. Кредит 0,01%*

ПОДРОБНЕЕ

Доверьте нам безопасность вашего автомобиля

Проводите техническое обслуживание вашего HAVAL только в салонах официальных дилеров и получайте безупречный сервис с сохранением гарантийных обязательств бренда.

ГАРАНТИЯ

ПРОГРАММА «ПОМОЩЬ НА ДОРОГЕ»

РЕГЛАМЕНТЫ ТО

Имя

Фамилия

Email

Я даю согласие на дальнейшую коммуникацию

Я соглашаюсь с условиями обработки персональных данных

Запись на тест-драйв

Запись на сервис

Специальные предложения

Каталоги и прайс-листы

• Главная страница

Набережные Челны, пр. Хасана Туфана, 3А

+7 (8552) 204-040

Запись на тест-драйв

Запись на сервис

Позвонить мне

* Цена на модель HAVAL JOLION в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1. 5Т, 2WD 2022 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 19.09.2022 года.
* Цена на модель обновленный HAVAL F7 в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, 2WD 2022 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.10.2022 года.
* Цена на обновленный HAVAL F7x в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, 2WD 2022 года. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.10.2022 года.
* Цена на автомобиль HAVAL DARGO в комплектации Comfort (Комфорт) с бензиновым двигателем 2.0T 2WD. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.10.2022 года.
* Цена на модель GWM Wingle 7 в комплектации Comfort (Комфорт) с дизельным двигателем 2.0Т 150, 4WD. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 19.09.2022 года.
* Цена на модель GWM POER в комплектации Comfort (Комфорт) с дизельным двигателем 2.0Т 150, 4WD. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01. 10.2022 года.
* Цена на модель HAVAL H9 в комплектации Elite (Элит) с бензиновым двигателем 2.0, 4WD, 2022 года производства действительна с 19.09.2022 года. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 19.09.2022 года.

**** На некоторых автомобилях HAVAL может отсутствовать система / устройство вызова экстренных оперативных служб (блок ЭРА-ГЛОНАСС).

¹ Хавэйл Дарго
² Хавэйл Джолион

Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой. Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер и являются максимально рекомендуемыми розничными ценами по расчетам дистрибьютора (ООО «Хавейл Мотор Рус»). Для получения подробной информации просьба обращаться к ближайшему официальному дилеру ООО «Хавейл Мотор Рус» либо по телефону Горячей линии 8 (800) 511-59-86, либо на сайте. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

Юридическая информация

© 2022, все права защищены

Kodix Automotive

Главная страница — РОСЬ-АВТО в городе Набережные Челны

Новый Range Rover Sport

Внутренняя страсть, впечатляющий облик, безупречный дизайн

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

НОВЫЙ
RANGE ROVER

НЕПРЕВЗОЙДЕННАЯ РОСКОШЬ И
СОВЕРШЕНСТВО

Узнать больше

LAND ROVER
DEFENDER

Способен на многое

Узнать больше

• ГОТОВЫ СОЗДАТЬ СВОЮ ВЕРСИЮ RANGE ROVER?

  Воспользуйтесь конфигуратором, чтобы создать идеально ваш автомобиль.

  Выбрать

Новости и предложения

Materiality – концепция ответственного производства Land Rover

подробнее

Для российских владельцев Land Rover приложение Spotify стало доступно в меню Pivi Pro

подробнее

Мировая премьера нового Range Rover в Лондоне

подробнее

Land Rover Defender стал «Автомобилем года» по версии Top Gear

подробнее

МОДЕЛИ

НОВЫЙ RANGE ROVER

Непревзойденная роскошь и совершенство.

ПОДРОБНЕЕ ОБ АВТОМОБИЛЕ

КОНФИГУРАТОР

RANGE ROVER SPORT

Самый динамичный Range Rover.

ПОДРОБНЕЕ ОБ АВТОМОБИЛЕ

КОНФИГУРАТОР

RANGE ROVER VELAR

Range Rover в авангардном стиле.

ПОДРОБНЕЕ ОБ АВТОМОБИЛЕ

КОНФИГУРАТОР

RANGE ROVER EVOQUE

Время заявить о себе

ПОДРОБНЕЕ ОБ АВТОМОБИЛЕ

КОНФИГУРАТОР

DISCOVERY

Впечатляющий дизайн нашего самого универсального внедорожника с непревзойденными возможностями.

ПОДРОБНЕЕ ОБ АВТОМОБИЛЕ

КОНФИГУРАТОР

DISCOVERY SPORT

Универсальный и компактный внедорожник.

ПОДРОБНЕЕ ОБ АВТОМОБИЛЕ

КОНФИГУРАТОР

DEFENDER

Способен на великие свершения

ПОДРОБНЕЕ ОБ АВТОМОБИЛЕ

КОНФИГУРАТОР

ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ SPECIAL VEHICLE OPERATIONS

Уникальные автомобили Land Rover, отличающиеся роскошью, высокими характеристиками и непревзойденными возможностями.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

• КОНТАКТЫ

  Выберите свой автомобиль уже сегодня

• ХОЧУ КУПИТЬ / ЗАКАЗАТЬ ТЕСТ-ДРАЙВ

  Запишитесь на тест-драйв нового Land Rover

• ЗАПИСАТЬСЯ НА СЕРВИС

  Выберите удобное время для посещения

• ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ

  Оригинальные запасные части в наличии

Рось-Авто — официальный дилер Land Rover в Набережных Челнах. В нашем шоу-руме доступен широкий выбор современных британских автомобилей, а сервисный центр предлагает качественное техническое обслуживание по регламенту производителя.

Бренд Land Rover предлагает современные внедорожники и кроссоверы премиум-класса, оснащенные последними разработками в сфере автомобильной инженерии. Благодаря богатому технологическому арсеналу, эти автомобили подходят для самых разных задач: ежедневных деловых поездок, выездов на природу, автопутешествий на дальние расстояния.

Каждая модель Ленд Ровер содержит множество технически сложных механизмов и современную электронику. Поэтому представители компании рекомендуют покупать и обслуживать автомобили только в автосалонах официальных дилеров таких, как Рось-Авто.

Быть клиентом официального дилера Land Rover, значит иметь особые привилегии на выгодные финансовые программы, надежную сервисную поддержку, гарантию на все услуги, и другие бонусы.

В списке преимуществ нашего автоцентра:

• большой выбор современных моделей Ленд Ровер и Рендж Ровер;
• программы кредитования с низкой процентной ставкой и бонусы Trade-In;
• наличие автомобилей с пробегом со статусом Approved;
• современный интерьер с комфортабельной мебелью и бесплатным Wi-Fi;
• компетентные и учтивые сотрудники;
• возможность пройти длительный тест-драйв;
• просторная парковка и удобное расположение.

Посетите наш центр, и менеджеры отдела продаж проведут для вас экскурсию по модельному ряду, выслушают ваши пожелания и подберут такой автомобиль, который идеально впишется в ваш ритм жизни. Вы сможете записаться на тест-драйв, чтобы лично убедиться в безупречных ходовых качествах и исключительном комфорте британских автомобилей.

Мы ждем вас по адресу: г. Набережные Челны, Набережночелнинский пр-т, д. 19Б. 

• запись на сервис
• конфигуратор
• Хочу купить / тест-драйв
• Автомобили в наличии

В Набережных Челнах открывается завод по производству кабин — Реальное время

09:00, 29.05.2019

«Роботизированный завод» будет загружен на 20% Мерседесом и на 80% — КАМАЗом 5-го поколения

27 мая в Набережных Челнах состоялось открытие нового производства КАМАЗа — завода каркасов кабин стоимостью 200 млн евро с проектной мощностью 55 000 кабин в год. На открытие крупнейшего с советских времен предприятие КАМАЗ. Как новый завод может помочь КАМАЗу преодолеть кризис на строительном рынке, ударив по рынку грузоперевозок ультрасовременными грузовыми автомобилями, какими темпами русифицируется когда-то полностью немецкий Mercedes-Benz, и почему КАМАЗу и Daimler нужен один завод, учитывая, что кабины его производства будут «одинаковы» у обеих компаний всего на 20 процентов.

Завод стоимостью 200 млн евро, где эффективность рабочих мест в пять раз выше, чем у обычных

Завод представляет собой, как отметили в КАМАЗе и Daimler, современную «цифровую фабрику», соответствующую стандартам Индустрии 4.0. Его мощность — до 55 000 кабин в год (правда, выход на проектную мощность — только к 2024 году). Все процессы на предприятии или почти все — от принятия управленческих решений до контроля технического состояния машин и поставок комплектующих — автоматизированы. По словам конструкторов, эффективность каждого рабочего места в пять раз выше, чем на обычных заводах.

На территории завода площадью 60 000 квадратных метров расположены высокоавтоматизированный сварочный цех, цеха окраски кабин (с использованием «инновационных технологий на основе сверхтвердых ЛКМ»), логистика, энергетический центр. В зоне логистики, где внедрена автоматическая система погрузки кабин в специализированные прицепы для их дальнейшей перевозки, кабины отгружаются на сборочные линии КАМАЗ и ДК РУС для сборки и установки на шасси: по мере того как завод будет собирать обе кабины для Мерседес и КАМАЗ поколения К5. Многие новейшие технологии внедрены в России впервые.

Общий объем инвестиций в создание завода каркасов кабин составил более 14 миллиардов рублей или 200 миллионов евро. Однако, по словам главы КАМАЗа Сергея Когогина, инвестиции самого автогиганта в завод составили 12 млрд рублей, Daimler вложил 15 млрд (расхождение в расчетах объясняется укреплением евро, пояснил Когогин).

Завод действительно поражает как масштабностью и чистотой, так и количеством роботизированных линий. Фото: Сергей Афанасьев

100 роботов не собираются отменять человеческий труд, количество запланированных рабочих мест 700

По субъективным ощущениям завод действительно поражает как масштабностью и чистотой, так и количеством роботизированных линий (всего насчитывается более 100 роботов). В результате возникает ощущение, что компания вообще не нуждается в сотрудниках. «Работают роботы, а не люди», или, как информируют лозунги в цехах самого завода: «Будущее уже здесь». Однако, несмотря на полную автоматизацию, сегодня на заводе уже работает 300 человек, а планируется, что количество рабочих мест со временем превысит 700.

Проект окупится, признал Когогин, только через 10 лет: да, с точки зрения бизнеса, показатель слабенький, но КАМАЗ «решил двигаться вперед, а не стоять на месте». По словам немецких менеджеров, здесь будет производиться 80% кабин для КАМАЗов нового поколения (К5), а 20% — для грузовиков Daimler — Mercedes. Что логично, ведь Daimler в Набережных Челнах на мощностях выпускает около 6000 грузовиков в год, что в шесть раз меньше, чем выпускает КАМАЗ: 80% — это 44000 кабин.

Более 40 тысяч новых кабин помогут КАМАЗу преодолеть кризис на строительном рынке

Учитывая уровень выпуска КАМАЗ в 38 тысяч автомобилей в 2018 году (тот же прогноз на 2019 год), не верят, что российский рынок грузовиков начнет расти в этом году — автогигант сейчас сильно зависит от развития инфраструктурных проектов в России. Именно благодаря им в последние годы у компании все хорошо: первый квартал, обычно убыточный из-за сезонных колебаний рынка, в прошлом году оказался прибыльным. Но не первый квартал этого года: валовой убыток с января по март 2019 годасоставил 1,12 млрд руб., чистый убыток — 2,15 млрд руб.

Пресс-секретарь компании Олег Афанасьев рассказал «Реальному времени», что произвести 44 тысячи грузовиков для КАМАЗа вполне посильная задача, все зависит от наличия крупнейших инфраструктурных проектов. Такие проекты, как строительство Крымского моста, стадионов к ЧМ-2018, позволили автогиганту успешно закрыть первый квартал прошлого года, а к концу года — после того, как инфраструктурные проекты РФ практически подошли к концу. ничего — КАМАЗ просто немного сжался. А вот в 2007 году, например, до всех кризисов компания выпускала 56 000 грузовиков в год. «Российский рынок сегодня — это 70–100 000 грузовиков. Упали не продажи КАМАЗа, а рухнул сам рынок», — пояснил Афанасьев.

Учитывая уровень выпуска КАМАЗ в 38 тыс. автомобилей в 2018 году (тот же прогноз на 2019 год), не верят, что российский рынок грузовых автомобилей начнет расти в этом году — автогигант сейчас тесно зависит от развития инфраструктурных проектов в Россия. Фото: Сергей Афанасьев

Сегодня доля КАМАЗа на российском рынке грузовых автомобилей приблизилась к 50% — в том числе благодаря росту продаж грузового автомобиля КАМАЗ-5490, который дал наибольший прирост (поскольку строительной техники стало меньше необходимо, но перевозки увеличились). В результате КАМАЗ занял долю рынка грузовых автомобилей в 30% (не так давно она не превышала 2-3%). Новая кабина в будущем увеличит долю рынка в этом сегменте, тем более, что приятных новостей на строительном рынке пока нет.

Мерседес становится почти русским

Строительство самого завода началось три года назад, и в том же 2016 году на базе СП «Мерседес-Бенц Тракс Восток» было создано СП «Даймлер КАМАЗ Рус» ( каждая сторона вложила по 50% в уставный капитал). Официально новая компания является генеральным импортером и официальным дистрибьютором в Российской Федерации грузовых автомобилей и спецтехники Mercedes-Benz, а также среднетоннажных грузовиков Fuso. Генеральный директор СП «Даймлер КАМАЗ Рус» Андреас Дойшле — новичок, на эту должность он был назначен весной прошлого года. Он также открыл мероприятие вместе с заместителем руководителя «Даймлер КАМАЗ Рус», исполнительным директором нового завода по производству каркасов кабин Юргеном Ольбердингом. По сути, две стороны, российско-татарстанская и немецкая, приняли участие в пресс-конференции, состоявшейся за 2 часа до торжественного открытия завода. За Россию, Татарстан и КАМАЗ отвечали исполнительный директор КАМАЗа Юрий Герасимов и заместитель директора по развитию КАМАЗа Ирек Гумеров, с немецкой стороны — Дойшле и Ольбердинг.

Дойшле рассказал, как несколько лет назад руководители Daimler Trucks и руководители ПАО «КАМАЗ» приняли решение о совместном финансировании проекта по созданию новой каркасной кабины, хотя каждая сторона могла инвестировать и создавать проект самостоятельно. Преимущества совместной работы, по его словам, в «трансфере технологий», полезных для обеих компаний, и в локализации: с помощью СП немцы смогут увеличить долю местных производителей в создании своих каюты. Теперь кабины грузовых автомобилей Mercedes-Benz, продаваемые в России, будут производиться и в России.

Возрастет и роль КАМАЗа: ряд деталей и запчастей будет производиться на мощностях Набережночелнинского автогиганта и поставляться на новый завод. Никаких отличий между кабинами, произведенными в Набережных Челнах и в Германии, не будет, заверила немецкая сторона. «Наши клиенты привыкли к самым высоким стандартам. Наши директора по продажам никогда не примут товары, которые могут вызвать сомнения у клиентов», — отметил Дойшле. «Мерседес начинает русифицировать и становится почти русским!»

Дойшле рассказал о том, как несколько лет назад руководители Daimler Trucks и руководство ПАО «КАМАЗ» приняли решение о совместном финансировании проекта по созданию новой жестяной рамы, хотя каждая сторона могла инвестировать и создавать проект самостоятельно. Фото: President.tatarstan.ru

Юрген Ольбердинг рассказал, что с 2010 по 2018 год немецкий автопроизводитель выпустил 30 000 грузовиков Mercedes-Benz и Fuso (6 000 — в прошлом году) на мощностях в Набережных Челнах. Особенно он поблагодарил россиян за то, что немцы наконец нашли в России производителя стали, отвечающего самым строгим немецким стандартам. Ольбердинг перечислил детали, производство которых локализовано: зеркала заднего вида, ветровые стекла, передняя рама, петли и педальный узел, балка салона, внутренняя отделка, климатическая система.

«У нас были опасения, но мы решили проверить себя!» — вздохнул Ольбердинг (не столько мы, должно быть, сколько русские рабочие).

Кабины Даймлера и КАМАЗа будут «одинаковыми» всего на 20% — будет отличаться начинка

Герасимов отметил, что завод построен в невероятно короткие сроки с учетом затрат (49 000 кубометров бетона , 532 колонны, вырыто 155 000 кубометров грунта и др.). При этом попутно КАМАЗ строил и модернизировал завод пресс-рам, завод двигателей (где проект реализовывался параллельно с новым двигателем Р-6 для того же КАМАЗ К5), автомобильный завод . На сегодняшний день автозавод КАМАЗ готов к получению новых кабин, говорит Герасимов.

Ирек Гумеров уточнил, что завод будет выпускать не просто кабины, а «серии кабин» — в зависимости от назначения (для грузовых автомобилей, самосвалов и т. д.). Всего завод собирается выпускать пять базовых моделей кабины, а общее количество их модификаций составляет более 100. Основные детали кабины КАМАЗ производятся в России — позже Олег Афанасьев рассказал «Реальному времени», что локализация новая кабина для К5 достигнет 90-95%. Совместное предприятие было необходимо для больших объемов (что напрямую влияет, конечно, на себестоимость и рентабельность) и большей эффективности завода.

Кстати, на КАМАЗе нас заверили, что автогигант не «воровал кабину у Даймлера, как пишут в ряде СМИ»: доля Даймлера в новой кабине КАМАЗ К5 не превышает 20 %, это доля рамы во всей кабине. По сути, только рама объединяет немецкую и нашу кабину: начинка разная, так как продукция и направления Даймлера и КАМАЗа различаются.

По сути немецкую и российскую кабину объединяет только рама: начинка разная

«Мы убеждены, что у России огромный потенциал, и Daimler продолжит сотрудничество с Россией»

Андреас Дойшле уже на официальном открытии приветствовал других официальных лиц не только ломаным, но понятным русским, но и татарским, что принесло рабочие и гости в восторге: «Haerle konaklar, Rahim itegez!» Полпред Президента в ПФО Игорь Комаров не остался в стороне от событий, отметив, что перед ним происходит стратегическое партнерство Daimler и КАМАЗ. Точнее, можно сказать, наблюдал за этим со стороны — напомним, что в 2008–2013 годах Комаров возглавлял еще один автомобильный актив «Ростеха» — АвтоВАЗ.

«Мы видим, что Татарстан — это регион, где растет промышленность, в том числе и автомобильная. Усилия по развитию отрасли дают новые рабочие места», — польстил он властям Татарстана, вдохновившись огромными «роботизированными цехами» завода.

С длинной речью на открытии завода выступил Мартин Даум, член правления Daimler и глава «грузового» сегмента немецкой корпорации Daimler Trucks & Buses Divisions. Поблагодарив за поддержку команду Рустама Минниханова, он назвал завод не просто «новым словом в автомобилестроении России», но и «самым инновационным заводом в мире». Он пообещал продолжить партнерство, назвав его «стратегически важным для Daimler».

«Россия является одним из крупнейших мировых автомобильных рынков. Поэтому мы видим, что можем обслуживать этот рынок. В 2008 году мы приобрели долю в КАМАЗе и организовали совместное предприятие, которое теперь стало «Даймлер КАМАЗ Рус», и открыли высокотехнологичное производство кабин с очень высокой степенью автоматизации с более чем 100 роботами. Кроме того, если говорить о новых рабочих местах в России, то с новым заводом численность сотрудников «Даймлер КАМАЗ Рус» вырастет до 1000 человек. Что касается локализации производства, то мы также добились хороших результатов: для салона мы уже закупаем более 150 комплектующих российского производства», — похвалил Даум. «Мы убеждены, что у России огромный потенциал, и Daimler продолжит сотрудничество с Россией».

Рустам Минниханов поблагодарил немцев, дипломатично дав понять, что поддерживать отношения с ними в условиях охлаждения отношений России с Западом непросто. Фото: President.tatarstan.ru

Когогин сравнивает открытие завода со строительством заводов для КАМАЗа в 1970-е годы в СССР

Президент Татарстана Рустам Минниханов, вспоминая, как он несколько раз приезжал на строительство каркасно-кабинного завода, в ответ на слова Даума поблагодарил немцев, дипломатично дав понять, что с ними непросто поддерживать отношения в условиях охлаждения отношений между Россией и Западом:

«Я хотел бы поблагодарить Daimler за их решения. Понятно, что ситуация в мире сегодня неясная, но наши отношения ясны! И сегодняшний проект – продукт совместной работы. Уверяем вас, что на уровне Татарстана, Набережных Челнов мы сделаем все, что в наших силах, чтобы проект был успешным».

Однако Сергей Когогин напомнил, что новый завод каркасов кабин — лишь часть большого проекта по реинжинирингу КАМАЗа и развитию нового модельного ряда. В частности, предстоит провести работу по запуску в серийное производство грузовика К5 и привлечению такого количества технологий, какое требовала эта работа, «беспрецедентная для истории КАМАЗа». Когогин сравнил новый завод каркасов кабин по масштабам строительства с теми предприятиями, которые были построены при строительстве автогиганта.

Сергей Афанасьев. Фото автора

Татарстан

reset ecu honda — Google Такой

AlleVideosBilderShoppingMapsNewsBücher

Такой вариант

Совет: Begrenze diesuche auf deutschsprachige Ergebnisse. Du kannst deinesuchsprache in den Einstellungen ändern.

Как обнулить блок управления двигателем менее чем за 1 минуту — YouTube

www.youtube.com › смотреть

12.01.2017 · Я разговаривал с другом, который сбросил блок управления своего honda civic, удалив положительный и …
Dauer: 1:33
Прислано: 12.01.2017

Как сбросить настройки ЭБУ — Honda-Tech

honda-tech.com › … › Интерьер

Honda: Как сбросить настройки ЭБУ · Шаг 1 – Найдите и откройте блок предохранителей · Шаг 2 – Снимите соответствующие предохранители · Шаг 3 – Переустановите предохранители и проверьте.

Honda Civic: как сбросить настройки ЭБУ

honda-tech.com › … › Силовой агрегат › Электрическая система

Убедитесь, что автомобиль остается на стоянке. · Включите зажигание и дайте двигателю поработать на холостом ходу 15 минут. Не нажимайте на педаль газа. · Дайте автомобилю поработать и не делайте …

Как перезагрузить компьютер Honda Civic?

hondatheotherside. com › как сбросить настройки honda-civic-…

06.10.2022 · Попробуйте перезагрузить ЭБУ, нажав «сброс» на кнопках на рулевом колесе, выключив и снова включив ключ зажигания . Иногда возникает …

как правильно сбросить настройки ЭБУ — Форум Honda Civic

www.civicforums.com › … › Электроника своими руками

как правильно сбросить настройки ЭБУ · 1. водить машину до конца разогретый. · 2. Заглушите автомобиль, отсоедините аккумулятор или вытащите предохранитель FI ECU. · 3. вставить предохранитель, завести автомобиль, …

Frage zum ECU-Reset — Technik — Honda NC Forum — NC750.de

nc750.de › … › Honda NC750X | Хонда NC750S | Integra 750 › Technik

22.06.2016 · Hey Leute,ich habe vor die Steuerung meiner NC zurückzusetzen nach der Anleitung des Forums. Mir ist die Tage nämlich aufgefallen, …

Как СБРОСИТЬ ECU в Honda Click 125i & 150i | Сделай сам | в канале передачи данных …

www. facebook.com › … › Создатель видео › Billtech Motoride › Видео

23.04.2021 · Как обнулить блок управления двигателем Honda Click 125i и 150i | Сделай сам | in Data Link Cable (DLC) #RESET #ECU …
Dauer: 10:24
Прислан: 23.04.2021

Инструкция по сбросу ECU Honda Grom — DH Motoring

www.dhmotoring.com › страницы › ecureset

Как сбросить ЭБУ Honda Grom после замены или перепрошивки.

Как сбросить ECU менее чем за 1 минуту на Honda Civic

www.car-auto-repair.com0003

19.02.2022 · Эта короткая инструкция покажет вам два способа сброса ЭБУ менее чем за 1 минуту на Honda Civic, но она должна работать и на других автомобилях.

Что такое процедура сброса компьютера Honda Civic? — История автомобиля

www.vehiclehistory.com › вопросы › что такое…

Выключите автомобиль и отсоедините аккумулятор. Вы также можете вытащить предохранитель ECU, который находится под капотом в блоке предохранителей моторного отсека.