Лада калина кросс технические характеристики комплектации и цены: Лада Калина Cross комплектации, цены, технические характеристики, фото, видео / МирАвто Лада

Содержание

Технические характеристики Лада Калина Кросс 2022


Снята с производства

Двигатель

106 л.с

87 л.с

Привод

Передний

КПП

MT

AMT

Цвет:

Белый «Белое облако»

Черный «Пантера»

Оранжевый перламутровый «Апельсин», металлик

Ярко-синий «Голубая планета», металлик

Серебристый «Рислинг», металлик

Серебристо-темно-серый «Борнео», металлик

Золотисто-коричневый «Кориандр», металлик

Специальная цена

на

от 0 ₽

* спецпредложение до

Телефон *

Основные размеры Лада Калина Кросс

Длина

4104 см

Клиренс

182 см

Ширина

1700 см

Масса

1160 кг

Высота

1526 см

Объём багажника

355 л.


Комплектации и цены Lada Kalina Cross

Модификации Лада Калина Кросс: Двигатель, КПП, привод

Выберите модификацию для сравнения характеристик:

1.6 5MT (87 л.с.)

1.6 5MT (106 л.с.)

1.6 5АМТ (106 л.с.)

Характеристики

1.6 5MT (87 л.с.)

1.6 5MT (106 л.с.)

1.6 5АМТ (106 л.с.)

Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя: Бензиновый Бензиновый Бензиновый
Рабочий объём: 1596 см³ 1596 см³ 1596 см³
Рекомендуемое топливо: Бензин, min 95 Бензин, min 95 Бензин, min 95
Количество цилиндров: 4 4 4
КПП: Механическая Механическая Роботизированная
Топливный бак: 50 л 50 л 50 л
Динамика
Мощность двигателя

87 л. с

при 5100 об/мин

106 л.с

при 5800 об/мин

106 л.с

при 5800 об/мин

Крутящий момент:

140 Н∙м

при 3800 об/мин

148 Н∙м

при 4200 об/мин

148 Н∙м

при 4200 об/мин

Разгон до 100 км/ч: 12.2 сек 10.8 сек 13.1 сек
Максимальная скорость: 165 км/ч 177 км/ч 178 км/ч
Расход топлива
Расход в городском цикле: 9. 3 л на 100 км 9.0 л на 100 км 8.8 л на 100 км
Расход в загородном цикле: 6.0 л на 100 км 5.8 л на 100 км 5.5 л на 100 км
Расход в смешанном цикле: 6.6 л на 100 км 6.5 л на 100 км 6.5 л на 100 км
Подвеска и тормозная система
Передняя подвеска: Независимая, типа Макферсон, пружинная, с гидравлическими или газонаполненными телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, типа Макферсон, пружинная, с гидравлическими или газонаполненными телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, типа Макферсон, пружинная, с гидравлическими или газонаполненными телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска: Полузависимая, рычажная, пружинная, с газонаполненными телескопическими амортизаторами Полузависимая, рычажная, пружинная, с газонаполненными телескопическими амортизаторами Полузависимая, рычажная, пружинная, с газонаполненными телескопическими амортизаторами
Передние тормоза:
Задние тормоза:
Габариты и масса
Длина: 4104 мм 4104 мм 4104 мм
Ширина: 1700 мм 1700 мм 1700 мм
Высота: 1526 мм 1526 мм 1526 мм
Колесная база: 2476 мм 2476 мм 2476 мм
Клиренс: 182 мм 182 мм 182 мм
Объем багажника: 355 л 355 л 355 л
Снаряженная масса: 1160 кг 1160 кг 1160 кг
Грузоподъемность:

Другие автомобили

Lada

Granta Лифтбек

от 403 470 ₽


Lada

Niva Legend 5dv

от 602 010 ₽


Lada

Niva Legend 3dv

от 553 010 ₽


Lada

Niva Travel

от 674 010 ₽


Lada

Granta Drive Active

от 503 910 ₽


Lada

Granta Cross

от 443 070 ₽


Lada

Granta Хэтчбек

от 475 650 ₽


Lada

Granta Универсал

от 409 770 ₽


Lada

Vesta Sport

от 1 213 110 ₽


Lada

Vesta CNG

от 960 210 ₽


Lada

Largus Cross

от 1 074 510 ₽


Lada

Largus Фургон

от 888 210 ₽


Lada

Granta

от 385 470 ₽


Lada

XRAY

от 771 210 ₽


Lada

Largus

от 1 075 900 ₽


Lada

Vesta

от 784 710 ₽


Lada

Vesta SW

от 867 510 ₽


Lada

Vesta Cross

от 917 910 ₽


Lada

Vesta SW Cross

от 971 010 ₽


Lada

XRAY Cross

от 899 910 ₽

Лада Калина Кросс (Lada Kalina Cross) 2021 в новом кузове

LADA Kalina – линейка отечественных переднеприводных автомобилей малого класса, в основе которых лежит надежная платформа «Гамма». Интерес, вызванный в 2004 году появлением на рынке автомобиля с оригинальным названием «Калина», не случаен, ведь это была одна из первых отечественных моделей, в экстерьере и интерьере которой появились так называемые «европейские нотки».

История создания

В начале девяностых стало понятным: классические варианты «Жигулей» изжили себя. Это стало особенно заметным на фоне появившихся в большом количестве на российских дорогах зарубежных машин.

В 1993 году на ВАЗе приступили к разработке этой модели. Однако нестабильная политическая обстановка в стране, отсутствие финансирования заметно сдерживали продвижение работ. Первый образец модели предстал перед публикой только в 1999 году. Еще пять лет потребовалось на то, чтобы запустить Lada Kalina в серию.

Автомобиль производился в трех типов кузовов: седан, хэтчбек и универсал. Неофициальным названием модели при производстве стало имя «смеющийся дельфин». Оно было дано этой небольшой машине в честь сходства экстерьера с этим милым и улыбчивым млекопитающим.

Первое поколение

Презентация модели в кузове седан состоялась на московском традиционном автосалоне. Симпатичная внешность нового поколения тольяттинцев была положительно оценена экспертами, понравилась российским автолюбителям.

Каждая из модификаций «Лады Калины» имела свой порядковый номер:

  • в кузове седан – ВАЗ 1118;
  • хэтчбек – ВАЗ 1119;
  • универсал – 1117.

Автомобили соответствовали европейскому классу B по размерам, отвечали требованиям международных нормативов по экологии.

Машина «Лада Калина» по своим габаритам, динамическим данным больше подходит для использования в качестве городского автомобиля.

Хорошая маневренность позволяет объехать пробки на дорогах. Для ее владельца не составит труда найти место для парковки на загруженных транспортом улицах мегаполиса. Этому способствует и приличный клиренс. 160 мм – для автомобилей такого класса прекрасный показатель.

По сравнению с машинами зарубежного производства она не может похвастаться большим количеством полезных опций. Зато можно отметить прогресс в оформлении интерьера салона, в качестве применяемых материалов отделки по сравнению с прежними моделями тольяттинцев.

«Лада Калина» седан – самая короткая по размерам машина модельного ряда ВАЗ.

Модель оснащалась тремя силовыми агрегатами местного производства:

  • 1.4 л мощностью 89 л. с.;
  • восьмиклапанный мотор 1.6 л с 81 л. с.;
  • 1.6 л шестнадцатиклапанный «движок» с 98 «лошадками».

Следуя планам по модернизации модели выпуск авто первого поколения прекратился:

  • седан прекратили выпускать с мая 2011 года;
  • в марте 2013 завершен выпуск «Лада Калина» хэтчбек первого поколения;
  • через два месяца такая же участь постигла Kalina с кузовом универсал.

За время производства первой генерации было реализовано примерно 760 тыс. авто.

Второе поколение

«Калину» второй генерации публика увидела на московском автошоу в августе 2012 года. Примерно через год, в мае, автомобиль был запущен в серию. В машине установлены модернизированные двигатели ВАЗовского производства, заимствованы некоторые узлы от преемницы «Лада Калина» седан первого поколения – Lada Granta. При выпуске новой генерации модели были учтены критические замечания, которые высказывались владельцами машин предыдущих версий.

Через год, в 2013, мир увидел второе поколение универсала. Еще через такое же время была запущена в производство спортивная модификация «Калина Кросс». С появлением на рынке новых автомобилей Волжского автозавода: Lada Vesta и Lada X-Ray закончилась в 2019 году страничка жизни моделей Kalina, Priora. Наступила эра более современных, технически оснащенных машин.

Расскажем, что представляет собой последняя из могикан: «Лада Калина» 2021.

Двигатель и КПП

Дождались? Да, да, теперь не придется мучиться с ненадежной и нечеткой десяточной «механикой». Здесь установлена КПП со стальными синхронизаторами на шестернях, верхним расположением механизма переключения передач и тросовым приводом. В общем, коробку узнать трудно!

  • Придется привыкать к новой схеме переключения. Задняя теперь не слева, а напротив пятой. Кстати, додумались наши и блокировку затеять, чтобы не «воткнуть» несуществующую шестую скорость.
  • А вот подстаканник перед рычагом – явно лишнее. Даже небольшая «кола» 0,5 будет мешаться при включении нечетных передач
  • Однако минусы тут же забываются, когда начинаешь работать агрегатом. Водитель точно поблагодарит конструкторов за короткий плавный ход и отсутствие усилий. Оказывается и нашими машинами можно наслаждаться. В комплекте с этой КПП идет 1,6-литровый двигатель – 87-сильный 8-клапанник, как в «Гранте», или двигатель с 16 клапанами на 106 «лошадей»

  • «Автомат» в популярности уступает «механике», но исследования компании предрекают пятую часть рынка именно для авто с двумя педалями;
  • Коробку можно «заблокировать», чтобы она не переключалась выше первой или второй скорости;
  • Норма службы «автомата» от Jatco составляет 10 лет, но наши, как всегда, перестраховываются и дают куда как более скромную гарантию – 3 года или 50 тысяч пробега;
  • Интересно, что положение селектора менять можно без выжимания педали тормоза, что не совсем безопасно.

Второй вариант более мощного мотора не совсем понятен с первого взгляда. «Низов» ему явно не хватает, а для непрофессионала ощутить разницу в разгонной динамике практически нереально. За что будущий владелец будет платить больше, пока не ясно, поэтому сочетание прежнего движка на 98 лошадей с «автоматом» вполне может считаться оптимальным.

Внешний вид

Улыбка «смеющегося дельфина» стала более открытой. Рельефный капот в сочетании с большим воздухозаборником и раскосым разрезом «противотуманок» делает экстерьер автомобиля современным. Головные фары как бы соединяет хромированная накладка, размещенная на радиаторной решетке. Большие площади остекления дают возможность водителю и пассажирам правильно оценить дорожную ситуацию и насладиться окружающим пейзажем.

Автомобили второго поколения выпускались в кузове хэтчбек и универсал. Седан прекратил свое существование, уступив место «Ладе Гранте».

Наибольшие изменения, по сравнению с предыдущими модификациями, получила Kalina Cross. Это – улучшенная версия модели, обладающая более выдающимися техническими характеристиками, усиленной подвеской, увеличенным клиренсом (182 мм).

Завод также производил и модификацию Sport. Она отличается заниженным, 145 мм, дорожным просветом, что позволяет улучшить динамические показатели. Спойлер на задней двери и колеса увеличенного радиуса (195/50 R16 и 185/50 R15) подчеркивают ее спортивный стиль.

Рейлинги на крыше делают «Калину» не только выше, но и солиднее. Этому же способствует появление декоративных пластиковых накладок, размещенных на кузове.

Покупателям предлагается на выбор семь вариантов окраски кузова:

  • «белое облако»;
  • «пантера», черный цвет;
  • «апельсин»;
  • «рислинг», серебро;
  • «голубая планета», синий;
  • «кориандр», золотист0-коричневый;
  • «Борнео», темно-серый, серебряный.

Последние пять могут быть выполнены за дополнительную плату в окраске «металлик».

Габариты

Приведем данные обновленного автомобиля:

  • размеры «Калины» хэтчбек: 3 893 х 1 700 х 1 500 мм;
  • колесная база – 2 476 мм;
  • дорожный просвет у этой модификации остался без изменения – 160 мм;
  • масса авто в снаряженном состоянии – 1 160 кг;
  • полная масса – 1 560 кг.

Типоразмер покрышек Kalina 2: 175/65 R14. Объем топливного бака – 50 л. Отметим, что длина машины в корпусе универсал равна 4 084 мм.

Интерьер салона

Внутри автомобиля произошли незначительные изменения. Обстановка соответствует бюджетному классу машины, тем не менее выглядит вполне достойно. Заметно появление вентиляционных решеток круглой формы, позаимствованных у партнера ВАЗа компании Renault. Оживляют лаконичный интерьер вставки «под серебро» в различных местах салона.

В середине приборной панели располагается дисплей мультимедийной системы. Он не обладает особым техническим изыском, но достаточно информативен. Кроме того, различные модификации имеют свое оформление салона. Версия «Кросс» может быть отделана вставками из оранжевого материала.

Несмотря на небольшие габариты «Калина» 2 хэтчбек, ее салон отличается хорошим пространственным объемом. Багажное отделение не может похвастаться большим размером: 240 л в стандартном положении, 550 л – при трансформации второго ряда кресел.

По трассе и по бездорожью

Если ехать по плохой дороге, то чувствуется вибрация в салоне. При высокой скорости немного подкидывает, сказывается маленькая колесная база. Поворот на скорости вызывает сильный крен.

Бездорожье оказалось стихией Лада Калина 2. Энергоемкая подвеска дает о себе знать. Можно даже не притормаживать, автомобиль едет спокойно, проявляя себя в лучшем виде. Renault Logan в таких условиях не был бы ему конкурентом. На этом закончим тест драйв Ваз и подводем итоги.

Безопасность

Если сравнить с предыдущим поколением модели, была проведена работа по улучшению безопасности людей, находящихся внутри машины.

Перечислим элементы системы:

  1. Airbag безопасности водителя и пассажира (в люксовом варианте).
  2. Подголовники заднего ряда кресел.
  3. Система помощи при аварии ЭРА-Глонасс.
  4. Устройства ABS, EBD.
  5. Иммобилайзер.
  6. Система (ESC) курсовой устойчивости.

В люксовой комплектации возможна установка системы фиксаторов кресел для детей ISOFIX.

Технические характеристики

Архитектурой для «Калины» стала испытанная платформа тольяттинского авто, разработанная в конце прошлого века. В автомобиле была установлена подвеска МакФерсон, торсионная балка, реечное управление руля. Передние колеса универсала оснащены дисковой системой торможения, на задней установлены проверенные временем барабаны. Машина оснащена передним приводом. Однако в модификации Sport возможен полноприводный вариант.

Kalina 2 в разных исполнениях оснащена несколькими силовыми агрегатами, работающими на бензине.

«Калина Кросс»

Двигатель
объем (л)
Мощность
(л. с.)
Максимальная
скорость (км/час)
Разгон до
100 км/час (сек)
Расход топлива в смешанном цикле (л)
1.6
(8 клапанов)
87 165 12,2 6,6
1.6
(16 клапанов)
106 177 10,8 6,5

С этими моторами работают в паре пятиступенчатые МКПП и АКПП. Данные в таблице приведены для автомобиля с «механикой». «Лада Калина» автомат имеет более «задумчивый» разгон – 13,1 сек, остальные показатели остаются практически без изменения.

«Калина Спорт»

Двигатель
объем (л)
Мощность
(л. с.)
Максимальная
скорость (км/час)
Разгон до
100 км/час (сек)
Расход топлива в
смешанном цикле (л)
1.6
(16 клапанов)
106 181 11,0 6,7
1.6
(16 клапанов)
114 195 9,5 8,6

Эта модификация комплектуется только механической «пятиступкой».

В распоряжении обычного «универсала» есть ДВС на бензине 1.6 л мощностью 98 л. с. Он работает с четырехступенчатым «автоматом». Такой автомобиль способен развить скорость 175 км/час, а время разгона до 100 км – 13,1 сек. Средний расход горючего – 7,6 л на 100 км.

Техническая часть

Для данного автомобиля предусмотрено три типа силовых агрегатов. Все они бензиновые. Самый слабый в линейке – это 1,5-литровый «восьмиклапанник» на 80 лошадиных сил, который перекочевал сюда с «десятки». Несмотря на столь малую мощность, данный агрегат способен разогнать машину до 170 километров в час. Двигатель рассчитан на нормы выхлопа «Евро-3». Крутящий момент составляет 120 Нм.

Следующий в линейке – рядный четырехцилиндровый агрегат на 89 сил. Несмотря на столь малый рабочий объем в 1400 «кубиков», инженерам удалось получить с этого мотора 127 Нм крутящего момента. Первую сотню автомобиль берет быстрее предыдущего, но в максимальной скорости отстает на 5 километров в час. Благодаря использованию распределенного впрыска, инженерам удалось снизить расход до 7 литров на 100 километров в смешанном режиме эксплуатации.

И завершает нашу линейку 98-сильная бензиновая установка объемом 1599 «кубиков». Это «шеснарь» с рядным расположением цилиндров. Их здесь, как и в остальных модификациях, четыре. Пиковый крутящий момент агрегата составляет 145 Нм, что на порядок выше, чем у 80-сильного мотора. Максимальная скорость автомобиля – 190 километра в час. Несмотря на большой объем, расход топлива у этого двигателя не сильно отличается от предшественников. В среднем режиме Лада Калина 1.6 потребляет 7,2 литра на сто километров.

Если рассматривать трансмиссию, в Калине используется два типа КПП. Первый – это всем знакомая «механика», а второй – роботизированная АМТ. Разрабатывалась она совместно с немецкими инженерами. Механика за все 12 лет существования, почти не менялась. Но несколько лет назад, инженеры АвтоВАЗа перешли на тросиковый привод. Это позволило уменьшить износ трущихся деталей и увеличить ресурс коробки в целом. Передачи теперь не «гуляют» как раньше, а включать их можно двумя пальцами. Это большой успех. Наконец-то, автомобиль стал соответствовать европейским стандартам. Но на этом разработчики не решили останавливаться.

Сравнение комплектаций

Lada Kalina 2 имеет следующие комплектации:

  • Standart;
  • Classic;
  • Comfort;
  • Luxe.

В модификации «Кросс» базовым вариантом считается Classic. В «Спорте» есть только два варианта оснащения:

  • Drive Active;
  • Sport.

Для примера приведем минимальное оснащение «Калины» универсала:

  • рейлинги на крыше;
  • электроусилитель руля;
  • центральный замок;
  • передние стеклоподъемники;
  • airbag водителя;
  • крепления ISOFIX;
  • системы безопасности: антиблокировочная ABS, распределения тормозного усилия EBD, вспомогательного торможения BAS;
  • иммобилайзер.

Расскажем также об оснастке Kalina Sport в топовой комплектации. В нее входят помимо перечисленных опций:

  • подушка безопасности переднего пассажира;
  • «противотуманки»;
  • дисковые тормоза на обеих осях, причем передние увеличены по размеру;
  • кожаная оплетка руля с эффектной красной отделкой;
  • регулировка по высоте рулевой колонки;
  • обогрев лобового стекла;
  • датчики дождя и света;
  • задние датчики парковки;
  • обогрев и электропривод боковых зеркал;
  • электрический привод стеклоподъемников всех дверей;
  • подогрев передних сидений;
  • система «свободные руки» (Hands Free/ Bluetooth).

Для отечественных автомобилей такой функциональный набор является серьезным достижением.

Второе поколение Лады Калины

Дебют второго поколения Лады Калины состоялся в августе 2012 года. Спустя год, машина стала на конвейер. Было принято решение отказаться от кузова «седан». На данный момент автомобиль выпускается в кузове универсал, а также пяти- и трехдверный хетчбек. Машина построена на платформе ВАЗ 2190 (Лада Гранта).

Обновленный дизайн Лады Калины

Со второго поколения, Калина стала выглядеть очень современно и молодёжно. Здесь нет скучных и простых линий. Машина смотрится весьма агрессивно и динамично. Публика оценила новинку по достоинству. Спереди автомобиль получил новую оптику, другую решетку радиатора и массивный бампер с широким воздухозаборником. По бокам расположены линзы противотуманных фар, а над ними – дневные ходовые огни. Изменилась и конструкция боковых зеркал. Также в оснащение входят литые диски (правда, они доступны только в максимальной комплектации). Смотрятся они весьма эффектно. Автомобиль не изменился в размерах. Снаряженная масса осталась такой же. Однако рестайлинг Калине пошел на пользу. Это подтверждают и рейтинги продаж. После заметного падения в 2013-м, модель начала обретать популярность. Как видите, внешность играет далеко не последнюю роль в рейтинге продаж.

Модернизированный салон

По сравнению с первым поколением, салон обновленной Калины смотрится куда гармоничнее. Здесь присутствует новый руль, красивые дверные карты с блоком управления электрическими стеклоподъемниками. По центру панели расположен большой мультимедиа-дисплей. Однако, доступен он только в топовых комплектациях. «В базе» по-прежнему преобладает аудиоподготовка с пластиковыми заглушками. Сиденья и зеркала оснастили электроприводом. Изменилась геометрия дефлекторов воздуховодов. Появился климат-контроль. Внизу есть два подстаканника.

Со стороны переднего пассажира есть вместительный бардачок, а над ним – ниша для фронтальной подушки безопасности. Поменялась и панель приборов. Теперь шкалы «утоплены» в колодцы с красивой окантовкой. Посредине расположился бортовой компьютер.

Что не изменилось, так это жесткий пластик. Он по-прежнему издает звуки на высоких скоростях. Чтобы устранить этот недуг, автовладельцам приходится производить дополнительную шумоизоляцию. Также не радует наличие саморезов, которые никак не прикрыты пластиковыми заглушками.

Эксплуатационные расходы

При всех замечаниях к этой модели ВАЗа даже эксперты считают, что она довольна экономична по расходам на топливо.

Нет проблем у авто по запчастям. Они значительно дешевле деталей на иномарки, и представлены в автомагазинах в большом количестве. К сожалению, без ремонта обойтись вряд ли удастся. Чтобы сократить расходы в этом, нужно эксплуатировать автомобиль в спокойном режиме.

Агрессивная манера вождения способствует скорейшему выходу из строя многих компонентов авто.

При обслуживании этой модели в сервисе расходы на ремонт будут также ниже, чем, например, у «одноклассника» «Киа Рио».

Типовые проблемы при эксплуатации

Их довольно много. Владельцы этого авто жалуются на проблемы с запуском мотора, особенно в холодную погоду, механизмом натяжки ременного привода генератора, подшипником ремня ГРМ.

Однако если эксплуатировать автомобиль согласно требованиям производителя, то его рабочий ресурс значительно увеличится. Необходимо своевременно проводить замену расходных материалов, вовремя менять ремень в газораспределительном механизме и др.

2016 Lada Kalina Cross 2194 1,6 AMT Lux (106 HP) Спецификации, технические данные, потребление топлива, размеры, галерея изображения

Подробнее Фотографии Lada Kalina Cross

Тип тела Wagon
Power. 106 л.с.
Смещение двигателя 1600 см3 или 1,6 л или 97,6 Cu-in
Цвет Blue
передачи передачи Automatic
. 0012
Fuel Type Gasoline
Drive wheel FF
Mileage 12365 Miles
Vin XTA219470H0****22
Price (out of date) $6820

Часто задаваемые вопросы

Какой кузов, Лада Калина Кросс Универсал 2016? Универсальный, 5 мест, 5 дверей
Какой расход топлива, Лада Калина Кросс 2194 2016? 6,7 л/100 км
Насколько быстр автомобиль, Лада Калина Кросс 1.6 АМТ Люкс 2016 года выпуска? 178 км/ч, 0-100 км/ч: 13,1 сек
Сколько мощности, Лада Калина Кросс 2016 Универсал 1.6 АМТ Люкс (106 лс)? 106 лс
Какой объем двигателя, 2016 Лада Калина Кросс Универсал 1. 6 АМТ Люкс (106 лс)? 1,6 л или 1596 см3
Сколько передач, Какой тип коробки передач, Лада Калина Кросс Универсал 2016? Механическая коробка передач с автоматическим переключением 5
Какая трансмиссия, Лада Калина Кросс 2194 2016? Передний
Какой длины этот автомобиль, 2016 Лада Калина Кросс 1.6 АМТ Люкс? 4104 мм
Какой ширины автомобиль Лада Калина Кросс 2016 Универсал 1.6 АМТ Люкс (106 лс)? 1700 мм
Какая полная масса, 2016 Лада Калина Кросс Универсал 1.6 АМТ Люкс (106 лс)? 1560 кг
Сколько места в багажнике Лада Калина Кросс Универсал 2016? 355 L

9 Топливо0010

9008

9 Задний тормоз0010

3

3

3

9002 9002 9002 9002 9002 9002 9002 9002 9002 9002 9002 9002 9002 9002 9002 9002 9002 9002 9002 9002 9002 9001.

9001.

9001.

Общая информация

Наименование в комплекта0012
Drive type Front
Frame type Universal
Transmission type Manual Transmission Automatically Shifted 5
Engine volume, cc 1596
Frame name 2194
от 0 до 100 раз 13,1
Скорость макс. 0012
Manufacturing country Russia
Diler name 1.6 AMT Lux 21947-52-C52
Doors 5
Warranty 36 months or 100,000 km of mileage

Характеристики двигателя, трансмиссии и рулевого управления

Характеристики двигателя
Наименование двигателя ВАЗ-21127
Petrol (Gasoline)
Engine type In-line, 4-cylinder
Has turbo no
Max power, hp 106
Max power RPM, rpm 5800
MAX Power, HP (KWT) / RPM 106 (78) / 5800
MAX TORUTE, N*M 148
9. MAX CORTECE RPM, RPM, RPM, RPM, RPM, RPM,
99999999.
Max torque, N*m (kg*m) / rpm 148 (15) / 4200
Valves per cylinder 4
Engine additional info Electronically controlled distributed injection
Потребление топлива
City 8.8
Страна 5,5
Комбинированная 6,7
РЕБРАНСТВА
2
.0253
Main gear ratio 3.7
Steering
Power steering no
Electric power steering yes
Steereing gear type Gear rail

Размеры

Размеры рамы
Наружная длина, мм 4104
Внешняя ширина, мм 1700
Высота внешнего вида, мм 1560
Интерьер.

Размеры шасси

Колесная база, мм 2476
Расстояние между колесами спереди 1430
Расстояние между колесами 1160
Макс. weight 1560
Trailer max weight wobrakes 450
Trailer max weight wbrakes 900
Volumes
Fuel tank capacity, l 50
Trunk том 355
Other
Special equipment Heated windshield
Addinfo Daytime running lights, glasses case

Suspension specs

Suspension specs
Передняя подвеска Независимая, пружинная McPherson
Задняя подвеска Полунезависимая, торсионная
Suspension about Modernized suspension
Wheel rims
Aluminium wheel yes
Tires
Front wheels 195/55 R15
Задние колеса 195/55 R15
Тормоза
Передний тормоз Диски
drum brakes

Exterior

Headlights
Halogen headlights yes
Front fog lamps yes
Additional stop light yes
Датчик освещенности да
Датчик дождя да
Боковые зеркала
Exterior mirrors in body color no
Power adjustable door mirrors yes
Door mirrors heating yes
Doors
Door handles in body color no
Окна
Термогласс да
Обогрев заднего стекла да
30252 Accessories
Roof rail yes
Back wiper yes
Body color
Colors White Cloud, Platinum

Interior

Рулевое колесо и центральная панель
Рулевое управление с наклоном да
Дизайн интерьера
Комбинированный салон Obivka Да
Панели Cross Orange Interior
Сиденья
Передние сиденья Ajust . складное сиденье
Подголовники для сидений 5
Пакет электропривода салона
Подогрев переднего сиденья Да,
Централизованный дверной замок Да
Ввод без ключа Да
Фронт Винта Да
Окно. Окно сзади

111.
Пепельница да

Безопасность

Подушки безопасности

3

40009 Drivers airbag

yes
Passengers airbag yes
Children safety
isofix bar yes
Active and passive safety
Glonass no
Электронные системы безопасности и управления дорожным движением
ABS да
Электронная система распределения тормозных сил Да
Помощь в перерыве Да
Функция «Take Me Home» Да
Задние сонары Да

.

AMEN

Да

4MEN

.

Кондиционер Да
Автоматический кондиционер да
Воздушный фильтр да
Audio Systems
Радио Да
БЕСПЛАТНЫЕ Да
Дополнительное звуковое оборудование Audio System, 4 динамики, USB, SD SD SLOT . . .
.
.
Зеркала в солнцезащитных козырьках нет
Шторка в багажнике да
Бортовой компьютер yes

Car safety

Immobilizer yes
Security alarm yes

Driver Kit

Spare tire yes
Spare резина малая

Лада Калина Кросс 21941 2014 1.

6 (87 лс) Полные характеристики, Лада Калина Кросс 21941 2014 Обзор, Фото, Дизайн, Мнения, Сравнение, Цены

Общий Лада Калина Кросс 21941 2014

Общий
Тип кузова Универсал (универсал)
Торговая марка Лада
Двери 5
Окончание производства 2018
Поколение Калина Кросс (21941)
Модель Калина
Модификация (Двигатель) 1.6 (87 л.с.)
Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания
Сиденья 5
Начало производства 2014
Лада Калина Кросс Performance 21941 2014
Performance
Ускорение 0–100 км/ч 12,2 с
Ускорение 0–60 миль/ч 11,6 с
Ускорение 0–62 мили в час 12,2 с
Тип топлива Бензин (бензин)
Расход топлива (экономичный) — комбинированный 7,2 л/100 км
Расход топлива (экономичный) — за городом 6 л/100 км
Расход топлива (эконом) — городской 9,3 л/100 км
Максимальная скорость 165 км/ч

Размеры Лада Калина Кросс 21941 2014

Размеры
Передняя направляющая 1430 мм
Высота 1560 мм
Длина 4104 мм
Задняя (задняя) гусеница 1418 мм
Дорожный просвет 183 мм
Колесная база 2476 мм
Ширина 1700 мм

Двигатель Лада Калина Кросс 21941 2014

Двигатель
Аспирация двигателя Двигатель без наддува
Объем двигателя 1596 см
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 2
Расположение цилиндров Встроенный
Мощность 87 л.