Хонда срв 2016 новый кузов комплектации и цены фото: Хонда СРВ 2016 в новом кузове комплектации, цены, фото, технические характеристики и видео тест драйв

Honda CR-V: обзор модернизированной версии 2020

Фото: Волга-Раст.

Пятое поколение городских кроссоверов HONDA CRV[1] знакомо российскому автолюбителю всего четыре года. Однако многие поклонники японских автомобилей уже оценили технические возможности и преимущества японского «паркетника» и с нетерпением ждут появления модернизированной версии автомобиля в 2020 году. Чем удивят автомобилистов конструкторы HONDA CR-V[1]?

Пятое поколение японских паркетников HONDA CR-V[1] целенаправленно создавалось для американского рынка и собиралось на сборочных производствах в США. Поскольку американский рынок автомобилей — высоконкурентная среда, требующая от автобрендов постоянно искать новые решения для удовлетворения потребностей рынка, уже в 2019 году перед конструкторами концерна «Хонда» встала задача модернизации кроссовера под современные технические требования.

Новый HONDA CR-V[1] также разработан в США — теперь бензиновый паркетник стал 7-местным и получил 5-местную версию с гибридным двигателем. В Европе и России гибрид появится только через год, а базовый кроссовер претерпел ряд серьезных изменений, которые, несомненно, понравятся российским автомобилистам.

Фото: Волга-Раст.

Сразу отметим, что внешнему виду обновленной машины было уделено минимум внимания — традиционный экстерьер паркетника вполне устраивал и конструкторов и автолюбителей. Однако, разработчики улучшили аэродинамику кузова за счет измененной формы хромированных бамперов, установили новые фонари «противотуманками», изменили дизайн колесных дисков и форму выхлопных патрубков (с круглых на трапециевидные).

Гибридная модификация отличается от базовой светодиодными «противотуманками» в виде полосок, скрытыми патрубками выхлопной трубы, крупной эмблемой посередине радиаторной решетки и надписи «hybrid» [2].

Кузов сохранил габариты кроссовера-2016 (4586 х 1855 х 1689 мм) и колесная база, но увеличился клиренс до 208 мм, что определяет высокую проходимость в условиях дорожного движения в России.

Основные изменения коснулись подкапотного пространства и ходовой, а также электронной «начинки» и дизайна салона авто.

Двигатель и ходовая

Итак, новый HONDA CR-V[1] 2020 — это качественно обновленное, модернизированное авто, в котором, прежде всего, улучшены динамические характеристики. Сделано это за счет замены 2.4-литрового «атмосферника» (186 л.с.) на турбированный 193-сильный мотор объемом 1.5 литра, который будет работать с бесступенчатым вариатором в регулируемых переднеприводных и полноприводных (с блокируемым дифференциалом) версиях автомобиля.

Гибрид кроссовера будет комплектоваться 2-литровым бензиновым движком (цикл Аткинсона) мощность 145 «лошадей» и двумя электромоторами для постоянного полного привода. Общая мощность гибридной установки — 212 лошадиных сил, а трансмиссии вообще нет.

Это оптимальная силовая установка для американского рынка, но для России гибридные версии пока не слишком популярны. Поэтому первое время, на японских кроссоверах для российского рынка будут стоять уже «обкатанные» 2. 0- (150 л.с.) и 2.4-литровые (186 л.с.) бензиновые атмосферники с полным приводом и вариаторной трансмиссией. Вопрос с гибридными авто для российского рынка — пока под вопросом.

По прогнозам разработчиков Honda, новый паркетник CR-V[1] с полным приводом и многорычажной подвеской станет существенно экономичнее и будет потреблять в смешанном цикле до 7.5 литров/100 км, а гибрид должен на городских улицах потреблять не более 6 литров. При этом обе модификации кроссовера смогут разгоняться «до сотни» за 10-11 секунд и будут развивать максимальную скорость до 190 км/час.

Управление и безопасность

В базовой комплектации паркетников представлен широкий набор электронных опций. В машине будет установлен пакет Honda Sensing[3], включающий системы:

— адаптивного круиз-контроля для автоматической регулировки рабочих систем авто на качество дорожного покрытия, скорость и манеру вождения;

— антиблокировки колес на дороге ABS[4] с распределением тормозных усилий EBD[5];

— электронного контроля устойчивости машины на дорожном покрытии;

— удержания авто на полосе движения;

— поддержания скорости;

— экстренного торможения при появлении препятствий;

— контроля давления в шинах;

— удержания машины при торможении/движении по наклонной дороге;

— датчики дождя и света, уровня омывающей жидкости в бачке стеклоомывателя.

Кроме того предусмотрены электрорегулируемые стеклоподъемники и дистанционная регулировка подогреваемых зеркал заднего вида. Для защиты авто от случайных повреждений при парковке, в паркетнике установлен парковочный радар, а от повреждений при столкновении машины с препятствиями, водителя и пассажиров полностью защищает система подушек безопасности (9 штук).

Система мониторинга и контроля состояния водителя работает в непрерывном режиме и может самостоятельно активировать экстренное торможение и смещение к обочине при отсутствии касаний руля в течении заданного таймером времени. От взлома авто защищает система центрального замка с дистанционным управлением.

Салон и место водителя

Салон нового HONDA CR-V[1] 2020 также получил ряд функциональных и декоративных обновлений, существенно улучшивших комфорт и управление автомобилем.

— Обновилась обивка поверхностей — она стала более дорогой, звукоизолирующей и износостойкой, внешне более привлекательной, с декоративными деревянными вставками.

— Была изменена форма кресел — они стали более удобными, получили дополнительный обогрев и простую регулировку.

Фото: Волга-Раст.

— Изменилась форма центрального тоннеля, появились USB[6]-разъемы и блок беспроводной зарядки смартфонов.

— Добавилась двухзонная климатическая установка.

— Установлена более мощная аудио-система с сенсорным монитором, USB[6]-портами и акустическими колонками, поддержкой сервисов Apple[7] и Android Auto[8].

Водительское место оснащено модернизированной рулевой стойкой, которая регулируется по высоте и вылету под анатомические особенности пилота, и обогреваемым рулевым колесом в кожаном ободе. Приборная панель представляет собой цветной электронный монитор, на котором отражаются все необходимые техническим параметры автомобиля во время движения.

В салоне гибридной версии кроссовера есть свои специфические изменения: отсутствует рычаг переключения передач (установлен кнопочный селектор), появилась панель переключения режимов движения (три режима — Econ[9], EV[10], Sport[11]), и подрулевые переключатели регулировки рекуперации, а на цифровой панели приборов — датчик заряда электроустановки.

Фото: Волга-Раст.

Комплектации

На рынок кроссовер HONDA CR-V[1] 2020 поступит в четырех комплектациях. Описанные выше характеристики машины — это характеристики базовой комплектации Elegance[12].

— В комплектации Lifestyle[13] будет добавлена светодиодная головная оптика, кнопочный запуск двигателя, бесключевой доступ в салон, камерой заднего обзора и HDMI[14]-разъемом в салоне.

— В комплектации Executive[15] дополнительно появятся автоматически складывающиеся внешние зеркала, сервопривод двери багажника, электроприводы регулировки кресел (4 положения пассажирских, 6 положений — водительской) с функцией запоминания настроек, динамическая подсветка поворотов и слепых зон на дороге.

— В комплектации Prestige[16] добавятся навигационный модуль, проекционный монитор, электрорегулируемый люк, атмосферная подсветка салона и более мощная мультимедийная система с сабвуфером и накопителем памяти.

Фото: Волга-Раст.

В заключении стоит отметить, что новый HONDA CR-V[1] — это именно модернизированная рестайлинговая версия японского кроссовера пятого поколения, а не новый «паркетник». Внесенные изменения и обновления не являются конструктивно принципиальными, а только улучшают имеющиеся технические параметры базовой модели.

Фото: Волга-Раст.

Однако модернизация существенно улучшает динамику, проходимость и маневренность авто, комфорт и безопасность управления, удобство поездки и климатическую защиту, максимально приближает паркетник к лучшим образцам современных городских авто самого высокого класса и существенно повышает его конкурентоспособность на российском автомобильном рынке.

Записаться на тест-драйв HONDA CR-V 2020 года выпуска можно у официального дилера HONDA компании «ВР-Сакура» по тел: +7 (8442) 55 26 55 или на сайте.

Перевод:

[1] CR-V — (англ. Compact Recreational Vehicle, сокращённо CR-V, транслитерация ЦР-В) — компактный автомобиль для отдыха

[2] Hybrid — (англ.) Гибрид

[3] Sensing — (англ.) Сенсинг

[4] ABS — (англ. Anti-lock braking system, сокращенно ABS, транслитерация АБС) антиблокировочная система, предотвращающая блокировку колес при торможении.

[5] EBD — (англ. Electronic brakeforce distribution, сокращенно EBD, транслитерация ЕБД) система распределения тормозных усилий, которая анализирует информацию с датчиков ABS и распределяет тормозные усилия наиболее оптимально.

[6] USB — (англ.) ЮСБ

[7] Apple — (англ.) Эпл

[8] Android Auto — (англ.) Андроид Авто

[9] Econ — (англ.) Экон

[10] EV — (англ.) ЕВ

[11] Sport — (англ.) Спорт

[12] Elegance — (англ.) Элеганс

[13] Lifestyle — (англ.) Лайфстайл

[14] HDMI — (англ.) ЭйчДМАй

[15] Executive — (англ.) Экзекьютив

[16] Prestige — (англ.) Престиж

Реклама.

Кроссовер Хонда CR-V. 5-е поколение 2016 год | Хонда: CR-V, кроссовер | 2016 года выпуска

Honda CR-V — компактный кроссовер от японского автопроизводителя Honda Motor, выпускающийся с 1995 года. Может быть как передне, так и полноприводным. Имеет версию с гибридной силовой установкой. Сегодня на израильском рынке можно приобрести пятое поколение SUV 5-doors Honda CR-V 2016 модельного года.

5-дверный кроссовер Honda CR-V 2019/2020 имеет размеры: 4600 мм в длину, 1855 мм в ширину, колёсная база — 2659 мм. Объём багажника очень внушительный — 1110 литров. В Израиле продаётся как 5, так и 7-местный кроссовер, с третьим рядом сидений.

Модификации

В Израиль новый CR-V поставляется в полноприводной модификации с бензиновым 1,5-литровым турбомотором мощностью 193 л. с., который дополняется вариаторной коробкой передач. Кроссовер может разгоняться до максимальных 200 км/ч, потребляя при этом, в среднем, 7,1 литра на 100 км.

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

1 / 20

Комплектации

Для израильских покупателей Honda CR-V 2020 года доступна комплектация Elegance. Задняя камера, задний и передний парктроники, адаптивный круиз-контроль, ABS и ASR, контроль за полосой движения, помощь при торможении, система предотвращения столкновений, распознавание дорожных знаков и система стабилизации — входят в базовые опции нового кроссовера.

Мультимедиа с Carplay, Bluetooth, USB, аудиосистема, электрические стеклоподъёмники, подогрев передних сидений, активный усилитель руля, 2-зонный климат-контроль, диодные фары, система адаптивного освещения дополняют картину нового кроссовера Honda CR-V 2020 года.

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

  • © Honda Motor Corporation

1 / 23

Какой бы выбрали, обычный или гибрид?

Обзоры, цены и характеристики новой Honda CR-V 2022 года

Цена: Стоимость Honda CR-V LX 2022 года начинается с 26 400 долларов США плюс сбор за доставку в размере 1 225 долларов США. Стоимость топовой модели Touring AWD начинается от 36 200 долларов.

Honda CR-V был одним из первых компактных внедорожников и до сих пор остается одним из лучших. Он действительно сочетает в себе управляемость и эффективность компактного автомобиля Honda и превращает его в универсальный внедорожник. У этого кроссовера один из самых просторных салонов в своем классе, с огромным пространством для пассажиров и груза. Независимо от того, ищете ли вы автомобиль для ежедневных поездок, поездок на работу или небольшой семейный автомобиль, Honda CR-V идеально подходит для широкого круга водителей. CR-V также доступен в виде гибридной модели, которая рассматривается отдельно.

CR-V — один из лучших в высококонкурентном классе компактных внедорожников. Его главным конкурентом является Toyota RAV4, которая похожа по цене, размеру и набору функций. Другими ведущими игроками в этом сегменте являются высокотехнологичный Hyundai Tucson, Mazda CX-5, доставляющая удовольствие от вождения, и экономичный Chevrolet Equinox.

Цены на Honda CR-V 2022 года

Стоимость Honda CR-V LX 2022 года начинается от 26 400 долларов США плюс сбор за пункт назначения в размере 1 225 долларов США. С полным приводом (AWD) CR-V LX стоит от 27,9 долларов.00.

Уровни отделки салона SE, EX и EX-L CR-V начинаются с 27 600 долл. США, 28 910 долл. США и 31 500 долл. США соответственно.

Комплектация Top Touring со стандартным полным приводом стоит от 36 200 долларов.

Honda CR-V имеет умеренную цену по сравнению с остальными автомобилями своего класса. Он близок к Mazda CX-5 и Nissan Rogue. Toyota RAV4 и Jeep Cherokee немного дороже, а Chevy Equinox и Subaru Forester (со стандартным полным приводом) немного дороже.

Вождение Honda CR-V 9 2022 года0011

Honda CR-V — не самый спортивный внедорожник в своем классе, но если вы ищете практичный компактный кроссовер, это, вероятно, вас не смутит. Его двигатель с турбонаддувом обладает быстрым ускорением, которое хорошо подходит для езды по городу и наращивания скорости на съезде с автострады. Рулевое управление и управляемость напоминают нам компактный автомобиль, но не ожидайте спортивной динамики вождения.

Мощность передается либо на передние колеса, либо на все четыре колеса через автоматическую бесступенчатую трансмиссию (CVT). Хотя у него нет передач, он имитирует переключения по мере увеличения диапазона оборотов, чтобы сделать его более привычным. Это хорошо настроенный вариатор, в котором нет шума некоторых подобных трансмиссий, и это часть того, что делает CR-V таким экономичным.

Езда плавная и комфортная. Сиденья поддерживают и достаточно удобны для дальних круизов, ежедневных поездок на работу и всего, что между ними.

Комфорт салона

Honda CR-V имеет один из самых просторных салонов в своем классе. Места предостаточно как для пассажиров, так и для груза. На задних сиденьях есть место для ног, как в седане среднего размера, и вдобавок есть большой грузовой отсек. Багажное отделение становится еще больше, если сложить задние сиденья. Этот большой салон делает CR-V хорошим внедорожником для небольших семей.

Посадка в CR-V просто идеальна. С места водителя вы сидите выше, чем в седане или хэтчбеке, но вы не возвышаетесь над дорогой, как в полноразмерном внедорожнике. Эти сиденья поддерживают и удобны, а материалы интерьера довольно хороши для этого ценового диапазона.

Внешний вид

Honda CR-V выглядит элегантно и современно, но при этом органично вписывается в движение. Это не какой-то большой уродливый внедорожник, но и он ничем не выделяется на парковке. Тем не менее, нам нравится светодиодная подсветка спереди и сзади, и есть несколько довольно стильных вариантов колес.

По своим размерам CR-V не уступает большинству представителей этого сегмента. Размеры почти идентичны его самым популярным конкурентам, таким как Toyota RAV4, Chevy Equinox и Ford Escape. 7,8-дюймового дорожного просвета CR-V достаточно, чтобы легко преодолевать большинство заснеженных дорог, но в него по-прежнему легко садиться и выходить.

Избранные функции

HONDA SENSING
Этот набор технических функций помощи водителю входит в стандартную комплектацию всех моделей CR-V, делая вашу повседневную езду более безопасной и удобной.

ANDROID AUTO И APPLE CARPLAY
Каждая модель, кроме базовой комплектации Honda CR-V, оснащена современной 7-дюймовой информационно-развлекательной системой с функциями подключения смартфона к Android Auto и Apple CarPlay.

Стандартные функции

Базовая комплектация LX Honda CR-V отличается стандартными технологиями безопасности, но в других стандартных функциях она немного упрощена. В стандартной комплектации он поставляется с набором технологий безопасности Honda Sensing, включая автоматическое экстренное торможение, смягчение последствий выезда с дороги, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.

Другие стандартные функции отделки салона LX включают складывающиеся в пропорции 60/40 задние сиденья, легкосплавные диски, потоковое аудио через Bluetooth, аудиосистему с 4 динамиками и один порт USB. Многие из конкурентов этой Honda имеют более современную стандартную информационно-развлекательную систему с большим количеством функций подключения к смартфону.

Заводские опции

Обновление до комплектации EX позволит получить максимальную отдачу от вложенных средств в Honda CR-V. Наиболее значительным обновлением является информационно-развлекательная система, 7-дюймовый блок с Android Auto и Apple CarPlay. Другие стандартные функции модели EX включают люк с электроприводом, мониторинг слепых зон, сиденье водителя с электроприводом, подогрев передних сидений, USB-порты для зарядки во втором ряду, двухзонный автоматический климат-контроль, светодиодные противотуманные фары, большие колеса, кнопочный запуск, аудио с 6 динамиками и многое другое.

Комплектация EX-L очень похожа на модель EX, основное отличие заключается в добавлении кожаных сидений. Он также добавляет заднюю дверь с электроприводом, сиденье переднего пассажира с электроприводом, сиденье водителя с памятью, зеркало с автоматическим затемнением и аудиосистему с 8 динамиками.

Наконец, комплектация Touring выводит скромный CR-V на территорию роскошных внедорожников. Он поставляется с 19-дюймовыми колесами, задней дверью с электроприводом, беспроводным зарядным устройством, рулевым колесом с подогревом, навигацией, рейлингами на крыше, полностью светодиодными фарами, дополнительной хромированной внешней отделкой и 9-акустическая аудиосистема.

Во всех комплектациях CR-V передний привод является стандартным, а полный — опциональным. В отличие от некоторых своих конкурентов, таких как Toyota RAV4 TRD Off-Road и Jeep Cherokee Trailhawk, у CR-V нет отделки, ориентированной на бездорожье. CR-V с полным приводом хорош для уверенного движения по заснеженным дорогам, но не подходит для серьезного бездорожья.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Honda CR-V 2022 года находится 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. Этот двигатель обеспечивает удовлетворительный баланс производительности и эффективности. Он обеспечивает живое ускорение и отличную топливную экономичность даже при наличии полного привода. Некоторые внедорожники этого класса доставляют больше удовольствия от вождения, а именно Mazda CX-5.

В этом сегменте CR-V стандартно поставляется с передним приводом, а полный привод является опциональным. Мощность передается через автоматическую коробку передач CVT со спортивным режимом в каждом CR-V.

Одним из слабых мест этого силового агрегата является низкая максимальная тяговая способность, составляющая всего 1500 фунтов. Если вам нужен небольшой кроссовер с тяговым усилием, Toyota RAV4 может буксировать до 3500 фунтов при правильном оснащении.

Для CR-V также доступен вышеупомянутый эффективный гибридный вариант, который рассматривается отдельно.

1,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
190 лошадиных сил при 5600 об/мин
179 фунт-фут крутящего момента при 2000–5000 об/мин

KBB Оценка автомобилей и методология оценки

Наши экспертные оценки основаны на многочасовом вождении и подсчете цифр, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.

Нам требуются новые рейтинги каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.

Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.

Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.)

Каждый автомобиль, который мы тестируем, мы проверяем на обыденные — парковку, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузку — а также на самые важные — ускорение, торможение, управляемость, тишину и комфорт в салоне, качество сборки, качество материалов, надежность. .

Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили

2017-honda-crv-exl-kbb — Googlesuche

AlleBilderShoppingVideosMapsNewsBücher

suchoptionen

2017 Honda CR-V Values ​​& Cars for Sale | Келли Синяя Книга

www. kbb.com › Honda › Honda CR-V

Bewertung 4,1

(270) · 19 979 00 $

Добавление кожи и других элементов в модель EX-L обойдется примерно в 30 000 долларов США, в то время как топовая версия CR-V Touring стоит от 33 000 долларов. Добавление полного привода …

Б/у Honda CR-V EX-L Sport Utility 4D 2017 года — Kelley Blue Book

www.kbb.com › honda › 2017 › ex-l-sport-utility-4d

Бевертунг 4,1

(270)

См. цены на подержанную Honda CR-V EX-L Sport Utility 4D 2017 года выпуска. Получите справедливую цену покупки KBB, MSRP и цену по счету дилера для Honda CR-V EX-L 2017 года …

2017 Honda CR-V Value — Edmunds

www.edmunds.com › … › 2017 Honda CR-V

2017 Стоимость Honda CR-V — узнайте, сколько стоит ваш автомобиль; Условие. Стоимость ; Выдающийся. 16 643 доллара США; Чистый. 16 155 долларов США; Средний. 15 341 доллар США; Грубый. 14 283 долларов.

Результаты 1–25 из 1000 · Найти подержанные 2017 Honda CR-V EX-L Автомобили для продажи по городам в. … 2005 honda crv blue book последние новости заголовки, 2005 honda crv blue book …

Вот некоторые из наших любимых особенностей НОВОЙ Honda CR-V!!

www.youtube.com › смотреть

28.07.2022 · … Полное видео First Look смотреть здесь: https://youtu.be/5RlHcBYh500 #shorts #Honda #CRV …
Dauer: 1: 01
Прислан: 28.07.2022

Bilder

Alle anzeigen

Alle anzeigen

Подержанный Honda CR-V на продажу рядом со мной в Берлине, Мэриленд — Autotrader

, Мэриленд › Хонда

Bewertung 4,1

(269)

Результаты 1 — 25 из 27 · Подержанные 2017 Honda CR-V EX-L … CarShop — Купить онлайн! (267) 641-7640. Видео обход; Доставка; Купить онлайн.

Kelley Blue Book Best Buys of Honda Accord & Pilot 2017–2017 годов Это Honda Accord 2017 года и Honda Pilot 2017 года.