Содержание
Запчасти Фольксваген Поло Нижний Новгород
Для простого поиска запчастей для Фольксваген Поло седан мы выписали самые популярные автозапчасти для данных моделей по названию:
Эксплуатационные жидкости и смазки:
G 052 195 M2 — Масло моторное синтетическое «Longlife III 5W-30», 1л
G 052 195 M4 — Масло моторное синтетическое «Longlife III 5W-30», 5л
G 012 A8G M1 — Антифриз-концентрат G12 plus plus (G13), 1.5л
G 000 150 — Смазка для деталей тормозной системы, тюбик 80 гр.
G 052 778 A2 – Смазка замка двери, 200 мл, спрей
G 000 115 A2 — Масло универсальное, 200 мл, спрей
03C115561Н (03C115561D) масляный фильтр
036129620J воздушный фильтр
6Q0820367B салонный фильтр
6Q0 819 653 Фильтр салона угольный
6Q0 819 647 Рамка корпуса салонного фильтра
N 908 132 02 Пробка сливная с прокладкой (она одноразовая)
1K0201051K (6Q0 201 051 J) топливный фильтр с регулятором давления
6Q0199555AS опора КПП испанская
D 600 100 M1 Очиститель испарителя климатической установки, 150 мл
101 905 601 F ‘Longlife’ свечи зажигания
400011 — Полиуретановая втулка стабилизатора x2
RH5157 — Пружина подвески задней x2
1J0698525B задние тормозные колодки
1J0609617B тормозной барабан
6R0615301 диск тормозной вентилируемый
6R0 698 151A колодки передние
Передние тормозные колодки (в зависимости от даты производства автомобиля):
до 06. 06.2011 (суппорт FSIII или 1ZG) — 6R0 698 151 A
с 07.06.2011 по 20.08.2012 (суппорт PR-1ZE) — 6RU 698 151.
В картонной коробке находятся две внутренние колодки 6RF 615 109 D и две наружние 6RF 615 115 D
с 21.08.2012 по наст./вр. (суппорт PR-1ZE) — 6RU 698 151 A
1J0 501 249 C колпачки на ступицы колеса.
1Z0 867 159 A – держатель парковочный
000979950 Тканевая изолента
19011682 – полиуретановые втулки стабилизатора передней подвески
6RU805915 9B9 спойлер нижний переднего бампера
06A 103 483 D Прокладка крышки маслозаливной горловины
6Q0018906N защита картера двигателя
6RU807221 — облицовка бампера переднего
6RU807421 — облицовка бампера заднего
6RU845011B — ветровое стекло
6RU845011C — ветровое стекло с обогревом
6RU941015 — фара лев
6RU941016 — фара прав
6R1 941 008 F VAG фара прав Хэтчбек,
6R1 941 007 F VAG фара лев. Хэтчбек
441 – 11D6RMLDEM2 DEPO фара прав.
Хэтчбек
441 – 11D6LMLDEM2 DEPO фара лев. Хэтчбек
6R0 035 849 Стержень антенны VAGовский
6R0854327A5AP — молдинг лобового стекла,
6R0854328A5AP — водоотводящий щиток.
N 909 680 02 — Саморез 4х10, под TORX
6Q0018906N защита картера двигателя — VAG — пластик
000 979 131 — Клемма электрическая
000 979 009E — Клемма электрическая
1J0 971 972 — Корпус разъема проводки
6Q0 868 243 — Клипса дверей
103 358 07 — Клемма электрическая
N 103 189 05 — Клемма электрическая
N 906 844 05 — Клемма электрическая
1K0 947 411A — Плафон подсветки двери
LST0P2C9X — Карандаш подкрашивающий
6R0601147CWPU — Колпак оригинал
6R0601027D03C — диск штампованный 15″ оригинал
6RU831055C — дверь передняя левая
Зеркала (без корпуса) заднего вида:
правое (с ручным. упр) — 6RU 857 522 — 264 р.
( с электр. приводом) — 6RU 857 522 F — 318-325 р.
левое (с ручным. упр) — 6RU 857 521 A — 265 р.
( с электр.
приводом) — 6RU 857 521 F — 320-327 р.
1K5867615 VAGовские откидные крючки в багажник
000071597 — болты «секретки» оригинал
Накладка на передние стойки в сборе (с пищалкой):
6R6867233ARY20
6R6867234ARY20
Шумоизоляция моторного щитка: 863 353 E
Шумоизоляция короба водоотводов : 6R6 863 993 C
Решетка в бампер ПТФ левая для VW Polo седан (хром), VAG 6RU8546619B9
Решетка в бампер ПТФ правая для VW Polo седан (хром), VAG 6RU854662 9B9
ПТФ Hella не линзованая 1NO271289031
ПТФ Hella не линзованая 1NO271289041
ПТФ линзованные под цоколь h21.: 1N0 270 596-051 левая .
ПТФ линзованные под цоколь h21.: 1N0 270 596-061 правая
ПТФ левая для VW Polo седан (с 2010 г.в. по н.в.), DEPO 441-2025L-UЕ (DEPO 441-2025L-UQ)
ПТФ правая для VW Polo седан (с 2010 г.в. по н.в.), DEPO 441-2025R-UЕ (DEPO 441-2025R-UQ)
Фонарь салонный центральный VAG (3B0 947 105 CY20)
Переключатель света от хайлайна — 6R0 941 531 GAPV, или Jp Group1196100600
Контакт (пин) для колодки предохранителей.
N 907 326 03
Контакт (пин) для колодки переключателя, что описан выше. Его номер N 906 845 05.
Это отсутствующий пин №8.
Крышка буксировочной петли: 6R0 803 663 9B9
Держатель для мобильного телефона: 5JA857953 9B9
Пины в дверной разъем это для сечения провода 2.5мм: Силовые
N 906 845 05
N 103 190 05
000 979 242 E со стороны водительской двери
000 979 226 E со стороны торпедо
Если что, номера самих разъёмов соответственно:
1K0 937 702 C
1K0 937 722 D
Ручка с микролифтом и крючком для одежды: 6R0 857 607 Y20
Ручка с микролифтом без крючка для одежды: 1K8 857 607 Y20
Молдинги дверей от Polo Hatchback:
6Q4 853 515 9B9 — Передний левый
6Q4 853 516 9B9 — Передний правый
6Q4 853 753 9B9 — Задний левый
6Q4 853 754 9B9 — Задний правый
Кнопка ручника полированный аллюминий: 6R0711333C3Q7
Клипса на дверную карту: 7L6 868 243
Лампы:
Головной свет 12V 60/55W h5 LL
Указатель поворота передний, задний PY21W 12V
Габарит передний, задний, подсветка номерного знака W5W 12V
Противотуманный фонарь передний 12V 55W HB4
Повторитель поворота боковой WY5W 12V 5W
Стоп-сигнал P21W LL
Задний ход, задний ПТФ P21W
Диски:
6Q0 601 027 R 03C — Диск колесный стальной, 5JX14 ET35,5 (штатно в Trendline).
6R0 601 147 WPU — Колпак колеса для стального диска на 14 (штатно в Trendline)
6R0 601 027 D 03C — Диск колесный стальной, 6JX15 ET38,5 (штатно в Comfortline).
6R0 601 147 CWPU — Колпак колеса для стального диска на 15 (штатно в Comfortline)
6RU 601 025 8Z8 — Диск легкосплавный Riverside, 6JX15 ET40 (штатно в Highline)
6N0 601 171 BXF — Заглушка центрального отверстия литого диска Riverside
6R0 071 495 8Z8 — Диск легкосплавный Zirkonia, 6JX15 ET40
6R0 071 495 A 8Z8 — Диск легкосплавный Sima, 6JX15 ET40
6R0 071 496 AX1 — Диск легкосплавный Syenit, 7JX16 ET46, цвет: черный полированный.
Диск легкосплавный Motorsport, 7JX17 ET46. Доступен в цветах:
— черный: 6R0 071 497 AX1
— белый: 6R0 071 497 Y9C
— антрацит: 6R0 071 497 16Z
——
Примечания:
— ДЦО (под ступицу) для всех дисков — 57,1 мм. Разболтовка — 5/100
— Штатная размерность резины под штатные диски: 175/70 R14; 185/60 R15; 195/55 R15; 215/45 R16; 215/40 R17
000 073 900 — Комплект чехлов для хранения колес
000 091 387 C – Комплект цепей противоскольжения (для шин 185/55 R15 или 175/70 R14)
000 091 387 D – Комплект цепей противоскольжения (для шин 185/60 или 195/55 (R15))
1K0 698 137 A — Комплект болтов колесных секреток M14X1,5X27,5 (колпачки идут в комплекте)
WHT 001 812 — Болт крепления колеса M14X1,5X27
1K0 601 173 9B9 — Колпачок колесного болта декоративный (для болтов)
3C0 601 173 9B9 — Колпачок колесного болта декоративный (для секреток)
281 601 361 — Нипель для безкамерных колес (с колпачком)
Карандаши для подкраски сколов:
— Белый Candyweiss (стандарт B4): LST0U2B9A
— Серый Urano (стандарт 5K): LST0U2I7F
— Серебристый Reflex (металлик 8E): LST0M2A7W
— Серебристый Silver Leaf (металлик 7B): LST0M2R7L
— Синий Night Blue (металлик Z2):
— Черный Deep Black (перламутр 2T): LST0P2C9X
— Красный Wild Cherry (металлик 2K): LST0M2A3T
Чем захламить багажник:
000 093 059 A — Аварийный комплект (в синей тканевой сумке на двух липучках: знак аварийной остановки, 2 жилета, аптечка)
000 093 014 — Трос буксировочный
000 093 230 – Огнетушитель
000 093 046 D – Провод для запуска двигателя от другого автомобиля
191 045 143 A — Комплект ламп и предохранителей (для h5)
000 096 355 AA — Набор для ухода (3 очистителя, сумка, щетка)
5L0 099 320 — Лопата складная для снега, Skoda
HFZ 096 006 — Скребок Skoda.
Для удаления льда. С мягкой рукояткой.
HFZ 096 007 — Щетка для чистки снега со скребком, Skoda
DMK 770 003 — Сумка багажная (из каталога Skoda, на липучках, большая)
00V 096 322 A020 — Антиобледенитель стекол 300ml, с распылителем
00V 096 319 A020 — Концентрат незамерзайки в стеклоомыватель, 500ml
00V 096 320 A020 — Концентрат незамерзайки в стеклоомыватель, 1000ml
Экстерьер:
6R0 075 111 — Брызговики передние (стандартные)
6R0 075 116 — Брызговики передние (укороченные)
6RU 075 101 — Брызговики задние
6RU 071 303 – Накладки порогов
6RU 853 955 2ZZ — Молдинг крышки багажника (хром, от Premium)
На пол:
6RU 061 501 041 — Ковры салона резиновые передние
6RU 061 511 041 — Ковры салона резиновые задние
6RU 061 580 041 — Коврик салона (резиновый, посередине между задними ковриками, на липучке)
6RU 061 445 WGK — Текстильные ковры салона Optimat, темно-серые, комплект
6RU 061 161 – Резиновый коврик в багажник
6RU 061 162 – Пластмассовый поддон с высокими бортами и органайзерами отсеков в багажник
8N1 064 200 — Накладки на педали
Прочие аксессуары:
00V 061 127 — Плечики для одежды.
(Великолепное качество и дизайн, с ширпотребом с базара рядом не стоят)
000 061 126 A 041 — Крючки на подголовники «Snakey», черные, комплект из 2 шт.
000 061 126 A UHS — Крючки на подголовники «Snakey», бежевые, комплект из 2 шт.
000 061 107 — Емкость для мусора (с креплением на подголовник, в комплекте два ПЭТ рулона по 50 мешков)
6R0 803 663 9B9 — Крышка буксировочной петли
KEA075004 — Демпферная шайба на номерной знак (от дребезга)
Холодильники и детские кресла:
000 065 400 B – Холодильник-термос 25л, с аккумулятором, двумя з/у, ручкой и проушинами для фиксации ремнем безопасности.
5L0 065 400 — Бокс охлаждающий переносной 15л, аккумуляторный, в виде заднего подлокотника
000 019 906 — Сиденье VW Bobsy G2-3 pro (15-36 кг/ок. 3-12 лет)
4L0 019 901 — Сиденье Audi G0 против направления движения (
4L0 019 903 — Сиденье Audi G1 ISOFIX (9-18 кг или 8-48 мес.).
4L0 019 905 — Сиденье Audi Youngster G2/G3 (15-36 кг или 4–12 лет).
Красивое, черное, с кольцами 🙂
4L0 092 177 — Подголовник Audi, большой
4L0 019 102 – Плюшевое рулевое колесо Audi (для реальных пцаанов, которые в силу возраста пока еще не способны говорить 🙂 )
Головные устройства:
5M0 057 186 AA — MP3 RCD-310
5M0 057 186 AB — MP3 RCD-310 (с DAB)
3C0 057 270 — MP3 RNS-310
3C8 057 195 — MP3 RCD-510
3C8 057 195 A — MP3 RCD-510 (с DAB)
5N0 057 342 — Разъем MEDIA-IN для RCD-310, RNS-310, RCD-510
000 051 446 A — Кабель переходник MEDIA-IN — mini-USB
000 051 446 B — Кабель переходник MEDIA-IN — USB
000 051 446 C — Кабель переходник MEDIA-IN — iPod
000 051 446 D — Кабель переходник MEDIA-IN — jack 3,5 mm
Комплекты оборудования:
6Q0 018 906 N — Защита картера двигателя (пластик), крепится вроде как шестью болтами M8x20 с шестигранной головкой (артикул N 909 499 02)
CF1 372 — Механический бесштыревой блокиратор МКПП
CF1 382 — Механический бесштыревой блокиратор АКПП
ABP 035 80 — Парковочный ассистент (задний)
6R0 071 677 B — Комплект пружин для спортивной подвески
Volkswagen Polo 2023 Цена в России, характеристики и характеристики
КПК
Найти и сравнить
Изменить страну
Цена велосипеда
Volkswagen Polo 2023 Цена в России 1 746 600 руб.
( 29 110 долларов США )
2023 Volkswagen Polo a 5 Seater Mini в России. Volkswagen Polo оснащен бензиновым двигателем MPI мощностью 75 л.с. при 6200 об/мин и крутящим моментом 95 Нм при 3000-4300 об/мин с переднеприводной 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Другие функции
Говоря о информационно-развлекательных системах: есть HD-радио, Bluetooth, точка доступа Wi-Fi, аудиовход и MP3-плеер. Мы говорим о развлечениях на сенсорном экране, передних и задних динамиках, дистанционном управлении аудиосистемой, электрическом складывающемся зеркале заднего вида, сигнальной лампе низкого уровня топлива и датчиках парковки. Для комфорта покупатели получают навигационную систему, элементы управления аудиосистемой на руле, зеркала с электроприводом, кондиционер, адаптивный круиз-контроль, климат-контроль, охлаждаемые передние сиденья, круиз-контроль, вход без ключа, многозонный кондиционер. , сиденье водителя с электроприводом, сиденье пассажира с электроприводом, память сидений, универсальный механизм открывания гаражных ворот, запуск без ключа и телематика.
Безопасность
Есть подушка безопасности водителя, передняя головная подушка безопасности, передняя боковая подушка безопасности, коленная подушка безопасности, подушка безопасности пассажира, задняя головная подушка безопасности, камера заднего вида, система помощи при парковке сзади, монитор слепых зон, ABS, шина Монитор давления, система экстренного торможения, контроль устойчивости, контроль тяги.
Базовая комплектация: 4 года/50000 миль, Коррозия: 7 лет/100000 миль, Трансмиссия: 4 года/50000 миль, Техническое обслуживание: 2 года/20000 миль и Помощь на дороге: 3 года/36000 миль. Он доступен в различных цветах: углеродистая сталь, ярко-красный, матовый серый, рефлекторный серебристый, конфетно-белый и красно-белый.
2023 Цена Volkswagen Polo в России
На этой странице представлены цены на новый Volkswagen Polo на местном и международном рынках.
Ознакомьтесь с обновленной ценой Volkswagen Polo 2023 Цена в России и детали Технические характеристики, характеристики и сравнение Volkswagen Polo 2023 Цены Характеристики и детали Технические характеристики до 3 товаров
Скрыть ▲
Подробнее ▼
Цена в рублях:
1 746 600
Цена в долларах США: $29 110
Всего просмотров: 3750
Основная информация
Модель номер
Polo 2023
Сделано в
Германия
Гарантия
Основные: 4 года / 50000 миль, коррозия: 7 лет / 100000 миль, трансмиссия: 4 года / 50000 миль, обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: обслуживание: 7 лет / 100000 миль, трансмиссия: 4 года / 50000 миль, обслуживание: обслуживание: обслуживание: 7 лет / 100000 миль: 4 года / 50000 миль: обслуживание: обслуживание: 7 лет / 100000 миль: 4 года / 50000 миль.
2 года / 20 000 миль и помощь на дороге: 3 года / 36 000 миль
Доступные цвета
Углеродистая сталь, Flash Red, Matt Grey, Reflex Silver, Candy White и Red / White
Тип кузова
Mini
Engine
Двигатель Тип
MPI Бензин
Мощность двигателя
75 BHP при 6200 об / мин
Крутящий момент
95 Нм @ 3000-4300 об / мин
Скорость
3
40003
Скорость
3
.
163 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)
0-62 миль/ч за 10,8 секунды0003
Gear Box
5-ступенчатая
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Power
Тип рулевой шестерни
Стешенная плита
Минимальный поворот радиус
4.97 MATERS
Приостановки
9000 977 MACPHERS
9000 9000 MACPHERN
9000 9000 9000 MACPHERN
9000 9000 9000.
Задняя подвеска
Полунезависимый продольный рычаг
Размеры и вес
Длина
3971 мм
Ширина
1682 мм
Height
1469 mm
Wheel Base
2469 mm
Ground Clearance
165 mm
Kerb Weight
1015 kg
Tyres
Tyre Size
195/55 R16
Wheel Size
16 дюймов
Тормозная система
Передний тормоз
Диски
Задний тормоз
Барабан
Топливо
Пробег в городе
02 Пробег 90 миль на галлон
3
49 миль на галлон
Тип топлива
Бензин
емкости
Вместимость сидения
5 SEATER
Вместимость топливного бака (литры)
45 литров
Количество дверей
4 DOORS
AIR
4 DOORS
.
Кондиционер
Да
Отопитель
Да
Антиблокировочная система тормозов
Да
Центральный замок
Да
ГУР
Да
0002 Power Windows
Да
Безопасность
Бромождение против блокировки
Да
Помощь тормозам
Да
Центральная блокировка
Да
Датчики.
Да
. Галогенные фары
Да
Задние ремни безопасности
Да
Предупреждение о приоткрытой двери
Да
Регулируемые сиденья
Да
Вход без ключа
Yes
Vehicle Stability Control System
Yes
Engine Immobilizer
Yes
Crash Sensor
Yes
Engine Check Warning
Yes
Rear Camera
Yes
Anti-Theft Device
Yes
Развлечения
Сенсорный экран
Да
Пульт дистанционного управления аудиосистемой
Да
Динамики Передние и задние
Да
Bluetooth Connectivity
Да
USB и вспомогательный вход
Да
Другое Комфорт и удобство
Регулируемый рулевой колонку
Да
Высота.
Зеркало обзора
Да
Автоматический климат-контроль
Да
Сигнальная лампа низкого уровня топлива
Да
Задняя лампа для чтения
Да
Датчики парковки
Да,
Держатель бутылок
Да
Лучшая цена Volkswagen Polo 2023 в России — 1 746 600 с ноября 242222
. на ежедневной основе из местных магазинов / выставочных залов и прайс-листа, предоставленного дилерами Volkswagen в рублях, мы стараемся доставлять возможные лучшие и дешевые цены / предложения или предложения Volkswagen Polo 2023 в России и полные спецификации, но мы не можем Информация для получателя верна на 100% (возможна человеческая ошибка). Все цены указаны в рублях и долларах США и действительны на всей территории России, включая Москву, Новосибирск, Санкт-Петербург. Возможны незначительные отклонения.
Для предложений, отзывов или любых ошибок в ставках или спецификациях, пожалуйста, отправьте электронное письмо.
Босс VW Group в России твердой рукой почти удвоил свою долю на рынке гибкий.
Это окупилось, потому что доля VW Group на российском рынке выросла почти до 12 процентов с менее чем 7 процентов с тех пор, как бывший консультант по вопросам управления прибыл в Москву в 2010 году. Он рассказал о ключах к успеху в России в интервью Automotive News Europe Управляющий редактор Дуглас А. Болдук
Вы уже почти десять лет руководите российским бизнесом VW Group. Как избежать чрезмерной реакции во время больших взлетов и падений?
Главное не гнаться за трендами. Не волнуйтесь. Постарайтесь сбалансировать рыночные цены, объемы и загрузку вашего завода. Это, безусловно, тот навык, который вам нужен для российского рынка.
Насколько важно иметь постоянство наверху организации на таком рынке, как Россия?
Это помогает двояко. Один из них — это умение управлять делами во время больших колебаний, чтобы ваша команда оставалась согласованной и спокойной. Другое преимущество заключается в том, что Россия является страной отношений.
Если вы там в течение длительного времени, это придает дилерам гораздо больше уверенности, потому что они знают этого парня и доверяют ему. Это важно и для политиков. Поэтому содержание людей в России на более длительный срок имеет большой смысл.
Что вы думаете о России?
После большого падения в 2015 году мы были очень рады возвращению в 2017 и 2018 годах. Мы по-прежнему с общим рынком в 1,8 миллиона продаж в прошлом году, далеко от предыдущего высшего уровня [2,9 миллиона автомобилей было продано в России в 2012 году], так что потенциал для роста определенно есть. В этом году, однако, мы думаем, что мы будем ровными.
Почему?
В условиях обострения глобальной ситуации [из-за торговой войны между США и Китаем] никто не знает, как это повлияет на цену нефти и валюту. Когда валюта слабеет, люди покупают на короткое время, но когда мы повышаем цены, весь рынок рушится.
Какая часть продаж VW Group в России приходится на местное производство?
Для Volkswagen и Skoda это местное производство на 80-85 процентов.
Что касается Audi, Bentley, Lamborghini и Porsche, мы полагаемся на импорт. Локализация является абсолютным ключом к снижению затрат и сохранению конкурентоспособности в России.
Удалось ли вам привлечь туда поставщиков?
У нас около 65 местных поставщиков. Все, кроме двух, — западные компании, которые переехали вместе с нами. Мы локализовали более 5000 компонентов в России.
Насколько важно, чтобы вы производили двигатели в России?
Двигатель — настоящая история успеха. Мы используем российский алюминий и для российской продукции делаем расчет в рублях. Мы делаем эти двигатели в Калуге и даже экспортируем. В прошлом году мы экспортировали 44 000 двигателей.
Куда они идут?
Это двигатели стандарта Евро 5, которые используются в продуктах, производимых в Западной Европе, а затем отправляются в страны стандарта Евро 5, например, в Северную Африку. Мы также отправляем в Южную Африку и Мексику.
Завод по производству двигателей успешно интегрирован в глобальную сеть поставок.
Калужский завод тоже станет экспортером автомобилей?
Это немного сложнее, потому что автомобили, которые мы собираем в Калуге, Polo и Skoda Rapid, действительно специфичны для России. Версия Polo [седан] продается только в России и Индии. [VW Tiguan также собирается в Калуге вместе с полуразборными (SKD) версиями Audi Q8 и Q7.]
Что по поводу контрактного производства ГАЗ делает для вас в Нижнем Новгороде?
Мы довольно активно экспортируем Skoda Octavia оттуда в Европу. В эти автомобили мы устанавливали двигатели Евро-6.
Какую роль в этой сделке играют ГАЗ и Volkswagen?
Это классические контрактные производственные отношения. Сдаем зал и сдаем в аренду руки. Мы платим за произведенный автомобиль. Мы полностью владеем материалом. Мы полностью владеем автомобилями. Мы осуществляем контроль качества и логистику.
Это все наше оборудование, наши стандарты, все. Нам повезло, что за последние два года мы смогли работать в две смены на обоих заводах [в Калуге и Нижнем Новгороде]. При хорошем использовании вы получаете огромное преимущество в затратах.
Вы добавите третью смену?
Мы должны быть осторожны. В две смены у нас 100-процентная загрузка. В начале вы будете заполнять только 20-30 процентов мощностей, а затем у вас снова возникнет неэффективность, потому что вы никогда полностью не заполните третью смену. Поэтому вы скорее сделаете несколько суббот [производства] и останетесь в две смены, чем пойдете в третью смену.
Насколько волатилен рубль?
Курс колеблется от 70, 75, 80 до 75 [рублей за евро] в течение нескольких недель. Это сводит наших внутренних финансистов с ума. Но вы должны управлять. В России нельзя ожидать двух вещей: стабильности и предсказуемости. Вы должны оставаться гибкими и принимать быстрые решения.
Кто ваши крупнейшие конкуренты на рынке?
Это Toyota для Volkswagen и Kia и Hyundai для Skoda.
Для Audi это классические соперники Mercedes-Benz и BMW.
Как решение Mercedes открыть производство в России повлияет на Audi?
Мы подождем и посмотрим, что они сделают и как это повлияет на их цены. Локализация приводит к лучшей цене, но с теми цифрами, о которых они говорят, маловероятно, что у них будет много местных компонентов. Что мы знаем, так это то, что если вы не начнете локализацию большого количества компонентов, вы очень подвержены колебаниям валютных курсов.
Как вы относитесь к возвращению Opel в Россию?
Это их бизнес, так что спросите у них, но что действительно верно, так это то, что уровень цен в России не очень высок, а конкуренция остра. Это не просто. Они также закрыли сеть дилеров и теперь собираются снова открыть ее. Поговорите с правительством. Поговорите с дилерами. Все. Вы должны убедить всех, что на этот раз вы останетесь навсегда. И не так-то просто заставить всех поверить. Нужна еще и критическая масса в России.