Сколько стоит ВАЗ 2110. Ваз 2110 комплектации

ГлавнаяКомплектацииВаз 2110 комплектацииСколько стоит ВАЗ 2110. Ваз 2110 комплектации

Содержание

Богдан и ВАЗ 2110: в чем отличия?
Вступление
Модели Богдан, комплектация
Выводы
Сколько стоит новый ВАЗ 2110: выбираем оптимальную комплектацию
ВАЗ 2110: описание, характеристики, особенности
Внешний вид авто
Технические характеристики и описание интерьера
Смотрите также

Богдан и ВАЗ 2110: в чем отличия?

Вступление

Полюбившийся многим ВАЗ 2110 в больших количествах выпускался в течение 12 лет на АвтоВАЗе. Все это время он был самым популярным, престижным и наиболее дорогим отечественным автомобилем, но в 2007 году его заменила Лада Приора. И все же история «десятки» на этом не завершилась — с декабря 2009 года украинской автомобильной корпорацией Богдан выпускался обновленный ВАЗ 2110 под названием Богдан 2110.

сожалению, в апреле 2014 года в корпорации Богдан объявили о прекращении сотрудничества с АвтоВАЗ, а следовательно, выпуск всех модификаций «десятки» был прекращен. Тем не менее продажи новых машин этой модели все еще осуществляются — на складах некоторых дилеров и самого производителя Богдан 2110 сохранился. А поскольку недостатка в запчастях на Lada 110 не будет, то они еще долгое время будут присутствовать на дорогах бывшего СССР. Поэтому разобраться, чем отличается эта «лицензионная» машина от старой ВАЗ 2110 будет нелишним, тем более обновления вносились в конструкцию в начале выпуска, а последнее обновление ВАЗ 2110 Богдан было в 2012 году.

Модель получила измененный бампер

Модели Богдан, комплектация

Кроме ВАЗ Богдан 2110 на российский рынок поставляется Богдан 2111, в продаже находится еще одна модель Богдан 2112, но к нам в страну она никогда не поставлялась. Комплектуются представленные модели двумя двигателями:

ВАЗ 21114, 80 л.с.
ВАЗ 21124, 89 л.с.

Двигатели могут быть 8-ми, а также 16-ти клапанными, все они объемом 1,6 л.

Двигатель Богдан

Все модификации 2110 Богдан оснащены привычной 5-ти ступенчатой МКПП. Производитель планировал оснастить машины бесступенчатым вариатором и, причем, даже европейского производства, но этому так и не судилось сбыться. А было бы интересно — нею планировали комплектовать самую дорогую 2110 Богдан CROSS.

Салон автомобиля сделанного в Украине совершенно не отличается от старого вазовского, хотя на сайте компании Богдан размещено фото с подписью, что это машина с обновленным интерьером. Тоже можно сказать и о кузове лицензионной машины — все размеры полностью совпадают с старой «десяткой».

Салон Автомобиля

Так в чем же разница?

И все-таки обновления присутствуют, причем иногда существенные — некоторые 2110 ВАЗ Богдан оборудовались более современной подвеской от Лада Приора. Также нетрудно заметить, что многие украинские машины имеют отличный от предшественницы бампер, решетку радиаторов. Лицензионная «десятка» имеет новые задние фонари (2111 довольствуется старыми). Все же сильно изменились комплектующие: диски, шины, многое другое украинского производства.

Сборку производитель осуществлял на новом немецком оборудовании, поэтому заявлялось, что ее качество существенно выше чем на ВАЗе, но, как и раньше иногда в новеньких салонах автовладельцы находят валяющиеся винты, какие они: забытые, отвинтившееся или просто не вкрученные установить трудно, но факт налицо. Кроме того, отзывы владельцев Богдан 2110 свидетельствуют о том, что, как и прежде в зазоры между крылом и капотом иногда просовывается палец.

Еще одним нововведением являлась новая технология покраски, о чем было заявлено вместе с продлением гарантии на сквозную коррозию до немалых 6 лет. Это подтверждали одновременно появившиеся в новостях и интернете ролики, как роботы окунали отрицательно заряженные кузова украинских «десяток» в ванны с положительно заряженными грунтовками и тд.

Задние фонари

Если же послушать отзывы владельцев 2110 Богдан, то:

1. Визуально различить старый/новый варианты покраски невозможно;
2. Нечасто, но все же встречаются жалобы водителей первых Богданов на так называемые «рыжики» — мелкие пятнышка коррозии, пробивающиеся в районе багажника, некоторых других местах. В последующем этот недостаток устранили.

Выводы

Мнение специалистов о Богдан 2110, отзывы владельцев в данном случае едины:

1. Украинский Богдан перенял все лучшие черты предшественницы Lada 110, а именно просторный салон, простоту управления, неплохую аэродинамику, умеренный «аппетит»;
2. Также по «наследству» перешли многие «детские болезни», а точнее, не доведенная до идеала конструкция авто.

vashalada.ru

Сколько стоит новый ВАЗ 2110: выбираем оптимальную комплектацию

Все течет, все меняется – это истина актуальна всегда, зачастую она применима и в отношении автомобилей. Так, впервые появившись в 1995 году седан ВАЗ-2110 успешно выпускался и реализовывался до 2007 года, после ему на смену пришла LADA Приора. Однако забыть такой легендарный автомобиль вот так просто было бы не справедливо, именно поэтому в 2010 году его выпуск возобновился, только уже на Украине из поставляемых АвтоВАЗом машинокомплектов, но под другим именем, теперь «десятка» стала «Богданом 2110».

Внешность ВАЗ 2110 настолько самобытна, что его легко можно узнать в дорожном потоке, его выбирают те, кто ценит свою индивидуальность и не хочет быть как все. Что касается технических характеристик ВАЗовской «десятки», то следует сказать, что на протяжении всей истории выпуска она оснащалась 1,5- и 1,6-литровыми бензиновыми (в том числе 8- и 16-клапанными, карбюраторными и инжекторными) двигателями, мощностью соответственно от 69 до 98 л. с.

Этот автомобиль является настоящей легендой, ведь именно ВАЗ 2110 стал первым отечественным каром, на который впервые установили электронную систему управления двигателем (инжектор) и бортовой компьютер, а также предоставил возможность для установки электростеклоподъемников и гидроусилителя руля.

Расход топлива самой бюджетной версии составляет порядка 7,2 литра в смешанном цикле, самая мощная кушает немного больше, но в девятку АИ 92 можно уложиться, при этом она может развить скорость до 185 км/час. Что касается трансмиссии, то «десятка» в основном агрегатировалась пятиступенчатой механикой, можно было встретить и 4-ступенчатую АКПП ZF. Подвеска ВАЗ 2110 состоит из стойки МакФерсон со стабилизаторами поперечной устойчивости спереди и полузависимой балки сзади.

Ну и конечно самое интересное – это доступные комплектации, забегая немного вперед скажем, что их традиционно три, а также стоимость каждой.

Базовая версия – «Стандарт» является самой бюджетной, как в плане стоимости, так и в плане наличия опций, водителю придется довольствоваться лишь центральным замком, иммобилайзером и регулируемой по углу наклона рулевой колонкой.

Комплектация «Норма» отличается улучшенной, в сравнении с предыдущей модификацией, эргономикой салона. Задние пассажиры оценят появившиеся подголовники, а водитель не сможет переоценить преимущества системы обогрева лобового и заднего стекла, зеркал, а также работу электрических стеклоподъемников, не доступных для более бюджетной версии, наличие ABS и BAS, навигационной и климатической систем, подлокотника между передними сиденьями с емкостью для мелких вещей.

Комплектация «Люкс» дарует бортовой компьютер, обивку сидений велюром, обогрев передних сидений, задние электростеклоподъемники, противотуманные фары, спойлер, литые 14 дюймовые диски, кондиционер и электроусилитель руля, а также такие умные системы как: безопасная парковка, управление стеклоочистителем с «датчиком дождя», автоматическое включение света фар.

Ну и самое главное – стоимость ВАЗ 2110 на российском рынке составляет 270~310 тысяч рублей. Конечно, кто-то может посчитать, что стоимость автомобиля ВАЗ 2110 заметно завышена, однако приняв решение о покупке, вы, в первую очередь, должны думать о том, что своим выбором поддерживаете отечественного производителя, демонстрируете свой патриотизм и умение ценить созданное нашими конструкторами и дизайнерами, а ведь, они надо признать, зачастую нисколько не уступают в профессионализме заграничным коллегам, вкладывая всю свою душу в каждое творение, созданное из металла.

autopulse.net

ВАЗ 2110: описание, характеристики, особенности

В последнее время отечественные автопроизводители начали выпускать все больше новых моделей. Примером может служить ВАЗ 2110. Эксперты заявляют, что этот автомобиль получит огромную популярность не только на российском рынке, но и на европейском. Компания сможет извлечь дополнительный доход и обрести огромное количество новых клиентов. Обновленная модель получила некоторые изменения не только в плане внешнего вида (см. фото), но и технического потенциала.

Вернуться к оглавлению

Внешний вид авто

При первом взгляде на новый ВАЗ 2110 понимаешь, что дизайнеры и конструкторы поработали очень хорошо. Автомобиль получил новые формы и необычные линии, которые выделяют его из потока машин. Главная особенность состоит в головных фарах. Они выполнены с использованием светодиодной техники, которая позволяет увеличить радиус их действия и качество свечения. Между фарами располагается решетка радиатора, выполненная из обычного пластика с применением специального материала.

Он позволяет увеличить срок службы детали и предотвратить коррозию. Также решетка радиатора дает водителю возможность контролировать подачу воздуха и предотвращать перегрев силового агрегата ВАЗ 2110. В нижней части бампера располагаются противотуманные фары округлой формы. Именно благодаря им водитель чувствует себя безопасно даже при езде во время тумана или метели.

При производстве фар инженеры использовали светодиоды разного размера. Такая технология является обязательной для многих компаний. К небольшой особенности Лады можно отнести приподнятый бампер. Такое решение не только увеличивает клиренс, но и позволяет автомобилю без проблем проезжать по всевозможным ухабам и неровной дороге. Последний фактор очень важен для многих любителей рыбалки и охоты.

Боковая часть машины ВАЗ оборудована удобными дверями и зеркалами заднего вида. Двери имеют довольно большой угол открывания. За счет этого у водителя и пассажиров не возникнет проблем с посадкой и высадкой из ВАЗ 2110. Что касается материала элементов внешней отделки, то использован простой пластик с антикоррозионным покрытием. Такое сочетание позволяет увеличить срок службы деталей. Кроме того, они имеют совсем несущественный вес.

К небольшому достоинству следует отнести дверные ручки, выполненные в виде прямоугольников. Такое решение очень практично и интересно.

Зеркала заднего вида также прямоугольной формы, которая является оптимальной для производства подобных деталей. Водитель будет видеть все, что происходит за задней частью ВАЗ 2110. Производители заявили, что такие зеркала будут устанавливать во всех моделях, независимо от комплектации Lada.

Колесные диски Лады выполнены по технологии литья, за счет этого деталь получается очень прочной и довольно легкой, что немаловажно. Сотрудники автоконцерна уточнили, что за дополнительную плату на авто можно установить и зарубежный аналог, который выглядит немного лучше и престижнее. Если говорить о размерах, то в базовой комплектации водитель Лады получит 15-дюймовые диски.

В задней части ВАЗ 2110 конструкторы и дизайнеры применили новые идеи и технологии, придающие модели оригинальный внешний вид. К главному достоинству можно отнести задние фары, выполненные с использованием светодиодной техники. Такого рода технология позволяет получить хорошее качество свечения и увеличенный радиус действия.

Новая Lada впервые оснащается светодиодами. Ранее инженеры использовали только ламповое освещение, которое не выдавало нужного результата. К недостатку следует отнести крышку багажного отделения, она не оснащена специальным выступом для руки. Из-за этого многие водители могут попасть в неприятную ситуацию. Однако такого рода минус очень легко покрывается огромным объемом багажного отделения. Он позволяет водителю ВАЗ 2110 перевозить достаточно большие грузы. Конструкторы компании также приподняли заднюю часть бампера. За счет этого не только увеличивается клиренс машины, но и улучшаются ее ходовые качества. Эти факторы не могут не радовать владельца автомобиля ВАЗ 2110 Lada.

Вернуться к оглавлению

Технические характеристики и описание интерьера

В базовой комплектации клиент получит довольно неплохой двигатель, способный выдавать порядка 100 лошадей. Большинство владельцев ВАЗ 2110 Lada заявляют, что транспортное средство оправдывает все ожидания за вполне приемлемую сумму. Ведь придется выложить порядка 400 тыс. руб. За эти деньги клиент получит транспортное средство не только с хорошим внешним видом, но и с отменной динамикой.

Отдельно следует отметить и трансмиссию ВАЗ 2110 Lada. Конструкторы применили механическую коробку передач на 5 ступеней. Она работает довольно тихо и без нареканий. Коробку конструировали исключительно российские инженеры, без использования зарубежного оборудования и идей. Что касается самого обслуживания, то этот агрегат в Lada неприхотлив.

Подвеска имеет интересную комбинацию из пружин и рычагов, что позволяет получить хорошую проходимость и плавность хода. Теперь водитель сможет ездить не только по городской трассе, но и по необустроенной загородной дороге. В этом плане новая Лада имеет идеальное сочетание цены и качества.

В тормозной системе ВАЗ 2110 инженеры применили небольшой тюнинг, позволяющий уменьшить тормозной путь транспортного средства и увеличить безопасность для его пассажиров. Теперь водитель будет иметь некоторую комбинацию вентилируемых и невентилируемых колодок. Сотрудники компании заявили, что новая Лада способна затормозить даже на скорости более 100 км/ч.

Несколько слов следует сказать и об интерьере машины ВАЗ 2110. Теперь водитель получит не просто салон, а очень приятный «внутренний мир». На приборной панели расположены спидометр, тахометр, датчики уровня топлива и километража. Все это позволяет получать полезную информацию в реальном времени.

Водительское сиденье имеет большое количество регулировок. Теперь практически любой человек найдет идеальное положение перед рулевым колесом. Многочисленные отзывы в интернете доказывают этот факт. Центральная консоль ВАЗ 2110 имеет множество кнопок, рычагов и тумблеров, отвечающих за определенные функции. Причем все находится в непосредственной близости от водителя.

Автомобиль Лада получился довольно практичным и интересным. Даже подержанные модели будут отвечать всем требованиям, которые предъявляет водитель. Сейчас существуют специальные клубы любителей автомобиля Лада. Именно здесь каждый сможет получить не только помощь, но и множество полезных советов.