Технические характеристики Toyota Corolla 2006. Тойота королла 120 комплектации

ГлавнаяКомплектацииТойота королла 120 комплектацииТехнические характеристики Toyota Corolla 2006. Тойота королла 120 комплектации

Содержание

технические характеристики с двигателем 1.4 и 1.6, фото
Форматы кузовов
Характеристики автомобилей Е120
Салон
Ходовые качества
Заключение
Toyota Corolla 2002, 2003, 2004, 9 поколение, E120 технические характеристики и комплектации
Комплектации Toyota Corolla (E120)
Toyota Corolla E120 | TOYOTA

технические характеристики с двигателем 1.4 и 1.6, фото

2447 Просмотров

Девятое поколение автомобилей торговой марки Toyota Corolla 2006 года выпуска можно назвать самым успешным в истории компании Тойота по данным на то время. Заводской индекс линейки Е120. Данное поколение выпускалось компанией в течение 6 лет – с 2000 по конец 2006 года. Популярность модели такова, что она до сих пор выпускается на некоторых предприятиях Китая и носит название Corolla EX. Примечательно, что к концу выпуска девятого поколения исполнилось ровно 40 лет торговой марке Corolla.

Форматы кузовов

Тойота Королла года 2006 отличалась практически полной номенклатурой кузовов. С конвейеров предприятий, размещенных в различных странах мира, сходили седаны, трех- и пятидверные хэтчбэки, универсалы и минивэны с собственным именем Toyota Corolla Verso.

Хэтчбеки Тойоты Короллы 2006 года характеризовались максимальной унификацией кузовных деталей, седан и универсал имели несколько отличающуюся форму передней части, хорошо заметную на фото.

Внешний вид Toyota Corolla 2006-го года выпуска

В результате фейслифтинга, проведенного в 2002 году, автомобиль несколько увеличился в длину и стал продаваться в странах Азии под маркой Corolla Altis. Для внутреннего рынка Японии универсалы Corolla получили название Fielder.

Характеристики автомобилей Е120

Семейство автомобилей Е120 Toyota Corolla 2006 года выпуска характеризовалось большой номенклатурой используемых силовых установок. Можно было встретить авто, оснащенные инжекторными двигателями на бензине с объемами 1.4, 1.6 и 1.8 литров и 1.5 и 2.0-литровыми дизелями.

Все без исключения двигатели имели 4 цилиндра и поперечное расположение в моторном отсеке. Владельцы машин характеризуют данные двигатели, как очень надежные при правильной эксплуатации. Соблюдение сроков замены масла и поддержание его уровня на требуемой отметке гарантировали пробег до капитального ремонта не менее 200 000 км.

Даже наиболее мощный двигатель не выводит расход транспортного средства за разумные пределы, который составляет на трассе менее 6 литров на сотню км и около 9 литров при движении в городском режиме.

Большинство автомобилей комплектовалось механической пятиступенчатой коробкой переключения передач, однако в некоторых комплектациях разных годов можно было встретить также четырех- и пятиступенчатый автомат.

https://www.youtube.com/embed/_dGQUWz6-UA?feature=oembed» frameborder=»0″ allowfullscreen data-rocket-lazyload=»fitvidscompatible» data-lazy-src=»https://www.youtube.com/embed/_dGQUWz6-UA

https://www.youtube.com/embed/_dGQUWz6-UA

Поперечное расположение двигателя традиционно для переднеприводного семейства транспорта, к которому относится Королла 2006 года. Как и на большинстве подобных машин, подвеска передних колес выполнена по схеме МакФерсон. Задняя подвеска – торсионная балка. Данная конструкция подвески сохранена также в автомобилях Е120, у которых выполнен постоянный привод на все колеса.

Ввиду большого разнообразия типоразмеров кузовов и широкого ассортимента устанавливаемых двигателей, довольно сложно представить полные технические характеристики всех автомобилей.

Если взять за основу самую массовую модель с кузовом седан, то габариты автомобиля составляют:

ширина – 1695 мм;
длина кузова машины – 4410 мм;
в высоту авто 1470 мм.

Вес, в зависимости от выбранной комплектации, колеблется от 1110 до 1245 кг.

Королла прекрасно подходит к отечественным дорогам, поскольку ее клиренс даже превышает таковой у многих отечественных автомобилей и составляет 170 мм.

Малый класс авто наложил отпечаток на типоразмер колес. Он составляет 14 дюймов, поэтому типовой размер шин – 175/70/R14.

Toyota Corolla E120 вид сбоку

Тормоза спереди являются дисковыми вентилируемыми, задние – барабанными.

Салон

Передняя панель не отличается какими-либо изысками. Как видно по фото, она довольно проста, что, впрочем, характерно для аналогичных авто. Все органы управления располагаются на привычных местах, поэтому, впервые садясь за руль, нет необходимости привыкать к новому автомобилю.

Пластик внутри очень качественный, стандартного темно-серого оттенка. Даже после значительного пробега не имеет свойства разбалтываться и скрипеть.

Обшивка салона и сидений выполнена из качественной ткани, не особо маркой и легко чистящейся.

При том, что габариты автомобиля не отличаются большими значениями, внутри довольно удобно. Три пассажира на заднем сиденье размещаются вполне комфортно. И если, на первый взгляд, сиденья кажутся жесткими, то после продолжительной поездки мнение может поменяться в лучшую сторону за счет их удобной формы.

Интерьер Тойота Королла 2006 г.в. на автомате

Ходовые качества

Характеристики наиболее массовых автомобилей Короллы не позволяют говорить о них, как о скоростных моделях, но для движения по отечественным трассам их достаточно. Характеристики подвески позволяют проходить повороты на высоких скоростях при малых кренах и отсутствии склонности к сносам.

Следует помнить, что малая масса автомобиля также вносит некоторые ограничения на разумный предел максимальной скорости.

При выезде за город, в сторону от качественных дорог, следует несколько снизить скоростной диапазон, поскольку на неровностях подвеска слегка жестковата, зато автомобиль имеет свойство проезжать по скользкой и вязкой поверхности практически без риска застрять или удариться защитой картера.

Рулевое управление на высоте. Информативность руля хорошая. К работе усилителя также обычно нет претензий.

Ходовые качества Тойота Королла 2006

Заключение

Несмотря на то, что данный автомобиль можно купить только на рынке подержанных машин, он даже при значительном пробеге имеет отличные характеристики. Механики СТО характеризуют его как очень надежный и в части двигателя, и в части подвески, трансмиссии и внутренней комплектации. Пусть он требует регулярного техобслуживания, но стоимость расходных материалов при этом невысока и не сильно обременяет владельца. Даже в случае поломки найти оригинальные запчасти или их сертифицированные аналоги весьма просто, и их стоимость также не превышает разумных пределов. Покупая подержанный автомобиль, надо не только изучить фото и отзывы, но и посоветоваться с опытными механиками, которые смогут определить целесообразность покупки.

clubmashin.ru

Toyota Corolla 2002, 2003, 2004, 9 поколение, E120 технические характеристики и комплектации

Toyota Corolla 2002, IX поколение, E120 — технические характеристики и комплектации

В 2001 году Toyota представила девятое поколение Toyota Corolla. По сравнению с предыдущим поколением, это — полностью обновленная модель. В ней изменены все основные агрегаты: двигатель, трансмиссия, подвеска и др. Особое внимание разработчиков было уделено качеству интерьера, отдельные детали приближают автомобиль к классу Premium. Кроме того, кузов стал выше, автомобиль приобрел более благородную внешность, увеличено и внутреннее пространство, выше стала посадка водителя и пассажиров — все это заставляет по-новому посмотреть на Corolla как на модель С-класса.

У официальных дилеров в России Toyota Corolla была представлена целым семейством автомобилей, которое включает в себя седан, пятидверный хэтчбек (оба в комплектациях Terra и Sol), пятидверный универсал (комплектация Terra), а так же трехдверный хэтчбек в «заряженной» комплектации T-Sport. В комплектацию Sol входят: электропривод и обогрев боковых зеркал, AВS с EBD, иммобилайзер, электрохромное (самозатемняющееся) зеркало заднего вида, датчик дождя, климат-контроль, электропривод стекол и подогрев передних сидений, центральный замок с ДУ и противотуманные фары, рулевая колонка с регулировкой в двух плоскостях, СD-проигрыватель с шестью динамиками. В панели приборов — фирменная подсветка «Optitron» (бело-лунные неоновые шкалы с ярко-красными стрелками).

Автомобили, которые продавались в нашей стране, оснащались двигателями серии ZZ. Базовый — 97-сильный 4ZZ-FE (1.4 литра) шел только с механической коробкой передач. «Автомат» можно было выбрать в комплектациях с более мощным мотором 3ZZ-FE (110 л.с.) объемом 1,6 л. Под капотом «горячего» хэтчбека — форсированный 2ZZ-GE с VVT-L (система сдвига фаз газораспределения плюс система изменения высоты подъема клапанов), что позволило поднять мощность 1.8-литрового двигателя до 215 л.с. Автомобиль при этом способен разгоняться до 100 км/ч за 6.9 с. а в смешанном цикле расходует всего 6.3 л. топлива на 100 км. При этом двигатель очень любит хорошее масло и 98-й бензин высокого качества, в противном случае долгой жизни от него ждать не стоит. В целом ремонтопригодность этих моторов не столь высока, как у предыдущего поколения, поэтому при выборе подержанного автомобиля следует обращать особое внимание на состояние двигателя.

Обновленная подвеска обеспечивает высокую устойчивость и предсказуемое поведение на дороге. Сам же тип конструкции остался прежним: спереди стойки McPherson, сзади — полузависимая балка со стабилизаторами поперечной устойчивости. Все очень просто и надежно. В целом ходовая часть отличается высокой энергоемкостью и долговечностью. Достаточно высокий дорожный просвет (17 см) прибавляет уверенности при движении по плохим дорогам. Отсутствие сложных активных систем на большинстве комплектаций (кроме AВS и EBD) — скорее плюс для подержанного автомобиля.

В максимальную комплектацию Toyota Corolla входят подушки безопасности водителя и переднего пассажира, а также боковые подушки и шторки безопасности. По результатам краш-тестов Toyota Corolla занимает высокие места в рейтингах. Передние и задние деформируемые зоны, усиленные стойки и боковые элементы надежно защищают водителя и пассажиров при ударе. «Заряженные» версии T-Sport оснащались активными системами безопасности: «Brake Assist» (система помощи при экстренном торможении), TRC (антипробуксовочная система), VSC (система курсовой устойчивости). Последняя служит для выравнивания траектории движения в случае заноса. Она перераспределяет крутящий момент двигателя, выводя автомобиль из скольжения.

Подержанные автомобили этой модели имеют относительно высокую стоимость по сравнению со своими конкурентами. Они не слишком быстро теряют в цене, поскольку эксплуатация их до достижения приличного пробега сводится в основном к замене расходных материалов и деталей подвески, которые выходят из строя по вполне естественным причинам, учитывая качество наших дорог. Заслужившая признание надежность, отличное качество сборки, высокая безопасность — все это позволяет отнести Toyota Corolla к разряду лидеров класса.

Комплектации Toyota Corolla (E120)

http://www.drom.ru

legkoe-delo.ru

Toyota Corolla E120 | TOYOTA

Девятое поколение Corolla было представлено во Франкфурте в 2001 году. Не случайно в Европе. В те годы продажи модели предыдущего поколения в Старом Светенеумолимо снижались. Не в последнюю очередь из-за невнятного дизайна. Новаямодель стала второй, после Toyota Yaris, разработанной специально дляЕвропейского рынка. Выбор типов кузова по-прежнему богат: седан, универсал, 3 и5 дверные хэтчбеки, а так же универсал повышенной вместимости ToyotaVerso. Предлагалась и горячая модификация Toyota T-Sport (1.8л, 192 л.с., МКП-6). Производство девятого семейства было развернуто по всему миру: в Турции собирали седаны, в Англии – хэтчбеки, а в Японии – универсалы. Бензиновые двигатели оснащались системой изменения фаз газораспределения VVT-i, а дизель обзавёлся системой питания Common Rail. Помимо традиционных МКП и АКП (5 и 4 ступени, соответственно), предлагался и робот MMT, построенный на базе механической КП. Подвеска осталась так же проста, как и у предшественницы: Мак-Ферсон спереди и Н-образная балка сзади. В конце 2004 года был проведен рейстайлинг. Обновились: бамперы, оптика, молдинги, появились боковые подушки безопасности. В салоне — комбинация приборов с подсветкой Optitron, что было редкостью по тем временам на автомобилях С-класса. Обновлённые Короллы с кузовом хэтчбек стали поставляться в Россию из Японии. Производство семейства E120 было прекращено в 2007 году, уступив место новому поколению. На вторичном рыке девятое поколение пользуется устойчивым спросом и занимает высокие места в рейтингах надёжности подержанных автомобилей.

Двигатели:

1.4 (97 л.с.)1.6 (110 л.с.)1.8 (125, 136, 192 л.с.)1.4D-4D (90 л.с.)2.0D-4D (90, 116 л.с.)2.2D-4D (136, 177 л.с.)1.5 (105, 110 л.с.)2.2D (79 л.с.)

Toyota Corolla E120

Технические характеристики:

Кузов

Пятидверный хэтчбек

Количество дверей

Количество мест

Длина

4180 мм

Ширина

1710 мм