Skoda Rapid NEW лифтбек. Сравнение комплектаций шкода рапид

ГлавнаяКомплектацииСравнение комплектаций шкода рапидSkoda Rapid NEW лифтбек. Сравнение комплектаций шкода рапид

Содержание

LADA XRAY или Skoda Rapid – сравниваем что лучше?
Престиж и габариты
Экстерьер
Технические характеристики
Двигатели
Трансмиссии
Шасси
Интерьер
Комплектации и цены
Skoda Rapid NEW — сравнение комплектаций
Skoda Rapid — сравнение комплектаций
Skoda Rapid — сравнение комплектаций
Skoda Rapid — сравнение комплектаций
Skoda Rapid — сравнение комплектаций
Skoda Rapid NEW — сравнение комплектаций

LADA XRAY или Skoda Rapid – сравниваем что лучше?

Выход нового отечественного хэтчбека Лада Икс Рей на рынок не остался незамеченным, особенно с учетом того, насколько популярной стала эта модель. Тем не менее, конкуренты не дремали и точно не собирались отдавать свой кусок рыночного пирога без боя. Одним из самых титулованных соперников русского авто стал лифтбэк Шкода Рапид, который в свое время занял место Октавии, перебравшейся в более дорогой сегмент.

А это значит, что соперничество двух моделей очень острое, особенно с учетом того, что цены на авто хоть и разнятся, но не так чтобы на порядок (впрочем, это лишь на первый взгляд). А посему, узнать, что лучше – Лада Икс Рей или Шкода Рапид – нужно обязательно!

Престиж и габариты

Не секрет, что иномарки котируются в России выше, чем отечественные модели, за исключением, разве что, «китайцев». Тем не менее, Шкода всегда рассматривалась как «народная модель», которая, хоть и не столь модна, как Фольксваген или Ауди, но технически мало в чем им уступает. Естественно, все это положительным образом сказывается на реноме Skoda Rapid, поднимая его статус в глазах покупателя.

Габариты Икс Рея

Что касается LADA XRAY, то отечественный хэтчбек, конечно, активно завоевывает зрительские симпатии, однако нельзя не признать, что у него впереди долгая дорога к успеху. Стало быть, Шкода все же предпочтительнее.

Габариты

LADA XRAY

Skoda Rapid

Длина

4165 мм 4483 мм Ширина 1764 мм

1706 мм

Высота

1570 мм 1474 мм Колесная база 2592 мм

2602 мм

Передняя колея

1492 мм 1463 мм Задняя колея 1532 мм

1500 мм

Клиренс

195 мм 170 мм Объем багажника 361 л (1207 л)

530 л

Масса

1190 кг (1650 кг)

1470 кг (1565 кг)

Параметры Рапида

Из сравнения габаритов Икс Рея и Рапида видно, что чешский лифтбэк гораздо длиннее, однако уже и ниже. Колесная база примерно одинакова, но в плане дорожного просвета Лада далеко впереди – у нее он больше на 25 мм. С другой стороны, Шкода кладет своего конкурента на обе лопатки объемом багажника, что неудивительно, ведь именно багажник давно стал визиткой машин из Чехии.

Багажник Рапида впечатляет

Экстерьер

Разный тип кузова обеих моделей во многом предопределил и разный экстерьер. Следовательно, в этом отношении все будет зависеть не только от вкуса, но и от предпочтений кузовной гаммы.

Экстерьер Лада Икс Рей точно придется по душе ценителям агрессии в образе. И это не пустая бравада, хоть, естественно, в сравнении с концептом хэтчбек смотрится не столь выразительно. Особенно впечатляют изгибы на боковинах, выполненные в форме буквы «Х», захватывающие не одни лишь двери, но еще бампера и крылья.

Передок, с его слившимися воедино радиаторной решеткой и воздухозаборником, окантованными хромированными молдингами, в той же форме икса, смотрится очень выгодно и прекрасно сочетается с фарами. Да и корма с массивной черной накладкой на заднем бампере, и антикрылом на пятой двери, тоже неплохо вписывается в образ.

Внешность же Шкода Рапид, который был обновлен в 2017 году, наглядно подтверждает успех политики многих автокомпаний, в том числе и Skoda – если нужно, чтобы модель снова оказалась в центре внимания, следует обойтись мелкими правками и заявить о рестайлинге, что, собственно, и было сделано.

Обновления небольшие, но они есть, причем настолько незаметны, что рестайлинговый Rapid запросто можно спутать с более богатой версией. И действительно, многие ли заметят задние фонари с диодами, обновленные противотуманные фары и новую оптику, оснащенную полосками диодных ДХО? А ведь на этом существенные изменения в образе чешского лифтбека и заканчиваются.

Как видно, в вопросе, что выбрать, Лада Икс Рей или Шкода Рапид, придется ориентироваться только на собственные предпочтения.

Технические характеристики

В этом случае стоит признать, что Рапид лучше Икс Рея. Дело в том, что налицо превосходство лифтбека, как по части силовых агрегатов, так и в отношении коробок передач. Однако, обо всем поподробнее…

Двигатели

Тут преимущество у Rapid, так как моторная гамма у этой модели шире. Тем не менее, дизельных моторов нет, хотя компания Skoda нередко делала ставку именно на «соляроядные» агрегаты.

Начинается линейка «чеха» с бюджетного 1.6-литрового атмосферника. Его мощность очень невелика и составляет всего 90 л. с., хоть и доступны они на 4250 об. Впрочем, немного выручает тяга в 155 Нм на 3800 об. Благодаря этому сотню лифтбек разменивает за 11.4 сек., при пределе в 185 км/ч, что не так и плохо. Да и расход в 7.8 л в городе небольшой.

За ним идет такой же по объему в 1.6 литра 16-клапанник, но уже 110-сильный. Пик мощности мотора на 5800 об., а такой же, как и у предыдущего движка, момент в 155 Нм достижим на тех же 3800 об. Прирост в мощности благотворно сказался на динамике, которая улучшилась до 10.3 сек., и максималке, выросшей до 195 км/ч, при сохранении расхода на 7.9 л.

1.4 MPI 110 л. с.

Конкурентом этому мотору стал базовый двигатель Лада Икс Рей, объемом в 1.6 л и мощностью в 106 л. с., которая сочетается с крутящим моментом в 148 Нм на 4200 об. Его создали инженеры российской автокомпании, переработав и улучшив тип ВАЗ-21129. Стоит признать, что просадка в мощности и моменте, сравнительно со 110-сильным чешским агрегатом, обусловила отставание в 1.1 сек. в разгоне и на 21 км/ч в максимальной скорости – 11.4 сек. и 174 км/ч, соответственно. Да и расход бензина выше – более 9 литров.

1.6-сильный мотор Икс Рея

В топе Шкода Рапид предлагает покупателю очень редкий для сегмента В агрегат. Это 1.4-литровый турбированный двигатель с непосредственным впрыском горючего. Несмотря на то, что его объем кажется скромным, такой мотор наделяет Рапид взрывным темпераментом, что неудивительно, со 125 л. с. и 200 Нм момента!

Сотку Rapid 1.4 TSI разменивает всего за 9 сек., что просто отлично для класса В. Да и максималка в 208 км/ч почти вне конкуренции. Вишенка на торте – 7 л в городе!

1.4 TSI 125 л. с.

Лада Икс Рей отвечает собственным топовым двигателем. Однако, в отличие от чеха, у хэтчбека под капотом стоит простой атмосферник, объемом в 1.8 л и отдачей в 122 л. с. Стоит отметить, что это новая разработка российской компании. Учитывая инжекторную компоновку, мощность вполне себе на уровне, как и момент в 170 Нм.

Однако отсутствие турбины обусловило проигрыш в динамике и максимальной скорости – 10.4 сек до сотни и 185 км/ч, соответственно. Расход тоже существенно больше – 9.3 л. в городе.

122-сильный мотор Икс Рея

В целом стоит признать, что по части двигателей Шкода Рапид лучше, чем Лада Икс Рей. Моторная гамма европейской модели шире, но решающее преимущество ей обеспечивает наличие турбированного агрегата. С другой стороны, минус такого двигателя заключается в его сложности (наличие турбины, интеркулера, воздуховодов и прочих компонентов) и, как следствие, более дорогом обслуживании.

Трансмиссии

Если рассматривать тему, что лучше – Лада Икс Рей или Шкода Рапид – в разрезе коробок передач, нельзя будет не признать значительное преимущество чешской модели.

Впрочем, по части механических трансмиссий налицо примерное равенство. Обе модели комплектуются 5-ступенчатыми МКПП. У российского хэчтбека это французская коробка, а у чешского лифтбека собственная разработка.

Механика Рапида

Как бы там ни было, но претензий к узлам нет – передачи включаются четко, радует короткоходность, никаких вылетов нет и в помине и т. д. Стоит лишь отметить, что у XRAY механика доступна для любого мотора, тогда как у Rapid она идет лишь в паре с 90-сильным и 110-сильным атмосферниками.

МКПП5 Лады

А вот по части автоматических КПП полнейшее преимущество у Skoda. Дело в том, что Икс Рей комплектуется только 5-ступенчатым роботом типа АМТ, разработанным на основе механики серии МТ 21826. Трансмиссия в целом неплоха, однако задержки при переключениях все же имеют место.

5-диапазонная АМТ LADA XRAY

Рапид же предлагает на выбор 2 коробки. Первая – 6-диапазонный классический автомат, что доступен со 110-сильным двигателем. Качество его работы не вызывает сомнений – четкие переключения, быстрая реакция на кик-даун и т. д.

Но есть вариант получше. Это 7-диапазонная преселективная трансмиссия DSG, что работает в паре с 1.4 TSI. Не зря же DSG признаются лучшими КПП на данный момент! Переключения мгновенные, впечатляющая экономичность, бодрая динамика и прочие плюсы.

Skoda Rapid DSG

Как видно, чехи не поскупились на коробки передач для своей модели. Но есть и некоторые оговорки. Икс Рей оснащается роботом, а не обычным автоматом, в целях снижения цены на авто. А еще, плюсом АМТ является ее неприхотливость. Относительно же DSG Skoda, то, при всех ее достоинствах, надежностью эта трансмиссия не отличается, ремонт же, в силу чрезвычайной сложности узла, очень дорог. Кроме того, во время долгой езды по пробкам, DSG начинает дергаться при переключениях из-за перегрева.

Шасси

В отличие от трансмиссий, конструктивно подвеска Лада Икс Рей и Шкода Рапид одинакова. Полностью независимой многорычажной схемы нет ни у одной модификации. Обе машины оснащены полузависимой ходовой частью, с торсионной балкой на задней оси. В целом проблем с управляемостью у конкурентов нет.

А вот характер немного разнится. Подвеска LADA XRAY выделяется своей энергоемкостью, благодаря которой даже по разбитым дорогам можно катить, не особо переживая, ведь чтобы пробить стойки нужно еще постараться! А о небольших неровностях на российском хэтчбеке и вовсе забываешь. Однако есть и минус – это крены в поворотах. Да, шасси настроено неплохо, но высота авто и немалый клиренс делают свое дело.

wx1080

Skoda Rapid рулится в целом азартнее, да и на чрезмерную жесткость владельцы не жалуются. Однако это справедливо только для 1.6-литровых версий. Двигатель 1.4 TSI достаточно тяжел, плюс масса DSG сказывается. В итоге езда на такой модификации заметно жестче, хотя и «дубовой» машину не назовешь.

По части же проходимости Икс Рей лучше Рапида, причем существенно! Ведь клиренс в 195 мм есть не у каждого паркетника. Кроме того, очень выручает отключаемая система ESС – с ней отечественный хэтчбек запросто выезжает из таких мест, куда на Рапиде вовсе не заехать. Естественно, с полным приводом возможности XRAY были бы гораздо больше, но даже с ESC преимущество Лады налицо.

А в сюжете «Ладной механики» представители АвтоВАЗа наглядно показали все, на что способен хэтчбек вне асфальта.

https://youtube.com/watch?v=4oNY3MFnr_Q%3Frel%3D0

Интерьер

Внутри конкурентов прослеживается совершенно разный подход к стилистике. Именно поэтому определить победителя между Лада Икс Рей и Шкода Рапид в этом раунде будет непросто.

Салон XRAY создан под стать экстерьеру. Сиденья очень достойные, как для своего сегмента, за исключением базовых комплектаций, где поясничный подпор расположен слишком низко. Кроме того, пластик разной фактуры, что хоть и не сказывается на комфорте, но по душе не всем обладателям авто.

Приборная панель щеголяет красивыми колодцами и подсветкой. На центральной консоли расположился большой экран, да и вытянутые дефлекторы обдува смотрятся очень неплохо. В целом интерьер хэтчбека заточен под активную езду.

Подход чехов совершенно иной и, для них, традиционный. Салон Rapid строгий и правильный, в некоторой мере даже педантичный. Неудивительно, что у него есть как ярые поклонники, так и противники, полагающие, что интерьер слишком скучен.

Да, внутри лифтбека чувствуешь себя, словно в кабинете, где не хватает разве что настольной лампы и секретарши. С другой стороны, качественные материалы и безупречная эргономика нравятся многим. Сиденья хороши, но можно заказать и опциональные, с интегрированными подголовниками.

Комплектации и цены

LADA XRAY предлагает покупателям 3 комплектации – Optima, Luxe и Exclusive. У Skoda Rapid версий тоже 3 – Entry/Active, Ambition, Style. Цена Лада Икс Рей ниже, чем на Шкода Рапид. В базе она стартует с 599900 рублей против 611000 рублей у Rapid. В максимальной комплектации разница гораздо существеннее – 830900 рублей для Лады и 956000 рублей для Шкоды.

Цены и комплектации Лада Икс Рей

— Optima – от 599900 руб. до 710900 руб.

— Luxe – от 710900 руб. до 798900 руб.

— Exclusive – от 805900 руб. до 830900 руб.

Более подробно с ценами и комплектациями LADA XRAY вы можете ознакомиться по ссылке

ПРАЙС-ЛИСТ ЛАДА ИКС РЕЙ

Цены и комплектации Шкода Рапид

— Entry/Active – от 611000 руб. до 871000 руб.

— Ambition – от 770000 руб. до 916000 руб.

— Style – от 911000 руб. до 956000 руб.

Также есть дополнительное оборудование в нескольких категориях

— Дополнительное оборудование

— Пакеты безопасности

— Дизайн-пакеты

— Функциональные пакеты

Более подробно с ценами и комплектациями Skoda Rapid вы можете ознакомиться по ссылке

ПРАЙС-ЛИСТ ШКОДА РАПИД

Как видно, разница в цене между Лада Икс Рей и Шкода Рапид, безусловно, есть. И если в базе она почти незаметна, то в топе достигает внушительной суммы в 125000 рублей, а это очень немало при покупке авто класса В. Тем не менее, покупая Рапид в топе, вы получите как раз-таки турбированный 1.4-литровый мотор в связке с преселективной коробкой DSG. Поэтому с технической стороны переплата вполне оправданная.

Комплектация Оптима

А вот с комплектациями все далеко не так просто. Дело в том, что подход к прайс-листам у АвтоВАЗа и Шкоды совершенно разный. При покупке Икс Рея предлагаются 3 фиксированные комплектации, а также доплата в 12000 рублей за цвет металлик.

Если же вы покупаете Рапид, то к оснащению в самих комплектациях, добавляется еще масса дополнительных опций, причем даже топовую версию Style можно очень неплохо доукомплектовать. Кроме того, опции можно выбрать как в пакетах, так и по отдельности. Естественно, достоинства такого подхода очевидны, ведь можно заказать машину «под себя», выбрав все нужные опции. С другой стороны, цена Рапида, если его оснастить «по полной программе», взлетает просто до небес и легко переваливает за 1000000 рублей!

Как видно, наиболее целесообразно сравнивать Лада Икс Рей vs Шкода Рапид с 1.6-литровыми моторами, так как именно с ними цены примерно на одном уровне. Да, чешский лифтбек можно дооснастить, однако комплектации российской модели и так довольно щедрые, потому обладатель Икс Рея вряд ли будет чувствовать себя обделенным.

club-vesta.ru

Skoda Rapid NEW — сравнение комплектаций

Цена 5 160 000 ₸ 5 660 000 ₸ 5 870 000 ₸ 6 350 000 ₸ 6 510 000 ₸ Объем двигателя (л) 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 Мощность двигателя (л.с.) 110 110 110 110 110 Тип топлива бензин бензин бензин бензин бензин Тип трансмиссии MT AT AT AT AT Тип привода передний передний передний передний передний Комплектация Active Active Ambition Style Style S БЕЗОПАСНОСТЬ ESC вкл. ABS, MSR, ASR, EDS, HBA • • • • • Подушки безопасности водителя и переднего пассажира • • • • • Передние боковые подушки безопасности • • • • • Индикатор непристёгнутого ремня водителя • • • Занавесочные подушки безопасности • • Индикаторы непристёгнутого ремня водителя и переднего пассажира • • ЭКСТЕРЬЕР И ВНЕШНЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Центральный замок с дистанционным управлением (1 складной радио-ключ) • • Пакет для плохих дорог — усиленная подвеска, увеличенный клиренс, дополнительная защита днища • • • • • Стальные диски 6J x 15′′, декоративные колпаки — COSTA • • • Запасное стальное колесо полноразмерное, домкрат, баллонный ключ • • • Обогрев форсунок стеклоомывателей • • • • • Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида • • • • • Стандартные галогенные фары с ДХО • • • Задние фонари стандартные • • Центральный замок с дистанционным управлением (2 складных радио-ключа) • • • Задние дисковые тормоза • • • Задние датчики парковки • • • Передние противотуманные фары • • • Задние фонари со светодиодными элементами + LED подсветка номерного знака • • • Легкосплавные диски 7J x 16′′ — CLUBBER • • Запасное стальное колесо неполноразмерное, домкрат, баллонный ключ • • Ксеноновые фары проекционного типа с LED ДХО • • ИНТЕРЬЕР И КОМФОРТ Стекла с UV-фильтром • • • • • Передние электростеклоподъемники • • Кондиционер • • • Стандартное рулевое колесо • • 4 динамика (только передние) • • • Подогрев передних сидений • • • • • Водительское сиденье регулируемое по высоте • • • • • Передний центральный подлокотник • • • • • Спинка заднего сиденья раскладная • • • • • Декоративные вставки — шлифованный алюминий • • Передние и задние электростеклоподъемники • • • Мультифункциональное кожаное рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой • Информационный дисплей MAXIDOT на приборной панели • • • 6 динамиков (4 спереди, 2 сзади) • • Аудиосистема «SWING» (2 DIN, MP3) с цветным сенсорным дисплеем и слотом под SD-карту памяти • • • AUX, USB разъёмы для подключения внешних устройств • • • Задний центральный подлокотник • • • Пакет багажных принадлежностей — набор крючков, набор фиксирующих сеток, отсеки за колёсными арками • • • Пакет интерьерных принадлежностей — держатель для мобильного телефона, сетки-карманы на передних сиденьях, корзина для мусора** • • • CLIMATRONIC — автоматический климат-контроль с электронным управлением, комбифильтром и датчиком влажности • • Мультифункциональное кожаное рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой и телефоном + Bluetooth • • Дополнительная шумоизоляция салона • • Текстильные салонные коврики ŠKODA • • Двусторонний коврик в багажном отделении (текстиль/резина) • • Зонт • • Декоративные вставки — чёрный лак • Спортивное мультифункциональное кожаное рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой и телефоном + Bluetooth •

kostanay.newauto.kz

Skoda Rapid — сравнение комплектаций

Цена 646 000 руб. 699 000 руб. 767 000 руб. 811 000 руб. 812 000 руб. 856 000 руб. 869 000 руб. 914 000 руб. 914 000 руб. 954 000 руб. 959 000 руб. 999 000 руб. Объем двигателя (л) 1.6 MPI 1.6 MPI 1.6 MPI 1.6 MPI 1.6 MPI 1.6 MPI 1.6 MPI 1.6 MPI 1.6 MPI 1.4 TSI 1.6 MPI 1.4TSI Мощность двигателя (л.с.) 90 90 110 90 110 90 110 110 110 125 110 125 Тип топлива бензин бензин бензин бензин бензин бензин бензин бензин бензин бензин бензин бензин Тип трансмиссии 5MT 5MT 5MT 5MT 6AT 5MT 5MT 6AT 5MT 7-DSG 6AT 7-DSG Тип привода передний передний передний передний передний передний передний передний передний передний передний передний Комплектация Entry Active Active Ambition Active Style Ambition Ambition Style Ambition Style Style ЭКСТЕРЬЕР Наружные зеркала черные • • • • Бамперы в цвет кузова • • • • • • • • • • • • Теплозащитное остекление • • • • • • • • • • • • Подвеска для плохих дорог, антигравийная защита кузова • • • • • • • • • • • • Хромированная решетка радиатора • • • • • • • • • • • • LED-подсветка заднего номерного знака • • Наружные зеркала в цвет кузова • • • • • • • • Задний спойлер в цвет кузова (только для 1.4 TSI) • • • • ИНТЕРЬЕР 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио и телефоном • Рулевая колонка с ручной регулировкой вылета и наклона • • • • • • • • • • • • Подстаканник в центральной консоли • • • • • • • • • • • • 2 лампы для чтения спереди + 1 лампа для чтения сзади • • • • • • • • • • Косметическое зеркало справа • • • • • • • • • • • • Складная спинка заднего сиденья • • • • Хромированные детали интерьера (хром-пакет) • • • • • Хромированные ручки дверей внутри • • • • • • • • • • Манжета рычага КПП из искусственной кожи • • • • • • • • • • • • Тканевые коврики спереди и сзади • • • • • • • 3-спицевое рулевое колесо • • • Ручная регулировка высоты сиденья водителя • Карман в задней части спинок передних сидений • • • • • • • • • Вещевые отделения в задних дверях • Вещевые отделения и крючки для сумок в багажнике • Исполнение для курящих • Воздуховоды с хромированным регулятором • Подголовники спереди, с регулировкой по высоте • • • • • • • • • • Ручная регулировка высоты сиденья водителя • • • • • • • • • • Вещевые отделения в задних дверях и вещевые отделения + крючки для сумок в багажнике • • • • • • • • • • Исполнение для курящих • • • • • • • • • • Ручки дверей внутри черные • • 3-спицевое рулевое колесо (с хромированной вставкой) • • • • Перчаточный ящик с подсветкой, очечник • • • • • • • • Заднее сиденье неделимое, спинка делимая складная • • • • • • • • Пластиковые фиксаторы для крепления груза в багажном отделении • • • • • • • • Воздуховоды с хромированным регулятором • • • • 3-спицевое кожаное рулевое колесо • • • • Передний центральный подлокотник • • • • Воздуховоды с хромированным регулятором, с хромированной рамкой) • • • • Кожаный рычаг стояночного тормоза, рычаг КПП со вставкой из кожи • • • • БЕЗОПАСНОСТЬ Электронная система курсовой устойчивости (ESC) • • • • • • • • • • • • Фронтальные подушки безопасности для водителя • • Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя • • • • • • • • • • • • Крепление для детского кресла сзади • • • • • • • • • • • • Подголовники спереди, с регулировкой по высоте • • • • • • • • • • • • Количество подголовников сзади, 2 подголовника • Количество подголовников сзади 3 подголовника • Антиблокировочная система тормозов (ABS) • • • • • • • • • • Фронтальная подушка безопасности водителя • • • • • • • • • • Подголовники сзади (2 шт.) • • Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира • • • • • • • • Подголовники сзади (3 шт.) • • • • • • • • Боковые подушки безопасности спереди • • • • Электроусилитель руля • • Дисковые тормоза сзади • • ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ Электроусилитель руля • • • Многофункциональный дисплей Maxi Dot • Кондиционер • • • • • Климат-контроль Climatronic, охлаждаемый перчаточный ящик • • • • • Датчик внешней температуры • • • • • • • • • • • • Наружные зеркала с механической регулировкой • • • • • • • • Режим дневного света фар (с возможностью отключения) • • • • • • • • • • • • Внутрисалонное зеркало заднего вида с экранированием • • • • • • Передние электростеклоподъемники • • • • Иммобилайзер, центральный замок • • • • Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла, датчик уровня омывающей жидкости • • • • • • • • • • • • Скребок для льда • • • • • • • • • • • • 12V розетка в багажнике (кроме Entry) • • Система «ЭРА-ГЛОНАСС» • • Электроусилитель руля (с регулировкой в зависимости от скорости — только для АКП и DSG) • Бортовой компьютер MFA • Двухтональный звуковой сигнал • • • • • • • • • Бортовой компьютер • • • • • • • • • Наружные электрозеркала с обогревом • • • • • • • • Передние и задние электростеклоподъемники • • • • • • • Передние сиденья с подогревом • • • • • • • • Иммобилайзер, центральный замок с 2-мя складными ключами с ДУ • • • • • • Бортовой компьютер • Круиз-контроль • • • • Внутрисалонное зеркало заднего вида с экранированием с автозатемнением • • • Передние противотуманные фары • • • • Внутрисалонное зеркало заднего вида с экранированием с автозатемнением) • Передние и задние электростеклоподъемники • Ассистент подъема в гору • • Иммобилайзер, центральный замок с 2-мя складными ключами с ДУ) • • МЕДИА-СИСТЕМА Радиоподготовка для радио Aftermarket, 4 динамика • • Радиоподготовка для радио Aftermarket • • 4 динамика • • • • • • • • • • Радио Blues — 1DIN, MP3, USB, Aux-In, SD-слот, 4 динамика • • • • Радио Swing — 2DIN, MP3, USB, Aux-In, SD-слот, Apple Chip, 4 динамика • • • • ДИСКИ И ШИНЫ Стальные диски 5J x 14, шины 175/70 R14 (только для 1.6 MPI 90 л.с.) • • Стальные диски 6J x 15, шины 195/55 R15 (кроме Entry и 1.6 MPI 90 л.с. Active) • • Полноразмерное стальное запасное колесо, комплект инструментов и домкрат • • • • • • • • • • • • Стальные диски 5J x 14, шины 175/70 R14 • • Стальные диски 6J x 15, шины 185/60 R15 • • • • Литые диски 6J x 15 Matone, шины 185/60 R15 • • • •

ekaterinburg.autovsalone.ru

Skoda Rapid — сравнение комплектаций

Цена 636 000 руб. 692 000 руб. 750 000 руб. 793 000 руб. 795 000 руб. 838 000 руб. 851 000 руб. 896 000 руб. 896 000 руб. 936 000 руб. 941 000 руб. 981 000 руб. Объем двигателя (л) 1.6 MPI 1.6 MPI 1.6 MPI 1.6 MPI 1.6 MPI 1.6 MPI 1.6 MPI 1.6 MPI 1.6 MPI 1.4 TSI 1.6 MPI 1.4TSI Мощность двигателя (л.с.) 90 90 110 90 110 90 110 110 110 125 110 125 Тип топлива бензин бензин бензин бензин бензин бензин бензин бензин бензин бензин бензин бензин Тип трансмиссии 5MT 5MT 5MT 5MT 6AT 5MT 5MT 6AT 5MT 7-DSG 6AT 7-DSG Тип привода передний передний передний передний передний передний передний передний передний передний передний передний Комплектация Entry Active Active Ambition Active Style Ambition Ambition Style Ambition Style Style ЭКСТЕРЬЕР Наружные зеркала черные • • • • Бамперы в цвет кузова • • • • • • • • • • • • Теплозащитное остекление • • • • • • • • • • • • Подвеска для плохих дорог, антигравийная защита кузова • • • • • • • • • • • • Хромированная решетка радиатора • • • • • • • • • • • • LED-подсветка заднего номерного знака • • Наружные зеркала в цвет кузова • • • • • • • • Задний спойлер в цвет кузова (только для 1.4 TSI) • • • • ИНТЕРЬЕР 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио и телефоном • Рулевая колонка с ручной регулировкой вылета и наклона • • • • • • • • • • • • Подстаканник в центральной консоли • • • • • • • • • • • • 2 лампы для чтения спереди + 1 лампа для чтения сзади • • • • • • • • • • Косметическое зеркало справа • • • • • • • • • • • • Складная спинка заднего сиденья • • • • Хромированные детали интерьера (хром-пакет) • • • • • Хромированные ручки дверей внутри • • • • • • • • • • Манжета рычага КПП из искусственной кожи • • • • • • • • • • • • Тканевые коврики спереди и сзади • • • • • • • 3-спицевое рулевое колесо • • • Ручная регулировка высоты сиденья водителя • Карман в задней части спинок передних сидений • • • • • • • • • Вещевые отделения в задних дверях • Вещевые отделения и крючки для сумок в багажнике • Исполнение для курящих • Воздуховоды с хромированным регулятором • Подголовники спереди, с регулировкой по высоте • • • • • • • • • • Ручная регулировка высоты сиденья водителя • • • • • • • • • • Вещевые отделения в задних дверях и вещевые отделения + крючки для сумок в багажнике • • • • • • • • • • Исполнение для курящих • • • • • • • • • • Ручки дверей внутри черные • • 3-спицевое рулевое колесо (с хромированной вставкой) • • • • Перчаточный ящик с подсветкой, очечник • • • • • • • • Заднее сиденье неделимое, спинка делимая складная • • • • • • • • Пластиковые фиксаторы для крепления груза в багажном отделении • • • • • • • • Воздуховоды с хромированным регулятором • • • • 3-спицевое кожаное рулевое колесо • • • • Передний центральный подлокотник • • • • Воздуховоды с хромированным регулятором, с хромированной рамкой) • • • • Кожаный рычаг стояночного тормоза, рычаг КПП со вставкой из кожи • • • • БЕЗОПАСНОСТЬ Электронная система курсовой устойчивости (ESC) • • • • • • • • • • • • Фронтальные подушки безопасности для водителя • • Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя • • • • • • • • • • • • Крепление для детского кресла сзади • • • • • • • • • • • • Подголовники спереди, с регулировкой по высоте • • • • • • • • • • • • Количество подголовников сзади, 2 подголовника • Количество подголовников сзади 3 подголовника • Антиблокировочная система тормозов (ABS) • • • • • • • • • • Фронтальная подушка безопасности водителя • • • • • • • • • • Подголовники сзади (2 шт.) • • Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира • • • • • • • • Подголовники сзади (3 шт.) • • • • • • • • Боковые подушки безопасности спереди • • • • Электроусилитель руля • • Дисковые тормоза сзади • • ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ Электроусилитель руля • • • Многофункциональный дисплей Maxi Dot • Кондиционер • • • • • Климат-контроль Climatronic, охлаждаемый перчаточный ящик • • • • • Датчик внешней температуры • • • • • • • • • • • • Наружные зеркала с механической регулировкой • • • • • • • • Режим дневного света фар (с возможностью отключения) • • • • • • • • • • • • Внутрисалонное зеркало заднего вида с экранированием • • • • • • Передние электростеклоподъемники • • • • Иммобилайзер, центральный замок • • • • Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла, датчик уровня омывающей жидкости • • • • • • • • • • • • Скребок для льда • • • • • • • • • • • • 12V розетка в багажнике (кроме Entry) • • Система «ЭРА-ГЛОНАСС» • • Электроусилитель руля (с регулировкой в зависимости от скорости — только для АКП и DSG) • Бортовой компьютер MFA • Двухтональный звуковой сигнал • • • • • • • • • Бортовой компьютер • • • • • • • • • Наружные электрозеркала с обогревом • • • • • • • • Передние и задние электростеклоподъемники • • • • • • • Передние сиденья с подогревом • • • • • • • • Иммобилайзер, центральный замок с 2-мя складными ключами с ДУ • • • • • • Бортовой компьютер • Круиз-контроль • • • • Внутрисалонное зеркало заднего вида с экранированием с автозатемнением • • • Передние противотуманные фары • • • • Внутрисалонное зеркало заднего вида с экранированием с автозатемнением) • Передние и задние электростеклоподъемники • Ассистент подъема в гору • • Иммобилайзер, центральный замок с 2-мя складными ключами с ДУ) • • МЕДИА-СИСТЕМА Радиоподготовка для радио Aftermarket, 4 динамика • • Радиоподготовка для радио Aftermarket • • 4 динамика • • • • • • • • • • Радио Blues — 1DIN, MP3, USB, Aux-In, SD-слот, 4 динамика • • • • Радио Swing — 2DIN, MP3, USB, Aux-In, SD-слот, Apple Chip, 4 динамика • • • • ДИСКИ И ШИНЫ Стальные диски 5J x 14, шины 175/70 R14 (только для 1.6 MPI 90 л.с.) • • Стальные диски 6J x 15, шины 195/55 R15 (кроме Entry и 1.6 MPI 90 л.с. Active) • • Полноразмерное стальное запасное колесо, комплект инструментов и домкрат • • • • • • • • • • • • Стальные диски 5J x 14, шины 175/70 R14 • • Стальные диски 6J x 15, шины 185/60 R15 • • • • Литые диски 6J x 15 Matone, шины 185/60 R15 • • • •

tomsk.autovsalone.ru