Лада Приора Люкс — один из лучших российских автомобилей. Приора люкс комплектация

ГлавнаяКомплектацииПриора люкс комплектацияЛада Приора Люкс — один из лучших российских автомобилей. Приора люкс комплектация

Лада Приора Люкс — один из лучших российских автомобилей

В последние годы концерн АвтоВАЗ, который расположен в городе Тольятти, стал активно развиваться, предлагая большое количество моделей. Остановимся более подробно на одной из них, которая получила уже мировую известность.

В 2007 г. была выпущена первая Лада Приора. В течение года продали более 150 тысяч машин. Воодушевленные подобным успехом, автовазовцы начали выпуск люксовой версии, которая смогла завоевать успех и признание у потребителей. Охарактеризуем ее особенности, достоинства и комплектацию.

Лада Приора Люкс является машиной для динамичных и современных людей, которые любят комфорт и качество. Модель отличается комплексом удобств. Это наличие датчиков дождя и света, кондиционера, климатической современной системы, АБС, заднего парктроника, эргономичного красивого салона, боксов-подлокотников, электрокорректора света фар, бортового компьютера, аудиосистемы, противотуманных фар и многого другого. Такой весьма достойный набор опций будет служить для удобства пассажира и водителей.

Лада Приора Люкс отличается усиленным кузовом и высокими показателями безопасности. Помимо имеющихся подушек, в авто предусмотрены все мелочи, которые отвечают за сохранность жизни пассажиров. Во внешности модели появились новые элементы: современный бампер и зеркала. В сочетании с отличным стильным дизайном, авто становится отличным приобретением.

Лада Приора Люкс отличается вместительным багажником, в котором можно без каких-либо проблем перевезти габаритный и тяжеловесный груз. Именно поэтому модель подойдет идеально для семейного использования.

Самым ощутимым преимуществом модели Лада Приора Люкс 2012 года перед любой иномаркой является то, что на ней можно будет абсолютно спокойно и легко преодолеть традиционные для наших дорог кочки и ямы. Это становится возможным благодаря неплохой подвеске.

Модель имеет 1,6-литровый 16-клапанный мотор, который развивает 98 л.с. (тяга — 145 Нм). Благодаря этому, «бегает» машина достаточно резво и быстро. Хотя имеется несколько заключений, что в документах данную цифру указали только с той целью, чтобы машина вошла в категорию с более низким транспортным налогом. В соответствии с неофициальными данными, агрегат способен выдать даже 110 «лошадок».

Клиенты могут выбрать новую Лада Приора Люкс: комплектация представлена в восьми вариантах. В пользу этой модели говорит то, что в ней установлена крепкая «непробиваемая» подвеска, мощный и экономичный силовой агрегат. В настоящее время автоконцерн продолжает активную работу над выпуском моделей с АКП, совершенствуя технические характеристики и дизайн.

Стоимость автомобилей постепенно сравнивается с ценами на многие бюджетные иномарки, а обслуживание и ремонт можно произвести доступно и недорого. Именно поэтому нет смысла выбирать зарубежные автомобили, достаточно внимательно присмотреться к отечественным предложениям. Рекомендуем выбрать ту модель, которая недорогая, качественная, оптимально справляется с российскими дорогами. Это Лада Приора Люкс.

fb.ru

Обновления салона Лады Приоры 2

Вступление

Не смотря на предположения владельцев АвтоВАЗ о прекращении производства Лада Приора в 2015 г, все-таки было принято решение о продолжении выпуска популярной модели ВАЗ 2170 до 2018 г. В связи с этим в 2015 г был произведен рестайлинг Приоры под новый корпоративный стиль, разработкой которого занялся Стив Маттин – главный дизайнер АвтоВАЗ. Особым изменениям подвергся салон Лада Приора 2015, основные детали которого представлены в данной статье.

Впервые обновленная версия Lada Priora была продемонстрирована широкой публике в автосалоне «Motor Expo 2013», а производство данной версии автомобиля началось с 2015г в Тольятти. Следует отметить, что популярность Лада Приора подвигла дизайнеров на создание новой версии Лада Веста, которая станет достойной заменой предшествующей модели в долее современной комплектации.

Обновление интерьера LADA PRIORA

Салон Приора 2015: что нового

 Новая версия Приоры в комплектации Люкс 2015 года получила продуманный до мелочей салон, в качестве основы которому послужил интерьер предыдущей версии ВАЗ 2170. Среди основных изменений салона следует отметить некоторые новшества:

• В отделке использованы высококачественные материалы: кожзаменитель, приятные на ощупь ткани и пластик «Soft Look» устойчивый к царапинам и мелким дефектам;
• Новая форма сидений и приборной панели заметно улучшили внутренний дизайн салона;
• Задние пассажирские кресла дополнены широким регулируемым подлокотником;
• Новое цветовое решение в приятной и практичной гамме из черного, серого и белого цветов добавили салону дороговизны и стиля;
• Добавлена современная мультимедийная система с удобной сенсорной панелью управления с противоударной защитой в передней консоли;
• Руль с электроусилителем и возможностью регулировки угла наклона оснащен подогревом и эксклюзивным кожаным плетением;

Обзор интерьера Приоры Люкс

 Салон новой Приоры 2015 кардинально отличается от предыдущих версий Лада, хотя и основан на базе предшественника.

Изучая интерьер новой Приоры 2015, в первую очередь взор привлекает оригинальная цветная панель приборов, в которой эргономично разместились все предусмотренные системы. Среди основного стандартного оборудования комплектация Люкс содержит:

• Бортовой компьютер, контролирующий внешнюю и внутреннюю температуру с электронным отображением времени;
• Контроль фиксации крышки капота и багажника;
• Оснастка передних и задних дверей электрическими стеклоподъёмниками;
• Обогрев передних сидений;
• Современная мультимедийная система со встроенным радиоприемником и проигрывателем основных форматов аудио- и видеофайлов;
• Система климат-контроля и круиз-контроля;
• Дистанционное управление открытием крышки багажника;
• Подсветка приборной панели с регулировкой.

Бортовой компьютер и вставки из черного лака — признак комплектации ЛЮКС

Некоторые из перечисленных опций производитель планирует внедрять постепенно в процессе производства. Основным достижением комплектации Люкс станет запланированная установка роботизированной коробки передач по собственной конструкции АвтоВАЗ.

Салон Приора Люкс также дополнили оригинальные накладки на консоли, окрашенные глянцевым лаком черного цвета, молдинги на дверях, вставка на рулевом колесе и новая облицовка пола и приборной панели.

Удобство и безопасность пассажиров Приора Люкс

 На ряду со стилем, производитель уделил должное внимание удобству и сохранности пассажиров. Новая Лада Приора стала более безопасной благодаря внедрению современных систем:

• Боковые и фронтальные подушки безопасности;
• Ремни безопасности с преднатяжителями и трехточечной инерционной системой фиксации;
• Иммобилайзер;
• Противоугонная система сигнализации с дистанционным управлением и центральный замок;
• Тормозная система ABS;
• Безопасная система парковки;
• Встроенная система навигации.

Впервые навигацию стали устанавливать в центральную консоль

Кузов Приоры 2015 усилен, благодаря чему Люкс комплектация получила 3 звезды из 5 по EuroNCAP, что намного превышает показатели краш-теста предыдущей версии автомобиля. Примерно такие же результаты дали испытания таких машин, как Chevrolet Lanos, Renault Logan и Symbol.

Удобство пассажиров достигнуто благодаря улучшенной конструкции дверей, которые стали закрываться плотнее и тише. Хорошая шумоизоляция салона повысила уровень комфорта, а удобная эргономичная панель стала более безопасной, информативной и удобной в работе.

Изменению подвергнуты и сидения, которые оснастились подогревом, а также приобрели более эргономичную форму и стали выше на 40мм. Удобным дополнением к водительскому и пассажирскому креслу стала боковая поддержка, позволяющая комфортно располагаться во время движения автомобиля, а также механизм наклона спинки. Достойны внимания и клипсы крепления обивок дверей, которые повторятся в последующих версиях Лада.https://www.youtube.com/embed/QevmXhr6sK4

 Загрузка …

vashalada.ru

Лада Приора Хетчбэк Люкс 2013: характеристики, тест-драйв

АвтоВАЗ наконец-то выпустил рейстайлинговую модель Лада Приора хетчбэк Люкс. По поводу обновления дизайна и технических характеристик модели продолжаются споры. Однако тест-драйв Лада Приора свидетельствует о том, что авто действительно хорошее.

Вернуться к оглавлению

Основные характеристики модели

Элегантная машина

Технические особенности Лада Приора:

• радиус поворота: 5,5 м;
• тип передней подвески: «МакФерсон»;
• тип задней подвески: упругая поперечная балка;
• рулевое управление: реечное;
• тормоза передние: дисковые вентилируемые;
• тормоза задние: барабанные;
• шины: 185/60R14.

Общие характеристики и метрические показатели LADA Priora Hatchback Lux:

• цена: от 369,7 до 464,5 тыс. рублей;
• год выпуска: 2013;
• тип кузова: хетчбэк;
• длина: 4210 миллиметров;
• ширина: 1680 миллиметров;
• высота: 1435 миллиметров;
• количество дверей: 5;
• количество мест: 5;
• объем багажника: от 360 до 705 л.

Вернуться к оглавлению

Обзор обновленной Приоры

В сентябре 2013 года общественности была представлена новая усовершенствованная версия Приоры хетчбэк, выгодно отличающейся от предыдущей модели за счет изменений в интерьере и дизайне внешнего вида. Старые Lada Priora сегодня уже не продаются в автосалонах. Нельзя не заметить, как АвтоВАЗ постарался, реконструируя форварда своего производства — новая Лада Приора практически неузнаваема. 2013 оказался для Лады очень удачным. Характеристики Приоры хетчбэк значительно улучшились.

На первый взгляд может показаться, что изменений не так уж и много.

1. Модифицированная Приора хетчбэк обрела новую решетку радиатора с сотовой структурой.
2. Теперь ВАЗ оснащает своего форварда задними габаритами и инжекционно-электролюминесцентными стоп-сигналами.
3. Задний бампер радует новым дизайном и появлением энергопоглощающих элементов. Передний бампер хетчбэк Люкс получил только несколько измененную оштамповку линий изгиба.

Внутри Priora хетчбэк 2013 имеется целый ряд изменений. Заметно улучшивший свое отношение к качеству ВАЗ поиграл с дизайном и выдал на-гора удививший почитателей авто современный, уровня дорогой иномарки, интерьер салона. В целом, за счет ряда инновационных внедрений характеристики Лада Приора хетчбэк улучшились.

Размеры машины

Критики ВАЗ утверждают, что рестайлинг Приора хетчбэк 2013 года оказался минимальным. Инженеры и проектировщики завода возражают, говоря, что в машине более 800 модификаций, 300 из них серьезные.

1. Модифицированная Лада Приора хетчбэк 2013 года оснащена совершенно новой приборной панелью, выполненной из материала, применяемого для производства дорогих гаджетов и электроники, — soft-look. Это чудо химико-технологической индустрии представляет собой сверхустойчивый к повреждениям и царапинам пластик, на ощупь при этом напоминающий хорошей выделки мягкую кожу. Soft-look в автомобилестроении пока широко не используется. Поэтому ВАЗ может с уверенностью заявить о том, что Лада Приора хетчбэк одной из первых в мировой машиностроительной индустрии была оснащена подобного рода инновационным покрытием.
2. Похвастаться Лада Приора хетчбэк может также появлением мультимедиа и полноценного жидкокристаллического сенсорного информационного дисплея. Он универсален, русифицирован. Навигационную систему предполагается устанавливать опционно. Планировалось появление навигации ГЛОНАСС. Для менее сложных комплектаций модифицированной Лады ВАЗ предусмотрел установку экрана, который повторяет функционал маршрутного компьютера.
3. Стильности салону добавляет новый вид отделки, разработанный дизайнерами для усиления визуального эффекта. Детали, покрытые soft-look, улучшены тиснением «тайга». Этот комплексный подход к созданию качественного и эффектно выглядящего салона характерен пока только для машин высокого уровня.
4. Еще одной инновацией при модификации авто стала отделка элементов и деталей черным глянцевым лаком. В салоне Лады Приоры Люкс такой метод применяется для окрашивания молдингов на обивках дверей, элементов консоли приборной панели, вставок на руле.
5. По последнему слову техники ВАЗ модифицировал и фары Приоры. Новые модели оснащаются фонарями с автоматической функцией дневного света, которая приходит в действие при зажигании.
6. Лада Приора Люкс оснащается инновационной системой поддержки устойчивости курса, которую ВАЗ объединяет с системой управления двигателем и антиблокировочной системой торможения. Для качественной работы системы курсовой устойчивости модернизируется калибровка контроллеров электронной системы управления мотором.
7. Более эргономичными стали сидения Лады Приора, им добавили рельефности, что позволяет водителю комфортно и уверенно чувствовать себя при поворотах. Это подтверждает и тест-драйв. Увеличен ход горизонтальной регулировки, что несказанно порадовало водителей с высоким ростом. Спинки сидений Лады удлинили на 40 миллиметров.
8. Повышая комфортность пребывания в авто, ВАЗ добавил в Приору круиз-контроль и систему ограничения скорости, которая управляется вынесенным на руль регулятором.
9. Усилитель руля стал более мощным, а передаточное число уменьшилось до 3,1 (старый показатель = 3,9).
10. Эластичные стойки амортизаторов ВАЗ установил для создания ощущения собранности и бесперебойности системы.

https://www.youtube.com/embed/3RMIqiykfSU?enablejsapi=1&autoplay=0&cc_load_policy=0&iv_load_policy=1&loop=0&modestbranding=0&rel=1&showinfo=1&theme=dark&color=red&autohide=2&controls=2&playsinline=0&» allowfullscreen data-no-lazy=»1″ data-skipgform_ajax_framebjll />

Вернуться к оглавлению

Оснащение новой Лады и тест-драйв

Преимущества рестайлинговой модели очевидны. Новая Лада оснащена достаточно мощным двигателем. Классический тест-драйв показывает, что при аккуратном движении топлива АИ-95 потребляется совсем немного — от 4,6 до 5 литров на 100 км. При скоростной езде по трассе расход составит около 7 литров на 100 км; по городу — около 9 литров.Тест-драйв позволяет дать высшие оценки эргономичности, контролируемости и мягкости движения обновленной Приоры в сравнении с другими моделями ВАЗ. Модифицированная Лада устойчиво ведет себя и на трассе, и в городе. Комфортная шумоизоляция. Разгон до 128 км/ч позволяет Ладе двигаться без аэродинамических шумов.

Практическая длина пробега до капитального ремонта составляет до 100 тыс. км. LADA Priora Hatchback Lux имеет простой и удобный багажник, который открывается дистанционно и оснащен подсветкой.

Зимний тест-драйв показал хорошую эргономичность печки, которая создана для российского климата, отличается быстрым разогревом и удобной регулировкой.

Но имеются у обновленного авто и недостатки. Как показал тест-драйв, салон модифицированной Лады, несмотря на доработки, все-таки тесноват. Шумоизоляция хорошая, но только на передних сидениях. Пассажирские места сзади недостаточно изолированы от нежелательных звуков.

В салоне авто

Общее впечатление: качественная модель для комфортной езды по городу. Прекрасные комплектация и дизайн салона. LADA Priora Hatchback Lux экономичная и сравнительно недорогая. При аккуратном вождении новая LADA Priora может похвастаться неплохим пробегом до капитального ремонта.

Лада Приора всегда держала марку экологичности, соответствуя предъявляемым российским (соответствие нормам «Евро-3») и европейским (соответствие нормам «Евро-4») рынками требованиям. Модифицированная модель 2013 года прошла омологацию на соответствие нормам Европейского Союза № 78/2009EC (по защите пешеходов).

Модель LADA Priora хетчбэк Lux совершенствовалась в соответствии с требованиями правил и норм Европейского комитета. Над безопасностью Лады Приора продолжается непрерывная работа, и в 2014 году ожидается появление обновленной модели Лада Приора Спорт.

https://www.youtube.com/embed/XHCjiCvZnRk?enablejsapi=1&autoplay=0&cc_load_policy=0&iv_load_policy=1&loop=0&modestbranding=0&rel=1&showinfo=1&theme=dark&color=red&autohide=2&controls=2&playsinline=0&» allowfullscreen data-no-lazy=»1″ data-skipgform_ajax_framebjll />

expertvaz.ru

«Приора-Люкс»: краткий обзор отчечественного автомобиля

«Лада-Приора-Люкс» принадлежит к семейству автомобилей, пришедшему на смену известной и популярной модели ВАЗ-2110. Знаменитую «десятку» сняли с производства в 2008 году, и её место заняла Lada Priora. Конструкторы «АвтоВАЗа» постарались, чтобы новинка не повторяла ошибок своей предшественницы. Они существенно изменили дизайн машины, её двигатель, подвеску и, конечно же, ходовую часть. Кроме того, уровень системы безопасности модели «Приора-Люкс» значительно усилен. Этому вопросу уделялось особое внимание: специалисты провели ряд тестов по стандарту EuroNCAP, основная цель которых заключалась в том, чтобы показать, что современный отечественный автомобиль не уступает импортным с точки зрения безопасности.

Детище российского автопрома представлено в двух модификациях: базовая модель и «Люкс». Автомобиль «Приора-люкс» оснащен 16-клапанным бензиновым двигателем объемом 1,6 л, мощностью 98 л. с. и пятиступенчатой механической коробкой передач. Силовой агрегат в сочетании с модифицированной подвеской обеспечивает машине ровный, плавный ход. При этом значительно снизился уровень шума мотора. А вот с трансмиссией у разработчиков вышла небольшая накладка: во-первых, она имеет неудачное расположение, а во-вторых, нет внятного ощущения переключения скоростей. Помимо этого, во время движения на рукоятку передается сильная вибрация.

Что касается экстерьера, то дизайн кузова значительно поменялся (по сравнению с «десяткой»), но вот двери остались те же, правда, ручки абсолютно изменились. «Лада-Приора Люкс» снабжена двумя подушками безопасности, антиблокировочной системой тормозов, преднатяжителями ремней, кондиционером и даже парктроником. Дизайнерам «АвтоВАЗа» удалось существенно преобразить салон автомобиля — теперь он отделан исключительно качественным материалом, особенно примечательны новые сиденья.

Изначально Lada Priora выпускалась исключительно как седан, но позже появились хетчбеки, а затем и универсал. Последний интересен своим огромным багажным отсеком, и если сложить задние сидения, получается ровная площадка, пригодная даже для сна. В багажнике модели «Приора-Люкс» предусмотрена сетка для крепления грузов и новая полка, которая накручивается на барабан. Также машины с кузовом универсал оснащены системой автоматического включения/выключения фар и дворников.

В 2013 году дебютировало второе поколение рассматриваемых авто. Новая «Лада-Приора 2013 Люкс» претерпела существенные изменения в интерьере и внешнем облике. У автомобиля появились новые бампера, ходовые огни перешли в блок-фары и объединились с габаритами, значительно видоизменилась передняя панель. Салон преобразился благодаря совершенно новой приборной доске и мультимедийной системе с большим дисплеем. На смену пластику пришел синтетический материал софт-лук, напоминающий натуральную кожу. В современных автомобилях устанавливается система курсовой устойчивости, круиз-контроль, а также зимний подогрев двигателя. Вот такая получилась «Приора-2013 Люкс». Фото, приведенные выше, помогут читателю составить свое мнение об этой машине.

В заключение еще раз подчеркнем, что новая Lada Priora — это вполне надежный автомобиль, отвечающий современным нормам безопасности.

fb.ru

Смотрите также

• Комплектации поло седан
• Вакансии газпром комплектация
• Комплектации опель мокка
• Комплектации хендай элантра
• Киа соул комплектация
• Веста кросс комплектации
• Шевроле орландо комплектации
• Комплектации мазда 3
• Шкода кодиак комплектации
• Фольксваген тигуан комплектация
• Центр комплектации бань