Объем и размеры багажников автомобилей серии Nissan X-Trail. Ниссан х трейл т32 комплектации

ГлавнаяКомплектацииНиссан х трейл т32 комплектацииОбъем и размеры багажников автомобилей серии Nissan X-Trail. Ниссан х трейл т32 комплектации

Nissan X-Trail T32 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Цена: от 1 409 000 руб.

Nissan X-Trail 2016-2017 – это компактный кроссовер, разработанный японским производителем Nissan Motor, имеющий неплохие характеристики моторов для городской езды. В 2000 году инженеры взялись за проектирование нового автомобиля, который будет сочетать характер семейного автомобиля, внедорожника и комфортного городского кроссовера.

К 30 юбилею популярной модели Sunny, «Ниссан Мотор» взяла на себя задачу выпустить новый кроссовер. И вот в 2001 году, с японского конвейера выходит новая модель, которая была первым практичным городским кроссовером за всю историю марки Nissan. Благодаря сильной конкуренции в данном сегменте, инженеры тщательно продумывали дизайн автомобиля, чтобы среди конкурентов (Hyundai Santa Fe, Ford Escape и т.д.) автомобиль был на первом месте.

Японские конструкторы были полностью уверены в своем детище, и это было не зря. T32 стал самым продаваемым автомобилем в своем сегменте, быстро обогнав всех конкурентов.

Класс автомобиля был между Pathfinder и Xterra.

В 2013 году во Франкфурте 10 сентября представили совершенно новую модель, которая практически не похожа на своих предшественников. С получением нового образа, кроссовер лишился брутального вида, который приемлем внедорожнику, и стал выглядеть как городской паркетник. Новая модель стала смесью трех детищ Ниссан, это Murano, Qashqai и Juke.

Глядя на автомобиль Ниссан Х-Трейл, можно увидеть, что в нем нет той брутальности. Головная оптика оборудована стильными дневными ходовыми огнями. Небольшая решетка радиатора отточена хромированной вставкой, посередине большой логотип «Nissan». Паркетник получил 19 дюймовые легкосплавные диски, над которыми выточены мощные линии арок, придающие массивности кузову. Линии кузова придают автомобилю спортивный характер.

Задняя часть выполнена в типичном для паркетников стиле. Большая задняя дверь украшена хромированной полосой, а оригинальные светодиодные фонари придают автомобилю некую солидность.

Размеры кузова:

• длина – 4643 мм;
• ширина – 1820 мм;
• высота – 1695 мм;
• колесная база – 2706 мм;
• дорожный просвет – 210 мм.

Технические характеристики

Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров Дизель 1.6 л 130 л.с. 320 H*m 11 сек. 186 км/ч 4 Бензин 2.0 л 144 л.с. 200 H*m 11,1 сек. 183 км/ч 4 Бензин 2.5 л 171 л.с. 233 H*m 10,5 сек. 190 км/ч 4 Подробнее

Модель имеет всего лишь 3 агрегата в линейке, при этом они доступны практически во всех комплектациях. То есть в комплектациях вы будете платить только за оснащение, но об этом позже.

1. Базовый мотор Nissan X-Trail 2016-2017, это обычный 16-клапанный бензиновый агрегат объемом 2 литра, который выдает 144 лошадиные силы и 200 единиц крутящего момента. Слабоватый двигатель и поэтому модель весом в 1525 кг он разгоняет за 11 секунд, а максимальная скорость равняется 183-м км/ч. Расходует в спокойном городском режиме 11 литров, а по трассе уходит 6 литров.
2. Второй агрегат, это турбированный дизельный мотор, который имеет объем в 1,6 литра. Он слабее, так как в нем всего 130 лошадей. При этом разгон не изменяется, а максимальная скорость больше на 3 км/ч. Зато расход равен всего лишь 6 литрам солярки в городе и 5 по трассе, расход небольшой и топливо значительно дешевле.
3. Третий агрегат, это атмосферный бензиновый мотор объемом 2,4 литра, который выдает 171 лошадиную силу. Несмотря на то, что агрегат мощнее, динамика не улучшилась – 10,5 секунды уходит для достижения первой сотни, а максимальная скорость равняется 190 км/ч. Расход точно такой же, как и первого двигателя.

Итак, теперь разберем коробки передач Ниссан Х-Трейл, первый и последний мотор работает в паре с вариаторной коробкой передач, а дизель предлагается в паре с 6-ступенчатой механической КПП. В базе авто имеет передний привод, а остальные версии имеют полный привод.

На удивление, подвеску автомобиля можно считать вечной, что не характерно для современных автомобилей. Конструкция подвески позволяет на неровной поверхности и ухабах думать, что вы едете по ровному асфальту.

Интерьер

Здесь 5-ти местный салон, который сделан действительно неплохо. Также при желании можно установить еще два кресла назад и у вас будет 7-ми местный салон. Спереди расположены кожаные кресла с электрорегулировками и подогревом и небольшой боковой поддержкой. Сзади три посадочных места, там реально хватает пространства, как для ног, так и для головы. Третий ряд при его присутствии удобный, но вот места для ног практически нет, так что туда сажать можно только маленьких детей.

Центральная консоль имеет небольшой 7-ми дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной и навигационной системы Nissan X-Trail T32 2016-2017. По бокам есть кнопки, чтобы управлять всем этим. Ниже находится маленький экран и органы управления климат-контролем, который кстати раздельный. На тоннеле расположена кнопка электронного стояночного тормоза, USB порт, AUX и 12-ти вольтовая розетка. За рычагом КПП расположены подстаканники и в той же области находится шайба для мультимедии.

Рулевая колонка 3-х спицевая, она имеет кожаную обшивку и кнопки для управления музыкой. За рулем находится приборная панель, которая имеет большие аналоговые датчики и большой бортовой компьютер. Компьютер цветной, он отображает практически все, что нужно, например обзор в 360 градусов. Возле приборки есть кнопка запуска двигателя.

Багажник неплохой, но по сравнению с конкурентами он не рекордный, его объем равен 497-ми литрам, а если сложить сиденья, то он увеличится до 1585-ти литров.

Стоимость

Комплектация Цена Комплектация Цена XE 1 449 000 SE 1 619 000 SE+ 1 678 000 SE Top 1 752 000 LE 1 825 000 LE+ 1 924 000 LE Top 1 967 000

Комплектаций покупателю предлагается просто огромное количество, мы конечно же про них рассказывать не будем, так как это долго, но про базу и топовую расскажем. Итак, минимальная стоимость составляет 1 409 000 рублей и вот что имеет в оснащении:

• обшивка тканью;
• подогрев передних кресел;
• помощь старта в гору;
• неплохая аудиосистема со всеми необходимыми портами;
• круиз-контроль;
• климат-контроль;
• 6 подушек безопасности;
• ABS;
• ESP.

Самая дорогая версия стоит дороже, но ненамного, за нее придется заплатить 1 999 000 рублей и вот что она получит помимо всего предыдущего:

• система навигации;
• контроль слепых зон;
• контроль полосы движения;
• датчик усталости;
• электрорегулировки кресел;
• кожаную обшивку;
• панорамную крышу;
• два парктроника;
• доступ без ключа;
• запуск с кнопки;
• круговой обзор;
• систему автоматической парковки;
• датчик дождя и света;
• светодиодную оптику;
• противотуманные фары.

Автомобиль Ниссан Х-Трейл не зря стал еще с первого поколения одним из массово продаваемых паркетников в своем классе. Японские инженеры постоянно трудились над обновлением и внешним и внутренним, чтобы автомобиль не отставал от своих конкурентов. Цена вполне соответствует качеству. Благодаря серьезному подходу японских инженеров к созданию автомобиля, он стал первым среди конкурентов своего класса.

Видео

Читайте также:

Поделитесь с друзьями!

autoiwc.ru

Технические характеристики Nissan X-Trail T32

Кроссовер Nissan X-Trail T32 (3 поколение) базируется на модульной платформе CMF, которая представляет собой современную вариацию платформы Nissan C. Большинство кузовных элементов автомобиля выполнено из высокопрочных сталей, существенно облегчающих суммарный вес конструкции. Снаряженная масса кроссовера в зависимости от модификации варьируется в диапазоне 1525-1675 кг.

Российская спецификация Ниссан Х-Трейл предусматривает наличие трех силовых агрегатов: двух бензиновых «атмосферников» объемом 2.0 и 2.5 литра (144 и 171 л.с. соответственно), а также турбированного дизеля 1.6 dCi c отдачей 130 л.с. (320 Нм). Оба бензиновых мотора устанавливались и на предыдущее поколение (X-Trail T31), однако в ходе обновления кроссовера они были модернизированы, результатом чего стало незначительное увеличение мощности. Совместно с двигателем может работать либо 6-ступенчатая механическая коробка, либо вариатор XTronic, эмулирующий семь диапазонов. Наряду с переднеприводной компоновкой предусмотрена полноприводная с интеллектуальной системой полного привода All Mode 4×4-i.

Подвеска вседорожника представляет собой схему с передними стойками Макферсон и задней многорычажкой, причем каждая из модификаций имеет свои настройки ходовой части. Базовый объем багажника автомобиля ограничен 497 литрами (при пяти посадочных местах), максимальный – 1585 литрами (конфигурация с двумя передними пассажирами и сложенными спинками задних сидений).

Расход топлива Ниссан Х-Трейл Т32 с двигателем 2.0 составляет 7.1-11.2 литра в зависимости от модификации и режима движения. Полноприводный кроссовер с мотором 2.5 в среднем сжигает около 8.3 литров горючего. Дизельный X-Trail наиболее экономичен – расход не более 5.3 литров солярки на 100 км пути при смешанном цикле езды.

Технические характеристики Ниссан Х-Трейл Т32 – сводная таблица:

Параметр X-Trail 1.6 dCi 130 л.с. X-Trail 2.0 144 л.с. X-Trail 2.5 171 л.с. Двигатель Тип двигателя дизельный бензиновый Наддув есть нет Количество цилиндров 4 Количество клапанов на цилиндр 4 Объем, куб. см. 1598 1997 2488 Мощность, л.с. (при об/мин) 130 (4000) 144 (6000) 171 (6000) Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 320 (1750) 200 (4400) 233 (4000) Трансмиссия Привод 4WD 2WD 2WD 4WD 4WD Коробка передач 6МКПП 6МКПП вариатор Xtronic CVT вариатор Xtronic CVT вариатор Xtronic CVT Подвеска Тип передней подвески независимая типа МакФерсон Тип задней подвески независимая многорычажная Тормозная система Передние тормоза дисковые вентилируемые Задние тормоза дисковые Рулевое управление Тип усилителя электрический Шины Размерность шин 225/65 R17, 225/60 R18 Размерность дисков 17×7.0J, 18×7.0J Топливо Тип топлива ДТ АИ-95 Объем бака, л 60 Расход топлива Городской цикл, л/100 км 6.2 11.2 9.0 9.4 11.3 Загородный цикл, л/100 км 4.8 6.6 6.1 6.4 6.6 Смешанный цикл, л/100 км 5.3 8.3 7.1 7.5 8.3 Габаритные размеры Количество мест 5 Длина, мм 4640 Ширина, мм 1820 Высота, мм 1710 (1715 с рейлингами) Колесная база, мм 2705 Колея передних колес, мм 1575 Колея задних колес, мм 1575 Передний свес, мм 940 Задний свес, мм 995 Объем багажника, л 497 Объем багажника max, л 1585 Дорожный просвет (клиренс), мм 210 Масса Снаряженная, кг 1675 1525 1555 1642 1659 Полная, кг 2130 1930 1990 2060 2070 Динамические характеристики Максимальная скорость, км/ч 186 183 183 180 190 Время разгона до 100 км/ч, с 11.0 11.1 11.7 12.1 10.5

Двигатели Ниссан Х-Трейл Т32

1.6 dCi R9M 130 л.с.

Новый турбодизель Energy dCi 130 с заводским индексом R9M разработан концерном Renault-Nissan с целью последующей установки на свои модели. Выпуск силового агрегата был налажен в 2011 году во Франции. Двигатель относится к новому поколению моторов, которые отличаются экономичностью, высоким крутящим моментом и низким выбросом углекислого газа. Силовой агрегат оснащается системой Старт/Стоп, компрессором с изменяемой геометрией, системой рециркуляции выхлопных газов (EGR) с холодным циклом, непосредственным впрыском Direct Injection. Блок цилиндров R9M выполнен из чугуна, головка блока – из алюминия, поршни имеют графитовое напыление.

Максимальный крутящий момент 320 Нм достигается при 1750 об/мин, в то же время 80% от пикового момента доступны уже при 1500 об/мин. Двигатель соответствует требованиям стандарта Евро-5, но также подготовлен для перехода к Евро-6. Мотор устанавливается также на автомобили Renault Megane, Renault Scenic и Nissan Qashqai.

2.0 MR20DD 144 л.с.

Бензиновый мотор MR20DD представляет собой переживший модернизацию агрегат MR20DE от предыдущего Икстрейла. В ходе обновления двигатель оснастили системой изменения фаз газораспределения на обоих распределительных валах, впускным коллектором с изменяемой длиной и непосредственным впрыском. В результате мощность возросла со 141 до 144 л.с., а крутящий момент увеличился со 196 до 200 Нм.

2.5 QR25DE 171 л.с.

Четырехцилиндровый двигатель QR25DE является настоящим долгожителем, так как появился в далеком 1999 году и устанавливался еще на самый первый Ниссан Х-Трейл. За время своей жизни агрегат неоднократно обновлялся, получив очередную порцию новшеств и к моменту дебюта третьего поколения Икстрейла. Мотор обзавелся новой головкой блока с отверстиями под форсунки (ранее форсунки устанавливались на коллекторе), системой изменения фаз на впускных и выпускных клапанах, впускным трактом с регулируемой длиной. Все это в совокупности с увеличением степени сжатия с 9.6 до 10.0 дало выигрыш в 2 л.с. (171 против прежних 169 л.с.) При этом пик крутящего момента двигателя сместился с 4400 до 4000 об/мин.

Технические характеристики двигателей Ниссан Х-Трейл Т32 – таблица:

Параметр 1.6 dCi 130 л.с. 2.0 144 л.с. 2.5 171 л.с. Код двигателя R9M MR20DD QR25DE Тип двигателя дизельный с турбонаддувом бензиновый без турбонаддува Система питания непосредственный впрыск Common Rail, два распредвала (DOHC) непосредственный впрыск, два распредвала (DOHC), двойная система изменения фаз газораспределения распределенный впрыск, два распредвала (DOHC), двойная система изменения фаз газораспределения Количество цилиндров 4 Расположение цилиндров рядное Количество клапанов 16 Диаметр цилиндра, мм 80.0 84.0 89 Ход поршня, мм 79.5 90.1 100 Степень сжатия 15.4:1 11.2:1 10.0:1 Рабочий объем, куб. см. 1598 1997 2488 Мощность, л.с. (при об/мин) 130 (4000) 144 (6000) 171 (6000) Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 320 (1750) 200 (4400) 233 (4000)

Полный привод Nissan X-Trail

Кроссовер Ниссан Икстрейл – исходно-переднеприводный автомобиль с подключаемым задним мостом. Основным компонентом системы All Mode 4×4-i является электромагнитная муфта, установленная перед задним дифференциалом. Управлять системой полного привода можно с помощью трехрежимного переключателя, расположенного на центральном тоннеле.

Положение «2WD» предусматривает размыкание муфты, однако в данном режиме кроссовер все равно не становится исключительно переднеприводным. Если электроника посчитает нужным, часть усилий отправится на заднюю ось, но все же подключение будет происходить неохотно. Режим «4WD» подходит практически для любых условий, поэтому, скорее всего, будет использоваться владельцем чаще всего. Задний мост в этом случае подключается автоматически при возникновении пробуксовки передних колес. Соотношение передаваемого крутящего момента изменяется от 100:0 до 50:50.

В режиме «Lock» к электромагниту муфты прикладывается максимальный ток, в результате чего муфта полностью блокируется. Усилие при этом распределяется в фиксированной пропорции 50:50, которая принудительно поддерживается при движении на скорости до 40 км/ч. Превышение этого скоростного рубежа приводит к переходу в режим «Auto».

Конструкция полного привода не предусматривает наличие полноценных блокировок переднего и заднего дифференциалов. Электронная имитация межколесных блокировок производится путем подтормаживания проскальзывающего колеса.

avtonam.ru

Багажник Ниссан Х Трейл серии Т30, Т31, Т32

Японская техника заслуживает доверие потребителей так же, как и ее автомобили. Ниссан х Трейл с объемом багажника внушительных размеров приковывает внимание автолюбителей. На компактном кроссовере удобно колесить по городским дорогам и перевозить большой багаж.

Ниссан Х-Трейл T30

Эта модель появилась на рынке с 2001 года и представляет собой комфортабельный семейный автомобиль. Его производством занимаются в Японии. Бывают следующие комплектации этой модели:

• Sport;
• Elegance;
• Comfort.

Опции и технические характеристики во всех моделях отличаются. Автомобиль обладает интересным интерьером, полной комплектацией. Имеются разные электронные, вспомогательные системы. Он достаточно комфортный. Размер багажника Ниссан на 410 литров может увеличиваться за счет складывания сидений до 1100 литров. Эта модель уже не производится, поэтому покупатель не сможет приобрести кузов X-Trail в салоне официального дилера.

Автомобиль приобрел большую популярность на рынке поддержанных машин.

Модель T31

Покупатели выбирают эту машину, так как на ней можно с комфортом ездить на работу или по другим делам. Ниссан пришелся по душе автолюбителям со всего мира. Из-за длины базы Ниссан Х-Трейл T31 нельзя считать настоящим кроссовером. Его багажник имеет объём 603 литра:

1. Открывать багажное отделение можно кнопкой.
2. Внутри багажника вмещается много вещей, поэтому на нем удобно будет ездить на дачу или за город.
3. Имеется двойной пол.

Особенность японского автомобиля Т31 состоит в том, что он невысокий. Багажное отделение изменяется в размерах, для этого используют откидную полочку. Квадратная форма обеспечивает больше свободного места. Трехэтажная система применяется для компактного расположения:

• запаски;
• чемоданчика с инструментами;
• свободной зоны.

Здесь хранят разные инструменты и необходимые вещи. Каждая машина обладает объемным трансформирующимся багажником. Если сложить задние сидения, то он увеличится.

Икстрейл 2015 отличается своим небольшим багажником на 270 литров. По сравнению с предыдущими моделями, это низкий показатель. Чтобы положить коляску, придется отодвигать задние кресла.

Модель T32

Глядя на эту марку, можно принять ее за Кашкай или Pathfinder. Особенно х Трейл т32 выделяется своим багажным отделением. Оно не такое большое, как на других моделях, но очень вместительное. Внутри имеется ворсовая обшивка. Вид очень эстетичный и крутой, по сравнению с голым пластиком. Только за ним надо постоянно следить, как за замшевой или набуковой обувью. Тем более после перевозки домашних животных или другого какого-нибудь пачкающегося груза.

В багажном буфере этой модели может поместиться даже человек. Если посмотреть на объем багажника, то Nissan x Trail этого поколения более просторный. Его размер составляет 497 литров. Производством авто занимается завод Nissan, построенный в Санкт-Петербурге.

Если отодвинуть диванчик, то пространство багажной площади увеличится. Задняя дверь, как и на модели x Trail 2017, оснащена электроприводом, чтобы можно было легко открывать замок. Багажный отдел оснащен двумя полками для аккуратной укладки груза. Здесь даже двухметровый человек может удобно расположиться. Задний диванчик в салоне тоже очень удобный.

За счет системы «без рук» можно просто преподносить ключи к машине, замок на багажнике сам откроется и вместе с ним двери.

Тридцать второй Ниссан Икстрейл имеет массу достоинств. Только покупатели беспокоятся за сохранение внешнего вида авто из-за слабого лакокрасочного покрытия. Со временем на нем могут появиться царапины и сколы. Салон имеет хорошую шумоизоляцию, которую некоторые автовладельцы не замечают, когда машина движется с высокой скоростью. Только от этого спрос на машину не падает.

Особенности багажного отделения

Производители обеспечили топовые модели удобными функциями. Чтобы открылась пятая дверь, достаточно нажать на кнопку. После того как появились сидения на третьем ряду, багажного пространства стало меньше. Габариты заднего буфера следующие: высота – 1 метр, длина – 1 метр 74 см, ширина – 1,5 метра.

Если сдвинуть пассажирские кресла, задний буфер способен трансформироваться. Он оснащен небольшим жестким фальшполом, с его помощью разграничивают свободное пространство. Буфер способен вместить в себя запасные шины. Салон можно использовать для перевозки грузов размером 2 метра 60 сантиметров в длину. Только чтобы увеличить вместимость, придется складывать сидения на втором ряду.

https://youtube.com/watch?v=qo6iuZdNeG8%3Frel%3D0%26controls%3D0%26showinfo%3D0%26ecver%3D2

Покупая транспортное средство, автолюбители смотрят не только на его внешние качества, но и на внутренние стороны. Салон так же, как и задний отсек, в разных моделях обладает разной вместительностью. Перед тем как выбрать авто, следует подумать о его предназначении: для каких поездок оно будет использоваться. Если нужно постоянно перевозить много вещей, то стоит обратить внимание на объем багажного отсека.

infokuzov.ru

Ниссан Х-Трейл Т32 (с 2015 г.)

Переход к модификации

Здесь собраны все технические характеристики Ниссан Х-Трейл Т32 3 поколения. Производство автомобиля началось в 2015 году.

Из таблиц вы сможете получить всю интересующую вас информацию о габаритных размерах, технических характеристиках двигателя, трансмиссии, тормозной системы, расходе топлива, рулевого управления,  размерности колес и резины, динамике разгона вашего автомобиля.

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топлива 1.6 dCi MT 4WD 1598 96(130)/4000 Рядный — 4 320/1750 Дизель 2.0 MT 2WD 1997 106(144)/6000 Рядный — 4 200/4400 Бензин 2.0 CVT 2WD 1997 106(144)/6000 Рядный — 4 200/4400 Бензин 2.0 CVT 4WD 1997 106(144)/6000 Рядный — 4 200/4400 Бензин 2.5 CVT 4WD 2488 126(171)/6000 Рядный — 4 233/4000 Бензин

Характеристики трансмиссии

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) 1.6 dCi MT 4WD 4×4 (Полный привод) 6-МКПП 2.0 MT 2WD Передний привод 6-МКПП 2.0 CVT 2WD Передний привод Вариатор 2.0 CVT 4WD 4×4 (Полный привод) Вариатор 2.5 CVT 4WD 4×4 (Полный привод) Вариатор

Тормозная система

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля 1.6 dCi MT 4WD Дисковые Дисковые Электрический 2.0 MT 2WD Дисковые Дисковые Электрический 2.0 CVT 2WD Дисковые Дисковые Электрический 2.0 CVT 4WD Дисковые Дисковые Электрический 2.5 CVT 4WD Дисковые Дисковые Электрический

Размер колес

Модификации Размер 1.6 dCi MT 4WD 225/65 R17 2.0 MT 2WD 225/65 R17 2.0 CVT 2WD 225/65 R17 2.0 CVT 4WD 225/65 R17 2.5 CVT 4WD 225/65 R17

Габаритные размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л 1.6 dCi MT 4WD 4640 1820 1715 1575/1575 2705 210 497/1585 2.0 MT 2WD 4640 1820 1715 1575/1575 2705 210 497/1585 2.0 CVT 2WD 4640 1820 1715 1575/1575 2705 210 497/1585 2.0 CVT 4WD 4640 1820 1715 1575/1575 2705 210 497/1585 2.5 CVT 4WD 4640 1820 1715 1575/1575 2705 210 497/1585

Масса и грузоподъемность

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг 1.6 dCi MT 4WD 1675 2130 435 2.0 MT 2WD 1525 1930 435 2.0 CVT 2WD 1555 1990 435 2.0 CVT 4WD 1642 2060 435 2.5 CVT 4WD 1659 2070 435

Динамика разгона

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с 1.6 dCi MT 4WD 186 11 2.0 MT 2WD 183 11.1 2.0 CVT 2WD 183 11.7 2.0 CVT 4WD 180 12.1 2.5 CVT 4WD 190 10.5

Расход топлива

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива 1.6 dCi MT 4WD 6.2 4.8 5.3 139 Дизель 2.0 MT 2WD 11.2 6.6 8.3 192 Бензин 2.0 CVT 2WD 9 6.1 7.1 165 Бензин 2.0 CVT 4WD 9.4 6.4 7.5 175 Бензин 2.5 CVT 4WD 11..3 6.6 8.3 192 Бензин

Краш тест

https://youtube.com/watch?v=yHETLFdB2nA%3Fecver%3D2

thcar.ru

• Лада веста комфорт комплектация фото
• Комплектация датсун он до траст
• Комплектации и цены паджеро 4
• Паджеро 4 комплектации и цены
• Туксон 2018 новый кузов комплектации
• Тойота версо комплектации и цены
• Форд фокус комплектация спорт тренд
• Фотон саванна комплектации и цены
• Веста sw кросс цены комплектации
• Ленд ровер дискавери 2017 комплектации
• Рено талисман цены и комплектации