Особенности автомата на Daewoo Matiz. Mx комплектация матиз

ГлавнаяКомплектацииMx комплектация матизОсобенности автомата на Daewoo Matiz. Mx комплектация матиз

Daewoo Matiz 0.8 MT MX 30 EXL (Дэу Матиз) : Характеристики-Цена-Фото

Кузов

• Количество дверей: 5
• Тип кузова: Хэтчбек
• Количество мест: 5

Двигатель

• Расположение: Cпереди, поперечно
• Объем двигателя, куб. см: 796
• Количество цилиндров: 3
• Количество клапанов: 6
• Мощность, л.с. при об/мин: 50 при 5900
• Крутящий момент, Нм при об/мин: 68.60 при 4600
• Степень сжатия: 9.30
• Система питания: Распределенный впрыск
• Топливо: Бензин

Габаритные размеры, масса и объемы

• Длина, мм: 3495
• Ширина, мм: 1495
• Высота, мм: 1485
• Колесная база, мм: 2340
• Колея передних колес, мм: 1315
• Колея задних колес, мм: 1280
• Клиренс, мм: 150
• Снаряженная масса, кг: 775
• Полная масса (максимально допустимая), кг: 1151
• Объем багажника, л: 155
• Объем топливного бака, л: 35

Трансмиссия

• Коробка передач: Механическая
• Число передач: 5
• Тип привода: Передний

Рулевое управление

• Усилитель руля: Гидроусилитель
• Диаметр разворота, м: 9

Ходовая часть

• Тормоза передние: Дисковые
• Тормоза задние: Барабанные
• Шины: 145 /70R13

Расход топлива и токсичность

• Городской цикл, л/100 км: 7.40
• Загородный цикл, л/100 км: 5 (при 90 км/ч)

Динамические характеристики

• Максимальная скорость, км/ч: 144
• Время разгона до 100 км/ч, с: 16

Гарантия

• Период, мес.: 36
• Пробег, км: 60000

Euro NCAP

• Безопасность водителя и пассажира: 3 звезды
• Безопасность пешеходов: 2 звезды

Интерьер

• Аудиоподготовка
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передние
• Электростеклоподъемники задние

Экстерьер

• Легкосплавные диски

Электрооборудование

• CD-проигрыватель
• Радио
• Антенна
• Кондиционер

prodrive.com.ua

Daewoo Matiz автомат: если главное — комфорт

Daewoo Matiz c автоматической коробкой передач выбирают автолюбители, которые предпочитают простоту и удобство вождения. Автомат особо незаменим в пробках, когда можно полностью сосредоточиться на управлении машиной, а не на переключении передач. И хотя автомат обходится несколько дороже в ремонте и обслуживании, чем механика, а также расходует больший объем топлива, желающих приобрести авто именно с коробкой автомат меньше не становится. Рассмотрим детальнее модель Матиз с АКПП, в частности его технические характеристики, комплектации и особенности самой трансмиссии.

Технические характеристики

5-дверные хетчбэки Daewoo Matiz с четырехступенчатой автоматической КПП оснащаются бензиновым двигателем 0,8 л (инжекторного типа). До сотни Матиз ускоряется за 18,2 секунды. При этом максимальная скорость, которую способна развивать машина с автоматической трансмиссией, достигает 128 км/ч. Расход топлива в городском цикле составляет приблизительно 7,5-8 литров на 100 километров пути.

Привод автомобиля передний. Передние тормоза дисковые, задние — барабанные. Передняя подвеска независимая на пружинах, стойка Макферсона, задняя — зависимая. Клиренс — 160 мм.

Объем багажника составляет 155 литров, при сложенных задних сиденьях возможно увеличение грузового отсека до 480 литров.

Доступные комплектации

Daewoo Matiz с АКП оснащается двигателем мощностью 52 лошадиных силы и имеет три комплектации:

1) MX б/к MA 18;2) MX с/к MA 16;3) MX delux MA 30.

Все три комплектации оборудованы: передними электростеклоподъемниками, обогревом заднего стекла, гидроусилителем руля, складным задним сиденьем, центральным замком (без дистанционного управления). Также они оснащены задним стеклоочистителем, задней противотуманной фарой, часами, окрашенным бампером, магнитолой Daewoo с четырьмя акустическими колонками, антенной на крыше.

MX б/к MA 18 комплектуется дистанционным открытием лючка бензобака. Вариации MX с/к MA 16 и MX delux MA 30 оснащены дистанционным открытием лючка бензобака и багажника, а также достаточно мощными кондиционерами. Самая продвинутая комплектация, помимо всего вышеперечисленного оборудования, дополняется литыми дисками.

Подробно об автоматической трансмиссии Матиза

Для начала несколько слов о дизайне селектора коробки передач. Внешне он выглядит достаточно объемным. Но, несмотря на это, набалдашник селектора коробки хорошо ложится в мужскую руку, водителям-женщинам к нему придется немного привыкнуть.

Рычаг управления крупным планом. Фото увеличивается по клику.

В Daewoo позаботились о том, чтобы автомобиль прекрасно себя чувствовал на российских дорогах. Помимо режимов «драйв», «паркинг», «нейтраль» и «задний ход», дополнительно работают режимы «2» и «L».

Если рычаг установлен в положении на «2», то машина двигается на первой и второй передачах — опция разработана специально для езды по снегу и грязи. В положении рычага на «L» включается исключительно 1-я передача — удобно для движения в гору или при сильной загрузке багажника авто.

При нажатии специальной кнопки «Over drive» отсекается четвертая передача от работы — режим предусматривает продолжительное движение на подъем либо езду в плохую погоду.

В целом, как показывает практика, оптимальный стиль вождения для данного транспортного средства — спокойный, без резкого ускорения. Газ добавлять лучше плавно, чтобы избежать минимальных провалов. Конечно же, на время обучения вождению на новом автомобиле с АКПП лучше воздержаться от дальних и скоростных поездок.

Важно помнить, что для корректного включения передач компания-производитель рекомендует начинать движение после прогрева масла в АКПП до плюс 20 градусов.

Рекомендации по эксплуатации

На территории России автоматические коробки передач получили широкое распространение несколько позже, чем в Европе. По этой причине многие водители не знают всех особенностей автомата и совершают ошибки при эксплуатации. Чтобы избежать серьезных поломок, при управлении машиной с коробкой автомат нельзя совершать некоторые действия, которые отчасти разрешены для механики. Следуя нижеприведенным правилам эксплуатации, водителю удастся избежать капитального ремонта коробки передач Daewoo Matiz.

1. Запрещено нажимать одновременно педали газа и торможения.
2. Не рекомендуется садиться за руль Матиза автомат при очень сильных морозах, когда температура окружающей среды опускается до -23 градусов. В противном случае это может вызвать нарушение свойств жидкости в автомате машины и спровоцировать ее выход из строя.
3. Брать авто на буксир допустимо только в положении «N». Матиз с коробкой автомат запрещено буксировать задним ходом. При этом скорость машины не должна превышать 50 км/ч. В данном режиме автомобиль может совершать движение до 50 км. Для буксирования на более дальние расстояния рекомендуется воспользоваться услугами эвакуатора.
4. В случае, если аккумулятор разряжен, не стоит запускать мотор, пытаясь толкать Матиз или катить его по уклонной поверхности.
5. На уклонах сначала нужно полностью остановить транспортное средство, после чего поставить на стояночный тормоз и только после этого перевести рукоять АКПП в положение «Р».
6. Попытка включить режим «P» во время движения автомобиля накатом может привести к серьезной поломке.
7. До полной остановки автомобиля нельзя устанавливать ручку переключения в парковочное положение.
8. До того, как начать движение, обязательно убедитесь в том, что полностью отключен стояночный тормоз.
9. Режим парковки не заменяет использование стояночного тормоза. Недопустимо оставлять автомобиль на уклонах без стояночного тормоза, только лишь зафиксировав его коробкой. В противном случае это приведет к преждевременному износу, так как механизм блокировки выходного вала автоматической коробки передач будет испытывать повышенную нагрузку.
10. Не следует выключать режим «D» при высадке пассажиров или на коротких остановках на светофорах. Если стоянка не планируется, достаточно придержать машину педалью тормоза. Слишком частое включение/выключение может привести к досрочному износу фрикционов.
11. До полной остановки машины запрещено ставить ручку АКПП в позицию «R».
12. В случае появления утечки жидкости гидравлики необходимо сразу же принять соответствующие меры. В противном случае вам грозит капитальный ремонт коробки автомат.
13. Для ремонта АКПП Матиза разрешается использовать только жидкости, которые предусмотрены для этих целей производителем.

Следуйте указанным рекомендациям — это поможет вам избежать целого ряда поломок из-за ошибок эксплуатации вашего Daewoo Matiz автомат, он будет работать долго и без перебоев.

В целом авто с данным типом трансмиссии идеально подходит для тихой городской езды, когда можно полностью сосредоточиться на управлении и не отвлекаться на переключение передач. Транспортное средство с АКП вкупе с компактными размерами позволяет с легкостью преодолевать пробки и маневрировать на городской трассе даже водителю-новичку.

К огромному сожалению армии любителей Matiz, поставки новеньких машин на автомате запрещены, и им приходится довольствоваться подержанными авто.

Видео разгона матиза на автомате до 100 км/чhttp://www.youtube.com/embed/RR2zeDyPnrw

avtokroha.com

Дэу Матиз: технические характеристики моделей

Пятидверный хэтчбек Дэу Матиз пользуется спросом во всей Восточной Европе, включая Россию, как компактное авто для передвижения по городу. Простая в управлении машина обладает достаточной вместимостью для А-класса и имеет хорошие динамические характеристики.

На данный момент он существует в 4 модификациях:

1. базовая версия STD;
2. улучшенная версия MX;
3. Best с богатой базовой комплектацией;
4. Automatic с 4-ступенчатой автоматической КП (в Россию не поставляется).

Первые три вариации оснащены двигателем 0,8 л R3 6V, версия Automatic оборудована мотором 1 л R4 8V. Рассмотрим отдельно технические характеристики Дэу Матиз в зависимости от его литража.

Daewoo Matiz 0.8

До 1999 года хэтчбек с двигателем объемом 0.8 литра оснащался исключительно 3-цилиндровым движком на 800 кубических сантиметров и 5-ступенчатой механической трансмиссией. В зависимости от страны рынка сбыта бензиновый агрегат выдает 50, 52 либо 56 лошадиных сил (в РФ — 52 л. с.).

Начиная со средины 1999 года начался выпуск уже с автоматической коробкой передач, включая бесступенчатую CVT и автоматическое сцепление.

Самая популярная модель с двигателем 0,8 и механической коробкой передач разгоняется до 100 километров за 16 секунд. Максимальная скорость, на которую способно авто, достигает 144 километров в час. Версия с автоматом и мотором 0.8 ускоряется до сотни за 18,2 секунды, при этом максимально набираемая скорость — 128 километров.

Daewoo Matiz 1.0

Модернизированная в 2002 году модель, кроме частично измененного дизайна, получила 4-цилиндровый агрегат объемом 1000 кубических сантиметров (начиная с 2009 года объем мотора уменьшился до 996 куб. см). Более мощный двигатель развивает 64 лошадиных сил и рассчитан на достаточно большой цикл работы для машин данного класса — 200–250 тысяч километров, после чего требует капитального ремонта.

Самая скоростная модификация с механикой и силовой установкой 1 литр разгоняется до сотни за 14,5 секунды при максимальной скорости в 160 километров. Учитывая вес данного транспортного средства (778 килограмм), его крейсерская скорость достигает всего лишь 70 километров в час, но этого вполне достаточно для езды по городу.

SOHC MPI с системой распределенного впрыска топлива дает высокую мощность и при этом обеспечивает значительную экономию горючего. Система рециркуляции выхлопного газа сокращает потери топлива, а также количество выбросов вредного газа окиси азота.

Расход горючего

Объем бензобака — 35 литров. Подача топлива многоточечная. По паспорту расход бензина для Матиза Standart 0.8 составляет 5 л, для Automatic 0.8 достигает 5,5 л, а для Best 1.0 — 5,4 л на каждую сотню пробега. Речь идет о 92 бензине. В городском цикле расход может достигать порядка 8 литров, особенно при включенном кондиционере.

Подвеска

На Matiz устанавливается полный аналог подвески Daewoo Tico. Передняя — независимая на пружинах, стойка Макферсона, задняя — зависимая, с продольными рычагами. Подвеска первых автомобилей корейского производства была рассчитана на 100 тысяч километров, но современный вариант производства Узбекистан требует капитального ремонта уже через 50 тысяч пробега.

Коробка передач на Матизе

Автомобиль выпускается с двумя типами коробок: с 4-х ступенчатым автоматом и с 5-ти ступенчатой механикой. К сожелению, автоматы в Россиию не поставляются с 2006 года, т.к. они не проходят по экологическим требованиям.

Вот он, заветный автомат, который так ценится у матиза!

Тормоза

Спереди на переднеприводное авто устанавливаются дисковые тормоза, а сзади — барабанные. Тормоза оснащены высокомощными 7-дюймовыми вакуумными усилителями.

Колесная база

Покрышки машины узкие и небольшого размера. Модификация на 0,8 л обувается в покрышки шириной 145 и профилем 70. Более мощная модель также оснащается колесами малой размерности 155/65/R13.

Оснащение

Уровень комплектации может быть разным и включать установку следующего оборудования: гидроусилитель руля, каталитический нейтрализатор, кондиционер, электрокорректор фар, аудиосистему, центральный замок, литые диски, релинги, парктроник, противотуманные фары и пр.

Идеальное авто для жителя мегаполиса

В целом, технические характеристики данной машины не включают в себя ничего экстраординарного. Она имеет все необходимое для городских непродолжительных поездок и изначально не была рассчитана на длительные путешествия на трассе.

Со сложенными задними сиденьями внутри получается достаточно места для груза

Матиз идеально подходит для передвижения на короткие дистанции, обладает отличной маневренностью и позволит легко припарковаться даже на самой маленькой площади. Стильный дизайн автомобиля, особенно моделей последних лет, а также низкая стоимость делают его настоящей находкой для тех, кто предпочитает простые автомобили по доступной стоимости.

Видео тест-драйва Матиза

https://youtube.com/watch?v=HDUFHEvUtqQ

avtokroha.com

Daewoo Matiz mx — Yvision.kz

Моя мама логопед. И по своей профессиональной деятельности ей приходится много ездить по городу, несмотря на то, что у нее есть свой офис. Вот по этому она решила завести себе малолитражного насекомого друга. Для полноценных поездок у нас в семье есть Nissan Patrol 2007 года, прет как танк, вот только башни танковой не хватает сверху, ему все нипочем заедет туда откуда потом хрен выберешься. Но для города все же это большая машина, и ей не хватает маневренности. Все знают как трудно найти парковочное место в центре Алматы.

У мамы больше 20 лет стажа вождения. Самой первой ее машиной был москвич АЗЛК. До сих пор помню запах его салона, мне он ужасно нравился. Потом было куча иномарок таких как Ауди селедка квадро и все в таком духе.

Приехав в автосалон UZ-Daewoo мы увидели отличный варриант Матиза синего цвета, но там была проблема, точнее брак — два выцветших пятна на торпеде возле пассажира и возле руля. За компенсацию брака продавцы предложиди чехлы на сиденья, смешно да ). По этому пришлось выбрать Матиз вишневого цвета. и вот уже в конце недели он будет у нас.

Машину взяли в кредит, чтобы сразу же не отдавать большую сумму денег, а в кредит очень даже удобно, тем более что его можно досрочно погасить в любой момент.

Здесь можно прочитать про тест драйв Daewoo Matiz

yvision.kz

Смотрите также

• Тяжпромарматура база комплектации
• Поло trendline комплектация
• Комплектация trendline поло
• Комплектация холодильника атлант
• Rapid комплектация active
• Комплектация mavic pro
• Пежо 107 комплектации
• Комплектации пежо 107
• Гольф 3 комплектация
• Тойота чайзер комплектация
• Авео седан комплектация