Рено Каптур или Рено Дастер — сравниваем и выбираем. Сравнение комплектаций дастер рено

ГлавнаяКомплектацииСравнение комплектаций дастер реноРено Каптур или Рено Дастер — сравниваем и выбираем. Сравнение комплектаций дастер рено

Альтернатива Рено Дастер: выбор похожего авто

Кроссовер Renault Duster относится к категории бюджетных автомобилей и является одной из самых популярных иномарок в нашей стране. Его российский вариант обладает некоторыми характеристиками внедорожника и, по мнению автовладельцев, при наличии хороших покрышек отлично справляется с труднопроходимыми участками дороги. Кроме того, внешне модель напоминает VW Touareg, что является дополнительным преимуществом.

Однако не обходится и без ложки дегтя. Новый автомобиль Renault Duster комплектации Authentique с двигателем объемом 1,6 литров будет стоить около 500-600 тысяч рублей. Комплектация Privilege обойдется в сумму от 700 до 800 тысяч.

За эти деньги вы получите:

• Довольно вялую динамику разгона, так как не самый слабый по мощности двигатель тормозят приличная масса и значительный габариты этого автомобиля.
• Непривлекательную комплектацию салона, выполненную из дешевых отделочных материалов и пластика.
• Не слишком безопасную машину — соответствующий тест-драйв Дастер прошел на троечку.

Эти недостатки наводят на мысль поискать достойную альтернативу Рено Дастеру.

Ищем альтернативу или конкурента

Давайте рассмотрим доступные полноприводники, которые подойдут для России и могут стать альтернативой кроссоверу Renault Duster. Среди них будут представлены как новые автомобили, близкие Дастеру по стоимости, так и подержанные машины более высокого класса.

Новые автомобили

Выбор среди новых авто в этой ценовой категории довольно ограничен. Рассмотрим некоторые варианты.

Ssang Yong Action

Один из наиболее популярных в России автомобилей, который может служить аналогом Duster — Ssang Yong Action. Первое отличие, бросающееся в глаза и выгодно отличающее Ssang Yong от Дастера — это эстетичный и эргономичный салон, выполненный из качественных отделочных материалов и обладающий высоким уровням комфорта.

Мощности у этих машин почти одинаковые, однако, есть отличия в управляемости: Дастер тяжелее и стабильнее, тогда как Ssang Yong — легче и маневреннее.

Ну и, конечно, нужно отметить стоимость автомобилей. Полноприводный Ssang Yong обойдется вам примерно в 800 тысяч рублей.

КИА Cee’d

Эта модель также выигрывает по внутренней отделке салона и уровню комфорта пассажиров. КИА Cee’d просторнее и удобнее, при отделке салона использовались качественные материалы. Кроме того, этот автомобиль ездит тише и намного мягче. Однако багажник у КИА Cee’d не такой вместительный, как у Дастера, к тому же он неправильной формы.

Что касается мощности двигателя, то по этому параметру лидирует Дастер. Однако на практике разница не лишком заметна, так как он тяжелее. Из-за этого по скорости разгона и динамике Дастер не отличается от среднестатистического автомобиля и не превосходит КИА Cee’d.

Nissan Juke

Жук — самая лучшая альтернатива Дастеру для тех, кому нужно маневренное авто, способное преодолевать непростые участки дороги. Автомобиль очень чувствительный к управлению, маневренный и шустрый. Более жесткая подвеска не будет лязгать на грунтовой дороге, но при этом не доставляет никакого дискомфорта при езде по городу. Даже в деталях дизайна этого кроссовера есть намек на спортивный стиль.

Однако Жук менее вместителен — у него теснее салон, ниже крыша, уже дверные проемы, меньше багажник. Если маневренность и удобство в управлении для вас более приоритетны, нежели размер салона, Ниссан Жук станет отличной альтернативой Рено Дастеру.

Поддержанные автомобили

Выбор подержанных автомобилей более разнообразен. Тут все зависит от года выпуска и состояния машины.

Hyundai Santa Fe

Это один из самых бюджетных альтернатив для Дастера. Автомобиль 2009 года с пробегом 70-80 тысяч километров можно купить всего за полмиллиона.

Hyundai Santa Fe не может похвастаться отличным салоном — он в этом автомобиле довольно простой и непритязательный. А вот багажник почти вдвое больше, чем у Дастера.

Мотор у Hyundai мощнее, но на практике разница не слишком ощутима. Hyundai уступает Дастеру в количестве потребляемого топлива, однако, если вас интересует большой салон и вместительный багажник — Hyundai Santa Fe станет отличным вариантом.

Chevrolet Captiva

Отличный автомобиль, предлагающий покупателю огромный выбор комплектаций — на российском вторичном рынке можно встретить более десяти различных вариантов. На выбор представлены пятиместные или семиместные модели, а цена на автомобиль 2009 года колеблется от 530 до 730 тысяч рублей.

Преимущества модели — большая вместительность багажника, которую можно увеличить почти вдвое путем складывания задних сидений. Кроме того, Chevrolet Captiva предлагает в помощь водителю целый комплект электронных помощников.

Из минусов Chevrolet Captiva — большой расход топлива и довольно вялая динамика.

Mitsubishi Outlander II

Mitsubishi Outlander II — японский автомобиль, который превосходит Дастер не только объемом багажника, но и своей динамичностью. Даже версии этой модели со сравнительно слабым двигателем способны разогнаться до 100 километров в час всего за 12 секунд.

Кроме того, эта модель может похвастаться отличным дизайном — как внешним, так и внутренним. Салон ее выполнен из качественных материалов.

Минусом Mitsubishi Outlander II является быстрый износ и сравнительная дороговизна некоторых деталей. В большей степени это касается подвески и амортизаторов, которые не так хорошо справляются с российскими дорогами, как у Дастера.

Mitsubishi Pajero Sport

Внедорожник Mitsubishi Pajero Sport — самый оптимальный вариант для тех, кто хочет сочетать проходимость Дастера с высокой надежностью. Автомобиль 2008 года будет стоить примерно столько же, сколько Дастер в комплектации Privilege. При этом ремонт и замена изношенных деталей обойдется владельцу не слишком дорого.

Несмотря на то, что Mitsubishi Pajero Sport проигрывает Дастеру по некоторым параметрам, его можно считать отличной альтернативой. Он не так динамичен, как Дастер, и максимальная скорость, которую он развивает — 150 километров в час, тогда как у Дастера — 160 километров в час. Однако он значительно лучше передвигается по бездорожью и преодолевает труднопроходимые участки.

Салон Mitsubishi Pajero Sport выполнен довольно аскетично, но из хороших материалов и с заботой об удобстве водителя. В нем комфортно передвигаться по любой дороге.

В итоге

Таким образом, ключевыми факторами поиска, кроме стоимости и степени износа, являются ваши цели, которые и должен удовлетворять автомобиль. Кому-то важнее вместительность салона и багажника, а кто-то предпочтет маневренность и динамичность машины.

Найти приемлемый аналог Рено Дастер можно как среди новых, так и среди подержанных автомобилей.

vseoduster.ru

есть ли различия в кроссоверах

Если перед опытным водителем предстает выбор надежного авто, которое сможет с одинаковой проходимостью передвигаться и по городским дорогам и по пересеченной местности, лучшим вариантом станет модификация кроссовера. Модели Рено Каптур и Рено Дастер заслуживают внимания, поскольку являются представителями и одного класса, и одного конвейера. Исходя из этого, между ними появилась конкуренция.

Общее в моделях и их различие

Сравнивать Рено Дастер с Рено Каптур можно по нескольким основным критериям. В первую очередь, у автомобилей одинаковая база. Это означает, что и Duster и Kaptur имеют схожие характеристики проходимости и равные эксплуатационные возможности. Различие же данных моделей заключается в том, что Дастер доступнее и считается простой версией кроссовера. Он содержит минимум внутреннего наполнения и достаточно скован в дизайне экстерьера. Исходя из этого, сравнение автомобилей возможно только при условии тщательного анализа всех характеристик.

Габариты авто

В своих показателях размеров две модели имеют несколько несущественных отличий.

Габаритные данные Каптур:

• Длина – 4329 мм
• Ширина — 1813 мм
• Колесная база – 2673 мм
• Высота – 1619 мм
• Клиренс — 212 мм

Габаритные данные Дастера:

• Длина – 4315 мм
• Ширина — 1822 мм
• Колесная база – 2673 мм
• Высота – 1695 мм
• Клиренс — 205 мм

Также отличия видны, если сравнить Рено Дастер и Каптур в показателях массы. Номинальный вес составляет – 1370 и 1405 кг относительно. Как результат – в данной «категории» побеждает именно Duster. Не учитывая того, что автомобиль значительно дешевле своего более современного собрата, он оказался еще и более удобным для самых разнообразных целей. Любое бездорожье и узкие городские улочки по плечу даже стандартной комплектации.

Внешний вид

Черты экстерьера двух модификаций доказывают, что оба авто идентичны. Как уже было описано выше, они одинаковы в своих габаритных размерах. Помимо этого слишком много сходств и у внешней стилистики конфигураций. Машины спроектированы на одном типе платформы, которая носит название Renault B0. Она позволила создать схожий дизайн авто. Одинаковые задние свесы, похожие боковые стороны с идентичными колесными арками и достаточный клиренс.

Отличия кроссоверов в России, можно выделить только в передней части кузовов. К примеру, Duster оснастили строгим стилем передка. Моторный отсек немного меньше и аккуратнее. Но автомобилисты отмечают данную характеристику, как недостаток. Обусловлено это, прежде всего тем, что на рынке представлено много предложений в сегменте SUV. Как результат, водители, которые могли бы стать потенциальными клиентами, попросту выбирают кроссоверы с привлекательной внешностью.

Возможно, по этой причине и была создана модификация Kaptur. Дизайн кузова автомобиля весьма интересен. Передняя часть внедорожника массивна и демонстрирует во время езды более агрессивный характер. По своей сути, новая модификация, недавно вышедшая на рынок, является полной переработкой и внешним улучшением Дастера. За большую цену покупатели получают модный кроссовер, который будет радовать своих владельцев не только привлекательным экстерьером, но и впечатляющими ходовыми чертами.

Салон

Renault Duster и Renault Kaptur хоть и являются по факту одной и той же разработкой, рассчитанной на разные слои населения, все же имеют ряд отличительных характеристик в интерьере. Здесь с уверенностью выигрывает именно Каптур. В нем собраны лучшие технические решения и эргономичные составные части. Все в салоне нового внедорожника оборудовано с учетом новых тенденций. К примеру, надежнейшей системой автомобиля является круиз-контроль. Управление системой распределено между клавишами на центральной консоли и рулевом колесе.

Максимально удобно для водителя расположены кнопки управления вентиляцией. Если в Дастере они внизу консоли, то у нового Каптура – вверху, как раз в области удобного регулирования. Выбирая Каптур или Дастер, необходимо руководствоваться, прежде всего, тем, какой уровень комфорта желательно получить за свой бюджет.

Технические характеристики

В технических данных модели имеют больше сходств, нежели отличий. Правда, линейка силовых установок совершенно не одна и та же. Базовая комплектация Дастера способна демонстрировать уровень потребления топлива в 7,8 л. Такая же версия Каптура потребляет порядка 8,9 л на сотню. Этот показатель оказался выше по многим характеристикам:

• Большая масса
• Более внушительная длина кузова

Все эти черты делают технические характеристики сравниваемых авто достаточно непохожими друг на друга. Обзор гаммы силовых агрегатов и трансмиссий поможет понять, какая же из модификаций является выгоднее в динамическом плане.

Линейка двигателей

Рено Каптур и Дастер сходны в первую очередь набором простых моторов. Первый из представленных, экономичный 1,6-литровый агрегат, мощность которого равна 114 лошадиным силам. Этот образец имеет индекс в названии h5M.

Также достаточно распространенным считается двигатель с объемом в 2,0 литра. Данный прототип получил столь огромную распространенность благодаря своему неплохому запасу мощности– 143 лошадки. Такой двигатель может показать все свои преимущества практически при любых дорожных условиях – будь то бездорожье или переполненные городские проспекты.

Последний вариант часто оснащается на автомобили в паре с автоматической коробкой передач на четыре ступени. Данная трансмиссия называется DP8. Дастер уже прошел проверку данного технического набора и получил двоякие отзывы. Некоторые автомобилисты говорят, что комплектация стала конкурентоспособной, и динамичной. Другие же наоборот, уверенны, что авто обзавелось дополнительными проблемами в функционировании мотора и коробки передач.

Как показала практика, успешным стал двигатель на 1,6 литра. Он показал самые приемлемые результаты экономичности и высокую надежность в эксплуатации. Он прост и неприхотлив. Также, стоит упомянуть, что данный агрегат оборудуется на некоторых модификациях Лады, а также другие модели Рено. Единственным минусом такого мотора, как на Каптуре, так и на Дастере считается недостаточный уровень динамики.

Более «агрессивным», если его можно так назвать, является 2,0-литровый двигатель. Он способен обеспечить кроссоверы разгоном до сотни всего за 10 сек.

Подвеска

В данном вопросе Рено Каптур сравнению со своим «собратом» по платформе не подлежит. Сразу же назревает вопрос – а почему? Ответ прост – автомобили идентичны в строении подвески. Некоторые мелкие отличия существуют. Но, в общем, вся система выглядит одинаково. Независимая подвеска, правда, у обоих прототипов является только условным значением, поскольку не все бездорожье может покориться двум моделям.

Выбор трансмиссии

Чтобы реализовать весь потенциал силовой установки, к каждому из типов необходимо подобрать правильную трансмиссию. Компания порадует своих клиентов тем, что теперь каждый Рено Каптур с двигателем в 1,6 л будет оснащен новым образцом коробки передач. Это будет новый вариатор под названием Jatco. Данный тип трансмиссии создает идеальный кроссовер, который будет подходить для представителей обоих полов вне зависимости от опыта вождения. Целевая аудитория данного вариатора – городские жители, постоянно находящиеся в движении.

Ценовая политика

Дастер и Каптур в своей ценовой категории почти одинаковы. Минимальная комплектация Kaptur стоит порядка 860 000 рублей. При этом будет доступен минимум всех систем. Duster в подобном оснащении вытянет на 824 000 рублей. Данный критерий является решающим в пользу последней модификации. Отечественный покупатель именно этот показатель считает основным.

Выводы

Учитывая дешевые материалы во внутренней отделке Каптура и отсутствие критических усовершенствований, данную модель нельзя назвать поистине революционной. Она скорее считается красивее в плане дизайна, нежели лучше другого упомянутого кроссовера французского бренда.

Duster, в свою очередь, выигрывает это противостояние в категориях сравнения по простоте компоновок, распространенности и доступности. Поэтому на данный вопрос ответить сложно. Если анализ проведен автомобилистом хорошо  Рено Каптур или Дастер – что лучше, будет довольно просто. И итог этого анализа – Duster. Да, он проще и не столь стильный. Но, не смотря на это, популярен и стоит гораздо дешевле представленного недавно Kaptur.

Видео:

Рено КАПТУР vs Рено ДАСТЕР — сравнительный обзор Александра Михельсона

Renault Duster & Renault Kaptur по лесу

vseoduster.ru

Новый Рено Дастер 4х2 цена, комплектации, двигатель, характеристики передний привод Renault Duster 4х2

Переднеприводный Рено Дастер 4х2 идеальный вариант для тех кто не готов платить за повышенный расход топлива, обслуживания электромеханической муфты, задней части трансмиссии и прочих прелестях Renault Duster 4х4.Собственно цена Рено Дастер 4х2 ниже, чем у полноприводной версии, а багажник больше, поскольку под полом багажного отделения не нажодится трансмиссия. Кроме того, переднеприводные версии Duster быстрее разгоняются до первой сотни и имеют большую максимальную скорость. В нашей стране переднеприводные Дастеры имеют два типа двигателя, это бензиновые моторы рабочим объемом 1.6 и 2.0 литра мощностью 102 и 135 лошадиных сил соответственно. Дизель идет только на версии 4х4. Кроме того, в качестве коробки передач на Дастер 4х2 имеются как механическая 5-ступенчатая, так и автоматическая 4-диапазонная коробка.

Вообще переднеприводный Рено Дастер 4х2 идеальный вариант для среднестатистического городского жителя с дачей. Большой дорожный просвет позволит с легкостью парковаться на любых поверхностях в городе. А практичный кузов позволит с легкостью отвести на дачу всю семью и саженцы. Да у моноприводного Duster дорожный просвет на 5 мм меньше, чем у полноприводного, но этот вопрос решается легко. Покупайте резину с высоким профилем и тем самым увеличиваете штатный клиренс на пару тройку сантиметров без лишних метаний.

Технические характеристики Рено Дастер передний привод

Собственно разницы в габаритных размерах версии 4х2 и 4х4 практически ни какой. Дорожный просвет переднеприводного Дастера 205 мм, полноприводного 210 мм. Объем багажного отделения у Renault Duster 2WD 475 литров, у версии 4WD 408 литров. Далее подробные габаритные размеры компактного кроссовера.

Габариты, масса, объемы, клиренс Рено Дастер 2WD

• Длина – 4 315 мм
• Ширина – 1 822 мм
• Высота с рейлингами/без рейлингов – 1 695/1 625 мм
• Снаряженная масса – от 1205 кг
• Полная масса – от 1726 кг
• Колесная база – 2673 мм
• Колея передних и задних колес – 1560/1567 мм соответственно
• Объем багажника в версии 2WD – 475 литров, при сложенных сидениях 1636 л.
• Объем топливного бака – 50 литров
• Дорожный просвет Рено Дастер – 205 мм
• Размер шин – 215/65 R 16

Из-за того, что переднеприводный Дастер 4х2 не имеет дополнительных элементов, узлов и агрегатов полноприводной трансмиссии его общая масса меньше. Как итог, меньше и расход топлива, а динамика разгона лучше. Если сравнить моноприводную и внедорожную версию Renault Duster с двигателем 1,6 литра мощностью 102 лошади, то получается следующая картина.Максимальная скорость Рено Дастер 4х2 – 163 км/чМаксимальная скорость Рено Дастер 4х4 – 158 км/чРазгон до первой сотни Рено Дастер 4х2 – 11.8 секундРазгон до первой сотни Рено Дастер 4х4 – 13.5 секундРасход топлива в среднем Рено Дастер 4х2 – 7,6 литраРасход топлива в среднем Рено Дастер 4х4 – 8,2 литра

С двигателем мощностью 135 л.с. рабочим объемом 2 литра ситуация схожа.

Максимальная скорость Рено Дастер 2.0 4х2 – 177 км/чМаксимальная скорость Рено Дастер 2.0 4х4 – 172 км/чРазгон до первой сотни Рено Дастер 2.0 4х2 – 10.4 секундРазгон до первой сотни Рено Дастер 2.0 4х4 – 11.7 секундРасход топлива в среднем Рено Дастер 2.0 4х2 – 7,8 литраРасход топлива в среднем Рено Дастер 2.0 4х4 – 8,7 литра

Комплектации и цена Рено Дастер 4х2

Конечно, главным фактором влияющим на покупку переднеприводного Дастера является цена. Для сравнения базовая версия Renault Duster Authentique 4х2 стоит 492 000 рублей, а та же комплектация но уже с полным приводом 4х4 558 000 рублей. В итоге полный привод обойдется в 66 тысяч рублей, но после покупки автомобиля вам еще ежедневно придется платить за увеличенный расход топлива. Если вы выбираетесь на охоту и рыбалку раз в год, то можно и переплатить, а для ежедневных поездок по городу, передний привод предпочтительнее. Далее все актуальные комплектации и цены на Рено Дастер с передним приводом 4х2 в 2014 году.AuthentiqueРено Дастер 4×2 1.6 МКП5 – 492 000 руб.ExpressionРено Дастер 4×2 1.6 МКП5 – 564 000 руб.Рено Дастер 4×2 2.0 АКП4 – 642 000 руб.PrivilegeРено Дастер 4×2 2.0 АКП4 – 696 000 руб.Luxe PrivilegeРено Дастер 4×2 2.0 АКП4 – 754 000 руб.

Кстати, самый дешевый переднеприводный Renault Duster с автоматической коробкой передач стоит 642 тысячи рублей в комплектации Expression. Полноприводный Дастер с автоматом предлагают в этой же комплектации, но уже за 692 000 рублей.

myautoblog.net

• Рено дастер сравнение комплектаций
• Комплектация газель некст про
• Комплектация про газель некст
• Комплектация ситроен с4 эксклюзив
• Комплектации рено лагуна 2
• Рено логан аксесс комплектация
• Комплектации kia soul 2016
• Санта фе комплектация динамик
• Санта фе динамик комплектация
• Комплектация динамик санта фе
• Шкода октавия style комплектация