Skoda Rapid комплектация Monte Carlo 1.4 л. | 125 AMT бензин, передний привод. Комплектация монте карло рапид

ГлавнаяКомплектацииКомплектация монте карло рапидSkoda Rapid комплектация Monte Carlo 1.4 л. | 125 AMT бензин, передний привод. Комплектация монте карло рапид

Содержание

Комплектации и цены Skoda Rapid Monte Carlo (Шкода Рапид Монте-Карло)
Новая Skoda Rapid Monte Carlo: цены в Москве
Другие варианты Skoda Rapid:
2018 — 2017 Skoda RapidMonte Carlo 1.4 л.
2018 — 2017 Skoda RapidMonte Carlo 1.6 л.
Шкода Рапид Монте Карло 2017, тест-драйв и обзор, фото цена
Возможности персонализации
Цены известны
Что в итоге?
Технические характеристики Шкода Рапид Монте Карло
Видео новый Шкода Рапид в сравнении с конкурентами
Шкода Рапид Monte Carlo Rapid Monte Carlo комплектация 2018 автосалон Нижний Новгород
Неон Авто, Пулково Авто, Таллинский Авто.. — Официальные дилеры Škoda Неон-Авто, Пулково-Авто и Таллинский-Авто в Санкт- Петербурге
Шкода Рапид Monte Carlo Rapid Monte Carlo комплектация 2018 автосалон Мытищи

Комплектации и цены Skoda Rapid Monte Carlo (Шкода Рапид Монте-Карло)

от 868 000 руб 1 от руб/в мес.2

Новая Skoda Rapid Monte Carlo: цены в Москве

Monte Carlo 1.6 MPI 5-ступ. МКПП / 90 л.с.

Monte Carlo 1.6 MPI 5-ступ. МКПП / 110 л.с.

Monte Carlo 1.6 MPI 6-ступ. АКПП / 110 л.с.

Monte Carlo 1.4 TSI 7-ступ. DSG / 125 л.с.

Вы можете узнать комплектации и цены SKODA Rapid Monte Carlo на сайте официальных дилеров Шкода в Москве. Точная стоимость, акции, скидки и спец. предложения, а также условия покупки любой комплектации Шкода Рапид Монте-Карло в Москве.

Другие варианты Skoda Rapid:

Вас так же могут заинтересовать автомобили с пробегом

Перейти Автомобили в с пробегом

Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях предложения, размещенные на нем, не являются публичной офертой, определяемой положениями действующего гражданского законодательства Российской Федерации. Для получения подробной информации о комплектации и стоимости автомобилей и др., пожалуйста, обращайтесь к менеджерам по продажам официальных дилеров SKODA в Москве. * Данную стоимость можно достичь, воспользовавшись нашими услугами: Лизинг, Trade-In, Утилизация. Подробности в отделах продаж и по телефонам автосалонов. ** Вы будете перемещены на сайт Major Auto для внесения предоплаты в размере 16 000 руб. Внесение предоплаты является надежным средством, позволяющим покупателю забронировать понравившийся автомобиль. Еженедельно данным инструментом пользуются около 400 покупателей. 1 Цены указаны в рублях на автомобили 2017 модельного года. 2 Произведенные расчеты являются предварительными и не означают обязательства Банка по предоставлению кредита.

www.skoda-major.ru

2018 — 2017 Skoda RapidMonte Carlo 1.4 л.

carsdb.ru

2018 — 2017 Skoda RapidMonte Carlo 1.6 л.

carsdb.ru

Шкода Рапид Монте Карло 2017, тест-драйв и обзор, фото цена

Быстрый переход к разделам

Skoda Rapid в особом представлении не нуждается, поскольку эта машину давно продается в нашей стране. Но всё не так просто, поскольку кроме обычного Рапида есть и не совсем обычный, а в особом исполнении Шкода Рапид Монте Карло. Впрочем, спецверии с таким названием есть у других чешских моделей. Например, есть компактный кроссовер Шкода Йети в исполнении Монте-Карло.

Почему особая версия называется именно Monte Carlo? Наверняка многие автомобилисты, подкованные по части истории автоспорта, подумают о королеве автоспорта – гонке «Формула-1» Они правы. Название модели, действительно, связано с автогонками. Модель Шкода Рапид Монте Карло — это дань памяти легендарной гонке с одноимённым названием. В 1936 году два чеха, Ярослав Хаусман и Зденек Поль приняли участие в очень сложной гонке по извилистым горным серпантинам на автомобиле Skoda Popular. По итогам соревнований чехи заняли тогда достаточно высокое второе место, среди автомобилей с двигателем объёмом до полутора литров.

Тогда чехи решили отпраздновать успех в гонки выпуском ограниченных версий кабриолетов, купе и родстеров семейства Popular, которые получили не только более мощный мотор, но и приставку Sport Monte-Carlo в названии.

Современные автомобили Шкода Рапид в особом исполнении Монте Карло — это своего рода напоминание о том, что чешский производитель уже более полувека активно и вполне успешно присутствует в мире автоспорта.

Возможности персонализации

Что же такого спортивного и необычного у Шкода Рапид Монте Карло? Внимательные автолюбители наверняка обратят внимание на черные детали экстерьера. Накладки на зеркала, колесные диски, решетка радиатора, противотуманные фары, спойлер на кромке багажника, нижние части бамперов – всё это выкрашено в черный цвет.

Даже если не обратить на это внимание, то при посадке в машину уж точно будет замечен логотип Monte-Carlo на стойке двери, а также на пороге. В салоне всё выполнено в лучших спортивных традициях. Новые передние сиденья с развитой боковой поддержкой имеют вставки красного цвета. Также красная прострочка видна на руле и на пыльнике рычага КПП.

Руль Шкода Рапид Монте Карло, к слову сказать, тоже спортивный, с приливами в верхней части. Кроме того, в отделке центральной консоли можно обнаружить пластик, окрашенный под карбон. Во всем остальном — это хорошо знакомый Rapid с просторным салоном и вместительным багажным отделением, объём которого составляет 530 литра. Если кому-то этого покажется мало, то можно увеличить его почти в три раза, сложив спинки сидений заднего ряда.

Основное достоинство версии Шкода Рапид Монте Карло – это возможность персонализации. Чехи предлагают своим клиентам выделяться в потоке. Трудно сказать, кто из производителей автомобилей такого рода может похвастать тем же. Разве что Volkswagen со своей моделью Polo GT. Правда, есть еще и спортивный Фольксваген Гольф Р, но это уже не масс-маркет.

Даже в исходной версии Шкода Рапид с самого появился на нашем рынке пользовалась интересом, поскольку у этой модели больше козырей, чем у её конкурентов. Первый и самый главный козырь — очень вместительный багажник. Далее, не секрет, что наши соотечественники очень любят автомобили в кузове седан. Чехи решили двумя моделями, Rapid и Octavia, убить сразу двух зайцев: силуэт как у седана, а возможности багажного отделения как у универсала.

Набор всевозможных опций и функций впечатляет. В арсенале лифтбека есть все новомодные примочки по части развлечений. Всё организовано очень просто и не нужно быть большим специалистом по гаджетам для того, чтобы разобраться со всеми функциями.

Цены известны

Базовый Шкода Рапид Монте Карло оценен в 868 тыс. рублей, а топовая версия обойдется в 1 миллион 11 тысяч рублей. Что до мотора, то здесь без сюрпризов. Всё-таки версия Monte Carlo это скорее стайлинг. Под капотом стоит двигатель типа TSi с отдачей 125 лошадиных сил. Работает он в паре с семиступенчатым роботом DSG.

Если верить заводу-изготовителю, то средний расход топлива при движении в смешанном цикле должен укладываться в 5,9 литров на 100 километров пути. Поверить в это сложно, поскольку во время тест-драйва бортовой компьютер показывал расход порядка 8 литров «на сотню».

Управляется лифтбек хорошо, машина послушная, рулевое управление информативное, без сюрпризов и каких-то особенностей. За рулем чувствуешь себя вполне уверенно и Шкода Рапид Монте Карло не блуждая по полосе катится как по рельсам. Это если говорить о спокойном, размеренным движения.

Однако, как только водителю захочется больше драйва, как только он начнёт активно продавливать педаль газа и на повышенных скоростях атаковать крутые повороты, то здесь у него могут возникнуть недопонимания с автомобилем. Передняя ось Шкода Рапид Монте Карло так и норовит сдвинуться наружу, то есть при движении на высоких скоростях появляется эффект недостаточной поворачиваемости.

Что в итоге?

Чехи всё сделали правильно. Сегмент массовый и выделяться в потоке нужно. Зачем клиенту тратиться на какие-то так называемые тюнинговые решения, когда сам производитель может предложить вполне симпатичное исполнение? Например, такое, как у Шкода Рапид Монте Карло. Маркетологи компании Skoda выбрали правильный путь, по которому следовало бы двигаться и другим автомобильным производителем, действующим в массовом сегменте. Все-таки следует согласиться с тем, что возможность выделиться в потоке, предложенная за разумные деньги, это достаточно весомый аргумент, особенно если требуется перетащить клиента на свою сторону.

Технические характеристики Шкода Рапид Монте Карло

Длина: 4485 мм;
Ширина: 1707 мм;
Высота: 1475 мм;
Колесная база: 2605 мм;
Клиренс: 170 мм;
Снаряженная масса 1150 кг
Объем багажника: 535 / 1460 литров
Объем топливного бака 55 л
Двигатель: бензиновый, 1,6 литра;
Мощность: 110 л.с.;
Максимальный крутящий момент: 155 Нм;
Максимальная скорость: 195 км/ч;
Разгон 0-100 км/ч: 10,3 сек.;
Средний расход топлива на 100 км: 5,9 литра.

Видео новый Шкода Рапид в сравнении с конкурентами

nova-auto.ru

Шкода Рапид Monte Carlo Rapid Monte Carlo комплектация 2018 автосалон Нижний Новгород

Рулевая колонка с ручной регулировкой вылета и наклона Подстаканник в центральной консоли 2 лампы для чтения спереди + 1 лампа для чтения сзади Косметическое зеркало справа Сетка-карман в боковых частях спинок передних сидений Вещевые отделения в задних дверях Складная спинка заднего сиденья Хромированные ручки дверей внутри Манжета рычага КПП из искусственной кожи Наружные зеркала в цвет кузова Бамперы в цвет кузова Теплозащитное остекление Подвеска для плохих дорог, антигравийная защита кузова Галогеновые фары с дневными ходовыми огнями LED-подсветка заднего номерного знака Хромированная решетка радиатора Стальные диски 5J x 14 с колпаками, шины 175/70 R14 Полноразмерное стальное запасное колесо Комплект инструментов и домкрат Электронная система курсовой устойчивости (ESC) Фронтальная подушка безопасности водителя Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя Крепление для детского кресла сзади Подголовники спереди, с регулировкой по высоте 2 подголовника сзади Радиоподготовка для радио Aftermarket, 4 динамика Электроусилитель руля 3-спицевое рулевое колесо Датчик внешней температуры Наружные зеркала с механической регулировкой Режим дневного света фар (с возможностью отключения) Внутрисалонное зеркало заднего вида с экранированием Передние электростеклоподъемники Иммобилайзер, центральный замок (с 2-мя складными ключами с ДУ) Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла Датчик уровня омывающей жидкости Скребок для льда Система “ЭРА-ГЛОНАСС” Цвет металлик — 13 600 ₽ Цвет неметаллик — 0 ₽ (кроме цветов: Красный Tornado — 7 000 ₽, Желтый Savannah — 8 000 ₽) Черная крыша — 13 300 ₽ Наружные зеркала в цвет кузова (для черной крыши) — 0 ₽ Наружные зеркала черного цвета (для черной крыши) — 0 ₽ Наружные зеркала, ручки дверей черного цвета (для желтого Savannah) — 0 ₽ Наружные зеркала, ручки дверей и крыша черного цвета (для желтого Savannah) — 0 ₽ Кондиционер — 35 600 ₽ Ручная регулировка высоты сиденья водителя Вещевые отделения и крючки для сумок в багажнике Стальные диски 5J x 14 с колпаками, шины 175/70 R14 (для 1.6 90 л.с.) Стальные диски 6J x 15 с колпаками, шины 195/55 R15 (кроме 1.6 90 л.с.) Фронтальные подушки безопасности спереди Дисковые тормоза сзади (кроме 1.6 90 л.с.) 3 подголовника сзади Электроусилитель руля (для 6АТ — с регулировкой в зависимости от скорости) Бортовой компьютер MFA 12V розетка в багажнике Тонировка задних стекол Sunset — 4 700 ₽ Защита двигателя снизу — 6 300 ₽ Заднее сиденье неделимое, спинка делимая складная — 5 000 ₽ Функция отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира — 3 000 ₽ Боковые подушки безопасности спереди — 17 500 ₽ Задние датчики парковки — 17 400 ₽ Подогрев передних сидений — 10 400 ₽ Стеклоочиститель задний — 3 000 ₽ Зонт под сиденьем переднего пассажира — 1 300 ₽ Камера заднего вида с омывателем — 12 000 ₽ Противотуманные фары — 9 700 ₽ Радио Sw ing, MP3, USB, SD-слот, Apple Chip — 13 000 ₽ (В сочетании с функциональным пакетом WA2 — 4 200 ₽) Радио Blues, MP3, USB, SD-слот — 11 600 ₽ Bluetooth (для Swing) — 8 000 ₽ Функция Smart Link (для Sw ing) — 8 000 ₽ Пакет безопасности 1 (Функция отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира; Боковые подушки безопасности спереди; Индикатор непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира ) — 14 500 ₽ Функциональный пакет 1 (Кондиционер; Наружные электрозеркала с обогревом; Подогрев передних сидений) — 37 000 ₽ Функциональный пакет WA2 (Заднее сиденье неделимое; Спинка делимая складная; Задние электростеклоподъемники; Радио Blues) — 17 800 ₽ Перчаточный ящик с подсветкой, очечник Карман в задней части спинок передних сидений Пластиковые фиксаторы для крепления груза в багажном отделении Заднее сиденье неделимое, спинка делимая складная Воздуховоды с хромированным регулятором Галогеновые фары с дневными ходовыми светодиодными огнями Передние противотуманные фары Задний спойлер в цвет кузова (только для 1.4) Стальные диски 6J x 15 с колпаками, шины 195/55 R15 Аудиопакет Skoda Surround (6 динамиков и 2 виртуальных динамика) Радио Swing, MP3, USB, SD-слот, Apple Chip Bluetooth Электроусилитель руля (для 6АТ и 7DSG — с регулировкой в зависимости от скорости) 3-спицевое рулевое колесо с хромированной вставкой Ассистент подъема в гору (для 7DSG) Кондиционер Наружные электрозеркала с обогревом Передние и задние электростеклоподъемники Передние сиденья с подогревом Двухтональный звуковой сигнал Черная крыша — 13 300 ₽ (в сочетании с Дизайн-пакетами «Дизайн-линия Black Edition» WL1 и WL3 — 0 ₽) Боковые молдинги в цвет кузова — 3 200 ₽ Хром-пакет для боковых окон и хромированная вставка в переднем бампере — 5 400 ₽ Задние светодиодные фонари — 6 800 ₽ 3-спицевое кожаное рулевое колесо, кожаный рычаг стояночного тормоза, рычаг КПП со вставкой из кожи, хром-пакет — 9 800 ₽ Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио, кожаный рычаг стояночного тормоза, рычаг КПП со вставкой из кожи, хром-пакет — 14 700 ₽ Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио и телефоном, кожаный рычаг стояночного тормоза, рычаг КПП со вставкой из кожи, хром-пакет — 15 400 ₽ Спортивное многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио, кожаный рычаг стояночного тормоза, рычаг КПП со вставкой из кожи, хром-пакет, Maxi Dot — 20 100 ₽ (В сочетании с «Функциональный пакет 2» или «Функциональный пакет 3» — 10 300 ₽) Спортивное многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио и телефоном, кожаный рычаг стояночного тормоза, рычаг КПП со вставкой из кожи, хром-пакет, Maxi Dot — 20 600 ₽ (В сочетании с «Функциональный пакет 2» или «Функциональный пакет 3» — 10 800 ₽; в сочетании с «Функциональный пакет 4» — 0 ₽) Центральный подлокотник спереди — 5 900 ₽ Центральный подлокотник сзади — 4 200 ₽ Ручная регулировка высоты переднего пассажирского сиденья — 3 000 ₽ Фоновая светодиодная подсветка салона — 4 000 ₽ Датчик усталости водителя — 2 500 ₽ Боковые подушки безопасности спереди и шторки безопасности — 38 000 ₽ Противоугонная сигнализация с системой охраны салона, автономная сирена и датчик крена — 7 600 ₽ Система бесключевого доступа и запуска двигателя Kessy, противоугонная сигнализация — 30 900 ₽ Круиз-контроль — 9 300 ₽ Климат-контроль Climatronic, охлаждаемый перчаточный ящик, зеркало заднего вида с автозатемнением — 20 300 ₽ (В сочетании с «Функциональный пакет «Ambition+»» — 16 800 ₽, c «Функциональный пакет «Зимний»» — 16 800 ₽) Передние и задние датчики парковки — 32 900 ₽ (В сочетании с «Функциональный пакет 2», «Функциональный пакет 3» или «Функциональный пакет 4» — 15 600 ₽) Подогрев задних сидений — 9 500 ₽

nn.riaavto.ru

Неон Авто, Пулково Авто, Таллинский Авто.. — Официальные дилеры Škoda Неон-Авто, Пулково-Авто и Таллинский-Авто в Санкт- Петербурге

Дань автоспортивному прошлому

Истинный победитель – ŠKODA Fabia R5 доказывает свои качества на гоночной трассе. С самого начала производства и по сей день все автомобили, сходящие с конвейера в городе Млада-Болеслав (Mladá Boleslav), отличаются безупречными характеристиками, надежностью, долговечностью – именно тем, что ценит каждый водитель ŠKODA.

Двухколесное прошлое

Вацлав Лаурин (Václav Laurin) и Вацлав Клемент (Václav Klement) впервые приняли участие в международной гонке в 1901 году и добились ошеломительных результатов. Созданные ими мотоциклы одержали победу благодаря своим динамическим характеристикам и надежности. В 1905 году Вацлав Вондрич (Václav Vondřich) (также известный как «Travelling Smith») победил в известной гонке Дурдан (Dourdan), финишировав на 9 минут раньше гонщика, занявшего второе место. Вацлав Вондрич участвовал в соревнованиях на специально созданной модели мотоцикла с двухцилиндровым двигателем объемом 693 см3 , которая показана на иллюстрации выше.

Покоряя гоночные треки

Помимо ралли и шоссейных автогонок, ŠKODA участвовала в гонках на кубок класса «Формула-3». Кроме того, в конце 1950-х годов ŠKODA выпустила четыре автомобиля 1100 OHC: 2 с откидным и 2 с закрытым верхом. Эффектные силуэты моделей с четко очерченными гранями и поверхностями были воплощением динамики и стиля. Автомобили были оснащены четырехцилиндровыми двигателями объемом 1,1 л и мощностью 92 л. ;с. Их максимальная скорость доходила почти до 200 км/ч.

Красота

Сейчас ŠKODA Rapid Monte Carlo приковывает к себе восхищенные взгляды окружающих, а в 1960-е годы такую же сенсацию произвела ŠKODA Felicia. Этот элегантный автомобиль с откидным верхом был оснащен четырехцилиндровым двигателем объемом 1089 см 3 мощностью 50 л. с., который помогал развить максимальную скорость 128 км/ч.

Еще два колеса

В 1905 году, когда Вондрич одержал победу на мотогонках в Дурдане, компания совершила важный шаг в будущее – Лаурин и Клемент представили свой первый автомобиль. Для своего времени Voiturette type A с двухцилиндровым двигателем объемом 1 л мощностью 7 л. с. был быстрым, легким в управлении и надежным автомобилем по привлекательной цене. Звучит знакомо, не правда ли?

Успех

Легендарная модель RS стала одним из самых успешных автомобилей своего времени для раллийных и кольцевых гонок. ŠKODA 130 RS имеет в своем арсенале несколько побед, в том числе двойной триумф в ралли Монте-Карло 1977 года. Оснащенная четырехцилиндровым двигателем объемом 1,3 литра мощностью 130 л. с., модель развивала максимальную скорость в 200 км/ч. В продаже появилась серийная версия этой потрясающей модели – купе ŠKODA 110 R.

Историческая модель Monte Carlo

В моделях Monte Carlo нашла свое отражение более чем вековая история ŠKODA в мире автоспорта. В 1936 году чешская марка впервые участвовала в ралли Монте-Карло. Модель ŠKODA Popular с легкостью завоевала второе и третье призовые места в своей категории. Для того чтобы отметить это достижение, в конце 1930-х годов ŠKODA выпустила спецверсию купе Monte Carlo.

Стильный автомобиль по доступной цене

Стильный, привлекательный, динамичный ŠKODA Garde (переименованный в Rapid после рестайлинга 1984 года) имел спортивный облик и предлагался по доступной цене. Максимальная скорость автомобиля с кузовом купе и с задним расположением двигателя достигала 150 км/ч.

skoda-wagner.ru