Комплектация Mazda6: вам пакет! Комплектация мазда

ГлавнаяКомплектацииКомплектация маздаКомплектация Mazda6: вам пакет! Комплектация мазда

Mazda 6 — отзывы, цены и комплектации, характеристики, обзоры и фото

В 2012 году на Московском автосалоне была представлена Mazda6 третьего поколения. Как и в случае с Mazda 3, внешний экстерьер достаточно сильно отличается от предыдущего поколения. Была проделана большая работа, что бы новое поколение не только запомнилось, но и приумножило свою популярность. Также стоит отметить, что сборка осуществляется не только в Японии, но и в России.

Цены и комплектации Технические характеристики ДостоинстваРасход топлива Фото Клиренс Отзывы владельцев

Новое поколение Мазда6 обладает отличным внешним дизайном, привлекательным, стремительным и динамичным. Была использована новая концепция, под названием «KODO», как и в случае с младшей третьей моделью. В итоге автомобиль обзавелся стремительной внешностью, которая как бы намекает о его возможностях в динамики. Сразу бросается в глаза агрессивная передняя часть, которая получила новую фальшрадиаторную решетку, новые фары головного света, массивный передний бампер с расположенными противотуманными фарами, также сильно выделяется вздутый капот, линии которого плавно перетекают в не менее вздутые передние колесные арки. В целом автомобиль обладает спокойными дизайном и плавным рельефом, что и делает его столь привлекательным.

Интерьер салона Мазда 6, получился не менее впечатляющим. Следуя традициям, качество материалов отделки салона улучшилось. Появился новый, более удобный стильный руль, также была изменена панель приборов, в ней появилось три колодца, в одном из которым располагается цифровой 3,5-дюймовый многофункциональный индикатор. Заметно поменялась центральная консоль, теперь она не выглядит столь огромной, её постарались сделать как можно менее нагруженной и более эргономичной. Так и получилось, теперь переднее торпедо располагает современной сенсорной 5,8-дюймовой мультимедийной системой, через которую в том числе можно осуществлять контроль некоторыми функциями автомобиля. Немного ниже на центральной консоли расположились остальные кнопки для управления функциями автомобиля. Все сделано даже не столь в японском стиле, а в некотором балансе между японским и европейским стилем. Если посмотреть на интерьер салона в целом, то он выполнен с использованием дорогих материалов, деревянных и металлических вставок. Разумеется в салоне также имеются кармашки и отсеки для мелочи. Но самое главное его достоинство — это огромное пространство. Для водителя и переднего пассажира отведено много места, что бы они могли расположится с должным комфортом, но и для задних пассажиров остается немалое пространство, что позволяет с максимальным комфортом расположится даже очень высоким людям, но правда двум, так как для пассажира, который будет находится по середине, будет мешать высокий тоннель на полу, к тому же задним пассажирам потолок может показаться довольно низким, правда человек с ростом в 185 см не будет задевать его макушкой. Стоит отметить высокое качество сборки, все подогнано как надо. Объем багажного отделения составляет 483 литра, против 513 у второго поколения, поэтому багажник стал меньше.

Мазда 6 — цены и комплектации

Mazda 6 предлагается в трех комплектациях: Drive, Active, Supreme. На выбор в том числе предлагается два мощных двигателя, к сожалению отсутствует дизельный вариант, и две коробки передач: 6-ти ступенчатая механика, и 6-ти ступенчатый автомат.

Комплектация Drive оснащается неплохо, автомобиль не кажется пустым, но при этом все равно будет ощущаться недостаток, такого полезного оборудования, как например: климат-контроль и круиз-контроль. Также отсутствует лакокрасочное покрытие металлик, и предлагается только в качестве опции.

Комплектация Active оснащается гораздо лучше. Имеется весь необходимый функционал и оборудования, также используется система старт-стоп, для большей экономии топлива. К тому же доступны пакеты опций, самый дорогой стоимостью 205 900 рублей, дополнит стандартное оснащение множеством новых систем, функций и оборудованием. Оснащаемость комплектации «Актив» следующее. Безопасность: ABS, ESP, isofix/latch, фронтальные и боковые подушки безопасности. Комфорт: система старт-стоп, круиз-контроль, климат-контроль, активный усилитель руля, ботовой компьютер, кондиционер, регулировка руля по высоте и вылету. Обзор: датчики света и дождя, противотуманные фары, омыватель фар, электропривод зеркал, обогрев зеркал и электроскладывание зеркал. Салон: отделка кожей рычага КПП и рулевого колеса, мультифункциональный руль, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники передние и задние, третий задний подголовник, складывающиеся заднее сиденье. Мультимедиа: аудиосистема CD, аудиоподготовка, AUX, USB, Bluetooth. Защита от угона: центральный замок, иммобилайзер. Экстерьер: легкосплавные 17-ти дюймовые диски, лакокрасочное покрытие металлик (опция).

Максимальная комплектация Supreme оснащается самым лучшим образом, для автомобиля даже не потребуются дополнительный пакеты опций, но если хочется получить абсолютно полное оснащение, то предлагается пакет стоимостью в 234 000 рублей.

Более подробно о ценах и комплектациях Мазда 6 в таблице ниже:

Комплектации Двигатель Цена, руб. Топливо Привод Макс. скор., км/ч Расход, (город / трасса), л. Drive 2.0 MT (150 л.с.) 899 000 бензин передний 208 8.1 / 4.8 2.0 AT (150 л.с.) 965 000 бензин передний 207 8.3 / 4.9 Active 2.0 MT (150 л.с.) 965 000 бензин передний 208 8.1 / 4.8 2.0 AT (150 л.с.) 1 010 000 бензин передний 207 8.3 / 4.9 2.5 AT (192 л.с.) 1 085 000 бензин передний 223 8.7 / 5.2 Supreme 2.0 AT (150 л.с.) 1 130 000 бензин передний 207 8.3 / 4.9 2.5 AT (192 л.с.) 1 205 000 бензин передний 223 8.7 / 5.2

Мазда 6 — технические характеристики

Для российского рынка у Mazda 6 снова не предусмотрены дизельные двигатели, но предлагается два мощных бензиновых силовых агрегата работающих по технологии SkyActive, позволяющая снизить потребление топлива и одновременно немного увеличить производительность. В паре с двигателями в основном работает 6-ти ступенчатый автомат, но базовой версии предлагается механическая коробка передач.

2,0 (150 л.с.) — бензиновый двигатель. Обладает хорошими показателями потребления топлива, не турбированный. При этом обладает максимальным крутящим моментом в 210 Нм при 4000 оборотов в минуту. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 10,5 секунд с автоматической коробкой передач.

2,5 (192 л.с.) — бензиновый не турбированный двигатель. Также весьма экономичен при своей большой мощности и рабочем объеме. Максимальный крутящий момент равен 256 Нм при 3250 оборотов в минуту. Разгон до 100 км/ч достигается за 7,8 секунды. Работает только с автоматической КПП.

Передняя подвеска — независимая, МакФерсон. Задняя — независимая, многорычажная. Как и полагается для данного класса, управление находится на высоком уровне, автомобиль прекрасно держит дорогу. Сложно сказать, что подвеска идеальная, но подвеска упругая, а потому хорошо переносит мелкие ямы, трещины и прочие неровности.

Более подробно о технических характеристиках Мазда 6 в таблице ниже:

Технические характеристики Mazda 6 Двигатели 2.0 MT (150 л.с.) 2.0 AT (150 л.с.) 2.5 AT (192 л.с.) Общая информация Страна марки Япония Сборка модели Япония, Россия Класс автомобиля D Количество дверей 4 Эксплуатационные показатели Максимальная скорость, км/ч 208 207 223 Разгон до 100 км/ч, с 9.7 10.5 7.8 Расход топлива, л город / трасса / смешанный 8.1 / 4.8 / 6 8.3 / 4.9 / 6.1 8.7 / 5.2 / 6.5 Марка топлива АИ-95 АИ-95 АИ-95 Экологический класс — — Euro 5 Выбросы CO2, г/км — — 150 Двигатель Тип двигателя бензин бензин Расположение двигателя переднее, поперечное переднее, поперечное Объем двигателя, см³ 1998 2488 Тип наддува нет нет Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 150 / 110 при 6000 192 / 141 при 5700 Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 210 при 4000 256 при 3250 Расположение цилиндров рядное рядное Количество цилиндров 4 4 Число клапанов на цилиндр 4 4 Система питания двигателя непосредственный впрыск в камеру сгорания непосредственный впрыск в камеру сгорания Степень сжатия 14 13 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 83.5 × 91.2 89 × 100 Трансмиссия Коробка передач механика автомат автомат Количество передач 6 6 6 Тип привода передний передний передний Размеры в мм Длина 4870 Ширина 1840 Высота 1450 Колесная база 2830 Клиренс 165 Ширина передней колеи 1585 Ширина задней колеи 1575 Размер колес 225 / 55 / R17, 225 / 45 / R19 Объем и масса Объем багажника мин/макс, л 483 Объем топливного бака, л 62 Снаряженная масса, кг 1300 1360 Полная масса, кг 1800 1860 Подвеска и тормоза Тип передней подвески независимая, пружинная Тип задней подвески независимая, пружинная Передние тормоза дисковые вентилируемые Задние тормоза дисковые

Мазда 6 — достоинства и недостатки

К явным достоинствам Mazda 6 можно отнести: качественный просторный салон, качественные материалы отделки, хорошая сбитая и упругая ходовая, высокий дорожный просвет, экономичные двигатели, динамика, соотношение цена/качество, современная электроника.

К недостаткам можно отнести посредственную шумоизоляцию, низкий потолок в районе задних сидений, слабую оснащаемость, все же, что бы получить автомобиль действительно с хорошим «полным оснащением», приходится приобретать дорогие опции.

Мазда 6 — расход топлива

Потребление топлива у двигателей, если верить паспортным данным очень хорошее, двигатели экономичны, благодаря большей производительности, которой удалось достичь, используя технологию SkyActive. Но многое зависит и от топлива, и от характера езды.

Расход топлива Mazda 6 Двигатели 2.0 MT (150 л.с.) 2.0 AT (150 л.с.) 2.5 AT (192 л.с.) Расход топлива, л город / трасса / смешанный 8.1 / 4.8 / 6 8.3 / 4.9 / 6.1 8.7 / 5.2 / 6.5

Мазда 6 — фото

Мазда 6 — клиренс

Дорожный просвет обладает хорошим показателем в 165 мм. Этого более, чем достаточно для особых Российских условий.

Мазда 6 — отзывы владельцев

В данной статье вы можете оставить отзыв о Mazda 6.

mirsedanov.ru

Мазда СХ-5 2016: комплектации и цены

Изменился интерьер кроссовера

Автомобили японского концерна Мазда давно перестали быть экзотикой на российских дорогах. Специфичный дизайн, оригинальный кузов и выдающиеся технические данные – вот отличительные черты техники Мазда. Какие комплектации Мазда СХ-5 предлагает прославленный концерн своим российским приверженцам в 2016 году? Попробуем разобраться в этом непростом и серьезном вопросе.

Что такое Мазда СХ-5

Этот автомобиль можно уверенно отнести к классу компактных кроссоверов и не прогадать. У Мазда СХ-5 имеется все, чем подобные машины отличаются от других – сравнительно высокий клиренс, вседорожная подвеска и опции полного привода.

С момента презентации новой перспективной модели в 2012 году, СХ-5 завоевала миллионы поклонников по всему миру. Разработчики машины вложили в нее самые передовые достижения японского автопрома и самые современные инновации. Стильный дизайн, безопасность и экономичность стали визитной карточкой кроссовера Мазда СХ-5. Автомобиль, хоть и не является внедорожником в чистом виде, может быть оборудован полным приводом, что заметно расширяет границы его использования.

Новая Мазда СХ-5 дебютировала на выставке в Лос-Анджелесе

Вместе с тем, прогресс не стоит на месте, и в прошлом году на выставке в Лос-Анджелесе была представлена рестайлинговая модель этого автомобиля для продаж в 2016 году. Обновленный кроссовер с измененным внешним дизайном, доработанным салоном и более удобными настройками двигателя вызвал настоящий фурор у почитателей марки.

Но это за океаном, а отечественного автолюбителя, прежде всего, интересует вопрос, какие комплектации Мазда СХ-5 будут продаваться в России и по какой цене?

Комплектации и цены

В Российской Федерации модель СХ-5 продается в четырех комплектациях, но вот цена за каждую может варьироваться в зависимости от пожеланий покупателя. Рассмотрим, чем различаются предлагаемые концерном Мазда комплекты.

Комплектация «Драйв»

При выборе такой модели покупателю предлагается наименьший по объему двигатель, передний привод, тканевый салон, кнопочный запуск двигателя, обогрев передних сидений и зеркал, датчики давления в колесах и омыватели фар.

Разумеется, в комплектацию входит полный электропакет, кондиционер и подушки безопасности во всех необходимых местах.  Предусмотрен выбор между механической коробкой передач и автоматической. Так же можно за отдельную доплату можно купить кузов с окраской металлик.

Данная комплектация Мазда СХ-5 является самой дешевой, а ее цена начинается от 1 430 000 рублей.

Обновленная Мазда СХ-5

Комплектация «Актив»

Кроме всего вышеперечисленного, в комплектацию входит климат-контроль, многофункциональный руль с кожаной оплеткой, круиз-контроль, электропривод зеркал, кожа на ручке КПП, датчики дождя и света.

При наличии средств можно дополнить комплектацию светодиодной оптикой, системой контроля полосы движения и слепых зон, автокорректором фар и адаптивным освещением.

Коробка передач только автоматическая, зато на выбор предлагаются два двигателя – дизель или самый малообъмный бензиновый. Ценник на такой автомобиль начинается с 1 530 000 рублей. Оборудование кроссовера полным приводом возможно за дополнительную оплату.

Комплектация «Супрем»

Максимальная комплектация Мазда СХ-5 включает в себя кожу в салоне, люк, электрорегулировку сидений, камеру заднего вида и парковочные датчики.

Комплектация оснащается полным приводом и бензиновым двигателем мощностью 175 л.с. Стоимость модели начинается от 2 101 000 рублей.

Изменился интерьер кроссовера

Комплектация «Актив+»

Подойдет для любителей динамичной езды и спортивного стиля вождения. В комплектацию входит многофункциональный руль, двухзонный климат-контроль и система безопасного торможения. Комплектуется самым могучим двигателем в линейке мощностью 192л.с., коробкой автомат и полным приводом.

Цена автомобиля — от 1 750 000 рублей.

Следует учитывать, что приведенные в статье цены являются рекомендованными на сайте mazda.ru и могут отличаться у разных автосалонов. Реальную стоимость можно всегда узнать на сайтах официальных дилеров Мазда или по телефону.

Усовершенствованный салон

Особенности моделей СХ-5

Технически второе поколение кроссовера изменилось незначительно. Линейка моторов хоть и осталась прежней, но была подвергнута существенной перенастройке. Всего на выбор покупателю предлагаются два бензиновых двигателя объемом 2 и 2,5 литра (150 и 192л.с.), а так же дизель объемом 2,2 литра мощностью 175л.с. Модели кроссовера могут комплектоваться механической или автоматической КПП.

Основные изменения во всех комплектациях Мазда СХ-5 – это внешнее преобразование модели и изменения в интерьере салона.

Теперь Мазда СХ-5 доступна в новом цвете

• Увеличено до девяти количество цветов кузова, как отдельную опцию можно заказать окраску металлик.
• Поворотники теперь дублируются в боковых зеркалах заднего вида.
• Фронтальный вид машины стал более внушительным за счет массивной решетки радиатора.
• Видоизменены бамперы и пластмассовый обвес по периметру автомобиля.
• Салон кроссовера по-японски аскетичный, но практичный.
• Передняя панель существенно доработана, и на выбор поклонникам модели предлагается три вида накладок в салон – алюминий, металл и пластик.
• Привычный ручной тормоз в обновленной модели отсутствует – его заменил электронный кнопочный механизм.
• Среди существенных изменений в салоне стоит отметить увеличение длины заднего сиденья и улучшение шумоизоляции.
• Компоновка салона очень удобна, практична и комфортабельна. Задний диван в сложенном состоянии позволяет увеличить объем багажника почти в четыре раза.

Нужно отметить, что независимо от комплектации Мазда СХ-5, характерные черты и темперамент автомобиля сразу выделяют его из общего потока машин. Японским конструкторам удалось создать совершенное транспортное средство с яркой запоминающейся внешностью и непревзойденным удобством в эксплуатации. Уникальные возможности автомобиля, легендарное качество и адаптация к суровым российским реалиям сделали кроссовер настоящим хитом наших дорог.

Видео: Тест драйв Мазда СХ-5

avtoedet.ru

Комплектация Mazda6: вам пакет! — журнал За рулем

Автор подобрал актуальные для российского покупателя опции новейшей «Мазды-6».

1

Mazda6

седан, три базовые комплектации плюс шесть дополнительных наборов

Изящная «японка» класса D появилась на нашем рынке в декабре прошлого года. Набор модификаций пока невелик: единственный кузов — седан, один не особо бодрый, несмотря на феноменально высокую степень сжатия (13:1), 2-литровый бензиновый двигатель в 150 л.с. (10,6 секунды на разгон до сотни) и пара коробок передач — шестиступенчатые автомат и механика. Правда, вскоре обещают более мощный 2,5-литровый мотор с системой «старт-стоп» и рекуперацией энергии торможения, но пока выбираем из того, что есть. А есть три базовые комплектации и шесть дополнительных пакетов.

2

Начальная версия «Драйв»

(925 000 руб.) вовсе не выглядит бедной. Тут и кондиционер, и полный электропакет, и центральный замок, и даже литые колеса престижного диаметра 17 дюймов. Мало того, только здесь можно выбрать тип коробки передач — механики в других комплектациях нет. Если машина для вас исключительно средство передвижения, отсутствие датчиков дождя и освещенности, кнопки круиз-контроля на рулевом колесе и электропривода складывания боковых зеркал особо не огорчит. Нам не хватило, пожалуй, лишь кожаной оплетки руля, датчиков парковки да функции мониторинга мертвых зон, входящей в состав одного из пакетов, недоступных сторонникам минимализма.

Самая доступная версия

Самая доступная версия

Самая доступная версия

Drive от 925 000 руб.

кондиционер • дистанционное управление центральным замком • галогенные фары • легкосплавные колеса с шинами 225/55R17 • магнитола (AM/FM, MP3, четыре динамика)

+ Умеренная для большой машины цена, наличие единого для всех комплектаций набора средств безопасности, доступность всей цветовой гаммы на общих условиях.

— Отсутствие дополнительных опций, включая все пакетные предложения.

Максим Приходько, никогда не отдаст лишнего:

6

«Маздопродавцы», помилосердствуйте! За 975 тысяч рублей могли бы и больше опций отсыпать, а не только автомат. Вон «Тойота-Кэмри» насколько богаче в базе, а на 6 тысяч дешевле.

Максимальное исполнение «Суприм»

(от 1 149 000 до 1 341 000 руб.) — царство роскоши и комфорта. Полагаем, что низкопрофильные шины размером 225/45R19 большого удовольствия на наших латаных-перелатаных дорогах не доставят, равно как и вечно заляпанная грязью камера заднего вида с динамической разметкой. Правда, полностью электрифицированное кресло водителя и аудиосистема «Боуз» с 11 динамиками могут слегка затушевать указанные недостатки.

Самая дорогая версия

Самая дорогая версия

Самая дорогая версия

Supreme от 1 149 000 руб.

двухзонный климат-контроль • бесключевой доступ, кнопка пуска двигателя • круиз-контроль • камера заднего вида • цветной дисплей • электропривод сложения боковых зеркал • легкосплавные колеса с шинами 225/45R19 • биксеноновые фары с адаптивной системой освещения AFS • три дополнительных пакета

+ Оснащение полностью соответствует классу.

— Дорого, все дополнительные пакеты включают такую маловостребованную опцию, как люк.

3

www.zr.ru

Смотрите также

• Комплектация фольксваген
• Комплектация d5100
• Комплектация залов
• Комплектации captiva
• Комплектация офиса
• Комплектация кресты
• Комплектация неполная
• Комплектация ltz
• Комплектация вагонов
• Комплектация зао
• Зао комплектация