Полный обзор и фото автомобиля Лада Ларгус на 7 мест. Комплектация ларгус

ГлавнаяКомплектацииКомплектация ларгусПолный обзор и фото автомобиля Лада Ларгус на 7 мест. Комплектация ларгус

Лада Ларгус на 7 мест: фото, комплектации, технические характеристики

Лада Ларгус 7 мест, фото которой представлено ниже, является семейным автомобилем в компактном кузове универсал. Его концепция основана на румынской модели Dacia Logan MCV, выпускающейся с 2006 года. Лада Ларгус универсал 7 мест является совместной разработкой автопроизводителей Renault и «АвтоВАЗ».

Вернуться к оглавлению

Обзор автомобиля

Массовое производство автомобиля началось в первом квартале 2012 года на обновленной платформе B0. Ларгус крайне быстро нашел своих почитателей. Это обусловлено современным дизайном и высокой функциональностью представляемой модели. Очертания кузова Ларгус универсал придают автомобилю европейскую внешность. При этом граненые панели одновременно подчеркивают отечественную принадлежность машины.

Оригинальные задние фары и обновленная радиаторная решетка Лады осовременивают наружность транспортного средства. Ларгус универсал сочетает в себе кузовной дизайн с упором на аэродинамические характеристики и новейшие детали интерьера, которые интегрируются в просторнейший салон с семью пассажирскими местами.

При такой компактности кузова может создаться впечатление, что столько людей, посаженных одновременно, будут чувствовать дискомфорт, но оно будет ошибочным. Ларгус универсал обеспечивает абсолютно свободную посадку 7 пассажиров, ни один из которых не будет обделен удобствами.

Задние сиденья и диван автомобиля имеют дополнительную функциональность. Если сложить кресла, освободится пространство, которое пригодится, когда нужно будет осуществить перевозку крупногабаритных грузов.

Отечественные и французские инженеры привели автомобиль к европейским стандартам качества, одновременно позаботившись о его приспособленности к российским дорогам. Помимо вышеуказанных достоинств, Ларгус универсал наделен следующими качествами:

• дорожный просвет в 145 мм обеспечивает высокую проходимость;
• прокалиброванное техническое оснащение позволяет легко трогаться и разгоняться даже при полной загруженности;
• последний ряд сидений вынимается из салона легким движением без применения дополнительных приспособлений;
• общая нагрузка на рейлинги достигает 80 кг;
• распашные дверцы багажника могут быть зафиксированы в различных положениях;
• защита двигателя обеспечивается благодаря брызговику из 2 мм стали.

Вернуться к оглавлению

Комплектации универсала

Автомобиль представлен двумя различными комплектациями: «Норма» и «Люкс». Первая является базовой, она включает в себя весь стандартный набор оборудования. Стоит отметить, что комплектация «Норма» состоит не только из необходимого оснащения, но и включает дополнительные улучшения. В первую очередь в базовый набор входят подушка безопасности для водителя и ремни безопасности для 2 передних и 2 задних пассажиров с ограничителем усилия.

При этом для задних пассажиров предусмотрены подголовники, обеспечивающие комфортное расположение головы. Для самых маленьких членов семьи присутствуют крепления детских кресел и блокировка задних дверей. Ларгус «Норма» комплектуется иммобилайзером против угона и антиблокировочной тормозной системой типа ABS.

Большинство автомобилей «АвтоВАЗа» оснащается электроусилителем рулевой колонки, он есть и в комплектации «Люкс». Ларгус универсал может похвастаться наличием гидроусилителя руля, входящего в комплектацию «Норма». Передние двери автомобиля оснащены электроподъемниками стекол, а передние сиденья — отопительной системой.

В базовое оснащение входит также климатическая система с полноценной функцией охлаждения и отопления салона. Машина оборудована центральным замком с единым ключом для дверей и зажигания. Комплектация «Норма» оснащается 15-дюймовыми стоковыми дисками. «Люкс» комплектация автомобиля включает в себя все вышеперечисленные улучшения. При этом она оборудуется дополнительными комплектующими:

• подушка безопасности для переднего пассажира с технологией отключения;
• интегрированные противотуманные фары;
• бортовой компьютер с мультимедийной системой;
• водительское кресло со встроенным регулятором высоты;
• электроподъемники стекол на задних дверях;
• электрический привод и отопительная система боковых зеркал;
• внешние зеркала, дверные ручки и рейлинги, перекрашенные в цвет кузова;
• центральный замок с дистанционным контролем;
• багажная полка на обивке крыши;
• раздельная спинка дивана 3-го ряда.

Вернуться к оглавлению

Технические характеристики и цена

Ларгус универсал оснащен 4-цилиндровым 8/16-клапанным двигателем переднего привода объемом в 1,6 л и мощностью 84/105 л. с. в зависимости от комплектации. Топовая комплектация автомобиля развивает скорость до 165 км/ч. В режиме передвижения по городу Ларгус универсал расходует всего 7,9 л топлива.

Машина оснащается 5-ступенчатой трансмиссией с передаточным числом главной пары 4,5 для базовой и 4,2 для топовой позиций. Объем багажного отделения в пассажирском варианте составляет 135 л, а в грузовом — 2350 л. Производитель рекомендует заправлять автомобиль топливом АИ-95. Габариты 7-местной Лады Ларгус универсал составляют 4470×1750×1636 мм.

На начало 2015 года цена 7-местной Лады Ларгус универсал в комплектации «Норма» составляет 509000 и 518500 руб. в зависимости от заказываемого пакета опций. Автомобиль в комплектации «Люкс» можно приобрести по цене 549200-555700 руб. в зависимости от покупки дополнительного оснащения.

Машину можно приобрести и в кредит по актуальной программе Lada Finance, официально действующей в крупнейших банках России, филиалы которых присутствуют во всех регионах страны. Автокредит можно оформить по начальной стоимости ежемесячного платежа 9,8-10 тыс. руб. для комплектации «Норма» и 10,6-10,7 для комплектации «Люкс».

expertvaz.ru

Автомобиль Лада Ларгус технические характеристики

Технические характеристики Лада Ларгус очень похожи на Dacia модели Logan MCV. Это и не мудрено. Эти два автомобиля базируются на французских разработках и второй по существу был прототипом первого. Российские инженеры не клонировали один к одному французские разработки, а достаточно серьезно переработали механическую часть своей машины. Это, в первую очередь, касается подвески, которая адаптирована к реалиям наших дорог.

Лада Ларгус на выставке спереди и сзади

Производство Лада Ларгус начато на автоконвейере завода в Тольятти в марте 2012 года, а продажи стартовали летом этого же года.

Заграничный аналог

Исходной моделью данной машины выступает французская разработка Dacia Logan MCP. Выпускается она на заводах в Румынии. Это машина с исполнением кузова универсал и относится к классу автомобилей «B». Сейчас это один из наиболее популярных семейных автомобилей Западной Европы. Внешний вид и технические характеристики Lada Largus очень похожи, но есть и существенные различия. В первую очередь, это радиаторная решетка, которая делает дизайн российского транспортного средства более стильным и модным.

Dacia Logan MCV — можно сказать, это отец нашего Lada Largus

Силовые агрегаты

В серийную Ладу Ларгус устанавливается только два типа силовых агрегата. Объем у них одинаковый и составляет по паспорту 1,6 литра, а в реальности 1598 см3. У одного из них мощность составляет 84 л. с., а у второй модификации этот параметр составляет 105 л. с. Разница возникает из-за количества используемых клапанов. В первом случае их всего 8, а во втором исполнении их в 2 раза больше и их количество равно 16.

Двигатель Лада Ларгус

Второй вариант силового агрегата более экономичный. Расход топлива на каждые 100 км по трассе у него равен 7,5 литров, а по городу – 11,5. В модификации с 84 л. с. эти же параметры соответственно составляют 7,7 и 12,5. Поэтому с этой позиции выгодней приобрести вариант с 16 клапанами и 105 л. с. Он, хоть и дороже, но за счет существенной экономии топлива такая покупка в будущем себя оправдает.

Во всех модификациях Лады Ларгус максимальный крутящий момент одинаковый и составляет вполне приемлемые 148 н*м при 3750 оборотах в минуту. Также одинаковое количество цилиндров в двигателях, независимо от их модификации – 4.

Тип привода, как и у большинства отечественных транспортных средств, передний. Коробка 5-ти ступенчатая, механическая. Опять-таки, она существенно переработана отечественными инженерами и идеально подходит под наши дороги. Передаточные числа у нее сильно отличаются от тех, которые были в исходном французском варианте.

Высокий клиренс в 145 мм позволит этому универсалу определенно уверенно чувствовать себя на отечественных дорогах. Именно за счет этого параметра авто не боится их неровностей и если авто попадает на такой участок, то водитель не сильно ощущает неровности дорожного покрытия. Рекомендуемый тип шин 185/65R15.

Модификации салона

Сейчас на рынке присутствует 2 пассажирских варианта и один грузовой. Пассажирские исполнения имеют аббревиатуру R90 и различаются количеством пассажиров. В одном случае их может быть 5 и объем багажника в таком исполнении будет равен 560 литров. Во втором исполнении будет 7 пассажиров и при этом объем багажного отсека уменьшится до 135 литров. При желании можно или убрать сиденья третьего ряда или сложить и получить авто с характеристиками, аналогичными с 5-ю пассажирами.

Приборная панель Лада Ларгус

Грузовой фургон обозначается аббревиатурой F90. Объем багажника в таком исполнении рекордный и составляет 2540 литров. Но при этом предусмотрено только 2 посадочных места. То есть это авто полностью ориентировано под грузовые перевозки.

Кузов Лада Ларгус Фургон очень вместительный

У Лада Ларгус в исполнении кузова «Фургон» доступ в грузовой отсек имеется с двух сторон

Технические характеристики Лада Ларгус Универсал 5 мест

Технические характеристики Лада Ларгус Универсал (взято софициального сайта)

Технические характеристики Лада Ларгус Фургон

Технические характеристики Лада Ларгус Фургон (взято софициального сайта)

Заключение!

Технические характеристики Лада Ларгус позиционируют этот автомобиль, как семейный, конечно это относится к универсалу. В его салоне может без особых проблем разместиться 7 человек. При желании его можно легко преобразовать в грузовой автомобиль и перевезти достаточно солидные грузы. При этом двигатель достаточно экономичный, а цена у этого автомобиля более чем лояльная. Но для грузов есть специальный кузов фургон. Все это в сумме делает вполне оправданной покупку Лада Ларгус для нужд семьи, которая любит много путешествовать.

larguscenter.ru

Комплектации Лада Ларгус. Какие они бывают?

Не смотря на то, что российский автопром только и делают, что ругают рядовые автомобилисты — эту компанию можно назвать вполне успешной. А работа инженеров из других не менее известных автоконцернов в связки с отечественными умами позволяет выпускать хорошие автомобиле.

По сегодняшний день с конвейера “АвтоВАЗ”а съехало больше ста тысяч универсалов Lada Largus последнего поколения. Из цифр опубликованных компанией становится ясно, что около ста тысяч реализованных автомобилей — это пассажирские универсалы, остальные десять тысяч это коммерческие фургоны, которые стоит отметить пользуются огромным спросом.

За счет свой надежности и приемлемой цены популярность на LADA Largus фургон продолжает расти.

Первый автомобиль LadaLargusпокинул стены завода 3 года назад, а именно 17 июня 2011 года. Массовое производство этой модели началось год спустя в 2012 году. Причем производственный процесс проходил при тандеме “АвтоВАЗ”а и альянса “Рено-Ниссан”.

На сегодняшний день спустя два года Лада Ларгус доступно в трех модельных исполнениях.

А именно:

• R90 пассажирский универсал

• F90 грузовой фургон

• И универсал с увеличенной вместимостью

Также присутствует пассажирский вариант Лады Largusв пяти и семи местном исполнении автомобиля. Даже не смотря на повышенную вместимость салона и багажника автомобиля, цена автомобиля не считается заоблачной.

Так в дилерских салонах розничная стоимость универсала составляет порядка 350 – 470 тысяч рублей.

Для коммерческих фургонов с комплектацией несколько попроще, чем у городского автомобиля, диапазон цен колеблется от 320 до 390 тысяч рублей.

Так, например, приобретая по низким ценам Ладу Ларгус в Сыктывкаре, или любом другом городе у вас практически не будет переплаты.

Не смотря на небольшой период выпуска автомобиля всего два год, он хорошо зарекомендовал себя у автомобилистов решивших поддержать отечественного производителя.

Доступность недорогих запчастей и мастеров способных выполнить ремонт делают его еще более привлекательным особенно для организаций занимающихся перевозками пассажиров. Автомобиль не только позволяет быстро себя окупить, но и начать приносить прибыль практически сразу.

Конечно, стоит оговориться, что многое зависит от наличия заказов у компании-перевозчика, владение самим автомобилем ни как не обеспечит вас заказами. Но благодаря большой вместимости автомобиля и его приемлемой цене, выполнять групповые заказы становится еще дешевле и экономически целесообразнее.

signsign.ru

Лада Ларгус цена, фото, видео, технические характеристики, комплектации Lada Largus 7 и 5 мест

Сегодня в нашем обзоре мы расскажем о технических характеристиках Лада Ларгус, цене, фото, видео и всех актуальных комплектациях Lada Largus в России.

Новая Лада Ларгус не что иное, как Рено Логан в универсальном кузове. В подобном кузове Рено производится в Румынии на заводе Дачия и называется Dacia Logan MCV (Дачия Логан MCV). Соответственно и мало чем отличается, если только названием. Однако, в Румынии производится еще и Dacia Logan Pick-Up двухдверный каблучок. Так же имеется и цельнометаллический двухместный грузовой вариант Dacia Logan Van (Дачия Логан Ван), который производят и на АвтоВазе под знакомым нам всем именем Lada Largus.

Хочется отметить, что в 2013 году в Румынии начали производить Логан МСВ в новом кузове. Основой стал все тот же Logan который пережил серьезное обновление. Вскоре обновили Сандеро и Logan MCV. Однако до России обновление пока не дошло. Если Логан и Сандеро в новом кузове появится скорее всего уже в 2014 году, то когда обновят Лада Ларгус неизвестно. Хотя зачем обновлять автомобиль, который успешно продается. Только за 2013 год в России было продано 57 641 штук новых Largus. При чем, спрос только растет. Зачем новый кузов для Ларгус, когда и в старом автомобиль хорошо продается. За прошлый год автомобиль вошел в 10-ку самых продаваемых машин России. Хочется верить, что на Автовазе внедрение нового кузова не затянут.

Лада Ларгус доступен в 5-ти и 7-местном варианте, плюс цельнометаллический кузов фургон для грузовых перевозок. Отличие обычного Логана от Ларгуса в увеличенной колесной базе, которая составляет 2 905 мм, а у Logan всего 2 630 мм. В результате, салон универсала стал гораздо больше, почти на 30 сантиметров. Удалось уместить даже третий ряд сидений в версии Lada Largus 7 мест. 5 местный вариант Лада Ларгус с 700 литровым багажным отсеком, может похвастать полезным объемом в 2 350 литров, при сложенных сидениях! По остальным характеристикам Largus очень близок к Логану. Можете убедится в этом на фото Ларгуса в нашей статье.

Двигатель в отечественной Ладе Ларгус стоит естественно от Рено. Это два бензиновых мотора разной мощности, но одного рабочего объема, который составляет 1,6 литра. Разность в мощности определяется наличием 8 или 16 клапанов, это 84 и 105 лошадиных сил соответственно. Трансмиссия переднеприводная, коробка всего одна, это 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач. Безопасность Largus обеспечивается АБС последнего поколения, трехточечными ремнями безопасности. Так же для водителя и переднего пассажира предусмотрены фронтальные подушки безопасности. Подробнее о технических характеристиках чуть ниже.

Габариты Lada Largus

• Длина – 4 470 мм
• Ширина – 1 750 мм
• Высота – 1 636 мм (с рейлингами 1670)
• Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2 905 мм
• Колея передних и задних колес – 1469 и 1466 мм соответственно
• Объем багажника – 560 литров ( в 7-местной версии 135 л, у фургона 2 540 литров!)
• Размер топливного бака – 50 литров
• Дорожный просвет или клиренс Lada Largus – 160 мм
• Масса в 5-местной версии 1 260 кг – полная 1750
• Масса в 7-местной версии 1 330 кг – полная 1 810
• Масса в версии Largus фургон 1 260 кг – полная 2 010
• Грузоподъемность Лада Ларгус фургон составляет 750 килограмм

Двигатель Lada Largus 1,6 литра 8-клапанов 84 л.с.

• Мощность л.с/кВт – 84/62 при 5500 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 124 Нм при 3000 оборотах в минуту
• Максимальная скорость – 156 километров в час
• Разгон до первой сотни – 14,5 секунд
• Расход топлива в смешанном цикле – 8,2 литра

Версия мотора 1,6 литра 16-клапанов 105 л.с.

• Мощность л.с/кВт – 105/77 при 5750 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 147 Нм при 3750 оборотах в минуту
• Максимальная скорость – 165 километров в час
• Разгон до первой сотни – 13,1 секунд
• Расход топлива в смешанном цикле – 7,9 литра

Салон Ларгус мало чем отличается от Рено Логана, если только цветом обивки сидений. Автомобиль доступен в трех комплектациях – Стандарт, Норма, Люкс. Коробка автомат для Лада Ларгус, пока не предусмотрена, а вот кондиционер можно будет заказать. Во всех комплектациях есть аудио подготовка! Впечатление автомобиль создает приятное. Настоящий бюджетный универсал для большой семьи. Предлагаем вашему вниманию фото салона Ларгус. Приятен как интерьер, так и экстерьер. Сейчас мы подробно расскажем о комплектациях и ценах на Lada Largus в 2014 году.

Комплектация Lada Largus Стандарт 5 мест цена универсала составляет 369 000 руб. Автомобиль имеет 8 клапанный двигатель объемом 1,6 литра (84 л.с.) 5-ст МКПП.

• Подушка безопасности для водителяПодголовники для задних сиденийКрепления ISOFIXМеханический корректор фарБлокировка замков дверей от случайного открытия детьмиРулевая колонка имеет регулировку по наклонуИмеется аудиоподготовкаКолесные диски стальные размером 15 дюймовЗапаска полноразмерная

Кондиционера нет в этой версии.

Комплектация Lada Largus Норма 5 мест цена универсала составляет 393 000 руб. Универсал имеет 8 клапанный двигатель объемом 1,6 литра (84 л.с.) 5-ст МКПП.

Добавляются следующие опции –

• Тормоза с ABSРаздельное сиденье второго рядаВ рулевом управлении появляется гидроусилительЦентральный замокЭлектрические передние стеклоподъемники

Комплектация Lada Largus Люкс 5 мест, но уже с 16 клапанным мотором мощностью 105 лошадей. Цена стартует с отметки 441 700 рублей.

Появляются следующие опции –

• КондиционерЕще одна фронтальная подушка безопасности для пассажираРейлинги на крышеЦентральный замок с дистанционным управлениемОбогрев сиденийСтеклоподъемники всех дверейАудиосистема с Hands free и радио

Комплектация Lada Largus Норма 7 мест предлагается от 443 500 рублей. В качестве силового агрегата только 8-клапанный мотор 84 л.с.

• КондиционерДве фронтальные подушки безопасностиСистема АБСГидроусилитель и регулировка рулевой колонки по углу наклонаАудиосистемаПередние электростеклоподьемники и бампера окрашенные в цвет кузоваШтампованные стальные диски 15 дюймов

Комплектация Lada Largus Люкс 7 мест имеет цену от 463 700 рублей. В качестве силового агрегата только 16-клапанный мотор 105 л.с.Добавляются следующие опции –

• Противотуманными фонарямиБортовым компьютеромБагажной полкой в крышеСиденьем водителя с регулировкой по высотеАудиосистемой с 4-мя динамики, в норме их всего 2Плюс все стеклоподьемники и прочие мелочиЛитые диски 15-дюймов

Комплектации Лада Ларгус Фургон предлагаются только в версиях Стандарт и Норма по цене от 339 000 до 387 000 рублей соответственно. Предлагают покупателям только 8-клапанный мотор 1,6 литра. В более дорогом исполнении есть гидроусилитель и кондиционер.

Видео краш теста Lada Largus.

https://youtube.com/watch?v=YOm6h3tu5pU

Видео тест драйва Лада Ларгус.

https://youtube.com/watch?v=187GCckl0ic

Вот еще одно занимательное видео, Largus на бездорожье!

https://youtube.com/watch?v=eUW6Qu5T6xY

В общем отличный, можно сказать уникальный, поскольку просто не имеет аналогов автомобиль. Спасибо французам, за первый доступный универсал с тремя рядами сидений на отечественном авторынке. Собственно и сравнить этот автомобиль не с чем, все конкуренты Лада Ларгус имеют цену в два, а то и в три раза большую.Подробный фото обзор Lada Largus

myautoblog.net

Лада Ларгус универсал фото комплектации Люкс, цена, описание

Список опций для комплектации Лада Ларгус Люкс. Купить универсал версии Люкс можно только с двигателем Renault 1.6 102 л.с. и механикой 5МТ.

Версия Люкс 1.6 л 16-кл., 5МТ, 102 л.с.

• • Подушка безопасности водителя и пассажира
  • ISOFIX
  • ABS
  • Кондиционер
  • Задний парктроник
  • Усилитель руля
  • Бортовой компьютер
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Противотуманные фары
• • Тканевый салон
  • Все элктростеклоподъемники
  • Подогрев сидений
  • Третий задний подголовник
  • Складываемое заднее сиденье
  • Штатная аудиосистема
  • Базовая аудиоподготовка
  • Розетка 12V
  • Центральный замок
  • Штатная сигнализация
  • Штатный иммобилайзер
  • Стальные диски
  • Цвет металлик

* На фото салон Лада Ларгус комплектация Люкс

lada-automir.ru

Лада Ларгус — отзывы | Фото и видео обзор

На фоне революционной модели от АвтоВАЗ Лады Весты теряются и другие достижения инженеров и дизайнеров из Тольятти. А ведь в линейке существует много интересных моделей. Например, Лада Ларгус 2015-2016. Кстати, этот автомобиль в 2015 году был в десятке самых лучших и самых востребованных авто.

Впервые этот универсал был показан на Московском автосалоне в 2010 году. Для разработки и производства этой модели долго работать не пришлось, так как автомобиль представляет собой практически точную копию Logan от Dacia. Однако, отличия от европейского аналога у отечественного универсала есть. Благодаря высокой популярности модели, на АвтоВАЗе решили модернизировать авто.

https://www.youtube.com/embed/-xIQWre8gxk

Внешний вид

В дизайне Лады Ларгус ничего нового и нет. Кузов аналогичен Логану. Но некоторые различия все-таки имеются. На радиаторной решетке имеется хромированная вставка с фирменным логотипом АвтоВАЗ. Кроме того, автомобиль имеет другой передний бампер и оптические элементы – эти детали более скромные. Также имеются противотуманные фары.

При своих достаточно крупных габаритных размерах, новая Лада Ларгус выглядит вполне гармонично. Нет и намека на какую-то одутловатость или массивность. А ведь у автомобиля колесная база значительно больше, чем у Рено Дастер.

Интересно, что это копия Рено Логан только спереди. Однако, если посмотреть на авто со средней стойки, то видна полностью оригинальная конструкция с длинной колесной базой, более высокой крышей, а также полностью другой задней дверью.

Распашная задняя дверь – это идеальное решение для самых разных условий. Такой подход значительно облегчает доступ в багажник Лады Ларгус.

На АвтоВАЗ заявили, что в 2017 году будет большой рестайлинг модели и вот тогда в экстерьер внесут массу изменений. Но не сейчас. Хотя любят и покупают это авто совсем не из-за экстерьера. Внешность данного авто очень утилитарна, но если учесть, сколько стоит машина, тогда все сразу встает на свои места. Свою цену автомобиль полностью оправдывает.

Интерьер

Салон Лады Ларгус имеет огромное количество свободного пространства. А в остальном – это практически тот же Логан. Основное отличие от Рено – наличие сидения с возможностью регулировок положения по высоте.

Приборная панель изготовлена из довольно жесткого и грубого пластика. Кресла не слишком удобные, салон в целом предоставляет водителю и пассажирам минимум комфортабельности. Но, у этой машины совсем другая задача.

Как уже было замечено, отличий по салону от Логана практически нет. Имеется и масса недостатков эргономики, которые достались Ларгусу по наследству. Владельцам очень не нравится расположение кнопок управления стеклоподъемниками на центральной консоли. Управление задними стеклоподъемниками производится посредством кнопок, расположенных между передних кресел. Сигнал на Логане находится на левом подрулевом переключателе, в торце – там же он расположен и в Ларгусе.

Сидения могут складываться. Благодаря таким трансформациям можно получить много свободного места для погрузки и перевозки различных грузов. Все в салоне Лады Ларгус сделано очень бюджетно, но качество сборки находится на высоте – отсутствуют различные шумы и скрипы, которые можно встретить в других автомобилях подобного класса.

Автомобиль может похвастаться просто фантастическим багажным отделением. Его объем составляет целых 560 литров в версии для пяти пассажиров. Если сложить задний ряд кресел, то полезный объем возрастет до 2350 литров. В модификации на семь пассажирских мест в багажном отсеке располагаются два кресла, но их очень легко снять и тогда универсал легко превращается в грузовой пикап.

https://www.youtube.com/embed/SBmUrE05BXI

Габаритные размеры, масса, клиренс

Итак, размеры кузова Лады Ларгус следующие. Длина составляет 4470 мм, ширина равна 1750 мм. В высоту кузов имеет 1670 мм. Снаряженная масса Лады Ларгус составляет 1260 кг. Максимальная масса равна 1790 кг. Клиренс Лады Ларгус равен 145 мм, что не очень много для такой длины.

Технические характеристики

Чтобы обзор этого авто получился максимально полным, нужно изучить отдельно каждую рабочую характеристику Лады Ларгус. Что касается двигателей, то производитель предлагает только два возможных варианта силовых агрегатов.

Это 1,6 литровые бензиновые моторы. Различаются они количеством клапанов. 8-клапанный двигатель имеет мощность в 87 л.с., а 16-клапанный – 102 л.с. Владельцы этих автомобилей считают, что возможностей этих двигателей для такой машины явно не хватает, и нужно было комплектовать автомобиль агрегатом от Рено Дастер. Это позволило бы выполнять более безопасные обгоны на дорогах. Бензиновый 1,6-литровый мотор не позволяет безопасно обгонять другие транспортные средства при загруженном багажнике.

Эти агрегаты работают вместе с единственной пятиступенчатой механической коробкой передач. Производитель заявляет, что в ближайшее время авто будет укомплектовываться АМТ, однако пока еще рано об этом говорить. Автомат на Ладу Ларгус ставить и вовсе не планируют.

Комплектации и стоимость

Автомобиль сейчас является одним из самых популярных среди универсалов. Доступные комплектации и цена Лады Ларгус помогают удерживать ей это первое место. Производители грамотно подобрали самое необходимое оборудование под характеристики Лады Ларгус, что стало причиной успешных продаж машины в 2015 году. Полезная опция Лады Ларгус – это наличие модификации «фургон». Он помогает значительно сэкономить тем, кому необходимо просто перевозить грузы. Стоимость автомобиля в таком кузове начинается от 497 500 р.

Базовый набор оснащения Стандарт обойдется потенциальному покупателю в 524 500 р. Здесь производитель предоставляет ABS, airbag для водителя, систему крепежа для детских кресел, а также целых 4 подголовника. За удобство отвечает рулевая колонка с возможностью регулировки по наклону. Чтобы повысить комфорт в салоне, на АвтоВАЗе установили воздушный фильтр. Выполнена аудиоподготовка и уже с завода идут тонированные по ГОСТу стекла. Все зависимости от комплектации, в цену входит запасное колесо. Лада Ларгус вне зависимости от набора оснащения комплектуется иммобилайзером, прикуривателем на 12 В и рейлингами. Для автомобилей в базовом исполнении предлагается один 86-сильный двигатель.

В комплектации Лады Ларгус Норма добавляется и старший 16-клапанный агрегат. В комплект оснащения включаются полезные опции. Это ЦЗ с пультом, передние электрические стеклоподъемники. Система рулевого управления оснащена ГУРом. Передние ремни безопасности имеют по высоте регулировку. Пассажир получает козырек для защиты от солнца. За доплату в 22 тысячи можно приобрести пакет Climate — в нем предоставляется кондиционер, а также система подогрева передних кресел. На автомобилях со старшей версией мотора кондиционер и подогрев сидений включены в комплект базового оборудования. Кроме того, в этой комплектации есть подушка безопасности для пассажира и аудиосистема на два динамика. Стоимость такой версии – от 601 300 р. За оснащение Норма придется заплатить от 545 000 р.

Полная комплектация Лада Ларгус включает в себя только 16-клапанный двигатель. Стоимость ее составляет от 623 999 р. В версии Лада Ларгус Люкс производитель предлагает множество полезных опций. Так, в топовой версии есть кресла с регулировкой по высоте, задние электрические подъемники стекол. Зеркала новинки укомплектованы системой подогрева и имеют регулировки посредством сервоприводов. В версии Люкс имеется ЦЗ с пультом, аудиосистема на 4 динамика. Из электроники доступен парктроник и БК. Если доплатить 9 тысяч рублей, тогда можно получить литые диски и руль в кожаной обивке.

https://www.youtube.com/embed/_QU3m2HbYDs

Лада Ларгус Кросс

Через несколько лет после начала производства модели Ларгус на АвтоВАЗе было решено запустить в серию автомобиль Ларгус Кросс. Его позиционировали, как вместительный кроссовер с претензиями на новую нишу в отечественном автомобильном рынке.

Модель с приставкой Кросс получила более эффектный внешний вид в отличии от базовой версии. Кроме того, добавились новые бампера. Они защищают машину от попадания камней. На дверях установлены широкие накладки, есть обвесы из некрашеного пластика. И хоть кузов Лады Ларгус Кросс не получил серьезных изменений, вместе с модными элементами обвеса, темным пластиком и бамперами, внешний вид получился более современным и соответствующим времени.

На крыше установлены рейлинги, которые намекают на универсальное предназначение машины. В остальном по внешности совсем не видно изменений. Это тот же самый Ларгус, только заточенный под другой профиль. При этом новые оптические элементы и бампер превращают знакомый каждому универсал в нечто совершенно другое.

Что касается интерьера Ларгуса, то здесь также значительных изменений сделано не было. В салоне все еще хорошо просматривается французский дизайн. Его можно наблюдать по круглым дефлекторам, центральной консоли от Логана и обычной приборной панелью. Но изменения есть, и даже заметные. На дверной обивке, консоли и на креслах дизайнеры применили разноцветные вставки, которые немного освежили вид. Это выглядит очень оригинально и интересно. Такой шаг делает отделку салоне не такой бюджетной, как она есть. Все выглядит сочно и органично.

https://www.youtube.com/embed/dlBHyjbvNH8

Технические характеристики Ларгус Кросс

Под капотом модификации расположен 105-сильный 1,6 мотор. Крутящий момент этого двигателя составляет 148 Нм на 3700 об/мин. Что касается трансмиссии, то как и в базовом Ларгусе, здесь устанавливается только пятиступенчатая механическая КПП. Расход топлива Лады Ларгус составляет 11,4 л на 100 км в условиях города и 7,4 л при движении по трассе. Кузов и его габариты остались без изменений по сравнению с базовой моделью.

Комплектации Кросс

Данная версия доступная для покупки только в версии Люкс. Цена автомобиля составляет 633 710 р. Помимо изменённой внешности и салона, достоинством этой машины считается клиренс – он равен 170 мм против 145 мм на стандартной версии. Что касается технического оснащения, то здесь есть все, что и в полной версии обычного Ларгуса.

И пускай эти автомобили ругают за внешний вид и плохую эргономику, но достоинство этих машин в другом. Они предназначены для мелкого бизнеса, перевозок, коммерческой деятельности. Но в то же время – это отличный автомобиль для семьи. На нем можно без труда всей семьей уехать куда-угодно, взяв с собой при этом все необходимое.

https://www.youtube.com/embed/451pcFqAfEs

ixraylada.ru

Смотрите также

• Комплектация ларгус
• Комплектация элеганс
• Лада комплектации
• Ларгус комплектация
• Комплектация мебелью
• Комплектации аутлендер
• Веста комплектация
• Комплектации церато
• Поло комплектации
• Гранта комплектации
• Максимальная комплектация