|
|
|
||||||
Цены и комплектации Лада Калина 2 универсал. Комплектация лада калина 2Лада Калина 2 - подробный обзор отличий, характеристик и комплектации
Что нового в Лада Калина 2
Если подвести предварительный итог дизайнерских изменений, то все обновления весьма положительно отразились на облике. Теперь Калина выглядит более спортивно и современно. На заводе, где производят данный автомобиль, пообещали более совершенную антикоррозийную защиту. Что примечательно, теперь установка рейлингов на крышу будет производится на автомобили любой комплектации. Технические характеристики Лада Калина 2 и комплектации
Все версии и комплектации автомобиля включают установленные электрический усилитель руля и фронтальную подушку безопасности водителя. В наиболее насыщенных опциями автомобилях предусмотрена установка дополнительных подушек безопасности, включая боковые шторки и различные системы типа стабилизации курсовой устойчивости, ABS, мультимедиа, кондиционера и даже АКП. Цена обновленной КалиныПродажа Lada Kalina 2, в соответствии с заявлением представителей АВТОВАЗа, стартуют в январе 2013 года. Как уже заведено в России, первыми к дилерам поступят топовые комплектации «Люкс». Что касается более дешевых версий, они появятся в продаже только к лету. В 2013 году главный автоконцерн страны планирует реализовать более 100 тысяч обновленных автомобилей данной модели. На сегодняшний день у Лада Калина 2 цена варьируется от 315 до 440 тысяч рублей, в зависимости от оснащения автомобиля. Как вы видите, стоимость не особо отличается от Калины предыдущего поколения. Это связано с запуском новой конвейерной ветки и снижением производственных затрат. Спасибо и на том! Мы будем и дальше следить за ценообразованием в этой сфере и стараться донести до читателей максимально свежие цифры. lada-largus-r90.ru Лада Калина 2 универсал - цена и комплектацияЛада Калина 2 универсал — это типичный семейный автомобиль с вместительным салоном (комфортно разместятся 5 человек) и багажником для путешествий или хорошая рабочая лошадка. Легкость управления, обеспечиваемая электроусилителем, позволит получить удовольствие от вождения в дальнем пути. Специально разработанная ходовая часть, выдержит приличные нагрузки. Для универсала представлен широкий выбор комплектаций. Основные комплектации Лада Калина 2 универсал
Минимальная стоимость универсала — 281 тыс. рублей. За дополнительную плату автомобиль будет можно оборудовать дополнительными опциями. Ниже в форме таблицы представлена цена Лада Калина 2 универсал с различной комплектацией.
Стандарт
Норма
Люкс
 lada-xrayclub.ru Лада Калина 2 отзывы цены характеристики комплектации Lada Kalina2Со времен Жигули ВАЗ 2108 АвтоВаз впервые предлагает современный и красивый переднеприводный автомобиль — Лада Калина 2. Первый автомобиль Лада Калина 2 сошел с конвеера 16 мая 2013 года. Название автомобиля было принято решение не менять в силу популярности и узнаваемости данной модели. Для того, чтобы Калина зацвела, но не в смысле ржавчины, а в смысле художественной зрелости на самом деле сделано не так уж и много, но эффект превысил ожидания и теперь этот автомобиль наиболее гармонично впишется в автомобильную среду любого мегаполиса. В кузове универсал Лада Калина 2 хороша тем, что не смотрится как утилитарный сарай для поездок на дачу большой семьей. Выдержанная интелигентность художественного языка дизайна Лады Калина 2 очень здорово подчиняет этот образ нормальному восприятию. Капот Лады Калины 2 по-прежнему ставится на металлическую ножку, т.к. запросы целевого потребителя данной модели по части газонаполненных амортизаторов в процентном соотношении крайне мизерно.
Под капотом хэтчбека Лада Калина 2 прописались три бензиновых мотора рабочим объемом 1.6 литра. Базовый восьмиклапанник развивает 87 л.с, 16-клапанный — 98, топовый — 106 л.с. Средний по мощности 98-сильный двигатель комплектуется четырехступенчатым гидромеханическим автоматом фирмы Jatco, тем самым, что ставится на Lada Granta, и которым оснащаются Nissan Note и Nissan Micra. Очень надежный агрегат, КПД которого напрямую зависит от технологичного сочетания с двигателем. Рестайлинговая LADA Kalina 2, которая была показана в августе прошлого года на Московском автосалоне явила некоторые очень интересные имиджевые решения в отделке интерьера. Конвеерная LADA Kalina 2 продемонстрировала, что экран мультимедийной системы и сама мультимедийная система — это реальность. Слота для загрузки классического CD-диска нет, только прорезь под SD-карту и вход USB. Система управляется либо при помощи кнопок на центральной консоли, либо с помощью виртуальных на экране.
Низкое качество воспроизведения музыки штатной акустикой останется неизменным, разработчики лишь обещали поколдовать с протоколом bluetooth, который не всегда корректно работает с телефоном, а также с прошивкой чтения файлов с внешних носителей. Система капризничает в отношении аудио и фото-видеоформатов. А немного позже должна появиться самая главная претензия на большой экран — навигация. Мотор Лада Калина 2 — живой, автомат — быстрый и эластичный — в самый раз для города. Такая версия Калины 2 хорошо будет держаться скорости городского потока, не запаздывать и не спотыкаться о передачи. Электроусилитель рулевого управления имеет переменное усилие и по мере роста скорости наливает баранку «свинцовой наливкой». Это нисколько не мешает управлению Лада Калина 2, но синтетика обратной связи ощущается буквально. Вроде в околонулевой зоне присутствует острота сообщения руля с колесами, но для того, чтобы подкорректировать направление движения или сменить его требуется милисекундная пауза на то, чтобы преодолеть искусственное сопротивление обмотки усилителя, т.е. колеса не реагируют быстро и молниеносно на вроде бы тяжелый и острый руль. На прямых участках дороги при скорости 120 км/ч нет никаких проблем с удержанием автомобиля в полосе движения. А вот при прохождении поворотов сразу оголяется недостаточная обратная связь Лады Калины 2.
Если говорить о КПД силового тандема версии с автоматом, то Авто Ваз не стремился преуспеть в графе — динамика, а постарались придать автомобилю максимально сбалансированный характер поведения в черте города и на загородных трассах, в этом компоненте они очень и очень преуспели. Технические характеристики LADA Kalina 2Объем двигателя 1.6 литра;мощность 98 л.сил;крутящий момент 145 Нм;мах. скорость 175 км/ч;разгон 0-100 14 секунд;расход топлива 8 л/100км. Цены и комплектации Лада Калина 2Первые автомобили Лада Калина 2 под лозунгом «полный фарш» появились в июне и представлены исключительно топовыми комплектациями. Версия «Стандарт»(98 л.с.) с ABS, усилителем руля и подушкой безопасности для водителя стоимостью 324 тыс. рублей появится только осенью. Это и относится к версии «Норма»(98 л.с.) с более расширенным списком опций и ценником на отметке 341 тыс. рублей. Богато оснащенный «Люкс»»(98 л.с.) с климат-контролем, мультимедиа, подушкой безопасности пассажира, ABS и системой курсовой устойчивости будет предложен за 405 тыс. рублей, с мотором мощностью 106 сил — за 408 тысяч, а с автоматом «Люкс»(106 л.с, АКПП) — за 445 тысяч рублей. За кузов универсал в любой комплектации дилеры запросят 7000 рублей. Срок гарантии на LADA Kalina 2 составит 3 года или 50000 км пробега, в зависимости от того, что наступит быстрее.
Итог. Повадки автомата, подхваты мотора LADA Kalina 2 такие же, как у некоторых популярных корейских автомобилей, таких как Daewoo (Дэу), KIA, HYUNDAI. Двигатель крутится до 5500 оборотов в минуту и на пределе довольно громкий. Было бы неплохо вазовцам усилить шумоизоляцию в переборке между салоном и моторным отсеком. Несмотря на разговоры, о том, что автомобиль Лада Калина 2 в целом стал тише своих предшественников — Ваз 2112, Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2110 и Lada Priora, то на дорогах с плохим покрытием этого не скажешь. Подвески Лада Калина 2 хороши только на дорогах с более менее плохим покрытием — под этим стоит понимать неровный профиль асфальта, пологие волны и диагональные перепады, но не выбоины, трещины, эффект «стиральной доски».
Ходовая часть очень жестко передает на кузов колебания, которые в большинстве случаев не способна погасить. Кресло водителя не поднимается вверх, рулевая колонка также регулируется только по высоте, но опустив ее в крайнее положение — приборы станут открытыми. С точки зрения эргономики посадки и эргономики главных органов управления — все очень хорошо, единственно чего не хватает — центрального подлокотника и мягкой основы под локтем левой руки. Несмотря на то, что подвески не совсем комфортные автомобиль Лада Калина 2 в целом получился очень удачным. По крайней мере в совокупности технических решений и ходовых возможностей Лада Калина 2 не уступает очень многим иностранным аналогам одноклассникам, которые представлены на российском рынке — Рено Логан, Шевроле Авео, Форд Фокус и др. qutocar.ru |
Tuning-BMW-x5-e53-e70 | Все права защищены © 2018 | Карта сайта
Различные слухи, касающиеся возможного появления новой версии Lada Kalina создавали ажиотаж вокруг модели в течение нескольких лет. Многие были уверены, что это вообще никогда не случится. Но стенд, представляющий отечественную Ладу на прошлогоднем автосалоне в Москве, развеял все сомнения, поскольку миру, наконец, предстала Лада Калина 2 цена которой по предварительным оценкам не будет сильно отличаться от прародителя.
Изменениям подверглись множество элементов в интерьере, экстерьере и технической начинке автомобиля. Версия седана в обновленной линейке, как и раньше, отсутствует. Он заменен Ладой Грантой, являющейся по множеству показателей схожей с представленными новинками. Спереди кузов обновленной Калины выглядит довольно привлекательно. Необычные фары, бампер с агрессивной формой, прорезь в фальшрадиаторной решетке и волнистая форма переднего обтекателя эффектно придают автомобилю спортивный характер. На капоте появились два ребра жесткости продольной формы, а боковые зеркала стали больше. В профиле авот можно отметить то, как изменилась форма арок колес и крыльев. Арки выглядят выражено за счет применения широкой штамповки, которая продолжается по бокам бамперов. Каких-либо других отличий на боковой части кузова заметить не удается. Корма Калины 2 получила оригинальные плафоны для габаритных огней, на бампере выделяется продолжающаяся линия штамповки арок колес, изменился внешний вид третьих окошек (их немного подрезали). Переместившись внутрь автомобиля понимаешь что салон также притерпел значительные изменения. Вокруг все абсолютно новое: панель приборов, передняя консоль, форма сидений, а также качество отделочных материалов. Материал требует особого внимания, он стал выглядеть несколько дороже и более приятно на ощупь. ВАЗовцы утверждают что применение этого материала позволило значительно снизить шум и хруст обшивки салона.
Новая Лада Калина будет выпускаться с 8 клапанным двигателем, объем которого 1.6 литра (90 л.с.). Производителями обещаны две КП: улучшенная 5 ступенчатая механика с тросовым приводом, и автоматическая 4 ступенчатая коробка, разработанная японской компанией Jatco. К слову будет сказано, что данную АКП недавно стали поставлять на Ладу Гранту. Естественно применение автоматической коробки может повлиять на стоимость автомобиля, но совокупная цена Лада Калина 2 поднимется незначительно.Что касается комфортной езды, то на Лада Калина 2 имеет подвеску второго поколения, аналогичную все той же Гранте. Данные автомобили имеют заднюю балку, которая установлена с обратным развалом колес. А довольно короткий оборот руля (всего 3,1 оборота вол всем диапазоне) обеспечивает максимальный комфорт во время вождения. Модернизированное крепление рейки рулевого управления значительно уменьшило чувствительность во время езды на большой скорости.
